Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - основные диагностические процедуры: Обзор Honda X-NV I

Работа топливного насоса

ПримечаниеРабота электрического топливного насоса может быть проверена с помощью сканирующего инструмента или путем подачи напряжения аккумулятора на электрический топливный насос. Электрический топливный насос расположен в топливном баке.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. Соедините разъемы режима диагностического контроля между собой и подключите к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). (Кл1) - (Лпл4), включите зажигание, включите сканирующее устройство.
  2. На экране главного меню сканирующего прибора выберите кнопку EACH проверка системы (ПРОВЕРКА КАЖДОЙ СИСТЕМЫ) и нажмите клавишу YES (ДА). В меню выбора систем выберите систему системы управления двигателем (СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ), а затем нажмите клавишу ДА после отображения информации о типе двигателя на сканирующем приборе.
  3. На экране диагностики двигателя сканирующего прибора выберите РЕЖИМ КОНТРОЛЯ РАБОТЫ СИСТЕМЫ и нажмите клавишу YES (ДА), а на экране режима проверки работы системы - кнопку ACTUATOR ON / OFF OPERATION (РАБОТА ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВКЛЮЧЕН / ВЫКЛЮЧЕН) и нажмите кнопку ДА. Убедитесь в том, что топливный насос работает 2 секунды. При работающем топливном насосе проверьте давление топлива согласно " ДАВЛЕНИЮ ТОПЛИВА ". (ref-11741-S39442570722000112700000)
  4. Если топливный насос не работает, реле топливного насоса может быть неисправно. Для работы реле см. " СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ ". Тестирование реле топливных насосов см. РЕЛЕ в система и COMPONENT проверка. (ref-11741-S35921169722000121200000)
  5. Если реле топливного насоса исправно, проверьте наличие неисправных предохранителей, плавких вставок или проводки. См. статью электросхемы. Если предохранители, плавкие вставки и проводка исправны, проверьте неисправность топливного насоса. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ПУТЕМ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА НА ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ". При правильной работе топливного насоса модуль управления двигателем (блок управления двигателем) может быть неисправен. (ref-11741-S17617990572000121100000)

Как проверить работу топливного насоса путем подачи напряжения аккумулятора на топливный насос

  1. Выключите зажигание. Снимите крышку отверстия для доступа к топливному насосу в правой задней части багажного отделения (багажник на седанах). Отсоедините 6-контактный электрический разъем. Этот разъем питает двигатель топливного насоса, блок отправки топлива и датчик температуры топлива.
  2. Подайте напряжение батареи на черный / красный провод, клемму № 1 и заземлите черный провод, зажим № 4 (№ 2 на 3.0L) для включения топливного насоса. НЕ подавайте напряжение аккумулятора на топливный насос более 10 секунд.
  3. Прослушайте звук работы топливного насоса. Отключите напряжение аккумуляторной батареи от топливного насоса, если топливный насос работает, проверьте давление топлива после переустановки компонентов. См. " ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА ". Если топливный насос не работает, замените топливный насос. Смотрите Топливный насос в статье ДЕМОНТАЖ, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ и УСТАНОВКА. (ref-11741-S39442570722000112700000)(ref-11741-S19032175712000121100000)