Демонтаж
- 1. Перед разборкой генератора пометить положение верхней и нижней части корпуса по отношению к статору. Не повредить конец обмотки статора.
- 2. Отвинтить гайку шкива. Снять шкив с вала якоря.
- 3. Удерживать шкив ленточным ключом.
- 4. Отвинтить винты с крышки генератора (1). Снять крышку генератора с генератора.
- 5. Вывинтить винты с электрического регулятора (2).
ВниманиеПри демонтаже электронного регулятора обратить внимание на угольные щетки. Опасность разрушения!
- 6. Освободить электронный регулятор соответствующим инструментом в сторону из зажимов фиксирующего выступа.
- 7. Пометить положение половин корпуса по отношению друг к другу.
- 8. Вывинтить сквозные болты (1) из генератора.
- 9. Отсоединить нижнюю половину корпуса с выпрямительным мостом и обмоткой статора от передней половины корпуса.
- 10. Вывинтить винты крышки подшипника (1) из передней половины корпуса.
- 11. Вынуть вал якоря с подшипниками из передней половины корпуса.
- 12. Снять пылезащитный колпак с заднего подшипника.
- 13. Снимать подшипник с вала якоря только в случае его неисправности. Снятый с вала якоря подшипник не устанавливать назад.
- 14. Снять задний подшипник с вала якоря соответствующим зажимным съемником. Снять прокладочный диск (1), подшипник впереди (2) и крышку подшипника (3) с вала якоря зажимным съемником.
Установка, монтаж
ВниманиеПри слишком сильном давлении прижима изолятор повредится!
- 15. Надеть задний подшипник на вал якоря и вдавить его с помощью подходящей втулки по внутреннему кольцу подшипника до упора в изолятор (1).
ВниманиеСоблюдать монтажное положение крышки подшипника! При слишком сильном давлении прижима изолятор повредится!
- 16. Подпереть валя якоря через заднее внутреннее кольцо подшипника с помощью подходящей втулки. Надеть крышку подшипника (4), подшипник впереди (3) и прокладочный диск (2) на вал якоря и вдавить до упора с помощью подходящей втулки.
- 17. Установить пылезащитный колпак в заднюю половину корпуса.
- 18. Проследить за тем, чтобы фиксирующие выступы вошли в направляющую.
- 19. Вставить вал якоря в переднюю половину корпуса.
- 20. Привинтить крышку подшипника на переднюю половину корпуса (1).
- 21. Соединить переднюю половину корпуса с валом якоря и задней половиной корпуса. Соблюдать отметки на половинах корпуса!
- 22. Вставить сквозные болты (1) в генератор и свинтить вместе половины корпуса 4 Нм до 6 Нм
ВниманиеПри установке электронного регулятора обратить внимание на угольные щетки. Опасность разрушения!
- 23. Закрепить электронный регулятор с держателем щеток в зажимах выпрямительного моста и соединить винтами.
- 24. Смонтировать заднюю крышку корпуса (стрелки).
- 25. Смонтировать ременный шкив на валу якоря. Удерживать ременный шкив при помощи ленточного ключа 65 ± 5 Нм
