Кривошипно-шатунный механизм, включая шатуны и поршни, был дополнительно усилен без увеличения общей массы.
Повышенная мощность двигателя и особая форма поршня потребовали охлаждения поршня. Необходимые для охлаждения поршня масляные форсунки расположены на блоке цилиндров и направлены на нижнюю сторону днища поршня.
- 1. Маховик
- 2. Поршень
- 3. Шатун
- 4. Коленчатый вал
Технические характеристики
- Усиленный коленчатый вал без увеличения массы
- Усиленные шатуны без увеличения массы
- Плавающие поршневые пальцы
- Новая форма поршней