Демонтаж
- 1. Отсоединить разъем жгута проводов датчика кислорода контроля катализатора
- 2. Освободить жгут проводов
- 3. Снять приемную трубу глушителя
- 4. Открутить резьбовую пробку маслосливного отверстия
ПримечаниеСобрать моторное масло
- 5. Отсоединить разъем жгута проводов (1) для динамического контроля уровня масла, снять стопорное кольцо (2)
- 6. Снять нижнюю часть масляного поддона (3) с верхней части масляного поддона
- 7. Снять устройство динамического контроля уровня масла (4) с нижней части масляного поддона
- 8. Почистить уплотнительные поверхности и удалить остатки герметика.
Установка, монтаж
- 9. Установить устройство динамического контроля уровня масла на нижнюю часть масляного поддона 8 Нм .
- 10. Вставить штекерный разъем динамического контроля уровня масла с новым уплотнительным кольцом в верхнюю часть масляного поддона и закрепить стопорным кольцом
- 11. Установить нижнюю часть масляного поддона с новым уплотнением и новыми винтами на верхнюю часть масляного поддона 8 Нм + 30°
- 12. Вставить резьбовую пробку слива масла с новым уплотнением в нижнюю часть масляного поддона 10 Нм
- 13. Подсоединить разъем жгута проводов для динамического контроля уровня масла
- 14. Монтировать приемную трубу глушителя с новым уплотнением
- 15. Подсоединить разъем жгута проводов датчика кислорода контроля катализатора
- 16. Уложить жгут проводов
ПримечаниеСоблюдать порядок укладки жгутов проводов
- 17. Залить заправочный объем моторного масла до отметки "MAX" на щупе масломера