1. Открыть капот двигателя
2. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи
3. Демонтировать крышку двигателя (1)
- Снять крышку (2) маслоналивной горловины
4. Демонтировать изоляцию (5) замыкающей детали перегородки
- Снять уплотнение (2) моторного отделения
- Снять крышку (1) дренажного лотка
- 2 винта (3), 2 гайки (4)
5. Сбросить давление топлива
- Внимание! Выход топлива - соблюдать правила техники безопасности и национальные предписания.
- Сбросить давление с помощью манометра KM-J-34730-91 (1) через контрольный штуцер (2)
6. Демонтировать топливопровод
- 2 накидных гайки (2) и (3)
- Открыть пружинный зажим (1)
- Топливопроводы отложить в сторону
7. Демонтировать модуль (1) зажигания
- Отсоединить и вынуть разъем жгута проводов
- 4 винта (2)
8. Демонтировать крышку (7) головки блока цилиндров
- Демонтировать держатели топливопроводов
- Демонтировать шланг вентиляции двигателя (6)
- Вывести из зажима 4 шланг охлаждающей жидкости
- Снять канал для укладки жгута проводов (5), отложить в сторону
- Демонтировать жгут проводов, отложить в сторону
- Демонтировать провод массы (2)
- 14 винтов
9. Установить крышку головки блока цилиндров
- Почистить уплотнительные поверхности.
- Использовать новые уплотнения
- Смонтировать провод массы.
- Установить держатель жгута проводов
- Установить канал для прокладки жгута проводов
- Закрепить в зажиме шланг охлаждающей жидкости
- Поставить шланг вентиляции двигателя
- Смонтировать держатели топливопроводов
10. Установить модуль зажигания
- Момент затяжки 9 Нм
- Установить и зафиксировать разъем жгута проводов
11. Установить топливопроводы
- Вставить топливопроводы в пружинный зажим
- Момент затяжки 10 Нм
- Закрыть пружинный зажим
12. Установить изоляцию замыкающей детали перегородки
- 2 винта, 2 гайки
- Установить крышку дренажного лотка
- Установить уплотнение моторного отделения
13. Установить крышку двигателя
- Установить крышку маслоналивной горловины
14. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею
15. Запрограммировать энергозависимую память
16. Закрыть капот двигателя