Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя.
- 2. Отсоединить аккумулятор • Демонтировать провод массы
- 3. Снять направляющую трубу щупа масломера (1) • Вывернуть винт (2) • Освободить от зажимов жгут проводов
- 4. Поднять автомобиль
- 5. Демонтировать брызговик двигателя (справа) (2) • Открутить 4 винта (1) • Удалить 2 насеченных заклепок (3)
- 6. Слить моторное масло • Подставить поддон • Открутить резьбовую пробку для слива масла
- 7. Затянуть резьбовую пробку для слива масла с моментом 25 Нм
ПримечаниеИспользовать новое уплотнение
- 8. Вынуть разъем жгута проводов динамического контроля уровня масла
- 9. Освободить масляный поддон • Открутить 2 винта – Со стороны коробки передач • Выкрутить 15 винтов
ВниманиеПрименяя подходящий инструмент, равномерно отделить масляный поддон в точках для вставки рычага (стрелки).
- 10. Снять масляный поддон
- 11. Почистить уплотнительные поверхности • Опорная плита блока цилиндров, масляный поддон
- 12. Почистить 15 резьбы
Установка, монтаж
- 13. Нанести герметик
ПримечаниеНанести непрерывный валик толщиной от 2,0 до 2,5 мм (размер I) силиконового герметика (серого), удаленный приблизительно на расстояние от 0,5 до 1,5 мм от внутренней стороны масляного поддона (размер II), как показано на рисунке J0959 (лупа) - наносить контур валика с величайшей точностью. Диаметр отверстия тюбика должен составить 2,0 мм. В дополнение нанести на соединение всасывающего маслопровода валик силиконового герметика (серого) толщиной от 2,0 до 2,5 мм.
ВниманиеЗавершить монтажные работы в течение 10 минут. При установке масляного поддона на опорную плиту блока цилиндров и коробку передач следить за тем, чтобы не испортить контур валика герметика.
- 14. Вставить масляный поддон • Затянуть 15 винтов с моментом 23 Нм – На нижней части картера двигателя, изготовленной за одно целое с крышками коренных подшипников • Затянуть 2 винта моментом 40 Hм – На коробке передач
ПримечаниеЗакрутить все винты, затем затянуть их. Соблюдать последовательность затяжки.
- 15. Подсоединить разъем жгута проводов динамического контроля уровня масла
- 16. Установить брызговик двигателя справа • Затянуть 4 винта • Вставить 2 насеченные заклепки
- 17. Вставить направляющую трубу щупа масломера • Установить 2 новых уплотнительных кольца
- 18. Опустить автомобиль
- 19. Закрепить направляющую трубу щупа масломера • Затянуть винт моментом 9 Нм • Установить кабельный хомут
- 20. Заправить моторное масло
ПримечаниеСоблюдать предписанный заправочный объем моторного масла
- 21. Присоединить аккумулятор
- 22. Закрыть капот двигателя.
- 23. Запрограммировать энергозависимую память