Демонтаж
- 1. Снять направляющую трубу щупа масломера
- 2. Снять жгут проводов датчика кислорода контроля катализатора (3) • Отсоединить разъем жгута проводов (1) • 4х освободить из зажимов жгут проводов (2)
- 3. Снять приемную трубу глушителя • Снять приемную трубу глушителя (1) с катализатора – Открутить 3 гайки (2) • Установить фиксирующий инструмент для гибкого патрубка
- 4. Закрепить систему вывода отработавших газов слева сбоку с помощью растяжки на днище • Требуется 2 механика • Снять 4 демпфирующих кольца
- 5. Разъединить разъем жгута проводов датчика уровня масла в двигателе
- 6. Освободить масляный поддон • Открутить 3 винта с коробки передач (стрелки) • Отвернуть 15 винтов (стрелки) с блока цилиндров
- 7. Снимать масляный поддон равномерно с помощью соответствующего инструмента
ПримечаниеВо избежание повреждений сетчатого масляного фильтра необходимо следить за тем, чтобы сетчатый масляный фильтр (2) остался в масляном поддоне. Если он зацепится за блок цилиндров (1), вдавить сетчатый масляный фильтр отверткой в масляный поддон (3).
- 8. Снять маслоотражатель (1) • Выкрутить 2 винта (2)
ПримечаниеЕсли масляная перегородка приклеится: осторожно поддеть монтировкой
- 9. Демонтировать датчик уровня моторного масла • Снять стопорную шайбу (1) в направлении стрелки – Вынуть разъем жгута проводов (2) внутрь • Снять датчик уровня масла (3) – Открутить 2 винта (4)
Установка, монтаж
- 10. Установить датчик уровня масла • Установить новое уплотнение • Затянуть 2 винта 8 Hм • Вставить разъем жгута проводов • Закрепить в зажимах жгут проводов • Установить стопорную шайбу
- 11. Установить маслоотражатель • Затянуть 2 винта 8 Hм
- 12. Почистить уплотнительные поверхности
- 13. Проверить положение сетчатого масляного фильтра (1)
- 14. Нанести на стыки (стрелки) валики герметика для масляного поддона толщиной приблизительно 3,5 мм
- 15. Нанести герметик для масляного поддона на масляный поддон • Показанным на иллюстрации образом нанести полоску герметика (1) для масляного поддона толщиной приблизительно 3,5 мм
ПримечаниеВремя монтажа с проверкой момента затяжки не должно превышать 10 минут.
- 16. Установить масляный поддон • Закрутить 18 винта • Затянуть 15 винтов на блоке цилиндров 10 Нм • Затянуть 3 винта на коробке передач 40 Нм
- 17. Соединить разъем жгута проводов датчика уровня масла в двигателе
- 18. Смонтировать систему выпуска ОГ • Требуется 2 механика • Ослабить растяжку • Установить 4 демпфирующих кольца
- 19. Присоединить к катализатору приёмную трубу глушителя • Демонтировать фиксирующий инструмент для гибкого патрубка • 3x затянуть гайку моментом 25 Hм
ПримечаниеПри необходимости ослабить и передвинуть дополнительный катализатор так, чтобы можно было установить систему вывода отработавших газов
- 20. Установить жгут проводов датчика кислорода контроля катализатора • Закрепить 4 жгута проводов • Присоединить разъем жгута проводов
- 21. Установить направляющую трубу щупа масломера