Переключатели рулевой колонки

Пошаговое руководство по теме «Переключатели рулевой колонки» для автомобиля Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг (2012–2015). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 6 статей 55 иллюстраций ~40 минут чтения

# Аксессуары и оборудование

# Выключатель аварийной сигнализации - LANCER

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНОЕ число Инструмента Инструмента ИНСТРУМЕНТОВ и Приложение MB991958 MB991824 MB991827 MB991910 MB991911 MB991914 MB991825 MB991826 Замены имени коммуникационный интерфейс Транспортного средства сборочного узла M.U.T.-III (V.C.I.) M.U.T.-III USB-кабель M.U.T.-III главный жгут A (Транспортные средства с системой связи CAN) Главный жгут M.U.T.-III B (Транспортные средства без системы связи CAN) Главный жгут M.U.T.-III C (только для моделей Chrysler) M.U.T.-III измерительный адаптер M.U.T.-III пусковой жгут MB991824-KIT ПРИМЕЧАНИЕ: G: MB991826 M.U.T.-III Trigger жгут не требуется при нажатии клавиши V.C.I. ENTER. ВНИМАНИЕ: Следует использовать главный жгут проводов M.U.T.-III A (MB991910). Основные жгуты В и С M.U.T.-III не должны использоваться для данного транспортного средства. расшифровка кода ошибки, список данных и проверка испытания привода. Проверка набора Ремня безопасности MB991223 MB991219 MB991220 MB991221 MB991222 использует светодиодный светодиодный инструмент Исследования адаптера ремня безопасности ремня безопасности Категории общего обслуживания (прыгун) Проверка целостности цепи и измерение напряжения на проводе или разъеме жгута Для проверки контактного давления контакта разъема Для проверки цепи питания Для проверки цепи питания Для подключения тестера с локальным источником питания MB992006 Зонд повышенной точности - Проверка целостности цепи и измерение напряжения на проводе или разъеме жгута

Схема №1
Рис. 1: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 1: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Схема №2
Схема №3

Стандартный процесс диагностического поиска и устранения неисправностей

Подключение сканера (M.U.T.-III)

Необходимые специальные инструменты:

MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка)

  1. MB991824: Интерфейс связи с транспортным средством (V.C.I.)
  2. MB991827: USB-кабель M.U.T.-III
  3. MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Транспортные средства с системой связи CAN)
Внимание:Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
Схема №4
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
  2. Запустите персональный компьютер.
  3. Подсоедините MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
  4. Подсоедините MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
  5. Подсоедините MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
  6. Поверните выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут подсвечиваться зеленым цветом.
  7. Запустите систему M.U.T.-III на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединение сканирующего прибора MB991958 происходит в обратном порядке по отношению к последовательности подключения, при этом необходимо убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF) (блокировка).

Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок

Необходимые специальные инструменты:

MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка)

  1. MB991824: Интерфейс связи с транспортным средством (V.C.I.)
  2. MB991827: USB-кабель M.U.T.-III
  3. MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Транспортные средства с системой связи CAN)
Внимание:Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.

ПримечаниеЕсли напряжение батареи низкое, расшифровка кодов ошибок не будут установлены. Проверьте батарею, если не отображается MB991958 сканирующего устройства.

  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выберите «система select» на экране запуска.
  4. Выберите «From 2006 MY» из «Model Year». При отображении «Информации о транспортном средстве» проверьте содержимое.
  5. Выберите «ETACS» из «система List» и нажмите кнопку «OK». ПРИМЕЧАНИЕ: Когда появится список «Loading Option Setup», проверьте соответствующий пункт.
  6. Выберите «код неисправности (расшифровка кода ошибки)»., чтобы прочитать расшифровка кода ошибки.
  7. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
  8. Выберите «Стереть расшифровка кода ошибки», чтобы стереть расшифровка кода ошибки.

Диагностическая карта кодов неисправностей

Внимание:При поиске и устранении неисправностей, если выключатель зажигания включен при отсоединении разъема (ов), может быть установлен диагностический код (ы) неисправности, связанный с другой системой. По завершении проверьте все системы на наличие диагностических кодов неисправностей. Если установлены расшифровка кодов ошибок, удалите их все.
Номер расшифровка кода ошибкиПункт диагностики
B16A6Перегорел предохранитель поворотного сигнала

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Оценка неисправности

При перегорании светового предохранителя аварийной сигнализации ETACS-ECU устанавливает B16A6 расшифровка кода ошибки.

Техническое описание (комментарий)

Если расшифровка кода ошибки не установлен, то при трехкратном последовательном обнаружении перегоревшего предохранителя аварийной световой сигнализации ETACS-ECU устанавливает B16A3 расшифровка кода ошибки.

Советы по поиску и устранению неисправностей

  1. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
  2. Неисправность ETACS-ECU

Диагноз

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №5
  1. ШАГ 1. Проверка предохранителя Проверьте исправность предохранителя освещения поворотного сигнала. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Замените предохранитель поворотного светофора.
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените ETACS-ECU. НЕТ: Процедура завершена.

Карта симптомов неисправности

Симптом неисправностиПроцедура проверки
Огни аварийной сигнализации не горят.См. раздел «ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 1: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ОГНИ НЕ ГОРЯТ». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/perekliuchateli-rulevoi-kolonki/#vykliuchatel-avariinoi-signalizatsii-lancer__protsedura-osmotra-1-preduprezhdaiushchie-ogni-opasnosti)

КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ

Процедура осмотра 1: Предупреждающие огни опасности не освещают

Внимание:Перед заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи заземления и цепи связи.

Если лампа аварийной сигнализации не загорается, то может возникнуть проблема со схемой ввода переключателя аварийной сигнализации в блоке центральной панели или ETACS-ECU.

  1. Неисправность блока центральной панели
  2. Неисправность ETACS-ECU
  3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №6
  1. ШАГ 1. Убедитесь, что поворотник работает. Проверьте, что световые сигналы поворота горят нормально. К: Свет сигнала поворота работает нормально? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Проведите диагностику фар. См. «ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 11 «СВЕТОВЫЕ ИНДИКАТОРЫ ПОВОРОТА НЕ ГОРЯТ»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/fary/#sistema-far-lancer).
  2. ШАГ 2. Проверьте список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Используя служебные данные ETACS-ECU, проверьте световой сигнал предупреждения об опасности. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. См. раздел ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III). "Поверните переключатель зажигания в положение" ACC ". Включите выключатель аварийной лампы. СОСТОЯНИЕ СИГНАЛИЗАТОРА ОПАСНОСТИ № п/п Название товара Нормальные условия Товар 265 Выключатель опасности ВКЛ В: Отображает ли сканирующее устройство MB991958 товар «Выключатель опасности» как нормальное состояние? ДА: (Для элемента отображается нормальное состояние) Перейдите к шагу 3. НЕТ: (Для товара № 265 нормальное состояние не отображается.) Устранение неполадок ETACS-ECU. См. ETACS, Диагностика - «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 10 «ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/sredstva-sviazi/#elektronnaia-sistema-kontrolia-vremeni-i-signalizatsii-etacs-lancer).
  3. ШАГ 3. Повторное тестирование системы Проверьте, что индикатор предупреждения об опасности горит нормально. Вопрос: Нормально ли работает задний фонарь? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Замените ETACS-ECU.

Как снять и установить выключатель аварийной сигнализации - LANCER

Как проверить выключатель аварийной сигнализации

Проверьте список данных службы ETACS с помощью средства сканирования MB991958. С помощью пункта № 265 (Выключатель опасности) считается нормальным, если на дисплее горит, когда нажат выключатель аварийной световой сигнализации, и выключен, когда не нажат.

Примечание

# Сигнализатор опасности - LANCER EVOLUTION

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНОЕ число Инструмента Инструмента СПЕЦИФИКАЦИИ ИНСТРУМЕНТОВ и Приложение MB991958 MB991824 MB991827 MB991910 MB991911 MB991914 MB991825 MB991826 Замены имени коммуникационный интерфейс Транспортного средства сборочного узла M.U.T.-III (V.C.I.) M.U.T.-III USB-кабель M.U.T.-III главный жгут A (Транспортные средства с системой связи CAN) Главный жгут M.U.T.-III B (Транспортные средства без системы связи CAN) Главный жгут M.U.T.-III C (только для моделей Chrysler) M.U.T.-III измерительный адаптер M.U.T.-III пусковой жгут MB991824-KIT ПРИМЕЧАНИЕ: G: MB991826 M.U.T.-III Trigger жгут не требуется при нажатии клавиши V.C.I. ENTER. ВНИМАНИЕ: Следует использовать главный жгут проводов M.U.T.-III A (MB991910). Основные жгуты В и С M.U.T.-III не должны использоваться для данного транспортного средства. расшифровка кода ошибки, список данных и проверка испытания привода. Проверка набора Ремня безопасности MB991223 MB991219 MB991220 MB991221 MB991222 использует светодиодный светодиодный инструмент Исследования адаптера ремня безопасности ремня безопасности Категории общего обслуживания (прыгун) проверка Непрерывности и измерение напряжения в проводе ремня безопасности или соединителе Для проверки давления контакта булавки соединителя Для проверки схемы источника питания Для проверки схемы источника питания Для подключения в местном масштабе поставленного тестера MB992006 Сверхтонкое исследование - Проверка целостности и измерение напряжения на проводе или разъеме жгута

Схема №7
Рис. 7: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 7: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Схема №8

Стандартный процесс диагностического поиска и устранения неисправностей

Подключение сканера (M.U.T.-III)

Необходимые специальные инструменты:

MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка)

  1. MB991824: Интерфейс связи с транспортным средством (V.C.I.)
  2. MB991827: USB-кабель M.U.T.-III
  3. MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Транспортные средства с системой связи CAN)
Внимание:Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
Схема №9
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
  2. Запустите персональный компьютер.
  3. Подсоедините MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
  4. Подсоедините MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
  5. Подсоедините MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
  6. Поверните выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут подсвечиваться зеленым цветом.
  7. Запустите систему M.U.T.-III на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединение сканирующего прибора MB991958 происходит в обратном порядке по отношению к последовательности подключения, при этом необходимо убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF) (блокировка).

Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок

Необходимые специальные инструменты:

MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка)

  1. MB991824: Интерфейс связи с транспортным средством (V.C.I.)
  2. MB991827: USB-кабель M.U.T.-III
  3. MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Транспортные средства с системой связи CAN)
Внимание:Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.

ПримечаниеЕсли напряжение батареи низкое, расшифровка кодов ошибок не будут установлены. Проверьте батарею, если не отображается MB991958 сканирующего устройства.

  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выберите «система select» на экране запуска.
  4. Выберите «From 2006 MY» из «Model Year». При отображении «Информации о транспортном средстве» проверьте содержимое.
  5. Выберите «ETACS» из «система List» и нажмите кнопку «OK». ПРИМЕЧАНИЕ: Когда появится список «Loading Option Setup», проверьте соответствующий пункт.
  6. Выберите «код неисправности (расшифровка кода ошибки)»., чтобы прочитать расшифровка кода ошибки.
  7. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
  8. Выберите «Стереть расшифровка кода ошибки», чтобы стереть расшифровка кода ошибки.

Диагностическая карта кодов неисправностей

Внимание:При поиске и устранении неисправностей, если выключатель зажигания включен при отсоединении разъема (ов), может быть установлен диагностический код (ы) неисправности, связанный с другой системой. По завершении проверьте все системы на наличие диагностических кодов неисправностей. Если установлены расшифровка кодов ошибок, удалите их все.
Номер расшифровка кода ошибкиПункт диагностики
B16A6Перегорел предохранитель поворотного сигнала

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Оценка неисправности

При перегорании светового предохранителя аварийной сигнализации ETACS-ECU устанавливает B16A6 расшифровка кода ошибки.

Техническое описание (комментарий)

Если расшифровка кода ошибки не установлен, то при трехкратном последовательном обнаружении перегоревшего предохранителя аварийной световой сигнализации ETACS-ECU устанавливает B16A3 расшифровка кода ошибки.

Советы по поиску и устранению неисправностей

  1. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
  2. Неисправность ETACS-ECU

Диагноз

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. Проверка предохранителя Проверьте исправность предохранителя освещения поворотного сигнала. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Замените предохранитель поворотного светофора.
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените ETACS-ECU. НЕТ: Процедура завершена.

Карта симптомов неисправности

Симптом неисправностиПроцедура проверки
Огни аварийной сигнализации не горят.См. раздел «ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 1: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ОГНИ НЕ ГОРЯТ». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/perekliuchateli-rulevoi-kolonki/#signalizator-opasnosti-lancer-evolution__protsedura-osmotra-1-preduprezhdaiushchie-ogni-opasnosti)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Процедура осмотра 1: Предупреждающие огни опасности не освещают

Внимание:Перед заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи заземления и цепи связи.

Если лампа аварийной сигнализации не загорается, то может возникнуть проблема со схемой ввода переключателя аварийной сигнализации в блоке центральной панели или ETACS-ECU.

  1. Неисправность блока центральной панели
  2. Неисправность ETACS-ECU
  3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. Убедитесь, что поворотник работает. Проверьте, что световые сигналы поворота горят нормально. К: Свет сигнала поворота работает нормально? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Проведите диагностику фар. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 11: СВЕТОВЫЕ ИНДИКАТОРЫ ПОВОРОТА НЕ ГОРЯТ.
  2. ШАГ 2. Проверьте список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Используя служебные данные ETACS-ECU, проверьте световой сигнал предупреждения об опасности. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III) ". Поверните переключатель зажигания в положение" ACC ". Включите выключатель аварийной лампы. ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Номер позиции Название товара Нормальные условия Товар 265 Выключатель опасности ВКЛ В: Отображает ли сканирующее устройство MB991958 товар «Выключатель опасности» как нормальное состояние? ДА: (Для элемента отображается нормальное состояние) Перейдите к шагу 3. НЕТ: (Для товара № 265 нормальное состояние не отображается.) Устранение неполадок ETACS-ECU. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 10: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ.
  3. ШАГ 3. Повторное тестирование системы Проверьте, что индикатор предупреждения об опасности горит нормально. Вопрос: Нормально ли работает задний фонарь? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ). НЕТ: Замените ETACS-ECU.

Как снять и установить сигнализатор опасности - LANCER EVOLUTION

Как проверить выключатель аварийной сигнализации

Проверьте список данных службы ETACS с помощью средства сканирования MB991958. С помощью пункта № 265 (Выключатель опасности) считается нормальным, если на дисплее горит, когда нажат выключатель аварийной световой сигнализации, и выключен, когда не нажат.

# Переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом - LANCER

Общая информация

На спице рулевого колеса установлены переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом и переключатель голосового управления рулевым колесом.

Схема №10
Рис. 10: ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 10: ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

С помощью переключателя дистанционного управления аудио рулевого колеса может быть выполнена регулировка громкости радио и проигрывателя компакт-дисков и дисплея с несколькими изображениями, переключение режимов, дорожка CD вверх/вниз и другие.

Переключатель голосового управления рулевым колесом - автомобиль с модулем громкой связи.

С помощью переключателя голосового управления рулевым колесом, система интерфейса громкой связи.

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНОЕ число Инструмента Инструмента ИНСТРУМЕНТОВ и Приложение MB991958 MB991824 MB991827 MB991910 MB991911 MB991914 MB991825 MB991826 Замены имени собрание M.U.T.-III sub коммуникационный интерфейс Транспортного средства (V.C.I.) M.U.T.-III USB-кабель M.U.T.-III главный жгут A (Транспортные средства с системой связи CAN) Главный жгут M.U.T.-III B (Транспортные средства без системы связи CAN) Главный жгут M.U.T.-III C (только для моделей Chrysler) M.U.T.-III измерительный адаптер M.U.T.-III пусковой жгут MB991824-KIT ПРИМЕЧАНИЕ: G: MB991826 M.U.T.-III Trigger жгут не требуется при нажатии клавиши V.C.I. ENTER. ВНИМАНИЕ: Следует использовать главный жгут проводов M.U.T.-III A (MB991910). Основные жгуты В и С M.U.T.-III не должны использоваться для данного транспортного средства. Диагностика шины CAN или проверка служебных данных. Тест набора Ремня безопасности MB991223 MB991219 MB991220 MB991221 MB991222 использует светодиодную светодиодную проверку Непрерывности инструментов Исследования адаптера ремня безопасности ремня безопасности Категории общего обслуживания и измерение напряжения в проводе ремня безопасности или соединителе для свободных, разъедаемых или поврежденных терминалов или терминалов, пододвинутых обратно в соединителе. Контакт разъема Проверка давления Проверка силовой цепи Проверка силовой цепи Подключение коммерческого тестера

Схема №11
Рис. 11: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 11: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ

Стандартный процесс диагностического поиска и устранения неисправностей

Карта симптомов неисправности

Симптом неисправностиПроцедура проверки
Переключатель пульта дистанционного управления на рулевом колесе не работает<автомобили с радио и проигрывателем компакт-дисков>Обратитесь к разделу "ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 1: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗВУКОВОГО ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ НЕ ФУНКЦИОНИРУЕТ. <ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С РАДИО И ПРОИГРЫВАТЕЛЕМ КОМПАКТ-ДИСКОВ>" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/perekliuchateli-rulevoi-kolonki/#perekliuchatel-zvukovogo-distantsionnogo-upravleniia-rulevym-kolesom-lancer__protsedura-osmotra-1-perekliuchatel-distantsionnogo-upravlen)
<транспортные средства с MMCS>Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 2: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗВУКОВОГО ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ НЕ ФУНКЦИОНИРУЕТ. <ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С КСЭИС>
Не включается подсветка выключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом.См. раздел «ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 3: ПОДСВЕТКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО ЗВУКОВОГО УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/perekliuchateli-rulevoi-kolonki/#perekliuchatel-zvukovogo-distantsionnogo-upravleniia-rulevym-kolesom-lancer)

КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ

Процедура осмотра 1: Переключатель дистанционного управления аудио рулевого колеса не работает - транспортные средства с радио и CD-плеером

Внимание:Перед заменой радио и проигрывателя компакт-дисков убедитесь, что цепь питания, цепь заземления и цепь связи в норме.
Схема №12

Техническое описание (комментарий)

Цепь питания переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом, переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом, радио и проигрывателя компакт-дисков или контактное кольцо руля может быть неисправной.

Советы по поиску и устранению неисправностей

  1. Неисправность переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом
  2. Неисправности радио и проигрывателя компакт-дисков
  3. Неисправность контактное кольцо руля
  4. Поврежденные провода и разъемы жгута

Диагноз

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Проверьте список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Проверьте, в норме ли приведенные ниже сервисные данные. (См. СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Управляйте каждым переключателем звукового пульта дистанционного управления рулевого колеса. Проверьте, отображаются ли перечисленные ниже нормальные условия. УСЛОВИЯ ЗВУКОВОГО ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ № п. Наименование пункта Нормальное состояние Пункт 1 РАДИО remoto SW (SEEK-) ON Пункт 2 РАДИО remoto SW (SEEK +) ON ПУНКТ 3 РАДИО remoto SW (MODE) ON ПУНКТ 4 РАДИО remoto SW (VOL-) ON ПУНКТ 5 РАДИО REMoto SW (VOL +) ON OK: Отображается нормальное состояние. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте радиовыключатель с дистанционным управлением. Проверьте переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом (см. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗВУКОВОГО ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ). В: Радиовыключатель с дистанционным управлением в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Замените радиовыключатель с дистанционным управлением.
  3. ШАГ 3. Проверьте C-204 и C-205 разъема пружины синхронизации на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Находятся ли C-204 и C-205 разъема контактное кольцо руля в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. Переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом должен работать нормально.
  4. ШАГ 4. Проверьте контактное кольцо руля. Проверьте исправность контактное кольцо руля (см. раздел контактное кольцо руля <За исключением RALLIART> или >> C <<УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА/ВОДИТЕЛЯ <RALLIART>). К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Замените контактное кольцо руля.
  5. ШАГ 5. Проверьте C-104 разъемов радио и проигрывателя компакт-дисков на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем радио и CD плеера C-104 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. Переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом должен работать нормально.
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между разъемом C-104 радио и проигрывателя компакт-дисков (клемма 22, 32) и разъемом C-205 пружины синхронизации (клемма 2, 3). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-104 радио и проигрывателя компакт-дисков (клемма 22, 32) и разъемом C-205 пружины синхронизации (клемма 2, 3)? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  7. ШАГ 7. Проверьте C-202 разъема переключателя звукового дистанционного управления рулевого колеса на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом C-202 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. Переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом должен работать нормально.
  8. ШАГ 8. Проверьте жгут проводов между разъемом C-202 переключателя звукового дистанционного управления рулевого колеса (клемма 2, 4) и разъемом C-204 пружины синхронизации (клемма 5, 4). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-202 переключателя звукового дистанционного управления рулевого колеса (клемма 2, 4) и разъемом C-204 пружины синхронизации (клемма 5, 4)? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  9. ШАГ 9. Повторное тестирование системы Проверьте, можно ли управлять радио и проигрывателем компакт-дисков с помощью звукового пульта дистанционного управления рулевого колеса. К: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков.

Процедура осмотра 2: Переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом не работает - транспортные средства с MMCS

Внимание:Перед заменой многофункционального дисплея убедитесь, что цепь питания, цепь заземления и цепь связи в норме.
Схема №13

Цепь питания переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом, переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом, многофункционального дисплея или контактное кольцо руля может быть неисправной.

  1. Неисправность переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом
  2. Неисправности многофункционального дисплея
  3. Неисправность контактное кольцо руля
  4. Поврежденные провода и разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  1. ШАГ 1. Проверьте радиовыключатель с дистанционным управлением. Проверьте переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом (см. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗВУКОВОГО ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ). В: Радиовыключатель с дистанционным управлением в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Замените радиовыключатель с дистанционным управлением.
  2. ШАГ 2. Проверьте C-204 и C-205 разъема пружины синхронизации на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Находятся ли C-204 и C-205 разъема контактное кольцо руля в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА). Переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом должен работать нормально.
  3. ШАГ 3. Проверьте контактное кольцо руля. Проверьте исправность контактное кольцо руля (см. раздел контактное кольцо руля <За исключением RALLIART> или >> C <<УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА/ВОДИТЕЛЯ <RALLIART>). К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Замените контактное кольцо руля.
  4. ШАГ 4. Проверьте разъем многофункционального дисплея C-12 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Q: Многофункциональный разъем дисплея C-12 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА). Переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом должен работать нормально.
  5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между разъемом C-12 многофункционального дисплея (клеммы 53, 69) и разъемом C-205 пружины синхронизации (клеммы 2, 3). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-105 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-105 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-12 для подключения многофункционального дисплея (клемма 53, 69) и разъемом C-205 для подключения пружины синхронизации (клемма 2, 3)? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  6. ШАГ 6. Проверьте C-202 разъема переключателя звукового дистанционного управления рулевого колеса на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом C-202 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА). Переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом должен работать нормально.
  7. ШАГ 7. Проверьте жгут проводов между разъемом C-202 переключателя звукового дистанционного управления рулевого колеса (клемма 2, 4) и разъемом C-204 пружины синхронизации (клемма 5, 4). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-202 переключателя звукового дистанционного управления рулевого колеса (клемма 2, 4) и разъемом C-204 пружины синхронизации (клемма 5, 4)? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  8. ШАГ 8. Повторное тестирование системы Проверьте, можно ли управлять многофункциональным дисплеем с помощью звукового пульта дистанционного управления рулевого колеса. К: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Замените многофункциональный дисплей.
Схема №14
Рис. 14: Процедура проверки 3: Подсветка переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом не включается. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 14: Процедура проверки 3: Подсветка переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом не включается

Цепь питания переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом, переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом, комбинированного измерителя или контактное кольцо руля может быть неисправной.

  1. Неисправность переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом
  2. Неисправности комбинированного счетчика
  3. Неисправность контактное кольцо руля
  4. Поврежденные провода и разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  1. ШАГ 1. Проверьте комбинированный счетчик. Проверьте, нормально ли работает комбинированный счетчик. В: Комбинированный измеритель работает нормально? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Выполните диагностику комбинированного расходомера (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
  2. ШАГ 2. Проверьте C-202 разъема переключателя звукового дистанционного управления рулевого колеса на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом C-202 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  3. ШАГ 3. Проверьте жгут проводов между разъемом C-202 переключателя звукового дистанционного управления рулевого колеса (клемма 5) и землей. Проверьте провод заземления на обрыв цепи. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-202 переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом (клемма 5) и землей? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  4. ШАГ 4. Проверьте разъемы пружины синхронизации C-204 и C-205 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Находятся ли в исправном состоянии соединители пружин часов C-204 и C-205? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  5. ШАГ 5. Проверьте контактное кольцо руля. Проверьте исправность контактное кольцо руля (см. раздел контактное кольцо руля <За исключением RALLIART> или >> C <<УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА/ВОДИТЕЛЯ <RALLIART>). К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените контактное кольцо руля.
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между разъемом C-202 переключателя звукового дистанционного управления рулевого колеса (клемма 1) и разъемом C-204 пружины синхронизации (клемма 1). Проверьте линию питания на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-202 переключателя звукового дистанционного управления рулевого колеса (клемма 1) и разъемом C-204 пружины синхронизации (клемма 1)? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  7. ШАГ 7. Проверьте C-04 разъемов расходомера на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. К: Соединитель счетчика комбинации C-04 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  8. ШАГ 8. Проверьте жгут проводов между разъемом C-04 счетчика (клемма 23) и разъемом C-205 пружины синхронизации (клемма 6). Проверьте линию питания на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-04 счетчика (клемма 23) и разъемом C-205 пружины синхронизации (клемма 6)? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  9. ШАГ 9. Повторное тестирование системы Проверьте, нормально ли включается подсветка переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом. В: Подсветка переключателя звукового пульта дистанционного управления рулевого колеса включается нормально? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Заменить переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом.

Сервисные данные

Как снять и установить переключатель звукового дистанционного управления рулевого колеса - LANCER

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Перед снятием модуля подушек безопасности ознакомьтесь с разделами МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ и МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И контактное кольцо руля <За ИСКЛЮЧЕНИЕМ РАЛЛИ> или МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И контактное кольцо руля <РАЛЛИ> <РАЛЛИ>. При снятии и установке рулевого колеса не допускайте его удара о модуль подушки безопасности.
Схема №15
Рис. 15: Кроме RALLIART. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 15: Кроме RALLIART
Схема №16
Рис. 16: RALLIART. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 16: RALLIART

Как проверить переключатель звукового дистанционного управления рулевого колеса

Измерьте с помощью омметра значение сопротивления между клеммами.

Положение переключателяПодключение тестераИзмеренное значение
Без толчка2 - 3Приблизительно 3,1 кОм
2 - 4Приблизительно 71 кОм
Выключатель «Режим»Приблизительно 270 Ом
Выключатель «CH up»Приблизительно 740 Ом
Выключатель «CH down»Приблизительно 1,3 кОм
Выключатель «VOL up»Приблизительно 2,1 кОм
Выключатель «VOL down»Приблизительно 3,1 кОм

ЗНАЧЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗВУКОВОГО ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ

Схема №17
Схема №18

Как проверить освещённость

Подайте напряжение батареи разъема № 1 и 5 переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом и проверьте, горит ли переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом.

ПримечаниеПроверьте правильность полярности.

Схема №19
Рис. 19: ПРОВЕРКА ОСВЕЩЕННОСТИ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 19: ПРОВЕРКА ОСВЕЩЕННОСТИ

Измерьте с помощью омметра значение сопротивления между клеммами.

Положение переключателяПодключение тестераИзмеренное значение
Без толчка2 - 3Приблизительно 3,1 кОм
2 - 4Приблизительно 71 кОм
Выключатель «Режим»Приблизительно 270 Ом
Выключатель «CH up»Приблизительно 740 Ом
Выключатель «CH down»Приблизительно 1,3 кОм
Выключатель «VOL up»Приблизительно 2,1 кОм
Выключатель «VOL down»Приблизительно 3,1 кОм

ЗНАЧЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗВУКОВОГО ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ

Схема №20
Схема №21

Подайте напряжение батареи разъема № 1 и 5 переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом и проверьте, горит ли переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом.

ПримечаниеПроверьте правильность полярности.

Схема №22
Рис. 22: ПРОВЕРКА ОСВЕЩЕННОСТИ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 22: ПРОВЕРКА ОСВЕЩЕННОСТИ

# Переключатель колонок - LANCER

Общая информация

Колонный выключатель имеет функцию обеспечения безопасности водителя при лобовом столкновении автомобиля.

Схема №23
Рис. 23: Функция. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 23: Функция

Если переключатель рулевой колонки перемещается в переднюю часть транспортного средства и при лобовом столкновении транспортного средства попадает на приборную панель или панель измерителя, рулевое колесо перемещается в переднюю часть транспортного средства, поскольку правый и левый рычаги падают вниз, обеспечивая безопасность водителя. Кроме того, переключатель колонок обеспечивает жесткость, при которой рычаги не падают вниз при нормальной работе, однако, он не может быть повторно использован после деформации.

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНОЕ число Инструмента Инструмента ИНСТРУМЕНТОВ и Приложение MB991958 MB991824 MB991827 MB991910 MB991911 MB991914 MB991825 MB991826 Замены имени коммуникационный интерфейс Транспортного средства сборочного узла M.U.T.-III (V.C.I.) M.U.T.-III USB-кабель M.U.T.-III главный жгут A (Транспортные средства с системой связи CAN) Главный жгут M.U.T.-III B (Транспортные средства без системы связи CAN) Главный жгут M.U.T.-III C (только для моделей Chrysler) M.U.T.-III измерительный адаптер M.U.T.-III пусковой жгут MB991824-KIT ПРИМЕЧАНИЕ: G: MB991826 M.U.T.-III Trigger жгут не требуется при нажатии клавиши V.C.I. ENTER. ВНИМАНИЕ: Следует использовать главный жгут проводов M.U.T.-III A (MB991910). Основные жгуты В и С M.U.T.-III не должны использоваться для данного транспортного средства. Проверка диагностических кодов и служебных данных. Проверка набора Ремня безопасности MB991223 MB991219 MB991220 MB991221 MB991222 использует светодиодный светодиодный инструмент Исследования адаптера ремня безопасности ремня безопасности Категории общего обслуживания (прыгун) Проверка целостности цепи и измерение напряжения на проводе или разъеме жгута Для проверки контактного давления контакта разъема Для проверки цепи питания Для проверки цепи питания Для подключения тестера с локальным источником питания MB992006 Зонд повышенной точности - Проверка целостности цепи и измерение напряжения на проводе или разъеме жгута

Схема №24
Рис. 24: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 24: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Схема №25
Схема №26

Стандартный процесс диагностического поиска и устранения неисправностей

Подключение сканера (M.U.T.-III)

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Внимание:Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
Схема №27
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
  2. Запустите персональный компьютер.
  3. Подсоедините MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
  4. Подсоедините MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
  5. Подсоедините MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
  6. Поверните выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут подсвечиваться зеленым цветом.
  7. Запустите систему M.U.T.-III на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединение сканирующего прибора MB991958 происходит в обратном порядке по отношению к последовательности подключения, при этом необходимо убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF) (блокировка).

Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Внимание:Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.

ПримечаниеЕсли напряжение батареи низкое, расшифровка кодов ошибок не будут установлены. Проверьте батарею, если не отображается MB991958 сканирующего устройства.

  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выберите «система select» на экране запуска.
  4. Выберите «From 2006 MY» из «Model Year». При отображении «Информации о транспортном средстве» проверьте содержимое.
  5. Выберите «ETACS» из «система List» и нажмите кнопку «OK». ПРИМЕЧАНИЕ: Когда появится список «Loading Option Setup», проверьте соответствующий пункт.
  6. Выберите «код неисправности (расшифровка кода ошибки)»., чтобы прочитать расшифровка кода ошибки.
  7. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
  8. Выберите «Стереть расшифровка кода ошибки», чтобы стереть расшифровка кода ошибки.

Диагностическая таблица кодов неисправностей

ПримечаниеETACS-ECU устанавливает расшифровка кода ошибки.

Номер расшифровка кода ошибкиПункт диагностики
B2350Неисправность выключателя освещения
B2351Неисправность переключателя стеклоочистителя/омывателя

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Оценка неисправности

ETACS-ECU принимает сигналы, связанные с освещением и стеклоочистителем/омывателем, от переключателя колонок. Если информация о неисправности включена в сигнал от переключателя колонок, то B2350 расшифровка кода ошибки (Выключатель освещения) или B2351 (Выключатель стеклоочистителя/омывателя) сохраняются.

Техническое описание (комментарий)

Возможно, проблема связана с переключателем столбцов или ETACS-ECU.

Советы по поиску и устранению неисправностей

  1. Неисправность выключателя освещения (интегрирован с колонкой-ЭБУ)
  2. Неисправность переключателя стеклоочистителя/омывателя
  3. Возможно, неисправен ETACS-ECU

Диагноз

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №28
  1. ШАГ 1. С помощью средства сканирования MB991958 проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. См. раздел ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли B2350 или B2351 расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? Установлен B2351 расшифровка кода ошибки: Перейдите к шагу 2. Установлен B2350 расшифровка кода ошибки: Перейдите к шагу 3. расшифровка кода ошибки не установлен: Проблема может заключаться в периодической неисправности. (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. Замените выключатель стеклоочистителя/омывателя. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. Заменить выключатель освещения (интегрирован с колонкой-ЭБУ). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените ETACS-ECU. НЕТ: Процедура завершена.
Схема №29
Рис. 29: ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ/ОМЫВАТЕЛЯ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 29: ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ/ОМЫВАТЕЛЯ
Схема №30
Рис. 30: КОРПУС ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОЛОНКИ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 30: КОРПУС ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОЛОНКИ

Как проверить целостность переключателя стеклоочистителя/омывателя

Положение переключателяПодключение тестераУказанное условие
OFF-Обрыв цепи
Ручка регулировки интервала стеклоочистителя6 - 3При работе с ручкой настройки изменяется сопротивление.
Выключатель омывателя ветрового стекла6 - 7Непрерывность существует (2 Ом или меньше)
Выключатель стеклоочистителяПривет6 - 8Непрерывность существует (2 Ом или меньше)
Ло6 - 9Непрерывность существует (2 Ом или меньше)
Интервал6 - 10Непрерывность существует (2 Ом или меньше)
Туман6 - 11Непрерывность существует (2 Ом или меньше)

ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ/ОМЫВАТЕЛЯ - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА БЕЗ ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ

Схема №31
Положение переключателяПодключение тестераУказанное условие
OFF-Обрыв цепи
Ручка регулировки функции стеклоочистителя, чувствительного к дождю6 - 3При работе с ручкой настройки изменяется сопротивление.
Выключатель омывателя ветрового стекла6 - 7Непрерывность существует (2 Ом или меньше)
Выключатель стеклоочистителяПривет6 - 8Непрерывность существует (2 Ом или меньше)
Ло6 - 9Непрерывность существует (2 Ом или меньше)
Автомобиль6 - 10Непрерывность существует (2 Ом или меньше)
Туман6 - 11Непрерывность существует (2 Ом или меньше)

ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ/ОМЫВАТЕЛЯ - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С ДАТЧИКОМ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ

Схема №32
Схема №33
Рис. 33: ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОЛОНКИ (ЧАСТЬ КОРПУСА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ). Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 33: ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОЛОНКИ (ЧАСТЬ КОРПУСА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ)
  1. Снимите выключатель освещения и выключатель стеклоочистителя/омывателя.
  2. Проверьте наличие непрерывности для тех же номеров клемм разъемов корпуса переключателя рулевой колонки, которые остаются на рулевой колонке. НОМЕРА КЛЕММ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОЛОНОК Корпус переключателя колонок Номер клеммы Нормальное состояние Боковой разъем переключателя освещения Боковой разъем переключателя стеклоочистителя/омывателя 3-3 6-6 7-7 8-8 9-9 10-10 11-11 Существует непрерывность (2 Ом или менее)

# Переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом - LANCER EVOLUTION

Общая информация

На спице рулевого колеса установлены переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом и переключатель голосового управления рулевым колесом.

Схема №34
Рис. 34: ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 34: ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

С переключателем дистанционного управления звука рулевого колеса доступны регулировка громкости звука, переключение режимов, CD-дорожка вверх/вниз и другие операции многофункционального дисплея, радио и проигрывателя компакт-дисков.

Переключатель голосового управления рулевым колесом.

С помощью переключателя голосового управления рулевым колесом можно управлять системой сотовых телефонов без рук. (См. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ).

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНОЕ число Инструмента Инструмента СПЕЦИФИКАЦИИ ИНСТРУМЕНТОВ и Приложение MB991958 MB991824 MB991827 MB991910 MB991911 MB991914 MB991825 MB991826 Замены имени собрание M.U.T.-III sub коммуникационный интерфейс Транспортного средства (V.C.I.) M.U.T.-III USB-кабель M.U.T.-III главный жгут A (Транспортные средства с системой связи CAN) Главный жгут M.U.T.-III B (Транспортные средства без системы связи CAN) Главный жгут M.U.T.-III C (только для моделей Chrysler) M.U.T.-III измерительный адаптер M.U.T.-III пусковой жгут MB991824-KIT ПРИМЕЧАНИЕ: G: MB991826 M.U.T.-III Trigger жгут не требуется при нажатии клавиши V.C.I. ENTER. ВНИМАНИЕ: Следует использовать главный жгут проводов M.U.T.-III A (MB991910). Основные жгуты В и С M.U.T.-III не должны использоваться для данного транспортного средства. Диагностика шины CAN или проверка служебных данных. Тест набора Ремня безопасности MB991223 MB991219 MB991220 MB991221 MB991222 использует светодиодную светодиодную проверку Непрерывности инструментов Исследования адаптера ремня безопасности ремня безопасности Категории общего обслуживания и измерение напряжения в проводе ремня безопасности или соединителе для свободных, разъедаемых или поврежденных терминалов или терминалов, пододвинутых обратно в соединителе. Контакт разъема Проверка давления Проверка силовой цепи Проверка силовой цепи Подключение коммерческого тестера

Схема №35
Рис. 35: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 35: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Схема №36

Стандартный процесс диагностического поиска и устранения неисправностей

Карта симптомов неисправности

Симптом неисправностиПроцедура проверки
Не функционирует переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом.<автомобили с радио и проигрывателем компакт-дисков>См. раздел ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 1: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗВУКОВОГО ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ НЕ РАБОТАЕТ.
<транспортные средства с MMCS>См. раздел ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 2: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИСТАНЦИОННОГО ЗВУКОВОГО УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ НЕ РАБОТАЕТ.
Не включается подсветка выключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом.См. раздел «ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 3: ПОДСВЕТКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО ЗВУКОВОГО УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/perekliuchateli-rulevoi-kolonki/#perekliuchatel-zvukovogo-distantsionnogo-upravleniia-rulevym-kolesom-lancer-evolution__protsedura-proverki-3-podsvetka-perekliuchatelia-distantsion)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Процедура осмотра 1: Переключатель дистанционного управления аудио рулевого колеса не работает - транспортные средства с радио и CD-плеером

Внимание:Перед заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи заземления и цепи связи.
Схема №37
Схема №38
Схема №39

Техническое описание (комментарий)

Цепь питания переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом, переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом, радио и проигрывателя компакт-дисков или контактное кольцо руля может быть неисправной.

Советы по поиску и устранению неисправностей

  1. Возможно, неисправен переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом.
  2. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков.
  3. Возможно, неисправна контактное кольцо руля.
  4. Поврежденные провода и разъемы жгута

Диагноз

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
Схема №40
  1. ШАГ 1. Проверьте список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Проверьте, в норме ли приведенные ниже сервисные данные. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Включите каждый переключатель пульта дистанционного управления рулевым управлением. Проверьте, отображаются ли перечисленные ниже нормальные условия. (См. ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ). ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Номер позиции Наименование товара Нормальное состояние Товар 1 РАДИО удаленное ПО (SEEK-) ВКЛ Товар 2 РАДИО удаленное ПО (SEEK +) ВКЛ Товар 3 РАДИО удаленное ПО (MODE) ВКЛ ТОВАР 4 РАДИО удаленное ПО (VOL-) ВКЛ ТОВАР 5 РАДИО УДАЛЕННОЕ ПО (VOL +) ВКЛ ОК: Нормально отображается состояние. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом. Снимите переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом. Затем проверьте целостность соединения между клеммами коммутатора. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ Положение переключателя Тестер Подключение Значение измерения Нет толчка 2-4 Приблизительно 71 кОм Режим Приблизительно 270 Ом СН вверх Приблизительно 740 Ом СН вниз Приблизительно 1,3 кОм VOL вверх Приблизительно 2,1 кОм VOL вниз Приблизительно 3,1 кОм Q: Находится ли переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Заменить переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом.
  3. ШАГ 3. Проверьте C-202 и C-205 разъема пружины синхронизации на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Находятся ли C-202 и C-205 разъема контактное кольцо руля в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. Переключатель дистанционного управления рулевым управлением должен работать нормально.
  4. ШАГ 4. Проверьте контактное кольцо руля. Проверьте исправность контактное кольцо руля (см. контактное кольцо руля). К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Замените контактное кольцо руля.
  5. ШАГ 5. Проверьте C-107 разъемов радио и проигрывателя компакт-дисков на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем радио и CD плеера C-107 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. Переключатель дистанционного управления рулевым управлением должен работать нормально.
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между разъемом C-107 радио и проигрывателя компакт-дисков (клемма 22, 32) и разъемом C-205 пружины синхронизации (клемма 2, 3). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-32 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-32 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-107 радио и проигрывателя компакт-дисков (клемма 22, 32) и разъемом C-205 пружины синхронизации (клемма 2, 3)? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  7. ШАГ 7. Проверьте C-213 разъема переключателя дистанционного управления рулевым управлением на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем переключателя дистанционного управления рулевым управлением C-213 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. Переключатель дистанционного управления рулевым управлением должен работать нормально.
  8. ШАГ 8. Проверьте жгут проводов между разъемом C-213 переключателя звукового дистанционного управления рулевого колеса (клемма 2, 4) и разъемом C-202 пружины синхронизации (клемма 5, 4). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-213 переключателя дистанционного управления рулевым управлением (клемма 2, 4) и разъемом C-202 пружины синхронизации (клемма 5, 4)? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  9. ШАГ 9. Повторное тестирование системы Проверьте, можно ли управлять радио и проигрывателем компакт-дисков с помощью пульта дистанционного управления. К: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ). НЕТ: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков.

Процедура осмотра 2: Переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом не работает - транспортные средства с MMCS

Внимание:Перед заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи заземления и цепи связи.
Схема №41
Схема №42

Цепь питания переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом, переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом, многофункционального дисплея или контактное кольцо руля может быть неисправной.

  1. Возможно, неисправен переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом.
  2. Многофункциональный дисплей может быть неисправен.
  3. Возможно, неисправна контактное кольцо руля.
  4. Поврежденные провода и разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  1. ШАГ 1. Проверьте переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом. Снимите переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом. Затем проверьте целостность соединения между клеммами коммутатора. (См. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО ЗВУКОВОГО УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ). ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ НЕПРЕРЫВНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Положение переключателя Тестер Подключение Значение измерения Нет толчка 2-4 Приблизительно 71 кОм Режим Приблизительно 270 Ом СН вверх Приблизительно 740 Ом СН вниз Приблизительно 1,3 кОм VOL вверх Приблизительно 2,1 кОм VOL вниз Приблизительно 3,1 кОм В: Находится ли переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Заменить переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом.
  2. ШАГ 2. Проверьте C-202 и C-205 разъема пружины синхронизации на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Находятся ли C-202 и C-205 разъема контактное кольцо руля в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА). Переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом должен работать нормально.
  3. ШАГ 3. Проверьте контактное кольцо руля. Проверьте исправность контактное кольцо руля (см. контактное кольцо руля). К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Замените контактное кольцо руля.
  4. ШАГ 4. Проверьте C-10 разъема многофункционального дисплея на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: В хорошем ли состоянии C-10 разъема многофункционального дисплея? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА). Переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом должен работать нормально.
  5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между разъемом C-10 многофункционального дисплея (клемма 43, 59) и разъемом C-205 пружины синхронизации (клемма 2, 3). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-108, C-32 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Если промежуточный соединитель C-108, C-32 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-10 многофункционального дисплея (клемма 43, 59) и разъемом C-205 пружины синхронизации (клемма 2, 3)? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  6. ШАГ 6. Проверьте C-213 разъема переключателя звукового дистанционного управления рулевого колеса на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом C-213 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА). Переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом должен работать нормально.
  7. ШАГ 7. Проверьте жгут проводов между разъемом C-213 переключателя звукового дистанционного управления рулевого колеса (клемма 2, 4) и разъемом C-202 пружины синхронизации (клемма 5, 4). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-213 переключателя звукового дистанционного управления рулевого колеса (клемма 2, 4) и разъемом C-202 пружины синхронизации (клемма 5, 4)? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  8. ШАГ 8. Повторное тестирование системы Проверьте, можно ли управлять многофункциональным дисплеем с помощью пульта дистанционного управления. К: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ). НЕТ: Замените многофункциональный дисплей.

Процедура проверки 3: Подсветка переключателя дистанционного управления рулевым колесом не включается

Внимание:Перед заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи заземления и цепи связи.
Схема №43

Цепь питания переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом, переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом, комбинированного измерителя или контактное кольцо руля может быть неисправной.

  1. Возможно, неисправен переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом.
  2. Возможно, неисправна контактное кольцо руля.
  3. Поврежденные провода и разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  1. ШАГ 1. Проверьте комбинированный счетчик. Проверьте, нормально ли работает комбинированный счетчик. В: Комбинированный измеритель работает нормально? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Выполните диагностику комбинированного измерительного прибора (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
  2. ШАГ 2. Проверьте переключатель голосового управления рулевым колесом. (См. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО ЗВУКОВОГО УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ). К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Замените контактное кольцо руля.
  3. ШАГ 3. Проверьте C-213 разъема переключателя звукового дистанционного управления рулевого колеса на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом C-213 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между разъемом C-213 переключателя звукового дистанционного управления рулевого колеса (клемма 5) и землей. Проверьте провод заземления на обрыв цепи. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-213 переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом (клемма 5) и землей? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  5. ШАГ 5. Проверьте разъемы пружины синхронизации C-202 и C-205 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Находятся ли в исправном состоянии соединители пружин часов C-202 и C-205? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  6. ШАГ 6. Проверьте контактное кольцо руля. Проверьте исправность контактное кольцо руля (см. контактное кольцо руля). К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Замените контактное кольцо руля.
  7. ШАГ 7. Проверьте жгут проводов между разъемом C-213 переключателя звукового дистанционного управления рулевого колеса (клемма 1) и разъемом C-202 пружины синхронизации (клемма 1). Проверьте линию питания на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-213 переключателя звукового дистанционного управления рулевого колеса (клемма 1) и разъемом C-202 пружины синхронизации (клемма 1)? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  8. ШАГ 8. Проверьте C-04 разъемов расходомера на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. К: Соединитель счетчика комбинации C-04 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  9. ШАГ 9. Проверьте жгут проводов между разъемом C-04 счетчика (клемма 23) и разъемом C-205 пружины синхронизации (клемма 6). Проверьте линию питания на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-04 счетчика (клемма 23) и разъемом C-205 пружины синхронизации (клемма 6)? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  10. ШАГ 10. Повторное тестирование системы Проверьте, нормально ли включается подсветка переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом. В: Подсветка переключателя звукового пульта дистанционного управления рулевого колеса включается нормально? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ). НЕТ: Заменить переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом.
Схема №44
Рис. 44: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 44: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ

Как проверить переключатель звукового дистанционного управления рулевого колеса

Измерьте с помощью омметра значение сопротивления между клеммами.

Положение переключателяПодключение тестераИзмеренное значение
Без толчка2 - 3Приблизительно 3,1 кОм
2 - 4Приблизительно 71 кОм
Выключатель «Режим»Приблизительно 270 Ом
Выключатель «CH up»Приблизительно 740 Ом
Выключатель «CH down»Приблизительно 1,3 кОм
Выключатель «VOL up»Приблизительно 2,1 кОм
Выключатель «VOL down»Приблизительно 3,1 кОм

ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ

Схема №45
Схема №46

На разъеме переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом проверьте неразрывность между клеммами.

Как проверить освещённость

Подайте напряжение батареи разъема № 1 и 5 переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом и проверьте, горит ли переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесом.

ПримечаниеПроверьте правильность полярности.

Схема №47
Рис. 47: ПРОВЕРКА ОСВЕЩЕННОСТИ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 47: ПРОВЕРКА ОСВЕЩЕННОСТИ

# Колонковый переключатель - LANCER EVOLUTION

Общая информация

Колонный выключатель имеет функцию обеспечения безопасности водителя при лобовом столкновении автомобиля.

Схема №48
Рис. 48: Функция. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 48: Функция

Если переключатель рулевой колонки перемещается в переднюю часть транспортного средства и при лобовом столкновении транспортного средства попадает на приборную панель или панель измерителя, рулевое колесо перемещается в переднюю часть транспортного средства, поскольку правый и левый рычаги падают вниз, обеспечивая безопасность водителя. Кроме того, переключатель колонок обеспечивает жесткость, при которой рычаги не падают вниз при нормальной работе, однако, он не может быть повторно использован после деформации.

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНОЕ число Инструмента Инструмента СПЕЦИФИКАЦИИ ИНСТРУМЕНТОВ и Приложение MB991958 MB991824 MB991827 MB991910 MB991911 MB991914 MB991825 MB991826 Замены имени коммуникационный интерфейс Транспортного средства сборочного узла M.U.T.-III (V.C.I.) M.U.T.-III USB-кабель M.U.T.-III главный жгут A (Транспортные средства с системой связи CAN) Главный жгут M.U.T.-III B (Транспортные средства без системы связи CAN) Главный жгут M.U.T.-III C (только для моделей Chrysler) M.U.T.-III измерительный адаптер M.U.T.-III пусковой жгут MB991824-KIT ПРИМЕЧАНИЕ: G: MB991826 M.U.T.-III Trigger жгут не требуется при нажатии клавиши V.C.I. ENTER. ВНИМАНИЕ: Следует использовать главный жгут проводов M.U.T.-III A (MB991910). Основные жгуты В и С M.U.T.-III не должны использоваться для данного транспортного средства. Проверка диагностических кодов и служебных данных. Проверка набора Ремня безопасности MB991223 MB991219 MB991220 MB991221 MB991222 использует светодиодный светодиодный инструмент Исследования адаптера ремня безопасности ремня безопасности Категории общего обслуживания (прыгун) проверка Непрерывности и измерение напряжения в проводе ремня безопасности или соединителе Для проверки давления контакта булавки соединителя Для проверки схемы источника питания Для проверки схемы источника питания Для подключения в местном масштабе поставленного тестера MB992006 Сверхтонкое исследование - Проверка целостности и измерение напряжения на проводе или разъеме жгута

Схема №49
Рис. 49: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 49: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Схема №50

Стандартный процесс диагностического поиска и устранения неисправностей

Подключение сканера (M.U.T.-III)

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Внимание:Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
Схема №51
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
  2. Запустите персональный компьютер.
  3. Подсоедините MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
  4. Подсоедините MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
  5. Подсоедините MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
  6. Поверните выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут подсвечиваться зеленым цветом.
  7. Запустите систему M.U.T.-III на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединение сканирующего прибора MB991958 происходит в обратном порядке по отношению к последовательности подключения, при этом необходимо убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF) (блокировка).

Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Внимание:Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.

ПримечаниеЕсли напряжение батареи низкое, расшифровка кодов ошибок не будут установлены. Проверьте батарею, если не отображается MB991958 сканирующего устройства.

  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выберите «система select» на экране запуска.
  4. Выберите «From 2006 MY» из «Model Year». При отображении «Информации о транспортном средстве» проверьте содержимое.
  5. Выберите «ETACS» из «система List» и нажмите кнопку «OK». ПРИМЕЧАНИЕ: Когда появится список «Loading Option Setup», проверьте соответствующий пункт.
  6. Выберите «код неисправности (расшифровка кода ошибки)»., чтобы прочитать расшифровка кода ошибки.
  7. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
  8. Выберите «Стереть расшифровка кода ошибки», чтобы стереть расшифровка кода ошибки.

Диагностическая таблица кодов неисправностей

Номер расшифровка кода ошибкиПункт диагностики
B2350Неисправность выключателя освещения
B2351Неисправность переключателя стеклоочистителя/омывателя

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Оценка неисправности

ETACS-ECU принимает сигналы, связанные с освещением и стеклоочистителем/омывателем, от переключателя колонок. Если информация о неисправности включена в сигнал от переключателя колонок, то запоминается B2350 расшифровка кода ошибки (неисправность выключателя освещения) или B2351 (неисправность выключателя стеклоочистителя/омывателя).

Техническое описание (комментарий)

Возможно, проблема связана с переключателем столбцов или ETACS-ECU.

Советы по поиску и устранению неисправностей

  1. Неисправность выключателя освещения (интегрирован с колонкой-ЭБУ)
  2. Неисправность переключателя стеклоочистителя/омывателя
  3. Возможно, неисправен ETACS-ECU

Диагноз

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью средства сканирования MB991958 проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. См. раздел ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли B2350 или B2351 расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? Устанавливается B2351 расшифровка кода ошибки.: Перейдите к шагу 2. Устанавливается B2350 расшифровка кода ошибки.: Перейдите к шагу 3. расшифровка кода ошибки не установлен.: Неисправность может быть периодической неисправностью (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. Замените выключатель стеклоочистителя/омывателя. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. Заменить выключатель освещения (интегрирован с колонкой-ЭБУ). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените ETACS-ECU. НЕТ: Процедура завершена.
Схема №52
Рис. 52: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 52: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ

Как проверить целостность переключателя стеклоочистителя/омывателя

<ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА БЕЗ ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ>

Схема №53
Рис. 53: ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ/ОМЫВАТЕЛЯ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 53: ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ/ОМЫВАТЕЛЯ
Положение переключателяПодключение тестераУказанное условие
OFF-Обрыв цепи
Ручка регулировки интервала стеклоочистителя6 - 3При работе с ручкой настройки изменяется сопротивление.
Выключатель омывателя ветрового стекла6 - 7Непрерывность существует (менее 2 Ом)
Выключатель стеклоочистителяПривет6 - 8Непрерывность существует (менее 2 Ом)
Ло6 - 9Непрерывность существует (менее 2 Ом)
Интервал6 - 10Непрерывность существует (менее 2 Ом)
Туман6 - 11Непрерывность существует (менее 2 Ом)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ

<ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С ДАТЧИКОМ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ>

Схема №54
Положение переключателяПодключение тестераУказанное условие
OFF-Обрыв цепи
Ручка регулировки функции стеклоочистителя, чувствительного к дождю6 - 3При работе с ручкой настройки изменяется сопротивление.
Выключатель омывателя ветрового стекла6 - 7Непрерывность существует (менее 2 Ом)
Выключатель стеклоочистителяПривет6 - 8Непрерывность существует (менее 2 Ом)
Ло6 - 9Непрерывность существует (менее 2 Ом)
Автомобиль6 - 10Непрерывность существует (менее 2 Ом)
Туман6 - 11Непрерывность существует (менее 2 Ом)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ

Схема №55
Рис. 55: ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОЛОНКИ (ЧАСТЬ КОРПУСА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ). Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 55: ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОЛОНКИ (ЧАСТЬ КОРПУСА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ)
  1. Снимите выключатель освещения и выключатель стеклоочистителя/омывателя.
  2. Проверьте наличие непрерывности для тех же номеров клемм разъемов корпуса переключателя рулевой колонки, которые остаются на рулевой колонке. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Корпус переключателя колонок Номер клеммы Нормальное состояние Боковой разъем переключателя освещения Боковой разъем переключателя стеклоочистителя/омывателя 3-3 6-6 7-7 8-8 9-9 10-10 11-11 Существует непрерывность (менее 2 Ом)