Демонтаж и установка коленвала Opel Zafira A рестайлинг

Демонтаж

1. 1. Демонтировать двигатель - см. технологический процесс "Демонтаж и установка двигателя".
2. 2. Подвесить двигатель с коробкой передач на кран мастерской и отсоединить амортизационные блоки двигателя с корпуса переднего моста спереди и сзади.
3. 3. Установить двигатель с помощью переходника KM-412-8-A на монтажные опоры двигателя KM-412 - снять необходимые монтируемые детали.
4. 4. Снять коробку передач с блока цилиндров.
5. 5. Демонтировать масляный насос - см. технологический процесс "Демонтаж и установка масляного насоса".
6. 6. Снять блок балансирных валов - см. технологический процесс "Снять и установить блок балансирных валов (дифференциал)".
7. 7. Заблокировать маховик с помощью KM-652 (1) и снять с коленчатого вала.
8. 8. Отметить последовательность крышек подшипника шатуна (2) - выступ (3) указывает в сторону коробки передач.
9. 9. Демонтировать крышку подшипника шатуна с шатуна.
10. 10. Отметить последовательность крышек коренного подшипника и снять с блока цилиндров.
11. 11. Вынуть коленвал из блока цилиндров.

Войти

Очистка

12. 12. Почистить все детали.

Проверка, осмотр

13. 13. Проверить коленвал - см. технологический процесс "Проверка коленвала".

Установка, монтаж

14. 14. При замене коленчатого вала: переустановить чувствительный диск задатчика импульсов коленвала (1) с новыми винтами - крутящий момент 13 Нм .
15. 15. Смазать новые вкладыши подшипника моторным маслом и вставить в блок цилиндров и крышку подшипника. Осторожно вставить коленчатый вал в блок цилиндров. Легкими ударами резинового молотка по щекам коленчатого вала можно откорректировать посадку коленчатого вала. Нанести гусеничный слой клейкой уплотнительной массы (черная) в пазы задней крышки коренного подшипника. Установить крышки коренного подшипника и крышки подшипника шатуна - соблюдать обозначение. Крутящий момент / затяжка на угол Крышка коренного подшипника на блоке цилиндров: 50 Нм + 45° + 15° 1) 2) Крышка подшипника шатуна на шатуне: 35 Нм + 45° + 15° 1)

Войти

Установка, монтаж

16. 16. Установить сзади уплотнительное кольцо коленвала - см. технологический процесс "Замена уплотнительного кольца коленвала сзади".
17. 17. Установить блок балансирных валов - см. технологический процесс "Снять и установить блок балансирных валов (дифференциал)".
18. 18. Установить масляный насос - см. технологический процесс "Демонтаж и установка масляного насоса".
19. 19. Установить коробку передач на блок цилиндров.
20. 20. Снять двигатель с монтажных опор двигателя KM-412 и снять переходник KM-412-8-A с двигателя.
21. 21. Смонтировать или установить монтируемые на двигателе детали.
22. 22. Установить двигатель с коробкой передач на корпусе переднего моста.
23. 23. Установить двигатель - см. технологический процесс "Демонтаж и установка двигателя".

1

) Использовать новые винты.

2

) После монтажа крышки подшипника еще раз сверху заполнить клейким герметиком (черный) так, чтобы он выступил на стыках.