Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Zafira/Opel Zafira B (2005-2011)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Кривошипно-шатунный механизм, блок цилиндров
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Кривошипно-шатунный механизм, блок цилиндров Opel Zafira B

Бензиновый двигатель DOHC 3 иллюстрации
Иллюстрация с таблицей
  1. 1. Коренная цапфа
  2. 2. Цапфа подшипника шатуна
  3. 3. Коренная цапфа 3 (центрирующий подшипник)
  4. 4. Цветная маркировка коленвала
  5. 5. Цветная маркировка вкладышей подшипника
  6. 6. Маркировка вкладышей подшипника
Иллюстрация с таблицей
Z 16 XNTLET:
1Дата изготовления блока цилиндров
2Контрольное значение-обозначение внутреннего диаметра цилиндра 1
3Контрольное значение-обозначение внутреннего диаметра цилиндра 2
4Контрольное значение-обозначение внутреннего диаметра цилиндра 3
5Контрольное значение-обозначение внутреннего диаметра цилиндра 4
6Маркировка контрольного числа гнезда для вкладыша коренного подшипника в блоке цилиндров
ДвигательZ 16 XNT
Размеры коленчатого валаØ Коренная цапфаКодовое число / кодовая буква
1 - 5
нормальный размермм54,980 - 54,9911 N
мм54,991 - 54,9970 N
размер меньше номинального (0,25)мм54,730 - 54,7411 U
мм54,741 - 54,7470 U
размер меньше номинального (0,50)мм54,482 - 54,4911 -
мм54,491 - 54,4950 -
Ø Цапфа подшипника шатуна
1 - 4
нормальный размермм42,971 – 42,987N
размер меньше номинального (0,25)мм42,721 – 42,737U
размер меньше номинального (0,50)мм42,471 – 42,487-
Ширина коренной цапфы 3 (центрирующий подшипник)
нормальный размермм26,000 – 26,052-
размер меньше номинального (0,20)мм26,200 – 26,252-
размер меньше номинального (0,40)мм26,400 – 26,452-
ДвигательZ 16 XNT
Коренной подшипникнижний вкладыш коренного подшипника
1, 2, 4, 5Цветная маркировкаТолщинаМаркировка
FGP R25
нормальный размерммкоричневая1,987 – 1,993136 N
ммзеленая1,993 – 1,999138 N
размер меньше номинального (0,25)ммкоричневая / синяя2,112 – 2,118140 A
ммзеленая / синяя2,118 – 2,124142 A
размер меньше номинального (0,50)ммкоричневая / белая2,237 – 2,243144 B
ммзеленая / белая2,243 – 2,249146 B
верхний вкладыш коренного подшипника
нормальный размерммкоричневая1,987 – 1,993136 N
ммзеленая1,993 – 1,999138 N
размер меньше номинального (0,25)ммкоричневая / синяя2,112 – 2,118140 A
ммзеленая / синяя2,118 – 2,124142 A
размер меньше номинального (0,50)ммкоричневая / белая2,237 -2,243144 B
ммзеленая / белая2,243 – 2,249146 B
Допустимый зазор коренного подшипникамм0,0155 - 0,047
Допустимый осевой зазор коленчатого валамм0,100 – 0,202
Допустимое радиальное биениемм0,03
ДвигательZ 16 XNT
Коренной подшипник 3нижний вкладыш коренного подшипника
(Центрирующий подшипник)Цветная маркировкаТолщинаМаркировка
FGP R25
нормальный размерммкоричневая1,987 – 1,993150 N
ммзеленая1,993 – 1,999152 N
размер меньше номинального (0,25)ммкоричневая / синяя2,112 – 2,118154 A
ммзеленая / синяя2,118 – 2,124156 A
размер меньше номинального (0,50)ммкоричневая / белая2,237 – 2,243158 B
ммзеленая / белая2,243 – 2,249160 B
верхний вкладыш коренного подшипника
нормальный размерммкоричневая1,987 – 1,993150 N
ммзеленая1,993 – 1,999152 N
размер меньше номинального (0,25)ммкоричневая / синяя2,112 – 2,118154 A
ммзеленая / синяя2,118 – 2,124156 A
размер меньше номинального (0,50)ммкоричневая / белая2,237 -2,243158 B
ммзеленая / белая2,243 – 2,249160 B
ДвигательZ 16 XNT
Ширина коренного подшипника 3 (центрирующий подшипник)Цветная маркировкаШиринаМаркировка
нормальный размерммкоричневая25,850 – 25,900-
ммзеленая
размер меньше номинального (0,25)ммкоричневая / синяя26,050 – 26,100-
ммзеленая / синяя
размер меньше номинального (0,50)ммкоричневая / белая26,250 – 26,300-
ммзеленая / белая
ДвигательZ 16 XNT
Подшипник шатунанижний вкладыш подшипника шатуна
Цветная маркировкаТолщинаМаркировка
FGP R30
нормальный размермм-1,485 - 1,493122 N
размер меньше номинального (0,25)ммсиняя1,610 – 1,622123 A
размер меньше номинального (0,50)ммбелая1,735 – 1,747124 B
верхний вкладыш подшипника шатуна
GM S43S
нормальный размермм-1,485 - 1,493259 N
размер меньше номинального (0,25)ммсиняя1,610 – 1,622260 A
размер меньше номинального (0,50)ммбелая1,735 – 1,747261 B
Допустимый зазор подшипника шатунамм0,027 - 0,071
Иллюстрация с таблицей
1Маркировка контрольного числа внутреннего диаметра цилиндра
2Внутренний диаметр цилиндра
33-слойное маслосъемное кольцо
4Коническое компрессионное поршневое кольцо с проточкой на рабочей поверхности
5Компрессионное поршневое кольцо
6Диаметр поршня
ДвигательZ 16 XNT
Ø Внутренний диаметр цилиндра
нормальный размер
Контрольное значение 00мм78,992 - 79,008
Контрольное значение 05мм79,042 - 79,058
Ремонтный размер 1)
Контрольное значение 00 + 0,5мм79,492 - 79,508
Ø Поршень
нормальный размер
Контрольное значение 00мм78,948 - 78,962
Контрольное значение 05мм78,998 - 79,012
Ремонтный размер
Контрольное значение 00 + 0,5мм79,448 - 79,462
сред. зазор между поршнем и цилиндроммм0,045
ДвигательZ 16 XNT
Поршневые кольца
Прямоугольное кольцо
Высотамм1,2 (1,17 - 1,195)
Стыковой зазормм0,2 - 0,35
Вертикальный зазормм0,015 - 0,070
Минутное кольцо
Высотамм1,2 (1,17 - 1,19)
Стыковой зазормм0,35 - 0,50
Вертикальный зазормм0,03 - 0,07
Маслосъемное кольцо
Высотамм2,0 (1,93 - 1,99)
Стыковой зазормм0,2 - 0,9
Вертикальный зазормм0,04 - 0,12
Взаимное расположение прорезей колец 2)°120
ДвигательZ 16 XNT
Поршневой палец
Длинамм53
Диаметрмм19
Подшипниковая опораплавающая
Зазор
в поршнемм0,005 - 0,015
в шатунемм0,015 - 0,026

1

) После рассверливания старое контрольное значение аннулировать и выбить новое контрольное значение увеличенного ремонтного размера.

2

) Стык верхнего маслосъемного кольца располагать со смещением на 23 - 37 мм влево и нижнего - со смещением на 23 - 37 мм вправо от стыка нижнего промежуточного кольца.

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя