Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Zafira/Opel Zafira B (2005-2011)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Замена всех уплотнений штока клапана (Z 22 YH)
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Замена всех уплотнений штока клапана (Z 22 YH) Opel Zafira B

Бензиновый двигатель DOHC 6 иллюстраций ~6 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Открыть капот двигателя.
  2. 2. Демонтировать изоляцию замыкающей детали торцевой панели • Снять уплотнение моторного отделения (3) • Освободить крышку водоотталкивателя (2) – Снять шланг (1) с форсунки • Если имеется: отсоединить разъем жгута проводов датчика качества воздуха (6) – Освободить от зажимов жгут проводов • Снять изоляцию замыкающей детали торцевой панели (7) – Освободить 2 жгута проводов (4) – При правостороннем управлении: освободить 2 троса Боудена – Отвинтить 4 винта (5) и (8)
  1. 3. Демонтировать распредвалы
  2. 4. Демонтировать 4 свечи зажигания • Использовать приспособление KM-194-E

ВниманиеСоблюдать место установки и последовательность.

  1. 5. Вынуть 8 роликовых толкателей на стороне впуска

ВниманиеСоблюдать место установки и последовательность.

  1. 6. Вынуть 8 роликовых толкателей на стороне выпуска
  2. 7. Включить передачу и затянуть стояночный тормоз

ПримечаниеВсе колеса должны касаться опорной поверхности.

  1. 8. Подготовить пружинно-рычажный клапанный механизм MKM-6086 • отрегулировать опоры • Собрать плечо рычага – С шарниром, демонтажной головкой • Собрать монтажную головку MKM-6086-200 – Использовать приспособление MKM-6086-100-15 (3). Вставить прижимную деталь "6J".

ПримечаниеУстановить опорные головки (1) посередине на опорных стойках (2).

ПримечаниеСоблюдать инструкции изготовителя.

  1. 9. Установить пружинно-рычажный клапанный механизм • Смонтировать 2 опоры (1) – На место крышек подшипников распредвалов 1 и 5 – Вставить монтажный вал (2) с шарниром в опоры – Затянуть 4 винта • Установить плечо рычага • Закрепить монтажный вал – Затянуть 2 винта

ПримечаниеМонтажный вал выровнять по середине над отверстием свечи зажигания.

ПримечаниеДемонтажная головка (3) должна быть обращена в сторону впуска.

  1. 10. Установить переходник для сжатого воздуха (4) • Вкрутить в резьбу свечи зажигания цилиндра 1 • В цилиндр 1 подать сжатый воздух
  1. 11. Снять 2 пружины впускных клапанов цилиндра 1 • Осторожно прижать вниз пружину клапана – С помощью плеча рычага • Снять клинья клапана, тарелку клапана, пружину клапана

ПримечаниеДемонтажная головка (1) должна располагаться вертикально над штоком клапана.

ВниманиеНе перепутать детали и устанавливать их на те же места

ПримечаниеНе использовать магнитный инструмент.

Установка, монтаж
  1. 12. Заменить 2 уплотнения штока клапана • Использовать приспособление KM-840 (1) • Надеть 2 новых уплотнения штоков клапанов на штоки клапанов • Вставить до упора – Использовать приспособление KM-6152 (2)
  1. 13. Вставить 2 пружины впускных клапанов цилиндра 1 • Установить пружину клапана, тарелку клапана • Вставить сухари клапана (1) в монтажную головку – Передвинуть пластиковую зажимную втулку (2) в направлении опоры плеча рычага – Передвинуть зажимную втулку в направлении клапана • Установить монтажную головку на плечо рычага • Осторожно прижать вниз пружину клапана – С помощью плеча рычага

ВниманиеВставить клинья клапана сужением к клапану.

ВниманиеМонтажная головка должна располагаться вертикально над штоком клапана. Сухари клапана должны зафиксироваться с ощутимым щелчком.

ВниманиеНе предпринимать вторую попытку, не убедившись в том, что в монтажной головке находятся оба сухаря клапана. Проверить посадку сухарей клапана. Проверить подачу давления.

  1. 14. Проверить монтажное положение
  2. 15. Переустановить плечо рычага • Вынуть плечо рычага • Снять монтажную головку • Установить демонтажную головку • Вставить плечо рычага

ПримечаниеДемонтажная головка должна указывать в сторону выпуска.

  1. 16. Снять 2 пружины выпускных клапанов цилиндра 1 • Осторожно прижать вниз пружину клапана – С помощью плеча рычага • Снять клинья клапана, тарелку клапана, пружину клапана

ПримечаниеДемонтажная головка должна стоять вертикально над штоком клапана.

ВниманиеНе перепутать детали и устанавливать их на те же места

ПримечаниеНе использовать магнитный инструмент.

  1. 17. Заменить 2 уплотнения штока клапана • Использовать приспособление KM-840 • Надеть 2 новых уплотнения штоков клапанов на штоки клапанов • Вставить до упора – Использовать приспособление KM-6152
  2. 18. Вставить 2 пружины выпускных клапанов цилиндра 1 • Установить пружину клапана, тарелку клапана • Вставить сухари клапана в монтажную головку – Передвинуть пластиковую зажимную втулку в направлении опоры плеча рычага – Передвинуть зажимную втулку в направлении клапана • Установить монтажную головку на плечо рычага • Осторожно прижать вниз пружину клапана – С помощью плеча рычага

ВниманиеВставить клинья клапана сужением к клапану.

ВниманиеМонтажная головка должна располагаться вертикально над штоком клапана. Сухари клапана должны зафиксироваться с ощутимым щелчком.

ВниманиеНе предпринимать вторую попытку, не убедившись в том, что в монтажной головке находятся оба сухаря клапана. Проверить посадку сухарей клапана. Проверить подачу давления.

  1. 19. Проверить монтажное положение
  2. 20. Переустановить переходник сжатого воздуха • Перекрыть подачу сжатого воздуха • Вывернуть из резьбы свечи зажигания цилиндра 1 • Вкрутить в резьбу свечи зажигания цилиндра 4 • Подать сжатый воздух в цилиндр 4
  3. 21. Переустановить плечо рычага • Снять монтажную головку – Вынуть штифт • Установить демонтажную головку – Вставить штифт

ПримечаниеДемонтажная головка должна указывать в сторону выпуска.

  1. 22. Снять 2 пружины выпускных клапанов цилиндра 4
  2. 23. Заменить 2 уплотнения штока клапана
  3. 24. Вставить 2 пружины выпускных клапанов цилиндра 4
  4. 25. Проверить монтажное положение
  5. 26. Переустановить плечо рычага • Снять плечо рычага • Снять монтажную головку • Установить демонтажную головку • Установить плечо рычага

ПримечаниеДемонтажная головка должна указывать в сторону впуска.

  1. 27. Снять 2 пружины впускных клапанов цилиндра 4
  2. 28. Заменить 2 уплотнения штока клапана
  3. 29. Вставить 2 пружины впускных клапанов цилиндра 4
  4. 30. Проверить монтажное положение
  5. 31. Перекрыть подачу сжатого воздуха
  6. 32. Освободить коленчатый вал
  7. 33. Отрегулировать ВМТ зажигания цилиндра 2 • Приподнять цепь привода ГРМ • Равномерно вращать коленвал (180°)

ПримечаниеВспомогательная отметка на демпфере крутильных колебаний должна совпасть с отметкой на крышке корпуса ГРМ.

  1. 34. Включить передачу и затянуть стояночный тормоз

ПримечаниеВсе колеса должны касаться опорной поверхности.

  1. 35. Переустановить плечо рычага • Снять монтажную головку • Установить демонтажную головку

ПримечаниеДемонтажная головка должна указывать в сторону впуска.

  1. 36. Переустановить переходник сжатого воздуха • Выкрутить из резьбы свечи зажигания цилиндра 4 • Ввернуть в резьбу свечи зажигания цилиндра 2 • Подать сжатый воздух в цилиндр 2
  2. 37. Снять 2 пружины впускных клапанов цилиндра 2
  3. 38. Заменить 2 уплотнения штока клапана
  4. 39. Установить 2 пружины впускных клапанов цилиндра 2
  5. 40. Проверить монтажное положение
  6. 41. Переустановить плечо рычага • Снять плечо рычага • Снять монтажную головку • Установить демонтажную головку • Установить плечо рычага

ПримечаниеДемонтажная головка должна указывать в сторону выпуска.

  1. 42. Снять 2 пружины выпускных клапанов цилиндра 2
  2. 43. Заменить 2 уплотнения штока клапана
  3. 44. Вставить 2 пружины выпускных клапанов цилиндра 2
  4. 45. Проверить монтажное положение
  5. 46. Переустановить плечо рычага • Снять монтажную головку • Установить демонтажную головку

ПримечаниеДемонтажная головка должна указывать в сторону выпуска.

  1. 47. Переустановить переходник сжатого воздуха • Выкрутить из резьбы свечи зажигания цилиндра 2 • Вкрутить в резьбу свечи зажигания цилиндра 3 • Подать сжатый воздух в цилиндр 3
  2. 48. Снять 2 пружины выпускных клапанов цилиндра 3
  3. 49. Заменить 2 уплотнения штока клапана
  4. 50. Вставить 2 пружины выпускных клапанов цилиндра 3
  5. 51. Проверить монтажное положение
  6. 52. Переустановить плечо рычага • Снять плечо рычага • Снять монтажную головку • Установить демонтажную головку • Установить плечо рычага

ПримечаниеДемонтажная головка должна указывать в сторону впуска.

  1. 53. Снять 2 пружины впускных клапанов цилиндра 3
  2. 54. Заменить 2 уплотнения штока клапана
  3. 55. Вставить 2 пружины впускных клапанов цилиндра 3
  4. 56. Проверить монтажное положение
  5. 57. Снять пружинно-рычажный клапанный механизм • Освободить монтажный вал – 2 винта • Снять плечо рычага • Снять 2 опоры – 4 винта • Вынуть монтажный вал
  6. 58. Демонтировать переходник сжатого воздуха • Перекрыть подачу сжатого воздуха
  7. 59. Освободить коленчатый вал
  8. 60. Установить положение ВМТ зажигания цилиндра 4 • Приподнять цепь привода ГРМ • Равномерно вращать коленвал (180°)

ПримечаниеНасечка ВМТ на демпфере крутильных колебаний должна совпасть с отметкой на крышке корпуса ГРМ

  1. 61. Осмотреть детали • Распредвалы, крышки подшипников распредвалов, гидротолкатели, головка цилиндров, свечи зажигания
  2. 62. Установить 8 роликовых толкателей на стороне выпуска • Смазать поверхности скольжения моторным маслом

ВниманиеНе перепутать детали и устанавливать их на те же места

  1. 63. Установить 8 роликовых толкателей на стороне впуска • Смазать поверхности скольжения моторным маслом

ВниманиеНе перепутать детали и устанавливать их на те же места

  1. 64. Установить 4 свечи зажигания • Использовать приспособление KM-194-E • 25 Нм
  2. 65. Смонтировать распредвалы
  3. 66. Установить изоляцию замыкающей детали торцевой панели • Вставить изоляцию замыкающей детали торцевой панели – Закрепить 2 жгута проводов – Затянуть 4 винта – При правостороннем управлении: закрепить 2 троса Боудена • Если имеется: присоединить разъем жгута проводов датчика качества воздуха – Закрепить в зажимах жгут проводов • Закрепить крышку водоотталкивателя – Подсоединить шланг к форсунке • Установить уплотнение моторного отделения
  4. 67. Закрыть капот двигателя.

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя