Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Zafira/Opel Zafira B (2005-2011)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Замена левого амортизационного блока двигателя
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Замена левого амортизационного блока двигателя Opel Zafira B

Бензиновый двигатель DOHC 11 иллюстраций ~2 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Открыть капот двигателя.
  2. 2. Полностью отключить аккумулятор
  3. 3. Демонтировать аккумулятор • Выкрутить винт
  4. 4. Снять аккумуляторную полку (1) • Открутить 3 винта (3) • Освободить держатель шланга охлаждающей жидкости (4) • Демонтировать жгут проводов (2) с аккумуляторной полки – Освободить от 3 зажимов
  1. 5. Поднять автомобиль
  2. 6. Снять брызговик двигателя (2) справа • Открутить 4 винта (1) • Удалить 2 насеченных заклепок (3)
  1. 7. Отсоединить приводной вал справа (1) от промежуточного вала • Отжать с помощью монтировки • Подвесить полуось на днище

ПримечаниеВыбить дорном из мягкого металла по направлению стрелки

  1. 8. Установить KM-6173 (3) • Освободить и от руки затянуть 4 винта (стрелки) • Выровнять KM-6173 по корпусу переднего моста • Открутить вверх упорный подшипник (1) – Цапфа (2) должна сидеть в креплении на блоке цилиндров • Затянуть 4 винта
  1. 9. Освободить крепежные винты (стрелки) для направляющих на KM-6001-A (1)
  2. 10. Вставить KM-6001-A , как показано на рисунке

ПримечаниеЦапфы (2) и (5) должны находиться в направляющих отверстиях корпуса переднего моста.

  1. 11. Затянуть крепежные винты направляющих
  2. 12. Закручивать вверх упорный подшипник спереди (4) и упорный подшипник сзади (3) до соприкосновения с направляющими цапфами амортизационного блока двигателя спереди и держателя амортизационного блока двигателя сзади

ПримечаниеНаправляющие цапфы должны сидеть без зазора в упорных подшипниках

  1. 13. Опустить автомобиль
  2. 14. Освободить внутреннюю обшивку колесной ниши слева (1) • Демонтировать насечную заклепку (2)
  1. 15. Снять амортизационный блок двигателя с продольной балки • Открутить гайку (1) • Вывернуть винт (2)
  1. 16. Полностью опустить автомобиль
  2. 17. Демонтировать левый амортизационный блок двигателя с кронштейна амортизационного блока двигателя • Выкрутить 3 винта (1)
  1. 18. Снять амортизационный блок двигателя (1) с продольной балки • Снять трубопровод высокого давления сцепления (2) – Освободить от держателя в 2 местах • Открутить 3 винта (3)
  1. 19. Отсоединить кронштейн амортизационного блока двигателя (1) от коробки передач • Отвинтить 3 винта (2)
  1. 20. При замене: демонтировать держатель амортизационного блока двигателя (1) с амортизационного блока двигателя • Отвинтить винт (3)
Установка, монтаж
  1. 21. При замене: монтировать держатель амортизационного блока двигателя (1) на амортизационный блок двигателя • Вкрутить винт 55 Нм
  2. 22. Монтировать кронштейн амортизационного блока двигателя на коробку передач • Закрутить 3 винта 35 Нм
  3. 23. Установить амортизационный блок двигателя с держателем на продольную балку • Закрутить 4 винта 20 Нм
  4. 24. Установить держатель амортизационного блока двигателя на кронштейне амортизационного блока двигателя • Закрутить 3 винта 55 Нм
  5. 25. Поднять автомобиль
  6. 26. Монтировать амортизационный блок двигателя на продольной балке • Затянуть винт 20 Нм • Затянуть гайку 20 Нм
  7. 27. Снять KM-6001-A • Освободить 3 винта
  8. 28. Снять KM-6173 • Открутить 4 винта
  9. 29. Опустить автомобиль
  10. 30. Установить аккумуляторную полку • Закрутить 3 винта • Установить жгут проводов на аккумуляторную полку – Присоединить 3 пластиковых хомута
  11. 31. Установить и подключить аккумулятор
  12. 32. Запрограммировать энергозависимую память
  13. 33. Закрыть капот двигателя.

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя