1. Открыть капот двигателя
2. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи
3. Снять жгут проводов стартера
- 1 зажим (2)
4. Приподнять подъемник с платформой
5. Снять жгут проводов генератора (1)
- 2 зажима
6. Снять соединительные провода стартера
- 2 гайки (1)
7. Демонтировать стартер
- 2 винта (1)
8. Подставить поддон
9. Демонтировать реле давления масла (1)
- Снять разъем жгута проводов
10. Установить специальное приспособление KM-498-B (2)
- Установить специальное приспособление KM-6106 (1) на блок цилиндров
- Присоединить специальное приспособление KM-498-B к специальному приспособлению KM-6106
11. Смонтировать стартер
- Момент затяжки 40 Нм
12. Установить соединительные провода стартера
- 2 гайки
13. Опустить подъемник с платформой
14. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею
15. Проверить давление масла двигателя
- Дать двигателю поработать на холостом ходу
- давление масла двигателя приблизительно 150 кПа (1,5 бар)
- Заглушить двигатель
16. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи
17. Приподнять подъемник с платформой
18. Снять соединительные провода стартера
- 2 гайки
19. Демонтировать стартер
- 2 винтами
20. Демонтировать специальное приспособление KM-498-B
- Демонтировать специальное приспособление KM-6106
21. Установить реле давления масла
- Использовать новое уплотнительное кольцо
- Момент затяжки 18 Нм
- Установить разъем жгута проводов.
22. Смонтировать стартер
- Момент затяжки 40 Нм
23. Установить соединительные провода стартера
- 2 гайки
24. Установить жгут проводов генератора
- 2 зажима
25. Опустить подъемник с платформой
26. Установить жгут проводов стартера
- 1 зажим
27. Проверить и скорректировать уровень моторного масла
28. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею
29. Запрограммировать энергозависимую память
30. Закрыть капот двигателя