ПримечаниеУсловием является то, что коленвал снят и незакрепленным уложен в блок цилиндров
Проверка, осмотр
- 1. Демонтировать коленвал
- 2. Проверить зазор коренного подшипника полосой Plastigage (пластиковая полоса) • Отрезать пластиковую полосу по ширине подшипника • Уложить пластиковую полосу по оси между цапфой коленчатого вала и вкладышем подшипника (стрелка) • Установить крышку коренного подшипника на блок цилиндров 50 Нм + 45° + 15° • Снова снять крышку коренного подшипника
ВниманиеЧтобы пластиковая полоса при демонтаже крышки подшипника не оборвалась, цапфу коленчатого вала обезжирить, а вкладыш подшипника слегка смазать. Коленвал не вращать.
ПримечаниеДля проверки зазора коренного подшипника винты можно использовать повторно
- 3. Сравнить ширину сплющенной пластиковой полосы с измерительной шкалой • Сравнить ширину сплющенной пластиковой полосы (стрелка) с измерительной шкалой – Допустимый зазор коренного подшипника: от 0,005 до 0,059 мм.
ПримечаниеПолоса Plastigage для измерения зазоров в подшипниках скольжения имеется для различных диапазонов допуска
- 4. Установить коленвал