Замена поршневых колец Opel Zafira B

Бензиновый двигатель DOHC 3 иллюстрации ~1 мин чтения

1. Демонтировать поршни с шатунами
2. Демонтировать поршневые кольца при помощи зажима (1) для поршневых колец • Удалить масляный нагар из канавки поломанным и подточенным на клин поршневым кольцом
3. Измерить стыковой зазор поршневого кольца • Установить поршневое кольцо в цилиндр и измерить зазор с помощью щупа • Допустимый стыковой зазор: – Прямоугольное кольцо (2): от 0,20 до 0,40 мм – Минутное кольцо (3): от 0,40 до 0,60 мм – Маслосъемное кольцо (4): от 0,25 до 0,75 мм

4. Проверить проверочным щупом вертикальный зазор поршневого кольца в канавке для поршневого кольца • Допустимый вертикальный зазор: – Прямоугольное кольцо (1): 0,04 - 0,08 мм – Минутное кольцо (2): 0,03 - 0,07 мм – Маслосъемное кольцо (3): 0,03 - 0,13 мм

5. Установить поршневые кольца • Установить щипцами для поршневых колец на поршень маркировкой "TOP" наверх • Отрегулировать положение разрезов поршневых колец – Первое поршневое кольцо (прямоугольное кольцо) в положении (1) – Второе поршневое кольцо (минутное кольцо) в положении (2) – Промежуточное кольцо маслосъемного кольца в положении (3), стальные кольца маслосъемного кольца в положении (4) и (5)

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя