Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Демонтаж и установка поршневых колец Opel Zafira A рестайлинг

Бензиновый двигатель DOHC 2 иллюстрации ~1 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Демонтировать поршень с шатуном - см. технологический процесс "Демонтаж и установка поршня с шатуном".
  2. 2. Вынуть поршневые кольца зажимом для поршневых колец (1). Очистить
  3. 3. Почистить канавки для поршневого кольца отшлифованной стороной старого поршневого кольца. Проверить/осмотреть
  4. 4. Проверить стыковой зазор поршневого кольца проверочным щупом, для этого установить поршневое кольцо на самое узкое место внутреннего диаметра цилиндра. Допустимый стыковой зазор: прямоугольное поршневое кольцо (2): от 0,30 до 0,50 мм. минутное кольцо (3): от 0,30 до 0,50 мм. маслосъемное кольцо (4): от 0,40 до 1,40 мм.
  1. 5. Проверить проверочным щупом вертикальный зазор поршневого кольца в канавке для поршневого кольца. Допустимый вертикальный зазор: прямоугольное поршневое кольцо (1): от 0,02 мм до 0,04 мм. минутное кольцо (2): от 0,02 мм до 0,04 мм. маслосъемное кольцо (3): от 0,01 мм до 0,03 мм. Вставить, монтировать
  2. 6. Установить поршневые кольца в поршень зажимом для поршневых колец маркировкой "TOP" наверх.
  3. 7. Положение поршневого кольца - поршневые кольца (I) (прямоугольное кольцо и минутное кольцо) сдвинуты на 120°. Маслосъемные кольца (II) - сдвинуть на 25 – 50 мм влево и вправо от стыка промежуточного кольца.
  4. 8. Установить поршень с шатуном - см. технологический процесс "Демонтаж и установка поршня с шатуном".