Расшифровка кода ошибки P0141: неисправность / низкий уровень входного сигнала в цепи обогревателя задней панели подогреваемый кислородный датчик - IMPREZA 2.2L, LEGACY и OUTBACK 2.5L M / T и OUTLACK SPORT
- Выполните базовую диагностическую процедуру. См. " БАЗОВАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ". Если расшифровка кода ошибки P0141 и xtigx1 отображаются одновременно, переходите к следующему шагу. P0135 P0141 P0135 (ref-11745-S33755862182000112700000)
- Выключите зажигание. Отсоедините разъем блок управления двигателем B134 (35-контактный разъем).при помощи омметра, подключенного к земле, измерьте сопротивление на клемме № 35 разъема ЕСМ xтагх1 (35 -контактный разъем). B134
- Измерьте с помощью омметра, подключенного к земле, сопротивление на разъеме блок управления двигателем B134 (35-контактный разъем) клемма № 34. Если сопротивление менее 5 Ом - переходите к следующему шагу. При сопротивлении не менее 5 МО м найдите и устраните обрыв в проводке и проверьте отсутствие плохого контакта клеммы в разъемах между землей и блок управления двигателем.Д атчик СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ.
- Измерьте сопротивление между землей и разъемом B134 ЕСМ (35-контактный разъем), клемма № 21. Если сопротивление меньше 10 Ом, найдите и устраните короткое замыкание на массу в проводке между блок управления двигателем и задней панелью. подогреваемый кислородный датчик
- Выключите зажигание. Отсоедините задний электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик. Замерьте сопротивление между клеммой № 21 соединителя блок управления двигателем (35-контактный соединитель) и задней клеммой разъема жгута № 4. (Разъем 7) и (разъем 9).при сопротивлении менее 3 Ом переходите к следующему шагу. При сопротивлении не менее 3ом восстановите разомкнутую цепь в жгуте между задним соединителем блок управления двигателем. B134 подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик
- Повторно подключите разъем блок управления двигателем B134 (35-контактный разъем). Включите зажигание. Используя DVOM, подключенный к земле, измерьте напряжение на клемме № 2 разъема хтагх1 задней панели. Если напряжение больше 10 вольт, переходите к следующему шагу. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик
- Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между задними клеммами разъема жгута подогреваемый кислородный датчик № 2 и № 4. Если сопротивление меньше 30 Ом, найдите и отремонтируйте разомкнутую цепь в проводке и проверьте отсутствие плохого контакта на клеммах в разъемах между блок управления двигателем и задним подогреваемый кислородный датчик. При сопротивлении не менее 30 Мо замените задний разъем xtigx2. Очистите память и выполните процедуру проверки. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " и " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". подогреваемый кислородный датчик (ref-11745-S21987207372000112700000)(ref-11745-S19795024722001010900000)