Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1510, P1512, P1514 & P1516: IDLE AIR CONTROL (IAC) SOLENOID VALVE SIGNAL NO. 1-4 CIRCUITS LOW INPUT - FORESTER, IMPREZA 2.5L & LEGACY & OUTBACK 2.5L A/T Honda X-NV I

Расшифровка кода ошибки P1510, xtагx1, P1514 и xtigx3: сигнал электромагнитного клапана управления воздухом в режиме холостого хода (регулятор холостого хода) № 1-4 цепи низкий вход - FORESTER, IMPREZA 2.5L и LEGACY и OUTBACK 2.5 л A / T P1512 P1516

  1. Выполнить основную процедуру диагностики. См. " ОСНОВНАЯ ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ".отключите зажигание. Отсоедините разъем электромагнитного клапана регулятор холостого хода. Включите зажигание. С помощью DVOM, подключенного к земле, измерьте напряжение на клеммах № 2 и № 5 разъема электромагнитного вентиля IАС. (Рис. 14) Если напряжение более 10 вольт на каждой клемме, перейдите к следующему шагу. Если на каждом выводе напряжение не превышает 10 В, найдите и отремонтируйте разомкнутые в цепи разъемы подключения Электромагн. (ref-11745-S33755862182000112700000)
  2. Выключите зажигание. С помощью электроклапана № 35 измерьте сопротивление между указанным контактом ECX4 и 6-контактным разъемом Ix2 AG8 для соответствующего расшифровка кода ошибки. (Таблица 7) и (таблица 14). См. " СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА регулятор холостого хода - FOREX, IMREZA 2.5L и LEGACY и OUTBACK не превышает сопротивления одной из следующих ступеней ". B134 P1510 P1511 P1512 P1513 P1514 P1515 P1516 P1517 (ref-11745-S30891527422000112700000)
  3. Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините разъем блок управления двигателем B134 (35-контактный разъем). Измерьте сопротивление между разъемом ЕСМ B134 (30-контактный соединитель) клеммы № 5, 6, 19 и 20 и масса корпуса для соответствующего расшифровка кода ошибки. См. " СОПРОТИВЛЕНИЕ электромагнитного клапана регулятор холостого хода - FORESTER, IMPREZA 2.5L и LEGACY IOTBACK 2,5la / T ". Если сопротивление не меньше 10 короткого замыкание на массу в цепи. (ref-11745-S30891527422000112700000)
  4. Проверьте, нет ли плохого контакта на разъемах электромагнитных клапанов блок управления двигателем и регулятор холостого хода. При необходимости отремонтируйте разъемы. Если разъемы исправны, замените электромагнитный клапан IАС. Очистите память и выполните процедуру проверки. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " и " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". (ref-11745-S21987207372000112700000)(ref-11745-S19795024722001010900000)