Снять и установить выпускной патрубок с турбокомпрессором Opel Zafira A рестайлинг

Демонтаж

1. 1. Снять всасывающий воздуховод (4) и шланг наддувочного воздуха - см. вкладку "Воздуховод".
2. 2. Снять шланг для удаления воздуха из двигателя (3) с фланца удаления воздуха из двигателя и крышки головки цилиндров.
3. 3. Снять верхний трубопровод охлаждающей жидкости (1) с транспортной серьгой двигателя с головки цилиндров. Отложить верхний трубопровод охлаждающей жидкости в сторону.
4. 4. Снять верхние крепежные винты с теплозащитного экрана (2).

Войти

5. 5. Отсоединить разъем жгута проводов лямбда-датчика регулирования состава топливной смеси (1) и освободить жгут проводов (2). Открыть сливную пробку охлаждающей жидкости - собрать охлаждающую жидкость.

Войти

6. 6. Закрыть сливную пробку охлаждающей жидкости.
7. 7. Снять передний выпускной трубопровод с пускового катализатора системы нейтрализации ОГ
8. 8. Снять пробку для слива масла - собрать моторное масло.
9. 9. Установить пробку для слива масла с новым уплотнительным кольцом - крутящий момент 10 Нм .
10. 10. Снять нижний шланг наддувочного воздуха турбокомпрессора с турбокомпрессора и отложить в сторону.
11. 11. Снять нижний крепежный винт теплозащитного экрана.
12. 12. Снять возвратный маслопровод турбокомпрессора - см. технологический процесс "Снять и установить возвратный маслопровод турбокомпрессора".
13. 13. Подставить поддон.
14. 14. Снять накидную гайку (3) подающего маслопровода турбокомпрессора (блок цилиндров).
15. 15. Снять крепежный винт (1) держателя для подающего маслопровода турбокомпрессора (турбокомпрессор) (2) с блока цилиндров.
16. 16. Снять теплозащитный экран.
17. 17. Снять фланец удаления воздуха из двигателя - см. технологический процесс "Снять и установить фланец удаления воздуха из двигателя".

Войти

18. 18. Снять шланг охлаждающей жидкости (4) с трубопровода охлаждающей жидкости турбокомпрессора.
19. 19. Снять шланг охлаждающей жидкости (3) с радиатора и отсоединить шланг охлаждающей жидкости с корпуса вентилятора.
20. 20. Отсоединить разъем жгута проводов регулятора давления наддува (2).
21. 21. Отсоединить вакуумный шланг регулятора давления наддува (1).
22. 22. Демонтировать и снять вверх выпускной патрубок с турбокомпрессором и пусковой катализатор системы нейтрализации ОГ с головки цилиндров.

Войти

Очистка

23. 23. Почистить уплотнительные поверхности и удалить остатки герметика.
24. 24. Проверить распорные болты в блоке цилиндров на наличие коррозии - откалибровать с помощью плашки М8.
25. 25. Смазать распорные болты монтажной пастой (белая).

Установка, монтаж

26. 26. Установить выпускной патрубок с новым уплотнением и новыми крепежными гайками на головку цилиндров. Крутящий момент
27. 27. Этап 1 - затянуть выпускной патрубок в указанной последовательности - крутящий момент 8 Нм . Внимание Время ожидания 5 минут. Крутящий момент
28. 28. Этап 2 - подтянуть выпускной патрубок в указанной последовательности - крутящий момент 8 Нм .

Войти

29. 29. Подсоединить вакуумный шланг регулятора давления наддува и разъем жгута проводов регулятора давления наддува.
30. 30. Закрепить шланг охлаждающей жидкости на корпусе вентилятора и установить на радиатор.
31. 31. Установить шланг охлаждающей жидкости на трубопровод охлаждающей жидкости турбокомпрессора.
32. 32. Установить фланец удаления воздуха из двигателя - см. технологический процесс "Снять и установить фланец удаления воздуха из двигателя".
33. 33. Вставить теплозащитный экран и установить верхний крепежный винт теплозащитного экрана на головку цилиндров - не затягивать.
34. 34. Установить нижний крепежный винт теплозащитного экрана - крутящий момент 9 Нм .
35. 35. Соединить подающий маслопровод турбокомпрессора (турбокомпрессор) с подающим маслопроводом турбокомпрессора (блок цилиндров) - крутящий момент 20 Нм .
36. 36. Установить держатель для подающего маслопровода турбокомпрессора (турбокомпрессор) на блок цилиндров - крутящий момент 35 Нм .
37. 37. Установить возвратный маслопровод турбокомпрессора с новым уплотнением на турбокомпрессор - крутящий момент 8 Нм .
38. 38. Установить возвратный маслопровод турбокомпрессора с новыми уплотнительными кольцами на блок цилиндров - крутящий момент 30 Нм .
39. 39. Установить нижний шланг наддувочного воздуха на турбокомпрессор - крутящий момент 3,5 Нм .
40. 40. Установить передний выпускной трубопровод на пусковой катализатор системы нейтрализации ОГ - крутящий момент 35 Нм .
41. 41. Закрепить верхние крепежные винты теплозащитного экрана - крутящий момент 9 Нм .
42. 42. Соединить разъем жгута проводов лямбда-датчика регулирования состава топливной смеси и уложить жгут проводов.
43. 43. Установить верхний трубопровод охлаждающей жидкости с транспортной серьгой двигателя на головку цилиндров - крутящий момент 20 Нм .
44. 44. Установить шланг для удаления воздуха из двигателя на фланец удаления воздуха из двигателя и крышку головки цилиндров.
45. 45. Вставить всасывающий воздуховод и шланг наддувочного воздуха - см. вкладку "Воздуховод".
46. 46. Залить заправочный объем моторного масла до отметки "MAX" на щупе масломера.
47. 47. Заправить систему охлаждения и удалить воздух из системы охлаждения - см. технологический процесс "Заправка и удаление воздуха из системы охлаждения" и "Проверка системы охлаждения на герметичность".