Проверка, осмотр
- 1. Пометить монтажное положение (1) крышки подшипника шатуна - демонтировать крышку подшипника шатуна с шатуна.
ВниманиеЧтобы полоса при демонтаже крышки подшипника не оборвалась, цапфу подшипника шатуна обезжирить, а вкладыш подшипника шатуна слегка смазать. Коленвал не вращать.
- 2. уложить полосу Plastigage (деформируемое пластиковое волокно) по всей ширине цапфы подшипника шатуна. Полосу Plastigage для измерения зазоров в подшипниках скольжения можно заказать по каталогу "Оборудование ремонтных мастерских Opel/Vauxhall".
- 3. Демонтировать крышку подшипника шатуна с шатуна 25 Нм + 30°
- 4. Снова установить крышку подшипника шатуна. Сравнить ширину сжатого синтетического волокна (стрелка) с измерительной шкалой.
- 5. Допустимый зазор подшипника шатуна: от 0,019 до 0,071 мм.
ПримечаниеПри считывании значения не перепутать данные в миллиметрах и дюймах на измерительной шкале.
- 6. Почистить и слегка смазать цапфу подшипника шатуна и вкладыш подшипника шатуна.
- 7. Крышка подшипника шатуна на шатуне - соблюдать монтажное положение крышки подшипника шатуна .
- 8. Установить крышку подшипника шатуна с новыми винтами на шатун 25 Нм + 30° .
