Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки - LANCER: Снятие и установка Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг

Система зарядки электрооборудования 18 иллюстраций ~2 мин чтения

<<A>> демонтаж компрессора кондиционирования воздуха и сцепления в сборе

  1. После установки шланга снимите компрессор кондиционера и муфту в сборе с кронштейна.
  2. Демонтированный компрессор переменного тока и муфту в сборе обвязать струной в положении, при котором она не будет мешать снятию и установке генератора в сборе.

<<B>> демонтаж генератора в сборе

Снимите генератор в сборе с нижней стороны.

>> A <<монтаж заземляющего кабеля

  1. Установите кабель массы в зоне, обозначенной на иллюстрации буквой А.
  2. Затянуть монтажный болт генератора в сборе на заданный момент.

Момент затяжки: 44 ± 10 Н.м (33 ± 7 фут-фунт)

Схема №150

>> B <<кондиционер монтажа компрессора и сцепления в сборе

Затяните крепежные болты компрессора переменного тока и узла сцепления на заданный момент в порядке, указанном на иллюстрации.

Момент затяжки: 23 ± 6 Н.м (17 ± 4 фут-фунт)

Схема №151
Схема №152
  1. После установки шланга снимите компрессор кондиционера и муфту в сборе с кронштейна.
  2. Демонтированный компрессор переменного тока и муфту в сборе обвязать струной в положении, при котором она не будет мешать снятию и установке генератора в сборе.

Снимите генератор в сборе вверх.

>> A <<кондиционер монтажа компрессора и сцепления в сборе

Затяните крепежные болты компрессора переменного тока и узла сцепления на заданный момент в порядке, указанном на иллюстрации.

Момент затяжки: 23 ± 6 Н.м (17 ± 4 фут-фунт)

Схема №153
Схема №154
Схема №155

Требуемый специальный инструмент

  1. MB992226: Зубчатая розетка

<<A>> демонтаж переднего кронштейна в сборе

ВниманиеНе вставляйте лезвия отвертки слишком глубоко. Это может привести к повреждению катушки статора.

Вставьте лезвия отверток между передним кронштейном в сборе и сердечником статора, и потяните и разделите их отвертками.

Схема №156

<<B>> снятие шкива генератора

ВниманиеРаботу выполняйте осторожно, чтобы не повредить ротор.

Зажмите ротор в тисках шкивом вверх для снятия шкива.

Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
  1. Установите специальный инструмент MB992226 на ролик.
  2. Установите закрытый ключ в шестигранную зону MB992226 специального инструмента.
  3. Вставьте шестигранное гнездо долота шириной по граням 10 мм в шестигранную область вала ротора.
  4. Придерживайте ролик закрытым ключом. Вращайте вал ротора по часовой стрелке, чтобы снять шкив.

<<D>> демонтаж переднего кронштейна

ВниманиеНе вставляйте лезвия отвертки слишком глубоко. Это может привести к повреждению катушки статора.

Вставьте лезвия отверток между передним кронштейном и сердечником статора, и потяните и разделите их отвертками.

Схема №161
Схема №162
  1. Отверните 6 установочных винтов выводного провода статора, а затем снимите статор.
  2. Отверните 4 установочных винта регулятора для демонтажа регулятора в сборе.

>> A <<монтаж регулятора в сборе

После установки регулятора в сборе вставьте кусок проволоки через отверстие в заднем кронштейне, одновременно нажимая на щетку, чтобы удерживать щетку от перемещения.

ПримечаниеЕсли не вставить провод для фиксации щетки, установка ротора затруднена.

Схема №163
Схема №164

>> B <<монтаж шкива

Стороной шкива вверх удерживайте ротор в тисках и установите шкив.

>> C <<монтаж переднего кронштейна в сборе

Снимите щетку, удерживающую провод, после установки ротора.

Схема №165
Схема №166
  1. Очистите внутреннюю обойму переднего подшипника и обойму шкива.
  2. Завинтите внутреннее кольцо шкива до соприкосновения с внутренним кольцом переднего подшипника.
  3. Установите специальный инструмент MB992226 на ролик.
  4. Установите закрытый ключ в шестигранную зону MB992226 специального инструмента.
  5. Вставьте шестигранное гнездо долота шириной 10 мм (0,4 дюйма) в шестигранную область вала ротора.
  6. Придерживайте ролик закрытым ключом.

Поверните шестигранное гнездо долота против часовой стрелки, чтобы затянуть его на заданный момент.

Заданный крутящий момент: 73 ± 12 Н.м (54 ± 8 фут-фунт)

Схема №167