Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Journey/Dodge Journey I (2007-2011)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Коды неисправностей P0441 TO P0533 - GPEC: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Коды неисправностей P0441 TO P0533 - GPEC: Диагностика Dodge Journey I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 5 иллюстраций ~26 мин чтения

Диагностический тест

  1. ПРОВЕРКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И СЕРВИСНЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ РАССЛЕДОВАНИЕ. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запишите соответствующие данные тестирования Freeze Frame, если присутствуют какие-либо коды неисправностей. Проверьте следующие элементы, которые могут помочь в исправлении жалобы клиента: Проверьте историю ремонта транспортного средства. Если транспортное средство имеет историю ремонта, относящуюся к текущей жалобе клиента, проверьте ремонт. Проверьте транспортное средство на наличие любых аксессуаров для рынка, которые могли быть установлены неправильно. Проверьте наличие любого сервисного бюллетеня (связанных с ним).
  2. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку горячее транспортное средство может скрыть потенциальную утечку, проверьте температуру окружающей среды, прежде чем продолжить эту процедуру. ПРИМЕЧАНИЕ: незакрепленный газовый колпак может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что газовый колпак герметичен и находится в хорошем состоянии. ПРИМЕЧАНИЕ: Если клиент испытывает раннее отключение топлива в процессе заправки топлива в дополнение к расшифровка кода ошибки P0440, P0441 или xtag2, проверьте ограничения в качестве продувки EVTC. P0452 (ref-353651-S22414240032010011200000)
  3. ОСМОТР СИСТЕМЫ EVAP Визуально и физически Проверьте всю систему испарительных выбросов на наличие любого из следующих условий: Отверстия или трещины Места незакрепленных уплотнений Поврежденные или отсутствующие компоненты Неправильная прокладка шлангов и трубок Незакрепленная или отсутствующая крышка топливного наливного устройства или уплотнение Поврежденная процедура фиксации на крышке топливного наливного устройства и / или наливной трубке Поврежденные места уплотнений на крышке топливного наливного устройства и / или наливной трубке Были обнаружены какие-либо проблемы? да Ремонт Диагностика основана на необходимости. (ref-353651-S22414240032010011200000)
  4. НЕДОСТАТОЧНАЯ ПОДАЧА ВАКУУМА К СОЛЕНОИДУ ПРОДУВКИ EVAP5 Осмотрите шланг подачи вакуума электромагнита продувки EVAP для правильной прокладки и установки. Убедитесь, что шланг подачи вакуума между корпусом дросселя или впускным коллектором и соленоидом продувки EVAP свободен от каких-либо препятствий или блокировки. Убедитесь, что вакуумный порт на корпусе дросселя или впускном коллекторе свободен от каких-либо препятствий или блокировки. (ref-353651-S22414240032010011200000)
  5. EVAP ПРОДУВОЧНЫЙ ШЛАНГ / ТРУБНАЯ ПРЕГРАДА Осмотрите продувочный шланг / трубку EVAP 6 на предмет правильности прокладки и установки между соленоидом продувки EVAP и топливным баком, а также между топливным баком и продувочным контейнером EVAP. Убедитесь, что шланг / трубка не повреждены или не перегнуты и не имеют каких-либо преград или засорений. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Диагностика или замена на основе управления. (ref-353651-S22414240032010011200000)
  6. ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Держите зажженные сигареты, искры, пламя и другие источники зажигания вдали от зоны испытания для предотвращения воспламенения взрывоопасных газов. Держите зону испытания хорошо проветриваемой. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: После отсоединения EVAP проверьте линии и электромагнитные вакуумные соединения на наличие загрязнений. Отсоедините вакуумные шланги на EVAP. (ref-353651-S22414240032010011200000)
  7. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя схему / схему управления в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между переключателем ESIM и блок управления силовым агрегатом. Выполните любую процедуру управления силовым агрегатом с повреждением, проколом, защемлением или частичным повреждением проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или подверженных коррозии клемм. Выполните любые бюллетени технического обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Нет Диагностика управления на основе, см. (ref-353651-S22414240032010011200000)(ref-353651-S22414240032010011200000)
  1. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И СЕРВИСНЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ РАССЛЕДОВАНИЕ. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запишите соответствующие данные тестирования Freeze Frame, если какие-либо коды неисправностей присутствуют. Проверьте следующие пункты, которые могут помочь в исправлении жалобы клиента: Проверьте историю ремонта транспортного средства. Если транспортное средство имеет историю ремонта, которая имеет отношение к текущей жалобе клиента, проверьте ремонт. Проверьте транспортное средство на наличие дополнительных принадлежностей, которые могли быть установлены неправильно. Проверьте наличие любого сервисного бюллетеня (связанных с ним).
  2. Активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитать активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство P0444-продувка адсорбера SOLOID обрыв цепи? Yes Переход к шагу 3 Нет Тест завершен, условия или условия, которые изначально устанавливали это расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы подключения в качестве руководства, проверить все связанные разъемы и разъемы на наличие проникновения воды, выполнить коррозию. (ref-353651-S22414240032010011200000)
  3. (K52) продувка адсорбера управление обрыв цепи OR EXCESSIVE RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи (K52) продувка адсорбера Питание управление между разъемом электромагнитного жгута продувка адсорбера и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 4 Нет Устраните разомкнутое или избыточное сопротивление в цепи (K52) продувка адсорбера управление проверка см. (ref-353651-S22414240032010011200000)
  4. (K70) продувка адсорбера RETURN обрыв цепи OR EXCESSIVE RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи питания (K70) продувка адсорбера Return между разъемом электромагнитного жгута продувка адсорбера и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 5 Нет Устраните разомкнутое или чрезмерное сопротивление в цепи (xtagxtx2) продувка адсорбера Return проверка см. K70 (ref-353651-S22414240032010011200000)
  5. Продувка адсорбера SOLENOID Подключите кабель к разъему блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если расшифровка кода ошибки активен, блок управления силовым агрегатом не может разрешить тест на включение. Если необходимо очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед началом активации. С помощью инструмента сканирования активируйте испарительный продувочный клапан. Цикл работы соленоида. С помощью 12-вольтовой лампы, подключенной к заземлению, проверьте Xagx0. K52 (ref-353651-S22414240032010011200000)
  6. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между соленоидом продувка адсорбера и блок управления силовым агрегатом. Проверьте наличие каких-либо поврежденных, проколотых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выполните любые технические бюллетени по обслуживанию, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Выполните ремонт по необходимости. (ref-353651-S22414240032010011200000)(ref-353651-S22414240032010011200000)
  1. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И СЕРВИСНЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ РАССЛЕДОВАНИЕ. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запишите соответствующие данные тестирования Freeze Frame, если какие-либо коды неисправностей присутствуют. Проверьте следующие пункты, которые могут помочь в исправлении жалобы клиента: Проверьте историю ремонта транспортного средства. Если транспортное средство имеет историю ремонта, которая имеет отношение к текущей жалобе клиента, проверьте ремонт. Проверьте транспортное средство на наличие дополнительных принадлежностей, которые могли быть установлены неправильно. Проверьте наличие любого сервисного бюллетеня (связанных с ним).
  2. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку горячее транспортное средство может скрыть потенциальную утечку, позволить транспортному средству достичь температуры окружающей среды, прежде чем продолжить эту процедуру. ПРИМЕЧАНИЕ: Ослабленный газовый колпачок мог привести к установке этого расшифровка кода ошибки? Убедитесь, что газовый колпачок герметичен и находится в хорошем состоянии. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть необходимо привести транспортное средство в соответствие с условиями для установки этого расшифровка кода ошибки. (ref-353651-S22414240032010011200000)
  3. ОСМОТР СИСТЕМЫ EVAP Визуально и физически Проверьте всю систему испарительных выбросов на наличие любого из следующих условий: Отверстия или трещины Места незакрепленных уплотнений Поврежденные или отсутствующие компоненты Неправильная прокладка шлангов и трубок Незакрепленная или отсутствующая крышка топливного наливного устройства или уплотнение Поврежденная процедура фиксации на крышке топливного наливного устройства и / или наливной трубке Поврежденные места уплотнений на крышке топливного наливного устройства и / или наливной трубке Были обнаружены какие-либо проблемы? да Ремонт Диагностика основана на необходимости. (ref-353651-S22414240032010011200000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО Индикатор РАСХОДА ВОЗДУХА установлен на ИНДИКАТОРЕ РАСХОДА ВОЗДУХА. Индикатор расхода воздуха установлен на ИНДИКАТОРЕ ВОЗДУХА. Индикатор расхода воздуха установлен на ИНДИКАТОРЕ ВОЗДУХА. Индикатор расхода воздуха установлен на ИНДИКАТОРЕ ВОЗДУХА. Индикатор расхода воздуха установлен на ИНДИКАТОРЕ ВОЗДУХА. Индикатор расхода воздуха установлен на ИНДИКАТОРЕ ВОЗДУХА. Если на ИНДИКАТОРЕ ВОЗДУХА установлен индикатор РАСХОДА ВОЗДУХА. Индикатор РАСХОДА ВОЗДУХА УСТАНОВЛЕН. 8404A (ref-353651-S22414240032010011200000)
  5. ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КЛАПАН. Проверьте, что на двигателе установлена?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 8404A (ref-353651-S22414240032010011200000)
  6. Процедура проверки герметичности на блоке питания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Извлеките наконечник источника дыма (черный шланг) из сервисного порта (если имеется) или к адаптеру 8404-ADP. Установите адаптер для проверки герметичности 8382 (колпачок на 1 / 4 оборота) или адаптер для топливного бака 6922 (навинчивающийся колпачок) и адаптер для проверки герметичности 8399 (вторичный уплотнительный депрессор) и повторите шаг 5. ПРИМЕЧАНИЕ: адаптер для газовой крышки используется в качестве заведомо исправной крышки. Утечка обнаружена на адаптере для газовой крышки. (ref-353651-S22414240032010011200000)(ref-353651-S22414240032010011200000)
  7. Продувка адсорбера SOLENOID ПРИМЕЧАНИЕ. После отсоединения контактов продувка адсорбера Solenoid проверьте линии и соленоид на наличие загрязнений. Отсоедините вакуумные шланги на продувка адсорбера Solenoid. Используя ручной вакуумный насос, нанесите 10 дюймов рт. на сторону " CAN " продувка адсорбера Solenoid. ПРИМЕЧАНИЕ: Соленоид должен удерживать вакуум в течение минимум 15 секунд. (ref-353651-S22414240032010011200000)
  8. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выключатель. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между ESIM выключатель и блок управления силовым агрегатом. Проверьте наличие любых поврежденных, проколотых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выполните любую техническую службу. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните диагностику блок управления силовым агрегатом VERIFICATION проверка. См. (ref-353651-S22414240032010011200000)(ref-353651-S22414240032010011200000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Если расшифровка кода ошибки P0455-EVAP система LARGE LEAK установлена вместе с этой расшифровка кода ошибки, выполните процедуру диагностики расшифровка кода ошибки P0455, прежде чем продолжить этот тест. Запустите двигатель на холостом ходу. Используя инструмент сканирования, выполните тест ESIM FORCED контроль проверка. Разрешите завершить тест. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (ref-353651-S22414240032010011200000)
  2. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР КРЫШКИ ТОПЛИВОЗАПРАВОЧНОЙ ГОРЛОВИНЫ Снимите крышку топливозаправочной горловины и проведите визуальный осмотр на наличие следующих признаков: незакрепленная или отсутствующая крышка топливозаправочной горловины или пломба Поврежденные фиксирующие выступы на крышке топливозаправочной горловины и / или наливной трубке Поврежденные места пломбы на крышке топливозаправочной горловины и / или наливной трубке Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " расшифровка кода ошибки-Based диагностика / модуль, POWGO - стандартная процедура Управления (PC3). (ref-353651-S22414240032010011200000)
  3. CAP топливо FILLER Переустановите диагностическую клемму расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель на холостом ходу. С помощью инструмента сканирования выполните диагностику ESIM FORCED контроль проверка. Выполните проверку с помощью инструмента сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки или ожидает в это время? Да Замените крышку топливного бака в соответствии с сервисной информацией. Выполните диагностику на основе блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка. (ref-353651-S22414240032010011200000)(ref-353651-S22414240032010011200000)
  1. ПРОВЕРКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И СЕРВИСНЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ РАССЛЕДОВАНИЕ. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запишите соответствующие данные тестирования Freeze Frame, если присутствуют какие-либо коды неисправностей. Проверьте следующие элементы, которые могут помочь в исправлении жалобы клиента: Проверьте историю ремонта транспортного средства. Если транспортное средство имеет историю ремонта, относящуюся к текущей жалобе клиента, проверьте ремонт. Проверьте транспортное средство на наличие любых аксессуаров для рынка, которые могли быть установлены неправильно. Проверьте наличие любого сервисного бюллетеня (связанных с ним).
  2. Активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. Используя сканирующее устройство, прочитать активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство P0458-продувка адсорбера SOLEOID низкий уровень в цепи? Yes Переход к шагу 3 Нет Тест завершен, состояние или состояния, которое первоначально устанавливало это расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы подключения в качестве руководства, проверьте все связанные разъемы и разъемы на признаки проникновения воды, коррозии, выполните проверку (ref-353651-S22414240032010011200000)
  3. (K52) продувка адсорбера управление цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и (K52) продувка адсорбера управление цепь в разъеме электрического жгута продувка адсорбера Solenoid. Является ли сопротивление выше 100 Ом? Да Перейдите к шагу 4 Нет Устраните замыкание на массу в (K52) продувка адсорбера управление управление цепь выполните проверку. (ref-353651-S22414240032010011200000)
  4. Продувка адсорбера SOLENOID Подключите кабель к разъему блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если расшифровка кода ошибки активен, блок управления силовым агрегатом не может разрешить тест на включение. Если необходимо очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед запуском. С помощью инструмента сканирования активируйте цикл работы соленоида клапана испарительной продувки. С помощью 12-вольтовой лампы, подключенной к заземлению, проверьте работу системы. K52 (ref-353651-S22414240032010011200000)
  5. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между соленоидом продувка адсорбера и блок управления силовым агрегатом. Проверьте наличие каких-либо поврежденных, проколотых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выполните любые технические бюллетени по обслуживанию, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Выполните ремонт по необходимости. (ref-353651-S22414240032010011200000)(ref-353651-S22414240032010011200000)
  1. ПРОВЕРКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И СЕРВИСНЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ РАССЛЕДОВАНИЕ. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запишите соответствующие данные тестирования Freeze Frame, если присутствуют какие-либо коды неисправностей. Проверьте следующие элементы, которые могут помочь в исправлении жалобы клиента: Проверьте историю ремонта транспортного средства. Если транспортное средство имеет историю ремонта, относящуюся к текущей жалобе клиента, проверьте ремонт. Проверьте транспортное средство на наличие любых аксессуаров для рынка, которые могли быть установлены неправильно. Проверьте наличие любого сервисного бюллетеня (связанных с ним).
  2. Активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. Используя сканирующее устройство, прочитать активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство P0459-продувка адсорбера SOLOID высокий уровень в цепи? Да Перейти к 3 Нет Тест завершен, условие или условия, которые изначально устанавливали это расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверить все связанные разъемы и разъемы на наличие проникновения воды, выполнить коррозию (ref-353651-S22414240032010011200000)
  3. (K52) продувка адсорбера управление цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем электрожгута продувка адсорбера. Отсоедините разъемы электрожгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включите зажигание. Измерьте напряжение (K52) продувка адсорбера управление цепь в разъеме электрожгута Evap P. Присутствует напряжение? да Восстановите короткое замыкание до напряжения в цепи электрожгаза (Tx2) K52 (ref-353651-S22414240032010011200000)
  4. (K52) продувка адсорбера управление обрыв цепи OR EXCESSIVE RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи (K52) продувка адсорбера Питание управление между разъемом электромагнитного жгута продувка адсорбера и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 5 Нет Устраните разомкнутое или избыточное сопротивление в цепи (K52) продувка адсорбера управление управление - см. (ref-353651-S22414240032010011200000)
  5. (K70) продувка адсорбера RETURN обрыв цепи OR EXCESSIVE RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи питания (K70) продувка адсорбера Return между разъемом электромагнитного жгута продувка адсорбера и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 6 Нет Устраните разомкнутое или чрезмерное сопротивление в цепи (xtagxtx2) продувка адсорбера Returse проверка см. раздел " Проверка блок управления силовым агрегатом. K70 (ref-353651-S22414240032010011200000)
  6. Продувка адсорбера SOLENOID Подключение к разъему питания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если расшифровка кода ошибки активен, блок управления силовым агрегатом не может выполнить тест на включение. Если необходимо очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед запуском. С помощью инструмента сканирования активировать цикл работы электромагнита испарительного продувочного клапана. С помощью 12-вольтовой лампы, подключенной к заземлению, проверить Xagx0. K52 (ref-353651-S22414240032010011200000)
  7. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между соленоидом продувка адсорбера и блок управления силовым агрегатом. Проверьте наличие каких-либо поврежденных, проколотых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выполните любые технические бюллетени по обслуживанию, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Выполните ремонт по необходимости. (ref-353651-S22414240032010011200000)(ref-353651-S22414240032010011200000)
Схема №611
  1. Активно расшифровка кода ошибки Запустить двигатель и позволить ему достичь нормальной рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает периодически, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте любой CAN - C Communication коды неисправностей перед продолжением. См. статус активно для этого расшифровка кода ошибки 2, чтобы перейти к шагу? (ref-353651-S22414240032010011200000)
  2. (N4) топливо LEVEL сигнал 1 цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля топливного насоса С1. Отсоедините разъем жгута TIPM C7 - включите зажигание. Измерьте напряжение в цепи (N4) топливо Level сигнал 1 цепь модуль CULIS ANПРИСУТСТВУЕТ напряжение? да Устраните короткое замыкание до напряжения в цепи (N4). см. (ref-353651-S22414240032010011200000)
  3. (N4) топливо LEVEL сигнал 1 обрыв Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи (N4) топливо Level сигнал 1 между соединителем жгута модуля топливного насоса С1 и соединителем жгута TIPM С7. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 4 Нет Устраните разомкнутость в цепи (N4) топливо Level сигнал 1. Выполните контрольное испытание модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / диагностики блок управления силовым агрегатом. см. (ref-353651-S22414240032010011200000)
  4. (P37) выключатель RETURN обрыв цепи Измерьте сопротивление цепи (P37) выключатель Return от соединителя жгута модуля топливного насоса до соединителя жгута TIPM C7. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 5 Нет Устраните обрыв в цепи (P37) выключатель Return. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " расшифровка кода ошибки-Bas- Based DIAGAGNAGAGAGAGAGAGS / Standard Modmodure модуль, Pow. (ref-353651-S22414240032010011200000)
  5. ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА Выключите зажигание. Подключите разъем жгута C7 TIPM. Подключите провод перемычки между цепью сигнала 1 уровня топлива (N4) и цепью возврата переключателя (P37) на разъеме жгута топливного насоса C1. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте напряжение сигнала датчика 1 уровня топлива. Напряжение ниже 1,0 В при установленном проводе перемычки? Да Замените датчик уровня топлива (ref-353651-S22414240032010011200000)
  6. POTALLY INTEGRATED Питание модуль (TIPM). Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на основе стандартного модуля питания. Используя схему соединений / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между модулем топливного насоса и диагностическим модулем Totally Integrated Питание модуль (TIPM). Проверьте наличие поврежденных, проколотых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие исправности контактов клемм в модуле топливного насоса C1 и разъемах TIPM. (ref-353651-S22414240032010011200000)(ref-353651-S22414240032010011200000)
Схема №612
  1. РАБОТА РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента включите вентилятор охлаждения через приводы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Работает ли вентилятор охлаждения? Да Обратитесь к * Процедуре диагностики ПРОВЕРКИ ПРЕРЫВИСТОГО расшифровка кода ошибки. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - стандартная процедура ". (ref-353651-S22414240032010011200000)
  2. CAN C или температура охлаждающей жидкости коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ АКТИВНЫ Активны ли в настоящее время любые CAN C или температура охлаждающей жидкости коды неисправностей? Да Обратитесь к соответствующей диагностике для датчика температура охлаждающей жидкости или CAN C шина расшифровка кода ошибки. Нет Перейдите к шагу 3
  3. ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) УСТАНОВЛЕНА В TIPM Установлена ли какая-либо цепь управления охлаждающим вентилятором коды неисправностей в TIPM? Да Диагностируйте соответствующую цепь управления охлаждающим вентилятором расшифровка кода ошибки в TIPM. Нет Перейдите к шагу 4
  4. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) управление модуль (блок управления силовым агрегатом) Стандартная процедура управления силовыми установками (блок управления силовым агрегатом). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между реле, полностью интегрированным силовым модулем (TIPM) и модулем управления силовыми установками (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие любых поврежденных, проколотых, поврежденных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых или поврежденных клемм. Убедитесь, что имеется хороший контакт для контакта клеммы в реле. (ref-353651-S22414240032010011200000)(ref-353651-S22414240032010011200000)
  1. РАБОТА РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента включите реле высокой скорости вентилятора охлаждения через приводы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Работает ли вентилятор охлаждения? Да Обратитесь к процедуре диагностики * ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО расшифровка кода ошибки. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - стандартная процедура ". Нет перехода к шагу 2. (ref-353651-S22414240032010011200000)
  2. CAN C или температура охлаждающей жидкости коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ АКТИВНЫ Активны ли в настоящее время любые CAN C или температура охлаждающей жидкости коды неисправностей? Да Обратитесь к соответствующей диагностике для датчика температура охлаждающей жидкости или CAN C шина расшифровка кода ошибки. Нет Перейдите к шагу 3
  3. ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) УСТАНОВЛЕНА В TIPM Установлена ли в TIPM какая-либо цепь управления охлаждающим вентилятором коды неисправностей? Да Диагностировать соответствующую цепь управления охлаждающим вентилятором расшифровка кода ошибки в TIPM Нет Перейти к шагу 4
  4. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) управление модуль (блок управления силовым агрегатом) Стандартная процедура управления силовыми установками (блок управления силовым агрегатом). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между реле, полностью интегрированным силовым модулем (TIPM) и модулем управления силовыми установками (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие любых поврежденных, проколотых, поврежденных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых или поврежденных клемм. Убедитесь, что имеется хороший контакт для контакта клеммы в реле. (ref-353651-S22414240032010011200000)(ref-353651-S22414240032010011200000)
Схема №613
  1. ПРИМЕЧАНИЕ активно расшифровка кода ошибки: Низкое напряжение батареи может привести к чрезмерному потреблению тока при очень горячих и очень холодных температурах окружающей среды. Внимательно посмотрите на температуры, при которых установлен этот расшифровка кода ошибки, и убедитесь, что батарея может пройти нагрузочный тест, прежде чем продолжать. ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностика и ремонт любых других коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), установленных в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), прежде чем приступить к этому тесту. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите Просмотр коды неисправностей и просмотрите информацию об окружающей среде расшифровка кода ошибки. См. D. активно расшифровка кода ошибки в это время нет Шаг? (ref-353651-S22414240032010011200000)
  2. ПРОВЕРКА ДРОССЕЛЬНОЙ ПЛИТЫ Выключите зажигание. Снимите воздухоочиститель в сборе. Проверьте наличие каких-либо признаков инородного материала (лед, грязь или чрезмерное накопление углерода) на дроссельной плите или в отверстии, вызывающем застревание дроссельной плиты. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да, удалите мусор, если возможно, или замените корпус дроссельной заслонки. Отсоедините батарею при замене корпуса дроссельной заслонки. После завершения установки используйте инструмент для сканирования и выполните тест-тест PCDN. (ref-353651-S22414240032010011200000)
  3. ГРЯЗНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР Снимите и осмотрите воздушный фильтр. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Замените воздушный фильтр. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - стандартная процедура ". Нет Перейдите к шагу 4 (ref-353651-S22414240032010011200000)
  4. ЗАГРЯЗНЕННОЕ ТОПЛИВО Осмотрите топливо на предмет загрязнения (грязь, вода или другие посторонние материалы). Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Слейте топливо из топливного бака в утвержденный резервуар для газа и добавьте чистое топливо. См. " Топливная система / доставка топлива - стандартная процедура ". Нет Перейдите к шагу 5 (ref-353596-S39204571612010011200000)
  5. ИЗБЫТОЧНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ДВИГАТЕЛЕ (K124) И Т. Д. Неисправность вентилятора PCX2 (+). Отключите зажигание. ВНИМАНИЕ: Не измеряйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверка разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клемм. Установите блок управления силовым агрегатом. Коробка выводов 8815 вместе с адаптером 8815-1 для выполнения диагностики. Используя вольтметр, выполните тест падения напряжения с помощью обратного проворачивания (xtx1). K124 K124 (ref-353651-S22414240032010011200000)
  6. ИЗБЫТОЧНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ДВИГАТЕЛЕ (K126) И Т. Д. Неисправность вентилятора PCX2 (-). Выключите зажигание. ВНИМАНИЕ: Не измеряйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерьте сопротивление разъема жгута блок управления силовым агрегатом. Это приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению. Установите блок управления силовым агрегатом-разъем 8815 вместе с адаптером 8815-1 для выполнения диагностики. Используя вольтметр, выполните тест на падение напряжения с помощью обратного прогона (xtx1). K126 K126 (ref-353651-S22414240032010011200000)
  7. TROTTLE кузов Выключите зажигание. Отсоедините специальный инструмент # 8815-1 от устройства управления дроссельной заслонкой C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте специальный инструмент # 8815, чтобы избежать возможного повреждения устройства управления дроссельной заслонкой. Измерьте сопротивление двигателя ETC, зондируя соответствующие клеммы специального инструмента # 8815 для цепи (K124) ETC Motor (+) и цепи (xtag1) ETC Motor (-), выполните проверку сопротивления на шаге 2.5. K126 (ref-353651-S22414240032010011200000)
  8. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между корпусом дроссельной заслонки и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверьте любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены проблемы с диагностикой? Да, Замените, если необходимо. (ref-353651-S22414240032010011200000)(ref-353651-S22414240032010011200000)
Схема №614
  1. Активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие каких-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связи с шиной. Если не установлены никакие коды неисправностей шины или связи, проверьте наличие активных коды неисправностей в модуле антиблокировочного тормоза. Любая процедура шины, связи или датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) коды неисправностей в модуле антиблокировочного тормоза должна быть правильно диагностирована перед продолжением. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Статус " Активно " см. для данного расшифровка кода ошибки * Перейти к процедуре? (ref-353651-S22414240032010011200000)
  2. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ: Этот код может быть установлен из-за различий в окружности шин и из-за того, что передние или задние колеса находятся на скользкой поверхности, в то время как противоположные шины нет. Этот код также может быть установлен на жесткое ускорение на рыхлом гравии или во время других условий движения по бездорожью. Проверьте давление в шинах всех шин. Проверьте износ шин на всех шинах. Спросите клиента, каковы были дорожные условия и условия вождения при установке неисправности. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да см. диагностику при необходимости. (ref-353651-S22414240032010011200000)
  3. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, связанные с этой цепью. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично поврежденные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Обратитесь к любым техническим бюллетеням по обслуживанию, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Выполните программу управления трансмиссией / диагностикой PC. См. ". (ref-353651-S22414240032010011200000)(ref-353651-S22414240032010011200000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие каких-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связи с шиной. Если не установлены никакие коды неисправностей шины или связи, проверьте наличие активных коды неисправностей в модуле антиблокировочного тормоза. Любая процедура шины, связи или датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) коды неисправностей в модуле антиблокировочного тормоза должна быть правильно диагностирована перед продолжением. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Статус " Активно " см. для данного расшифровка кода ошибки * Перейти к процедуре? (ref-353651-S22414240032010011200000)
  2. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ: Этот код может быть установлен из-за различий в окружности шин и из-за того, что передние или задние колеса находятся на скользкой поверхности, в то время как противоположные шины нет. Этот код также может быть установлен на жесткое ускорение на рыхлом гравии или во время других условий движения по бездорожью. Проверьте давление в шинах всех шин. Проверьте износ шин на всех шинах. Спросите клиента, каковы были дорожные условия и условия вождения при установке неисправности. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да см. диагностику при необходимости. (ref-353651-S22414240032010011200000)
  3. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, связанные с этой цепью. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично поврежденные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Обратитесь к любым техническим бюллетеням по обслуживанию, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Выполните программу управления трансмиссией / диагностикой PC. См. ". (ref-353651-S22414240032010011200000)(ref-353651-S22414240032010011200000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Возможно, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ETC будет установлен одновременно с этим расшифровка кода ошибки. Продолжайте этот тест только в том случае, если другие имеющиеся коды неисправностей связаны с ETC, но очистите их перед продолжением. Если установлены какие-либо другие коды неисправностей, они должны быть диагностированы и отремонтированы перед продолжением этого теста. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. (ref-353651-S22414240032010011200000)
  2. СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА Осмотрите систему впуска воздуха на наличие следующих проблем: Ограничения - грязный воздухоочиститель, посторонние материалы, попавшие в трубку забора воздуха и т.д. Утечки - соединение трубки забора воздуха, корпус воздухоочистителя и т.д. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - стандартная процедура ". (ref-353651-S22414240032010011200000)
  3. СИСТЕМА принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Проверьте систему принудительная вентиляция картера на наличие следующих проблем: Ограничения - заедание клапана, разрушенные шланги или трубки, загроможденные проходы или порты и т.д. Утечки - треснувшие или поврежденные шланги или трубки, плохие соединения шлангов или трубок, заедание клапана принудительная вентиляция картера в открытом состоянии и т.д. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - нет стандартной процедуры ". (ref-353651-S22414240032010011200000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Да, не меняйте руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Осмотрите корпус дроссельной заслонки на предмет накопления углерода или других ограничений. Используя прямой край, убедитесь, что дроссельная заслонка не погнута. Если дроссельная заслонка погнута, корпус дроссельной заслонки должен быть заменен. (ref-353651-S22414240032010011200000)
  5. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между корпусом дроссельной заслонки и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверьте любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично поврежденные провода. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены проблемы с помощью диагностики? да Ремонт по мере необходимости. (ref-353651-S22414240032010011200000)(ref-353651-S22414240032010011200000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Возможно, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ETC будет установлен одновременно с этим расшифровка кода ошибки. Продолжайте этот тест только в том случае, если другие имеющиеся коды неисправностей связаны с ETC, но очистите их перед продолжением. Если установлены какие-либо другие коды неисправностей, они должны быть диагностированы и отремонтированы перед продолжением этого теста. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. (ref-353651-S22414240032010011200000)
  2. СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА Проверьте систему впуска воздуха на наличие следующих проблем: Утечки - соединение воздухозаборной трубки, корпус воздухоочистителя и т. Д. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - стандартная процедура ". Нет перехода к 3 (ref-353651-S22414240032010011200000)
  3. СИСТЕМА принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Проверьте систему принудительная вентиляция картера на наличие следующих проблем: Утечки - трещины или повреждения шлангов или трубок, плохое соединение шлангов или трубок, заклинивание клапана принудительная вентиляция картера в открытом состоянии и т. Д. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - стандартная процедура ". (ref-353651-S22414240032010011200000)
  4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ УТЕЧКАХ ВАКУУМА В ДВИГАТЕЛЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Запустите двигатель. Осмотрите двигатель на предмет утечек внешнего вакуума. Осмотрите двигатель на предмет внутренних утечек. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Выполните диагностику на основе проверки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Проверки. (ref-353651-S22414240032010011200000)
  5. ПРОВЕРКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Да, не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не надевайте свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Осмотрите корпус дроссельной заслонки на предмет накопления углерода или других ограничений. Используя прямой край, убедитесь, что дроссельная заслонка не погнута. Если дроссельная заслонка погнута, корпус дроссельной заслонки должен быть заменен. (ref-353651-S22414240032010011200000)
  6. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между корпусом дроссельной заслонки и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверьте любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично поврежденные провода. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены проблемы с помощью диагностики? да Ремонт по мере необходимости. (ref-353651-S22414240032010011200000)(ref-353651-S22414240032010011200000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Внешний ключ радиочастотной идентификации (RFID) не позволяет переключать ключ зажигания (и / или пройти / ключ радиосвязи), например, чтобы получить доступ к 24-часовому тренажерному залу, может привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки установит и создаст условие отсутствия запуска. Проверьте ключевую цепь клиента для любого типа ключа RFID. Если она не найдена, спросите клиента, чтобы увидеть, есть ли запасная ключевая цепь с этим ключом RFID на нем или если она была удалена с оригинального ключа.
  2. НЕТ СВЯЗИ С WIN ПРИМЕЧАНИЕ: Для проблем с коммуникационным узлом автомобиля используйте инструмент сканирования, чтобы обратиться к Экрану обзора сети. Экран отображает вид высокого уровня беспроводной сети автомобиля. Неисправности и проблемные области отображаются красным цветом. Выбор любого из компонентов сети позволяет получить доступ к источнику проблемы. С помощью инструмента сканирования попытайтесь связаться с WIN. Может ли инструмент сканирования связаться с WIN? Да Перейдите к шагу 3 Нет ответа Обратитесь к " Диагностика не-расшифровка кода ошибки / Связь ". (ref-353629-S29205595342010011200000)(ref-353622-S08845608592010011200000)
  3. WIN коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) SET С помощью инструмента сканирования проверьте наличие WIN коды неисправностей. Присутствуют ли в WIN какие-либо коды неисправностей? Да Обратитесь к разделу " Диагностика / УЗЕЛ на основе расшифровка кода ошибки, беспроводное зажигание (WIN) - диагностика и тестирование " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к шагу 4 (ref-353622-S20360341832010011200000)
  4. VIN PROGRAMMED INTO блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) С помощью сканирующего устройства отобразите VIN, запрограммированный в блок управления силовым агрегатом. Запрограммирован ли VIN в блок управления силовым агрегатом? Да Перейдите к шагу 5 Нет Запрограммируйте правильный VIN в блок управления силовым агрегатом и повторите тест. Выполните верификацию беспроводного узла зажигания (WIN). См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / NODE, Wireless зажигание (WIN) " - стандартная процедура. (ref-353622-S08845608592010011200000)
  5. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом) Complete the зажигание off. заменить и program the WIN in accordance to the обслуживание information. Win on, двигатель not running. с the scan tool, erase all WIN и блок управления силовым агрегатом коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Attempt to start the двигатель. с a scan tool, select View коды неисправностей. Is status активно for this Dtc? yes примечание: Before continuing, проверить the pcer блок управления силовым агрегатом жгут жгут разъём разъём разъём terminput in corroce, put out out out, put out., put out., put., put. (ref-353622-S08845608592010011200000)
  6. КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки мог быть установлен, если разъем WIN был отсоединен, или если WIN был недавно заменен. ПРИМЕЧАНИЕ: Все ключи зажигания для этого транспортного средства должны быть проверены для проверки правильной работы. ПРИМЕЧАНИЕ: Если этот расшифровка кода ошибки не может быть сброшен, это могла быть фактическая попытка кражи. Зажигание включено, двигатель не работает. Убедитесь, что правильный VIN запрограммирован в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), и WIN. Выключите зажигание, используя каждый ключ. (ref-353622-S08845608592010011200000)
Схема №615

Другие статьи — Коды неисправностей P0441 TO P0533 - GPEC