ПримечаниеДля этой рабочей операции двигатель должен быть снят и установлен на монтажные стенды KM-412 .
Демонтаж
- 1. Присоединить фланец коробки передач (1) на двигатель и установить винт для коробки передач.
- 2. Опустить коробку передач с крана.
- 3. Установить коробку передачи на блок цилиндров и масляную ванну:
- 4. Коробка передач на блоке цилиндров 60 Нм
- 5. Коробка передач на масляной ванне 40 Нм
- 6. Подвесить двигатель на кран. Снять переходники KM-412-3 (1) и (2) с монтажных стендов KM-412 (3).
- 7. Снять переходник KM-412-3 с блока цилиндров.
- 8. Осторожно установить двигатель на корпус переднего моста.
- 9. Установить задний амортизационный блок двигателя с новой гайкой (4) на передний корпус моста 55 Нм
- 10. Установить передний амортизационный блок двигателя с новой гайкой (5) на передний корпус моста 55 Нм
- 11. Отцепить двигатель с крана.
- 12. Установить опору впускного патрубка на впускной патрубок и блок цилиндров.
- 13. Установить кронштейн генератора на блок цилиндров 35 Нм
- 14. Установить генератор с верхним винтом (2) на планку генератора (1) 20 Нм
- 15. Установить правую и левую полуоси на дифференциал - подставить поддон.
- 16. Установить держатель кабеля (3) с винтами (4) на блок цилиндров 35 Нм
- 17. Установить трубку хладагента на компрессор кондиционера 20 Нм
- 18. Вставить модуль охлаждения (3) в держатель. Установить шланг охлаждающей жидкости (1) на корпус термостата и шланг охлаждающей жидкости (2) на трубопровод охлаждающей жидкости.
- 19. Присоединить разъем кабельного жгута (5) компрессора кондиционера.
- 20. Установить трубку хладагента (4) на контейнер с осушителем 20 Нм
- 21. Проверить и скорректировать уровень трансмиссионного масла
- 22. Установить двигатель