Демонтаж и установка верхней части масляного поддона Opel Zafira B

Демонтаж

1. 1. Снять нижний брызговик двигателя
2. 2. Снять и установить нижнюю часть масляного поддона
3. 3. Снять накидную гайку (4) с подающего маслопровода турбонагнетателя (турбонагнетатель)

4. 4. Снять держатель (3) с блока цилиндров
5. 5. Снять накидную гайку (1) с фланца блока цилиндров и извлечь подающий маслопровод турбонагнетателя (блок цилиндров) (2)

Войти

6. 6. Снять масляный фильтр при помощи KM-726-A с масляного насоса
7. 7. Снять крепежные винты верхней части масляного поддона (1) с корпуса коробки передач
8. 8. Освободить верхнюю часть масляного поддона (2) с блока цилиндров и масляного насоса

Войти

9. 9. Демонтировать крепежные винты всасывающего маслопровода (1) с блока балансировочных валов

Войти

10. 10. Почистить уплотнительные поверхности и удалить остатки герметика.
11. 11. Сдвинуть верхнюю часть масляного поддона в направлении стрелки и снять крепежные винты всасывающего маслопровода (1) с масляного насоса
12. 12. Снять верхнюю часть масляного поддона с всасывающим маслопроводом

Войти

13. 13. Почистить уплотнительные поверхности и удалить остатки герметика.

Установка, монтаж

14. 14. Нанести на стыки (стрелки) масляного насоса и задней крышки коренного подшипника валик клеевого герметика (черного)
15. 15. Вставить верхнюю часть масляного поддона (1) с новым уплотнением и всасывающим маслопроводом
16. 16. Установить всасывающий маслопровод с новым уплотнительным кольцом на масляный насос 8 Hм 1)
17. 17. Установить всасывающий маслопровод на блоке балансировочных валов 10 Нм

Войти

18. 18. Установить верхнюю часть масляного поддона с новым уплотнением на блок цилиндров, масляный насос и корпус коробки передач
19. 19. Вставить крепежные винты (1), смазав поверхности прилегания герметиком (зеленым) Последовательность монтажа: 1. Наживить все винты, не затягивая. 2. Затянуть винты на блоке цилиндров и масляном насосе 20 Нм . 3. Затянуть винты на корпусе коробки передач 40 Нм .

Войти

20. 20. Вставить подающий маслопровод турбонагнетателя (блок цилиндров) и закрепить накидной гайкой на фланце блока цилиндров 20 Нм
21. 21. Установить накидную гайку подающего маслопровода турбонагнетателя (блок цилиндров) на подающий маслопровод турбонагнетателя (турбонагнетатель) 20 Нм
22. 22. Установить держатель подающего маслопровода турбонагнетателя на блок цилиндров 35 Нм
23. 23. Слегка смазать машинным маслом уплотнительное кольцо масляного фильтра и установить на масляный насос 15 Нм
24. 24. Установить нижнюю часть масляного поддона

1

) Резьбу перед повторным использованием обновить и вставить винты со стопорной мастикой (красной). Время монтажа с проверкой момента затяжки не должно превышать 10 минут.