Условия мониторинга
- При контроле: С включенным зажиганием.
Заданные условия
- Set Condition: Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) обнаруживает внутренний сбой.
Возможные причины
| Возможные причины |
|---|
| ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (МУД) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". (ref-353603-S03528494482010011200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Set Condition: Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) обнаруживает внутренний сбой.
| Возможные причины |
|---|
| НЕВЕРНОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ VIN |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (МУД) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, двигатель управление (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-353633-S01128712222010011200000)
- При контроле: С включенным зажиганием и выключенной командой рециркуляция отработавших газов Solenoid.
- Установка условия: блок управления двигателем не обнаруживает напряжение в цепи (K315) рециркуляция отработавших газов воздух Flow управление Motor (-) или цепи (K314) рециркуляция отработавших газов воздух Flow управление Motor (+) в течение 2,0 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки |
| (K315) РЕГУЛЯТОР РАСХОДА ВОЗДУХА рециркуляция отработавших газов (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (K314) РЕГУЛЯТОР РАСХОДА ВОЗДУХА рециркуляция отработавших газов (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (K390) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА РЕГУЛЯТОРА РАСХОДА ВОЗДУХА рециркуляция отработавших газов РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| КЛАПАН-РЕГУЛЯТОР РАСХОДА ВОЗДУХА ЭГР |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (МУД) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". (ref-353603-S03528494482010011200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установка условия: блок управления двигателем обнаруживает низкое напряжение на цепи питания датчика 1 в течение 0,16 секунды
| Возможные причины |
|---|
| ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки |
| ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| Датчик положения распредвала |
| ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА. |
| КЛАПАН-РЕГУЛЯТОР РАСХОДА ВОЗДУХА ЭГР |
| Блок управления двигателем |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". (ref-353603-S03528494482010011200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установка условия: блок управления двигателем обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи питания датчика 1 в течение 0,16 секунды.
| Возможные причины |
|---|
| ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки |
| (K852) ПОЛОЖЕНИЕ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА № 1 5 ВОЛЬТ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (K844) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5 В ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (K313) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА РАСХОДА ВОЗДУХА рециркуляция отработавших газов ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (МУД) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". (ref-353603-S03528494482010011200000)
- При контроле: С включенным зажиганием и отключенной командой компрессора переменного тока.
- Установить условие: Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) не обнаруживает напряжение на цепи управления компрессором (C27) A / C в течение 0,48 секунды.
| Возможные причины |
|---|
| (C27) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (C27) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (K343) ЦЕПЬ ВЫВОДА ГЛАВНОГО РЕЛЕ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| Компрессор кондиционера |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (МУД) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, двигатель управление (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-353633-S01128712222010011200000)
- При контроле: С включенным зажиганием и выключенной командой Компрессор переменного тока.
- Установка условия: Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи управления компрессором (C27) A / C в течение 0,48 секунды.
| Возможные причины |
|---|
| (K343) ЦЕПЬ ВЫВОДА ГЛАВНОГО РЕЛЕ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (C27) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (C27) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА РАЗОМКНУТА / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| Компрессор кондиционера |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (МУД) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, двигатель управление (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-353633-S01128712222010011200000)
- При контроле: С включенным зажиганием и включенной командой Компрессор А / С.
- Установка условия: Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) обнаруживает короткое замыкание в цепи (C27) A / C Compressor управление в течение 0,48 секунды.
| Возможные причины |
|---|
| (C27) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (C27) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ ГЛАВНОГО РЕЛЕЙНОГО ВЫВОДА С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ (K343) |
| (C27) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА РАЗОМКНУТА / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| Компрессор кондиционера |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (МУД) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, двигатель управление (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-353633-S01128712222010011200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установка условия: Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) обнаруживает низкое напряжение в цепи питания датчика 2 в течение 0,16 секунды.
| Возможные причины |
|---|
| Датчик положения коленвала |
| ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ / ДАВЛЕНИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА |
| ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА. |
| ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА. |
| КЛАПАН рециркуляция отработавших газов В СБОРЕ |
| ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (МУД) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, двигатель управление (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-353633-S01128712222010011200000)
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
- Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть блок управления двигателем коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей. Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 2 Нет Выполните процедуру диагностики периодическая расшифровка кода ошибки. См. " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки ", управление двигателем (процедура блок управления двигателем). (ref-353633-S01128712222010011200000)
- ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Датчик положения коленчатого вала. Включите зажигание. Измерьте напряжение (K853) Датчик положения коленчатого вала - 5-вольтовая схема питания на разъеме жгута Датчик положения коленчатого вала. Напряжение выше 4,6 В? да Заменить Диагностика коленчатого вала Датчик положения. (ref-353633-S01128712222010011200000)
- ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ / ДАВЛЕНИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика температуры / давления всасываемого воздуха. Включите зажигание. Измерьте напряжение (K854) датчика давления наддува 5-вольтовой цепи питания двигателя на разъеме жгута датчика температуры / давления всасываемого воздуха. Напряжение выше 4,6 вольт? Да Замените датчик температуры / давления всасываемого воздуха см. в разделе Проверка блок управления двигателем. (ref-353633-S01128712222010011200000)
- ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута " Положение педали акселератора ". Включите зажигание. Измерьте напряжение (K854) Датчика положения педали акселератора № 2 5-вольтовой цепи питания на разъем жгута " Положение педали акселератора ". Напряжение выше 4,6 вольт? Да Замените датчик положения педали акселератора. Выполните диагностику на основе блок управления двигателем Проверка Тест-см. ". (ref-353633-S01128712222010011200000)
- ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика массового расхода воздуха. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (F855) датчика массового расхода воздуха 5 вольт на разъеме жгута датчика массового расхода воздуха. Напряжение выше 4,6 вольт? Да Замените датчик массового расхода воздуха. Выполните проверочное испытание блок управления двигателем. См. " расшифровка кода ошибки-управление датчик-based двигатель step diagnostics / блок управления двигателем Standard. (ref-353633-S01128712222010011200000)
- Рециркуляция отработавших газов клапан сборка Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута рециркуляция отработавших газов клапан сборка. Включите зажигание. Измерьте напряжение (K834) рециркуляция отработавших газов клапан сборка 5-вольтовой цепи питания на разъеме жгута рециркуляция отработавших газов клапан сборка. Есть ли напряжение выше 4,6 вольта? Да Замените рециркуляция отработавших газов клапан сборка. Выполните верификационное испытание блок управления двигателем модуля блок управления двигателем (см. раздел " управление DTTC-go EC- Go). (ref-353633-S01128712222010011200000)
- 5-VOLT SUPPLY цепь SHORTED TO масса. Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута блок управления двигателем. Измерьте сопротивление между землей и (K853) Измерьте сопротивление коленчатого вала Датчик 5-вольтовой цепи питания. Измерьте сопротивление между землей и (K854) Датчик давления 5-вольтовой цепи питания. Измерьте сопротивление между землей и (xtag2) Ускоритель Педальное сопротивление датчика № 2 K854 F855 K834 (ref-353633-S01128712222010011200000)
- Модуль УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем). Проверьте исправность сенсора. Проверьте исправность сенсора (K853). Проверьте состояние сенсора (5 В). Выполните проверку сенсора (K854). Проверьте состояние сенсора (5 В). Проверьте состояние сенсора (K854). F855 K834 (ref-353633-S01128712222010011200000)(ref-353633-S01128712222010011200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установка условия: Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) обнаруживает короткое замыкание на цепь питания датчика 2 в течение 0,16 секунды.
| Возможные причины |
|---|
| (K853) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ 5 ВОЛЬТ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА |
| (K854) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-ВОЛЬТОВОГО ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (K854) ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА № 2 5-ВОЛЬТОВАЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (F855) ЦЕПЬ 5-ВОЛЬТОВОГО ПИТАНИЯ ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (K834) 5-ВОЛЬТОВАЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ рециркуляция отработавших газов В СБОРЕ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (МУД) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, двигатель управление (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-353633-S01128712222010011200000)
- При контроле: При работающем двигателе.
- Установить условие: блок управления двигателем обнаруживает, что выходной сигнал генератора не соответствует спецификациям в течение 10,0 минут.
| Возможные причины |
|---|
| РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА |
| УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА |
| (k92) ЦЕПЬ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ГЕНЕРАТОРА ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (k92) ЦЕПЬ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ГЕНЕРАТОРА РАЗОМКНУТА |
| (A801) ГЕНЕРАТОР B + ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". (ref-353603-S03528494482010011200000)
Схема №207
Схема №208
- Проверить FOR OTHER коды неисправностей Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента проверить блок управления двигателем на наличие связанных с генераторной лампой / L-терминалом коды неисправностей. Есть ли какие-либо связанные с генераторной лампой / L-терминалом коды неисправностей? Да Отремонтируйте другие коды неисправностей перед продолжением. Нет Перейдите к шагу 2
- (A801) генератор B + цепь Выключите зажигание. Используя тестовый световой индикатор, подключенный к земле, проверьте цепь (A801) B + на генераторе. Горит ли при тестировании ярко? Да Перейдите к шагу 3 Нет Восстановите цепь (A801) генератор B + для разомкнутой цепи. Выполните проверочное испытание блок управления двигателем. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, стандартная процедура управления трансмиссией ". (ref-353603-S03528494482010011200000)
- ПРОВЕРЬТЕ РЕМЕНЬ ПРИВОДА ГЕНЕРАТОРА Визуально проверьте ремень привода генератора на предмет остекления, трещин и других проблем. Проверьте ремень привода генератора и натяжное устройство на предмет надлежащего натяжения. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или замените при необходимости. Выполните проверочное испытание блок управления двигателем. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". Нет Перейдите к шагу 4 ". (ref-353603-S03528494482010011200000)
- (K92) ЦЕПЬ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ГЕНЕРАТОРА РАЗОМКНУТА Отсоедините разъем жгута генератора. Отсоедините разъемы жгута блок управления двигателем. Измерьте сопротивление цепи выходного сигнала генератора (K92). Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к шагу 5 Нет Восстановите цепь выходного сигнала генератора (K92) на предмет обрыва. Выполните проверочное испытание блок управления двигателем. См. " процедура расшифровка кода ошибки-Питание-based / Диагностика. (ref-353603-S03528494482010011200000)
- (K92) ЦЕПЬ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ГЕНЕРАТОРА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Демонтируйте главное реле. Подключите перемычку между полостью В7 и полостью В9 разъема главного реле. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи выходного сигнала генератора (K92). Напряжение выше 1,0 В? Да Отремонтируйте цепь диагностики выходного сигнала генератора (K92) на основе короткого замыкания на напряжение Выполните проверку Dm. (ref-353603-S03528494482010011200000)
- Проверка привод THE VEHICLE с the scan tool, erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). проверка привод the vehicle. с the scan tool, read коды неисправностей. Is the scan tool дисплей this расшифровка кода ошибки? Yes заменить the генератор. Perform the блок управления двигателем Verification проверка. Refer " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, Powertrain управление (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - управление трансмиссией) - стандартная процедура расшифровка кода ошибки). (ref-353603-S03528494482010011200000)(ref-353603-S03528494482010011200000)
Схема №209
- При мониторинге: С включенным зажиганием и выключенной командой Glow Plug модуль Glow Plug.
- Установка условия: блок управления двигателем обнаруживает обрыв или короткое замыкание на массу в цепи свечи накаливания цилиндра 1.
| Возможные причины |
|---|
| ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки |
| (A202) ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА 1 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (A202) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ 1 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (A202) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ 1 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| СВЕЧА НАКАЛА 1 |
| МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". (ref-353603-S03528494482010011200000)
Схема №210
Схема №211
Схема №212
- Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). Perform several cycles leaving the зажигание on at least 10 seconds that off for 10 seconds. с the scan tool, read the блок управления двигателем коды неисправностей. Det this расшифровка кода ошибки set again? Yes Go to step 2 No См. * Проверка Диагностики на основе прерывистого расшифровка кода ошибки. (ref-353603-S03528494482010011200000)
- (A202) GLOW PLUG 1 управление обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута накальной свечи 1. Отсоедините разъем жгута модуля накальной свечи. Измерьте сопротивление (A202) Glow Plug 1 управление цепь между разъемом жгута накальной свечи 1 и разъемом жгута модуля накальной свечи. Является ли сопротивление ниже 10,0 ом? Да Перейдите к шагу 3 Нет Отремонтируйте (A202) Glow проверка управление 1. (ref-353603-S03528494482010011200000)
- (A202) GLOW PLUG 1 управление цепь SHORTED TO масса Измерьте сопротивление между землей и (A202) Glow Plug 1 управление цепь на кабельном разъеме Glow Plug 1. Является ли сопротивление ниже 1000 Ом? Да Восстановите (A202) Glow Plug 1 управление цепь на короткое замыкание на массу. Выполните проверочное испытание блок управления двигателем - Обратитесь к разделу " Диагностика на основе Dна базе расшифровка кода ошибки-Bas- Стандартная - стандартная процедура / Модуль, Шаг для блока питания ". (ref-353603-S03528494482010011200000)
- (A202) GLOW PLUG 1 управление цепь SHORTED TO напряжение Включить зажигание. Измерить напряжение (A202) Glow Plug 1 управление цепь to the Glow step 1 жгут разъём. Присутствует ли напряжение на (A202) Glow Plug 1 управление цепь? Да отремонтировать модуль (A202) Glow plug 1 управление цепь for a diagnostics based to Voltoction to Volvolting to the Volform Perform the управление Perfer the управление Perfer the управление fer the управление. (ref-353603-S03528494482010011200000)
- СВЕЧА НАКАЛИВАНИЯ 1 Выключите зажигание. Обратитесь к сервисной информации и замените свечу накаливания 1. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства сотрите расшифровка кода ошибки с блоком управления двигателем. Выполните несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным в течение не менее 10 секунд за цикл. С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кода ошибки с блоком управления двигателем. Отображает расшифровка кода ошибки? Да Управление на основе диагностики 6 Нет Тест завершен. (ref-353603-S03528494482010011200000)
- МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы между запальными свечами и модулем запальной свечи. Найдите любую поврежденную, проколотую, защемленную или частично поврежденную проводку. Найдите поврежденную, изогнутую, вытолкнутую или корродированную клемму. Обратитесь к любому техническому бюллетеню, который может применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните контрольное испытание блок управления двигателем на основе, см. " Диагностика расшифровка кода ошибки ". (ref-353603-S03528494482010011200000)(ref-353603-S03528494482010011200000)
- При мониторинге: С включенным зажиганием и выключенной командой Glow Plug модуль Glow Plug.
- Установка условия: блок управления двигателем обнаруживает обрыв или короткое замыкание на массу в цепи накальной свечи цилиндра 2.
| Возможные причины |
|---|
| ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки |
| (A203) ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА 2 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (A203) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ 2 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (A203) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ 2 ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| СВЕЧА НАКАЛА 2 |
| МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". (ref-353603-S03528494482010011200000)
Схема №213
Схема №214
Схема №215
- Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). Perform several cycles leaving the зажигание on at least 10 seconds that off for 10 seconds. с the scan tool, read the блок управления двигателем коды неисправностей. Det this расшифровка кода ошибки set again? Yes Go to step 2 No См. * Проверка Диагностики на основе прерывистого расшифровка кода ошибки. (ref-353603-S03528494482010011200000)
- (A203) GLOW PLUG 2 управление обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Glow Plug 2. Отсоедините разъем жгута модуля Glow Plug модуль. Измерьте сопротивление цепи управления (A203) Glow Plug 2 между разъемом жгута Glow Plug 2 и разъемом жгута модуля Glow Plug модуль. Значение сопротивления ниже 10,0 ом? да Перейдите к шагу 3 Нет Ремонт схемы управления (A203) Glow проверка 2. (ref-353603-S03528494482010011200000)
- (A203) GLOW PLUG 2 управление цепь SHORTED TO масса Измерьте сопротивление между землей и (A203) Glow Plug 2 управление цепь на кабельном разъеме Glow Plug 2. Является ли сопротивление ниже 1000 Ом? Да Восстановите (A203) Glow Plug 2 управление цепь на короткое замыкание на массу. Выполните проверочное испытание блок управления двигателем - Обратитесь к разделу " Диагностика на основе Dна базе расшифровка кода ошибки-Bas- стандартная процедура / Модуль, перейдите в модуль питания ". (ref-353603-S03528494482010011200000)
- (A203) GLOW PLUG 2 управление цепь SHORTED TO напряжение Включение зажигания. Измерьте напряжение (A203) Glow Plug 2 управление цепь to the Glow step 2 жгут разъём. Присутствует ли напряжение на (A203) Glow Plug 2 управление цепь? Да ремонта модуля (A203) Glow plug 2 управление цепь for a короткое замыкание based to Voltolding to Voltolding to Volronition Perform the управление Exfer the управление fer the управление fer the управление. (ref-353603-S03528494482010011200000)
- ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА 2 Выключите зажигание. Обратитесь к Сервисной информации и замените Запальную свечу 2. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства сотрите сигналы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки. Выполните несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным в течение не менее 10 секунд за цикл. С помощью сканирующего устройства прочитайте сигналы расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство этот сигнал расшифровка кода ошибки? да Управление Перейдите к этапу 6 Диагностика Нет Тест завершен. (ref-353603-S03528494482010011200000)
- МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы между запальными свечами и модулем запальной свечи. Найдите любую поврежденную, проколотую, защемленную или частично поврежденную проводку. Найдите поврежденную, изогнутую, вытолкнутую или корродированную клемму. Обратитесь к любому техническому бюллетеню, который может применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните контрольное испытание блок управления двигателем на основе, см. " Диагностика расшифровка кода ошибки ". (ref-353603-S03528494482010011200000)(ref-353603-S03528494482010011200000)
- При мониторинге: С включенным зажиганием и выключенной командой Glow Plug модуль Glow Plug.
- Установка условия: блок управления двигателем обнаруживает обрыв или короткое замыкание на массу в цепи цилиндр 3 Glow Plug.
| Возможные причины |
|---|
| ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки |
| (A204) ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА 3 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (A204) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ 3 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (A204) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ 3, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. |
| СВЕЧА НАКАЛА 3 |
| МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". (ref-353603-S03528494482010011200000)
Схема №216
Схема №217
Схема №218
- Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). Perform several cycles leaving the зажигание on at least 10 seconds that off for 10 seconds. с the scan tool, read the блок управления двигателем коды неисправностей. Det this расшифровка кода ошибки set again? Yes Go to step 2 No См. * Проверка Диагностики на основе прерывистого расшифровка кода ошибки. (ref-353603-S03528494482010011200000)
- (A204) GLOW PLUG 3 управление обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Glow Plug 3. Отсоедините разъем жгута модуля Glow Plug модуль. Измерьте сопротивление (A204) Glow Plug 3 управление цепь между разъемом жгута Glow Plug 3 и разъемом жгута модуля Glow Plug модуль. Сопротивление ниже 10,0 ом? да Перейдите к шагу 3 Нет Ремонт (A204) (ref-353603-S03528494482010011200000)
- (A204) GLOW PLUG 3 управление цепь SHORTED TO масса Измерьте сопротивление между землей и (A204) Glow Plug 3 управление цепь на кабельном разъеме Glow Plug 3. Является ли сопротивление ниже 1000 Ом? Да Восстановите (A204) Glow Plug 3 управление цепь на короткое замыкание на массу. Выполните проверочное испытание блок управления двигателем - Обратитесь к разделу " Диагностика на основе Dна базе расшифровка кода ошибки-Bas- Стандартная - стандартная процедура / модуль диапазон трансмиссии. (ref-353603-S03528494482010011200000)
- (A204) GLOW PLUG 3 управление цепь SHORTED TO напряжение Включение зажигания. Измерьте напряжение (A204) Glow Plug 3 управление цепь to the Glow step 3 жгут разъём. Присутствует ли напряжение на (A204) Glow Plug 3 управление цепь for a короткое замыкание to Voltolding Perform-Verform проверка Dtc. A204 (ref-353603-S03528494482010011200000)
- СВЕЧА НАКАЛИВАНИЯ 3 Выключите зажигание. Обратитесь к сервисной информации и замените свечу накаливания 3. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства сотрите расшифровка кода ошибки с блоком управления двигателем. Выполните несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным в течение не менее 10 секунд за цикл. С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кода ошибки с блоком управления двигателем. Отображает расшифровка кода ошибки? Да Управление Перейдите к этапу 6 Диагностика Нет Тест завершен. (ref-353603-S03528494482010011200000)
- МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы между запальными свечами и модулем запальной свечи. Найдите любую поврежденную, проколотую, защемленную или частично поврежденную проводку. Найдите поврежденную, изогнутую, вытолкнутую или корродированную клемму. Обратитесь к любому техническому бюллетеню, который может применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните контрольное испытание блок управления двигателем на основе, см. " Диагностика расшифровка кода ошибки ". (ref-353603-S03528494482010011200000)(ref-353603-S03528494482010011200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Set Condition: блок управления двигателем обнаруживает обрыв в цепи управления модуля запальной свечи (K202) в течение 0,5 секунды.
| Возможные причины |
|---|
| ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки |
| (K202) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (K202) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". (ref-353603-S03528494482010011200000)
Схема №219
Схема №220
- Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание на основе расшифровка кода ошибки, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). С помощью инструмента сканирования активируйте светящиеся свечи. Контролируйте инструмент сканирования в течение как минимум двух минут. Выключите и включите ключ зажигания несколько раз, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Проверьте автомобиль с помощью инструмента сканирования, выберите TCS. (ref-353603-S03528494482010011200000)
- (K202) ПРОВЕРКА МОДУЛЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ SHORTED TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля запальной свечи. Отсоедините разъем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Измерьте сопротивление между землей и (K202) цепью управления модуля запальной свечи в разъеме жгута модуля запальной свечи. Является альное сопротивление ниже 1000 ом? да Восстановите короткое замыкание на (K202) модуль запальной свечи. (ref-353603-S03528494482010011200000)
- (K202) МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ ОБРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление (K202) Схема управления модулем запальной свечи между соединителем жгута модуля запальной свечи / модуля запальной свечи и соединителем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Является ли сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Замените модуль управления запальной свечой. Выполните контрольное испытание модуля управления запальной свечи (см. " расшифровка кода ошибки-диагностика на основе модуля). K202 (ref-353603-S03528494482010011200000)(ref-353603-S03528494482010011200000)
- При контроле: С включенным зажиганием и включенной командой " Свеча накаливания модуля ".
- Установка условия: блок управления двигателем обнаруживает обрыв или короткое замыкание в цепи накальной свечи цилиндра 1 в течение 0,5 секунды.
| Возможные причины |
|---|
| ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки |
| (A202) ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА 1 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (A202) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ 1 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (A202) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ 1 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| СВЕЧА НАКАЛА 1 |
| МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". (ref-353603-S03528494482010011200000)
- При контроле: С включенным зажиганием и включенной командой " Свеча накаливания модуля ".
- Установка условия: блок управления двигателем обнаруживает обрыв или короткое замыкание на схеме цилиндр 2 Glow Plug в течение 0,5 секунды.
| Возможные причины |
|---|
| ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки |
| (A203) ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА 2 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (A203) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ 2 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (A203) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ 2 ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| СВЕЧА НАКАЛА 2 |
| МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". (ref-353603-S03528494482010011200000)
- При контроле: С включенным зажиганием и включенной командой " Свеча накаливания модуля ".
- Установка условия: блок управления двигателем обнаруживает обрыв или короткое замыкание на схеме цилиндр 3 Glow Plug в течение 0,5 секунды.
| Возможные причины |
|---|
| ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки |
| (A204) ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА 3 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (A204) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ 3 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (A204) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ 3, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. |
| СВЕЧА НАКАЛА 3 |
| МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". (ref-353603-S03528494482010011200000)
- При контроле: С включенным зажиганием и включенной командой " Свеча накаливания модуля ".
- Установка условия: блок управления двигателем обнаруживает обрыв или короткое замыкание на схеме цилиндр 4 Glow Plug в течение 0,5 секунды.
| Возможные причины |
|---|
| ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки |
| (A208) ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА 4 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (A208) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ 4 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (A208) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ 4, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| СВЕЧА НАКАЛА 4 |
| МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". (ref-353603-S03528494482010011200000)
Схема №221
Схема №222
Схема №223
- Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). Perform several cycles leaving the зажигание on at least 10 seconds that off for 10 seconds. с the scan tool, read the блок управления двигателем коды неисправностей. Det this расшифровка кода ошибки set again? Yes Go to step 2 No См. * Проверка Диагностики на основе прерывистого расшифровка кода ошибки. (ref-353603-S03528494482010011200000)
- (A208) GLOW PLUG 4 управление обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута питания Glow Plug 4. Отсоедините разъем жгута питания модуля Glow Plug. Измерьте сопротивление схемы управления (A208) Glow Plug управление между разъемом жгута питания Glow Plug 4 и разъемом жгута питания модуля Glow Plug. Является сопротивление ниже 10,0 ом для каждой цепи? Да Перейдите к шагу 3 Нет Ремонт (xtag2) Проверьте цепь управления Gl4. A208 (ref-353603-S03528494482010011200000)
- (A208) GLOW PLUG 4 управление цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и цепью (A208) Glow Plug управление цепь на кабельном разъеме Glow Plug 4. Является ли сопротивление ниже 1000 Ом для любого из измерений? Да Отремонтировать цепь (A208) Glow Plug 4 управление цепь для короткого замыкание на массу. Выполнить проверочное испытание блок управления двигателем - См. в разделе " расшифровка кода ошибки-based Питание Питание Go - Диагностика, Шаг, См.). (ref-353603-S03528494482010011200000)
- (A208) GLOW PLUG 4 управление цепь SHORTED TO напряжение Включите зажигание. Измерьте напряжение (A208) Glow Plug 4 управление цепь на кабельном разъеме Glow Plug 4. Присутствует ли напряжение на любой из цепей управления Glow Plug? Да Отремонтируйте (A208) Glow Plug 4 управление цепь цепь for a короткое замыкание to to voltort to Condocatigatigation to Condactioning to управление forcase to проверка Rerefer to the управление fer to the управление Fffrerefer. (ref-353603-S03528494482010011200000)
- ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА Выключите зажигание. Подключите каждый разъем Запальной свечи. Подключите разъем Модуля Запальной свечи. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента удалите данные блок управления двигателем. Обратитесь к сервисной информации и выполните процедуру тестирования Запальной свечи на каждой запальной свече. Прошла ли каждая Запальная свеча тест? Да Перейдите к шагу 6 Нет Замените соответствующую запальную свечу в соответствии с сервисной информацией. (ref-353603-S03528494482010011200000)
- МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы между запальными свечами и модулем запальной свечи. Найдите любую поврежденную, проколотую, защемленную или частично поврежденную проводку. Найдите поврежденную, изогнутую, вытолкнутую или корродированную клемму. Обратитесь к любому техническому бюллетеню, который может применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните контрольное испытание блок управления двигателем на основе, см. " Диагностика расшифровка кода ошибки ". (ref-353603-S03528494482010011200000)(ref-353603-S03528494482010011200000)
- При мониторинге: С включенным зажиганием и выключенной командой Glow Plug модуль Glow Plug.
- Установка условия: блок управления двигателем обнаруживает обрыв или короткое замыкание на массу в цепи цилиндр 4 Glow Plug.
| Возможные причины |
|---|
| ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки |
| (A208) ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА 4 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (A208) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ 4 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (A208) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ 4, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| СВЕЧА НАКАЛА 4 |
| МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". (ref-353603-S03528494482010011200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установка условия: блок управления двигателем обнаруживает неисправность в цепи сигнала модуля запальной свечи (D330) в течение 0,5 секунды.
| Возможные причины |
|---|
| ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки |
| (D330) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ МОДУЛЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (D330) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ МОДУЛЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (K202) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (D330) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ МОДУЛЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". (ref-353603-S03528494482010011200000)
Схема №224
Схема №225
Схема №226
- Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание на основе расшифровка кода ошибки, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). С помощью инструмента сканирования активируйте светящиеся свечи. Контролируйте инструмент сканирования в течение как минимум двух минут. Выключите и включите ключ зажигания несколько раз, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Проверьте автомобиль с помощью инструмента сканирования, выберите TCS. (ref-353603-S03528494482010011200000)
- (D330) ПРОВЕРКА МОДУЛЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля запальной свечи. Отсоедините разъем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Измерьте сопротивление между землей и (D330) сигнальной цепью модуля запальной свечи в разъеме жгута модуля запальной свечи. Является альное сопротивление ниже 1000 ом? да Отремонтируйте модуль запальной свечи (D330). (ref-353603-S03528494482010011200000)
- (D330) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ МОДУЛЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление сигнальной цепи модуля запальной свечи (D330) между соединителем жгута модуля запальной свечи и соединителем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к шагу 4 Нет Устраните неисправность (D330) Модуль запальной свечи Сигнальная цепь модуля управления разомкнутой цепью или высоким сопротивлением Выполните. (ref-353603-S03528494482010011200000)
- (K202) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление цепи управления реле запальной свечи (K202) между соединителем жгута модуля запальной свечи и соединителем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к шагу 5 Нет Устраните неисправность цепи управления реле запальной свечи (K202) См. схему диагностики обрыва или высокого сопротивления Ectrain. (ref-353603-S03528494482010011200000)
- (D330) МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ МОДУЛЬ СИГНАЛА ЗАМЫКАНИЕ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ НА НАПРЯЖЕНИЕ Снимите основное реле. Подключите провод перемычки между полостью В7 и полостью В9 разъема основного реле. Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи модуля запальной свечи (D330). Напряжение выше 1,0 В? Да Восстановите (D330) Модуль запальной свечи Обратитесь к сигналу управления Для замыкания. (ref-353603-S03528494482010011200000)(ref-353603-S03528494482010011200000)
Схема №227
- При контроле: При выключенном зажигании, во время послегрузочного режима работы.
- Установленное условие: Внутренний таймер модуля управления двигателем (блок управления двигателем) определяет, что основное реле отключилось до завершения режима работы AFTER-RUN.
| Возможные причины |
|---|
| ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДРУГИХ коды неисправностей |
| ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЕ РЕЛЕ |
| (K51) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ГЛАВНОГО РЕЛЕ ПРЕРЫВИСТО РАЗОМКНУТА |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (МУД) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, двигатель управление (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-353633-S01128712222010011200000)
Схема №228
- ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Присутствуют ли другие коды неисправностей? Да Прежде чем продолжить, обратитесь к списку симптомов для диагностики других коды неисправностей. Выполните проверочное испытание блок управления двигателем. См. " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, управление двигателем (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". Нет Перейдите к шагу 2. (ref-353633-S01128712222010011200000)
- ОЧИСТИТЬ КОД И ПРОВЕРИТЬ, СБРАСЫВАЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА, стереть данные блок управления двигателем коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, делая паузу не менее 10 секунд между каждым циклом. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать данные блок управления двигателем коды неисправностей. Снова ли установлен этот расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 3 Нет Выполните процедуру диагностики блок управления двигателем на основе прерывистого TENT. См. " Управление расшифровка кода ошибки - стандартная процедура диагностики / Модуль. (ref-353633-S01128712222010011200000)
- ГЛАВНОЕ РЕЛЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Основное реле ASD находится в модуле Totally Integrated Питание модуль (TIPM). Выключите зажигание. Установите заведомо исправное реле на место основного реле. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства сотрите блок управления двигателем коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполните несколько циклов ключа зажигания, выдерживая паузу не менее 10 секунд между каждым циклом. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства, снова прочитайте блок управления двигателем DCS. (ref-353633-S01128712222010011200000)
- (K51) Модуль УПРАВЛЕНИЯ ОСНОВНЫМ РЕЛЕ НА ОСНОВЕ расшифровка кода ошибки ПРЕРЫВИСТО. Выключите зажигание. Снимите основное реле. Отсоедините разъемы жгута блок управления двигателем. Измерьте сопротивление цепи управления основным реле при перемещении жгута проводки и разъемов между блок управления двигателем и разъемом основного реле. Было ли сопротивление выше 10,0 Ом в любое время при перемещении жгута проводки и разъемов? да Управление Ремонт цепи управления основным реле при прерывании Выполните ание. (ref-353633-S01128712222010011200000)(ref-353633-S01128712222010011200000)
- При контроле: При выключенном зажигании, во время режима работы AFTER-RUN.
- Установить условие: Внутренний таймер модуля управления двигателем (блок управления двигателем) определяет, что главное реле оставалось включенным слишком долго после завершения режима работы AFTER-RUN.
| Возможные причины |
|---|
| ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДРУГИХ коды неисправностей |
| ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЕ РЕЛЕ |
| (K51) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ГЛАВНОГО РЕЛЕ ПРЕРЫВИСТО ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (K542) ЦЕПЬ ВЫХОДА ОСНОВНОГО РЕЛЕ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (МУД) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, двигатель управление (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-353633-S01128712222010011200000)
Схема №229
Схема №230
- Проверить FOR OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включите зажигание. С помощью сканера проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Присутствуют ли другие коды неисправностей? Да См. " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, управление двигателем (блок управления двигателем) - диагностика и тестирование " и диагностируйте другие коды неисправностей, прежде чем продолжить. Нет Перейдите к шагу 2 (ref-353628)
- Сброс CODE и проверить IF THE расшифровка кода ошибки RESETS Выполните несколько циклов ключа зажигания, делая паузу не менее 10 секунд между каждым циклом. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные блок управления двигателем. Этот расшифровка кода ошибки был установлен снова? Да Перейти к шагу 3 Нет Перейти к шагу 6
- MAIN реле примечание: The ASD Main реле is located in the Totally Integrated Питание модуль (TIPM). Turn the зажигание off. установить a known good реле in place of the Main реле. Turn the ignation on. с the scan tool, read блок управления двигателем коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) заменить the Dat? (ref-353633-S01128712222010011200000)
- (K51) КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕПЬ ГЛАВНОГО РЕЛЕ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ ПРЕРЫВИСТО Выключите зажигание. Снимите главное реле. Отсоедините разъемы жгута блок управления двигателем. Измерьте сопротивление между землей и (K51) Контрольная цепь главного реле при повороте жгута проводов и разъемов между блок управления двигателем и главным разъемом. Было ли сопротивление ниже 1000 Ом в любое время при повороте проводки и разъемов? Да Выполните Ремонт (X2) K51 (ref-353633-S01128712222010011200000)
- (K542) ВЫХОДНАЯ СХЕМА ГЛАВНОГО РЕЛЕ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включите зажигание. Измерьте напряжение (K542) Выходная схема главного реле на разъеме главного реле. Напряжение ниже 1,0 В? Да Замените и запрограммируйте модуль управления двигателем в соответствии с сервисной информацией. Выполните проверочное испытание блок управления двигателем. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Модуль управления двигателем, выполните процедуру блок управления двигателем. K542 (ref-353633-S01128712222010011200000)(ref-353633-S01128712222010011200000)
- ПРЕРЫВИСТЫЙ РЕЖИМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Да, не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не надевайте свободную одежду. ПРИМЕЧАНИЕ: Условия, которые устанавливают расшифровка кода ошибки, в настоящее время не присутствуют. Следующий список может помочь в определении состояния прерывистого режима. При работе двигателя при нормальной рабочей температуре, следите за параметрами инструмента сканирования, связанными с расшифровка кода ошибки, во время прокрутки электропроводки кабеля. (ref-353633-S01128712222010011200000)
Схема №231
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установка условия: блок управления двигателем обнаруживает низкое напряжение на цепи питания датчика 3 в течение 0,10 секунд
| Возможные причины |
|---|
| ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки |
| ДАТЧИК ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ |
| ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ТУРБИНЫ. |
| ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| Блок управления двигателем |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". (ref-353603-S03528494482010011200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установка условия: блок управления двигателем обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи питания датчика 3 в течение 0,10 секунды.
| Возможные причины |
|---|
| ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки |
| (K551) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5 В ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ТУРБИНЫ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (K354) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ 5 В ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (МУД) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". (ref-353603-S03528494482010011200000)
- При контроле: Во время движения автомобиля и переключения передач.
- Установка условия: Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) не обнаруживает изменения напряжения цепи сигнала переключателя блокировки сцепления (T141), в то время как сообщения CAN от модуля управления коробкой передач указывают на изменения передачи.
| Возможные причины |
|---|
| ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки |
| (T141) ЦЕПЬ СИГНАЛА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (T141) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (T141) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (Z925) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (МУД) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". (ref-353603-S03528494482010011200000)
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
- Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Нажмите и отпустите педаль сцепления несколько раз. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к * CHECKING FOR AN периодическая расшифровка кода ошибки Diagnostic Modure модуль, см. " Dedication Procedition " Dedition на основе расшифровка кода ошибки - расшифровка кода ошибки - Стандартная. (ref-353603-S03528494482010011200000)
- (T141) НАПРЯЖЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута выключателя блокировки сцепления. Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи выключателя блокировки сцепления (T141) в разъеме жгута выключателя блокировки сцепления. Напряжение от 4,5 до 5,5 В? Да Перейдите к шагу 3 Нет Перейдите к шагу 5
- (Z925) масса обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Используя контрольную лампу 12 В, подключенную к напряжению 12 В, проверьте (Z925) цепь массы между кабельным разъемом переключателя блокировки сцепления. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна быть светящейся и яркой. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Тестовая лампа светится и светится? Да Перейдите к шагу 4 Нет Ремонт (Z925) Диагностика массы Для обнаружения обрыва цепи или высокого сопротивления. (ref-353603-S03528494482010011200000)
- БЛОКИРОВОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ Стандартное выключение зажигания. Подключите провод-перемычку между цепью массы (Z925) и цепью управления (T141) Блокировка сцепления да Сигнальная цепь в кабельном разъеме переключателя блокировки сцепления. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования контролируйте состояние блокировки сцепления. ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент сканирования должен отображать состояние блокировки сцепления как нажатое с установленным на место проводом-перемычкой и не нажатое с удаленным проводом-перемычкой. (ref-353603-S03528494482010011200000)
- (T141) ПРОВЕРКА БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ НА ОСНОВЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Удалите основное реле. Подключите перемычку между полостью B7 и полостью B9 главного релейного соединителя. Включите зажигание. Измерьте напряжение (T141) Блокировка сцепления Короткое замыкание Цепь ателя в цепи блокировки сцепления. T141 (ref-353603-S03528494482010011200000)
- (T141) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью переключателя блокировки сцепления (T141) в кабельном жгуте процедуры переключателя блокировки сцепления. Является ли сопротивление выше 1000 Ом? Да Перейдите к шагу 7 Нет Отремонтируйте модуль диагностики переключателя блокировки сцепления (T141) На основе короткого замыкание на массу. (ref-353603-S03528494482010011200000)
- (T141) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление сигнальной цепи переключателя блокировки сцепления (T141) между кабельным разъемом переключателя блокировки сцепления и кабельным разъемом модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Является ли сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к шагу 8 Нет Восстановите (T141) Управление блокировкой сцепления обратитесь к Сигналу управления для цепи разомкивания или высокого сопротивления. (ref-353603-S03528494482010011200000)
- МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем). Используя электрическую схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между переключателем блокировки сцепления и модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Выполните поиск любых поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте данные сканирующего устройства относительно этой схемы и проверьте проводку и разъемы. Проверьте данные, чтобы изменить или для расшифровка кода ошибки выполнить сброс. (ref-353603-S03528494482010011200000)(ref-353603-S03528494482010011200000)