Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Journey/Dodge Journey I (2007-2011)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Коды неисправностей P0546 TO P0629 - дизель: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Коды неисправностей P0546 TO P0629 - дизель: Диагностика Dodge Journey I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 3 иллюстрации ~14 мин чтения

Диагностический тест

  1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть блок управления двигателем коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ. Этот расшифровка кода ошибки может быть вызван проблемой с системой зарядки. Прежде чем продолжить, обратитесь к сервисной информации и проверьте правильную работу системы зарядки. Проверьте вождение автомобиля. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать блок управления двигателем коды неисправностей. Этот расшифровка кода ошибки установлен снова? да Перейти к шагу 2 Нет К шагу 3
  2. Проверить Питание и GROUNDS (Проверка питания и массы) См. " Диагностика / управляемость на основе расшифровка кода ошибки - Дизель - Диагностика и тестирование " и выполните Проверку питания и массы блок управления двигателем. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с питанием и заземлением блок управления двигателем? Да Ремонт при необходимости. Выполните проверку блок управления двигателем. См. " Диагностика / Модуль на основе расшифровка кода ошибки, Управление двигателем - Стандартная процедура замены ". (ref-353638-S13794841702010011200000)(ref-353633-S01128712222010011200000)(ref-353633-S01128712222010011200000)
  3. PITCHENT CONDITION предупреждение. Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. ПРИМЕЧАНИЕ: Условия, которые устанавливают расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Следующий список может помочь в определении состояния. При работе двигателя при нормальной рабочей температуре, следите за параметрами инструмента сканирования, связанными с расшифровка кода ошибки, во время прокрутки жгута. (ref-353633-S01128712222010011200000)
  1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть блок управления двигателем коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ. Этот расшифровка кода ошибки может быть вызван проблемой с системой зарядки. Прежде чем продолжить, обратитесь к сервисной информации и проверьте правильную работу системы зарядки. Проверьте вождение автомобиля. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать блок управления двигателем коды неисправностей. Этот расшифровка кода ошибки установлен снова? да Перейти к шагу 2 Нет К шагу 3
  2. Проверить Питание и GROUNDS (Проверка питания и массы) См. " Диагностика / управляемость на основе расшифровка кода ошибки - Дизель - Диагностика и тестирование " и выполните Проверку питания и массы блок управления двигателем. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с питанием и заземлением блок управления двигателем? Да Ремонт при необходимости. Выполните проверку блок управления двигателем. См. " Диагностика / Модуль на основе расшифровка кода ошибки, Управление двигателем - Стандартная процедура замены ". (ref-353638-S13794841702010011200000)(ref-353633-S01128712222010011200000)(ref-353633-S01128712222010011200000)
  3. ПРЕРЫВИСТЫЙ РЕЖИМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Да, не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не надевайте свободную одежду. ПРИМЕЧАНИЕ: Условия, которые устанавливают расшифровка кода ошибки, в настоящее время не присутствуют. Следующий список может помочь в определении состояния прерывистого режима. При работе двигателя при нормальной рабочей температуре, следите за параметрами инструмента сканирования, связанными с расшифровка кода ошибки, во время прокрутки электропроводки кабеля. (ref-353633-S01128712222010011200000)
Схема №150
  1. Расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Это расшифровка кода ошибки указывает, что скорость транспортного средства вышла за верхний предел функции контроля скорости. Просмотр Ремонт. Тест завершен. Ремонт не требуется.
  1. С / Ц НАПРЯЖЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ВНЕ ДИАПАЗОНА СИГНАЛ КЛЮЧА 1 СИГНАЛ 2 Lo LIMIT HI LIMIT Lo LIMIT RELEASED 4.36 4.36 4.69 ВКЛ-ВЫКЛ 0.50 1.10 3.53 3.90 SET 3.16 3.53 1.56 RESUME-ACCEL 3.84 4.19 1.70 2.43 ОТМЕНА 1.59 1.97 2.32 Включить зажигание с помощью контрольного устройства. (ref-353633-S01128712222010011200000)
  2. (V37) S / C выключатель 1 сигнал цепь напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута переключателя управления скоростью. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи сигнала (V37) S / C выключатель 1 на переключателе управления скоростью. Выберите соответствующее показание напряжения. От 4,5 до 5,5 В Перейдите к шагу 3 Ниже 4,5 В Перейдите к шагу 6 Выше 5,5 В Перейдите к шагу 8
  3. (V937) S / C выключатель масса цепь обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Измерьте сопротивление (V937) S / C выключатель масса цепь между разъемом кабеля переключателя скорости и разъемом кабеля модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Сопротивление ниже 10,0 Ом? да Перейдите к шагу 4. V937 (ref-353633-S01128712222010011200000)
  4. (V937) S / C выключатель масса цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Снимите главное реле. Подключите перемычку между полостью B7 и полостью B9 разъема главного реле. Включите зажигание. Измерьте напряжение (V937) S / C выключатель масса цепь. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да отремонтируйте (V937) S / C выключатель Grout. (ref-353633-S01128712222010011200000)
  5. S / C выключатель Выключите зажигание. Подключите разъем модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования контролируйте напряжение переключателя S / C. Во время мониторинга инструмента сканирования подключите перемычку между сигнальной цепью (V37) S / C выключатель 1 и цепью (V937) S / C выключатель масса в цепи кабеля переключателя S / C. (ref-353633-S01128712222010011200000)
  6. (V37) S / C выключатель 1 сигнал обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Измерьте сопротивление (V37) S / C выключатель 1 сигнал цепь between the скорость управление выключатель и the блок управления двигателем (блок управления двигателем). См. сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейти к шагу 7. V37 (ref-353633-S01128712222010011200000)
  7. (V37) S / C выключатель 1 сигнал цепь SHORTED TO масса Измерьте сопротивление между землей и (V37) S / C выключатель 1 сигнал цепь. Is the resistance above 1000 Ohms? Yes Перейдите к шагу 9 Нет Восстановите цепь сигнала (V37) S / C Swswitch 1 для короткого замыкание на массу. Выполните контрольное испытание блок управления двигателем (на основе D). СМ M. (ref-353633-S01128712222010011200000)
  8. (V37) S / C ВЕРИФИКАЦИЯ МОДУЛЯ 1 СИГНАЛ ЗАКОРОЧЕН НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините жгут питания модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Снимите главное реле. Подключите перемычку между полостью B7 и полостью B9 разъема главного реле. Включите зажигание. Измерьте напряжение (V37) S / C Переключатель 1 Сигнал на наличие напряжения? V37 (ref-353633-S01128712222010011200000)
  9. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Используя в качестве руководства электросхему / схему, проверьте проводку и разъемы между переключателем управления скоростью и модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Проверьте любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или подверженных коррозии клемм. Выполните любые бюллетени технического обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт на основе. Выполните диагностику. (ref-353633-S01128712222010011200000)(ref-353633-S01128712222010011200000)
Схема №151
  1. С / Ц НАПРЯЖЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ВНЕ ДИАПАЗОНА СИГНАЛ КЛЮЧА 1 СИГНАЛ 2 Lo LIMIT HI LIMIT Lo LIMIT RELEASED 4.36 4.36 4.69 ВКЛ-ВЫКЛ 0.50 1.10 3.53 3.90 SET 3.16 3.53 1.56 RESUME-ACCEL 3.84 4.19 1.70 2.43 ОТМЕНА 1.59 1.97 2.32 Включить зажигание с помощью контрольного устройства. (ref-353633-S01128712222010011200000)
  2. (V38) S / C выключатель 2 сигнал цепь напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута переключателя управления скоростью. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи сигнала (V38) S / C выключатель 2 на переключателе управления скоростью. Выберите соответствующее показание напряжения. От 4,5 до 5,5 вольт Перейдите к шагу 3 ниже 4,5 вольт Перейдите к шагу 6 выше 5,5 вольт Перейдите к шагу 8
  3. (V937) S / C выключатель масса цепь обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Измерьте сопротивление (V937) S / C выключатель масса цепь между разъемом кабеля переключателя частоты вращения и разъемом кабеля модуля управления двигателем (блок управления двигателем). См. сопротивление ниже 10,0 ом для обеих цепей? да Перейти 4 V937 (ref-353633-S01128712222010011200000)
  4. (V937) S / C выключатель масса цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Снимите главное реле. Подключите перемычку между полостью B7 и полостью B9 разъема главного реле. Включите зажигание. Измерьте напряжение (V937) S / C выключатель масса цепь. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да отремонтируйте (V937) S / C выключатель Grout. (ref-353633-S01128712222010011200000)
  5. S / C выключатель Выключите зажигание. Подключите разъем модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования контролируйте напряжение переключателя S / C. Во время мониторинга инструмента сканирования подключите перемычку между сигнальной цепью (V38) S / C выключатель 2 и цепью (V937) S / C выключатель масса в соответствии с кабелем переключателя S / C. (ref-353633-S01128712222010011200000)
  6. (V38) S / C выключатель 2 сигнал обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем цепи управления двигателем (блок управления двигателем). Измерьте сопротивление цепи (V38) S / C выключатель 2 сигнал цепь between the скорость управление выключатель и the блок управления двигателем (блок управления двигателем). См. сопротивление ниже 10,0 ОМ? Да Перейти к шагу 7 V38 (ref-353633-S01128712222010011200000)
  7. (V38) S / C выключатель 2 сигнал цепь SHORTED TO масса Измерьте сопротивление между землей и (V38) S / C выключатель 2 сигнал цепь. Is the resistance above 1000 Ohms? Yes Перейдите к шагу 9 Нет Восстановите (V38) S / C Swswitch 2 сигнал цепь цепь для короткого замыкание на массу. Выполните Модуль проверки блок управления двигателем (на основе D). см. (ref-353633-S01128712222010011200000)
  8. (V38) S / C ВЕРИФИКАЦИЯ МОДУЛЯ СИГНАЛА 2 ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините жгут питания модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Снимите главное реле. Подключите перемычку между полостью B7 и полостью B9 разъема главного реле. Включите зажигание. Измерьте напряжение (V38) S / C Выключатель 2 Цепь сигнала исправна наличие напряжения? V38 (ref-353633-S01128712222010011200000)
  9. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Используя в качестве руководства электросхему / схему, проверьте проводку и разъемы между переключателем управления скоростью и модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Проверьте любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или подверженных коррозии клемм. Выполните любые бюллетени технического обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт на основе. Выполните диагностику. (ref-353633-S01128712222010011200000)(ref-353633-S01128712222010011200000)
  1. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ПРИМЕЧАНИЕ. Если блок управления двигателем обнаруживает и сохраняет диагностический расшифровка кода ошибки, блок управления двигателем также сохраняет условия работы двигателя / транспортного средства, при которых был установлен расшифровка кода ошибки. Некоторые из этих условий отображаются на инструменте сканирования одновременно с отображением расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед стиранием сохраненных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) запишите эти условия. Попытка дублирования этих условий может помочь при проверке активного расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: (ref-353633-S01128712222010011200000)(ref-353633-S01128712222010011200000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего модуля очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее двух минут. Выключите и включите ключ зажигания несколько раз, оставляя зажигание включенным в течение не менее 10 секунд. Запустите двигатель. Выполните несколько циклов работы двигателя, выключая зажигание в течение не менее 20 секунд между каждым циклом работы двигателя, оставляя зажигание включенным. С помощью сканирующего инструмента выберите View DCS * Активный. (ref-353603-S03528494482010011200000)
  2. Проверка модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Проверка модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Проверка модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Проверка модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Диагностика. Проверьте исправность, отсутствие пробоин, обрывов или частичных повреждений проводов. Проверьте наличие поломок, перегибов, выталкиваний или коррозии на клеммах. Проверьте данные сканирующего устройства относительно этой схемы и проверьте исправность проводки и разъемов. Проверьте исправность данных, которые необходимо изменить, и выполнить сброс выключателя питания во время проверки. (ref-353603-S03528494482010011200000)(ref-353603-S03528494482010011200000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего модуля очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее двух минут. Выключите и включите ключ зажигания несколько раз, оставляя зажигание включенным в течение не менее 10 секунд. Запустите двигатель. Выполните несколько циклов работы двигателя, выключая зажигание в течение не менее 20 секунд между каждым циклом работы двигателя, оставляя зажигание включенным. С помощью сканирующего инструмента выберите View DCS * Активный. (ref-353603-S03528494482010011200000)
  2. Проверка модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Проверка модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Проверка модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Проверка модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Диагностика. Проверьте исправность, отсутствие пробоин, обрывов или частичных повреждений проводов. Проверьте наличие поломок, перегибов, выталкиваний или коррозии на клеммах. Проверьте данные сканирующего устройства относительно этой схемы и проверьте исправность проводки и разъемов. Проверьте исправность данных, которые необходимо изменить, и выполнить сброс выключателя питания во время проверки. (ref-353603-S03528494482010011200000)(ref-353603-S03528494482010011200000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего модуля очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее двух минут. Выключите и включите ключ зажигания несколько раз, оставляя зажигание включенным в течение не менее 10 секунд. Запустите двигатель. Выполните несколько циклов работы двигателя, выключая зажигание в течение не менее 20 секунд между каждым циклом работы двигателя, оставляя зажигание включенным. С помощью сканирующего инструмента выберите View DCS * Активный. (ref-353603-S03528494482010011200000)
  2. Проверка модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Проверка модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Проверка модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Проверка модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Диагностика. Проверьте исправность, отсутствие пробоин, обрывов или частичных повреждений проводов. Проверьте наличие поломок, перегибов, выталкиваний или коррозии на клеммах. Проверьте данные сканирующего устройства относительно этой схемы и проверьте исправность проводки и разъемов. Проверьте исправность данных, которые необходимо изменить, и выполнить сброс выключателя питания во время проверки. (ref-353603-S03528494482010011200000)(ref-353603-S03528494482010011200000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего модуля очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее двух минут. Выключите и включите ключ зажигания несколько раз, оставляя зажигание включенным в течение не менее 10 секунд. Запустите двигатель. Выполните несколько циклов работы двигателя, выключая зажигание в течение не менее 20 секунд между каждым циклом работы двигателя, оставляя зажигание включенным. С помощью сканирующего инструмента выберите View DCS * Активный. (ref-353603-S03528494482010011200000)
  2. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично поврежденные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Отслеживайте данные сканирующего инструмента относительно этой схемы и проверяйте проводку и разъемы. Ищите данные для изменения или для расшифровка кода ошибки, чтобы сбросить их во время испытания на отклонение. (ref-353603-S03528494482010011200000)(ref-353603-S03528494482010011200000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). Attempt to start the двигатель see times. контроль the scan tool for least two minutes. с the scan tool, select the View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Go to step 2 No Perform the INTERTHE INTERDIRMIRMITTICATICATTACT- управление Dagic procedication modicity модуль, based eced Ec. (см. (ref-353633-S01128712222010011200000)
  2. (T752) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля TIPM C2. Отсоедините разъемы кабеля C1 модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Измерьте сопротивление между землей и (T752) цепью управления стартером в соединителе кабеля TIPM C2. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к этапу 3 " Нет ремонта цепи управления стартером (Xtag2) ". T752 (ref-353633-S01128712222010011200000)
  3. (T752) СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПУСКАТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление цепи управления пускателем (T752) между кабельным разъемом TIPM C2 и кабельным разъемом блок управления двигателем C1. Является ли сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Замените и запрограммируйте TIPM в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест проверки корпуса AG. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль диагностики - Полностью T752 (ref-353625-S36713451532010011200000)(ref-353633-S01128712222010011200000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). Attempt to start the двигатель see times. контроль the scan tool for least two minutes. с the scan tool, select the View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Go to step 2 No Perform the INTERTHE INTERDIRMIRMITTICATICATTACT- управление Dagic procedication modicity модуль, based eced Ec. (см. (ref-353633-S01128712222010011200000)
  2. (T752) БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПУСКАТЕЛЕМ ЗАКОРОЧЕН ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута TIPM C2. Отсоедините разъемы жгута блок управления двигателем C1. Снимите главное реле. Подключите перемычку между полостью B7 и полостью B9 разъема главного реле. Включите зажигание. Измерьте напряжение (T752) Цепь управления ремонтом пускателя в цепи управления жгутом TIPM да. T752 (ref-353633-S01128712222010011200000)
  3. (T752) СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПУСКАТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление цепи управления пускателем (T752) между кабельным разъемом TIPM C2 и кабельным разъемом блок управления двигателем C1. Является ли сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Замените и запрограммируйте TIPM в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест проверки корпуса AG. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль диагностики - Полностью T752 (ref-353625-S36713451532010011200000)(ref-353633-S01128712222010011200000)
Схема №152
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). С помощью сканирующего устройства активируйте топливный насос. Контролируйте сканирующее устройство в течение не менее двух минут. С помощью сканирующего устройства выберите View коды неисправностей. Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 2 Нет Выполняйте диагностику прерывистого двигателя на основе расшифровка кода ошибки. (ref-353633-S01128712222010011200000)
  2. (K31) СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля TIPM C1. Отсоедините разъемы кабеля блок управления двигателем / C1. Измерьте сопротивление между землей и (K31) схемой управления топливным насосом в разъеме кабеля TIPM C1. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? да Перейти к этапу 3 Нет ремонта насоса (K31) (ref-353633-S01128712222010011200000)
  3. (K31) ПРОВЕРКА СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ ОТКРЫТО ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление (K31) Схема управления топливным насосом между кабельным разъемом TIPM C1 и кабельным разъемом блок управления двигателем C1. Является ли сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Замените и запрограммируйте TIPM в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест проверки кузова. См. " Диагностика питания на основе расшифровка кода ошибки / Модуль. K31 (ref-353625-S36713451532010011200000)(ref-353633-S01128712222010011200000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). контроль the scan tool in least two minutes. с the scan tool, select the View коды неисправностей. Is the status активно for this DDTC? Yes Перейдите к шагу 2 Нет Выполните процедуру диагностики расшифровка кода ошибки на основе расшифровка кода ошибки / модуль, двигатель. (ref-353633-S01128712222010011200000)
  2. (K31) БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ ЗАКОРОЧЕН НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем диагностики жгута TIPM C1. Отсоедините разъемы жгута блок управления двигателем C1. Снимите главное реле. Подключите перемычку между полостью B7 и полостью B9 разъема главного реле. Включите зажигание. Измерьте напряжение (K31) Контур управления топливным насосом в жгуте TIPM. K31 (ref-353633-S01128712222010011200000)
  3. (K31) СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ НА ОСНОВЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление (K31) Схема управления топливным насосом на основе разомкнутого Нет, проведите проверку сопротивления между соединителем кабеля TIPM C1 и соединителем кабеля блок управления двигателем C1. Является сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Замените и запрограммируйте модуль Totally Integrated Питание модуль (TIM) в соответствии с сервисной информацией. Проведпроведпроведите диагностику на основе теста питания на основе встроенного контроля согласно " расшифровка кода ошибки. K31 (ref-353625-S36713451532010011200000)(ref-353633-S01128712222010011200000)

Другие статьи — Коды неисправностей P0546 TO P0629 - дизель