1. Снять двигатель на верстак
- Указание! Выполнять вдвоем
- Подставить опоры для двигателя со стороны коробки передач и масляного поддона - оставить поднятым краном мастерской
2. Установить сверлильный кондуктор KM-6213 (3) на опорную плиту блока цилиндров
- Внимание! Выверить положение сверлильного кондуктора - направляющая втулка (2) по центру перегородки (1)
- 3 винта (4)
3. Настроить номинальную глубину сверления
- С помощью зажимного приспособления (1) настроить сверло
- Размер "X" = 55 мм
- 1 винт
4. Просверлить отверстия
- 2 шт.
5. Демонтировать сверлильный кондуктор KM-6213
- 3 винта
6. Нарезать резьбу M8 x 1,25
- 2 шт.
7. Прочистить резьбу