Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Снять и установить впускной патрубок Opel Zafira A рестайлинг

Бензиновый двигатель DOHC 7 иллюстраций ~3 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Отсоединить провод массы от аккумулятора.
  2. 2. Открыть сливную пробку охлаждающей жидкости - спустить охлаждающую жидкость.
Установка, монтаж
  1. 3. Закрыть сливную пробку охлаждающей жидкости.
Демонтаж
  1. 4. Демонтировать уплотнение моторного отделения (2). Снять покрытие водоотталкивателя (1), также крепежные винты (3) и гайки (4), демонтировать замыкающую деталь торцевой панели (5).
  1. 5. Снять шланг для удаления воздуха из двигателя (1) с крышки головки цилиндров. Снять всасывающий воздуховод (2) с всасывающего воздушного шланга и турбокомпрессора.
  2. 6. Снять клапан вентиляции бака с корпуса воздушного фильтра.
  3. 7. Снять корпус воздушного фильтра с всасывающим воздушным шлангом - см. вкладку "Воздуховод".
  1. 8. Снять шланг наддувочного воздуха (4) с направляющей трубой наддувочного воздуха (3) с охладителя наддувочного воздуха.
  2. 9. Снять трубопроводы охлаждающей жидкости патрубка дроссельной заслонки (2) с патрубка дроссельной заслонки. Демонтировать и освободить шланг для удаления воздуха из двигателя (5) с крышки головки цилиндров.
  3. 10. Отсоединить разъем жгута проводов патрубка дроссельной заслонки (1).
  1. 11. Снять шланг клапана вентиляции бака с патрубка дроссельной заслонки. Отсоединить разъем жгута проводов от клапана вентиляции бака. Внимание Поврежденные штуцеры клапана могут привести к возгоранию автомобиля вследствие негерметичности!

ПримечаниеПри отсоединении шланга клапана вентиляции бака необходимо обратить внимание на то, чтобы штуцер клапана не повредился. Поврежденные клапаны необходимо заменить.

Демонтаж
  1. 12. Освободить разъем жгута проводов задатчика импульсов коленвала (1) из крепления.
  2. 13. Снять поликлиновый ремень - см. технологический процесс "Снять и установить поликлиновый ремень (с кондиционером)".
  1. 14. Освободить нижний винт крепления генератора (3).
  2. 15. Снять серьгу генератора (2) с впускного патрубка, фланца охлаждающей жидкости и генератора.
  3. 16. Снять опору генератора (1) с впускного патрубка и генератора - отвести генератор назад.
  1. 17. Снять вакуумный трубопровод тормозного усилителя (1) с впускного патрубка.
  2. 18. Уменьшить давление топлива манометром KM-J-34730-9 1 через контрольный штуцер - собрать выступающее топливо в подходящую емкость - соблюдать правила техники безопасности и национальные предписания.
  3. 19. Снять топливопроводы (2) и (3) с трубы топливного распределителя и регулятора давления топлива.
  4. 20. Снять вакуумные трубопроводы (4) и (5) с регулятора давления топлива и впускного патрубка.
  1. 21. Отсоединить колодку разъема (3) с топливных форсунок и отложить в сторону.
  2. 22. Демонтировать шину массы (2) с впускного патрубка.
  3. 23. Снять держатель вакуумного накопителя (1) с впускного патрубка.
  4. 24. Демонтировать впускной патрубок с головки цилиндров и снять его.
Очистка
  1. 25. Почистить уплотнительные поверхности и удалить остатки герметика.
Установка, монтаж
  1. 26. При замене: переустановить монтируемые детали.
  2. 27. Установить впускной патрубок с новым уплотнением и новыми крепежными гайками на головку цилиндров - крутящий момент 22 Нм .
  3. 28. Установить держатель вакуумного накопителя на впускной патрубок - крутящий момент 25 Нм .
  4. 29. Установить шину массы на впускной патрубок.
  5. 30. Вставить колодку разъема на инжекторные клапаны - колодка разъема должна зафиксироваться с щелчком - проследить за правильной посадкой.
  6. 31. Установить вакуумный трубопровод на регулятор давления топлива и впускной патрубок.
  7. 32. Установить топливопроводы на трубу топливного распределителя и регулятор давления топлива - крутящий момент 15 Нм .
  8. 33. Установить вакуумный трубопровод тормозного усилителя на впускной патрубок.
  9. 34. Установить серьгу генератора на генератор, фланец охлаждающей жидкости и впускной патрубок - крутящий момент 20 Нм .
  10. 35. Установить опору генератора на генератор и впускной патрубок - крутящий момент 20 Нм .
  11. 36. Закрепить генератор на кронштейне генератора (нижний винт крепления) - крутящий момент 35 Нм .
  12. 37. Установить поликлиновый ремень - см. технологический процесс "Снять и установить поликлиновый ремень (с кондиционером)".
  13. 38. Закрепить разъем жгута проводов датчика коленвала в креплении.
  14. 39. Установить шланг клапана вентиляции бака на патрубок дроссельной заслонки. Подсоединить разъем жгута проводов клапана вентиляции бака к клапану вентиляции бака.
  15. 40. Установить трубопроводы охлаждающей жидкости патрубка дроссельной заслонки на патрубок дроссельной заслонки. Установить шланг для удаления воздуха из двигателя на крышку головки цилиндров.
  16. 41. Монтировать шланг наддувочного воздуха на охладитель наддувочного воздуха - крутящий момент 3,5 Нм .
  17. 42. Установить направляющую трубу наддувочного воздуха на впускной патрубок - крутящий момент 9 Нм .
  18. 43. Вставить корпус воздушного фильтра с всасывающим воздушным шлангом - см. вкладку "Воздуховод".
  19. 44. Установить клапан вентиляции бака на корпус воздушного фильтра.
  20. 45. Установить шланг для удаления воздуха из двигателя на крышку головки цилиндров. Установить всасывающий воздуховод на всасывающий воздушный шланг и турбокомпрессор - крутящий момент 3,5 Нм .
  21. 46. Монтировать изоляцию замыкающей детали торцевой панели - крутящий момент 4 Нм .
  22. 47. Вставить покрытие водоотталкивателя и монтировать уплотнение моторного отделения.
  23. 48. Присоединить провод массы к аккумулятору.
Проверка, осмотр
  1. 49. Заправить систему охлаждения и удалить воздух из системы охлаждения - см. технологический процесс "Заправка и удаление воздуха из системы охлаждения" и "Проверка системы охлаждения на герметичность".