Внимание
- 1. Снимать головку цилиндров только при холодном двигателе (комнатная температура). Кабельные хомуты и зажимы, которые освобождаются или отсоединяются для демонтажа головки цилиндров, необходимо при монтаже опять установить на прежнее место.
Демонтаж
- 2. Отсоединить провод массы от аккумулятора.
- 3. Снять всасывающий воздуховод - см. вкладку "Воздуховод ".
- 4. Вынуть разъем жгута проводов модуля зажигания.
- 5. Снять уплотнение моторного отделения (2).
- 6. Снять покрытие водоотталкивателя (1).
- 7. Вынуть крепежные винты (3) и гайки (4).
- 8. Снять изоляцию замыкающей детали торцевой панели (5)
- 9. Снять корпус воздушного фильтра - см. вкладку "Воздуховод ".
- 10. Снять поликлиновый ремень - см. технологический процесс "Снять и установить поликлиновый ремень (с кондиционером)".
- 11. Снять крышку модуля зажигания.
- 12. Снять опору генератора (2) с впускного патрубка и генератора.
- 13. Снять серьгу генератора (3) с генератора, впускного патрубка и фланца охлаждающей жидкости - отвести генератор назад.
- 14. Снять колесо спереди справа и брызговик двигателя внизу.
- 15. Открыть сливную пробку охлаждающей жидкости - собрать охлаждающую жидкость.
- 16. Снять держатель вакуумного накопителя с впускного патрубка.
- 17. Снять передний выпускной трубопровод
- 18. Снять натяжное устройство поликлинового ремня - см. технологический процесс "Снять и установить натяжное устройство поликлинового ремня (с кондиционером)".
- 19. Снять демпфер крутильных колебаний - поддерживать за крепежный винт приводного колеса зубчатой ременной передачи.
ПримечаниеЧтобы гарантировать безупречное выравнивание приводного узла после освобождения крепежных винтов для амортизационных блоков двигателя справа и слева, приводной узел должен выравниваться по корпусу переднего моста посредством KM-6173 и KM-6001-A . Установка KM-6173 и KM-6001-A описывается ниже.
Установка, монтаж
- 20. Установить KM-6173 (3) на корпус переднего моста - закрутить упорный подшипник (2), пока цапфа не будет заподлицо в креплении (1) на блоке цилиндров.
- 21. Освободить крепежные винты (стрелки) для направляющих на KM-6001-A (1).
- 22. Вставить KM-6001-A как показано - цапфы (2) и (5) должны быть направляющих отверстиях корпуса переднего моста.
- 23. Затянуть крепежные винты направляющих.
- 24. Вывернуть упорный подшипник впереди (4) и упорный подшипник сзади (3) по направляющим цапфам с амортизационного блока двигателя впереди и держателя амортизационного блока двигателя сзади - направляющие цапфы должны без зазора сидеть в упорных подшипниках.
Демонтаж
- 25. Снять патрубок дроссельной заслонки - см. технологический процесс "Снять и установить патрубок дроссельной заслонки".
- 26. Снять вакуумный трубопровод тормозного усилителя с впускного патрубка.
- 27. Снизить давление топлива с помощью манометра KM-J-34730-91 через контрольный штуцер - собрать выступающее топливо в подходящую емкость - соблюдать правила техники безопасности и национальные предписания.
- 28. Снять топливопроводы (1) и (2) с трубы топливного распределителя и регулятора давления топлива.
- 29. Снять шланги охлаждающей жидкости (3) с корпуса термостата и (4) с переднего трубопровода охлаждающей жидкости.
- 30. Демонтировать шланг охлаждающей жидкости (5) с фланца охлаждающей жидкости.
- 31. Разомкнуть шланг охлаждающей жидкости (1) в направлении стрелки и отсоединить от отопителя.
- 32. Все необходимые соединения проводов, которые соединены с колодкой разъема (2) или жгутом проводов, разъединить или снять и освободить - соблюдать укладку проводов.
- 33. Отсоединить колодку разъема с топливных форсунок и отложить в сторону.
- 34. Демонтировать верхнюю часть кожуха зубчатого ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка верхней части кожуха зубчатого ремня".
- 35. Снять амортизационный блок двигателя справа (1) с держателем амортизационного блока двигателя. Демонтировать нижнюю часть кожуха зубчатого ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка нижней части кожуха зубчатого ремня". Внимание Перед демонтажем зубчатого ремня - установить двигатель на 60° перед ВМТ. Снять, демонтировать
- 36. Демонтировать крышку головки цилиндров - см. технологический процесс "Демонтаж и установка крышки головки цилиндров"
- 37. Демонтировать колеса распредвала - см. технологический процесс "Демонтаж и установка колес распредвала".
- 38. Снять датчик распредвала с головки цилиндров. Снять крепежные винты (2) заднего кожуха зубчатого ремня с головки цилиндров.
- 39. Снять выпускной распредвал - см. технологический процесс "Снять и установить распредвалы".
- 40. Освободить шпильки головки цилиндров сначала на 1/4 оборота, затем на 1/2 оборота в указанной последовательности с помощью KM-2355 и снять.
- 41. Снять головку цилиндров. Очистить
- 42. Очистить уплотнительные поверхности и отверстия и удалить остатки уплотнения. Проверить/осмотреть
- 43. Проверить плоскостность головки цилиндров и блока цилиндра - см. технологический процесс "Проверка плоскостности головки цилиндров" и "Проверка плоскостности блока цилиндров". Вставить, монтировать
- 44. Поставить новое уплотнение головки цилиндров в блок цилиндров с отметкой "OBEN/TOP" вверх и в сторону управления двигателя.
- 45. Надеть головку цилиндров на блок цилиндров.
- 46. Установить головку цилиндров с новыми шпильками головки цилиндров на блок цилиндров.
- 47. Вставить шпильки головки цилиндров в указанной последовательности, используя KM-2355 , MKM-610 и KM-470-B - крутящий момент 25 Нм + 90° + 90° + 90° + 15° .
- 48. Установить выпускной распредвал - см. технологический процесс "Снять и установить распредвалы".
- 49. Установить задний кожух зубчатого ремня на головку цилиндров - крутящий момент 8 Нм .
- 50. Установить датчик распредвала на головку цилиндров - крутящий момент 6 Нм .
- 51. Установить колеса распредвала - см. технологический процесс "Демонтаж и установка колес распредвала".
Регулировка
- 52. Установить сначала распредвалы, затем коленчатый вал на отметку "ВМТ зажигания цилиндра 1" (короткий путь) и зафиксировать распредвалы с помощью KM-853 - см. технологический процесс "Регулировка фаз газораспределения".
Установка, монтаж
- 53. Установить крышку головки цилиндров - см. технологический процесс "Демонтаж и установка крышки головки цилиндров".
- 54. Установить нижнюю часть кожуха зубчатого ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка нижней части кожуха зубчатого ремня".
- 55. Установить амортизационный блок двигателя справа на продольную балку - крутящий момент 35 Нм .
- 56. Держатель амортизационного блока двигателя справа установить на кронштейн амортизационного блока двигателя - крутящий момент 55 Нм .
- 57. Установить верхнюю часть кожуха зубчатого ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка верхней части кожуха зубчатого ремня".
- 58. Вставить колодку разъема на инжекторные клапаны - колодка разъема должна зафиксироваться с щелчком - проследить за правильной посадкой.
- 59. Все необходимые соединения проводов, которые соединены с колодкой разъема или жгутом проводов, подсоединить или установить - соблюдать правильную укладку проводов.
- 60. Установить шланг охлаждающей жидкости на отопитель и зафиксировать стопором.
- 61. Установить топливопроводы на трубу топливного распределителя и регулятор давления топлива - крутящий момент 15 Нм .
- 62. Установить вакуумный трубопровод тормозного усилителя на впускной патрубок.
- 63. Установить патрубок дроссельной заслонки - см. технологический процесс "Снять и установить патрубок дроссельной заслонки".
Демонтаж
- 64. Снять крепление KM-6001-A и KM-6173 .
Установка, монтаж
- 65. Установить демпфер крутильных колебаний на приводное колесо зубчатой ременной передачи - поддерживать за приводное колесо зубчатой ременной передачи - крутящий момент 20 Нм .
- 66. Установить натяжное устройство поликлинового ремня - см. технологический процесс "Снять и установить натяжное устройство поликлинового ремня (с кондиционером)".
- 67. Установить держатель вакуумного накопителя на впускной патрубок - крутящий момент 25 Нм .
- 68. Монтировать передний выпускной трубопровод - крутящий момент 8 Нм .
- 69. Закрыть сливную пробку охлаждающей жидкости.
- 70. Установить нижний брызговик двигателя.
- 71. Установить колесо впереди справа - крутящий момент 110 Нм .
- 72. Установить серьгу генератора на генератор, впускной патрубок и фланец охлаждающей жидкости - крутящий момент 20 Нм .
- 73. Установить опору генератора на генератор и впускной патрубок - крутящий момент 20 Нм .
- 74. Установить поликлиновый ремень - см. технологический процесс "Снять и установить поликлиновый ремень (с кондиционером)".
- 75. Установить корпус воздушного фильтра - см. вкладку "Воздуховод ".
- 76. Установить всасывающий воздуховод - см. вкладку "Воздуховод".
- 77. Подсоединить разъем жгута проводов модуля зажигания.
- 78. Подсоединить провод массы к аккумулятору.
Проверка, осмотр
- 79. Заправить систему охлаждения и удалить воздух из системы охлаждения - см. технологический процесс "Заправка и удаление воздуха из системы охлаждения" и "Проверка системы охлаждения на герметичность".