Главная/Opel/Zafira/Opel Zafira B (2005-2011)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Демонтаж и установка навесных деталей головки цилиндров (го…
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Демонтаж и установка навесных деталей головки цилиндров (головка цилиндров снята) Opel Zafira B

Бензиновый двигатель DOHC 7 иллюстраций ~2 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Демонтировать трубу топливного распределителя с топливными форсунками • Освободить от зажимов разъем жгута проводов • Вывернуть 2 распорных болта (1) • Открутить 4 винта (2)
  1. 2. Демонтировать впускной коллектор • Открутить 7 винтов (стрелки) • Отвинтить 2 гайки (1)
  1. 3. Снять теплозащитный экран выпускного коллектора (4) • Снять транспортную серьгу двигателя (1) – Вывинтить гайку (2) • Выкрутить 3 распорных болта (3)
  1. 4. Снять выпускной патрубок (1) • Открутить 10 гаек – Извлечь уплотнение (2)
  1. 5. Снять топливопровод высокого давления • Отвинтить 2 накидные гайки • Закрыть топливную систему – Использовать приспособление KM-6326-1

ВниманиеСобрать вытекающее топливо.

  1. 6. Снять топливный насос высокого давления • Выкрутить 3 винта.

ПримечаниеСобрать выступающее моторное масло.

  1. 7. Почистить уплотнительные поверхности
  1. 8. Демонтировать 4 свечи зажигания • Использовать приспособление KM-194-E
  2. 9. Снять выпускной распредвал • Открутить 10 винтов • Учитывать обозначение (1)

ПримечаниеПоэтапно, по 1/2-1 обороту освободить крышки подшипников в указанной последовательности. Распредвал должен равномерно освобождаться из гнезд подшипников.

  1. 10. Снять впускной распредвал • Открутить 12 винтов • Учитывать обозначение (1)

ПримечаниеПоэтапно, по 1/2-1 обороту освободить крышки подшипников в указанной последовательности. Осторожно освободить центрирующий подшипник распредвала (II) с помощью киянки.

  1. 11. Снять роликовый толкатель и гидротолкатель с головки цилиндров • Отложить поочередно роликовый толкатель и гидротолкатель – Соблюдать назначение
Установка, монтаж
  1. 12. Вставить роликовый толкатель и гидротолкатель в головку цилиндров • Соблюдать назначение
  2. 13. Установить выпускной распредвал • Обработать поверхности скольжения смазочной пастой для скользящих поверхностей MoS 2 • Установить распредвал и крышки подшипников распредвала • Затянуть 10x винтов – Момент затяжки 9 Нм

ВниманиеОбратить внимание на маркировку и расположение

ПримечаниеПоэтапно затянуть крышки подшипников распредвала движением по спирали изнутри наружу.

  1. 14. Установить колесо впускного распредвала • Установить новый винт • Ввернуть винт

ПримечаниеПоворачивать впускной распредвал за шестигранник до тех пор, пока не станет возможным установить цепную звездочку впускного распредвала.

  1. 15. Установить 4 свечи зажигания • Использовать приспособление KM-194-E – Момент затяжки 25 Hм
  2. 16. Установить топливный насос высокого давления • Установить новое уплотнение • Затянуть 3 винта 8 Нм
  3. 17. Установить топливопровод высокого давления • Снять приспособление KM-6326-1 • Затянуть 2 накидные гайки 25 Нм
  4. 18. Почистить уплотнительные поверхности • Выпускной коллектор, головка цилиндров
  5. 19. Установить выпускной коллектор • Установить новое уплотнение • Затянуть 10 гаек с моментом 12 Нм (в 2 этапа) – Использовать новые гайки
  6. 20. Установить теплозащитный экран • Затянуть 3 распорных болта с моментом 23 Нм • Установить транспортную серьгу двигателя – Затянуть гайку
  7. 21. Установить впускной коллектор • Затянуть 7 винтов моментом 9 Hм • 2x затянуть гайку моментом 9 Hм

ВниманиеЗатяжку винтов необходимо выполнять в два этапа с соблюдением указанной последовательности затяжки. Затягивать винты изнутри наружу.

  1. 22. Смонтировать трубу топливного распределителя с топливными форсунками • Затянуть 4 винта 9 Нм • Закрутить 2 распорных болта • Закрепить в зажимах разъем жгута проводов