Расшифровка кода ошибки P0456: неисправность системы EVAP - LEGACY и OUTBACK 2.5L A / T
- Выполните базовую диагностическую процедуру. См. раздел " БАЗОВАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ". Если установлены какие-либо другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сначала проведите диагностику и восстановление этих коды неисправностей. В случае установки только расшифровка кода ошибки P0456 перейдите к следующему шагу. (ref-11745-S33755862182000112700000)
- Выключите зажигание, проверьте герметичность крышки заливной горловины. При необходимости подтяните или замените и переходите к следующему шагу.
- Проверьте наличие поврежденного или нарушенного уплотнения между колпачком заливной горловины и трубой заливной горловины. При необходимости замените крышку заливной горловины и/или наливной патрубок. Если пломба в порядке, переходите к следующему шагу.
- Выключить зажигание. Подсоединить разъем тестового режима под левую сторону приборной панели (поз.3 и поз.4). Включить зажигание. При помощи сканирующего устройства активировать сливной клапан и прослушивать щелчок звука, когда клапан включается и выключается. Если слышен щелкающий звук во время подачи команды на включение и выключение сливного клапана, перейти к следующему шагу. В случае отсутствия щелчка звука при подаче команды на вкл.
- С помощью сканирующего инструмента активируйте электромагнитный клапан управления продувкой и прослушивайте звук щелчка, когда клапан включается и выключается. Если слышен звук щелчка при включении и выключении электромагнитного клапана управления продувкой, перейдите к следующему шагу. Если при включении и выключении электромагнитного клапана управления продувкой не слышен щелчок, замените электромагнитный клапан управления продувкой.
- С помощью сканирующего инструмента активируйте электромагнитный клапан управления давлением и прослушивайте звук щелчка при включении и выключении клапана. Если звук щелчка слышен при включении и выключении электромагнитного клапана управления давлением, перейдите к следующему шагу. Если при подаче команды на включение и выключение электромагнитного клапана регулировки давления щелчок не слышен, замените электромагнитный клапан регулировки давления.
- Выключите зажигание. Отсоедините разъем тестового режима под левой стороной приборной панели. Проверьте наличие утечек, отверстий размером более 0,02 дюйма (0,5 мм), повреждений или засорений в топливных магистралях, топливном баке, испарительном баллоне и шлангах испарительной системы. При необходимости отремонтируйте или замените неисправный компонент. Если повреждения не обнаружено, обратитесь к уполномоченному дилеру Subaru, потому что вероятная причина - повреждение нескольких деталей. Очистите память и выполните процедуру проверки. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " и ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". (ref-11745-S21987207372000112700000)(ref-11745-S19795024722001010900000)