1. Открыть дверь кабины водителя
2. Снять зажимной винт промежуточного шпинделя рулевой колонки (1)
- Повернуть рулевое колесо в прямое положение
- Вытащить ключ зажигания
- Застопорить рулевое колесо
- 1 винт
3. Открыть капот двигателя
4. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи
- Отрицательная и положительная клеммы
5. Вывести из зажима главный кабель
- Провод массы (3) из зажима провода массы (4)
- Плюсовой провод (2) из плюсовой клеммы (1)
6. Снять держатель аккумулятора
- Демонтировать аккумулятор
- Снять жгут проводов
- Открепить шланг охлаждающей жидкости
- 3 винта (2)
7. Демонтировать крышку двигателя (1)
- Снять крышку (2) маслоналивной горловины
8. Демонтировать изоляцию (5) замыкающей детали перегородки
- Снять уплотнение (2) моторного отделения
- Снять крышку (1) дренажного лотка
- 2 винта (3), 2 гайки (4)
9. Слить хладагент из кондиционера
- Подключить сервисную установку
- Синий шланг подсоединить к штуцеру низкого давления станции (1) с маленьким диаметром
- Красный шланг подсоединить к штуцеру высокого давления станции (2) с большим диаметром
- Указание! Соблюдать инструкцию по эксплуатации сервисной установки
- Определить объем компрессорного масла по маслоотделителю сервисной установки
10. Снять корпус воздушного фильтра (3)
- Демонтировать вакуумный шланг регулятора давления топлива (5)
- Демонтировать всасывающий воздуховод (6)
- Демонтировать шланг вентиляции двигателя (7)
- Снять разъем жгута проводов с датчика температуры всасываемого воздуха (8)
- Вывести из зажима клапан вентиляции бака (1) с трубкой (4)
- Вывести из зажима жгут проводов клапана вентиляции бака (2)
- Снять крепежный винт (10)
- Снять корпус воздушного фильтра с всасывающим воздушным шлангом (9)
11. Разъединить разъем жгута проводов клапана вентиляции бака
12. Сбросить давление топлива
- Внимание! Выход топлива - соблюдать правила техники безопасности и национальные предписания.
- Сбросить давление с помощью манометра KM-J-34730-91 (1) через контрольный штуцер (2)
13. Демонтировать топливопроводы
- 2 накидных гайки (2) и (3)
- Открыть пружинный зажим (1)
- Топливопроводы отложить в сторону
14. Отсоединить трубку (1) клапана вентиляции бака
15. Демонтировать нижний теплозащитный экран (1)
- 3 винта
16. Разъединить разъем (1) жгута проводов датчика кислорода системы адаптации состава смеси по коэффициенту избытка воздуха
- Снять с держателя
- Отсоедините разъем жгута проводов
- Освободить канал для укладки жгута проводов
17. Разъединить разъем (1) жгута проводов датчика кислорода контроля катализатора
- Снять с держателя
- Отсоедините разъем жгута проводов
- Освободить канал для укладки жгута проводов
18. Приподнять подъемник с платформой
19. Снять передние панели
- 6 винтов (2) и (4), 5 пружинных зажимов (1) и (3)
- Снять датчик температуры наружного воздуха
- Снять разъем жгута проводов противотуманных фар
- Снять шланг стеклоочистеля фар
20. Демонтировать нижний брызговик двигателя
- 4 винта
21. Подставить поддон
22. Слить охлаждающую жидкость
- Открыть сливную пробку охлаждающей жидкости на радиаторе
- Закрыть сливную пробку охлаждающей жидкости.
23. Отсоединить жгут проводов датчика кислорода системы адаптации состава смеси по коэффициенту избытка воздуха
- 2 зажима
- Освободить канал для укладки жгута проводов
24. Отсоединить жгут проводов датчика кислорода контроля катализатора
- 3 зажима
- Освободить канал для укладки жгута проводов
25. Демонтировать приёмную трубу (1) системы выпуска отработавших газов в сборе с главным каталитическим нейтрализатором (2) отработавших газов и средней секцией глушителя
- 3 гайки, 2 винта
- Вынуть уплотнения
26. Удалить приёмную трубу системы выпуска отработавших газов в сборе со средней секцией глушителя
- Указание! Выполнять вдвоем
- Демонтировать 4 демпфирующих перегородки
27. Установить специальное приспособление KM-6173 (4)
- Натягивать упорный подшипник (1), пока цапфа (2) не будет сидеть заподлицо в опоре (3) на блоке цилиндров
28. Установить специальное приспособление KM-6001-A (1)
- Указание: установка специального приспособления KM-6001-A обеспечивает точное выравнивание силовой установки относительно корпуса переднего моста
- Ослабить крепежные винты (стрелки) для направляющих
- Установить специальное приспособление KM-6001-A
- Затянуть крепежные винты направляющих.
- Отрегулировать упорные подшипники спереди (4) и сзади (3)
29. Опустить подъемник с платформой
- На половину высоты
30. Снять левое переднее колесо
31. Демонтировать левый маятниковый рычаг (2)
- Снять с опорной трубы амортизационной стойки - придержать с помощью гаечного ключа (1) за две лыски
- 1 гайка
32. Демонтировать левую поперечную рулевую тягу
- 1 гайка
- При помощи специального приспособления KM-507-C (3) выдавить поперечную рулевую тягу из поворотного кулака
33. Демонтировать левый поворотный кулак
- 1 винт
- Разжать поворотный кулак с помощью KM-915 (4) и вытянуть направляющий шарнир из поворотного кулака.
34. Отсоединить левую полуось
- Снять защитный колпачок
- Демонтировать стопорный шплинт
- Снять корончатую гайку
- Выдавать полуось из ступицы колеса
- Снять диск
35. Снять правое переднее колесо
36. Демонтировать правый маятниковый рычаг
- Снять с опорной трубы амортизационной стойки - придержать с помощью гаечного ключа за две лыски
- 1 гайка
37. Демонтировать правую поперечную рулевую тягу
- 1 гайка
- Выдавить поперечную рулевую тягу из поворотного кулака при помощи специального приспособления KM-507-C
38. Демонтировать правый поворотный кулак
- 1 винт
- Разжать поворотный кулак с помощью KM-915 и вытянуть направляющий шарнир из поворотного кулака
39. Отсоединить правую полуось
- Снять защитный колпачок
- Демонтировать стопорный шплинт
- Снять корончатую гайку
- Выдавать полуось из ступицы колеса
- Снять диск
40. Разъединить разъем (2) жгута проводов модуля управления охлаждением
- Отсоединить и снять в направлении стрелки
41. Высвободить жгут проводов модуля управления охлаждением
- Демонтировать провод массы (1)
- 1 зажим
42. Опустить подъемник с платформой
- На половину высоты
43. Отсоединить трубку (2) холодильного контура кондиционера
- с контейнера с осушитепем
44. Отсоединить трубку (1) холодильного контура кондиционера
- Указание! Под корпусом воздушного фильтра
45. Отсоединить жгут проводов блока управления двигателем
- Отсоединить и снять разъем жгута проводов модуля управления двигателя в направлении стрелки.
- Отсоединить разъем жгута проводов (серый) (2)
- Открыть 3 пружинных зажима (1)
- Жгут проводов отложить в сторону
46. Отсоединить шланг (1) охлаждающей жидкости
- 1 хомут (2)
47. Снять шланг охлаждающей жидкости на компенсационном бачке сверху
- 1 хомут (2), 1 пружинный зажим (1)
48. Отсоединить многоконтактный штекер (поворотный разъем) (4)
49. Отсоединить снизу от компенсационного бачка охлаждающей жидкости шланг (1) охлаждающей жидкости
- 1 хомут (2)
50. Отсоединить трубопровод высокого давления с соединительной деталью (2)
- Отсоединить и снять скобу (3) отверткой (1) в направлении стрелки
- Скобу немного согнуть и затем вставить в соединительную деталь
51. Отсоединить тросы (1) привода механизма переключения передач
- Внимание! При монтаже тросовых приводов переключателей необходимо следить за тем, чтобы цапфы шаровых подпятников не изогнулись из-за деформаций при подъеме. Это ведет к невозможности переключений после повторного монтажа. Запрещается растягивать, скручивать или перегибать тросовые приводы переключателей
- Отсоединить тросы привода механизма переключения передач, используя для этого специальное приспособление KM-6042
- Снять держатели тросовых приводов переключателей с коробки передач и удерживающих кулачков
52. Разъединить разъем (1) жгута проводов выключателя (2) фар заднего хода
53. Снять держатель предохранителя (1)
- Снять крышку держателя предохранителя
- Снять фиксатор (2)
- Вынуть держатель предохранителя из держателя
54. Снять разъем жгута проводов (3)
- Отсоедините разъем жгута проводов
- 3 зажима
- Свободно уложить жгут проводки рулевого управления
55. Снять вакуумный трубопровод тормозного усилителя (2)
- С тормозного усилителя
- 1 зажим
56. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости
- 2 шт. (1)
- Разблокировать в направлении стрелки и стянуть с нагревательного элемента
57. Снять левый амортизационный блок двигателя
- 3 винта (1)
58. Снять правый амортизационный блок двигателя
- 3 винта (2)
59. Приподнять подъемник с платформой
60. Установить специальные приспособления KM-904 и KM-6000
- Подпереть гидравлическим домкратом
- Указание! Использовать гидравлический домкрат, который можно опустить, по меньшей мере, на 100 см
- Без зазора установить под корпусом переднего моста
61. Снять корпус переднего моста
- Внимание! Демонтаж корпуса переднего моста с помощью ударного винтоверта не допускается
- Указание! Обратить внимание на различные длины винтов
- 10 винтов (1-4)
62. Опустить корпус переднего моста
- Указание! Выполнять вдвоем
- Внимание! Следует обратить внимание на то, чтобы монтажные детали не были поврежденными
63. Проверить резьбу
- Проверить 10 накидных гаек на легкость хода, при необходимости, заменить
64. Поднять корпус переднего моста
- Указание! Выполнять вдвоем
- Внимание! Следует обратить внимание на то, чтобы монтажные детали не были поврежденными
- Установить без зазоров на шасси
65. Установить корпус переднего моста
- Внимание! Монтаж корпуса переднего моста с помощью ударного винтоверта не допускается
- Использовать новые винты
- Момент затяжки 90 + 45° + 15°
66. Демонтировать специальные приспособления KM-904 и KM-6000
- Опустить гидравлический домкрат
- Снять специальные приспособления KM-904 и KM-6000 с гидравлического домкрата
67. Опустить подъемник с платформой
68. Установить правый амортизационный блок двигателя
- Момент затяжки 55 Нм
69. Установить левый амортизационный блок двигателя
- Момент затяжки 55 Нм
70. Установить шланги охлаждающей жидкости.
- 2 шт.
- Вставить в нагревательный элемент и зафиксировать
- Обратить внимание на правильную посадку
71. Поставить вакуумный трубопровод тормозного усилителя
- На тормозном усилителе
- 1 зажим
72. Установить разъем жгута проводов.
- Проложить жгут проводки рулевого управления
- 3 зажима
- Присоединить разъем жгута проводов
73. Установить держатель предохранителя
- Вставить держатель предохранителя в крепление
- Вставить фиксатор
- Установить крышку держателя предохранителя
74. Соединить разъем жгута проводов выключателя фар заднего света
75. Присоединить тросы привода механизма переключения передач
- Проложить тросовые приводы переключателей
- Крепления тросовых приводов переключателей вставить в удерживающие кулачки и смонтировать на коробке передач
- Установить тросовые приводы переключателей на узле рычага переключения
76. Установить трубопровод высокого давления с соединительной деталью
- Установить на трубопроводе высокого давления центрального расцепляющего механизма на корпусе сцепления
77. Присоединить снизу к компенсационному бачку охлаждающей жидкости шланг охлаждающей жидкости
78. Подсоединить многоконтактный штепсель (поворотный разъем)
79. Установить шланг охлаждающей жидкости на компенсационном бачке сверху
- 1 хомут
- 1 зажим
80. Присоединить шланг охлаждающей жидкости
- 1 хомут
81. Установить жгут проводов блока управления двигателем
- Уложить канал для укладки жгута проводов
- Подсоединить разъем жгута проводов (серый)
- Установить и зафиксировать разъем жгута проводов модуля управления двигателем
- Закрыть 3 пружинных зажима
82. Подсоединить трубку холодильного контура кондиционера
- Указание! Под корпусом воздушного фильтра
- Использовать новое уплотнительное кольцо
- Момент затяжки 20 Нм
83. Присоединить трубку холодильного контура кондиционера
- на контейнере с осушитепем
- Использовать новое уплотнительное кольцо
- Момент затяжки 20 Нм
84. Приподнять подъемник с платформой
- На половину высоты
85. Проложить жгут проводов модуля управления охлаждением
- Смонтировать провод массы.
- 1 зажим
86. Соединить разъем жгута проводов модуля управления охлаждением
- Установить и зафиксировать
87. Установить левую полуось
- Вставить полуось в ступицу колеса
- Вставить направляющий шарнир в поворотный кулак
- Вставить шайбу
- Установить новую корончатую гайку
- Откручивать корончатую гайку до тех, пока она не будет откручиваться от руки
- Закрутить корончатую гайку
- Установить новые предохранительные шплинты
- Установить защитный колпачок
88. Установить левый поворотный кулак
- Использовать новые гайки
89. Установить левую поперечную рулевую тягу
- Вставить поперечную рулевую тягу в поворотный кулак
- Использовать новые гайки
90. Установить левый маятниковый рычаг
- Использовать новые гайки
- Установить в опорную трубу амортизационной стойки - придержать с помощью гаечного ключа за две лыски
91. Установить левое переднее колесо
- Момент затяжки 110 Нм
92. Установить правую полуось
- Вставить полуось в ступицу колеса
- Вставить направляющий шарнир в поворотный кулак
- Вставить шайбу
- Установить новую корончатую гайку
- Откручивать корончатую гайку до тех, пока она не будет откручиваться от руки
- Закрутить корончатую гайку
- Установить новые предохранительные шплинты
- Установить защитный колпачок
93. Установить правый поворотный кулак
- Использовать новые гайки
94. Установить правую поперечную рулевую тягу
- Вставить поперечную рулевую тягу в поворотный кулак
- Использовать новые гайки
95. Установить правый маятниковый рычаг
- Использовать новые гайки
- Установить в опорную трубу амортизационной стойки - придержать с помощью гаечного ключа за две лыски
96. Установить правое переднее колесо
- Момент затяжки 110 Нм
97. Приподнять подъемник с платформой
- На половину высоты
98. Демонтировать специальное приспособление KM-6001-A
99. Демонтировать специальное приспособление KM-6173
100. Очистить уплотнительные / привалочные поверхности
- Выпускной патрубок, передняя секция системы вывода ОГ
101. Разместить приёмную трубу системы выпуска отработавших газов в сборе со средней секцией глушителя по месту последующей установки
- Указание! Выполнять вдвоем
- Смонтировать 4 демпфирующих перегородки
102. Установить приёмную трубу системы выпуска отработавших газов в сборе с главным каталитическим нейтрализатором отработавших газов и средней секцией глушителя
- Использовать новые уплотнения
- 2 винта, 3 гайки
103. Установить жгут проводов датчика кислорода контроля катализатора
- Уложить канал для укладки жгута проводов
- 3 зажима
104. Установить жгут проводов датчика кислорода системы адаптации состава смеси по коэффициенту избытка воздуха
- Уложить канал для укладки жгута проводов
- 2 зажима
105. Установить нижний брызговик двигателя
- 4 винта
106. Установить передние панели
- Установить шланг стеклоочистеля фар
- Соединить разъем жгута проводов противотуманных фар
- Установить датчик температуры наружного воздуха
- 6 винтов, 5 пружинных зажимов
107. Опустить подъемник с платформой
108. Соединить разъем жгута проводов датчика кислорода контроля катализатора
- Уложить канал для укладки жгута проводов
- Присоединить разъем жгута проводов
- Установить в держатель
109. Соединить разъем жгута проводов датчика кислорода системы адаптации состава смеси по коэффициенту избытка воздуха
- Уложить канал для укладки жгута проводов
- Присоединить разъем жгута проводов
- Установить в держатель
110. Установить нижний теплозащитный экран
- Момент затяжки 8 Нм
111. Установить трубку клапана вентиляции бака
112. Подсоединить топливопроводы
- Вставить топливопроводы в пружинный зажим
- Момент затяжки 10 Нм
- Закрыть пружинный зажим
113. Соединить разъем жгута проводов клапана вентиляции бака
114. Установить корпус воздушного фильтра
- Установить корпус воздушного фильтра с всасывающим воздушным шлангом
- Вставить крепежный винт
- Ввести в зажим жгут проводов клапана вентиляции бака
- Ввести в зажим клапан вентиляции бака с трубкой
- Установить разъем жгута проводов с датчика температуры охлаждающей жидкости
- Поставить шланг вентиляции двигателя
- Смонтировать всасывающий воздуховод
- Смонтировать вакуумный шланг регулятора давления топлива
115. Заправить кондиционер хладагентом
- Подключить сервисную установку
- Синий шланг подсоединить к штуцеру низкого давления станции (1) с маленьким диаметром
- Красный шланг подсоединить к штуцеру высокого давления станции (2) с большим диаметром
- Указание! Соблюдать инструкцию по эксплуатации сервисной установки
- С помощью сервисной установки заправить кондиционер компрессорной смазкой в объеме, который был откачан при сливе
116. Установить изоляцию замыкающей детали перегородки
- 2 винта, 2 гайки
- Установить крышку дренажного лотка
- Установить уплотнение моторного отделения
117. Установить крышку двигателя
- Установить крышку маслоналивной горловины
118. Установить держатель аккумулятора
- 3 винта
- Закрепить в зажиме шланг охлаждающей жидкости
- Установить жгут проводов
- Установить аккумуляторную батарею
119. Закрепить в зажиме главный кабель
- Плюсовой провод в плюсовой клемме
- Провод массы в зажиме провода массы
120. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею
- Положительный и отрицательный полюс
121. Заправить охлаждающую жидкость и, при необходимости, скорректировать
122. Установить зажимной винт промежуточного шпинделя рулевой колонки
- Использовать новый винт
123. Удалить воздух из гидравлического привода сцепления
- См. технологический процесс "Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления (F17/F23)" в блоке "K"
124. Проверить и выставить уровень масла в коробке передач
- См. рабочий процесс "Проверить и откорректировать уровень масла в коробке передач (F23)" в блоке "K"
125. Запрограммировать энергозависимую память
126. Закрыть капот двигателя
127. Закрыть дверь водителя