Главная/Opel/Zafira/Opel Zafira A рестайлинг (1999-2005)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/J314000 Заменить натяжное устройство поликлинового ремня (Z…
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

J314000 Заменить натяжное устройство поликлинового ремня (Z 22 SE) Opel Zafira A рестайлинг

Бензиновый двигатель DOHC 11 иллюстраций ~2 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Открыть капот двигателя
  2. 2. Демонтировать крышку двигателя (1) • Снять крышку (2) маслоналивной горловины
  1. 3. Демонтировать изоляцию (5) замыкающей детали перегородки • Снять уплотнение (2) моторного отделения • Снять крышку (1) дренажного лотка • 2 винта (3), 2 гайки (4)
  1. 4. Демонтировать модуль зажигания (1) • Отсоединить и вынуть разъем жгута проводов • 4 винта (2)
  1. 5. Демонтировать крышку головки блока цилиндров (7) • Демонтировать держатели топливопроводов – 2 винта (1) • Демонтировать шланг вентиляции двигателя (6) • Вывести из зажима 4 шланг охлаждающей жидкости – 2 зажима • Снять канал для укладки жгута проводов (5), отложить в сторону – 2 гайки, 1 пружинный зажим • Демонтировать жгут проводов, отложить в сторону – 1 гайка/ 1 винт (3) • Демонтировать провод массы (2) – 1 винт • 14 винтов
  2. 6. Приподнять подъемник с платформой
  1. 7. Демонтировать нижний брызговик (4) двигателя • Демонтировать вентиляционный канал (3) – 4 винта (2) • 4 винта (1)
  1. 8. Отрегулировать коленчатый вал • Установить коленчатый вал в направлении вращения двигателя на 10° перед ВМТ зажигания (стрелка)

ПримечаниеТаким образом достигается ненапряженное состояние цепи управления, что позволит избежать проскальзывания цепи управления.

  1. 9. Установить нижний брызговик двигателя • Установить вентиляционный канал
  2. 10. Опустить подъемник с платформой
  1. 11. Указание! Если отсутствует маркировка (1) натяжителя цепи управления распредвалов (2), его следует заменить на новый натяжитель цепи управления распредвалов (№ запчасти 24 448 509), включая новые салазки цепи управления распредвалов (№ запчасти 24 449 448).
  1. 12. Снять натяжитель цепи управления распредвалов (1)
Установка, монтаж
  1. 13. Устанровить натяжитель цепи управления распредвалов • Вынуть поршень (4) из корпуса (1) – Зажать поршень за четырехгранник в тисках – Зафиксировать внутренний поршень (6) поворотом направо в последнем пазу (5) – Вставить поршень в корпус • Использовать новые уплотнительные кольца (2) и (3) • Момент затяжки 75 Нм

ВниманиеДвигатели с пробегом до 48 000 км

  1. 14. Натяжитель цепи деблокируется после запуска двигателя

ВниманиеДвигатели с пробегом свыше 48 000 км

  1. 15. Разблокировать натяжитель цепи управления распредвалов путем нажатия на салазки или на цепь управления распредвалов (при помощи тупого инструмента - например, монтировки со скругленным кольцом)

ПримечаниеПри несоблюдении может произойти проскальзывание цепи управления распредвалов

  1. 16. Поставить крышку головки цилиндров • Почистить уплотнительные поверхности. • Использовать новые уплотнения – Момент затяжки 9 Нм • Смонтировать провод массы. – Момент затяжки 9 Нм • Установить держатель жгута проводов – 1 гайка, 1 винт • Установить канал для прокладки жгута проводов – 2 гайки, 1 пружинный зажим • Закрепить в зажиме шланг охлаждающей жидкости – 2 зажима • Поставить шланг вентиляции двигателя • Смонтировать держатели топливопроводов – Момент затяжки 10 Нм

ПримечаниеУплотнительные кромки уплотнений (1) должны проходить в паз крышки головки блока цилиндров

  1. 17. Поставить модуль зажигания • Момент затяжки 9 Нм • Установить и зафиксировать разъем жгута проводов
  2. 18. Установить изоляцию замыкающей детали перегородки • 2 винта, 2 гайки – Момент затяжки 4 Нм • Установить крышку дренажного лотка
  3. 19. Установить уплотнение моторного отделения
  4. 20. установить крышку двигателя • Установить крышку маслоналивной горловины
  5. 21. Закрыть капот двигателя