Главная/Opel/Zafira/Opel Zafira A рестайлинг (1999-2005)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Установка двигателя на монтажные опоры двигателя (KM-412)
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Установка двигателя на монтажные опоры двигателя (KM-412) Opel Zafira A рестайлинг

Бензиновый двигатель DOHC 4 иллюстрации ~1 мин чтения

ПримечаниеТехнологический процесс "Установка двигателя на монтажные опоры двигателя (KM-412)" описывается на примере двигателя X 16 XEL с кондиционером и механической коробкой передач. Работы на других двигателях или вариантах комплектации проводятся соответствующим образом.

Демонтаж

Демонтировать двигатель - см. технологический процесс "Демонтаж и установка двигателя".

Демонтировать трубку хладагента (4) с контейнера с осушителем.

Отсоединить разъем жгута проводов (5) от компрессора кондиционера.

Снять шланг охлаждающей жидкости (1) с корпуса термостата, а шланг охлаждающей жидкости (2) - с трубопровода охлаждающей жидкости.

Извлечь модуль охлаждения (3) из держателя и отложить его в сторону.

Демонтировать трубку хладагента с компрессора кондиционера.

Снять кабельный канал с блока цилиндров.

Извлечь из дифференциала левую полуось с помощью KM-313 и KM-6003-1, а правую полуось - с помощью KM-460-B, подставить емкость для сбора вытекающего масла.

Закрыть отверстия в дифференциале пробками.

Отметить направление движения поликлинового ремня. Ослабить поликлиновой ремень с помощью натяжного ролика и снять его.

Отсоединить генератор от электрической сети. Извлечь разъем жгута проводов задатчика импульсов коленвала из держателя.

Снять крепежные винты (1) с кронштейна генератора.

Демонтировать генератор с держателя (сверху) и извлечь его вместе с кронштейном генератора.

Демонтировать опору впускного патрубка (2) с впускного патрубка и блока цилиндров.

Снять крепежный винт (5) переднего амортизационного блока двигателя.

Снять крепежный винт (4) заднего амортизационного блока двигателя.

Вывесить двигатель на кране мастерской и поднять с корпуса переднего моста.

Установить двигатель с переходниками KM-412-3 (1) и (2) на монтажные опоры двигателя KM-412 (3).

Снять все крепежные винты коробки передач до крепежного винта на блоке цилиндров.

Подвесить коробку передач на кран мастерской.

Снять последний крепежный винт коробки передач и демонтировать коробу передач (1) с двигателя.

ПримечаниеЕсли двигатель заменяется двигателем на замену - см. технологический процесс "Замена двигателя двигателем на замену".

Демонтаж

Демонтировать двигатель с монтажных опор двигателя (КМ-412) - см. технологический процесс "Демонтаж двигателя с монтажных опор двигателя (КМ-412)".