Коды неисправностей P0546 TO P0629 - дизель: Прочее Dodge Journey I

Условия мониторинга

1. При контроле: С включенным зажиганием.

Заданные условия

1. Установка условия: блок управления двигателем обнаруживает, что сигнальная цепь (K352) датчика температуры выхлопных газов 1 / 1 разомкнута и закорочена до напряжения.

Возможные причины

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". (ref-353603-S03528494482010011200000)

Схема №153

Войти

Схема №154

Войти

Схема №155

Войти

Схема №156

Войти

1. Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). контроль the scan tool for at least 10 seconds at a time. Start the двигатель to reach normal operating температура. с the scan tool, select View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки " Проверяйте ключ зажигания несколько раз. (ref-353603-S03528494482010011200000)
2. (K352) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА 1 / 1 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА НАПРЯЖЕНИЕ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем датчика температуры выхлопного газа 1 / 1. Отсоедините кабельный разъем модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Снимите главное реле. Подключите провод перемычки между полостью B7 и полостью B9 главного реле. Включите сигнал зажигания. Измерьте напряжение (xtag1) Датчик температуры выхлопного газа 1 K352 K352 (ref-353603-S03528494482010011200000)
3. (K914) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ 1 / 1 ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Перемычка должна оставаться на месте. Измерьте напряжение (xtagx4) Датчик температуры выхлопных газов 1 / 1 Заземляющая цепь в кабельном разъеме датчика температуры выхлопных газов 1 / 1. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте модуль (K914) Датчик температуры выхлопных газов 1 / 1 Заземляющая цепь на основе диагностики для короткого замыкания на напряжение Выполните тест блок управления двигателем. K914 (ref-353603-S03528494482010011200000)
4. (K352) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПА 1 / 1 СИГНАЛ РАЗОМКНУТ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание. Снимите перемычку и установите главное реле. Измерьте сопротивление (K352) Датчик температуры выхлопа 1 / 1 сигнальная схема между датчиком температуры выхлопа 1 / 1 кабельный разъем и кабельным разъемом модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейти к шагу 5 K352 (ref-353603-S03528494482010011200000)
5. (K914) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ 1 / 1 ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление (K914) Датчик температуры выхлопных газов 1 / 1 Масса между кабельным разъемом датчика температуры выхлопных газов 1 / 1 и кабельным разъемом модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к шагу 6 Нет выполните диагностику Датчик температуры выхлопных газов (xtag2) Обратитесь к схеме высокого сопротивления 1 / 1 / 1. K914 (ref-353603-S03528494482010011200000)
6. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 1 / 1. Подключите датчик температуры отработавших газов (блок управления двигателем) к разъему для подключения кабеля. Обратитесь к разделу " Да " между (K352) датчиком температуры отработавших газов 1 / 1 сигнальной схемой и (K914) датчиком температуры отработавших газов 1 / 1 заземляющей цепью в разъёме для подключения кабеля датчика температуры отработавших газов 1 / 1. Включите зажигание. С анием, очистите индикатор коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования, установите переключатель " Просмотр температуры отработавших газов 1 ". (ref-353603-S03528494482010011200000)
7. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком температуры выхлопных газов 1 / 1 и модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Проверьте наличие поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте данные сканирующего устройства относительно этой схемы и проверьте проводку и разъемы. Проверьте наличие данных, которые необходимо изменить, или выполнить техническое обслуживание во время тестирования. (ref-353603-S03528494482010011200000)(ref-353603-S03528494482010011200000)

Схема №157

Войти

1. При контроле: С включенным зажиганием или работающим двигателем.

1. Установка условия: Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) обнаруживает напряжение батареи 9,9 вольт или менее в течение 30 секунд.

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, двигатель управление (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-353633-S01128712222010011200000)

1. При контроле: С включенным зажиганием или работающим двигателем.

1. Установите условие: Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) обнаруживает напряжение батареи 17,0 вольт или выше в течение 30 секунд

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, двигатель управление (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-353633-S01128712222010011200000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установленное условие: Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) обнаруживает, что транспортное средство остановилось и сигнал тормозного переключателя не был получен.

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". (ref-353603-S03528494482010011200000)

Схема №158

Войти

Схема №159

Войти

Схема №160

Войти

Схема №161

Войти

Схема №162

Войти

Схема №163

Войти

Схема №164

Войти

1. Проверить THE тормоз выключатель сигнал 1 STATUS Включить зажигание. Наблюдая за состоянием тормоз выключатель сигнал 1 на дисплее сканирующего инструмента, несколько раз нажмите и отпустите педаль тормоза. Отображает ли сканирующий инструмент тормоз выключатель SIGNAL1: PRESSED и RELEASED для соответствующего положения педали? Да Перейти к шагу 2 Нет Перейти к шагу 12
2. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ СИГНАЛА 2 ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Наблюдая за состоянием СИГНАЛА 2 ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ на дисплее сканирующего инструмента, нажмите и отпустите педаль тормоза несколько раз. Отображает ли сканирующий инструмент СИГНАЛ 2: НАЖАТ и ОТПУЩЕН для соответствующего положения педали Да Перейти к шагу 3 Нет Перейти к шагу 5
3. РЕГУЛИРОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА ТЕСТ Испытание на дороге Испытание автомобиля на скорости выше 60 км / ч (35 миль / ч). Включение переключателя включения / выключения контроля скорости. Нажатие и отпускание переключателя SET m. Должна включаться процедура контроля скорости. С осторожностью, легкое нажатие и отпускание педали тормоза. Должна отключаться система контроля скорости. Отключается ли система контроля скорости при нажатии педали тормоза? Да Переход к шагу 4 Диагностика Выключателя стоп-сигнала Замена неправильно. (ref-353633-S01128712222010011200000)
4. ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не надевайте свободную одежду. ПРИМЕЧАНИЕ: Условия, которые устанавливают расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Следующий список может помочь в определении состояния. При работе двигателя при нормальной рабочей температуре, следите за параметрами инструмента сканирования, связанными с расшифровка кода ошибки, во время прокрутки проводки. (ref-353633-S01128712222010011200000)
5. (B215) тормоз выключатель сигнал 2 цепь напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута стоп-сигнала. Включить зажигание. Измерить напряжение между цепью (B215) тормоз выключатель сигнал 2 и землей на разъеме жгута стоп-сигнала. Напряжение выше 9,0 вольт? Да Перейти к шагу 6 Нет Перейти к шагу 9
6. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА - СИГНАЛ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ 2 Ckt РАЗОМКНУТ При контроле состояния ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ 7 с помощью сканирующего прибора подключите провод-перемычку между землей и цепью (B215) Сигнала тормозного переключателя 2. Изменяется ли процедура отображения сканирующего прибора с НАЖАТА на ОТПУЩЕНО? Да Отрегулируйте или замените выключатель стоп-сигнала в соответствии с сервисной информацией. Выполните проверочный модуль блок управления двигателем (на основе управления) блок управления двигателем-Go / Диагностика. См. (ref-353633-S01128712222010011200000)
7. (Z967) STOP лампа выключатель масса обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля выключателя стоп-сигнала. Измерьте сопротивление между землей и (Z967) цепью массы выключателя стоп-сигнала на разъеме кабеля выключателя стоп-сигнала. Является ли сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к шагу 8 Нет Устраните неисправность модуля (Z967) выключателя стоп-сигнала Диагностика контура массы для разомкрыва. (ref-353633-S01128712222010011200000)
8. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - ВНУТРЕННИЙ Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт Замените и запрограммируйте модуль управления двигателем в соответствии с сервисной информацией. Выполните проверочный тест блок управления двигателем. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление двигателем (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-353633-S01128712222010011200000)
9. (B215) тормоз выключатель сигнал 2 цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута блок управления двигателем. Измерьте сопротивление между землей и цепью (B215) тормоз выключатель сигнал 2 на разъеме жгута стоп-лампы. Есть ли сопротивление выше 1000 ом? Да Перейдите к шагу 10 Нет восстановите модуль (B215) Диагностика тормозного переключателя Цепь 2 на короткое замыкание на массу см. Проверка. (ref-353633-S01128712222010011200000)
10. (B215) тормоз выключатель сигнал 2 обрыв цепи Измерьте сопротивление цепи (B215) тормоз выключатель сигнал 2 между соединителем жгута стоп-сигнала и соединителем жгута блок управления двигателем. Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к шагу 11 Нет Восстановите цепь (B215) тормоз выключатель сигнал 2 для разомкнутого состояния. Выполните проверку блок управления двигателем модуля управления двигателем на основе / диагностики блок управления двигателем. См. (ref-353633-S01128712222010011200000)
11. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - СИГНАЛ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ 2 Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт Замените и запрограммируйте модуль управления двигателем в соответствии с сервисной информацией. Выполните проверочное испытание блок управления двигателем. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление двигателем (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-353633-S01128712222010011200000)
12. (A924) FUSED B + обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута выключателя стоп-сигнала. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, соединенной с землей, проверьте цепь (A924) Fused B +. Загорается ли контрольная лампа ярко? Да Перейдите к шагу 13 Нет Восстановите цепь (A924) Fused B + для разомкнутой диагностики. Выполните процедуру контроля блок управления двигателем на основе / расшифровка кода ошибки. См. (ref-353633-S01128712222010011200000)
13. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА - ТОРМОЗНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛ 1 ОТКРЫТ Включить зажигание. При контроле состояния СИГНАЛА ТОРМОЗНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИГНАЛ 1 с помощью сканирующего прибора подключить провод-перемычку между цепью Сигнал тормозного выключателя 1 и цепью Предохранитель В (+). Меняется ли отображение сканирующего прибора с ВЫПУЩЕННОГО на НАЖАТЫЙ? Да Отрегулировать или заменить выключатель стоп-сигнала в соответствии с сервисной информацией. Выполнить этап диагностики на основе проверочного теста блок управления двигателем. См. (ref-353633-S01128712222010011200000)
14. (B15) тормоз выключатель сигнал 1 цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута блок управления двигателем. Снимите главное реле. Подсоедините перемычку между полостью B7 и полостью B9 разъема главного реле. Включите зажигание. Измерьте напряжение между (B15) тормоз выключатель сигнал 1 цепь и масса. Напряжение upe выше 1,0 вольт? да Отремонтируйте выключатель управления (X1) B15 (ref-353633-S01128712222010011200000)
15. (B15) СИГНАЛ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите соединительный провод. Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи (B15) Сигнал тормозного переключателя 1 выполните процедуру ремонта между кабельным разъемом выключателя стоп-сигнала и кабельным разъемом блок управления двигателем. Является ли сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Замените и запрограммируйте модуль управления двигателем в соответствии с сервисной информацией. Выполните процедуру диагностики на основе управления блок управления двигателем. B15 (ref-353633-S01128712222010011200000)(ref-353633-S01128712222010011200000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установленное условие: Скорость автомобиля выше 250 км / ч в течение 0,5 секунды.

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, двигатель управление (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-353633-S01128712222010011200000)

1. При контроле: При включенном зажигании и отсутствии других выключателей S / C.

1. Set Condition: Сигнал S / C выключатель 1 указывает на то, что переключатель нажимается непрерывно в течение 60 секунд.

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". (ref-353603-S03528494482010011200000)

Схема №165

Войти

Схема №166

Войти

Схема №167

Войти

Схема №168

Войти

Схема №169

Войти

Схема №170

Войти

1. С / Ц НАПРЯЖЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ВНЕ ДИАПАЗОНА СИГНАЛ КЛЮЧА 1 СИГНАЛ 2 Lo LIMIT HI LIMIT Lo LIMIT RELEASED 4.36 4.36 4.69 ВКЛ-ВЫКЛ 0.50 1.10 3.53 3.90 SET 3.16 3.53 1.56 RESUME-ACCEL 3.84 4.19 1.70 2.43 ОТМЕНА 1.59 1.97 2.32 Включить зажигание с помощью контрольного устройства. (ref-353633-S01128712222010011200000)
2. (V37) S / C выключатель 1 сигнал цепь напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута переключателя управления скоростью. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи сигнала (V37) S / C выключатель 1 на переключателе управления скоростью. Выберите соответствующее показание напряжения. От 4,5 до 5,5 В Перейдите к шагу 3 Ниже 4,5 В Перейдите к шагу 6 Выше 5,5 В Перейдите к шагу 8
3. (V937) S / C выключатель масса цепь обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Измерьте сопротивление (V937) S / C выключатель масса цепь между разъемом кабеля переключателя скорости и разъемом кабеля модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Сопротивление ниже 10,0 Ом? да Перейдите к шагу 4. V937 (ref-353633-S01128712222010011200000)
4. (V937) S / C выключатель масса цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Снимите главное реле. Подключите перемычку между полостью B7 и полостью B9 разъема главного реле. Включите зажигание. Измерьте напряжение (V937) S / C выключатель масса цепь. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да отремонтируйте (V937) S / C выключатель Grout. (ref-353633-S01128712222010011200000)
5. S / C выключатель Выключите зажигание. Подключите разъем модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования контролируйте напряжение переключателя S / C. Во время мониторинга инструмента сканирования подключите перемычку между сигнальной цепью (V37) S / C выключатель 1 и цепью (V937) S / C выключатель масса в цепи кабеля переключателя S / C. (ref-353633-S01128712222010011200000)
6. (V37) S / C выключатель 1 сигнал обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить разъем цепи модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Измерить сопротивление цепи (V37) S / C выключатель 1 сигнал цепь between the скорость управление выключатель и the блок управления двигателем (блок управления двигателем) жгут разъём. Is Сопротивление ниже 10,0 Ом? да Перейти к шагу 7 V37 (ref-353633-S01128712222010011200000)
7. (V37) S / C выключатель 1 сигнал цепь SHORTED TO масса Измерьте сопротивление между землей и (V37) S / C выключатель 1 сигнал цепь. Is the resistance above 1000 Ohms? Yes Перейдите к шагу 9 Нет Восстановите цепь сигнала (V37) S / C Swswitch 1 для короткого замыкание на массу. Выполните контрольное испытание блок управления двигателем (на основе D). СМ M. (ref-353633-S01128712222010011200000)
8. (V37) S / C ВЕРИФИКАЦИЯ МОДУЛЯ 1 СИГНАЛ ЗАКОРОЧЕН НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините жгут питания модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Снимите главное реле. Подключите перемычку между полостью B7 и полостью B9 разъема главного реле. Включите зажигание. Измерьте напряжение (V37) S / C Переключатель 1 Сигнал на наличие напряжения? V37 (ref-353633-S01128712222010011200000)
9. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Используя в качестве руководства электросхему / схему, проверьте проводку и разъемы между переключателем управления скоростью и модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Проверьте любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или подверженных коррозии клемм. Выполните любые бюллетени технического обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт на основе. Выполните диагностику. (ref-353633-S01128712222010011200000)(ref-353633-S01128712222010011200000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: Напряжение сигнала переключателя 1 S / C не находится в пределах допустимого окна сигнала переключателя в течение 0,7 секунды.

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". (ref-353603-S03528494482010011200000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Сигнал переключателя 1 S / C ниже 0,39 вольта в течение 0,06 секунды.

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, двигатель управление (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-353633-S01128712222010011200000)

Схема №171

Войти

1. С / Ц НАПРЯЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ВНЕ ДИАПАЗОНА СИГНАЛ КЛЮЧА 1 СИГНАЛ 2 Lo LIMIT HI LIMIT Lo LIMIT RELEASED 4.36 4.36 4.69 ВКЛ-ВЫКЛ 0.50 1.10 3.53 3.90 SET 3.16 3.53 1.56 RESUME-ACCEL 3.84 4.19 1.70 2.43 ОТМЕНА 1.59 1.97 3.22 Включить зажигание, используя контрольный прибор, см. (ref-353633-S01128712222010011200000)
2. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута переключателя управления скоростью. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте (V71) S / C сигнал 1 напряжение. ПРИМЕЧАНИЕ: Напряжение (V71) S / C сигнал 1 должно быть выше 4,8 В при отключенном переключателе управления скоростью. Отключено ли (V71) S / C diagnition напряжение выше 4,8 В (ref-353633-S01128712222010011200000)
3. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ПРОВОДКА Выключите зажигание. Отсоедините разъем цепи контактное кольцо руля C8. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте (V71) m S / C Сигнал 1 напряжение. ПРИМЕЧАНИЕ: Напряжение (V71) S / C Сигнал 1 должно быть выше 4,8 В при отключенном выключателе управления скоростью. Скорость (xtag2) S / C Сигнал 1 напряжение выше 4,8 В V71 (ref-353633-S01128712222010011200000)
4. Контактное кольцо руля Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля контактное кольцо руля C2. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте (V71) S / C Сигнал 1 напряжение. ПРИМЕЧАНИЕ: Напряжение (V71) S / C Сигнал 1 должно быть выше 4,8 В при отключенном разъеме. Является ли (V71) S / C Сигнал 1 напряжение выше 4,8 В при отключенном разъеме? Шаг? V937 (ref-353633-S01128712222010011200000)
5. (V71) S / C выключатель 1 сигнал цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и (V71) S / C сигнал 1 цепь в кабельном жгуте контактное кольцо руля C2. Является ли сопротивление выше 1000 Ом? Да Перейдите к шагу 6 Нет отремонтируйте модуль (V71) S / C Swswswitch 1 Diagnagnostics цепь for a короткое замыкание to a короткое замыкание to a короткое замыкание to a масса to a масса to the Cond. (ref-353633-S01128712222010011200000)
6. (V71) S / C сигнал 1 цепь VERIFICATION SHORTED TO THE (V937) S / C выключатель RETURN цепь Измерение сопротивления между цепью (V71) S / C сигнал 1 procedure и цепью (V937) S выключатель Return в соединителе CLOCKSP2. - Сопротивление превышает 1000 ом? да Перейти к шагу 7 Нет Ремонта (xag4). V71 V937 (ref-353633-S01128712222010011200000)
7. (V71) S / C выключатель 1 сигнал обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Отсоедините разъем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Измерьте сопротивление цепи (V71) S / C выключатель 1 сигнал цепь between the скорость управление выключатель и the блок управления двигателем (блок управления двигателем). Сопротивление ниже 5,0 ом? Да перехода к шагу 8 Нет ремонта (xt2). V71 (ref-353633-S01128712222010011200000)
8. (V937) S / C выключатель RETURN обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление (V937) S / C выключатель Return цепь между кабельным разъемом контактное кольцо руля C2 и кабельным разъемом модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к этапу 9 Нет восстановите (V937) S ите управление S / C выключателем Return для диагностики открытого или высокого сопротивления см. (ref-353633-S01128712222010011200000)
9. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между переключателем управления скоростью и модулем управления двигателем. Ищите любую потертую, пробитую, защемленную или частично сломанную проводку. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполняйте любые технические бюллетени обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните контроль блок управления двигателем VERIFICATION проверка. См. (ref-353633-S01128712222010011200000)(ref-353633-S01128712222010011200000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Set Condition: S / C выключатель 1 сигнал находится выше 4.78 Вольт в течение 0.06 секунды.

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, двигатель управление (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-353633-S01128712222010011200000)

Схема №172

Войти

Схема №173

Войти

1. С / Ц НАПРЯЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ВНЕ ДИАПАЗОНА СИГНАЛ КЛЮЧА 1 СИГНАЛ 2 Lo LIMIT HI LIMIT Lo LIMIT RELEASED 4.36 4.36 4.69 ВКЛ-ВЫКЛ 0.50 1.10 3.53 3.90 SET 3.16 3.53 1.56 RESUME-ACCEL 3.84 4.19 1.70 2.43 ОТМЕНА 1.59 1.97 3.22 Включить зажигание, используя контрольный прибор, см. (ref-353633-S01128712222010011200000)
2. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля переключателя управления скоростью. Включите зажигание. Подключите провод перемычки 0,2 между (V71) S / C сигнал 1 и (V937) S / C выключатель Return цепь в разъеме кабеля переключателя управления скоростью. С помощью инструмента сканирования прочитайте (V71) S / C сигнал 1 напряжение. ПРИМЕЧАНИЕ: (V71) 0,2 провода сканирования S / C выполняют функцию перемычки? (ref-353633-S01128712222010011200000)
3. КОНТРОЛЬ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРОВОДКА Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля контактное кольцо руля C8. Подключите провод перемычки между цепью (V71) S / C сигнал 1 и цепью (V937) S / C выключатель Return в разъеме контактное кольцо руля C8. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте (xtag2) S / C Напряжение 1. V71 V71 (ref-353633-S01128712222010011200000)
4. Контактное кольцо руля Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля контактное кольцо руля C2. Подключите провод перемычки между (V71) S / C диагностическим проводом сигнал 1 и (V937) S / C переключателем Return цепь в разъеме контактное кольцо руля C2. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте (V71) S / C сигнал 1 напряжения ПРИМЕЧАНИЕ: (xtagxtag3) V71 (ref-353633-S01128712222010011200000)
5. (V71) S / C выключатель 1 сигнал цепь напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления двигателем. Включите зажигание. Измерьте напряжение (V71) S / C выключатель 1 сигнал цепь на разъеме жгута контактное кольцо руля C2. Есть ли какое-либо напряжение? Отремонтируйте модуль (V71) S / C сигнал Diagnostics 1 цепь based for a короткое замыкание to the управление to the управление Exwork. (ref-353633-S01128712222010011200000)
6. (V937) S / C выключатель RETURN цепь обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Измерьте сопротивление (V937) S / C выключатель Return цепь между разъемом жгута контактное кольцо руля C2 и разъемом жгута модуля управления силовой установкой (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к шагу 7 Нет Ремонт выключателя цепи (xtagxx2) S / C V937 (ref-353633-S01128712222010011200000)
7. (V71) S / C выключатель 1 сигнал обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Measure the resistance of the (V71) S / C сигнал 1 цепь between the контактное кольцо руля C2 жгут разъём и the блок управления двигателем (блок управления двигателем) жгут procedure is the resistance below 5.0 Oes? Yes Перейти к шагу 8 Нет Восстановление управления (Xt) S управления выключателя (Xtttttttcc 2) S1 S- см. V71 (ref-353633-S01128712222010011200000)
8. (V71) S / C выключатель 1 сигнал цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и (V71) S / C выключатель 1 сигнал цепь. Is the resistance above 1000 Ohms? Yes Переход к шагу 9 Нет Ремонт цепи сигнала (V71) S / C Swswitch 1 для короткого замыкание на массу. Выполнить управление модулем блок управления двигателем VERVERT(на основе диагностики двигателя). См. (ref-353633-S01128712222010011200000)
9. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между переключателем управления скоростью и модулем управления двигателем. Ищите любую затертую, пробитую, защемленную или частично сломанную проводку. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполняйте любые технические бюллетени обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт при необходимости. Выполняйте контроль блок управления двигателем VERIFICATION проверка. См. (ref-353633-S01128712222010011200000)(ref-353633-S01128712222010011200000)

1. При контроле: При включенном зажигании и отсутствии других выключателей S / C.

1. Установка условия: (V37) S / C выключатель 1 сигнал и (V38) S / C выключатель 2 сигнал не указывают на одинаковое положение S / C выключатель в течение 5,0 секунд.

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, двигатель управление (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-353633-S01128712222010011200000)

Схема №174

Войти

Схема №175

Войти

Схема №176

Войти

Схема №177

Войти

1. S / C ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЙ ВНЕ ДИАПАЗОНА ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГНАЛ 1 СИГНАЛ 2 Lo LIMIT HI LIMIT Lo LIMIT RELEASED 4.36 4.36 4.69 ВКЛ-ВЫКЛ 0.50 1.10 3.53 3.90 SET 3.16 3.53 1.56 RESUME-ACCEL 3.84 4.19 1.70 2.43 ОТМЕНА 1.59 1.97 2.32 Включить зажигание с помощью монитора. (ref-353633-S01128712222010011200000)
2. СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута управления переключателем скорости. Отсоедините разъем жгута управления модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Измерьте сопротивление (V37) S / C Переключатель 1 Сигнальная цепь между разъемом жгута управления переключателем скорости и разъемом жгута управления модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Измерьте сопротивление (xagx1) S / C V38 V937 (ref-353633-S01128712222010011200000)
3. ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Снимите главное реле. Подключите провод перемычки между полостью B7 и полостью B9 разъема главного реле. Включите зажигание. Измерьте напряжение (V37) S / C Переключатель 1 Сигнальная цепь. Измерьте напряжение (V38) S / C Переключатель 2 Сигнальная цепь. Измерьте напряжение цепи (V937) (ref-353633-S01128712222010011200000)
4. ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и (V37) S / C Переключателем 1 Сигнальная цепь. Измерьте сопротивление между землей и (V38) S / C Переключателем 2 Сигнальная цепь. Является ли сопротивление выше 1000 Ом? Да Перейдите к шагу 5 Нет Ремонт модуля управления скоростью На основе короткого замыкание на массу. Выполните диагностику блок управления двигателем-Тест-верификации. (ref-353633-S01128712222010011200000)
5. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ Выключите зажигание. Подключите разъем кабеля модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования установите напряжение переключателя Xc. Во время мониторинга инструмента сканирования подключите провод перемычки между цепью сигнала (V37) переключателя 1 и цепью кабеля (V937) переключателя S / C между цепью кабеля переключателя S / C. V38 V937 (ref-353633-S01128712222010011200000)
6. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Используя в качестве руководства электросхему / схему, проверьте проводку и разъемы между переключателем управления скоростью и модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Проверьте любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или подверженных коррозии клемм. Выполните любые бюллетени технического обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт на основе. Выполните диагностику. (ref-353633-S01128712222010011200000)(ref-353633-S01128712222010011200000)

1. При контроле: При включенном зажигании и отсутствии других выключателей S / C.

1. Установка условия: Сигнал переключения 2 S / C указывает, что переключатель нажат более 60 секунд.

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, двигатель управление (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-353633-S01128712222010011200000)

Схема №178

Войти

Схема №179

Войти

Схема №180

Войти

1. С / Ц НАПРЯЖЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ВНЕ ДИАПАЗОНА СИГНАЛ КЛЮЧА 1 СИГНАЛ 2 Lo LIMIT HI LIMIT Lo LIMIT RELEASED 4.36 4.36 4.69 ВКЛ-ВЫКЛ 0.50 1.10 3.53 3.90 SET 3.16 3.53 1.56 RESUME-ACCEL 3.84 4.19 1.70 2.43 ОТМЕНА 1.59 1.97 2.32 Включить зажигание с помощью контрольного устройства. (ref-353633-S01128712222010011200000)
2. (V38) S / C выключатель 2 сигнал цепь напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута переключателя управления скоростью. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи сигнала (V38) S / C выключатель 2 на переключателе управления скоростью. Выберите соответствующее показание напряжения. От 4,5 до 5,5 вольт Перейдите к шагу 3 ниже 4,5 вольт Перейдите к шагу 6 выше 5,5 вольт Перейдите к шагу 8
3. (V937) S / C выключатель масса цепь обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Измерьте сопротивление (V937) S / C выключатель масса цепь между разъемом кабеля переключателя скорости и разъемом кабеля модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Сопротивление ниже 10,0 Ом? да Перейдите к шагу 4. V937 (ref-353633-S01128712222010011200000)
4. (V937) S / C выключатель масса цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Снимите основное реле. Подключите перемычку между полостью B7 и полостью B9 разъема основного реле. Включите зажигание. Измерьте напряжение (V937) S / C выключатель масса цепь. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (V937) S / C - выполните тест напряжения массы. (ref-353633-S01128712222010011200000)
5. S / C выключатель Выключите зажигание. Подключите разъем модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства контролируйте напряжение переключателя S / C. Во время мониторинга сканирующего устройства подключите перемычку между сигнальной цепью (V38) переключателя S / C 2 и цепью (V937) переключателя S / C Масса в соответствии с кабелем переключателя S / C. (ref-353633-S01128712222010011200000)
6. (V38) S / C выключатель 2 сигнал обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем цепи управления двигателем (блок управления двигателем). Измерьте сопротивление цепи (V38) S / C выключатель 2 сигнал цепь between the скорость управление выключатель и the блок управления двигателем (блок управления двигателем). См. сопротивление ниже 10,0 ОМ? Да Перейти к шагу 7 V37 (ref-353633-S01128712222010011200000)
7. (V38) S / C выключатель 2 сигнал цепь SHORTED TO масса Измерьте сопротивление между землей и (V38) S / C выключатель 2 сигнал цепь. Is the resistance above 1000 Ohms? Yes Перейдите к шагу 9 Нет Восстановите (V38) S / C Swswitch 2 сигнал цепь цепь для короткого замыкание на массу. Выполните Модуль проверки блок управления двигателем (на основе D). см. (ref-353633-S01128712222010011200000)
8. (V38) S / C ВЕРИФИКАЦИЯ МОДУЛЯ СИГНАЛА 2 ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините жгут питания модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Снимите главное реле. Подключите перемычку между полостью B7 и полостью B9 разъема главного реле. Включите зажигание. Измерьте напряжение (V38) S / C Выключатель 2 Цепь сигнала исправна наличие напряжения? V38 (ref-353633-S01128712222010011200000)
9. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Используя в качестве руководства электросхему / схему, проверьте проводку и разъемы между переключателем управления скоростью и модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Проверьте любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или подверженных коррозии клемм. Выполните любые бюллетени технического обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт на основе. Выполните диагностику. (ref-353633-S01128712222010011200000)(ref-353633-S01128712222010011200000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: Напряжение сигнала S / C выключатель 2 не находится в допустимом окне сигнала переключения в течение 3,0 секунд.

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, двигатель управление (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-353633-S01128712222010011200000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Сигнал переключателя 2 S / C ниже 0,39 вольта в течение 0,06 секунды.

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, двигатель управление (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-353633-S01128712222010011200000)

Схема №181

Войти

1. С / Ц НАПРЯЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ВНЕ ДИАПАЗОНА СИГНАЛ КЛЮЧА 1 СИГНАЛ 2 Lo LIMIT HI LIMIT Lo LIMIT RELEASED 4.36 4.36 4.69 ВКЛ-ВЫКЛ 0.50 1.10 3.53 3.90 SET 3.16 3.53 1.56 RESUME-ACCEL 3.84 4.19 1.70 2.43 ОТМЕНА 1.59 1.97 3.22 Включить зажигание, используя контрольный прибор, см. (ref-353633-S01128712222010011200000)
2. S / C выключатель Выключите зажигание. Отсоедините сигнальный разъем переключателя частоты вращения 2. Подключите перемычку между цепью (V72) S / C сигнал 2 и цепью (V937) S / C выключатель Return в разъеме переключателя частоты вращения. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте (V72) S / C сигнал 2 напряжение примечание: the (xtagxx2) S S V72 V72 (ref-353633-S01128712222010011200000)
3. КОНТРОЛЬ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРОВОДКА Выключите зажигание. Отсоедините разъем цепи контактное кольцо руля C8. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте (V72) S / C сигнал 2 напряжение. ПРИМЕЧАНИЕ: Напряжение (V72) S / C сигнал 2 должно быть выше 4,8 вольт при отключенном выключателе управления частотой вращения. Скорость (xtag2) S / C сигнал 2 voltings выше 4,8 вольт. V72 (ref-353633-S01128712222010011200000)
4. Контактное кольцо руля Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля контактное кольцо руля C2. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте (V72) S / C сигнал 2 напряжение. ПРИМЕЧАНИЕ: Напряжение (V72) S / C сигнал 2 должно быть выше 4,8 В при отключенном разъеме. Сигнал (V72) S / C Напряжение выше 4,8 В при отключенном разъеме X5 Выполнить 5 шаг массы? V937 (ref-353633-S01128712222010011200000)
5. (V72) S / C выключатель 2 сигнал цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и (V72) S / C выключатель 2 сигнал цепь. Является ли сопротивление выше 1000 Ом? Да Перейдите к шагу 6 Нет Отремонтируйте модуль (V72) S / C выключатель 2 сигнал цепь for a короткое замыкание to масса to масса. Выполните Диагностику ECНА основе ECCONTROL проверка (см. (ref-353633-S01128712222010011200000)
6. (V72) S / C МОДУЛЬ 2 ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ДВИГАТЕЛЬ (V937) S / C ДИАГНОСТИКА ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ Измерьте сопротивление между цепью (V72) S / C сигнал 2 и цепью (V937) S / C замыкание цепи в кабеле контактное кольцо руля C2. Есть ли напряжение? Да Устраните замыкание между цепью (V72) S / C V937 (ref-353633-S01128712222010011200000)
7. (V72) S / C выключатель 2 сигнал обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля управления двигателем C1. Измерьте сопротивление цепи (V72) S / C выключатель 2 сигнал procedure between the скорость управление выключатель и the блок управления двигателем Cl. Is Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да диагностики Перейти к шагу 8 Нет ремонта (xag2) V72 (ref-353633-S01128712222010011200000)
8. (V937) S / C выключатель RETURN обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление (V937) S / C выключатель Return цепь между разъемом электрического жгута контактное кольцо руля C2 и разъемом электрического жгута модуля управления двигателем. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к этапу 9 Нет Ремонтируйте (V937) S / C Модуль диагностики выключателя для открытого или высокого сопротивления см. блок управления двигателем. (ref-353633-S01128712222010011200000)
9. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между переключателем управления скоростью и модулем управления двигателем. Ищите любую затертую, пробитую, защемленную или частично сломанную проводку. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполняйте любые технические бюллетени обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт при необходимости. Выполняйте контроль блок управления двигателем VERIFICATION проверка. См. (ref-353633-S01128712222010011200000)(ref-353633-S01128712222010011200000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Сигнал переключателя 2 S / C выше 4,78 Вольт в течение 0,06 секунды.

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, двигатель управление (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-353633-S01128712222010011200000)

Схема №182

Войти

Схема №183

Войти

Схема №184

Войти

1. С / Ц НАПРЯЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ВНЕ ДИАПАЗОНА СИГНАЛ КЛЮЧА 1 СИГНАЛ 2 Lo LIMIT HI LIMIT Lo LIMIT RELEASED 4.36 4.36 4.69 ВКЛ-ВЫКЛ 0.50 1.10 3.53 3.90 SET 3.16 3.53 1.56 RESUME-ACCEL 3.84 4.19 1.70 2.43 ОТМЕНА 1.59 1.97 3.22 Включить зажигание, используя контрольный прибор, см. (ref-353633-S01128712222010011200000)
2. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля переключателя управления скоростью. Включите зажигание. Подключите провод перемычки 0,2 между цепью (V72) S / C сигнал 2 и цепью (V937) S / C выключатель Return в разъеме кабеля переключателя управления скоростью. С помощью инструмента сканирования прочитайте (V72) S / C сигнал 2 напряжение. ПРИМЕЧАНИЕ: (V72) (ref-353633-S01128712222010011200000)
3. КОНТРОЛЬ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОВОДКА Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля контактное кольцо руля C8. Подключите провод перемычки между цепью (V72) S / C сигнал 2 и цепью (V937) S / C выключатель Return в разъеме контактное кольцо руля C8. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования, прочитайте (xtag2) S / C Напряжение 2. V72 V72 (ref-353633-S01128712222010011200000)
4. Контактное кольцо руля Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля контактное кольцо руля C2. Подключите провод перемычки между цепью (V72) S / C сигнал 2 и цепью (V937) S / C выключатель Return в разъеме контактное кольцо руля C2. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте сигнал (V72) S / C Напряжение 2 ПРИМЕЧАНИЕ: (xtag) V72 (ref-353633-S01128712222010011200000)
5. (V72) S / C выключатель 2 сигнал цепь напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления двигателем. Включите зажигание. Измерьте напряжение (V72) S / C сигнал 2 на разъеме жгута контактное кольцо руля C2. Присутствует ли какое-либо напряжение? Отремонтируйте модуль (V72) S / C цепь 2 цепь для короткого замыкания на напряжение. Выполните блок управления двигателем контроль EC- см. расшифровка кода ошибки. (ref-353633-S01128712222010011200000)
6. (V937) S / C выключатель RETURN цепь обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Измерьте сопротивление (V937) S / C выключатель Return цепь между разъемом жгута контактное кольцо руля C2 и разъемом жгута модуля управления двигателем. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Переходите к шагу 7 Нет ремонтируйте (V937) S / C управление выключатель Return ROURE for a a высокий circase. (ref-353633-S01128712222010011200000)
7. (V72) S / C выключатель 2 сигнал обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи (V72) S / C сигнал 2 между кабельным разъемом контактное кольцо руля C2 и кабельным разъемом модуля управления двигателем. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 8 Нет Устраните неисправность модуля (V72) S / C цепь диагностики 2 для разомключаемой цепи или высокого сопротивления см. (ref-353633-S01128712222010011200000)
8. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между переключателем управления скоростью и модулем управления двигателем. Ищите любую затертую, пробитую, защемленную или частично сломанную проводку. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполняйте любые технические бюллетени обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт при необходимости. Выполняйте контроль блок управления двигателем VERIFICATION проверка. См. (ref-353633-S01128712222010011200000)(ref-353633-S01128712222010011200000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: блок управления двигателем обнаруживает внутренний сбой.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Set Condition: Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) обнаруживает внутренний сбой.

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". (ref-353603-S03528494482010011200000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Set Condition: Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) обнаруживает внутренний сбой.

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". (ref-353603-S03528494482010011200000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Set Condition: Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) обнаруживает внутренний сбой.

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". (ref-353603-S03528494482010011200000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Set Condition: Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) обнаруживает внутренний сбой.

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". (ref-353603-S03528494482010011200000)

1. При контроле: С включенным зажиганием и выключенной командой " Стартер ".

1. Установленное условие: Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) не обнаруживает напряжение на (T752) цепи управления стартером двигателя в течение 0,5 секунды.

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, двигатель управление (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-353633-S01128712222010011200000)

Схема №185

Войти

Схема №186

Войти

1. Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). Attempt to start the двигатель see times. контроль the scan tool for least two minutes. с the scan tool, select the View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Go to step 2 No Perform the INTERTHE INTERDIRMIRMITTICATICATTACT- управление Dagic procedication modicity модуль, based eced Ec. (см. (ref-353633-S01128712222010011200000)
2. (T752) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля TIPM C2. Отсоедините разъемы кабеля C1 модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Измерьте сопротивление между землей и (T752) цепью управления стартером на разъеме кабеля TIPM C2. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к этапу 3 " Нет ". T752 (ref-353633-S01128712222010011200000)
3. (T752) СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПУСКОВЫМ УСТРОЙСТВОМ обрыв ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление (T752) Схема управления пусковым устройством размыкание между соединителем жгута TIPM C2 и соединителем жгута блок управления двигателем. Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Замените и запрограммируйте модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест управления питанием на основе управления, см. T752 (ref-353625-S36713451532010011200000)(ref-353633-S01128712222010011200000)

1. При контроле: С включенным зажиганием и выключенной командой " Стартер ".

1. Установка условия: Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи управления стартером двигателя (T752) в течение 0,5 секунды.

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, двигатель управление (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-353633-S01128712222010011200000)

1. При контроле: С включенным зажиганием и включенной командой " Стартер ".

1. Установить условие: Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) обнаруживает короткое замыкание в цепи (T752) управления стартером двигателя в течение 0,5 секунды.

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, двигатель управление (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-353633-S01128712222010011200000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: блок управления двигателем обнаруживает обрыв или короткое замыкание на массу в цепи сигнала индикатора заряда.

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". (ref-353603-S03528494482010011200000)

Схема №187

Войти

Схема №188

Войти

1. Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). проверка привод the vehicle с the scan tool, select the View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Перейти к шагу 2 Нет Обратитесь к процедуре * CHECKING FOR периодическая расшифровка кода ошибки Diagnostic Procedition / Powern). См. (ref-353603-S03528494482010011200000)
2. (G329) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА ЗАРЯДА PCT ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута генератора. Отсоедините разъем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Измерьте сопротивление между землей и (G329) сигнальной цепью индикатора заряда в разъеме жгута генератора. Сопротивление выше 1000 ом? Да Перейдите к этапу 3 Нет ремонта (G329) Сигнал индикатора заряда на массу Выполните проверку цепи. (ref-353603-S03528494482010011200000)
3. (G329) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА ЗАРЯДА РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление сигнальной цепи (G329) индикатора заряда между разъемом жгута генератора и разъемом жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к шагу 4 Нет Восстановите сигнальную цепь (G329) индикатора заряда на основе разомкнутой цепи или высокого сопротивления. Выполните верификацию блок управления двигателем-Pow. (ref-353603-S03528494482010011200000)
4. ГЕНЕРАТОР Выключите зажигание. Замените генератор. С помощью сканирующего устройства очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Испытайте автомобиль. С помощью сканирующего устройства выберите View коды неисправностей. Активен ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 5 Нет Тест завершен Выполните проверочное испытание блок управления двигателем. См. Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, Управление трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура
5. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между генератором и модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Замените любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Диагностика управления на основе. Обратитесь к процедуре Тестирования блок управления двигателем. (ref-353603-S03528494482010011200000)(ref-353603-S03528494482010011200000)

Схема №189

Войти

1. При контроле: С включенным зажиганием и отключенной командой " Топливный насос ".

1. Установка условия: Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) не обнаруживает напряжение на цепи управления топливным насосом (K31) в течение 0,48 секунды.

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, двигатель управление (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-353633-S01128712222010011200000)

Схема №190

Войти

Схема №191

Войти

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). С помощью сканирующего устройства активируйте топливный насос. Контролируйте сканирующее устройство в течение не менее двух минут. С помощью сканирующего устройства выберите View коды неисправностей. Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 2 Нет Выполняйте диагностику прерывистого двигателя на основе расшифровка кода ошибки. (ref-353633-S01128712222010011200000)
2. (K31) СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля TIPM C1. Отсоедините разъемы кабеля блок управления двигателем / C1. Измерьте сопротивление между землей и (K31) схемой управления топливным насосом в разъеме кабеля TIPM C1. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? да Перейти к этапу 3 Нет ремонта насоса (K31) (ref-353633-S01128712222010011200000)
3. (K31) СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ НА ОСНОВЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление (K31) Схема управления топливным насосом на основе разомкнутого Нет, проведите проверку сопротивления между соединителем кабеля TIPM C1 и соединителем кабеля блок управления двигателем C1. Является сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Замените и запрограммируйте модуль Totally Integrated Питание модуль (TIM) в соответствии с сервисной информацией. Проведпроведпроведите диагностику на основе теста питания на основе встроенного контроля согласно " расшифровка кода ошибки. K31 (ref-353625-S36713451532010011200000)(ref-353633-S01128712222010011200000)

1. При контроле: С включенным зажиганием и отключенной командой " Топливный насос ".

1. Установка условия: Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи управления топливным насосом (K31) в течение 0,48 секунды.

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, двигатель управление (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-353633-S01128712222010011200000)

1. При контроле: С включенным зажиганием и включенной командой Реле топливного насоса.

1. Установка условия: Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) обнаруживает короткое замыкание в цепи управления реле топливного насоса (K31) в течение 0,48 секунды.

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, двигатель управление (блок управления двигателем) - стандартная процедура ". (ref-353633-S01128712222010011200000)