Расшифровка кода ошибки P0123: высокий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки (Tp)
- Выполните базовую диагностическую процедуру. См. раздел " БАЗОВАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ". Запустите двигатель. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за сигналом датчика Tp. Если напряжение выше 4,9 вольт, переходите к следующему шагу. При напряжении не более 4,9 вольта система вернулась в нормальное состояние. Проверьте наличие плохого контакта клемм в разъемах между блок управления двигателем и датчиком Tp. (ref-11745-S33755862182000112700000)
- Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика Tp. Измерьте с помощью омметра сопротивление между землей и клеммой No2 разъема датчика Тр. (Острн11) и (Стр12).при сопротивлении менее 5 Ом переходите к следующему шагу. При сопротивлении не менее 5 МО м найдите и отремонтируйте разомкнутую проводку и проверьте на предмет плохого контакта клеммы в разъемах между блок управления двигателем и датчиком Тп. См. СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ИЗДЕЛИЯ.
- Включите зажигание. С помощью DVOM, подключенного к земле, измерьте напряжение на клемме № 3 разъема датчика Tp. Если напряжение превышает 4,9 вольт, найдите и устраните короткое замыкание до напряжения в проводке между блок управления двигателем и датчиком Tp.п осле ремонта замените блок управления двигателем.В случае, если напряжение не больше 4,9 вольта, замените датчик Тр. Очистите память и выполните процедуру проверки. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ " и " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". (ref-11745-S21987207372000112700000)(ref-11745-S19795024722001010900000)