Мультимедиа

Пошаговое руководство по теме «Мультимедиа» для автомобиля Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг (2012–2015). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 11 статей 264 иллюстрации ~278 минут чтения

# Аксессуары и оборудование

# Радио и CD проигрыватель - LANCER

Схема №1
Рис. 1: ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 1: ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Схема №2
  1. Установлено два типа радио и CD-плеера, или CD-чейнджер встроенного типа радио и CD-плеер. Проигрыватель радио и компакт-дисков был разработан для создания впечатления однородности с панелью приборов.

Аудиоадаптер установлен на центральном лотке. С помощью этой модификации можно подключить портативный музыкальный плеер.

ПунктРадио и проигрыватель компакт-дисковCD-чейнджер встроенного типа радио и CD-плеер
Электронное тюнинг-радиоОборудованныйОборудованный
SIRIUS™ спутниковое радиоОборудован (только автомобили со спутниковым радио тюнером)Оборудован (только автомобили со спутниковым радио тюнером)
Система интерфейса громкой связиОборудован (только транспортные средства с модулем громкой связи)Оборудован (только транспортные средства с модулем громкой связи)
CD-плеер (1) (совместим с MP3 (2))ОборудованныйОборудованный
6-дисковый CD-автомат (1) (совместим с MP3 (2))-Оборудованный
Аудио интегрированный 4-канальный усилитель мощности и цифровой сигнальный процессор (DSP)Общая 140 ВтОбщая 140 Вт
8-канальный усилитель мощности со встроенным аудиоусилителем и цифровым сигнальным процессором (DSP) <Звуковая система Rockford Fosgate® premium>-Общий 710 Вт (максимум)
(1) Воспроизведение CD-R/CD-RW запрещено. (2) Некоторые могут не воспроизводиться.
(1)Воспроизведение CD-R/CD-RW запрещено.
(2)Некоторые могут не воспроизводиться.

Общая информация

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНОЕ число Инструмента Инструмента ИНСТРУМЕНТОВ и Приложение MB991958 MB991824 MB991827 MB991910 MB991911 MB991914 MB991825 MB991826 Замены имени коммуникационный интерфейс Транспортного средства сборочного узла M.U.T.-III (V.C.I.) M.U.T.-III USB-кабель M.U.T.-III главный жгут A (Транспортные средства с системой связи CAN) Главный жгут M.U.T.-III B (Транспортные средства без системы связи CAN) Главный жгут M.U.T.-III C (только для моделей Chrysler) M.U.T.-III измерительный адаптер M.U.T.-III пусковой жгут MB991824-KIT ПРИМЕЧАНИЕ: G: MB991826 M.U.T.-III Trigger жгут не требуется при нажатии клавиши V.C.I. ENTER. ВНИМАНИЕ: Следует использовать главный жгут проводов M.U.T.-III A (MB991910). Основные жгуты В и С M.U.T.-III не должны использоваться для данного транспортного средства. расшифровка кода ошибки и список данных. Проверка набора Ремня безопасности MB991223 MB991219 MB991220 MB991221 MB991222 использует светодиодный светодиодный инструмент Исследования адаптера ремня безопасности ремня безопасности Категории общего обслуживания (прыгун) Проверка целостности цепи и измерение напряжения на проводе или разъеме жгута Для проверки контактного давления контакта разъема Для проверки цепи питания Для проверки цепи питания Для подключения тестера с локальным источником питания MB992006 Зонд повышенной точности - Проверка целостности цепи и измерение напряжения на проводе или разъеме жгута

Схема №3
Рис. 3: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 3: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Схема №4
Схема №5

Коды ошибок радио и проигрывателя Компакт-Дисков

Если радио и проигрыватель компакт-дисков обнаружит какую-либо неисправность в себе или вставленном компакт-диске, на дисплее будут показаны приведенные ниже коды ошибок.

Код ошибкиПричинаПричина неисправности и ее решение
ОШИБКАОшибка источника питанияЭтот код ошибки будет показан при наличии какой-либо проблемы в системе питания радио и проигрывателя компакт-дисков. Проверьте разъемы и жгут проводов системы питания, проверьте, что напряжение батареи в норме. Проверьте, что та же ошибка не появляется.
ОШИБКА 01Ошибка фокусировкиЭти коды ошибок будут показаны, если есть какие-либо проблемы с компакт-диском или чрезмерная вибрация на транспортном средстве. Если при остановке транспортного средства коды ошибок не отображаются и вставлен другой компакт-диск, то возникает проблема с компакт-диском. Проверьте наличие следующих проблем с компакт-диском. Загрязнение, царапина или деформация Образование влаги или смазки Отремонтируйте компакт-диск и вставьте его снова. Затем проверьте отсутствие ошибок.
ОШИБКА 02Ненормальный диск
ОШИБКА 03Механическая ошибкаЭти коды ошибок будут показаны, если есть какие-либо внутренние механические или электрические проблемы в радио и проигрывателе компакт-дисков. Замените радиоприемник и CD-плеер и убедитесь, что коды ошибок не отображаются.
ОШИБКА В ГОРЯЧЕМ СОСТОЯНИИЗащита от высокой температурыЕсли внутренняя температура чрезвычайно высока, будет показан этот код ошибки. Выключите радио и проигрыватель компакт-дисков и дождитесь их остывания. Подождите некоторое время, а затем снова включите блок. Проверьте, что та же ошибка не появляется.
ОШИБКА DCОбнаружение ненормального выхода на громкоговорительЭтот код ошибки будет показан, если радио и CD-плеер или аудиоусилитель имеют внутреннюю ошибку или загрязнены посторонним материалом, и есть проблема с выводом на динамик. Если он загрязнен посторонним материалом, выключите питание. Высушите инородный материал, если он жидкий, и удалите его, если он твердый. Затем проверьте, отображается ли код ошибки. Если отображается код ошибки, замените радио и CD-плеер или аудиоусилитель.
I НЕТ ПЕСНИНе найден воспроизводимый музыкальный файл.В iPod не хранится воспроизводимый музыкальный файл. Сохранение музыкальных файлов на iPod.
I ОШИБКА VERIPod невозможно распознатьСам iPod или программное обеспечение не поддерживается. Используйте поддерживаемый iPod.
I ПОДКЛЮЧИТЬ И ПОВТОРИТЬIPod не может быть аутентифицирован.IPod не аутентифицирован. Восстановите соединение. Если после этого код ошибки не будет стерт, это может привести к неполадкам при подключении к USB-разъему. Выполните поиск и устранение неисправностей «Невозможно воспроизвести данные USB-адаптера». (См. ПРОЦЕДУРЫ СИМПТОМОВ.)
У НЕТ ПЕСНИНе найден воспроизводимый музыкальный файл.В USB-памяти не хранится воспроизводимый музыкальный файл. Сохранение музыкальных файлов в USB-памяти.
U ОШИБКА ФАЙЛАВыполняется попытка воспроизведения невоспроизводимого файла (файла, защищенного авторским правом, и т.д.).Отображается при попытке воспроизведения невоспроизводимого файла, например файла, защищенного авторским правом. Код ошибки отображается приблизительно в течение 3 секунд, а затем автоматически воспроизводится следующий воспроизводимый файл.
НЕПОДДЕРЖИВАЕМОЕ УСТРОЙСТВО.Неподдерживаемое устройствоUSB-память не поддерживается блоком USB. Используйте поддерживаемую память USB.
НЕПОДДЕРЖИВАЕМЫЙ ФОРМАТНеподдерживаемый формат
ШИНА USB PWRНарушение максимального токаОшибка связи с USB-устройством. Выполните поиск и устранение неисправностей «Невозможно воспроизвести данные USB-адаптера». (См. ПРОЦЕДУРЫ СИМПТОМОВ.)
U ПОДКЛЮЧИТЬ U ПОВТОРИТЬПроверка подлинности памяти USB невозможна.USB-память не аутентифицирована. Восстановите соединение. Если после этого код ошибки не будет стерт, это может привести к неполадкам при подключении к USB-разъему. Выполните поиск и устранение неисправностей «Невозможно воспроизвести данные USB-адаптера». (См. ПРОЦЕДУРЫ СИМПТОМОВ.)
ОШИБКА U LSIВнутренняя ошибка USB-устройстваЭтот код ошибки будет отображаться при возникновении проблемы в USB-боксе. Замените коробку USB.

КОДЫ ОШИБОК РАДИО И ПРОИГРЫВАТЕЛЯ КОМПАКТ-ДИСКОВ

Коды ошибок спутникового радио - Транспортные средства со спутниковым радио тюнером

При обнаружении неисправности, связанной со спутниковым радиоблоком, на дисплее отображаются приведенные ниже коды ошибок.

Код ошибкиПричинаПричина неисправности и ее решение
ОШИБКА АНТЕННЫПогрешность антенныЭтот код отображается при наличии сбоя, неправильного подключения или обрыва цепи в базе спутниковой антенны и спутниковый радио тюнер не может получить нормальное значение напряжения или текущее значение. Проверьте спутниковый радио-тюнер, базу спутниковой антенны и антенно-фидерный кабель, при необходимости замените.
ПОЛУЧЕНИЕ СИГНАЛА.Не удается получить сигналЭтот код отображается, когда сигнал слишком слабый и его нельзя принять. Переместитесь в место, где сигнал может быть легко принят, или проверьте, нет ли постороннего материала, который мешает приему сигнала на основании спутниковой антенны, и при необходимости удалите.
ВЫЗОВ 888-539-SIRIUSНесанкционированный каналЭтот код отображается, когда принимаемый канал не включен в контракт с SIRIUS™ спутниковым радио. Связаться SIRIUS™ спутниковым радио и заключить договор на канал.
КАНАЛ НЭНет выбираемого каналаНет канала, который можно выбрать. Отмените настройки SKIP, чтобы можно было выбрать каналы.
НЕДОПУСТИМЫЙ КАНАЛНедопустимый каналНи одна программа сейчас не транслируется на этом канале, либо этот канал не может быть принят. Спросите SIRIUS™ спутниковом радио.
ОШИБКА SATМеханическая неисправность или плохое соединениеЭтот код отображается, когда тюнер спутникового радио имеет механическую проблему или когда возникает ошибка в связи с радио и проигрывателем компакт-дисков. Проверьте радио и CD-плеер, тюнер спутникового радио, а также каждый жгут и разъем и при необходимости замените. (См. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ.)
OFF система впрыска вторичного воздуха (ВЫКЛ ВОЗДУХ)OFF система впрыска вторичного воздуха (ВЫКЛ ВОЗДУХ)Этот код отображается, когда этот канал в этот момент не транслируется, или трансляция спутникового радио прерывается. Проверьте эфирное время и условия вещания SIRIUS™ спутникового радио.
НЕ АКТИВИРОВАНID не зарегистрированЭтот код отображается, когда SIRIUS ID не записан в спутниковый радио-тюнер. Замените тюнер спутникового радио.
ЧТЕНИЕВыполняется чтение данныхЭтот код отображается при считывании полученных данных. Дождитесь завершения считывания полученных данных.
ОБНОВЛЕНИЕВыполняется обновление данных каналаЭтот код отображается SIRIUS™ когда спутниковое радио обновляет данные канала. Дождитесь завершения обновления.
SUB UPDATING PRESS ANY ключ (НАЖМИТЕ ЛЮБУЮ КЛАВИШУ)Обновление статуса контракта завершеноЭтот код отображается при обновлении статуса договора. Этот код исчезает при нажатии любого из переключателей звука.

КОДЫ ОШИБОК СПУТНИКОВОЙ РАДИОСВЯЗИ.

Стандартный процесс диагностического поиска и устранения неисправностей

Подключение сканера (M.U.T.-III)

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Внимание:Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
  2. Запустите персональный компьютер.
  3. Подсоедините MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
  4. Подсоедините MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
  5. Подсоедините MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
  6. Поверните выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут подсвечиваться зеленым цветом.
  7. Запустите систему сканирующего инструмента на персональном компьютере.

ПримечаниеОтключение сканирующего устройства MB991958 происходит в обратном порядке по отношению к последовательности подключения, при этом необходимо убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF) (блокировка).

Схема №6

Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

ПримечаниеЕсли напряжение батареи низкое, расшифровка кодов ошибок не будут установлены. Проверьте батарею, если не отображается MB991958 сканирующего устройства.

  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выберите «система select» на экране запуска.
  4. Выберите «From 2006 MY» из «Model Year». При отображении «Информации о транспортном средстве» проверьте содержимое.
  5. Выберите «Meter» из «система List» и нажмите кнопку «OK». ПРИМЕЧАНИЕ: Когда появится список «Loading Option Setup», проверьте соответствующий пункт.
  6. Выберите «код неисправности (расшифровка кода ошибки)»., чтобы прочитать расшифровка кода ошибки.
  7. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
  8. Выберите «Стереть расшифровка кода ошибки», чтобы стереть расшифровка кода ошибки.

Как диагностировать линии шины CAN

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. На экране запуска выберите «шина CAN diagnosis»(диагностика шины CAN).
  4. При отображении информации о транспортном средстве подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
  5. Выберите кнопку «view vehicle information»(просмотр информации о транспортном средстве).
  6. Введите информацию о транспортном средстве и нажмите кнопку «OK».
  7. После отображения информации о транспортном средстве еще раз подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
  8. Нажмите кнопку «OK».
  9. Когда появится дополнительный экран оборудования, выберите тот, на котором установлено транспортное средство, а затем нажмите кнопку «OK».

Как проверить данные Стоп-Кадра.

Данные стоп-кадра могут быть проверены с использованием сканирующего устройства MB991958.

При обнаружении неисправности и сохранении расшифровка кода ошибки ЭБУ, подключенный к линии шины CAN, получает данные до определения расшифровка кода ошибки и данные, когда расшифровка кода ошибки определен, и затем сохраняет состояние ЭБУ этого времени. Анализируя все данные от сканирующего устройства MB991958, можно более эффективно выполнять поиск и устранение неисправностей. Отображаемые элементы представлены в таблице ниже.

Номер позицииНаименование изделияЭлемент данныхЕдиница
1ОдометрОбщее расстояние пробега после генерации расшифровка кода ошибкиМиля
2Цикл зажиганияКоличество переключений переключателя зажигания в положение «ON» или «замок (OFF)» после предыдущего перехода отказаОтображается количество отсчетов.
4Накопленная минутаСовокупное время текущего сбоя расшифровка кода ошибкиМинута

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

Диагностическая карта кодов неисправностей

Внимание:При поиске и устранении неисправностей, если выключатель зажигания включен при отсоединении разъема (ов), может быть установлен диагностический код (ы) неисправности, связанный с другой системой. По завершении проверьте все системы на наличие диагностических кодов неисправностей. Если установлены расшифровка кодов ошибок, удалите их все.
Номер расшифровка кода ошибкиПункт диагностики
U0019Шина отключена (CAN-B)
U0141Тайм-аут CAN ETACS
U0151Тайм-аут CAN SRS-ABG
U0154Тайм-аут OCM (occupant classification-ECU) CAN
U0155Тайм-аут счетчика CAN
U0164Тайм-аут CAN кондиционер
U0168Тайм-аут WCM/KOS CAN
U0195Тайм-аут CAN спутникового радио
U1415Кодирование не завершено/ошибка данных
B2420Силовая интегральная схема
B2421Радио-тюнер
B24236 Ошибка проигрывателя компакт-дисков
B2424Ошибка проигрывателя компакт-дисков
B2450Связь коммутационной панели
B2451Ошибка типа звуковой панели

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Расшифровка кода ошибки U0019: Шина отключена (CAN-B)

Внимание:При возникновении каких-либо проблем в линиях шины CAN может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой всегда проводите диагностику линий шины CAN.
Внимание:Перед заменой радио и проигрывателя компакт-дисков обязательно проверьте исправность цепи питания, цепи заземления и цепи связи.

Оценка неисправности

Когда радио - и CD-проигрыватель возвращается из выключенного состояния шины или когда ошибка шины указывается состоянию радио - и CD-проигрывателя, устанавливается U0019 расшифровка кода ошибки (CAN-B).

Советы по поиску и устранению неисправностей

Проблема может возникнуть с радио и CD-плеером, источником питания для радио и CD-плеера, схемой заземления или линией шины CAN.

  1. Неисправности радио и проигрывателя компакт-дисков
  2. Неисправность жгута проводов и разъема линии шины CAN

Диагноз

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-proigryvatel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Переведите выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

U0141 расшифровка кода ошибки: тайм-аута ETACS CAN

Внимание:Если установлен U0141 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN.
Внимание:При замене радио и проигрывателя компакт-дисков всегда проверяйте исправность схемы связи.

Функция диагностики

Если сигнал от ETACS-ECU не может быть принят, радио и CD проигрыватель устанавливают U0141 расшифровка кода ошибки.

Критерии оценки

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), напряжение в системе составляет 10-16 вольт. (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь с ETACS-ECU не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, радио - и CD-плеер определяет, что возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN
  2. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков
  3. Возможно, неисправен ETACS-ECU

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-proigryvatel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Переведите выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните диагностику ETACS-ECU (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки кондиционера. Проверьте, установлен ли U0141 расшифровка кода ошибки на кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените ETACS-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между ETACS-ECU и радио и проигрывателем компакт-дисков (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между ETACS-ECU и радио и проигрывателем компакт-дисков (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки U0151: Тайм-аут SRS-ABG CAN

Внимание:Если установлен U0151 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене радио и проигрывателя компакт-дисков всегда проверяйте исправность схемы связи.

Если сигнал от SRS-ECU не может быть принят, радио - и CD-проигрыватель устанавливает U0151 расшифровка кода ошибки.

Когда выключатель зажигания находится во включенном положении, системное напряжение между 10-16 вольт (данные ETACS-ECU), предохранитель питания (предохранитель IOD) в порядке, или значение одометра составляет 80,5 км или более, и связь с SRS-ECU не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, радио и CD плеер определяет, что возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN
  2. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков
  3. Возможно, неисправен SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью MB991958 сканирующего устройства проведите диагностику линии шины CAN ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение MB991958 сканирующего устройства, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего устройства. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-proigryvatel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Переведите выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки SRS-ECU. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в SRS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Поиск и устранение неисправностей SRS (см. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки кондиционер-ECU. Проверьте, установлен ли U0151 расшифровка кода ошибки в кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените SRS-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между SRS-ECU и радио и проигрывателем компакт-дисков (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между SRS-ECU и радио и проигрывателем компакт-дисков (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Расшифровка кода ошибки U0154: Тайм-аут OCM (Occupant Classification-ECU) CAN

Внимание:Если установлен U0154 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN.
Внимание:При замене радио и проигрывателя компакт-дисков всегда проверяйте исправность схемы связи.

Когда сигналы от ЭБУ классификации жильцов не могут быть приняты, радио - и CD-проигрыватель устанавливает U0154 расшифровка кода ошибки.

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), напряжение в системе составляет 10-16 вольт. (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь с ECU классификации пассажиров не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, радио - и CD-проигрыватель определяет, что возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков.
  3. Классификация пассажиров - ЭБУ может быть неисправен.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-proigryvatel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Переведите выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ЭБУ для классификации пассажиров. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на классификацию пассажиров - ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей SRS (см. раздел ДИАГНОСТИКА). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки кондиционер-ECU. Проверьте, установлен ли U0154 расшифровка кода ошибки в кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить классификацию пассажиров - ЭБУ. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между блоком ECU классификации пассажиров и радио и проигрывателем компакт-дисков (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между блоком ECU классификации пассажиров и радио и проигрывателем компакт-дисков (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки U0155: Тайм-аут счетчика CAN

Внимание:Если в радиоприемнике и проигрывателе компакт-дисков установлен U0155 расшифровка кода ошибки, выполните диагностику главной шины CAN.
Внимание:Всякий раз при замене радио и проигрывателя компакт-дисков убедитесь, что схема связи в норме.

Когда сигналы от комбинационного измерителя не могут быть приняты, радио - и CD-проигрыватель устанавливает U0155 расшифровка кода ошибки.

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), напряжение в системе составляет 10-16 вольт. (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь с комбинационным измерителем не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, радио - и CD-проигрыватель определяет, что возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков.
  3. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью MB991958 сканирующего устройства проведите диагностику линии шины CAN ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение MB991958 сканирующего устройства, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего устройства. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-proigryvatel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Переведите выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN. (См. раздел ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли комбинированный счетчик расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте наличие расшифровка кода ошибки комбинированного счетчика. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните диагностику комбинированного измерительного прибора (см. раздел ДИАГНОСТИКА). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки кондиционер-ECU. Проверьте, установлен ли U0155 расшифровка кода ошибки в кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между комбинированным счетчиком и радио и проигрывателем компакт-дисков (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между комбинированным счетчиком и радио и проигрывателем компакт-дисков (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Расшифровка кода ошибки U0164: Тайм-аут кондиционера CAN

Внимание:Если установлен U0164 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи.

Если сигнал от кондиционер-ECU не может быть принят, радио - и CD-проигрыватель устанавливает U0164 расшифровка кода ошибки.

При включенном выключателе зажигания, напряжении системы между 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), исправном предохранителе питания (предохранитель IOD) или значении одометра 80,5 км и более, а связь с кондиционер-ECU не может быть установлена в течение 2 500 мс и более, радио и CD проигрыватель определяет, что возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Кондиционер-ECU может быть неисправен.
  3. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-proigryvatel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Переведите выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки кондиционер-ECU. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устранение неисправностей кондиционер-ECU (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверьте, установлен ли U0164 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените кондиционер-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между кондиционер-ECU и радио и проигрывателем компакт-дисков (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между кондиционер-ECU и радио и проигрывателем компакт-дисков (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

U0168 расшифровка кода ошибки: тайм-аута WCM/KOS CAN

Внимание:Если установлен U0168 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене радио и проигрывателя компакт-дисков всегда проверяйте исправность схемы связи.

Если сигнал от KOS-ECU <ТС с KOS> или WCM <ТС с WCM> не может быть принят, радио и CD проигрыватель устанавливают U0168 расшифровка кода ошибки.

Когда выключатель зажигания находится во включенном положении, напряжение в системе составляет от 10 до 16 В (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь с KOS-ECU <транспортные средства с KOS> или WCM <транспортные средства с WCM> не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, радио и CD проигрыватель определяет, что возникла проблема.

  1. Неисправность линии шины CAN может быть неисправной.
  2. Неисправность КОС-ЭБУ может быть неисправна. <транспортные средства с КОС>
  3. Неисправность WCM может быть неисправной. <транспортные средства с WCM>
  4. Неисправность радио и проигрывателя компакт-дисков может быть неисправной.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-proigryvatel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Переведите выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считайте расшифровка кода ошибки <ТС с KOS> или <ТС с WCM> KOS-ECU. Еще раз проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на KOS-ECU <транспортные средства с KOS> или WCM <транспортные средства с WCM>. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устраните неполадки KOS или WCM (см. раздел ДИАГНОСТИКА <KOS> или ДИАГНОСТИКА <WCM>). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считайте расшифровка кода ошибки. Проверьте, установлен ли U0168 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените WCM или KOS-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между WCM или KOS-ECU и радио и проигрывателем компакт-дисков (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ )).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между WCM или KOS-ECU и радио и проигрывателем компакт-дисков (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ )).

Расшифровка кода ошибки U0195: Тайм-аут CAN спутникового радио

Внимание:Если в радиоприемнике и проигрывателе компакт-дисков установлен U0195 расшифровка кода ошибки, выполните диагностику главной шины CAN.
Внимание:Всякий раз при замене радио и проигрывателя компакт-дисков убедитесь, что схема связи в норме.

Когда сигналы от спутникового радио тюнера не могут быть приняты, радио и CD проигрыватель устанавливают U0195 расшифровка кода ошибки.

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), напряжение в системе составляет 10-16 вольт. (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь со спутниковым радио тюнером не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, радио - и CD-плеер определяет, что возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков.
  3. Возможно, неисправен тюнер спутниковой радиосвязи.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью MB991958 сканирующего устройства проведите диагностику линии шины CAN ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение MB991958 сканирующего устройства, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего устройства. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-proigryvatel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Переведите выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN. (См. раздел ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканера MB991958 считайте расшифровка кода ошибки спутникового радио тюнера. Проверьте, установлены ли расшифровка кода ошибки тюнера спутниковой радиосвязи. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте наличие расшифровка кода ошибки тюнера спутниковой радиосвязи. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Проведите диагностику тюнера спутникового радио. (См. ПРОВЕРКА ДАННЫХ СТОП-КАДРА.) НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки SRS-ECU. Проверьте, установлен ли U0195 расшифровка кода ошибки на SRS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените тюнер спутникового радио. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между спутниковым радио-тюнером и радио и проигрывателем компакт-дисков (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между спутниковым радио-тюнером и радио и проигрывателем компакт-дисков (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Расшифровка кода ошибки U1415: кодирование не завершено/ошибка данных

Внимание:При возникновении каких-либо проблем в линиях шины CAN может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой всегда проводите диагностику линий шины CAN.
Внимание:Перед заменой радио и проигрывателя компакт-дисков обязательно проверьте исправность цепи питания, цепи заземления и цепи связи.

Когда информационные данные транспортного средства не зарегистрированы в звуковом блоке, радио - и CD-проигрыватель устанавливает расшифровка кода ошибки No. U1415.

Техническое описание (комментарий)

Возможно, неисправен аудиомодуль, ETACS-ECU или шина CAN.

  1. Неисправности радио и проигрывателя компакт-дисков
  2. Неисправность ETACS-ECU
  3. Неисправность жгута проводов и разъема линии шины CAN

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-proigryvatel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Переведите выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN. (См. раздел ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте другой системный расшифровка кода ошибки. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки, относящийся к ошибке кодирования, в ETACS-ECU. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните диагностику ETACS-ECU (см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART), а затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки B2420: Силовая интегральная схема

Внимание:При возникновении каких-либо проблем в линиях шины CAN может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой всегда проводите диагностику линий шины CAN.
Внимание:Перед заменой радио и проигрывателя компакт-дисков обязательно проверьте исправность цепи питания, цепи заземления и цепи связи.

Если радио и проигрыватель компакт-дисков непрерывно подают напряжение в два вольта или более на громкоговорители в течение одной минуты или более, определяется, что напряжение смещения превышено, и затем устанавливается расшифровка кода ошибки.

Возможно, возникла проблема в работе радио и проигрывателя компакт-дисков или линии шины CAN.

  1. Неисправности радио и проигрывателя компакт-дисков
  2. Неисправность жгута проводов и разъема линии шины CAN

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-proigryvatel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Переведите выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN. (См. раздел ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки B2421: Радио-тюнер

Внимание:При возникновении каких-либо проблем в линиях шины CAN может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой всегда проводите диагностику линий шины CAN.
Внимание:Перед заменой радио и проигрывателя компакт-дисков обязательно проверьте исправность цепи питания, цепи заземления и цепи связи.

Если связь не может быть установлена последовательно в течение 10 раз между встроенным тюнером радио и проигрывателем компакт-дисков и микрокомпьютером, то устанавливается расшифровка кода ошибки.

Возможно, возникла проблема в работе радио и проигрывателя компакт-дисков или линии шины CAN.

  1. Неисправности радио и проигрывателя компакт-дисков
  2. Неисправность жгута проводов и разъема линии шины CAN

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-proigryvatel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Переведите выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Ошибка проигрывателя расшифровки кода ошибки B2423: 6 CD

Внимание:При возникновении каких-либо проблем в линиях шины CAN может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой всегда проводите диагностику линий шины CAN.
Внимание:Перед заменой радио и проигрывателя компакт-дисков обязательно проверьте исправность цепи питания, цепи заземления и цепи связи.

Во время использования устройства смены компакт-дисков радио и проигрывателя компакт-дисков, если какая-либо из ошибок ERROR, ERROR01, ERROR02, ERROR03, ERROR DC или ERROR HOT продолжается в течение 1 минуты, устанавливается расшифровка кода ошибки.

Возможно, возникла проблема в работе радио и проигрывателя компакт-дисков или линии шины CAN.

  1. Неисправности радио и проигрывателя компакт-дисков
  2. Неисправность жгута проводов и разъема линии шины CAN

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью MB991958 сканирующего устройства проведите диагностику линии шины CAN ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение MB991958 сканирующего устройства, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего устройства. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-proigryvatel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Переведите выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN. (См. раздел ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. Проверка компакт-диска Воспроизведение чистого и незакрепленного компакт-диска в течение одной минуты и повторная проверка, установлен ли расшифровка кода ошибки на радио и проигрыватель компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Воспроизведение чистого, незакрепленного компакт-диска в течение одной минуты. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Очистите компакт-диск, используйте компакт-диск без царапин и заусенцев или удалите заусенцы компакт-диска, а затем снова вставьте компакт-диск.
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки B2424: ошибка проигрывателя компакт-дисков

Внимание:При возникновении каких-либо проблем в линиях шины CAN может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой всегда проводите диагностику линий шины CAN.
Внимание:Перед заменой радио и проигрывателя компакт-дисков обязательно проверьте исправность цепи питания, цепи заземления и цепи связи.

Во время использования проигрывателя компакт-дисков радио и проигрывателя компакт-дисков, если какая-либо из ошибок ERROR, ERROR01, ERROR02, ERROR03, ERROR DC или ERROR HOT продолжается в течение 1 минуты, устанавливается расшифровка кода ошибки.

Возможно, возникла проблема в работе радио и проигрывателя компакт-дисков или линии шины CAN.

  1. Неисправности радио и проигрывателя компакт-дисков
  2. Неисправность жгута проводов и разъема линии шины CAN

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-proigryvatel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Переведите выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN. (См. раздел ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. Проверка компакт-диска Воспроизведение чистого и незакрепленного компакт-диска в течение одной минуты и повторная проверка, установлен ли расшифровка кода ошибки на радио и проигрыватель компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Воспроизведение чистого, незакрепленного компакт-диска в течение одной минуты. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Очистите компакт-диск, используйте компакт-диск без царапин и заусенцев или удалите заусенцы компакт-диска, а затем снова вставьте компакт-диск.
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки B2450: Коммуникация коммутационной панели

Внимание:При возникновении каких-либо проблем в линиях шины CAN может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой всегда проводите диагностику линий шины CAN.
Внимание:Перед заменой радио и проигрывателя компакт-дисков обязательно проверьте исправность цепи питания, цепи заземления и цепи связи.

Если радио и проигрыватель компакт-дисков не могут установить связь с центральной панелью в сборе в течение 1 минуты или более, устанавливается расшифровка кода ошибки.

Возможны неполадки в работе радио и проигрывателя компакт-дисков, центральной панели в сборе или линии шины CAN.

  1. Неисправности радио и проигрывателя компакт-дисков
  2. Неисправность узла центральной панели
  3. Неисправность жгута проводов и разъема линии шины CAN

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. Используйте средство сканирования MB991958 для диагностики линий шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Диагностика линии шины CAN. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. Проверка состояния соединения радио и проигрывателя компакт-дисков с центральной панелью в сборе Проверьте, что радио и проигрыватель компакт-дисков подключены к центральной панели в сборе без каких-либо проблем. В: Связь установлена? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Надежно соедините радио и CD-плеер с центральной панелью в сборе.
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки B2451: ошибка типа аудиопанелей

Внимание:При возникновении каких-либо проблем в линиях шины CAN может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой всегда проводите диагностику линий шины CAN.

Если радио и проигрыватель компакт-дисков последовательно принимают сигнал неисправности дисплея от узла центральной панели в течение 1 минуты, то устанавливается расшифровка кода ошибки.

Возможно, неисправен узел центральной панели или линия шины CAN.

  1. Неисправность узла центральной панели
  2. Неисправность жгута проводов и разъема линии шины CAN

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-proigryvatel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Переведите выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN. (См. раздел ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  3. ШАГ 3. Временно замените узел центральной панели и проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Замените центральную панель в сборе.

Карта симптомов неисправности

Симптом неисправностиПроцедура проверки
Питание радио и проигрывателя компакт-дисков не включается, когда выключатель зажигания находится в положении «ACC» или «ON».Обратитесь к разделу "ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 1: ПИТАНИЕ РАДИО И ПРОИГРЫВАТЕЛЯ КОМПАКТ-ДИСКОВ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ, КОГДА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ НАХОДИТСЯ В ПОЛОЖЕНИИ" ACC "ИЛИ ON .
Звука не слышно. <Транспортные средства с усилителем звука>См. ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 2: ЗВУК НЕ СЛЫШЕН. <ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С УСИЛИТЕЛЕМ ЗВУКА>
Из одного из динамиков звука не остается.<Транспортные средства без усилителя звука>Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 3: ИЗ ОДНОГО ИЗ ДИНАМИКОВ НЕ СЛЫШНО ЗВУКА. <ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА БЕЗ УСИЛИТЕЛЯ ЗВУКА>
<Транспортные средства с усилителем звука>Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 3: ИЗ ОДНОГО ИЗ ДИНАМИКОВ НЕ СЛЫШНО ЗВУКА. <ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С УСИЛИТЕЛЕМ ЗВУКА>
Звук не работает нормально при работе радио и проигрывателя компакт-дисков блока центральной панели.Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 4: АУДИО НЕ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО ПРИ РАБОТЕ РАДИО И CD ПРОИГРЫВАТЕЛЯ БЛОКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-proigryvatel-lancer__protsedura-proverki-4-audio-ne-rabotaet)
Звуковая подсветка не работает нормально.См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 5: ЗВУКОВОЕ ОСВЕЩЕНИЕ НЕ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО.
Звук на входе аудиоадаптера не воспроизводится.Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 6: ЗВУК НА ВХОДЕ АУДИОАДАПТЕРА НЕ ВОСПРОИЗВОДИТСЯ». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-proigryvatel-lancer__protsedura-proverki-6-zvuk-vkhoda-audio)
Поиск и устранение шумовСм. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 7: ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ НАЛИЧИИ ШУМА

КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ

ПримечаниеДля поиска и устранения неисправностей блока USB обратитесь к разделу РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ <ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С MMCS>. <Транспортные средства с коробкой USB> Для поиска и устранения неисправностей модуля громкой связи обратитесь к разделу РАЗБЛОКИРОВКА. <Модуль громкой связи для транспортных средств> Для поиска и устранения неисправностей переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом см. раздел ДИАГНОСТИКА. <Транспортные средства с переключателем звукового дистанционного управления на рулевом колесе>

Процедура проверки 1: Питание радио и CD-плеера не включается, когда выключатель зажигания находится в положении «ACC» или в положении «ON»

Внимание:Перед заменой радио и проигрывателя компакт-дисков убедитесь, что цепь питания, цепь заземления и цепь связи в норме.
Схема №7
Внимание:При повороте выключателя зажигания в положение ACC на 30 минут с функцией ETACS-ECU происходит автоматическое отключение питания ACC. Для этой функции время отсечки может быть изменено при работе системы ETACS сканирующим устройством MB991958. (См. ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ.)

Операция

Когда переключатель зажигания находится в положении ON или ACC, питание радио и проигрывателя компакт-дисков может быть включено. При включенном питании радио и проигрывателя компакт-дисков, когда переключатель зажигания переведен в положение OFF, питание радио и проигрывателя компакт-дисков также выключено.

При условии, что код неисправности аудиодиагностики не установлен, если питание для радио и проигрывателя компакт-дисков не может быть включено, может возникнуть проблема с радио и проигрывателем компакт-дисков или схемой питания для радио и проигрывателя компакт-дисков, или информация кодирования опций может быть противоречивой.

  1. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков
  2. Возможно, неисправен ETACS-ECU
  3. Несогласованность информации о кодировании опций
  4. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A
Схема №8
Схема №9
  1. ШАГ 1. Проверка данных кодирования ETACS-ECU. Используйте сканирующее устройство MB991958 для считывания информации о кодировании опций ETACS-ECU (см. ТАБЛИЦУ КОДИРОВАНИЯ). Убедитесь, что для параметра «AUDIO» установлено значение «Present». К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Используйте MB991958 сканирования, чтобы установить опцию кодирования «AUDIO» на «Present», и проверьте симптом неисправности.
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. Используйте средство сканирования MB991958 для диагностики линий шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Диагностика линии шины CAN. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN. (См. раздел ДИАГНОСТИКА.) По завершении перейдите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей ETACS-ECU (см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART), а затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Проверьте входной сигнал реле ACC. Поверните выключатель зажигания в положение ACC. СОСТОЯНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ № поз. Наименование товара Нормальные условия Товар 288 Выключатель ACC ВКЛ OK: Отображается нормальное состояние. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Обратитесь к «ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ 1 «СИГНАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (ACC) НЕ ПОЛУЧЕН»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/sredstva-sviazi/#elektronnaia-sistema-kontrolia-vremeni-i-signalizatsii-etacs-lancer);.
  5. ШАГ 5. Проверьте разъемы ETACS-ECU C-311 и C-104 разъемов радио и проигрывателя компакт-дисков на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъемы ETACS-ECU C-311 и радио и CD плеера C-104 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты) (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  6. ШАГ 6. Проверьте цепь питания радио и проигрывателя компакт-дисков. Измерьте напряжение на C-104 разъема радио и проигрывателя компакт-дисков. Отсоедините разъем и измерьте на разъеме со стороны жгута проводов. Измерьте напряжение между клеммой 30 и землей. OK: Положительное напряжение батареи Q: Является ли измеренное напряжение батареи положительным напряжением? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 7.
  7. ШАГ 7. Проверьте жгут проводов между разъемом C-311 ETACS-ECU (клемма 7) и разъемом C-104 радио и CD проигрывателя (клемма 30). Проверьте линии питания (питание от аккумулятора) на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-39, C-128 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Если промежуточный соединитель C-39, C-128 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-311 ETACS-ECU (клемма 7) и разъемом C-104 радио и CD проигрывателя (клемма 30)? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  8. ШАГ 8. Проверьте цепь питания ETACS-ECU. Измерьте напряжение на C-307 разъема ETACS-ECU. Отсоедините разъем и измерьте на разъеме со стороны жгута проводов. Измерьте напряжение между клеммой 2 и землей. OK: Положительное напряжение батареи Q: Является ли измеренное напряжение батареи положительным напряжением? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Переходите к шагу 9.
  9. ШАГ 9. Проверьте жгут проводов между C-307 разъема ETACS-ECU (клемма 2) и плавкой вставкой (36) Проверьте линию питания на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-307 ETACS-ECU (клемма 2) и плавкой вставкой (36)? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  10. ШАГ 10. Проверьте правильность заземления радио и проигрывателя компакт-дисков Радио и проигрыватель компакт-дисков следует соединить с землей сборочным винтом. В: Правильно ли заземлены радио и проигрыватель компакт-дисков? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: Надежно установите и заземлите радио и CD-плеер.
  11. ШАГ 11. Повторное тестирование системы Проверьте, включено ли питание радио и проигрывателя компакт-дисков. в: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков.

Процедура осмотра 2: Звук не слышен. - Транспортные средства с усилителем звука

Внимание:Перед заменой радио и CD проигрывателя или аудио усилителя убедитесь, что схема питания, схема заземления и схема связи в норме.
Схема №10

Если звуковой сигнал не выводится, может возникнуть проблема с радио - и CD-плеером, усилителем звука или схемой питания усилителя звука, или информация о кодировании опции может быть противоречивой.

  1. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков
  2. Возможно, неисправен усилитель звука
  3. Несогласованность информации о кодировании опций
  4. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. ШАГ 1. Проверьте данные кодирования ETACS-ECU. Используйте сканирующее устройство MB991958 для считывания информации о кодировании опций ETACS-ECU (см. ТАБЛИЦУ КОДИРОВАНИЯ). Убедитесь, что для параметра «Number of speaker» установлено значение «Premium». К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Управляйте сканирующим инструментом MB991958, чтобы установить опцию, кодирующую «Количество говорящих», на «Премиум», и проверьте симптом неисправности.
  2. ШАГ 2. Проверьте D-25 разъема усилителя звука на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем усилителя звука D-25 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты) (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  3. ШАГ 3. Проверьте цепь заземления к заднему монитору. Измерьте сопротивление на D-25 разъема усилителя звука. Отсоедините D-25 разъема усилителя звука и измерьте сопротивление на стороне жгута проводов разъема. Измерьте сопротивление между клеммой 24 и землей. ОК: Сопротивление должно быть 2 Ом или меньше Измерьте сопротивление между клеммой 31 и землей. ОК: Сопротивление должно быть 2 Ом или меньше Измерьте сопротивление между клеммой 32 и землей. ОК: Сопротивление должно быть 2 Ом или меньше Q: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между разъемом D-25 усилителя звука (клеммы 24, 31, 32) и землей. Проверьте провода заземления на обрыв цепи. В: Жгут проводов между разъемом D-25 усилителя звука (клемма 24, 31, 32) и землей находится в хорошем состоянии? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  5. ШАГ 5. Проверьте цепь питания ETACS-ECU. Измерьте напряжение на разъеме D-25 усилителя звука. Отсоедините разъем D-25 усилителя звука и измерьте напряжение на разъеме жгута проводов. Измерьте напряжение между клеммой 25 и землей. OK: Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Измерьте напряжение между клеммой 35 и землей. OK: Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Измерьте напряжение между клеммой 36 и землей. OK: Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). К: Измеренное напряжение приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи)? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между разъемом D-25 усилителя звука (клеммы 25, 35, 36) и плавкой вставкой (36). Проверьте линии питания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-39 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-39 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом D-25 усилителя звука (клемма 25, 35, 36) и плавкой вставкой (36)? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  7. ШАГ 7. Проверьте C-106 разъема радио и проигрывателя компакт-дисков, а также D-26 разъема усилителя звука на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: C-106 разъема радио и CD плеера и D-26 усилителя звукового сигнала находятся в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты) (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  8. ШАГ 8. Проверьте жгут проводов между разъемом C-106 радио и проигрывателя компакт-дисков (клемма 17) и разъемом D-26 усилителя звука (клемма 3) Проверьте линию связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-21 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-21 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-106 радио и проигрывателя компакт-дисков (клемма 17) и разъемом D-26 усилителя звука (клемма 3)? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  9. ШАГ 9. Проверьте жгут проводов между разъемом C-106 радио и проигрывателя компакт-дисков (клемма 7) и разъемом D-25 усилителя звука (клемма 34) Проверьте линию связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-21 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-21 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-106 радио и проигрывателя компакт-дисков (клемма 7) и разъемом D-25 усилителя звука (клемма 34)? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  10. ШАГ 10. Повторное тестирование системы Замените аудиоусилитель, затем проверьте, что звуковой сигнал выведен. К: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков.

Процедура осмотра 3: Из одного из динамиков не слышно звука. - Транспортные средства без усилителя звука

Внимание:Перед заменой радио и проигрывателя компакт-дисков убедитесь, что цепь питания, цепь заземления и цепь связи в норме.
Схема №17
Схема №18

Если звук не выводится из одного из динамиков, может возникнуть проблема с динамиком, радио и CD-плеером, линией связи от радио и CD-плеера к динамикам.

  1. Возможно, неисправен динамик
  2. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков
  3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Проверка данных кодирования ETACS-ECU. Используйте сканирующее устройство для считывания информации о кодировании опций ETACS-ECU (см. ТАБЛИЦУ КОДИРОВАНИЯ). Убедитесь, что для параметра «Number of speaker» установлено значение «6 динамики». К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Используйте инструмент сканирования, чтобы установить опцию, кодирующую «Количество динамиков», на «6 динамиков», и проверьте симптом неисправности.
  2. ШАГ 2. Проверка с помощью теста динамика Выполните тест динамика и проверьте, какой динамик не выводит звук (См. САБВУФЕР <АВТОМОБИЛИ С СИСТЕМОЙ ЗВУКА ROCKFORD FOSGATE® PREMIUM>. ПРИМЕЧАНИЕ: В следующей процедуре проверьте динамик или твитер, который является ненормальным. К: Результат проверки нормальный? ДА (нормально для всех): Неисправность может быть периодической (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ (ненормально для всех): Проверьте блок питания радио и CD-плеера и схему заземления, при необходимости отремонтируйте. Если питание радио и CD плеера и схема заземления в норме, замените радио и CD плеер. НЕТ (Либо динамик ненормальный): Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте разъем дверного динамика E-13 <передний-LH>, E-11 <передний-RH>, E-24 <задний-LH> или E-23 <задний-RH>, или разъем твитера E-02 <LH> или E-04 <RH> на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем дверного динамика E-13 <передний-LH>, E-11 <передний-RH>, E-24 <задний-LH> или E-23 <задний-RH>, или разъем твитера E-02 <LH> или E-04 <RH> в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты) (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  4. ШАГ 4. Проверьте динамик или твитер. Снимите динамик или динамик (см. раздел ПРОВЕРКА ДИНАМИКОВ <ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С MMCS>). Проверьте, что динамик или твитер выдает шум при подаче напряжения 5 В на клемму разъема динамика или твитера. К: Динамик или твитер выводят шум? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Замените динамик или твитер.
  5. ШАГ 5. Проверьте C-104 разъемов радио и проигрывателя компакт-дисков на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем радио и CD плеера C-104 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между клеммой разъема динамика или твитера и клеммой разъема радио и проигрывателя компакт-дисков. Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. <Динамик передней двери (левый)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-13 динамика передней двери (левый) (клемма 1, 2) и разъемом C-104 радиомодуля и проигрывателя компакт-дисков (клемма 28, 38). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-126 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-126 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Громкоговоритель передней двери (правый)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-11 громкоговорителя передней двери (правый) (клемма 1, 2) и разъемом C-104 радиомодуля и проигрывателя компакт-дисков (клемма 26, 36). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-115 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-115 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Динамик задней двери (левый)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-24 динамика задней двери (левый) (клемма 1, 2) и разъемом C-104 радиомодуля и проигрывателя компакт-дисков (клемма 27, 37). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы C-36 и D-20 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-36 или D-20 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Динамик задней двери (правый)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-23 динамика задней двери (правый) (клемма 1, 2) и разъемом C-104 радиомодуля и проигрывателя компакт-дисков (клемма 25, 35). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы C-22 и D-01 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-22 или D-01 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Tweeter (LH)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-02 tweeter (LH) (клемма 1, 2) и разъемом C-104 радио - и CD-проигрывателя (клемма 38, 28). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-126 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-126 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Tweeter (RH)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-04 tweeter (RH) (клемма 1, 2) и разъемом C-104 радио - и CD-проигрывателя (клемма 36, 26). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-115 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-115 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Жгут проводов между клеммой разъема динамика или твитера и клеммой разъема радио и CD плеера в хорошем состоянии? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.

Процедура осмотра 3: Из одного из динамиков не слышно звука. - Транспортные средства с усилителем звука

Внимание:Перед заменой радио и CD проигрывателя или аудио усилителя убедитесь, что схема питания, схема заземления и схема связи в норме.
Схема №19
Схема №20
Схема №21

Если звук не слышен из одного из динамиков, может возникнуть проблема с динамиком, радио и проигрывателем компакт-дисков, усилителем звука, линией связи от радио и проигрывателя компакт-дисков до усилителя звука или линией связи от усилителя звука до динамика. Кроме того, информация о кодировании опций может быть противоречивой.

  1. Возможно, неисправен динамик
  2. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков
  3. Возможно, неисправен усилитель звука
  4. Несогласованность информации о кодировании опций
  5. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Проверка данных кодирования ETACS-ECU. Используйте сканирующее устройство MB991958 для считывания информации о кодировании опций ETACS-ECU (см. ТАБЛИЦУ КОДИРОВАНИЯ). Убедитесь, что для параметра «Number of speaker» установлено значение «Premium». К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Управляйте сканирующим инструментом MB991958, чтобы установить опцию, кодирующую «Количество говорящих», на «Премиум», и проверьте симптом неисправности.
  2. ШАГ 2. Проверка с помощью теста динамика Выполните тест динамика и проверьте, какой динамик не выводит звук (См. САБВУФЕР <АВТОМОБИЛИ С СИСТЕМОЙ ЗВУКА ROCKFORD FOSGATE® PREMIUM>. ПРИМЕЧАНИЕ: В следующей процедуре проверьте динамик или твитер, который является ненормальным. К: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте разъем дверного громкоговорителя E-13 <передний-LH>, E-11 <передний-RH>, E-24 <задний-LH> или E-23 <задний-RH>, или разъем Tweeter E-02 <LH> или E-04 <RH>, или разъем F-22 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем дверного динамика E-13 <передний-LH>, E-11 <передний-RH>, E-24 <задний-LH> или E-23 <задний-RH>, или разъем твитера E-02 <LH> или E-04 <RH>, или разъем сабвуфера F-22 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты) (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  4. ШАГ 4. Проверьте динамик, твитер или сабвуфер. Снимите динамик, твитер или сабвуфер (см. раздел ПРОВЕРКА ДИНАМИКОВ <ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С MMCS>). Проверьте, что динамик или твитер выдает шум при подаче напряжения 5 В на клемму разъема динамика или твитера. <динамик или твитер> Убедитесь, что сабвуфер выдает шум при подаче напряжения 5 В на клемму разъема сабвуфера. <сабвуфер> К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Замените динамик, твитер или сабвуфер.
  5. ШАГ 5. Проверьте разъем усилителя звука D-25 <динамик передней двери или низкочастотный усилитель> или D-26 <динамик задней двери или динамик задней двери> на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем усилителя звука D-25 <динамик передней двери или сабвуфер> или D-26 <динамик задней двери или твитер> в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между клеммой громкоговорителя, твитера или разъема вспомогательного низкочастотного динамика и клеммой разъема усилителя звука. Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. <Динамик передней двери (левый)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-13 динамика передней двери (левый) (клемма 1, 2) и разъемом D-25 усилителя звука (клемма 28, 38). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы C-21 и C-126 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-21 или C-126 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Громкоговоритель передней двери (правый)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-11 громкоговорителя передней двери (правый) (клемма 1, 2) и разъемом D-25 усилителя звука (клемма 27, 37). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы C-21 и C-115 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-21 или C-115 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Динамик задней двери (левый)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-24 динамика задней двери (левый) (клемма 1, 2) и разъемом D-26 усилителя звука (клемма 1, 7). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные D-20 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель D-20 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Динамик задней двери (правый)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-23 динамика задней двери (правый) (клемма 1, 2) и разъемом D-26 усилителя звука (клемма 2, 8). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные D-01 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель D-01 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Tweeter (LH)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-02 tweeter (LH) (клемма 1, 2) и разъемом D-26 усилителя звука (клемма 14, 6). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы C-21 и C-126 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-21 или C-126 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Tweeter (RH)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-04 tweeter (RH) (клемма 1, 2) и разъемом D-26 усилителя звука (клемма 13, 5). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы C-21 и C-115 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-21 или C-115 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Сабвуфер> Проверьте жгут проводов между разъемом сабвуфера F-22 (клемма 1, 2, 3, 4) и разъемом усилителя звука D-25 (клемма № 30, 22, 29, 21). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные D-15 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель D-15 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Жгут проводов между клеммой громкоговорителя, твитера или разъема сабвуфера и клеммой разъема усилителя звука в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  7. ШАГ 7. Проверьте C-104 разъемов радио и проигрывателя компакт-дисков на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем радио и CD плеера C-104 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  8. ШАГ 8. Проверьте провод кабельного жгута между радио и разъемом C-104 проигрывателя компакт-дисков (клемма 26, 28, 36, 38) и разъемом D-26 усилителя звука (клемма 10, 4, 11, 12). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-21 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-21 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-104 радио и проигрывателя компакт-дисков (клемма 26, 28, 36, 38) и разъемом D-26 усилителя звука (клемма 10, 4, 11, 12)? ДА: Проверьте симптом проблемы, перейдите к шагу 9. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  9. ШАГ 9. Временно замените усилитель звука и проверьте симптом неисправности. Временно замените усилитель звука, и проверьте, что звук выводится из динамика. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените усилитель звука. НЕТ: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков.

Процедура проверки 4: Аудио не работает нормально, управляя радио и CD-плеером блока центральной панели

Внимание:Перед заменой радио и проигрывателя компакт-дисков убедитесь, что цепь питания, цепь заземления и цепь связи в норме.
Схема №22

Когда аудио не работает нормально при работе блока управления аудио блока центральной панели, могут быть неисправны радио - и CD-проигрыватель, блок центральной панели или система схемы электропитания блока центральной панели.

  1. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков.
  2. Возможно, неисправен блок центральной панели.
  3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №23
Схема №24
  1. ШАГ 1. Проверьте разъемы блока центральной панели C-18 а также разъемы радио и проигрывателя компакт-дисков C-106 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: В хорошем ли состоянии C-18 разъема блока центральной панели и C-106 разъема радио и проигрывателя компакт-дисков? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты) (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  2. ШАГ 2. Проверьте жгут проводов между разъемом C-18 блока центральной панели (клеммы 1, 2) и разъемом C-106 радиомодуля и проигрывателя компакт-дисков (клеммы 8, 18). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-18 блока центральной панели (клемма 1, 2) и разъемом C-106 радиомодуля и проигрывателя компакт-дисков (клемма 8, 18)? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  3. ШАГ 3. Проверьте цепь заземления к блоку центральной панели. Измерьте сопротивление на C-18 разъема блока центральной панели. Отсоедините разъем и измерьте со стороны жгута проводов. Измерьте сопротивление между клеммой 9 и землей. ОК: Сопротивление должно быть 2 Ом или меньше. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между разъемом C-18 блока центральной панели (клемма 9) и землей. Проверьте провод заземления на обрыв цепи. В: Жгут проводов между разъемом C-18 блока центральной панели (клемма 9) и землей находится в хорошем состоянии? ДА: Проверьте симптом проблемы. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  5. ШАГ 5. Проверьте цепь питания блока центральной панели. Измерьте напряжение на разъеме C-18 блока центральной панели. Отсоедините разъем и измерьте на боковом разъеме жгута. Измерьте напряжение между клеммой 7 и землей. OK: Положительное напряжение батареи Q: Является ли измеренное напряжение батареи положительным напряжением? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между разъемом C-18 блока центральной панели (клемма 7) и плавкой вставкой 36. Проверьте линию питания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также разъем ETACS-ECU C-307, C-311 и промежуточный разъем C-39, C-128 для ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если соединительный разъем ETACS-ECU C-307, C-311 и промежуточный разъем C-39, C-128 повреждены, отремонтируйте или замените разъем, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-18 блока центральной панели (клемма 7) и плавкой вставкой 36? ДА: Проверьте симптом проблемы. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  7. ШАГ 7. Временно замените блок центральной панели и проверьте симптом неисправности. Временно замените блок центральной панели и проверьте, что звук работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените блок центральной панели. НЕТ: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков.

Процедура проверки 5: Звуковая подсветка не работает нормально

Внимание:Перед заменой радио и проигрывателя компакт-дисков убедитесь, что цепь питания, цепь заземления и цепь связи в норме.
Схема №25
  1. При освещении позиционным светом звуковая подсветка переключается на ночную.
  2. При регулировке яркости с помощью переключателя реостата комбинационного измерителя регулируется и яркость звуковой подсветки.

Блок центральной панели, радио - и CD-плеер, комбинационный счетчик или линия связи от радио - и CD-плеера к комбинационному счетчику могут иметь проблему.

  1. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
  2. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков.
  3. Возможно, неисправен блок центральной панели.
  4. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  1. ШАГ 1. Проверка работы блока центральной панели Включите переключатель управления звуком блока центральной панели и проверьте, нормально ли работает звук. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к «ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ 4 «АУДИО НЕ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО, УПРАВЛЯЯ РАДИО И CD ПРОИГРЫВАТЕЛЕМ БЛОКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ».»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-proigryvatel-lancer__protsedura-proverki-4-audio-ne-rabotaet).
  2. ШАГ 2. Проверьте комбинированный счетчик. Проверьте, нормально ли работает комбинированный счетчик. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Выполните диагностику комбинированного расходомера (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. См. раздел ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте наличие расшифровка кода ошибки комбинированного счетчика. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните диагностику комбинированного расходомера (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте C-18 разъема блока центральной панели и C-04 разъема комбинированного измерительного прибора на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Исправны ли C-18 разъема блока центральной панели и C-04 разъема комбинированного измерительного прибора? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте соответствующий разъем.
  5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между разъемом C-18 блока центральной панели (клемма 16) и разъемом C-04 комбинированного счетчика (клемма 23). Проверьте линию питания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте C-120 разъема панели управления кондиционер на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если C-120 разъема панели управления А/С поврежден, отремонтируйте или замените разъем, как описано в разделе ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-18 блока центральной панели (клемма 16) и разъемом C-04 комбинированного измерительного прибора (клемма 23)? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  6. ШАГ 6. Проверьте C-120 панели управления кондиционер на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. К: C-120 панели управления А/К в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте соответствующий разъем.
  7. ШАГ 7. Проверьте жгут проводов между панелью C-120 управления кондиционер (клемма 8) и разъемом C-04 комбинированного счетчика (клемма 22). Проверьте жгут проводов на обрыв и короткое замыкание. Q: Исправен ли жгут проводов между панелью управления кондиционер C-120 (клемма 8) и разъемом комбинированного измерительного прибора C-04 (клемма 22)? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  8. ШАГ 8. Проверьте жгут проводов между C-120 панели управления кондиционер (клемма 10) и разъемом C-18 блока центральной панели (клемма 10). Проверьте жгут проводов на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между C-120 панели управления кондиционер (клемма 10) и разъемом C-18 блока центральной панели (клемма 10)? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  9. ШАГ 9. Проверьте C-106 разъемов радио и проигрывателя компакт-дисков на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем радио и CD плеера C-106 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Отремонтируйте соответствующий разъем.
  10. ШАГ 10. Проверьте жгут проводов между разъемом C-18 блока центральной панели (клемма 4) и разъемом C-106 радиомодуля и проигрывателя компакт-дисков (клемма 9). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-18 блока центральной панели (клемма 4) и разъемом C-106 радио и проигрывателя компакт-дисков (клемма 9)? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  11. ШАГ 11. Временно замените панель управления кондиционер и проверьте симптомы неисправности. Временно замените панель управления А/С и проверьте, что звуковая подсветка работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Заменить панель управления ЛА. НЕТ: Переходите к шагу 12.
  12. ШАГ 12. Временно замените блок центральной панели и проверьте симптом неисправности. Временно замените блок центральной панели и проверьте, что звуковая подсветка работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените блок центральной панели. НЕТ: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков.

Процедура проверки 6: Звук входа аудио адаптера не воспроизводится

Внимание:Перед заменой радио и проигрывателя компакт-дисков убедитесь, что цепь питания, цепь заземления и цепь связи в норме.
Схема №26

Если внешний входной звук не выводится, может возникнуть проблема с радио и CD-плеером, линией аудиосвязи радио и CD-плеера или аудио-адаптером.

  1. Возможно, неисправен звуковой адаптер.
  2. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков.
  3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  1. ШАГ 1. Проверьте радио и проигрыватель компакт-дисков. Проверьте, что проигрыватель Радио и компакт-дисков работает нормально, и звук выводится. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Выполните поиск и устранение неисправностей радиоприемника и проигрывателя компакт-дисков (см. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ).
  2. ШАГ 2. Проверьте режим ввода внешнего звука. Проверьте, установлен ли режим ввода внешнего звука радио и проигрывателя компакт-дисков. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Установите режим ввода внешнего звука.
  3. ШАГ 3. Проверьте аудиоадаптер. Проверьте целостность аудиоадаптера. (См. АУДИОАДАПТЕР.) К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Замените аудиоадаптер.
  4. ШАГ 4. Проверьте C-135 разъема аудиоадаптера и C-106 разъема радио и проигрывателя компакт-дисков на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем аудиоадаптера C-135 и разъем радио и проигрывателя компакт-дисков C-106 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты) (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между разъемом C-135 аудиоадаптера (клеммы 5, 4, 6) и разъемом C-106 радио и проигрывателя компакт-дисков (клеммы 14, 13, 4). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-135 аудиоадаптера (клеммы 5, 4, 6) и разъемом C-106 радио и проигрывателя компакт-дисков (клеммы 14, 13, 4)? ДА: Замените аудиоадаптер и перейдите к шагу 6. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  6. ШАГ 6. Повторите тестирование системы. Проверьте исправность внешнего входа. К: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков.

Процедура проверки 7: Поиск и устранение неисправностей для шума

Внимание:Проверьте отсутствие шума внешнего происхождения. Поскольку прием сигнала становится плохим в помещении, проверьте на открытом воздухе. Если этой проверкой пренебречь, то источник шума определить невозможно, что приводит к ложному распознаванию. Поэтому обязательно проведите эту проверку. При реализации шумопоглощения начните профилактику с объекта, вызывающего самый сильный шум. Убедитесь, что основной корпус радио и проигрывателя компакт-дисков и другие устройства надежно заземлены.

Комментарии к симптому неисправности

Во время работы двигателя, если при воспроизведении радио или компакт-диска возникает шум, проверьте соответствующий пункт, следуя таблице ниже, и при необходимости отремонтируйте.

Типы шума указывают тип звука.СитуацияПричинаКонтрмера
Шум зажигания: (Трещина, постукивание, дребезжание, удар)При увеличении оборотов двигателя шум царапин становится быстрее, а громкость звука уменьшается. При повороте выключателя зажигания на ACC шум исчезает.Радиационный шум, вызванный главным образом свечой зажиганияПроверьте кабель заземления и при необходимости замените его.
Шум двигателя стеклоочистителя: (гул, искаженный гул)Синхронизирован с движением стеклоочистителя, а также становится быстрее при ускорении движения стеклоочистителя. При остановке стеклоочистителя шум также прекращается.Шум, создаваемый работой двигателя стеклоочистителяПроверьте двигатель стеклоочистителя (см. ПРОВЕРКА.) и при необходимости замените.
Электрический зеркальный шум: (гул, искаженный гул)Шум генерируется при работе электрического зеркала.Шум, создаваемый работой электродвигателя электрического зеркалаПроверьте электродвигатель зеркала (см. ПРОВЕРКА.) и при необходимости замените.
Статическое электричество (растрескивание, подрыв)При полной остановке автомобиля шум не создается. Более громкий шум создается при отключении сцепления.Детали или проводка по какой-то причине перемещаются, и вызывают шум, соприкасаясь с металлическими деталями кузова.Верните детали и проводку в нормальное положение.
В различных частях тела генерируются различные виды шума.Вызвана неплотностью между кузовом и капотом, крышкой багажника, бампером, выхлопной трубой и глушителем, подвеской или другими.Надежно затяните крепежные болты каждой детали.
Шум от другого электрооборудования-Шум может возникать при старении электрооборудования.Отремонтируйте или замените электрооборудование.

ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ ШУМОВ

Как отрегулировать громкость и функцию автоматической коррекции качества звука.

При выполнении следующих операций с включенной мощностью звука происходит переключение громкости звука во время движения и включение/выключение функции автоматической коррекции качества звука.

Схема №27
Рис. 27: РЕГУЛИРОВКА ГРОМКОСТИ И ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРРЕКЦИИ КАЧЕСТВА ЗВУКА. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 27: РЕГУЛИРОВКА ГРОМКОСТИ И ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРРЕКЦИИ КАЧЕСТВА ЗВУКА
  1. Нажмите и удерживайте (приблизительно 2 секунды) переключатель регулировки звука.
  2. Нажмите переключатель регулировки звука (приблизительно 1,5 секунды или меньше), чтобы переключиться на экран настройки SCV.
  3. SCV ON (при включенной функции автоматической коррекции) или SCV OFF (при выключенной функции автоматической коррекции).
  4. Поверните ручку переключателя регулировки звука для переключения между включенным и выключенным SCV.
  5. Нажмите переключатель регулировки звука или оставьте как есть на 10 секунд и более.
  6. Вернитесь к нормальному экрану аудио.

Сервисные данные

Номер позицииЭкран сканераПроверить состояниеНормальное состояние
1РАДИО remoto SW (SEEK-)Когда переключатель «CH down» нажат на переключатель дистанционного управления аудиосистемой рулевого колесаON
Кроме указанных вышеOFF
2РАДИО remoto SW (SEEK +)При нажатии переключателя «CH up» на переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесомON
Кроме указанных вышеOFF
3Радио remoto SW (MODE)При нажатии переключателя «Mode»(Режим) на переключателе дистанционного звукового управления рулевого колесаON
Кроме указанных вышеOFF
4РАДИО remoto SW (VOL-)Когда переключатель «VOL down» нажат на переключатель дистанционного управления аудиосистемой рулевого колесаON
Кроме указанных вышеOFF
5РАДИО remoto SW (VOL +)При нажатии переключателя «VOL up» на переключатель звукового дистанционного управления рулевым колесомON
Кроме указанных вышеOFF
10Выключатель на крюкеПри нажатии переключателя «Hang-up» на переключателе голосового управления рулевым колесомON
Кроме указанных вышеOFF
11Выключатель для снятия трубкиПри нажатии на переключатель «Подхват» на переключателе голосового управления рулевым колесомON
Кроме указанных вышеOFF
13Выключатель ВРПри нажатии переключателя «Речь» на переключателе голосового управления рулевым колесомON
Кроме указанных вышеOFF

СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ

Радио и проигрыватель Компакт-Дисков

ПримечаниеПри замене радио и проигрывателя компакт-дисков всегда один раз поворачивайте выключатель зажигания во включенное положение, а затем проводите проверку работы.

Схема №28
Рис. 28: РАДИО И ПРОИГРЫВАТЕЛЬ КОМПАКТ-ДИСКОВ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 28: РАДИО И ПРОИГРЫВАТЕЛЬ КОМПАКТ-ДИСКОВ
Схема №29
Рис. 29: АУДИОАДАПТЕР. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 29: АУДИОАДАПТЕР
Схема №30
Рис. 30: ПРОВЕРКА АУДИОАДАПТЕРА. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 30: ПРОВЕРКА АУДИОАДАПТЕРА
  1. Снимите аудиоадаптер. (См. АУДИОАДАПТЕР)
  2. Проверьте целостность соединения между клеммами аудиоадаптера и контактным разъемом. ЗНАЧЕНИЕ АУДИОАДАПТЕРА Положение подключения тестера цепи на стороне контактного разъема Номер клеммы Значение измерения 1 5 Непрерывность существует (2 Ом или меньше) 2 4 3 5 4 6

Примечание

# Спутниковый радио тюнера - LANCER

  1. Спутниковое радио - это технология вещания, которая предлагает чистый цифровой звук непосредственно с помощью спутников.
  2. Зарегистрированным поставщиком услуг является SIRIUS™ спутниковое радио.
  3. Этот сервис предлагает слушателям более 100 программ, таких как новости, спорт, музыка и развлечения.

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНОЕ число Инструмента Инструмента ИНСТРУМЕНТОВ и Приложение MB991958 MB991824 MB991827 MB991910 MB991911 MB991914 MB991825 MB991826 Замены имени коммуникационный интерфейс Транспортного средства сборочного узла M.U.T.-III (V.C.I.) M.U.T.-III USB-кабель M.U.T.-III главный жгут A (Транспортные средства с системой связи CAN) Главный жгут M.U.T.-III B (Транспортные средства без системы связи CAN) Главный жгут M.U.T.-III C (только для моделей Daimler Chrysler) Измерительный адаптер M.U.T.-III Пусковой жгут M.U.T.-III MB991824-KIT ПРИМЕЧАНИЕ: G: MB991826 M.U.T.-III Trigger жгут не требуется при нажатии клавиши V.C.I. ENTER. ВНИМАНИЕ: Следует использовать главный жгут проводов M.U.T.-III A (MB991910). Основные жгуты В и С M.U.T.-III не должны использоваться для данного транспортного средства. Диагностика шины CAN или проверка списка данных. Проверка набора Ремня безопасности MB991223 MB991219 MB991220 MB991221 MB991222 использует светодиодный светодиодный инструмент Исследования адаптера ремня безопасности ремня безопасности Категории общего обслуживания (прыгун) Проверка целостности цепи и измерение напряжения на проводе или разъеме жгута Для проверки контактного давления контакта разъема Для проверки цепи питания Для проверки цепи питания Для подключения тестера с локальным источником питания MB992006 Зонд повышенной точности - Проверка целостности цепи и измерение напряжения на проводе или разъеме жгута

Схема №31
Рис. 31: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 31: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Схема №32
Схема №33

Код ошибки

При обнаружении неисправности, связанной со спутниковым радиоблоком, на дисплее отображаются коды ошибок.

Код ошибкиПричинаПричина неисправности и ее решение
ОШИБКА АНТЕННЫПогрешность антенныЭтот код отображается при наличии сбоя, неправильного подключения или обрыва цепи в базе спутниковой антенны и спутниковый радио тюнер не может получить нормальное значение напряжения или текущее значение. Проверьте спутниковый радио-тюнер, базу спутниковой антенны и антенный фидер, при необходимости замените.
ПОЛУЧЕНИЕ СИГНАЛА.Не удается получить сигналЭтот код отображается, когда сигнал слишком слабый и его нельзя принять. Переместитесь в место, где сигнал может быть легко принят, или проверьте, нет ли постороннего материала, который мешает приему сигнала на основании спутниковой антенны, и при необходимости удалите.
ВЫЗОВ 888-539-SIRIUSНесанкционированный каналЭтот код отображается, когда принимаемый канал не включен в контракт с SIRIUS™ спутниковым радио. Связаться SIRIUS™ спутниковым радио и заключить договор на канал.
КАНАЛ НЭНет выбираемого каналаНет канала, который можно выбрать. Отмените настройки SKIP, чтобы можно было выбрать каналы.
НЕДОПУСТИМЫЙ КАНАЛНедопустимый каналНи одна программа сейчас не транслируется на этом канале, либо этот канал не может быть принят. Спросите SIRIUS™ спутниковом радио.
ОШИБКА SATМеханическая неисправность или плохое соединениеЭтот код отображается при механической неполадке спутникового радио-тюнера или при ошибке связи с радио и проигрывателем компакт-дисков <транспортное средство с радио и проигрывателем компакт-дисков> или многофункциональным дисплеем <транспортное средство с MMCS>. Проверьте радио и CD-плеер <транспортное средство с радио и CD-плеером> или многофункциональный дисплей <транспортное средство с MMCS>, спутниковый радио-тюнер, а также каждый жгут и разъем и при необходимости замените. (См. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ).
OFF система впрыска вторичного воздуха (ВЫКЛ ВОЗДУХ)OFF система впрыска вторичного воздуха (ВЫКЛ ВОЗДУХ)Этот код отображается, когда этот канал в этот момент не транслируется, или трансляция спутникового радио прерывается. Проверьте эфирное время и условия вещания SIRIUS™ спутникового радио.
НЕ АКТИВИРОВАНID не зарегистрированЭтот код отображается, когда SIRIUS ID не записан в спутниковый радио-тюнер. Замените тюнер спутникового радио.
ЧТЕНИЕВыполняется чтение данныхЭтот код отображается при считывании полученных данных. Дождитесь завершения считывания полученных данных.
ОБНОВЛЕНИЕВыполняется обновление данных каналаЭтот код отображается SIRIUS™ когда спутниковое радио обновляет данные канала. Дождитесь завершения обновления.
SUB UPDATINGPRESS ANY ключ (НАЖМИТЕ ЛЮБУЮ КЛАВИШУ)Обновление статуса контракта завершеноЭтот код отображается при обновлении статуса договора. Этот код исчезает при нажатии любого из переключателей звука.

КОДЫ ОШИБОК

Стандартный процесс диагностического поиска и устранения неисправностей

Подключение сканера (M.U.T.-III)

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Внимание:Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
Схема №34
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
  2. Запустите персональный компьютер.
  3. Подсоедините MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
  4. Подсоедините MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
  5. Подсоедините MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
  6. Поверните выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут подсвечиваться зеленым цветом.
  7. Запустите систему M.U.T.-III на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединение сканирующего прибора MB991958 происходит в обратном порядке по отношению к последовательности подключения, при этом необходимо убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF) (блокировка).

Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

ПримечаниеЕсли напряжение батареи низкое, расшифровка кодов ошибок не будут установлены. Проверьте батарею, если не отображается MB991958 сканирующего устройства.

  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выберите «система select» на экране запуска.
  4. Выберите «From 2006 MY» из «Model Year». При отображении «Информации о транспортном средстве» проверьте содержимое.
  5. Выберите «Meter» из «система List» и нажмите кнопку «OK». ПРИМЕЧАНИЕ: Когда появится список «Loading Option Setup», проверьте соответствующий пункт.
  6. Выберите «код неисправности (расшифровка кода ошибки)»., чтобы прочитать расшифровка кода ошибки.
  7. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
  8. Выберите «Стереть расшифровка кода ошибки», чтобы стереть расшифровка кода ошибки.

Как диагностировать линии шины CAN

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. На экране запуска выберите «шина CAN diagnosis»(диагностика шины CAN).
  4. При отображении информации о транспортном средстве подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
  5. Выберите кнопку «view vehicle information»(просмотр информации о транспортном средстве).
  6. Введите информацию о транспортном средстве и нажмите кнопку «OK».
  7. После отображения информации о транспортном средстве еще раз подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
  8. Нажмите кнопку «OK».
  9. Когда появится дополнительный экран оборудования, выберите тот, на котором установлено транспортное средство, а затем нажмите кнопку «OK».

Как проверить данные Стоп-Кадра.

Данные стоп-кадра могут быть проверены с использованием M.U.T.-III.

При обнаружении неисправности и сохранении расшифровка кода ошибки ЭБУ, подключенный к линии шины CAN, получает данные до определения расшифровка кода ошибки и данные, когда расшифровка кода ошибки определен, и затем сохраняет состояние ЭБУ этого времени. Анализируя все данные из M.U.T.-III, можно более эффективно выполнять поиск и устранение неисправностей. Отображаемые элементы представлены в таблице ниже.

Номер позицииНаименование изделияСодержаниеЕдиница
1ОдометрОбщее расстояние пробега после генерации расшифровка кода ошибкиМиля
2Цикл зажиганияКоличество переключений переключателя зажигания в положение «ON» или «замок (OFF)» после предыдущего перехода отказаОтображается количество отсчетов.
4Накопленная минутаСовокупное время текущего сбоя расшифровка кода ошибкиМинута

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

Диагностическая карта кодов неисправностей

Номер расшифровка кода ошибкиПроблемный контент
B2222Внутренний отказ радиоприемника
U0019Шина отключена (CAN-B)
U0141Тайм-аут CAN ETACS
U0151Тайм-аут CAN SRS-ABG
U0154Тайм-аут OCM (occupant classification-ECU) CAN
U0155Тайм-аут счетчика CAN
U0164Тайм-аут CAN кондиционер
U0168Тайм-аут WCM/KOS CAN
U0184Тайм-аут аудио CAN

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Расшифровка кода ошибки B2222: внутренний отказ радиоприемника

Внимание:При возникновении каких-либо проблем в линиях шины CAN может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой всегда проводите диагностику линий шины CAN.
Внимание:Перед заменой спутникового радио-тюнера обязательно проверьте исправность цепи питания, цепи заземления и цепи связи.

Оценка неисправности

При включенном выключателе зажигания и напряжении системы от 10 В до 16 В (данные от ETACS-ECU), если спутниковый радио тюнер 10 раз подряд получает нештатное состояние по кондиционированию сигнала, B2222 расшифровка кода ошибки запоминается.

Комментарии к симптому неисправности

Возможно, проблема связана с тюнером спутниковой радиосвязи или линией шины CAN.

Вероятные причины

  1. Неисправности спутникового радио тюнера
  2. Неисправность жгута проводов и разъема линии шины CAN

Диагноз

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
Схема №35
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. Используйте средство сканирования MB991958 для диагностики линий шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Диагностика линии шины CAN. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN. (См. раздел ДИАГНОСТИКА). По завершении перейдите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на тюнер спутникового радио. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените тюнер спутникового радио. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки U0019: Шина отключена (CAN-B)

Внимание:Если установлен U0019 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN.
Внимание:При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи.

Функция диагностики

Если происходит сбой в схеме CAN-B, спутниковый радиотранслятор устанавливает U0019 расшифровка кода ошибки.

Критерии оценки

При включенном выключателе зажигания и напряжении системы 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), если спутниковый радио тюнер становится неспособным нормально передавать данные из-за неисправности цепи шины CAN-B, спутниковый радио тюнер определяет, что возникла проблема.

Советы по поиску и устранению неисправностей

Проблема может возникнуть со спутниковым радио-тюнером, источником питания для спутникового радио-тюнера, схемой заземления или линией шины CAN.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №36
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. Используйте средство сканирования MB991958 для диагностики линий шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#sputnikovyi-radio-tiunera-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN. (См. раздел ДИАГНОСТИКА). По завершении перейдите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте, поддерживает ли сканирующее устройство MB991958 связь с тюнером спутниковой радиосвязи. К: Результат проверки нормальный? ДА: Стереть диагностический код. Процедура завершена. НЕТ: Проверьте цепь питания спутникового радио тюнера, при необходимости отремонтируйте.

U0141 расшифровка кода ошибки: тайм-аута ETACS CAN

Внимание:Если установлен U0141 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN.
Внимание:При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи.

Если сигнал от ETACS-ECU не может быть принят, спутниковый радио тюнер устанавливает U0141 расшифровка кода ошибки.

При включенном положении выключателя зажигания, напряжении системы между 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), исправном предохранителе питания (предохранитель IOD) или значении одометра 80,5 км и более, а связь с ETACS-ECU не может быть установлена в течение 2 500 мс и более, спутниковый радио тюнер определяет, что проблема произошло.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN
  2. Возможно, неисправен тюнер спутниковой радиосвязи
  3. Возможно, неисправен ETACS-ECU

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №37
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#sputnikovyi-radio-tiunera-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните диагностику ETACS-ECU (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли U0141 расшифровка кода ошибки на комбинированном счетчике. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на тюнер спутникового радио. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените ETACS-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между ETACS-ECU и спутниковым радио-тюнером (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на тюнер спутникового радио. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените тюнер спутникового радио. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между ETACS-ECU и спутниковым радио-тюнером (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Расшифровка кода ошибки U0151: Тайм-аут SRS-ABG CAN

Внимание:Если установлен U0151 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене спутникового радио-тюнера всегда проверяйте исправность цепи связи.

Если сигнал от SRS-ECU не может быть принят, спутниковый радио тюнер устанавливает U0151 расшифровка кода ошибки.

При включенном выключателе зажигания, напряжении системы между 10-16 вольт (данные ETACS-ECU), исправном предохранителе питания (предохранитель IOD) или значении одометра 80,5 км и более, а связь с SRS-ECU не может быть установлена в течение 2 500 мс и более, спутниковый радио тюнер определяет, что проблема произошло.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN
  2. Возможно, неисправен тюнер спутниковой радиосвязи
  3. Возможно, неисправен SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №38
  1. ШАГ 1. С помощью MB991958 сканирующего устройства проведите диагностику линии шины CAN ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение MB991958 сканирующего устройства, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего устройства. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#sputnikovyi-radio-tiunera-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки SRS-ECU. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в SRS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Поиск и устранение неисправностей SRS (См. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки кондиционер-ECU. Проверьте, установлен ли U0151 расшифровка кода ошибки в кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на тюнер спутникового радио. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените SRS-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между SRS-ECU и спутниковым радио-тюнером (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на тюнер спутникового радио. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените тюнер спутникового радио. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между SRS-ECU и спутниковым радио-тюнером (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Расшифровка кода ошибки U0154: Тайм-аут OCM (Occupant Classification-ECU) CAN

Внимание:Если установлен U0154 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN.
Внимание:При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи.

Когда сигналы от ЭБУ классификации жильцов не могут быть приняты, спутниковый радиотранслятор устанавливает расшифровка кода ошибки U0154.

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), напряжение в системе составляет 10-16 вольт. (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь с ECU классификации пассажиров не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, спутниковый радио тюнер определяет, что возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен тюнер спутниковой радиосвязи.
  3. Классификация пассажиров - ЭБУ может быть неисправен.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №39
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#sputnikovyi-radio-tiunera-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ЭБУ для классификации пассажиров. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на классификацию пассажиров - ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устранение неисправностей SRS (См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - КЛАССИФИКАЦИЯ ПАССАЖИРОВ - УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки кондиционер-ECU. Проверьте, установлен ли U0154 расшифровка кода ошибки в кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на тюнер спутникового радио. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить классификацию пассажиров - ЭБУ. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между блоком ECU классификации пассажиров и спутниковым радио-тюнером (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на тюнер спутникового радио. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените тюнер спутникового радио. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между блоком ECU классификации пассажиров и спутниковым радио-тюнером (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки U0155: Тайм-аут счетчика CAN

Внимание:Если в спутниковом радио-тюнере установлен U0155 расшифровка кода ошибки, выполните диагностику главной шины CAN.
Внимание:Всякий раз при замене спутникового радио-тюнера убедитесь в исправности схемы связи.

Когда сигналы от комбинационного измерителя не могут быть приняты, спутниковый радиотранслятор устанавливает расшифровка кода ошибки U0155.

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), напряжение в системе составляет 10-16 вольт. (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь с помощью комбинационного измерителя не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, спутниковый радиотюнер определяет, что возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен тюнер спутниковой радиосвязи.
  3. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
Схема №40
  1. ШАГ 1. С помощью MB991958 сканирующего устройства проведите диагностику линии шины CAN ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение MB991958 сканирующего устройства, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего устройства. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#sputnikovyi-radio-tiunera-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN. (См. раздел ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли комбинированный счетчик расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте наличие расшифровка кода ошибки комбинированного счетчика. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). К: Результат проверки удовлетворителен? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Выполните диагностику комбинированного измерительного прибора (см. раздел ДИАГНОСТИКА).
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки кондиционер-ECU. Проверьте, установлен ли U0155 расшифровка кода ошибки в кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на тюнер спутникового радио. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между комбинированным счетчиком и спутниковым радио-тюнером (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на тюнер спутникового радио. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените тюнер спутникового радио. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между комбинированным счетчиком и спутниковым радио-тюнером (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Расшифровка кода ошибки U0164: Тайм-аут кондиционера CAN

Внимание:Если установлен U0164 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи.

Если сигнал от кондиционер-ECU не может быть принят, спутниковый радиотюнер устанавливает U0164 расшифровка кода ошибки.

При включенном выключателе зажигания, напряжении системы между 10-16 вольт (данные ETACS-ECU), исправном предохранителе питания (предохранитель IOD) или значении одометра 80,5 км и более, а связь с кондиционер-ECU не может быть установлена в течение 2 500 мс и более, спутниковый радио тюнер определяет, что а возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Кондиционер-ECU может быть неисправен.
  3. Возможно, неисправен тюнер спутниковой радиосвязи.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №41
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#sputnikovyi-radio-tiunera-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки кондиционер-ECU. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей блока управления нагревателем кондиционера (см. руководство код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART или код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART Auto кондиционер). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверьте, установлен ли U0164 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на тюнер спутникового радио. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените кондиционер-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между кондиционер-ECU и спутниковым радио-тюнером (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на тюнер спутникового радио. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените тюнер спутникового радио. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между кондиционер-ECU и спутниковым радио-тюнером (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

U0168 расшифровка кода ошибки: тайм-аута WCM/KOS CAN

Внимание:Если установлен U0168 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи.

Если сигнал от КОС-ЭБУ <ТС с КОС> или ВХР <ТС с ВХР> не может быть принят, то спутниковый радиотранслятор устанавливает U0168 расшифровка кода ошибки.

Когда выключатель зажигания находится во включенном положении, напряжение в системе составляет от 10 до 16 В (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь с KOS-ECU <транспортные средства с KOS> или WCM <транспортные средства с WCM> не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, спутниковый радио тюнер определяет, что возникла проблема.

  1. Неисправность линии шины CAN может быть неисправной.
  2. Неисправность КОС-ЭБУ может быть неисправна. <транспортные средства с КОС>
  3. Неисправность WCM может быть неисправной. <транспортные средства с WCM>
  4. Неисправность спутникового радио тюнера может быть неисправной.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №42
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#sputnikovyi-radio-tiunera-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считайте расшифровка кода ошибки <ТС с KOS> или <ТС с WCM> KOS-ECU. Еще раз проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на KOS-ECU <транспортные средства с KOS> или WCM <транспортные средства с WCM>. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устраните неполадки KOS или WCM (см. раздел ДИАГНОСТИКА <KOS> или ДИАГНОСТИКА <WCM>). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считайте расшифровка кода ошибки. Проверьте, установлен ли U0168 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на тюнер спутникового радио. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените WCM или KOS-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между WCM или KOS-ECU и спутниковым радио-тюнером (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на тюнер спутникового радио. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените тюнер спутникового радио. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между WCM или KOS-ECU и спутниковым радио-тюнером (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки U0184: время ожидания аудиоподсистем CAN

Внимание:Если U0184 расшифровка кода ошибки установлен на спутниковый радио-тюнер, всегда диагностируйте линию шины CAN. Перед заменой спутникового радио-тюнера убедитесь в исправности схемы связи.

Если сигнал от устройства радиосвязи и проигрывателя компакт-дисков не может быть принят, то спутниковый тюнер радиосвязи устанавливает U0184 расшифровка кода ошибки.

После того как следующие состояния продолжают оставаться истинными в течение 5 секунд, если связь с радио и проигрывателем компакт-дисков не может быть установлена в течение 0,6 секунды или более, тюнер спутниковой радиосвязи определяет, что возникла проблема.

  1. Аномалии в сети отсутствуют.
  2. Выключатель зажигания находится во включенном положении.
  3. Неисправность предохранителя питания (предохранителя IOD) отсутствует, или значение одометра составляет 80,5 км или более.
  4. Системное напряжение ETACS-ECU составляет 10-16 вольт.
  1. Возможно, неисправны радио и устройство смены компакт-дисков.
  2. Возможно, неисправен тюнер спутниковой радиосвязи.
  3. Возможно, неисправна шина CAN.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №43
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#sputnikovyi-radio-tiunera-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 считайте расшифровка кода ошибки радиоприемника и проигрывателя компакт-дисков. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устраните неисправности радиоприемника и проигрывателя компакт-дисков (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверьте, установлен ли U0184 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на тюнер спутникового радио. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между радио и проигрывателем компакт-дисков и тюнером спутникового радио (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на тюнер спутникового радио. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените тюнер спутникового радио. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между радио и проигрывателем компакт-дисков и тюнером спутникового радио (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Карта симптомов неисправности

Симптом неисправностиПроцедура проверки
Прием спутникового радио невозможен.Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1: СПУТНИКОВОЕ РАДИО НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИНЯТО». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#sputnikovyi-radio-tiunera-lancer__protsedura-osmotra-1-sputnikovoe-radio-ne)
Проверьте цепь питания спутникового радио тюнера.См. раздел ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 2: ПРОВЕРКА СХЕМЫ ПИТАНИЯ СПУТНИКОВОГО РАДИОТУНЕРА.
На дисплее отображается код ошибки «ОШИБКА АНТЕННЫ».Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ 3: КОД ОШИБКИ «ОШИБКА АНТЕННЫ» ОТОБРАЖАЕТСЯ НА ДИСПЛЕЕ». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#sputnikovyi-radio-tiunera-lancer__protsedura-proverki-3-kod-oshibki-oshibka)

КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ

Процедура осмотра 1: Спутниковое радио не может быть принято

Внимание:Перед заменой спутникового радио-тюнера, антенно-фидерного кабеля, радио и проигрывателя компакт-дисков <транспортных средств с радио и проигрывателем компакт-дисков> или многофункционального дисплея <транспортных средств с MMCS> убедитесь, что цепь питания, цепь заземления и цепь связи находятся в нормальном состоянии.
Схема №44
Схема №45

Техническое описание (комментарий)

Возможен сбой в жгуте проводов от спутникового радио-тюнера до радио и CD-плеера <транспортные средства с радио и CD-плеером> или многофункционального дисплея <транспортные средства с MMCS>, его соответствующий разъем(s), спутниковый радио-тюнер, CD-плеер <транспортные средства с радио и CD-плеером> или многофункциональный дисплей <транспортные средства с MMCS>.

  1. Возможно, неисправен тюнер спутниковой радиосвязи
  2. Радио и CD-плеер <транспортные средства с радио и CD-плеером> или многофункциональный дисплей <транспортные средства с MMCS> могут быть неисправны
  3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
Схема №46
  1. ШАГ 1. Проверьте, принята ли частота вещания AM или FM. Проверьте, принята ли частота вещания AM или FM. В: Принимается ли частота вещания AM или FM? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Проведите диагностику радио - и CD-плеера <транспортных средств с радио - и CD-плеером> или многофункционального дисплея <транспортных средств с MMCS> (см. СХЕМУ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ <транспортных средств с радио - и CD-плеером> или СХЕМУ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ <транспортных средств с MMCS>).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА <транспортные средства с радио и проигрывателем компакт-дисков>: Переходите к шагу 3. ДА <транспортные средства с MMCS>: Перейти к шагу 6. НЕТ <автомобили с радио и CD проигрывателем или MMCS>: Отремонтируйте линию шины CAN. (См. раздел ДИАГНОСТИКА).
  3. ШАГ 3. Проверьте разъем тюнера спутниковой радиосвязи C-17 и C-106 разъема проигрывателя радио и компакт-дисков на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем спутникового радио тюнера C-17 или разъем радио и CD плеера C-106 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между разъемом C-17 спутникового радио тюнера (клеммы 6, 14) и разъемом C-106 радио и проигрывателя компакт-дисков (клеммы 15, 16). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-17 спутникового радио-тюнера (клемма 6, 14) и разъемом C-106 радио и проигрывателя компакт-дисков (клемма 15, 16)? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  5. ШАГ 5. Замените известное хорошее радио и проигрыватель компакт-дисков и проверьте симптом проблемы. Проверка возможности приема спутникового радиовещания. В: Можно ли принимать спутниковое радио? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Замените тюнер спутникового радио.
  6. ШАГ 6. Проверьте разъем тюнера спутниковой радиосвязи C-17 и разъем многофункционального дисплея C-11 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем тюнера спутниковой радиосвязи C-17 или разъем многофункционального дисплея C-11 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
  7. ШАГ 7. Проверьте жгут проводов между разъемом C-17 спутникового радио тюнера (клеммы 6, 14) и разъемом C-11 многофункционального дисплея (клеммы 85, 87). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-107 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-107 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-17 спутникового радио-тюнера (клемма 6, 14) и разъемом C-11 многофункционального дисплея (клемма 85, 87)? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  8. ШАГ 8. Замените известное хорошее отображение мультивидений и проверьте симптом неисправности. Проверка возможности приема спутникового радиовещания. В: Можно ли принимать спутниковое радио? ДА: Замените многофункциональный дисплей. НЕТ: Замените тюнер спутникового радио.

Процедура проверки 2: Проверьте схему питания спутникового радио тюнера

Внимание:Перед заменой спутникового радио-тюнера убедитесь, что цепь питания и цепь заземления в норме.
Схема №47

Если функции спутникового радио тюнера не работают вообще, то может возникнуть проблема с системой питания спутникового радио тюнера, наземной системой или спутниковым радио тюнером.

  1. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
  2. Возможно, неисправен тюнер спутниковой радиосвязи

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №48
Схема №49
  1. ШАГ 1. Проверьте разъемы тюнера спутниковой радиосвязи C-17 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Q: Разъемы C-17 спутникового радио тюнера в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
  2. ШАГ 2. Проверьте цепь заземления к спутниковому радио-тюнеру. Замерьте сопротивление на разъемах спутникового радио тюнера С-17. Отсоедините разъем C-17 спутникового радио тюнера и измерьте сопротивление, имеющееся на стороне жгута проводов разъема. Измерьте значение сопротивления между контактным 8 разъема C-17 спутникового радиотунера и землей. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте жгут проводов между разъемом C-17 спутникового радио тюнера (клемма 8) и землей. Проверьте провод заземления на обрыв цепи. В: Жгут проводов между разъемом C-17 спутникового радио тюнера (клемма 8) и землей в хорошем состоянии? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  4. ШАГ 4. Проверьте цепь питания тюнера спутникового радио. Измерьте напряжение на разъеме C-17 спутникового радио тюнера. Отсоедините разъем и измерьте на разъеме со стороны жгута проводов. Измерьте напряжение между клеммой 1 и землей. OK: Положительное напряжение батареи Q: Является ли измеренное напряжение батареи положительным напряжением? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между разъемом C-17 спутникового радио тюнера (клемма 1) и плавкой вставкой (36). Проверьте линию питания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте разъемы ETACS-ECU C-307 и C-317 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если C-307 или C-317 разъема ETACS-ECU повреждены, отремонтируйте или замените разъем, как описано в разделе ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА. В: Жгут проводов между разъемом C-17 спутникового радио тюнера (клемма 1) и плавкой вставкой (36) в хорошем состоянии? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Система должна нормально взаимодействовать со спутниковым радио тюнером.
  6. ШАГ 6. Повторное тестирование системы Проверьте, нормально ли работает тюнер спутникового радио. К: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Замените тюнер спутникового радио.

Процедура проверки 3: Код ошибки «ошибка антенны» отображается на дисплее

Внимание:Перед заменой спутникового радио-тюнера убедитесь, что цепь питания и цепь заземления в норме.

При возникновении неисправности в основании антенны, стержне антенны или при наличии разомкнутой цепи или неправильного подключения в фидере антенны, а также при невозможности приема спутниковым радио-тюнером нормального значения напряжения или значения тока на дисплей выводится код ошибки «ОШИБКА АНТЕННЫ».

  1. Возможно, неисправен стержень антенны
  2. Основание антенны может быть неисправно
  3. Возможно, неисправен антенный фидер
  4. Возможно, неисправен тюнер спутниковой радиосвязи
  1. ШАГ 1. Проверьте, не повреждено ли основание антенны или стержень антенны. В: Повреждено ли основание антенны или стержень антенны? ДА: Замените основание антенны или стержень антенны. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте соединение между основанием антенны и фидером антенны. В: Нормально ли соединение между антенной базой и антенным фидером? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Восстановите соединение.
  3. ШАГ 3. Проверьте, не поврежден ли антенный фидер. К: Фидер антенны поврежден или согнут? ДА: Отремонтируйте или замените антенный фидер. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте соединение между фидером антенны и тюнером спутникового радио. В: Нормально ли соединение между антенным фидером и спутниковым радио-тюнером? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Восстановите соединение.
  5. ШАГ 5. Временно замените основание антенны, и проверьте, отображается ли на дисплее надпись «ОШИБКА АНТЕННЫ». В: Отображается ли на дисплее «ОШИБКА АНТЕННЫ»? ДА: Замените тюнер спутникового радио. НЕТ: Замените основание антенны.

Считайте идентификатор SIRIUS непосредственно со спутникового Радио-Тюнера

Когда SIRIUS ID (12 цифр) не может быть отображен при работе с многофункциональным дисплеем или радио и CD-плеером, он может быть считан непосредственно спутниковым радио-тюнером.

Схема №50
Рис. 50: СЧИТАЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР SIRIUS НЕПОСРЕДСТВЕННО СО СПУТНИКОВОГО РАДИО-ТЮНЕРА. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 50: СЧИТАЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР SIRIUS НЕПОСРЕДСТВЕННО СО СПУТНИКОВОГО РАДИО-ТЮНЕРА
  1. Снимите спутниковый радио тюнер. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
  2. Считайте SIRIUS ID (12 цифр) со спутникового радио-тюнера.
Схема №51
Рис. 51: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 51: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ

# Радио и CD плеер - LANCER EVOLUTION

Схема №52
Рис. 52: ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 52: ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Схема №53
  1. Установлено два типа радио и проигрывателя компакт-дисков, радио и проигрыватель компакт-дисков или устройство смены компакт-дисков встроенного типа и проигрыватель компакт-дисков. Проигрыватель радио и компакт-дисков был разработан для создания впечатления однородности с панелью приборов. Также новая функция автоматически корректирует качество звука и громкость во время движения.

Аудиоадаптер установлен на центральном лотке. С помощью этой модификации можно подключить портативный музыкальный плеер.

ПунктРадио и проигрыватель компакт-дисковCD-чейнджер встроенного типа радио и CD-плеер
Электронное тюнинг-радиоОборудованныйОборудованный
Спутниковое радио SIRIUS-Оборудован (только автомобили со спутниковым радио тюнером)
USBОборудован (только автомобили с USB-коробкой или модулем громкой связи)Оборудован (только автомобили с USB-коробкой или модулем громкой связи)
Система интерфейса громкой связиОборудован (только транспортные средства с модулем громкой связи)Оборудован (только транспортные средства с модулем громкой связи)
CD-плеер * 1 (совместим с MP3 * 2)ОборудованныйОборудованный
6-дисковый CD-автомат * 1 (совместим с MP3 * 2)-Оборудованный
Аудио интегрированный 4-канальный усилитель мощности и цифровой сигнальный процессор (DSP)Общая 140 ВтОбщая 140 Вт
Встроенный 8-канальный усилитель мощности и цифровой сигнальный процессор (DSP)-Общий 710 Вт (максимум)

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПО РАДИО И ПРОИГРЫВАТЕЛЮ КОМПАКТ-ДИСКОВ

Примечание* 1: CD-R/CD-RW может не воспроизводиться. * 2: Некоторые могут не воспроизводиться.

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ КАРТИРУЮТ число Инструмента Инструмента и называют Приложение MB991958 MB991824 MB991827 MB991910 MB991911 MB991914 MB991825 MB991826 Замены коммуникационным интерфейсом Транспортного средства сборочного узла M.U.T.-III (V.C.I.) M.U.T.-III USB-кабель M.U.T.-III главный жгут A (Транспортные средства с системой связи CAN) Главный жгут M.U.T.-III B (Транспортные средства без системы связи CAN) Главный жгут M.U.T.-III C (только для моделей Chrysler) M.U.T.-III измерительный адаптер M.U.T.-III пусковой жгут MB991824-KIT ПРИМЕЧАНИЕ: G: MB991826 M.U.T.-III Trigger жгут не требуется при нажатии клавиши V.C.I. ENTER. ВНИМАНИЕ: Следует использовать главный жгут проводов M.U.T.-III A (MB991910). Основные жгуты В и С M.U.T.-III не должны использоваться для данного транспортного средства. расшифровка кода ошибки и список данных. Проверка набора Ремня безопасности MB991223 MB991219 MB991220 MB991221 MB991222 использует светодиодный светодиодный инструмент Исследования адаптера ремня безопасности ремня безопасности Категории общего обслуживания (прыгун) проверка Непрерывности и измерение напряжения в проводе ремня безопасности или соединителе Для проверки давления контакта булавки соединителя Для проверки схемы источника питания Для проверки схемы источника питания Для подключения в местном масштабе поставленного тестера MB992006 Сверхтонкое исследование - Проверка целостности и измерение напряжения на проводе или разъеме жгута

Схема №54
Рис. 54: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 54: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Схема №55
Схема №56

Коды ошибок радио и проигрывателя Компакт-Дисков

Если радио и проигрыватель компакт-дисков обнаружит какую-либо неисправность в себе или вставленном компакт-диске, на дисплее будут показаны приведенные ниже коды ошибок.

Код ошибкиПричинаПричина неисправности и ее решение
ОШИБКАОшибка источника питанияЭтот код ошибки будет показан при наличии какой-либо проблемы в системе питания радио и проигрывателя компакт-дисков. Проверьте разъемы и жгут проводов системы питания, проверьте, что напряжение батареи в норме. Проверьте, что та же ошибка не появляется.
ОШИБКА 01Ошибка фокусировкиЭти коды ошибок будут показаны, если есть какие-либо проблемы с компакт-диском или чрезмерная вибрация на транспортном средстве. Если при остановке транспортного средства коды ошибок не отображаются и вставлен другой компакт-диск, то возникает проблема с компакт-диском. Проверьте наличие следующих проблем с компакт-диском. Загрязнение, царапина или деформация Образование влаги или смазки Отремонтируйте компакт-диск и вставьте его снова. Затем проверьте отсутствие ошибок.
ОШИБКА 02Ненормальный диск
ОШИБКА 03Механическая ошибкаЭти коды ошибок будут показаны, если есть какие-либо внутренние механические или электрические проблемы в радио и проигрывателе компакт-дисков. Замените радиоприемник и CD-плеер и убедитесь, что коды ошибок не отображаются.
ОШИБКА В ГОРЯЧЕМ СОСТОЯНИИЗащита от высокой температурыЕсли внутренняя температура чрезвычайно высока, будет показан этот код ошибки. Выключите радио и проигрыватель компакт-дисков и дождитесь их остывания. Подождите некоторое время, а затем снова включите блок. Проверьте, что та же ошибка не появляется.
ОШИБКА DCОбнаружение ненормального выхода на громкоговорительЭтот код ошибки будет показан, если радио и CD-плеер или аудиоусилитель имеют внутреннюю ошибку или загрязнены посторонним материалом, и есть проблема с выводом на динамик. Если он загрязнен посторонним материалом, выключите питание. Высушите инородный материал, если он жидкий, и удалите его, если он твердый. Затем проверьте, отображается ли код ошибки. Если отображается код ошибки, замените радио и CD-плеер или аудиоусилитель.
I НЕТ ПЕСНИНе найден воспроизводимый музыкальный файл.В iPod не хранится воспроизводимый музыкальный файл. Сохранение музыкальных файлов на iPod.
I ОШИБКА VERIPod невозможно распознатьСам iPod или программное обеспечение не поддерживается. Используйте поддерживаемый iPod.
I ПОДКЛЮЧИТЬ И ПОВТОРИТЬIPod не может быть аутентифицирован.IPod не аутентифицирован. Восстановите соединение. Если после этого код ошибки не будет стерт, это может привести к неполадкам при подключении к USB-разъему. Выполните поиск и устранение неисправностей «Невозможно воспроизвести данные USB-адаптера». См. ПРОЦЕДУРЫ СИМПТОМОВ.
У НЕТ ПЕСНИНе найден воспроизводимый музыкальный файл.В USB-памяти не хранится воспроизводимый музыкальный файл. Сохранение музыкальных файлов в USB-памяти.
U ОШИБКА ФАЙЛАВыполняется попытка воспроизведения невоспроизводимого файла (файла, защищенного авторским правом, и т.д.).Отображается при попытке воспроизведения невоспроизводимого файла, например файла, защищенного авторским правом. Код ошибки отображается приблизительно в течение 3 секунд, а затем автоматически воспроизводится следующий воспроизводимый файл.
НЕПОДДЕРЖИВАЕМОЕ УСТРОЙСТВО.Неподдерживаемое устройствоUSB-память не поддерживается блоком USB. Используйте поддерживаемую память USB.
НЕПОДДЕРЖИВАЕМЫЙ ФОРМАТНеподдерживаемый форматUSB-память не поддерживается блоком USB. Используйте поддерживаемую память USB.
ШИНА USB PWRНарушение максимального токаОшибка связи с USB-устройством. Выполните поиск и устранение неисправностей «Невозможно воспроизвести данные USB-адаптера». (См. ПРОЦЕДУРЫ СИМПТОМОВ.
U ПОДКЛЮЧИТЬ U ПОВТОРИТЬПроверка подлинности памяти USB невозможна.USB-память не аутентифицирована. Восстановите соединение. Если после этого код ошибки не будет стерт, это может привести к неполадкам при подключении к USB-разъему. Выполните поиск и устранение неисправностей «Невозможно воспроизвести данные USB-адаптера». См. ПРОЦЕДУРЫ СИМПТОМОВ.
ОШИБКА U LSIВнутренняя ошибка USB-устройстваЭтот код ошибки будет отображаться при возникновении проблемы в USB-боксе. Замените коробку USB.

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ ОШИБОК РАДИО И ПРОИГРЫВАТЕЛЯ КОМПАКТ-ДИСКОВ

Коды ошибок спутниковой радиосвязи.

При обнаружении неисправности, связанной со спутниковым радиоблоком, на дисплее отображаются приведенные ниже коды ошибок.

Код ошибкиПричинаПричина неисправности и ее решение
ОШИБКА АНТЕННЫПогрешность антенныЭтот код отображается при наличии сбоя, неправильного подключения или обрыва цепи в базе спутниковой антенны и спутниковый радио тюнер не может получить нормальное значение напряжения или текущее значение. Проверьте спутниковый радио-тюнер, базу спутниковой антенны и антенно-фидерный кабель, при необходимости замените. (См. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ).
ПОЛУЧЕНИЕ СИГНАЛА.Не удается получить сигналЭтот код отображается, когда сигнал слишком слабый и его нельзя принять. Переместитесь в место, где сигнал может быть легко принят, или проверьте, нет ли постороннего материала, который мешает приему сигнала на основании спутниковой антенны, и при необходимости удалите.
ВЫЗОВ 888-539-SIRIUSНесанкционированный каналЭтот код отображается, когда принимаемый канал не включен в контракт с SIRIUS™ спутниковым радио. Связаться SIRIUS™ спутниковым радио и заключить договор на канал.
КАНАЛ НЭНет выбираемого каналаНет канала, который можно выбрать. Отмените настройки SKIP, чтобы можно было выбрать каналы.
НЕДОПУСТИМЫЙ КАНАЛНедопустимый каналНи одна программа сейчас не транслируется на этом канале, либо этот канал не может быть принят. Спросите SIRIUS™ спутниковом радио.
ОШИБКА SATМеханическая неисправность или плохое соединениеЭтот код отображается, когда тюнер спутникового радио имеет механическую проблему или когда возникает ошибка в связи с радио и проигрывателем компакт-дисков. Проверьте радио и CD-плеер, тюнер спутникового радио, а также каждый жгут и разъем и при необходимости замените. (См. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ).
OFF система впрыска вторичного воздуха (ВЫКЛ ВОЗДУХ)OFF система впрыска вторичного воздуха (ВЫКЛ ВОЗДУХ)Этот код отображается, когда этот канал в этот момент не транслируется, или трансляция спутникового радио прерывается. Проверьте эфирное время и условия вещания SIRIUS™ спутникового радио.
НЕ АКТИВИРОВАНID не зарегистрированЭтот код отображается, когда SIRIUS ID не записан в спутниковый радио-тюнер. Замените тюнер спутникового радио.
ЧТЕНИЕВыполняется чтение данныхЭтот код отображается при считывании полученных данных. Дождитесь завершения считывания полученных данных.
ОБНОВЛЕНИЕВыполняется обновление данных каналаЭтот код отображается SIRIUS™ когда спутниковое радио обновляет данные канала. Дождитесь завершения обновления.
SUB UPDATING PRESS ANY ключ (НАЖМИТЕ ЛЮБУЮ КЛАВИШУ)Обновление статуса контракта завершеноЭтот код отображается при обновлении статуса договора. Этот код исчезает при нажатии любого из переключателей звука.

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ ОШИБОК СПУТНИКОВОЙ РАДИОСВЯЗИ

Стандартный процесс диагностического поиска и устранения неисправностей

Подключение сканера (M.U.T.-III)

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Внимание:Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
Схема №57
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
  2. Запустите персональный компьютер.
  3. Подсоедините MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
  4. Подсоедините MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
  5. Подсоедините MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
  6. Поверните выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут подсвечиваться зеленым цветом.
  7. Запустите систему сканирующего инструмента на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединение сканирующего прибора MB991958 происходит в обратном порядке по отношению к последовательности подключения, при этом необходимо убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF) (блокировка).

Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

ПримечаниеЕсли напряжение батареи низкое, расшифровка кодов ошибок не будут установлены. Проверьте батарею, если не отображается MB991958 сканирующего устройства.

  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выберите «система select» на экране запуска.
  4. Выберите «From 2006 MY» из «Model Year». При отображении «Информации о транспортном средстве» проверьте содержимое.
  5. Выберите «Meter» из «система List» и нажмите кнопку «OK». ПРИМЕЧАНИЕ: Когда появится список «Loading Option Setup», проверьте соответствующий пункт.
  6. Выберите «код неисправности (расшифровка кода ошибки)»., чтобы прочитать расшифровка кода ошибки.
  7. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
  8. Выберите «Стереть расшифровка кода ошибки», чтобы стереть расшифровка кода ошибки.

Как диагностировать линии шины CAN

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. На экране запуска выберите «шина CAN diagnosis»(диагностика шины CAN).
  4. При отображении информации о транспортном средстве подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
  5. Выберите кнопку «view vehicle information»(просмотр информации о транспортном средстве).
  6. Введите информацию о транспортном средстве и нажмите кнопку «OK».
  7. После отображения информации о транспортном средстве еще раз подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
  8. Нажмите кнопку «OK».
  9. Когда появится дополнительный экран оборудования, выберите тот, на котором установлено транспортное средство, а затем нажмите кнопку «OK».

Как проверить данные Стоп-Кадра.

Данные стоп-кадра могут быть проверены с использованием сканирующего устройства MB991958.

При обнаружении неисправности и сохранении расшифровка кода ошибки ЭБУ, подключенный к линии шины CAN, получает данные до определения расшифровка кода ошибки и данные, когда расшифровка кода ошибки определен, и затем сохраняет состояние ЭБУ этого времени. Анализируя все данные от сканирующего устройства MB991958, можно более эффективно выполнять поиск и устранение неисправностей. Отображаемые элементы представлены в таблице ниже.

Просмотр списка элементов

Номер позицииНаименование изделияЭлемент данныхЕдиница
1ОдометрОбщее расстояние пробега после генерации расшифровка кода ошибкиМиля
2Цикл зажиганияКоличество переключений переключателя зажигания в положение «ON» или «замок (OFF)» после предыдущего перехода отказаОтображается количество отсчетов.
4Накопленная минутаСовокупное время текущего сбоя расшифровка кода ошибкиМинута

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

Диагностическая карта кодов неисправностей

Внимание:При поиске и устранении неисправностей, если выключатель зажигания включен при отсоединении разъема (ов), может быть установлен диагностический код (ы) неисправности, связанный с другой системой. По завершении проверьте все системы на наличие диагностических кодов неисправностей. Если установлены расшифровка кодов ошибок, удалите их все.
Номер расшифровка кода ошибкиОписание
U0019Шина отключена (CAN-B)
U0141Тайм-аут CAN ETACS
U0151Тайм-аут CAN SRS-ABG
U0154Тайм-аут OCM (occupant classification-ECU) CAN
U0155Тайм-аут счетчика CAN
U0164Тайм-аут CAN кондиционер
U0168Тайм-аут WCM/KOS CAN
U0195Тайм-аут CAN спутникового радио
U1415Кодирование не завершено/ошибка данных
B2420Силовая интегральная схема
B2421Радио-тюнер
B24236 Ошибка проигрывателя компакт-дисков
B2424Ошибка проигрывателя компакт-дисков
B2450Связь коммутационной панели
B2451Ошибка типа звуковой панели

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Расшифровка кода ошибки U0019: Шина отключена (CAN-B)

Внимание:Если установлен U0019 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене радио и проигрывателя компакт-дисков всегда проверяйте исправность схемы связи.

Оценка неисправности

Когда радио - и CD-проигрыватель возвращается из выключенного состояния шины или когда ошибка шины указывается состоянию радио - и CD-проигрывателя, устанавливается U0019 расшифровка кода ошибки (CAN-B).

Комментарии к симптому неисправности

Проблема может возникнуть с радио и CD-плеером, источником питания для радио и CD-плеера, схемой заземления или линией шины CAN.

Вероятные причины

  1. Неисправности радио и проигрывателя компакт-дисков
  2. Неисправность жгута проводов и разъема линии шины CAN

Диагноз

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. Используйте средство сканирования MB991958 для диагностики линий шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-pleer-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните переключатель зажигания в положение" ON ". Диагностика линии шины CAN. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN. (См. раздел ДИАГНОСТИКА.) По завершении перейдите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте, поддерживает ли сканирующее устройство MB991958 связь с радио и проигрывателем компакт-дисков. К: Результат проверки нормальный? ДА: Стереть расшифровка кода ошибки. Процедура завершена. НЕТ: Проверьте цепь питания радио и проигрывателя компакт-дисков, при необходимости отремонтируйте.

U0141 расшифровка кода ошибки: тайм-аута ETACS CAN

Внимание:Если установлен U0141 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN.
Внимание:При замене радио и проигрывателя компакт-дисков всегда проверяйте исправность схемы связи.

Функция диагностики

Если сигнал от ETACS-ECU не может быть принят, радио и CD проигрыватель устанавливают U0141 расшифровка кода ошибки.

Критерии оценки

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), напряжение в системе составляет 10-16 вольт. (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь с ETACS-ECU не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, радио - и CD-плеер определяет, что возникла проблема.

Советы по поиску и устранению неисправностей

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN
  2. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков
  3. Возможно, неисправен ETACS-ECU

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-pleer-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните переключатель зажигания в положение" ON ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните диагностику ETACS-ECU (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли U0141 расшифровка кода ошибки на комбинированном счетчике. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените ETACS-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между ETACS-ECU и радио и проигрывателем компакт-дисков (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между ETACS-ECU и радио и проигрывателем компакт-дисков (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки U0151: SRS-ECU CAN Тайм-аут

Внимание:Если установлен U0151 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене радио и проигрывателя компакт-дисков всегда проверяйте исправность схемы связи.

Если сигнал от SRS-ECU не может быть принят, радио - и CD-проигрыватель устанавливает U0151 расшифровка кода ошибки.

Когда выключатель зажигания находится во включенном положении, системное напряжение между 10-16 вольт (данные ETACS-ECU), предохранитель питания (предохранитель IOD) в порядке, или значение одометра составляет 80,5 км или более, и связь с SRS-ECU не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, радио и CD плеер определяет, что возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN
  2. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков
  3. Возможно, неисправен SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью MB991958 сканирующего устройства проведите диагностику линии шины CAN ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение MB991958 сканирующего устройства, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего устройства. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-pleer-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните переключатель зажигания в положение" ON ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки SRS-ECU. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в SRS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Поиск и устранение неисправностей SRS (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли U0151 расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените SRS-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между SRS-ECU и радио и проигрывателем компакт-дисков (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между SRS-ECU и радио и проигрывателем компакт-дисков (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки U0154: Тайм-аут OCM (Occupant Classification-ECU) CAN

Внимание:Если установлен U0154 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN.
Внимание:При замене радио и проигрывателя компакт-дисков всегда проверяйте исправность схемы связи.

Когда сигналы от ЭБУ классификации жильцов не могут быть приняты, радио - и CD-проигрыватель устанавливает U0154 расшифровка кода ошибки.

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), напряжение в системе составляет 10-16 вольт. (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь с ECU классификации пассажиров не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, радио - и CD-проигрыватель определяет, что возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков.
  3. Классификация пассажиров - ЭБУ может быть неисправен.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-pleer-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните переключатель зажигания в положение" ON ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ЭБУ для классификации пассажиров. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на классификацию пассажиров - ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устранение неисправностей SRS (см. раздел ДИАГНОСТИКА). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли U0154 расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить классификацию пассажиров - ЭБУ. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между блоком ECU классификации пассажиров и радио и проигрывателем компакт-дисков (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между блоком ECU классификации пассажиров и радио и проигрывателем компакт-дисков (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки U0155: Тайм-аут счетчика CAN

Внимание:Если в радиоприемнике и проигрывателе компакт-дисков установлен U0155 расшифровка кода ошибки, выполните диагностику главной шины CAN.
Внимание:Всякий раз при замене радио и проигрывателя компакт-дисков убедитесь, что схема связи в норме.

Когда сигналы от комбинационного измерителя не могут быть приняты, радио - и CD-проигрыватель устанавливает U0155 расшифровка кода ошибки.

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), напряжение в системе составляет 10-16 вольт. (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь с комбинационным измерителем не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, радио - и CD-проигрыватель определяет, что возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков.
  3. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью MB991958 сканирующего устройства проведите диагностику линии шины CAN ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение MB991958 сканирующего устройства, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего устройства. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-pleer-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните переключатель зажигания в положение" ON ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN. (См. раздел ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли комбинированный счетчик расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте наличие расшифровка кода ошибки комбинированного счетчика. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните диагностику комбинированного измерительного прибора (см. раздел ДИАГНОСТИКА). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Проверьте, установлен ли U0155 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между комбинированным счетчиком и радио и проигрывателем компакт-дисков (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между комбинированным счетчиком и радио и проигрывателем компакт-дисков (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки U0164: Тайм-аут кондиционера CAN

Внимание:Если установлен U0164 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи.

Если сигнал от кондиционер-ECU не может быть принят, радио - и CD-проигрыватель устанавливает U0164 расшифровка кода ошибки.

При включенном выключателе зажигания, напряжении системы между 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), исправном предохранителе питания (предохранитель IOD) или значении одометра 80,5 км и более, а связь с кондиционер-ECU не может быть установлена в течение 2 500 мс и более, радио и CD проигрыватель определяет, что возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Кондиционер-ECU может быть неисправен.
  3. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-pleer-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните переключатель зажигания в положение" ON ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки кондиционер-ECU. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей кондиционер-ECU (см. раздел ДИАГНОСТИКА кондиционер ВРУЧНУЮ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверьте, установлен ли U0164 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените кондиционер-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между кондиционер-ECU и радио и проигрывателем компакт-дисков (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между кондиционер-ECU и радио и проигрывателем компакт-дисков (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

U0168 расшифровка кода ошибки: тайм-аута WCM/KOS CAN

Внимание:Если установлен U0168 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи.

Если сигнал от KOS-ECU или WCM не может быть принят, радио - и CD-плеер устанавливает U0168 расшифровка кода ошибки.

Когда выключатель зажигания находится во включенном положении, напряжение в системе составляет от 10 до 16 В (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь с KOS-ECU или WCM не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, радио - и CD-плеер определяет, что возникла проблема.

  1. Неисправность линии шины CAN может быть неисправной.
  2. Неисправность КОС-ЭБУ может быть неисправна.
  3. Неисправность WCM может быть неисправной.
  4. Неисправность радио и проигрывателя компакт-дисков может быть неисправной.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-pleer-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните переключатель зажигания в положение" ON ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканера MB991958 считайте расшифровка кода ошибки KOS-ECU или WCM. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в KOS-ECU или WCM. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей модуля KOS или WCM (см. раздел ДИАГНОСТИКА или ДИАГНОСТИКА). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки U0195: Тайм-аут CAN спутникового радио

Внимание:Если в радиоприемнике и проигрывателе компакт-дисков установлен U0195 расшифровка кода ошибки, выполните диагностику главной шины CAN.
Внимание:Всякий раз при замене радио и проигрывателя компакт-дисков убедитесь, что схема связи в норме.

Когда сигналы от спутникового радио тюнера не могут быть приняты, радио и CD проигрыватель устанавливают U0195 расшифровка кода ошибки.

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), напряжение в системе составляет 10-16 вольт. (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь со спутниковым радио тюнером не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, радио - и CD-плеер определяет, что возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков.
  3. Возможно, неисправен тюнер спутниковой радиосвязи.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью MB991958 сканирующего устройства проведите диагностику линии шины CAN ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение MB991958 сканирующего устройства, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего устройства. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-pleer-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните переключатель зажигания в положение" ON ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN. (См. раздел ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканера MB991958 считайте расшифровка кода ошибки спутникового радио тюнера. Проверьте, установлены ли расшифровка кода ошибки тюнера спутниковой радиосвязи. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте наличие расшифровка кода ошибки тюнера спутниковой радиосвязи. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Проведите диагностику тюнера спутникового радио. (См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки SRS-ECU. Проверьте, установлен ли U0195 расшифровка кода ошибки на SRS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените тюнер спутникового радио. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между спутниковым радио-тюнером и радио и проигрывателем компакт-дисков (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между спутниковым радио-тюнером и радио и проигрывателем компакт-дисков (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки U1415: кодирование не завершено/ошибка данных

Внимание:При возникновении каких-либо проблем в линиях шины CAN может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой всегда проводите диагностику линий шины CAN.
Внимание:Перед заменой радио и проигрывателя компакт-дисков обязательно проверьте исправность цепи питания, цепи заземления и цепи связи.

Когда информационные данные транспортного средства не зарегистрированы в звуковом блоке, радио - и CD-проигрыватель устанавливает расшифровка кода ошибки No. U1415.

Техническое описание (комментарий)

Возможно, неисправен аудиомодуль, ETACS-ECU или шина CAN.

  1. Неисправности радио и проигрывателя компакт-дисков
  2. Неисправность ETACS-ECU
  3. Неисправность жгута проводов и разъема линии шины CAN

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-pleer-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните переключатель зажигания в положение" ON ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN. (См. раздел ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте другой системный расшифровка кода ошибки. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки, относящийся к ошибке кодирования, в ETACS-ECU. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните диагностику ETACS-ECU (см. раздел ДИАГНОСТИКА), а затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки B2420: Силовая интегральная схема

Внимание:Перед заменой радио и проигрывателя компакт-дисков обязательно проверьте исправность цепи питания, цепи заземления и цепи связи.

Если радио и проигрыватель компакт-дисков непрерывно подают напряжение в два вольта или более на громкоговорители в течение одной минуты или более, определяется, что напряжение смещения превышено, и затем устанавливается расшифровка кода ошибки.

Возможно, возникла проблема в работе радио и проигрывателя компакт-дисков или линии шины CAN.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. Используйте средство сканирования MB991958 для диагностики линий шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-pleer-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните переключатель зажигания в положение" ON ". Диагностика линии шины CAN. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN. (См. раздел ДИАГНОСТИКА.) По завершении перейдите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки B2421: Радио-тюнер

Внимание:Перед заменой радио и проигрывателя компакт-дисков обязательно проверьте исправность цепи питания, цепи заземления и цепи связи.

Если связь не может быть установлена последовательно в течение 10 раз между встроенным тюнером радио и проигрывателем компакт-дисков и микрокомпьютером, то устанавливается расшифровка кода ошибки.

Возможно, возникла проблема в работе радио и проигрывателя компакт-дисков или линии шины CAN.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. Используйте средство сканирования MB991958 для диагностики линий шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-pleer-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните переключатель зажигания в положение" ON ". Диагностика линии шины CAN. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN. (См. раздел ДИАГНОСТИКА.) По завершении перейдите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Ошибка проигрывателя расшифровки кода ошибки B2423: 6 CD

Внимание:При возникновении каких-либо проблем в линиях шины CAN может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой всегда проводите диагностику линий шины CAN.
Внимание:Перед заменой радио и проигрывателя компакт-дисков обязательно проверьте исправность цепи питания, цепи заземления и цепи связи.

Во время использования радио и проигрывателя компакт-дисков, если какие-либо из ошибок ERROR, ERROR01, ERROR02, ERROR03, ERROR DC или ERROR HOT продолжаются в течение 1 минуты, устанавливается расшифровка кода ошибки.

Возможно, возникла проблема в работе радио и проигрывателя компакт-дисков или линии шины CAN.

  1. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков. <Встроенный проигрыватель компакт-дисков>
  2. Возможно, неисправна линия шины CAN.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. Используйте средство сканирования MB991958 для диагностики линий шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-pleer-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните переключатель зажигания в положение" ON ". Диагностика линии шины CAN. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. Проверка компакт-диска Воспроизведение чистого и незакрепленного компакт-диска в течение одной минуты и повторная проверка, установлен ли расшифровка кода ошибки на радио и проигрыватель компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Воспроизведение чистого, незакрепленного компакт-диска в течение одной минуты. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Очистите компакт-диск, используйте компакт-диск без царапин и заусенцев или удалите заусенцы компакт-диска, а затем снова вставьте компакт-диск.
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки B2424: ошибка проигрывателя компакт-дисков

Внимание:Перед заменой радио и проигрывателя компакт-дисков обязательно проверьте исправность цепи питания, цепи заземления и цепи связи.

Во время использования радио и проигрывателя компакт-дисков, если какие-либо из ошибок ERROR, ERROR01, ERROR02, ERROR03, ERROR DC или ERROR HOT продолжаются в течение 1 минуты, устанавливается расшифровка кода ошибки.

Возможно, возникла проблема в работе радио и проигрывателя компакт-дисков или линии шины CAN.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. Используйте средство сканирования MB991958 для диагностики линий шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-pleer-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните переключатель зажигания в положение" ON ". Диагностика линии шины CAN. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. Проверка компакт-диска Воспроизведение чистого и незакрепленного компакт-диска в течение одной минуты и повторная проверка, установлен ли расшифровка кода ошибки на радио и проигрыватель компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Воспроизведение чистого, незакрепленного компакт-диска в течение одной минуты. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Очистите компакт-диск, используйте компакт-диск без царапин и заусенцев или удалите заусенцы компакт-диска, а затем снова вставьте компакт-диск.
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки B2450: Коммуникация коммутационной панели

Внимание:Перед заменой радио и проигрывателя компакт-дисков обязательно проверьте исправность цепи питания, цепи заземления и цепи связи.
Схема №58

Если радио и проигрыватель компакт-дисков не могут установить связь с центральной панелью в сборе в течение 1 минуты или более, устанавливается расшифровка кода ошибки.

Возможны неполадки в работе радио и проигрывателя компакт-дисков, центральной панели в сборе или линии шины CAN.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков.
  3. Возможно, неисправен блок центральной панели.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A
Схема №59
Схема №60
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. Используйте средство сканирования MB991958 для диагностики линий шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-pleer-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните переключатель зажигания в положение" ON ". Диагностика линии шины CAN. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. Проверьте разъем блока центральной панели C-124 и C-109 разъема радио и проигрывателя компакт-дисков на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. К: Разъем блока центральной панели С-124 и радио и разъем проигрывателя компакт-дисков C-109 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты) (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  3. ШАГ 3. Проверьте жгут проводов между разъемом C-124 блока центральной панели (клеммы 1, 2) и разъемом C-109 радио и проигрывателя компакт-дисков (клеммы 8, 18). Проверьте жгут проводов на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-124 блока центральной панели (клемма 1, 2) и разъемом C-109 радио и проигрывателя компакт-дисков (клемма 8, 18)? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  4. ШАГ 4. Проверьте цепь заземления к блоку центральной панели. Измерьте сопротивление на разъеме C-124 блока центральной панели. Отсоедините разъем и измерьте со стороны жгута проводов. Измерьте сопротивление между клеммой 9 и землей. ОК: Сопротивление должно быть 2 Ом или меньше. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между разъемом C-124 блока центральной панели (клемма 9) и землей. Проверьте провода заземления на обрыв цепи. В: Жгут проводов между разъемом блока центральной панели C-124 (клемма 9) и землей в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  6. ШАГ 6. Проверьте цепь питания блока центральной панели. Измерьте напряжение на разъеме C-124 блока центральной панели. Отсоедините разъем и измерьте на боковом разъеме жгута. Измерьте напряжение между клеммой 7 и землей. OK: Положительное напряжение батареи Q: Измеренное напряжение батареи? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 7.
  7. ШАГ 7. Проверьте жгут проводов между разъемом C-124 блока центральной панели (клемма 7) и плавкой вставкой 36. Проверьте линию питания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также разъем ETACS-ECU C-307, C-317 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если соединительный разъем ETACS-ECU C-307, C-317 поврежден, отремонтируйте или замените разъем, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-124 блока центральной панели (клемма 7) и плавкой вставкой 36? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  8. ШАГ 8. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  9. ШАГ 9. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Временно замените блок центральной панели и проверьте, что расшифровка кода ошибки настроен на радио и проигрыватель компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Замените блок центральной панели.

Расшифровка кода ошибки B2451: ошибка типа аудиопанелей

Внимание:При возникновении каких-либо проблем в линиях шины CAN может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой всегда проводите диагностику линий шины CAN.

Если радио и проигрыватель компакт-дисков последовательно принимают сигнал неисправности дисплея от узла центральной панели в течение 1 минуты, то устанавливается расшифровка кода ошибки.

Возможно, неисправен узел центральной панели или линия шины CAN.

  1. Неисправность узла центральной панели
  2. Неисправность жгута проводов и разъема линии шины CAN
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-pleer-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните переключатель зажигания в положение" ON ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN. (См. раздел ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  3. ШАГ 3. Временно замените узел центральной панели и проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Замените центральную панель в сборе.

Карта симптомов неисправности

Симптом неисправностиПроцедура проверки
Питание не включается при включении выключателя питания.Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1: ПИТАНИЕ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПИТАНИЯ». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-pleer-lancer-evolution__protsedura-proverki-1-pitanie-ne-vkliuchaetsia)
Звука не слышно.См. ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 2: ЗВУК НЕ СЛЫШЕН.
Из одного из динамиков звука не слышно.<Транспортные средства без усилителя звука>См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 3: ЗВУК ИЗ ОДНОГО ИЗ ДИНАМИКОВ НЕ СЛЫШЕН.
<Транспортные средства с усилителем звука>См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 3: ЗВУК ИЗ ОДНОГО ИЗ ДИНАМИКОВ НЕ СЛЫШЕН.
Звук не работает нормально при работе радио и проигрывателя компакт-дисков блока центральной панели.Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 4: АУДИО НЕ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО ПРИ РАБОТЕ РАДИО И CD ПРОИГРЫВАТЕЛЯ БЛОКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-pleer-lancer-evolution__protsedura-proverki-4-audio-ne-rabotaet)
Звуковая подсветка не работает нормально.См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 5: ЗВУКОВОЕ ОСВЕЩЕНИЕ НЕ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО.
Звук внешнего входа не воспроизводится.Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 6: ЗВУК ВНЕШНЕГО ВХОДА НЕ ВОСПРОИЗВОДИТСЯ». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-pleer-lancer-evolution__protsedura-proverki-6-zvuk-vkhoda-audio)
ШумШум присутствует во время движения (AM).См. «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 7: ШУМ ПРИСУТСТВУЕТ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ (AM)». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-pleer-lancer-evolution)
Шум присутствует во время движения (FM).См. «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 8: ШУМ ПРИСУТСТВУЕТ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ (ЧМ)». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-pleer-lancer-evolution)
Звук смешанный с шумом, только в ночное время (AM).См. «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 9: ЗВУК, СМЕШАННЫЙ С ШУМОМ, ТОЛЬКО В НОЧНОЕ ВРЕМЯ (AM)». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-pleer-lancer-evolution__protsedura-osmotra-9-zvuk-smeshannyi-s)
Трансляции можно услышать, но как AM, так и FM имеют много шума.Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 10: ТРАНСЛЯЦИИ МОЖНО ПРОСЛУШАТЬ, НО И AM, И FM ИМЕЮТ МНОГО ШУМА». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-pleer-lancer-evolution)
Больше шума либо на АМ, либо на ЧМ.См. «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 11: БОЛЬШЕ ШУМА НА AM ИЛИ FM». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-pleer-lancer-evolution)
Шум присутствует во время движения (FM).См. Процедура проверки 12: Шум присутствует во время движения (FM)
Шум появляется во время вибрации или ударов.См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 13: ШУМ ПОЯВЛЯЕТСЯ ВО ВРЕМЯ ВИБРАЦИИ ИЛИ УДАРОВ.
Шум обнаруживается при работающем двигателе.См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 14: ШУМ ОБНАРУЖЕН ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ.
Постоянный шум.См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 15: ПОСТОЯННЫЙ ШУМ.
РадиоШум выходит, но ни AM, ни FM Sounds.См. «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 16: ШУМ ВЫХОДИТ, НО НИ AM, НИ FM НЕ ЗВУЧИТ». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-pleer-lancer-evolution)
Плохой прием.См. раздел ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 17: ПЛОХОЙ ПРИЕМ.
Искажения на АМ или как на АМ, так и на ЧМ.См. «ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ 18: ИСКАЖЕНИЕ НА AM ИЛИ НА AM И FM». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-pleer-lancer-evolution)
Искажения только на FM.См. «ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ 19: ИСКАЖЕНИЕ ТОЛЬКО ПРИ ЧМ». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-pleer-lancer-evolution)
С помощью функции автоматического выбора выбирается слишком мало автоматических станций.Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ 20: ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ФУНКЦИИ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫБОРА ВЫБРАНО СЛИШКОМ МАЛО АВТОМАТИЧЕСКИХ СТАНЦИЙ». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-pleer-lancer-evolution)
Заданные станции стираются.Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ 21: ПРЕДУСТАНОВЛЕННАЯ СТАНЦИЯ СТЕРТА». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-pleer-lancer-evolution)
Проигрыватель компакт-дисковНевозможно вставить компакт-диск.См. ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ 22: КОМПАКТ-ДИСК НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ВСТАВЛЕН.
Нет звука. (Только CD)См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 23: ОТСУТСТВИЕ ЗВУКА. (ТОЛЬКО CD)
Пропуск звука CD.См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 24: CD SOUND SKIPS.
Качество звука низкое.См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 25: КАЧЕСТВО ЗВУКА НИЗКОЕ.
Компакт-диск не может быть извлечен.См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 26: КОМПАКТ-ДИСК НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ИЗВЛЕЧЕН.

КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ

ПримечаниеДля поиска и устранения неисправностей блока USB обратитесь к разделу ПОИСК и УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Для поиска и устранения неисправностей модуля громкоговорящей связи обратитесь к КАРТЕ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ. Для поиска и устранения неисправностей переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА.

Процедура проверки 1: Питание не включается, когда выключатель питания включен

Внимание:При замене радио и проигрывателя компакт-дисков всегда проверяйте исправность схемы связи.
Схема №61

Операция

Когда переключатель зажигания находится в положении ON или ACC, питание радио и проигрывателя компакт-дисков может быть включено. При включенном питании радио и проигрывателя компакт-дисков, когда переключатель зажигания переведен в положение OFF, питание радио и проигрывателя компакт-дисков также выключено.

При условии, что код неисправности аудиодиагностики не установлен, если питание для радио и проигрывателя компакт-дисков не может быть включено, может возникнуть проблема с радио и проигрывателем компакт-дисков или схемой питания для радио и проигрывателя компакт-дисков, или информация кодирования опций может быть противоречивой.

  1. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков
  2. Возможно, неисправен ETACS-ECU
  3. Несогласованность информации о кодировании опций
  4. Поврежденные провода и разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
Схема №62
Схема №63
  1. ШАГ 1. Проверка данных кодирования ETACS-ECU. Используйте сканирующее устройство MB991958 для считывания информации о кодировании опций ETACS-ECU (см. ТАБЛИЦУ КОДИРОВАНИЯ). Убедитесь, что для параметра «AUDIO» установлено значение «Present». К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Используйте MB991958 сканирования, чтобы установить опцию кодирования «AUDIO» на «Present», и проверьте симптом неисправности.
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. Используйте средство сканирования MB991958 для диагностики линий шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Диагностика линии шины CAN. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN. (См. раздел ДИАГНОСТИКА.) По завершении перейдите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей ETACS-ECU (см. раздел ДИАГНОСТИКА). НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Проверьте входной сигнал реле ACC. Поверните выключатель зажигания в положение ACC. ITEM CHART Номер элемента Наименование товара Нормальные условия Товар 288 Выключатель ACC ВКЛ OK: Отображается нормальное состояние. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Обратитесь к «ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 1 «СИГНАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (ACC) НЕ ПОЛУЧЕН»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/sredstva-sviazi/#elektronnaia-sistema-kontrolia-vremeni-i-signalizatsii-etacs-lancer-evolution).
  5. ШАГ 5. Проверьте разъемы ETACS-ECU C-317 и C-107 разъемов радио и проигрывателя компакт-дисков на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъемы ETACS-ECU C-317 и радио и CD плеера C-107 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты) (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА). Переключатель дистанционного управления рулевым управлением должен работать нормально.
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между разъемом C-317 ETACS-ECU (клемма 1) и разъемом C-107 радио и проигрывателя компакт-дисков (клемма 30). Проверьте линии питания (питание от аккумулятора) на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-317 ETACS-ECU (клемма 1) и разъемом C-107 радио и CD проигрывателя (клемма 30)? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  7. ШАГ 7. Проверьте цепь питания ETACS-ECU. Измерьте напряжение на C-307 разъема ETACS-ECU. Отсоедините разъем и измерьте на разъеме со стороны жгута проводов. Измерьте напряжение между клеммой 2 и землей. OK: Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). К: Напряжение батареи измеренного напряжения? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 8.
  8. ШАГ 8. Проверьте жгут проводов между C-307 разъема ETACS-ECU (клемма 2) и плавкой вставкой (36) Проверьте линию питания на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-307 ETACS-ECU (клемма 2) и плавкой вставкой (36)? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  9. ШАГ 9. Проверьте правильность заземления радио и проигрывателя компакт-дисков Радио и проигрыватель компакт-дисков следует соединить с землей сборочным винтом. В: Правильно ли заземлены радио и проигрыватель компакт-дисков? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Надежно установите и заземлите радио и CD-плеер.
  10. ШАГ 10. Повторное тестирование системы Проверьте, включено ли питание радио и проигрывателя компакт-дисков. в: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ). НЕТ: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков.

Процедура осмотра 2: Звук не слышен

Внимание:Перед заменой радио и проигрывателя компакт-дисков убедитесь, что цепь питания, цепь заземления и цепь связи в норме.
Схема №64
Схема №65

Если звуковой сигнал не выводится, может возникнуть проблема с радио - и CD-плеером, усилителем звука или схемой питания усилителя звука, или информация о кодировании опции может быть противоречивой.

  1. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков
  2. Возможно, неисправен усилитель звука
  3. Несогласованность информации о кодировании опций
  4. Поврежденные провода и разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
  1. ШАГ 1. Проверьте данные кодирования ETACS-ECU. Используйте сканирующее устройство MB991958 для считывания информации о кодировании опций ETACS-ECU (см. ТАБЛИЦУ КОДИРОВАНИЯ). Убедитесь, что для параметра «Number of speaker» установлено значение «Premium». К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Управляйте сканирующим инструментом MB991958, чтобы установить опцию, кодирующую «Количество говорящих», на «Премиум», и проверьте симптом неисправности.
  2. ШАГ 2. Проверьте D-29 разъема усилителя звука на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем усилителя звука D-29 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты) (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  3. ШАГ 3. Проверьте цепь заземления к усилителю звука. Измерьте сопротивление на D-29 разъема усилителя звука. Отсоедините D-29 разъема усилителя звука и измерьте сопротивление на стороне жгута проводов разъема. Измерьте сопротивление между клеммой 24 и землей. ОК: Сопротивление должно быть 2 Ом или меньше Измерьте сопротивление между клеммой 31 и землей. ОК: Сопротивление должно быть 2 Ом или меньше Измерьте сопротивление между клеммой 32 и землей. ОК: Сопротивление должно быть 2 Ом или меньше Q: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между разъемом D-29 усилителя звука (клеммы 24, 31, 32) и землей. Проверьте провода заземления на обрыв цепи. В: Жгут проводов между разъемом D-29 усилителя звука (клемма 24, 31, 32) и землей находится в хорошем состоянии? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ). НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  5. ШАГ 5. Проверьте цепь питания усилителя звука. Измерьте напряжение на разъеме D-29 усилителя звука. Отсоедините разъем D-29 усилителя звука и измерьте напряжение на разъеме жгута проводов. Измерьте напряжение между клеммой 25 и землей. OK: Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Измерьте напряжение между клеммой 35 и землей. OK: Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Измерьте напряжение между клеммой 36 и землей. OK: Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). К: Напряжение батареи измеренного напряжения? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между разъемом D-29 усилителя звука (клеммы 25, 35, 36) и плавкой вставкой (36). Проверьте линию питания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем C-47 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-47 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом D-29 усилителя звука (клемма 25, 35, 36) и плавкой вставкой (36)? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  7. ШАГ 7. Проверьте C-109 разъема радио и проигрывателя компакт-дисков и разъем усилителя звука D-30 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем C-109 радио и CD плеера и усилитель звука D-30 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты) (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  8. ШАГ 8. Проверьте жгут проводов между разъемом C-109 радио и проигрывателя компакт-дисков (клемма 17) и разъемом D-30 усилителя звука (клемма 3), а также между разъемом C-109 радио и проигрывателя компакт-дисков (клемма 7) и разъемом D-29 усилителя звука (клемма 34). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-24 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-24 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Жгут проводов между разъемом C-109 радио и проигрывателя компакт-дисков (клемма 17) и разъемом D-30 усилителя звука (клемма 3), а также между разъемом C-109 радио и проигрывателя компакт-дисков (клемма 7) и разъемом D-29 усилителя звука (клемма 34)? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  9. ШАГ 9. Повторное тестирование системы Замените аудиоусилитель, затем проверьте, что звуковой сигнал выведен. К: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ). НЕТ: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков.

Процедура осмотра 3: Из одного из динамиков не слышно звука

Внимание:Перед заменой радио и проигрывателя компакт-дисков убедитесь, что цепь питания, цепь заземления и цепь связи в норме.
Схема №72
Схема №73

Если звук не выводится из одного из динамиков, может возникнуть проблема с динамиком, радио и CD-плеером, линией связи от радио и CD-плеера к динамикам.

  1. Возможно, динамик неисправен
  2. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков
  3. Поврежденные провода и разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Проверка данных кодирования ETACS-ECU. Используйте сканирующее устройство для считывания информации о кодировании опций ETACS-ECU (см. ТАБЛИЦУ КОДИРОВАНИЯ). Убедитесь, что для параметра «Number of speaker» установлено значение «6 динамики». К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Используйте инструмент сканирования, чтобы установить опцию, кодирующую «Количество динамиков», на «6 динамиков», и проверьте симптом неисправности.
  2. ШАГ 2. Проверка с помощью проверки аудиодинамика Выполните проверку аудиодинамика и проверьте, какой динамик не выводит звук (См. ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ). ПРИМЕЧАНИЕ: В следующей процедуре проверьте динамик или твитер, который является ненормальным. К: Результат проверки нормальный? ДА (нормально для всех): Неисправность может быть периодической (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ). НЕТ (Либо динамик ненормальный): Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте E-13, E-11, E-23 или E-22 разъема дверного громкоговорителя или разъем твитера E-02 или E-04 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем дверного громкоговорителя E-13, E-11, E-23 или E-22, или разъем твитера E-02 или E-04 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты) (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  4. ШАГ 4. Проверьте динамик или твитер. Снимите динамик или динамик (см. раздел ПРОВЕРКА ДИНАМИКОВ). Проверьте, что динамик или твитер выдает шум при подаче напряжения 5 В на клемму разъема динамика или твитера. К: Динамик или твитер выводят шум? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Замените динамик или твитер.
  5. ШАГ 5. Проверьте C-107 разъемов радио и проигрывателя компакт-дисков на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем радио и CD плеера C-107 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между клеммой разъема динамика или твитера и клеммой разъема радио и проигрывателя компакт-дисков. Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. <Динамик передней двери (левый)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-13 динамика передней двери (левый) (клемма 1, 2) и разъемом C-107 радиомодуля и проигрывателя компакт-дисков (клемма 28, 38). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-129 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-129 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Громкоговоритель передней двери (правый)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-11 громкоговорителя передней двери (правый) (клемма 1, 2) и разъемом C-107 радиомодуля и проигрывателя компакт-дисков (клемма 26, 36). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-117 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-117 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Динамик задней двери (левый)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-23 динамика задней двери (левый) (клемма 1, 2) и разъемом C-107 радиомодуля и проигрывателя компакт-дисков (клемма 27, 37). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы D-24 и C-42 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель D-24 или C-42 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Динамик задней двери (правый)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-22 динамика задней двери (правый) (клемма 1, 2) и разъемом C-107 радиомодуля и проигрывателя компакт-дисков (клемма 25, 35). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы C-23 и D-01 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-23 или D-01 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Tweeter (LH)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-02 tweeter (LH) (клемма 1, 2) и разъемом C-107 радио - и CD-проигрывателя (клемма 38, 28). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-129 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-129 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Tweeter (RH)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-04 tweeter (RH) (клемма 1, 2) и разъемом C-107 радио - и CD-проигрывателя (клемма 36, 26). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-117 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-117 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Жгут проводов между клеммой разъема динамика или твитера и клеммой разъема радио и CD плеера в хорошем состоянии? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
Внимание:Перед заменой радио и проигрывателя компакт-дисков убедитесь, что цепь питания, цепь заземления и цепь связи в норме.
Схема №74
Схема №75
Схема №76

Если звук не слышен из одного из динамиков, может возникнуть проблема с динамиком, радио и проигрывателем компакт-дисков, усилителем звука, линией связи от радио и проигрывателя компакт-дисков до усилителя звука или линией связи от усилителя звука до динамика. Кроме того, информация о кодировании опций может быть противоречивой.

  1. Возможно, динамик неисправен
  2. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков
  3. Возможно, неисправен усилитель звука
  4. Несогласованность информации о кодировании опций
  5. Поврежденные провода и разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Проверка данных кодирования ETACS-ECU. Используйте сканирующее устройство MB991958 для считывания информации о кодировании опций ETACS-ECU (см. ТАБЛИЦУ КОДИРОВАНИЯ). Убедитесь, что для параметра «Number of speaker» установлено значение «Premium». К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Управляйте сканирующим инструментом MB991958, чтобы установить опцию, кодирующую «Количество говорящих», на «Премиум», и проверьте симптом неисправности.
  2. ШАГ 2. Проверка с помощью теста динамиков Выполните тест динамиков и проверьте, какой динамик не выводит звук. См. ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: В следующей процедуре проверьте динамик или твитер, который является ненормальным. К: Результат проверки нормальный? ДА (нормально для всех): Неисправность может быть периодической (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ). НЕТ (Либо динамик ненормальный): Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте дверного динамик соединитель электронный 13, электронный 11, электронный 23 или электронный 22, или соединитель твитера электронный 02 или электронный 04 или sub соединитель низкочастотного динамика F-26 для свободных, разъедаемых или поврежденных терминалов или терминалов, пододвинутых обратно в соединителе. В: Разъем дверного громкоговорителя E-13, E-11, E-23 или E-22, или разъем твитера E-02 или E-04, или разъем сабвуфера F-26 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты) (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  4. ШАГ 4. Проверьте динамик, твитер или сабвуфер. Снимите динамик, твитер или сабвуфер (см. раздел ПРОВЕРКА ДИНАМИКОВ). Проверьте, что динамик или твитер выдает шум при подаче напряжения 5 В на клемму разъема динамика или твитера. Проверьте, что сабвуфер выдает шум при подаче напряжения 5 В на клемму разъема сабвуфера. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Замените динамик, твитер или сабвуфер.
  5. ШАГ 5. Проверьте разъем усилителя звука D-29 или D-30 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем усилителя звука D-29 или D-30 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между клеммой громкоговорителя, твитера или разъема вспомогательного низкочастотного динамика и клеммой разъема усилителя звука. Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. <Динамик передней двери (левый)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-13 динамика передней двери (левый) (клемма 1, 2) и разъемом D-29 усилителя звука (клемма 28, 38). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы C-24 и C-129 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-24 или C-129 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Громкоговоритель передней двери (правый)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-11 громкоговорителя передней двери (правый) (клемма 1, 2) и разъемом D-29 усилителя звука (клемма 27, 37). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы C-24 и C-117 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-24 или C-117 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Динамик задней двери (левый)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-23 динамика задней двери (левый) (клемма 1, 2) и разъемом усилителя звука D-30 (клемма 1, 7). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные D-24 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель D-24 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Динамик задней двери (правый)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-22 динамика задней двери (правый) (клемма 1, 2) и разъемом усилителя звука D-30 (клемма 2, 8). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные D-01 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель D-01 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Tweeter (LH)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-02 tweeter (LH) (клемма 1, 2) и разъемом усилителя звука D-30 (клемма 14, 6). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы C-24 и C-129 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-24 или C-129 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Tweeter (RH)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-04 tweeter (RH) (клемма 1, 2) и разъемом усилителя звука D-30 (клемма 13, 5). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы C-24 и C-117 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-24 или C-117 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Сабвуфер> Проверьте жгут проводов между разъемом F-26 сабвуфера (клемма 1, 2, 3, 4) и разъемом D-29 усилителя звука (клемма № 30, 22, 29, 21). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные D-16 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель D-16 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Жгут проводов между клеммой громкоговорителя, твитера или разъема сабвуфера и клеммой разъема усилителя звука в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 7. ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ (провод жгута неисправен): Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ОСМОТР РАЗЪЕМА ЖГУТА).
  7. ШАГ 7. Проверьте C-107 разъемов радио и проигрывателя компакт-дисков на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем радио и CD плеера C-107 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  8. ШАГ 8. Проверьте провод жгута между радио и разъемом C-107 проигрывателя компакт-дисков (клемма 26, 28, 36, 38) и разъемом D-30 усилителя звука (клемма 10, 4, 11, 12). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-24 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-24 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между радио и разъемом C-107 проигрывателя компакт-дисков (клемма 26, 28, 36, 38) и разъемом усилителя звука D-30 (клемма 10, 4, 11, 12)? ДА: Проверьте симптом проблемы, перейдите к шагу 9. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  9. ШАГ 9. Временно замените усилитель звука и проверьте симптом неисправности. Временно замените усилитель звука, и проверьте, что звук выводится из динамика. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените усилитель звука. НЕТ: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков.

Процедура проверки 4: Аудио не работает нормально, управляя радио и CD-плеером блока центральной панели

Внимание:Перед заменой радио и проигрывателя компакт-дисков убедитесь, что цепь питания, цепь заземления и цепь связи в норме.

Когда аудио не работает нормально при работе блока управления аудио блока центральной панели, могут быть неисправны радио - и CD-проигрыватель, блок центральной панели или система схемы электропитания блока центральной панели.

  1. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков.
  2. Возможно, неисправен блок центральной панели.
  3. Поврежденные провода и разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №77
Схема №78
  1. ШАГ 1. Проверьте разъем блока центральной панели C-124 и C-109 разъема радио и проигрывателя компакт-дисков на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. К: Разъем блока центральной панели С-124 и радио и разъем проигрывателя компакт-дисков C-109 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты) (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  2. ШАГ 2. Проверьте жгут проводов между разъемом C-124 блока центральной панели (клеммы 1, 2) и разъемом C-109 радио и проигрывателя компакт-дисков (клеммы 8, 18). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-124 блока центральной панели (клемма 1, 2) и разъемом C-109 радио и проигрывателя компакт-дисков (клемма 8, 18)? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  3. ШАГ 3. Проверьте цепь заземления к блоку центральной панели. Измерьте сопротивление на разъеме C-124 блока центральной панели. Отсоедините разъем и измерьте со стороны жгута проводов. Измерьте сопротивление между клеммой 9 и землей. ОК: Сопротивление должно быть 2 Ом или меньше. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между разъемом C-124 блока центральной панели (клемма 9) и землей. Проверьте провода заземления на обрыв цепи. В: Жгут проводов между разъемом блока центральной панели C-124 (клемма 9) и землей в хорошем состоянии? ДА: Проверьте симптом проблемы. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  5. ШАГ 5. Проверьте цепь питания блока центральной панели. Измерьте напряжение на разъеме C-124 блока центральной панели. Отсоедините разъем и измерьте на боковом разъеме жгута. Измерьте напряжение между клеммой 7 и землей. OK: Положительное напряжение батареи Q: Измеренное напряжение батареи? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между разъемом C-124 блока центральной панели (клемма 7) и плавкой вставкой 36. Проверьте линию питания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также разъем ETACS-ECU C-307, C-317 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если соединительный разъем ETACS-ECU C-307, C-317 поврежден, отремонтируйте или замените разъем, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-124 блока центральной панели (клемма 7) и плавкой вставкой 36? ДА: Проверьте симптом проблемы. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  7. ШАГ 7. Временно замените блок центральной панели и проверьте симптом неисправности. Временно замените блок центральной панели и проверьте, что звук работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените блок центральной панели. НЕТ: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков.

Процедура проверки 5: Звуковая подсветка не работает нормально

Внимание:Перед заменой радио и проигрывателя компакт-дисков убедитесь, что цепь питания, цепь заземления и цепь связи в норме.
Схема №79
Схема №80
  1. При освещении позиционным светом звуковая подсветка переключается на ночную.
  2. При регулировке яркости с помощью переключателя реостата комбинационного измерителя регулируется и яркость звуковой подсветки.

Блок центральной панели, радио - и CD-плеер, комбинационный счетчик или линия связи от радио - и CD-плеера к комбинационному счетчику могут иметь проблему.

  1. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
  2. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков.
  3. Возможно, неисправен блок центральной панели.
  4. Поврежденные провода и разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  1. ШАГ 1. Проверка работы блока центральной панели Включите переключатель управления звуком блока центральной панели и проверьте, нормально ли работает звук. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к «ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ 4 «АУДИО НЕ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО, УПРАВЛЯЯ РАДИО И CD ПРОИГРЫВАТЕЛЕМ БЛОКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ».»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#radio-i-cd-pleer-lancer-evolution__protsedura-proverki-4-audio-ne-rabotaet).
  2. ШАГ 2. Проверьте комбинированный счетчик. Проверьте, нормально ли работает комбинированный счетчик. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Выполните диагностику комбинированного измерительного прибора (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. См. раздел ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте наличие расшифровка кода ошибки комбинированного счетчика. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните диагностику комбинированного расходомера (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте разъем блока центральной панели C-124 и разъем комбинированного расходомера C-04 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. К: Соединитель блока центральной панели С-124 и соединитель счетчика комбинации C-04 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте соответствующий разъем.
  5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между разъемом C-124 блока центральной панели (клемма 16) и разъемом C-04 комбинированного счетчика (клемма 23). Проверьте линию питания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте разъем панели управления кондиционер C-123 или разъем панели управления нагревателем C-138 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. При повреждении разъема C-123 или C-138 разъема панели управления нагревателем отремонтируйте или замените разъем, как описано в разделе ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА. Q: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-124 блока центральной панели (клемма 16) и разъемом C-04 комбинированного измерительного прибора (клемма 23)? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  6. ШАГ 6. Проверьте разъем панели управления кондиционер C-123 или разъем панели управления нагревателя C-138 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем панели управления кондиционер C-123 или разъем панели управления нагревателем C-138 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте соответствующий разъем.
  7. ШАГ 7. Проверьте жгут проводов между разъемом панели управления кондиционер C-123 или разъемом панели управления нагревателем (клемма 8) и разъемом комбинированного измерительного прибора C-04 (клемма 22). Проверьте жгут проводов на обрыв и короткое замыкание. Q: Исправен ли жгут проводов между разъемом панели управления кондиционер C-123 или разъемом панели управления нагревателем (клемма 8) и разъемом комбинированного измерительного прибора C-04 (клемма 22)? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  8. ШАГ 8. Проверьте жгут проводов между разъемом панели управления кондиционер C-123 или разъемом панели управления нагревателем (клемма 10) и разъемом блока центральной панели C-124 (клемма 10). Проверьте жгут проводов на обрыв и короткое замыкание. Q: Исправен ли жгут проводов между разъемом панели управления кондиционер C-123 или разъемом панели управления нагревателем (клемма 10) и разъемом блока центральной панели C-124 (клемма 10)? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  9. ШАГ 9. Проверьте C-109 разъемов радио и проигрывателя компакт-дисков на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем радио и CD плеера C-109 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Отремонтируйте соответствующий разъем.
  10. ШАГ 10. Проверьте жгут проводов между разъемом C-124 блока центральной панели (клемма 4) и разъемом C-109 радио и проигрывателя компакт-дисков (клемма 9). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-124 блока центральной панели (клемма 4) и разъемом C-109 радио и проигрывателя компакт-дисков (клемма 9)? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  11. ШАГ 11. Временно замените разъем панели управления кондиционера или нагревателя и проверьте симптомы неисправности. Временно замените разъем панели управления кондиционера или нагревателя и проверьте, что звуковая подсветка работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените разъем панели управления кондиционера или нагревателя. НЕТ: Переходите к шагу 12.
  12. ШАГ 12. Временно замените блок центральной панели и проверьте симптом неисправности. Временно замените блок центральной панели и проверьте, что звуковая подсветка работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените блок центральной панели. НЕТ: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков.

Процедура проверки 6: Звук входа аудио адаптера не воспроизводится

Внимание:Перед заменой радио и проигрывателя компакт-дисков убедитесь, что цепь питания, цепь заземления и цепь связи в норме.
Схема №81

Если внешний входной звук не выводится, может возникнуть проблема с радио и CD-плеером, линией аудиосвязи радио и CD-плеера или аудио-адаптером.

  1. Возможно, неисправен звуковой адаптер.
  2. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков.
  3. Поврежденные провода и разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  1. ШАГ 1. Проверьте радио и проигрыватель компакт-дисков. Проверьте, что проигрыватель Радио и компакт-дисков работает нормально, и звук выводится. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Выполните поиск и устранение неисправностей радиоприемника и проигрывателя компакт-дисков (см. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ).
  2. ШАГ 2. Проверьте режим ввода внешнего звука. Проверьте, установлен ли режим ввода внешнего звука радио и проигрывателя компакт-дисков. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Установите режим ввода внешнего звука.
  3. ШАГ 3. Проверьте аудиоадаптер.
  4. Проверьте исправность аудиоадаптера. (См. ПРОВЕРКА АУДИОАДАПТЕРА). К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Замените аудиоадаптер.
  5. ШАГ 4. Проверьте C-125 разъема аудиоадаптера и C-109 разъема радио и проигрывателя компакт-дисков на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем аудиоадаптера C-125 и разъем радио и проигрывателя компакт-дисков C-109 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты) (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  6. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между разъемом C-125 аудиоадаптера (клеммы 5, 4, 6) и разъемом C-109 радио и проигрывателя компакт-дисков (клеммы 14, 13, 4). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-125 аудиоадаптера (клеммы 5, 4, 6) и разъемом C-109 радио и проигрывателя компакт-дисков (клеммы 14, 13, 4)? ДА: Замените аудиоадаптер и перейдите к шагу 6. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  7. ШАГ 6. Повторите тестирование системы. Проверьте исправность внешнего входа. К: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ). НЕТ: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков.

Процедура диагностики

  1. ШАГ 1. Проверьте шум при входе в конкретное сооружение (здание, туннель, гору и т.д.) или вблизи него. В: Возникает ли шум при входе в конкретное сооружение или вблизи него (здание, туннель, гора и т.д.)? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. После принятия следующих мер для предотвращения шума, убедитесь, что шум не появляется. Переход на другую станцию с более сильной волной для повышения устойчивости к помехам. Подавление высоких тонов для уменьшения шума. В: Устраняют ли следующие меры шум? ДА: Диагностика завершена. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  3. ШАГ 3. Спросите владельца о состоянии шума. Узнайте следующую информацию у владельца. Место возникновения шума. Условия местности (долина, гора и т.д.). Название и частота станций, затронутых шумом Q: Что такое шум, шум транспортного средства или внешний шум? Шум транспортного средства: Может быть невозможно предотвратить шум, если сигнал слабый. Диагностика завершена. Внешние шумы: Практически во всех случаях профилактика со стороны приемника невозможна. Слабые сигналы особенно подвержены помехам. Перейдите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте отсутствие шума. В: Шум все еще существует? ДА: Если в других транспортных средствах больше шума, чем на радиостанциях, выясните у владельца состояние шума и название и частоту приемных станций, а также проконсультируйтесь с сервисным центром производителя радиостанции. НЕТ: Нормально.
Схема №82
Рис. 82: Процедура контроля 8. Шум при движении (ЧМ). Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 82: Процедура контроля 8. Шум при движении (ЧМ)

ПримечаниеFM-волны обладают теми же свойствами, что и свет, и могут отклоняться и блокироваться. Прием ЧМ-сигнала сильно ухудшается в тени препятствий, таких как здания или горы. Тогда FM-приемник будет принимать только отраженный сигнал.

  1. Сигнал становится слабым с увеличением расстояния от передающей антенны станции. Интенсивность принимаемого сигнала зависит от интенсивности сигнала передающей станции и мешающих препятствий, таких как здания и холмы. Вообще говоря, зона хорошего приема составляет примерно 12-15 миль (20-25 км) для стерео приема, и 19-25 миль (30-40 км) для монофонического приема.
  2. Сигнал станет слабым, когда область тени от передающей антенны (места, где есть препятствия, такие как горы или здания между передатчиком станции и транспортным средством), и появятся шумы.
  3. Если прямой сигнал попадает на антенну одновременно с сигналом, отраженным препятствиями, такими как горы или здания, помехи двух сигналов будут генерировать шум. При движении шум будет появляться каждый раз, когда антенна автомобиля проходит через такого рода загражденную область. Сила и интервал шума изменяются в соответствии с силой сигнала и условиями отклонения.
  4. Так как FM-стерео передача и прием имеют более слабое поле, чем монофонические, это часто сопровождается шипящим шумом. После принятия мер по предотвращению шума проверьте отсутствие шума. Переход на другую станцию с более сильной волной для повышения устойчивости к помехам. Подавление высоких тонов для уменьшения шума. При наличии шума можно рассмотреть следующие причины. Если из-за шума транспортного средства: Может быть невозможно предотвратить шум, если сигнал слабый. Если из-за внешних шумов: Практически во всех случаях профилактика со стороны приемника невозможна. Слабые сигналы особенно подвержены помехам. Если в других транспортных средствах шума больше, чем на радиостанциях, выясните у владельца состояние шума и название и частоту приемных станций, а также проконсультируйтесь с сервисным центром производителя радиостанции.

Процедура осмотра 9: Звук смешанный с шумом, только ночью (AM)

В качестве возможных причин появления шума в темное время суток можно рассматривать следующие факторы.

  1. Факторы, обусловленные сигнальными условиями: Из-за того, что сигналы дальнего следования легче принимаются в ночное время, даже станции, которые принимаются без проблем в течение дня, могут испытывать помехи при общем ухудшении условий приема. Чем слабее станция, тем она более восприимчива к помехам, и может произойти переход на другую станцию или появление бьющегося звука *. ПРИМЕЧАНИЕ: Звук биений *: Два близких по частоте сигнала интерферируют друг с другом, создавая повторяющийся высокочастотный звук. Этот звук генерируется не только звуковыми сигналами, но и электрическими волнами.
  2. Факторы, обусловленные шумом транспортных средств: Причиной может быть шум генератора.
  1. ШАГ 1. Проверьте, что шум все еще очевиден, даже когда свет выключен. в: Шум все еще очевиден, даже когда свет выключен? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  2. ШАГ 2. Проверьте затухание шума следующим действием. Настройка на станцию с более сильной волной. В: Шум все еще существует? ДА: Проконсультируйтесь с сервисным центром производителя радио. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  3. ШАГ 3. Проверьте, чтобы шум затухал, когда автомобильный жгут отодвигается от радиостанции (если жгут не находится в правильном положении). В: Исчезает ли шум при перемещении жгута транспортного средства с радио (если жгут не находится в правильном положении)? ДА: Отремонтируйте жгут проводов. НЕТ: Если шума больше, чем у других радиоприемников, обратитесь в сервисный центр производителя радиоприемников.
  1. ШАГ 1. Проверьте состояние антенны. Проверьте отсутствие повреждений или трещин в антенне крыши. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить антенну на крыше.
  2. ШАГ 2. Проверьте, чтобы шум возникал при остановленном двигателе или работающем двигателе. К: Шум происходит когда двигатель остановлен или двигатель работает? Когда двигатель остановлен: Переходите к шагу 3. При работающем двигателе: Проверьте шумоподавитель автомобиля (См. ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 13).
  3. ШАГ 3. Проверьте, чтобы шум затухал, выполнив следующие действия. Настройка на станцию с более сильной волной. Отрегулируйте качество звука для подавления высоких тонов. В: Шум устранен? ДА: Диагностика завершена. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте правильность заземления радио и проигрывателя компакт-дисков Радио соединяется с землей сборочным винтом. В: Правильно ли заземлено радио? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Соберите радио и проигрыватель компакт-дисков в транспортное средство.
  5. ШАГ 5. Проверьте, подключен ли штекер антенны к радио и проигрывателю компакт-дисков. В: Полностью ли подключен антенный штекер к радио и проигрывателю компакт-дисков? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Проверьте, что шум устраняется при правильном закреплении антенного штекера. В: Шум устранен? ДА: Диагностика завершена. НЕТ: Переходите к шагу 7.
  7. ШАГ 7. Проверьте, что антенна находится в хорошем состоянии и правильно ли она установлена. Q: Находится ли антенна в хорошем состоянии и правильно ли она установлена? ДА: Проконсультируйтесь с сервисным центром производителя радио. НЕТ: Отремонтировать или заменить антенну на крыше.

Много шума только на АМ. Из-за различий в системах АМ и ЧМ, АМ более подвержен помехам шума.

  1. ШАГ 1. Проверьте, что выходит больше шума, AM или FM. К: Который выходит больше шума, АМ или ФМ? АМ: Переходим к шагу 2. FM: См. ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ 12.
  2. ШАГ 2. Проверьте наличие шума при следующих состояниях. Проезжал мотоцикл. Левин мигал. Автомобиль проезжал рядом, но, по-видимому, это был автомобиль, генерирующий особенно большое количество шумового излучения. Проходит под линией электропередач. Проходит под телефонной линией. Пропускается близко генератором сигнала. Прошел недалеко от некоторых других источников электрического шума. Проходил под мостом. В: Есть ли шум в вышеуказанных состояниях? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Продолжить проверку статики; при обнаружении статики проверьте перечисленные выше условия. В: Есть ли шум в состоянии, описанном в шаге 2? ДА: Предотвращение шума на стороне радио затруднено. Если проблема особенно усугубляется по сравнению с другими радиостанциями, обратитесь в сервисный центр. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Сравните его с другими радиостанциями. В: Уровень шума хуже, чем у других радиоприемников? ДА: Обратитесь в сервисный центр. НЕТ: Если уровень шума примерно такой же, как у других радиостанций, то никаких действий не предпринимается.
  1. ШАГ 1. Проверьте состояние антенны. В: Антенна собрана? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Соберите антенну. Проверьте отсутствие шума.
  2. ШАГ 2. Проверьте радио после его регулировки. В: Перенастройка радио. Шум устранен? ДА: Проверьте отсутствие шума. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте с помощью нескольких широких отливок. ПРИМЕЧАНИЕ: Шум многолучевого распространения и затухающий шум: Из-за частоты ЧМ волн в чрезвычайно высокой, он очень чувствителен к воздействиям от геологических образований и зданий. Эти эффекты нарушают широковещательный сигнал и затрудняют прием несколькими способами. Шум многолучевого распространения Это описывает эхо, которое возникает, когда вещательный сигнал отражается большим препятствием и попадает в приемник с небольшой временной задержкой относительно прямого сигнала (повторяющееся жужжание). Шум замирания Это шум жужжания, который возникает, когда вещательный сигнал нарушается препятствующими объектами, и сила сигнала сложно колеблется в узком диапазоне. Вопрос: Является ли проблемная станция или местоположение специфичными? ДА: Причиной может быть влияние условий электрического поля (шум многолучевого распространения, затухающий шум). Проверьте отсутствие шума. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте появление шумов при включении радиовыключателя во время остановки автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Статическое электричество кузова от резиновых втулок амортизатора, используемых для предотвращения вибрации, шин и т. Д., Возникает из-за отрыва от земли, вызывая жужжащий шум. Меры по разрядке статического электричества кузова автомобиля отсутствуют. Проверьте отсутствие шума. В: Появляется ли шум, когда переключатель радио включен, когда автомобиль остановлен, а радио прослушивается, когда настроено вдали от станции? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Это может быть шум статического электричества.
  5. ШАГ 5. Убедитесь, что радиомодуль правильно заземлен. Радио соединяется с землей сборочным винтом. В: Правильно ли заземлено радио? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Надежно затяните винт. Проверьте отсутствие шума.
  6. ШАГ 6. Проверка путем замены радио и проигрывателя компакт-дисков. К: Другое радио и проигрыватель КД работают нормально? ДА: Либо отремонтируйте, либо замените оригинальное радио и проигрыватель компакт-дисков. Проверьте отсутствие шума. НЕТ: Либо отремонтируйте, либо замените антенный узел. Проверьте отсутствие шума.
Схема №83
Рис. 83: Процедура проверки 13: Шум появляется во время вибрации или ударов. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 83: Процедура проверки 13: Шум появляется во время вибрации или ударов
  1. ШАГ 1. Проверьте посадку антенны. В: Надежно ли установлено основание антенны? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Установите антенну и затяните монтажную гайку (См. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА). Проверьте отсутствие шума.
  2. ШАГ 2. Проверьте посадку антенно-фидерного кабеля. В: Надежно ли установлен антенно-фидерный кабель? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Убедитесь, что база антенны и радио и проигрыватель компакт-дисков надежно установлены. Проверьте отсутствие шума.
  3. ШАГ 3. Проверьте разъемы радио и CD проигрывателя C-107, C-109 и усилителя D-29, D-30 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Находятся ли в исправном состоянии C-107 разъема радио и CD плеера, C-109 и разъем усилителя D-29, D-30? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. Проверьте отсутствие шума.
  4. ШАГ 4. Проверьте, что шум появляется, когда переключатель радио включен, когда автомобиль остановлен, и радио прослушивается, когда настроено вдали от станции. ПРИМЕЧАНИЕ: Статическое электричество кузова от резиновых втулок амортизатора, используемых для предотвращения вибрации, шин и т. Д., Возникает из-за отрыва от земли, вызывая жужжащий шум. Так как никаких мер по разрядке статического электричества кузова автомобиля принять нельзя. Проверьте отсутствие шума. В: Появляется ли шум, когда переключатель радио включен, когда автомобиль остановлен, а радио прослушивается, когда настроено вдали от станции? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Это может быть шум статического электричества.
  5. ШАГ 5. Убедитесь, что радиомодуль правильно заземлен. Радио соединяется с землей сборочным винтом. В: Правильно ли заземлено радио? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Надежно затяните винт. Проверьте отсутствие шума.
  6. ШАГ 6. Проверка путем замены радио и проигрывателя компакт-дисков. К: Другое радио и проигрыватель КД работают нормально? ДА: Либо отремонтируйте, либо замените оригинальное радио и проигрыватель компакт-дисков. Проверьте отсутствие шума. НЕТ: Либо отремонтируйте, либо замените антенный узел. Проверьте отсутствие шума.
Внимание:Никогда не подключайте шумовой фильтр к тросу высокого напряжения (проволоке свечи зажигания). Провода свечи зажигания содержат резисторы, которые имеют эффект подавления шума. Если обнаружено, что провод свечи зажигания вызывает шум, его необходимо заменить. Убедитесь, что шум исходит не от внешнего источника. Предотвращение шума должно выполняться подавлением сильных источников шума в первую очередь.
Описание шумаСостояниеПричинаРешение
AM, FM: шум зажигания (хлопок, щелчок, растрескивание, жужжание)Увеличение частоты вращения двигателя приводит к тому, что генератор скулит, а громкость уменьшается. Исчезает при повороте выключателя зажигания на «ACC», а двигатель выключен.Электрические помехи от свечей зажигания. Шум двигателя.Проверьте или замените кабель заземления. Проверьте или замените провода свечи зажигания. Проверьте или замените шумовой конденсатор.
Другие электрические компоненты-Шум может усиливаться из-за старения электрических компонентов.Отремонтируйте или замените электрические компоненты.
Статическое электричество (растрескивание, сморщивание)Шум исчезает при полной остановке автомобиля.Шум возникает при движении деталей или проводки и соприкосновении с кузовом автомобиля.Верните детали или проводку в надлежащее положение.
Статическое электричество (растрескивание, сморщивание)В зависимости от кузовной части автомобиля производятся различные шумы.Это может быть связано с недавним снятием переднего капота, бамперов, выхлопной трубы и глушителя, подвески и т.д.Правильно отшлифованные детали. Правильно отшлифовать все части тела.

ОПИСАНИЕ ШУМОВ

Схема №84

Используйте таблицу симптомов для диагностики возможной причины (причин) шума. Шум часто создается следующими факторами:

  1. Условия движения транспортного средства
  2. Рельеф местности, пройденной через
  3. Окружающие здания
  4. Условия сигнала
  5. Период времени

Если все еще есть проблемы с шумом, даже после выполнения процедур проверки 7-14, получите информацию о перечисленных выше факторах. Определите, возникает ли проблема на AM или FM, названия станций, частоты и т.д. и обратитесь в сервисный центр производителя радио.

  1. ШАГ 1. Проверьте состояние антенны. Проверьте отсутствие повреждений или трещин в антенне крыши. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить антенну на крыше.
  2. ШАГ 2. Проверьте, проводятся ли проверки в зоне, подверженной воздействию специальных электрических полей. В: Проводятся ли инспекции в особых условиях электрического поля (подземный гараж, внутри здания и т. Д.)? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  3. ШАГ 3. Переместить и проверить. Автоматически принимать в хорошей зоне приема, не подверженной воздействию специальных электрических полей. В: Возможен ли прием самой сильной радиочастоты в пределах области? ДА: Диагностика завершена. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Настройка, затем проверка. В: Улучшилась ли чувствительность после настройки? ДА: Диагностика завершена. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверьте, подключен ли штекер антенны к радио и проигрывателю компакт-дисков. В: Полностью ли подключен антенный штекер к радио и проигрывателю компакт-дисков? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Тщательно заглушка антенны подключается к радио и CD-плееру.
  6. ШАГ 6. Проверьте, заменив радио и проигрыватель компакт-дисков. В: Являются ли операции нормальными при использовании другого радио и проигрывателя компакт-дисков? ДА: Либо отремонтируйте, либо замените новое радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Отремонтировать или заменить антенну на крыше.
  1. ШАГ 1. Проверьте состояние антенны. Проверьте отсутствие повреждений или трещин в антенне крыши. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить антенну на крыше.
  2. ШАГ 2. Проверьте, проводятся ли проверки в зоне, подверженной воздействию специальных электрических полей. В: Проводятся ли инспекции в особых условиях электрического поля (под гаражом, внутри здания и т. Д.)? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  3. ШАГ 3. Переместить и проверить. Автоматически принимать в хорошей зоне приема, не подверженной воздействию специальных электрических полей. В: Возможен ли прием самой сильной радиочастоты в пределах области? ДА: Переместите транспортное средство, чтобы проверить симптом неисправности. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Настройка, затем проверка. В: Улучшилась ли чувствительность после настройки? ДА: Диагностика завершена. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Уточните у нескольких вещательных станций. ПРИМЕЧАНИЕ: Шум многолучевого распространения и затухающий шум: Поскольку частота ЧМ волн чрезвычайно высока, он очень восприимчив к воздействиям геологических образований и зданий. Эти эффекты нарушают широковещательный сигнал и затрудняют прием несколькими способами. Шум многолучевого распространения Это описывает эхо, которое возникает, когда вещательный сигнал отражается большим препятствием и попадает в приемник с небольшой временной задержкой относительно прямого сигнала (повторяющееся жужжание). Шум замирания Это шум жужжания, который возникает, когда луч вещания прерывается препятствующими объектами и интенсивность сигнала колеблется в узком диапазоне. К: Аномалия в приеме сгенерирована только в пределах определенного диапазона? ДА: Проверьте, что плохой прием разрешен. НЕТ: Переходите к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Проверьте подключение штекера антенны к радио и проигрывателю компакт-дисков. В: Полностью ли подключен антенный штекер к радио и проигрывателю компакт-дисков? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Тщательно подключите штекер антенны и радио и проигрыватель компакт-дисков.
  7. ШАГ 7. Проверьте, временно заменив радио и проигрыватель компакт-дисков. Q: Работает ли другое радио и CD-плеер нормально? ДА: Либо отремонтируйте, либо замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Отремонтировать или заменить антенну на крыше.
  1. ШАГ 1. Проверьте степень возникновения искажений. В: Сколько искажений генерируется? Случайные искажения: Перейти к шагу 2. Постоянное искажение: Перейдите к шагу 3.
  2. ШАГ 2. Проверка по передающей антенне. В: Есть ли искажение передающей антенной? ДА: Вход от антенны слишком большой. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте настройку динамиков. В: Соприкасаются ли шнуры с бумажными конусами динамиков? ДА: Передвигайте шнуры так, чтобы они не соприкасались с бумажными конусами динамика. Убедитесь, что искажение устранено. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте динамики. Снимите динамики. Проверьте, нет ли каких-либо разрывов бумажных конусов или каких-либо посторонних препятствий в бумажном конусе. В: Динамики нормальные? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте или замените динамики.
  5. ШАГ 5. Проверьте настройку динамиков. В: Проверьте, не деформированы ли динамики. ДА: Исправьте способ настройки динамиков, чтобы они были надежно настроены. НЕТ: Отремонтируйте или замените радио и проигрыватель компакт-дисков.
  1. ШАГ 1. Уточните у другой вещательной станции. В: Есть ли искажение при повороте на другую вещательную станцию? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Сигнал с той станции слишком слабый.
  2. ШАГ 2. Переместите зону приема и проверьте. В: При перемещении зоны приема искажения увеличиваются или уменьшаются? ДА: Причиной может быть шум многолучевого распространения. НЕТ: Отремонтируйте или замените радио и проигрыватель компакт-дисков. Убедитесь, что искажение устранено.
  1. ШАГ 1. Проверьте состояние антенны. Проверьте отсутствие повреждений или трещин в антенне крыши. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить антенну на крыше.
  2. ШАГ 2. Проверьте количество радиостанций. К: Там достаточное количество радиостанций внутри области? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  3. ШАГ 3. Проверьте расстояние от передающей антенны. В: Есть ли передающая антенна в радиусе 2 миль? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте, есть ли какая-либо принимаемая радиостанция, когда поблизости нет передающей антенны. Выполните автоматический выбор и проверьте, что самая сильная радиочастота является принимающей в пределах области. В: Возможен ли прием самой сильной радиочастоты в пределах области? ДА: Никаких действий не предпринимается. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверьте, нет ли автомобиля в условиях особого электрического поля. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Переместить и проверить. Автоматически принимать в хорошей зоне приема, не подверженной воздействию специальных электрических полей. В: Возможен ли прием самой сильной радиочастоты в пределах области? ДА: Никаких действий не предпринимается. НЕТ: Переходите к шагу 7.
  7. ШАГ 7. Проверьте, подключен ли штекер антенны к радио и проигрывателю компакт-дисков. В: Полностью ли подключен антенный штекер к радио и проигрывателю компакт-дисков? ДА: Отремонтируйте или замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Тщательно подключите штекер антенны и радио и проигрыватель компакт-дисков.

Работа схемы

Питание непрерывно подается на радио и проигрыватель компакт-дисков.

Вероятно, причиной является неисправность схемы системы резервного питания радио и памяти проигрывателя компакт-дисков.

  1. Повреждение жгута проводов или разъема
  2. Неисправность радио и проигрывателя компакт-дисков
  1. ШАГ 1. Убедитесь, что компакт-диск уже загружен. В: CD уже загружен? ДА: Извлеките компакт-диск (Если компакт-диск не может быть извлечен, обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ 26). Проверьте возможность вставки компакт-диска. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте вставку компакт-диска. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «ACC» или «ON». ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы попытаетесь загрузить компакт-диск, когда переключатель зажигания находится в положениях, отличных от «ACC» или «ON», компакт-диск не будет вставлен полностью, а затем отклонен. В: Если попытаться загрузить компакт-диск, то останавливается ли компакт-диск на полпути, а затем отклоняется? ДА: См. ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ 26. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверка после загрузки компакт-диска. ПРИМЕЧАНИЕ: Даже если компакт-диск загружен, «ERROR 01, ERROR 02» иногда отображается с отклонением компакт-диска из-за вибрации/удара или росы на лицевой стороне компакт-диска или оптической линзе. В: Хотя компакт-диск вставлен полностью, отображается ли сообщение «ERROR 01 или ERROR 02» и извлекается ли компакт-диск? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Никаких действий не предпринимается.
  4. ШАГ 4. Проверьте компакт-диск. Проверьте компакт-диск на наличие следующих условий: Загружен ли компакт-диск этикеткой вниз? Записанное лицо грязное или поцарапанное? Есть ли роса на записанной грани? В: CD в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Оригинальный компакт-диск неисправен. Проверьте возможность вставки компакт-диска.
  5. ШАГ 5. Проверьте еще раз, используя обычный компакт-диск, который не загрязнен и не поцарапан. Загрузите другой обычный компакт-диск. Убедитесь, что проигрыватель компакт-дисков распознает и воспроизводит компакт-диск. В: Когда вы заменяете другой нормальный компакт-диск, правильно ли загружен компакт-диск? ДА: Оригинальный компакт-диск неисправен. Проверьте возможность вставки компакт-диска. НЕТ: Замените или отремонтируйте радио и проигрыватель компакт-дисков. Проверьте возможность вставки компакт-диска.
  1. ШАГ 1. Повторите проверку, используя другой компакт-диск, который не загрязнен и не поцарапан. В: Когда вы заменяете другой нормальный компакт-диск, компакт-диск воспроизводится нормально? ДА: Оригинальный компакт-диск неисправен. Радио и проигрыватель компакт-дисков должны звучать нормально. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте подачу питания на радио и проигрыватель компакт-дисков, когда выключатель зажигания находится в положении «ACC» или «ON». В: Включается ли радио и проигрыватель компакт-дисков при повороте выключателя зажигания в положение «ACC» или «ON»? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. Радио и проигрыватель компакт-дисков должны звучать нормально. НЕТ: Проверьте цепь резервного питания памяти. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1.
  1. ШАГ 1. Проверьте состояние, в котором скачет звук на компакт-диске. К: Звук скачет когда автомобиль припаркован? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  2. ШАГ 2. Проверьте поверхность компакт-диска. В: Есть ли царапины или загрязнения на компакт-диске? ДА: Компакт-диск неисправен, если есть какие-либо царапины. Очистите поверхность компакт-диска, если он загрязнен. Убедитесь, что пропуск звука на компакт-диске разрешен. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте при замене компакт-диск, который можно нормально воспроизводить без каких-либо царапин или загрязнения. В: Нормально ли воспроизводится компакт-диск при замене на компакт-диск, который не поцарапан или грязен и может нормально воспроизводиться? ДА: Используется дефектный компакт-диск. Убедитесь, что пропуск звука на компакт-диске разрешен. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте, коснувшись радио и проигрывателя компакт-дисков. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте с помощью хорошо известного компакт-диска, который не имеет царапин, грязи или любых других нарушений. В: Звук скачет при прослушивании радио и проигрывателя компакт-дисков? ДА: Надежно смонтируйте радио и проигрыватель компакт-дисков. Убедитесь, что пропуск звука на компакт-диске разрешен. НЕТ: Либо замените аудиосистему, либо примите следующие меры, если поблизости находится сервисный цех. Детально исследуйте условия, когда звук скачет во время движения автомобиля. Опишите эти условия сервисному цеху для консультации. Либо заменить аудио согласно инструкции сервисного цеха. Убедитесь, что пропуск звука на компакт-диске разрешен.

Убедитесь, что компакт-диск воспроизводится нормально и не имеет царапин или загрязнений.

Замените на компакт-диск с лучшим качеством звука.

В: Качество звука лучше, чем замена компакт-диска чистым компакт-диском без каких-либо царапин, которые можно воспроизвести?

  1. ДА: Компакт-диск неисправен. Качество звука должно вернуться в норму.
  2. НЕТ: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. Качество звука должно вернуться в норму.

Проверьте мощность выключателя зажигания «ACC».

В: Включается ли питание радио и проигрывателя компакт-дисков, когда выключатель зажигания находится в положении «ACC» или «ON»?

  1. ДА: Либо замените радио и проигрыватель компакт-дисков. Проверьте возможность нормального извлечения компакт-диска.
  2. НЕТ: Проверьте цепь резервного питания памяти. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1.

Как отрегулировать громкость и функцию автоматической коррекции качества звука.

При выполнении следующих операций с включенной мощностью звука происходит переключение громкости звука во время движения и включение/выключение функции автоматической коррекции качества звука.

Схема №85
Рис. 85: РЕГУЛИРОВКА ГРОМКОСТИ И ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРРЕКЦИИ КАЧЕСТВА ЗВУКА. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 85: РЕГУЛИРОВКА ГРОМКОСТИ И ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРРЕКЦИИ КАЧЕСТВА ЗВУКА
  1. Нажмите и удерживайте (приблизительно 2 секунды) переключатель регулировки звука.
  2. Нажмите переключатель регулировки звука (приблизительно 1,5 секунды или меньше), чтобы переключиться на экран настройки SCV.
  3. SCV ON (при включенной функции автоматической коррекции) или SCV OFF (при выключенной функции автоматической коррекции).
  4. Поверните ручку переключателя регулировки звука для переключения между включенным и выключенным SCV.
  5. Нажмите переключатель регулировки звука или оставьте как есть на 10 секунд и более.
  6. Вернитесь к нормальному экрану аудио.

Сервисные данные

Номер позицииЭкран сканераПроверить состояниеНормальное состояние
1РАДИО remoto SW (SEEK-)При нажатии переключателя «CH down»ON
2РАДИО remoto SW (SEEK +)При нажатии переключателя «CH up»ON
3Радио remoto SW (MODE)При нажатии переключателя «Mode»ON
4РАДИО remoto SW (VOL-)При нажатии переключателя «VOL down»ON
5РАДИО remoto SW (VOL +)При нажатии переключателя «VOL up»ON
10Выключатель на крюкеПри нажатии переключателя «Hang-up»ON
11Выключатель для снятия трубкиПри нажатии на переключатель «Подхват»ON
13Выключатель ВРПри нажатии переключателя «Речь»ON

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ДАННЫХ ПО УСЛУГАМ

Как снять и установить радио и CD плеера - LANCER EVOLUTION

ПримечаниеПри замене радио и проигрывателя компакт-дисков всегда один раз поворачивайте выключатель зажигания во включенное положение, а затем проводите проверку работы.

Схема №86
Рис. 86: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 86: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
Схема №87
Схема №88
Рис. 88: ПРОВЕРКА АУДИОАДАПТЕРА. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 88: ПРОВЕРКА АУДИОАДАПТЕРА
  1. Снимите аудиоадаптер. (См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ)
  2. Проверьте целостность соединения между клеммами аудиоадаптера и контактным разъемом. CONTINUITY CHART Положение подключения тестера цепи на стороне контактного гнезда Номер клеммы Значение измерения 1 5 Continuity exists. (2 Ом или менее) 2 4 3 5 4 6

Примечание

# Спутниковый радио тюнера - LANCER EVOLUTION

  1. Спутниковое радио - это технология вещания, которая предлагает чистый цифровой звук непосредственно с помощью спутников.
  2. Зарегистрированным поставщиком услуг является SIRIUS™ спутниковое радио.
  3. Этот сервис предлагает слушателям более 100 программ, таких как новости, спорт, музыка и развлечения.

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНОЕ СПРАВОЧНОЕ число Инструмента Инструмента ДИАГРАММЫ ИНСТРУМЕНТОВ и Приложение MB991958 MB991824 MB991827 MB991910 MB991911 MB991914 MB991825 MB991826 Замены имени коммуникационный интерфейс Транспортного средства сборочного узла M.U.T.-III (V.C.I.) M.U.T.-III USB-кабель M.U.T.-III главный жгут A (Транспортные средства с системой связи CAN) Главный жгут M.U.T.-III B (Транспортные средства без системы связи CAN) Главный жгут M.U.T.-III C (только для моделей Chrysler) M.U.T.-III измерительный адаптер M.U.T.-III пусковой жгут MB991824-KIT ПРИМЕЧАНИЕ: G: MB991826 M.U.T.-III Trigger жгут не требуется при нажатии клавиши V.C.I. ENTER. ВНИМАНИЕ: Следует использовать главный жгут проводов M.U.T.-III A (MB991910). Основные жгуты В и С M.U.T.-III не должны использоваться для данного транспортного средства. Диагностика шины CAN или проверка списка данных. Проверка набора Ремня безопасности MB991223 MB991219 MB991220 MB991221 MB991222 использует светодиодный светодиодный инструмент Исследования адаптера ремня безопасности ремня безопасности Категории общего обслуживания (прыгун) проверка Непрерывности и измерение напряжения в проводе ремня безопасности или соединителе Для проверки давления контакта булавки соединителя Для проверки схемы источника питания Для проверки схемы источника питания Для подключения в местном масштабе поставленного тестера MB992006 Сверхтонкое исследование - Проверка целостности и измерение напряжения на проводе или разъеме жгута

Схема №89
Рис. 89: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 89: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Схема №90

Код ошибки (SIRIUS SATELLITE RADIO)

При обнаружении неисправности, связанной со спутниковым радиоблоком, на дисплее отображаются коды ошибок. (См. раздел ДИАГНОСТИКА).

Стандартный процесс диагностического поиска и устранения неисправностей

Подключение сканера (M.U.T.-III)

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Внимание:Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
Схема №91
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
  2. Запустите персональный компьютер.
  3. Подсоедините MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
  4. Подсоедините MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
  5. Подсоедините MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
  6. Поверните выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут подсвечиваться зеленым цветом.
  7. Запустите систему сканирующего инструмента на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединение сканирующего прибора MB991958 происходит в обратном порядке по отношению к последовательности подключения, при этом необходимо убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF) (блокировка).

Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

ПримечаниеЕсли напряжение батареи низкое, расшифровка кодов ошибок не будут установлены. Проверьте батарею, если не отображается MB991958 сканирующего устройства.

  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выберите «система select» на экране запуска.
  4. Выберите «From 2006 MY» из «Model Year». При отображении «Информации о транспортном средстве» проверьте содержимое.
  5. Выберите «Meter» из «система List» и нажмите кнопку «OK». ПРИМЕЧАНИЕ: Когда появится список «Loading Option Setup», проверьте соответствующий пункт.
  6. Выберите «код неисправности (расшифровка кода ошибки)»., чтобы прочитать расшифровка кода ошибки.
  7. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
  8. Выберите «Стереть расшифровка кода ошибки», чтобы стереть расшифровка кода ошибки.

Как диагностировать линии шины CAN

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. На экране запуска выберите «шина CAN diagnosis»(диагностика шины CAN).
  4. При отображении информации о транспортном средстве подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
  5. Выберите кнопку «view vehicle information»(просмотр информации о транспортном средстве).
  6. Введите информацию о транспортном средстве и нажмите кнопку «OK».
  7. После отображения информации о транспортном средстве еще раз подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
  8. Нажмите кнопку «OK».
  9. Когда появится дополнительный экран оборудования, выберите тот, на котором установлено транспортное средство, а затем нажмите кнопку «OK».

Как проверить данные Стоп-Кадра.

Данные стоп-кадра могут быть проверены с использованием сканирующего устройства MB991958.

При обнаружении неисправности и сохранении расшифровка кода ошибки ЭБУ, подключенный к линии шины CAN, получает данные до определения расшифровка кода ошибки и данные, когда расшифровка кода ошибки определен, и затем сохраняет состояние ЭБУ этого времени. Анализируя все данные от сканирующего устройства MB991958, можно более эффективно выполнять поиск и устранение неисправностей. Отображаемые элементы представлены в таблице ниже.

Просмотр списка элементов

Номер позицииНаименование изделияСвязатьсяЕдиница
1ОдометрОбщее расстояние пробега после генерации расшифровка кода ошибкиМиля
2Цикл зажиганияКоличество переключений переключателя зажигания в положение «ON» или «замок (OFF)» после предыдущего перехода отказаОтображается количество отсчетов.
4Накопленная минутаСовокупное время текущего сбоя расшифровка кода ошибкиМинута

ССЫЛКА НА СПИСОК ОТОБРАЖАЕМЫХ ПОЗИЦИЙ

Диагностическая карта кодов неисправностей

Номер расшифровка кода ошибкиПроблемный контент
B2222Внутренний отказ радиоприемника
U0019Шина отключена (CAN-B)
U0141Тайм-аут CAN ETACS
U0151Тайм-аут CAN SRS-ABG
U0154Тайм-аут CAN OCM (Occupant Classification-модуль)
U0155Тайм-аут счетчика CAN
U0164Тайм-аут CAN кондиционер
U0168Тайм-аут WCM CAN
U0184Тайм-аут аудио CAN

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Расшифровка кода ошибки B2222: внутренний отказ радиоприемника

Внимание:При возникновении каких-либо проблем в линиях шины CAN может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой всегда проводите диагностику линий шины CAN.
Внимание:Перед заменой спутникового радио-тюнера обязательно проверьте исправность цепи питания, цепи заземления и цепи связи.

Оценка неисправности

При включенном выключателе зажигания и напряжении системы от 10 В до 16 В (данные от ETACS-ECU), если спутниковый радио тюнер 10 раз подряд получает нештатное состояние по кондиционированию сигнала, B2222 расшифровка кода ошибки запоминается.

Комментарии к симптому неисправности

Возможно, проблема связана с тюнером спутниковой радиосвязи или линией шины CAN.

Вероятные причины

  1. Возможно, неисправен тюнер спутниковой радиосвязи.
  2. Возможно, неисправна линия шины CAN

Диагноз

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. Используйте средство сканирования MB991958 для диагностики линий шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. См. раздел ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III). "Переведите выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN. (См. раздел ДИАГНОСТИКА). По завершении перейдите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на тюнер спутникового радио. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените тюнер спутникового радио. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки U0019: Шина отключена (CAN-B)

Внимание:Если установлен U0019 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN.
Внимание:При замене спутникового радио-тюнера всегда проверяйте исправность цепи связи.

Функция диагностики

Если происходит сбой в схеме CAN-B, спутниковый радиотранслятор устанавливает U0019 расшифровка кода ошибки.

Критерии оценки

При включенном выключателе зажигания и напряжении системы 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), если спутниковый радио тюнер становится неспособным нормально передавать данные из-за неисправности цепи шины CAN-B, спутниковый радио тюнер определяет, что возникла проблема.

Советы по поиску и устранению неисправностей

Возможно, неисправен тюнер спутниковой радиосвязи

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. См. раздел ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на тюнер спутникового радио. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Стереть расшифровка кода ошибки. Процедура завершена. НЕТ: Проверьте цепь питания спутникового радио тюнера, при необходимости отремонтируйте.

U0141 расшифровка кода ошибки: тайм-аута ETACS CAN

Внимание:Если установлен U0141 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN.
Внимание:При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи.

Если сигнал от ETACS-ECU не может быть принят, спутниковый радио тюнер устанавливает U0141 расшифровка кода ошибки.

При включенном положении выключателя зажигания, напряжении системы между 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), исправном предохранителе питания (предохранитель IOD) или значении одометра 80,5 км и более, а связь с ETACS-ECU не может быть установлена в течение 2 500 мс и более, спутниковый радио тюнер определяет, что проблема произошло.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN
  2. Возможно, неисправен тюнер спутниковой радиосвязи
  3. Возможно, неисправен ETACS-ECU

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#sputnikovyi-radio-tiunera-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните диагностику ETACS-ECU (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли U0141 расшифровка кода ошибки на комбинированном счетчике. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на тюнер спутникового радио. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените ETACS-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между ETACS-ECU и спутниковым радио-тюнером (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на тюнер спутникового радио. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените тюнер спутникового радио. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между ETACS-ECU и спутниковым радио-тюнером (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки U0151: SRS-ECU CAN Тайм-аут

Внимание:Если установлен U0151 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене спутникового радио-тюнера всегда проверяйте исправность цепи связи.

Если сигнал от SRS-ECU не может быть принят, спутниковый радио тюнер устанавливает U0151 расшифровка кода ошибки.

При включенном выключателе зажигания, напряжении системы между 10-16 вольт (данные ETACS-ECU), исправном предохранителе питания (предохранитель IOD) или значении одометра 80,5 км и более, а связь с SRS-ECU не может быть установлена в течение 2 500 мс и более, спутниковый радио тюнер определяет, что проблема произошло.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN
  2. Возможно, неисправен тюнер спутниковой радиосвязи
  3. Возможно, неисправен SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью MB991958 сканирующего устройства проведите диагностику линии шины CAN ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение MB991958 сканирующего устройства, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего устройства. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#sputnikovyi-radio-tiunera-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки SRS-ECU. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в SRS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Поиск и устранение неисправностей SRS (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли U0151 расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на тюнер спутникового радио. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените SRS-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между SRS-ECU и спутниковым радио-тюнером (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на тюнер спутникового радио. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените тюнер спутникового радио. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между SRS-ECU и спутниковым радио-тюнером (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки U0154: Тайм-аут OCM (Occupant Classification-ECU) CAN

Внимание:Если установлен U0154 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN.
Внимание:При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи.

Когда сигналы от ЭБУ классификации жильцов не могут быть приняты, спутниковый радиотранслятор устанавливает расшифровка кода ошибки U0154.

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), напряжение в системе составляет 10-16 вольт. (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь с ECU классификации пассажиров не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, спутниковый радио тюнер определяет, что возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен тюнер спутниковой радиосвязи.
  3. Классификация пассажиров - ЭБУ может быть неисправен.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#sputnikovyi-radio-tiunera-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ЭБУ для классификации пассажиров. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на классификацию пассажиров - ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устранение неисправностей SRS (см. раздел ДИАГНОСТИКА). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли U0154 расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на тюнер спутникового радио. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить классификацию пассажиров - ЭБУ. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между блоком ECU классификации пассажиров и спутниковым радио-тюнером (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на тюнер спутникового радио. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените тюнер спутникового радио. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между блоком ECU классификации пассажиров и спутниковым радио-тюнером (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки U0155: Тайм-аут счетчика CAN

Внимание:Если в спутниковом радио-тюнере установлен U0155 расшифровка кода ошибки, выполните диагностику главной шины CAN.
Внимание:Всякий раз при замене спутникового радио-тюнера убедитесь в исправности схемы связи.

Когда сигналы от комбинационного измерителя не могут быть приняты, спутниковый радиотранслятор устанавливает расшифровка кода ошибки U0155.

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), напряжение в системе составляет 10-16 вольт. (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь с помощью комбинационного измерителя не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, спутниковый радиотюнер определяет, что возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен тюнер спутниковой радиосвязи.
  3. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью MB991958 сканирующего устройства проведите диагностику линии шины CAN ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение MB991958 сканирующего устройства, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего устройства. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#sputnikovyi-radio-tiunera-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN. (См. раздел ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли комбинированный счетчик расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте наличие расшифровка кода ошибки комбинированного счетчика. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). К: Результат проверки удовлетворителен? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Выполните диагностику комбинированного измерительного прибора (см. раздел ДИАГНОСТИКА).
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Проверьте, установлен ли U0155 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на тюнер спутникового радио. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между комбинированным счетчиком и спутниковым радио-тюнером (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на тюнер спутникового радио. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените тюнер спутникового радио. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между комбинированным счетчиком и спутниковым радио-тюнером (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки U0164: Тайм-аут кондиционера CAN

Внимание:Если установлен U0164 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи.

Если сигнал от кондиционер-ECU не может быть принят, спутниковый радиотюнер устанавливает U0164 расшифровка кода ошибки.

При включенном выключателе зажигания, напряжении системы между 10-16 вольт (данные ETACS-ECU), исправном предохранителе питания (предохранитель IOD) или значении одометра 80,5 км и более, а связь с кондиционер-ECU не может быть установлена в течение 2 500 мс и более, спутниковый радио тюнер определяет, что а возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Кондиционер-ECU может быть неисправен.
  3. Возможно, неисправен тюнер спутниковой радиосвязи.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#sputnikovyi-radio-tiunera-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки кондиционер-ECU. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей кондиционер-ECU (см. раздел ДИАГНОСТИКА кондиционер ВРУЧНУЮ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверьте, установлен ли U0164 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на тюнер спутникового радио. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените кондиционер-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между кондиционер-ECU и спутниковым радио-тюнером (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на тюнер спутникового радио. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените тюнер спутникового радио. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между кондиционер-ECU и спутниковым радио-тюнером (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

U0168 расшифровка кода ошибки: тайм-аута WCM CAN

Внимание:Если установлен U0168 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене спутникового радио-тюнера всегда проверяйте исправность цепи связи.

Если сигнал от KOS-ECU или WCM не может быть принят, спутниковый радио тюнер устанавливает U0168 расшифровка кода ошибки.

Когда выключатель зажигания находится во включенном положении, напряжение в системе составляет от 10 до 16 В (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь с KOS-ECU или WCM не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, спутниковый радио тюнер определяет, что возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен КОС-ЭБУ.
  3. WCM может быть неисправен.
  4. Возможно, неисправен тюнер спутниковой радиосвязи.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#sputnikovyi-radio-tiunera-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканера MB991958 считайте расшифровка кода ошибки KOS-ECU или WCM. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в KOS-ECU или WCM. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: выполните поиск и устранение неисправностей KOS или WCM (см. раздел ДИАГНОСТИКА или ДИАГНОСТИКА), а затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на тюнер спутникового радио. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените тюнер спутникового радио. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки U0184: время ожидания аудиоподсистем CAN

Внимание:Если U0184 расшифровка кода ошибки установлен на спутниковый радио-тюнер, всегда диагностируйте линию шины CAN. Перед заменой спутникового радио-тюнера убедитесь в исправности схемы связи.

Если сигнал от устройства радиосвязи и проигрывателя компакт-дисков не может быть принят, то спутниковый тюнер радиосвязи устанавливает U0184 расшифровка кода ошибки.

После того как следующие состояния продолжают оставаться истинными в течение 5 секунд, если связь с радио и проигрывателем компакт-дисков не может быть установлена в течение 0,6 секунды или более, тюнер спутниковой радиосвязи определяет, что возникла проблема.

  1. Аномалии в сети отсутствуют.
  2. Выключатель зажигания находится во включенном положении.
  3. Неисправность предохранителя питания (предохранителя IOD) отсутствует, или значение одометра составляет 80,5 км или более.
  4. Системное напряжение ETACS-ECU составляет 10-16 вольт.
  1. Возможно, неисправны радио и устройство смены компакт-дисков.
  2. Возможно, неисправен тюнер спутниковой радиосвязи.
  3. Возможно, неисправна шина CAN.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#sputnikovyi-radio-tiunera-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 считайте расшифровка кода ошибки радиоприемника и проигрывателя компакт-дисков. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки для радио и проигрывателя компакт-дисков. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устраните неисправности радиоприемника и проигрывателя компакт-дисков (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверьте, установлен ли U0184 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на тюнер спутникового радио. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между радио и проигрывателем компакт-дисков и спутниковым радио-тюнером (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на тюнер спутникового радио. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените тюнер спутникового радио. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между радио и проигрывателем компакт-дисков и спутниковым радио-тюнером (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Карта симптомов неисправности

Симптом неисправностиПроцедура проверки
Прием спутникового радио невозможен.Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1: СПУТНИКОВОЕ РАДИО НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИНЯТО». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#sputnikovyi-radio-tiunera-lancer-evolution__protsedura-osmotra-1-sputnikovoe-radio-ne)
Проверьте цепь питания спутникового радио тюнера.См. раздел ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 2: ПРОВЕРКА СХЕМЫ ПИТАНИЯ СПУТНИКОВОГО РАДИОТУНЕРА.
На дисплее отображается код ошибки «ОШИБКА АНТЕННЫ».Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ 3: КОД ОШИБКИ «ОШИБКА АНТЕННЫ» ОТОБРАЖАЕТСЯ НА ДИСПЛЕЕ». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#sputnikovyi-radio-tiunera-lancer-evolution__protsedura-proverki-3-kod-oshibki-oshibka)

КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ

Процедура осмотра 1: Спутниковое радио не может быть принято

Внимание:Перед заменой спутникового радио-тюнера, антенного фидера, радио и CD-плеера или многофункционального дисплея убедитесь, что цепь питания, цепь заземления и цепь связи в норме.
Схема №92
Схема №93

Может быть неисправность в жгуте проводов от спутникового радио-тюнера к радио и CD-плееру или многофункциональному дисплею, его соответствующему разъему (разъемам), спутниковому радио-тюнеру, устройству смены компакт-дисков или многофункциональному дисплею.

  1. Возможно, неисправен тюнер спутниковой радиосвязи.
  2. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков или многофункциональный дисплей.
  3. Поврежденные провода и разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Проверьте, принята ли частота вещания AM или FM. Проверьте, принята ли частота вещания AM или FM. В: Принимается ли частота вещания AM или FM? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Выполните диагностику радиосистемы или многофункционального дисплея (см. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ или ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#sputnikovyi-radio-tiunera-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 3. ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN. (См. раздел ДИАГНОСТИКА).
  3. ШАГ 3. Проверьте C-18 разъема спутникового радио-тюнера и C-109 разъема радио и проигрывателя компакт-дисков на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем спутникового радио тюнера C-18 или радио и разъем проигрывателя компакт-дисков C-109 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между разъемом C-18 спутникового радио тюнера (клеммы 6, 14) и разъемом C-109 радио и проигрывателя компакт-дисков (клеммы 15, 6). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-18 спутникового радио тюнера (клемма 6, 14) и разъемом C-109 радио и проигрывателя компакт-дисков (клемма 15, 6)? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  5. ШАГ 5. Замените известное хорошее радио и проигрыватель компакт-дисков и проверьте симптом проблемы. Проверка возможности приема спутникового радиовещания. В: Можно ли принимать спутниковое радио? ДА: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков. НЕТ: Замените тюнер спутникового радио.
  6. ШАГ 6. Проверьте C-18 разъема спутникового радио-тюнера и C-09 разъема многофункционального дисплея на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем спутникового радио-тюнера C-18 или разъем многофункционального дисплея C-09 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
  7. ШАГ 7. Проверьте жгут проводов между разъемом C-18 спутникового радио тюнера (клеммы 6, 14) и разъемом C-09 многофункционального дисплея (клеммы 75, 77). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-110 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-110 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-18 спутникового радио тюнера (клемма 6, 14) и разъемом C-09 многофункционального дисплея (клемма 75, 77)? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  8. ШАГ 8. Замените известное хорошее отображение мультивидений и проверьте симптом неисправности. Проверка возможности приема спутникового радиовещания. В: Можно ли принимать спутниковое радио? ДА: Замените многофункциональный дисплей. НЕТ: Замените тюнер спутникового радио.

Процедура проверки 2: Проверьте схему питания спутникового радио тюнера

Внимание:Перед заменой спутникового радио-тюнера, антенно-фидерного кабеля убедитесь в исправности цепи питания, цепи заземления и цепи связи.
Схема №94
Схема №95

Техническое описание (комментарий)

Если функции спутникового радио тюнера не работают вообще, то может возникнуть проблема с системой питания спутникового радио тюнера, наземной системой или спутниковым радио тюнером.

  1. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
  2. Возможно, неисправен тюнер спутниковой радиосвязи

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №96
Схема №97
  1. ШАГ 1. Проверьте C-18 разъемов тюнера спутниковой радиосвязи на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъемы спутникового радио-тюнера C-18 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
  2. ШАГ 2. Проверьте цепь заземления к спутниковому радио-тюнеру. Измерьте сопротивление на разъемах C-18 спутникового радио тюнера. Отсоедините разъем спутникового радио тюнера C-18 и измерьте сопротивление на стороне жгута проводов разъема. Измерьте значение сопротивления между разъемом спутникового радио тюнера C-18 клеммой 8 и землей. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте жгут проводов между разъемом C-18 спутникового радио тюнера (клемма 8) и землей. В: Жгут проводов между разъемом C-18 спутникового радио тюнера (клемма 8) и землей в хорошем состоянии? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  4. ШАГ 4. Проверьте цепь питания тюнера спутникового радио. Измерьте напряжение на разъеме C-18 спутникового радио тюнера. Отсоедините разъем и измерьте на разъеме со стороны жгута проводов. Измерьте напряжение между клеммой 1 и землей. OK: Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). К: Измеренное напряжение приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи)? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между разъемом C-18 спутникового радио тюнера (клемма 1) и плавкой вставкой (36). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте разъемы ETACS-ECU C-307 и C-317 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. При повреждении разъема ETACS-ECU C-307 или C-317 отремонтируйте или замените разъем, как описано в разделе ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-18 спутникового радио тюнера (клемма 1) и плавкой вставкой (36)? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Система должна нормально взаимодействовать со спутниковым радио тюнером.
  6. ШАГ 6. Повторное тестирование системы Проверьте, нормально ли работает тюнер спутникового радио. К: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ). НЕТ: Замените тюнер спутникового радио.

Процедура проверки 3: Код ошибки «ошибка антенны» отображается на дисплее

Внимание:Перед заменой спутникового радио-тюнера, антенно-фидерного кабеля убедитесь в исправности цепи питания, цепи заземления и цепи связи.

При возникновении неисправности в основании антенны, стержне антенны или при наличии разомкнутой цепи или неправильного подключения в фидере антенны, а также при невозможности приема спутниковым радио-тюнером нормального значения напряжения или значения тока на дисплей выводится код ошибки «ОШИБКА АНТЕННЫ».

  1. Неисправность стержня антенны.
  2. Неисправность основания антенны.
  3. Неисправность антенно-фидерного кабеля.
  4. Неисправность тюнера спутниковой радиосвязи.
  1. ШАГ 1. Проверьте, не повреждено ли основание антенны или стержень антенны. В: Повреждено ли основание антенны или стержень антенны? ДА: Замените основание антенны или стержень антенны. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте соединение между основанием антенны и фидером антенны. В: Нормально ли соединение между антенной базой и антенным фидером? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Восстановите соединение.
  3. ШАГ 3. Проверьте, не поврежден ли антенный фидер. К: Фидер антенны поврежден или согнут? ДА: Отремонтируйте или замените антенный фидер. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте соединение между антенно-фидерным кабелем и спутниковым радио-тюнером. В: Нормально ли соединение между антенным фидером и спутниковым радио-тюнером? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Восстановите соединение.
  5. ШАГ 5. Временно замените основание антенны, и проверьте, отображается ли на дисплее надпись «ОШИБКА АНТЕННЫ». В: Отображается ли на дисплее «ОШИБКА АНТЕННЫ»? ДА: Замените тюнер спутникового радио. НЕТ: Замените основание антенны.

Считайте идентификатор SIRIUS непосредственно со спутникового Радио-Тюнера

Когда SIRIUS ID (12 цифр) не может быть отображен при работе с многофункциональным дисплеем или радио и CD-плеером, он может быть считан непосредственно спутниковым радио-тюнером.

Схема №98
Рис. 98: СЧИТАЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР SIRIUS НЕПОСРЕДСТВЕННО СО СПУТНИКОВОГО РАДИО-ТЮНЕРА. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 98: СЧИТАЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР SIRIUS НЕПОСРЕДСТВЕННО СО СПУТНИКОВОГО РАДИО-ТЮНЕРА
  1. Снимите спутниковый радио тюнер. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
  2. Считайте SIRIUS ID (12 цифр) со спутникового радио-тюнера.
Схема №99
Рис. 99: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 99: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ

# Мультикоммуникационная система MITSUBISHI (MMCS) - LANCER EVOLUTION

Общая информация

В мультикоммуникационную систему Mitsubishi (MMCS) был установлен многофункциональный дисплей (7-дюймовый жидкокристаллический дисплей широкого размера 2 DIN) со встроенным жестким диском (40 ГБ) и приводом CD/DVD. (Данные карты включают Гавайи, Аляску, Пуэрто-Рико и Виргинские острова.)

Схема №100
Рис. 100: ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 100: ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Схема №101
Схема №102
  1. Данные карты NAVTEQ сохранены. (Данные карты, сохраненные на жестком диске)
  2. На вооружение принят жидкокристаллический монитор шириной 7 дюймов. Оборудован переключатель работы на работоспособность.
  3. Наиболее сложная система LSI * используется в качестве автомобильной навигационной системы. ПРИМЕЧАНИЕ: *: LSI расшифровывается как Large Scale Integration и представляет собой крупномасштабную интегральную схему (IC), содержащую между 1 000 и 100 000 элементами схемы.
  4. Для выбора доступны английский, французский и испанский языки.
  5. Применение высококачественной звуковой системы Rockford Fosgate® обеспечивает большое разнообразие настроек звука и поля благодаря связи с усилителем звука.
  6. Система интерфейса громкой связи может использоваться путем подключения модуля громкой связи.
  7. При подсоединении спутникового радио тюнера становится доступным SIRIUS™ спутниковое радиовещание.
  8. Поддерживается управление совместной работой на языке между измерительным прибором и модулем громкой связи.
  9. Многофункциональный дисплей может управляться переключателем звукового дистанционного управления рулевым колесом.

Аудио- и видеоадаптер установлен в центральном лотке для подключения визуального оборудования, такого как игровая машина и видеоплеер.

ФункцияСодержание
НавигацияОтображает навигационные функции, включая отображение карты, поиск, руководство, поиск информации. Кроме того, вычисляет полосу Carpool/HOV. Громкость звука навигационного руководства изменяется в соответствии со скоростью транспортного средства с помощью функции, связанной со скоростью транспортного средства.
Текущее местоположение транспортного средстваОтображение информации о текущем местоположении. (Долгота и широта, высота, состояние приема GPS)
CD/DVDВоспроизведение компакт-диска или DVD-диска, вставленного в дисковод (предназначен для MP3/WMA файла)
Музыкальный серверВоспроизведение музыки, записанной на жесткий диск, и запись музыкального компакт-диска.
РадиоОтображение информации о принимающей станции. Также может быть выполнена операция канала приема.
Управление звукомРегулирует высокий/средний/низкий тон и баланс. Функция настройки типа музыки, звукового поля и других параметров при использовании аудиосистемы премиум-класса Rockford Fosgate®
AUXВоспроизведение изображения и звука через аудио- и видеоадаптер. (Изображение невозможно увидеть во время вождения из-за ограничения вождения.)
USB/iPodВоспроизводит звуковой вход через USB-адаптер.
Информация о приводеОтображает средний расход топлива, мгновенный расход топлива, возможную крейсерскую дистанцию, время вождения и время прохождения круга.
Экологические данныеОтображает атмосферное давление, высоту над уровнем моря и температуру окружающей среды.
Информация о ЛАОтображение информации о самолете.
Настройка функций ETACSФункция настройки ETACS-ECU
Мобильный телефон/Bluetooth AudioФункция управления интерфейсной системой громкоговорящей связи с помощью многофункционального дисплея <Модуль для транспортных средств с громкоговорящей связью>
СириусОтображает принимающий канал и имя принимающего канала, а также изменяет диапазоны и каналы диапазонов. <Транспортные средства со спутниковым радио-тюнером>
КалендарьОтображение календаря.

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ КАРТИРУЮТ число Инструмента Инструмента и называют Приложение MB991958 MB991824 MB991827 MB991910 MB991911 MB991914 MB991825 MB991826 Замены коммуникационным интерфейсом Транспортного средства сборочного узла M.U.T.-III (V.C.I.) M.U.T.-III USB-кабель M.U.T.-III главный жгут A (Транспортные средства с системой связи CAN) Главный жгут M.U.T.-III B (Транспортные средства без системы связи CAN) Главный жгут M.U.T.-III C (только для моделей Chrysler) M.U.T.-III измерительный адаптер M.U.T.-III пусковой жгут MB991824-KIT ПРИМЕЧАНИЕ: G: MB991826 M.U.T.-III Trigger жгут не требуется при нажатии клавиши V.C.I. ENTER. ВНИМАНИЕ: Следует использовать главный жгут проводов M.U.T.-III A (MB991910). Основные жгуты В и С M.U.T.-III не должны использоваться для данного транспортного средства. Диагностика шины CAN или проверка списка данных. Проверка набора Ремня безопасности MB991223 MB991219 MB991220 MB991221 MB991222 использует светодиодный светодиодный инструмент Исследования адаптера ремня безопасности ремня безопасности Категории общего обслуживания (прыгун) проверка Непрерывности и измерение напряжения в проводе ремня безопасности или соединителе Для проверки давления контакта булавки соединителя Для проверки схемы источника питания Для проверки схемы источника питания Для подключения в местном масштабе поставленного тестера MB992006 Сверхтонкое исследование - Проверка целостности и измерение напряжения на проводе или разъеме жгута

Схема №103
Рис. 103: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 103: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110

Стандартный процесс диагностического поиска и устранения неисправностей

Перед отсоединением аккумуляторной батареи транспортного средства

MMCS хранит много информации, которую ваш клиент регистрирует в своей памяти. Вся эта информация будет очищена при отсоединении клемм аккумулятора. Поэтому предустановленные каналы должны быть сохранены до отключения аккумулятора автомобиля. Текущее положение транспортного средства и пункты назначения должны храниться, если аккумулятор транспортного средства остается отключенным в течение длительных периодов времени.

Советы по диагностике всей системы

  1. Если по крайней мере две функции системы неисправны одновременно, возможно, что связь между компонентами системы нарушена. Проверка системы с помощью связи и проверка проводных соединений в сервисном режиме.
  2. Если отображается сообщение об ошибке, проверьте правильность подключения соответствующих соединителей жгута проводов. В случае обнаружения неисправности отремонтируйте разъемы и снова проверьте симптом неисправности.
  3. Если разъемы жгута проводов правильно соединены, проверьте жгут проводов. Если жгут проводов исправен, замените соответствующий компонент (компоненты). Теперь код ошибки и данные сервисного режима должны быть сохранены. ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть подозрение на отказ, связанный с системной связью, проведите диагностику системы.

Советы по диагностике навигационной функции

  1. Точность позиционирования GPS ограничена из-за принципов его работы. Так, некоторые отчеты клиентов не означают, что система неисправна. Прежде чем приступить к поиску и устранению неисправностей, задайте покупателю вопрос о том, как используется навигационная система и где он/она ездит. Если вы определили, что система в порядке, объясните клиенту, как работает система и как клиент должен ее эксплуатировать.
  2. Если система неисправна, выполните диагностику системы в соответствии с таблицей симптомов неисправности.
Схема №111
Рис. 111: КАК ИНИЦИИРОВАТЬ СЕРВИСНЫЙ РЕЖИМ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 111: КАК ИНИЦИИРОВАТЬ СЕРВИСНЫЙ РЕЖИМ
  1. При активной навигационной системе нажмите и удерживайте кнопки «NAVI» и «SET» в течение 3,5 секунд.
  2. Будет инициирован сервисный режим. Появится экран «обслуживание»(обслуживание).

Как завершить сервисный режим

Если указанные ниже операции выполнены, сервисный режим будет прекращен.

Схема №112
Рис. 112: КАК ЗАВЕРШИТЬ СЕРВИСНЫЙ РЕЖИМ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 112: КАК ЗАВЕРШИТЬ СЕРВИСНЫЙ РЕЖИМ
Схема №113
Схема №114
Схема №115
  1. Если на экране «обслуживание»(обслуживание) выбрана кнопка «Back»(назад), сервисный режим завершается, а затем возвращается к предыдущему экрану.
  2. Если кнопка «NAVI» нажата при активном сервисном режиме, сервисный режим завершается и переходит на экран навигации.

Пункт сервисного режима

Следующие пункты можно проверить или установить в сервисном режиме.

  1. Проверка сигнала транспортного средства
  2. Контрольная проверка
  3. Проверка сети/линии подключения
  4. Проверка динамиков
  5. Модуль громкоговорящей связи (см. МОДУЛЬ ГРОМКОГОВОРЯЩЕЙ СВЯЗИ.) <Транспортные средства с модулем громкой связи>
  6. USB BOX. (См. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С MMCS). <Транспортные средства с коробкой USB>
  7. Индикация версий
  8. Проверка датчика
  9. Подтверждение сенсорного переключателя
  10. Подтверждение связи по шине CAN
  11. Инициализация памяти
  12. Чувствительность TMC
  13. Сведения журнала версий
Схема №116
Рис. 116: ПРОВЕРКА СИГНАЛА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 116: ПРОВЕРКА СИГНАЛА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Схема №117
  1. Выберите «Vehicle сигнал проверить» на экране «обслуживание».
  2. Результаты проверки будут отображаться для элементов, указанных ниже. «Скорость»: «ВКЛЮЧЕНО», когда скорость транспортного средства составляет 6 км/ч или более, и «ВЫКЛЮЧЕНО», когда скорость транспортного средства составляет 4 км/ч или менее. «ILL»: «ON» при включенном выключателе освещения (положение фар), и «OFF» при выключенном (кроме положения фар). «переключение положение R «: «ON», когда рычаг переключения передач находится в положении R, и «OFF», когда он находится в другом положении.
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
  1. Выберите «контроль проверить» на экране «обслуживание».
  2. Будет отображено восемь цветных полос.
  3. При нажатии клавиши «Enter» на джойстике навигационного блока во время отображения восьми цветных полос отображается шкала серого с 16-ступенчатой градацией.
  4. При нажатии клавиши «Enter» во время отображения серой шкалы с 16-ступенчатой градацией отображается образец штриховки (каждая ячейка должна быть квадратной).
  5. При нажатии клавиши «Enter» на джойстике навигационного блока во время отображения шаблона штриховки экран станет белым.
  6. При нажатии «Enter» на джойстике навигационного блока, пока экран белый, он станет черным.
  7. При нажатии «Enter» на джойстике навигационного блока, пока экран черный, экран станет красным.
  8. При нажатии «Enter» на джойстике навигационного блока, пока экран красный, он станет зеленым.
  9. При нажатии «Enter» на джойстике навигационного блока, пока на экране зеленый цвет, он станет синим.
  10. При нажатии «Enter» на джойстике навигационного блока, пока на экране горит зеленый цвет, произойдет возврат к экрану «обслуживание».
Схема №126
Рис. 126: ПРОВЕРКА СЕТИ/ЛИНИИ СОЕДИНЕНИЯ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 126: ПРОВЕРКА СЕТИ/ЛИНИИ СОЕДИНЕНИЯ
Схема №127
Схема №128
Схема №129
  1. Выберите «сеть/Connect Line проверить» на экране «обслуживание».
  2. Будет инициирована проверка сети и соединительной линии. На экране «сеть/Connect Line проверить»(проверка сети/подключения линии) будет показано, как выполняется проверка.
  3. Когда проверка сети и линии подключения завершена, экран изменится на «сеть/Connect Line Result», чтобы показать результаты проверки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если в результатах проверки есть «NG» или «N/A», выберите «NG Code» на экране «сеть/Connect Line Result». Затем на экране «NG code Indication» появится код NG.
  4. Если в поле «сеть/Connect Line Result»(результат подключения к сети) выбрано значение «Back»(назад), экран вернется к экрану «обслуживание»(обслуживание).
Схема №130
  1. Выберите «Speaker проверить» на экране «обслуживание».
  2. Выберите проверяемый динамик и воспроизведите тестовый тональный сигнал через динамик. ПРИМЕЧАНИЕ: Оперируя клавишей громкости, можно изменять громкость. Во время теста звучит только выбранный динамик. Если во время теста выбрать «Back», тестовый тональный сигнал исчезнет.
Схема №131
Рис. 131: USB BOX - АВТОМОБИЛИ С USB BOX. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 131: USB BOX - АВТОМОБИЛИ С USB BOX
  1. Выберите «USB BOX» на экране «обслуживание». ПРИМЕЧАНИЕ: Для позиции «USB BOX» см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С MMCS.
Схема №132
Рис. 132: МОДУЛЬ ГРОМКОЙ СВЯЗИ - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С МОДУЛЕМ ГРОМКОЙ СВЯЗИ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 132: МОДУЛЬ ГРОМКОЙ СВЯЗИ - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С МОДУЛЕМ ГРОМКОЙ СВЯЗИ
  1. Выберите «Hands Free модуль» на экране «обслуживание». ПРИМЕЧАНИЕ: Для пункта «Модуль громкоговорящей связи» см. или МОДУЛЬ ГРОМКОГОВОРЯЩЕЙ СВЯЗИ.

Индикация исполнений.

Отображение версий (загрузчик, приложение, аудиомикрокомпьютер, субмикрокомпьютер Navi, данные карты, монитор и CAN BOX).

Схема №133
  1. На экране «обслуживание» выберите «Versions Indication».
  2. Отображается индикация версий.

Как проверить датчик

Датчик скорости и гироскопический датчик будут проверены в зависимости от условий транспортного средства, таких как состояние вождения, состояние в неподвижном состоянии и изменение направления движения.

Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
  1. Выберите «датчик проверить» на экране «обслуживание».
  2. Проверка датчика при неподвижном автомобиле будет выполнена в соответствии с экраном.
  3. Проверка датчика с транспортным средством в движении будет выполнена в соответствии с экраном.
  4. После завершения проверок датчика на экране появятся результаты проверки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если в результатах проверки есть «NG» или «N/A», выберите «NG Code» на экране «датчик проверить». Затем на экране «NG code Indication» появится код NG. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ NG ДЛЯ ПРОВЕРКИ ДАТЧИКОВ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ NG ДЛЯ ПРОВЕРКИ ДАТЧИКОВ Классификация датчиков No кода NG Элементы погрешности Гироскопический датчик 1 Погрешность смещения при неподвижном транспортном средстве (погрешность нижнего предела) 2 Погрешность смещения при неподвижном транспортном средстве (погрешность верхнего предела) 5 Погрешность выходного сигнала при движении Датчик скорости 6 Погрешность выходного сигнала при неподвижном транспортном средстве
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
  1. Выберите «CAN Communication Confirmation» на экране «обслуживание».
  2. Если на экране «CAN Communication Confirmation» выбран «List Of Connection Equipment», система определит, какое оборудование установлено, в соответствии со справочной таблицей подключенного оборудования. На экране появится информация об оборудовании, подключенном к блоку CAN. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОБОРУДОВАНИЯ, ПОДКЛЮЧЕННОГО К БЛОКУ CAN СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОБОРУДОВАНИЯ, ПОДКЛЮЧЕННОГО К БЛОКУ CAN Справочная ТАБЛИЦА ОБОРУДОВАНИЯ, ПОДКЛЮЧЕННОГО К БЛОКУ CAN Индикация на экране Оборудование Кондиционирование кондиционер-ECU FCM ETACS-ECU SRS-ECU CCN Комбинированный измеритель WCM Беспроводной модуль управления
  3. Если на экране «CAN Communication Confirmation» выбрано «Version Indication», то для каждого элемента отображается версия.
  4. Если на экране «CAN Communication Confirmation» выбрана опция «CAN BOX Memory Data Indication», на экран будет выведено сообщение «CAN BOX Memory Data Indication».
  5. Если какой-либо элемент выбран на экране «CAN BOX Memory Data Indication», отображается соответствующая информация. Различные данные кодирования данных VIN Контрольный стек Chrono Stack
Схема №148
Рис. 148: ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ПАМЯТИ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 148: ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ПАМЯТИ
Схема №149
Схема №150
  1. Выберите «Memory Initialization» на экране «обслуживание».
  2. Если вы выберете «Start» на экране «Memory Initialization», настройки, такие как зарегистрированные местоположения и музыкальный сервер, будут удалены (инициализированы) из памяти. ПРИМЕЧАНИЕ: Если во время инициализации переключатель зажигания повернут в положение «замок»(OFF), инициализация будет приостановлена. Если переключатель зажигания перевести в положение «ACC» или «ON», инициализация будет возобновлена.
  3. После завершения инициализации памяти навигационная система автоматически перезапустится.
Схема №151
Схема №152
Схема №153
  1. На экране «обслуживание» выберите «TMC sensitivity».
  2. Отображается информация о станции TMC. ПРИМЕЧАНИЕ: Если информация получена от выбранной станции TMC, в правом верхнем углу экрана отображается «TMC_station». «-» отображается при неполучении информации.
  3. Выберите «TMC Search» на экране «TMC information» для поиска станции TMC, которая может быть принята, и обновите и отобразите содержимое «Found station list».
  4. Выберите «TMC station», отображаемую в «Found station list» и нажмите переключатель «decision» для обновления принятой станции TMC и возврата к экрану «TMC information». Информация о выбранной станции TMC отображается на информационном экране TMC.
  5. Выберите «TMC Manual Search» на экране «TMC information» для установки частоты переключателем «<» или «>».
  6. Обновите полученную станцию TMC переключателем «Set» и вернитесь к экрану «TMC information». Информация о выбранной станции TMC отображается на информационном экране TMC.

Информация журнала версий.

Отображает журналы для накопителя и жесткого диска.

Журнал данных услуг

Схема №154
Схема №155
Схема №156
  1. Выберите «Versions Log Information» на экране «обслуживание».
  2. Выберите «обслуживание Data Log» на экране «Versions Log Information».
  3. Журналы выводятся с последнего.
  4. Данные журнала стираются нажатием кнопки «Удалить». КАЖДАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ЖУРНАЛЕ: ТАБЛИЦА КОДОВ КОЭФФИЦИЕНТОВ ТАБЛИЦА КОДОВ ДИАГРАММА ЭЛЕМЕНТОВ Номер элемента Произведенный журнал Диск 20 Журнал относительно фокуса 21 Журнал относительно диска типа 22 Журнал относительно диска 25 Журнал относительно SEEK 26 Журнал относительно запуска сервопривода 27 Журнал относительно операции включения питания 28 Журнал относительно операции загрузки/извлечения 29 Журнал относительно операции захвата 30 Журнал относительно состояния механизма 52 Журнал относительно TOC чтение HDD 1 Журнал о высокой температуре 2 Журнал о низкой температуре Монитор 1 Журнал о высокой температуре AMP 0 Журнал о подключении 15 Журнал о связи SP. (1) 1, 2, 4, 8 Журнал о количестве выступающих неожиданных CAR (2) 0 -12 128 -131 133 160 192 255 Журнал о непредвиденной модели транспортного средства (1) Журнал отображается, когда количество динамиков неожиданно. (2) Журнал отображается, когда модель транспортного средства является неожиданной. Журнал корректировки времени
  5. Выберите «Time регулировка Log» на экране «Versions Log Information».
  6. Отображаются журналы корректировки времени. Для параметра «Коэффициент» отображаются следующие два типа. CT: Автоматическая регулировка MAN: Ручная регулировка
Схема №157
Схема №158
  1. Выберите «Touch выключатель Confirmation» на экране «обслуживание».
  2. Если коснуться экрана, цвет точечной координаты в области касания будет изменен.

Сообщение об ошибке

Когда многофункциональный дисплей обнаруживает собственную непреднамеренную работу или неисправность в загруженном диске, он отображает следующие сообщения об ошибках.

Сообщения об ошибкахСодержание ошибкиПричинаДействие
Устройство слишком горячее. Подождите, пожалуйста...Неисправность многофункционального дисплея из-за высокой температурыТемпература HDD внутри многофункционального дисплея составляет 94°C или более.Подождите, пока температура не упадет до работоспособной. После падения температуры отображение сообщения об ошибке прекращается, а затем возвращается на экран перед отображением сообщения об ошибке.
Блок слишком холодный. Подождите, пожалуйста...Неисправность многофункционального дисплея из-за низкой температурыТемпература HDD внутри многофункционального дисплея составляет -20°C или менее.Подождите, пока температура не поднимется до работоспособной температуры, работая кондиционером. После повышения температуры отображение сообщения об ошибке прекращается, и экран возвращается в состояние перед отображением сообщения об ошибке.
Трудно читать жесткий диск. Подождите некоторое время, пока жесткий диск не будет восстановлен.Неисправность HDD по вибрацииК многовидовому дисплею приложена сильная вибрация, и считывание данных HDD запрещено.Когда многофункциональный дисплей подтверждает доступность чтения данных с жесткого диска, он автоматически перезапускается. Проверьте, надежно ли установлен многофункциональный дисплей на кузове автомобиля.
Ошибка раздела жесткого дискаСбой в работе системы происходит на жестком диске внутри многофункционального дисплея.Многофункциональный дисплей автоматически проверяет HDD. После завершения проверки отображается сообщение «Restart»(перезапуск). Выберите «Restart»(Перезапуск), чтобы перезапустить многофункциональный дисплей. Если он не перезапускается, поверните переключатель зажигания в положение OFF, чтобы отключить питание, а затем поверните переключатель зажигания в положение ON, чтобы перезапустить. После перезапуска убедитесь, что в окне «сеть/Connect Line проверить» сервисного режима MMCS отображается сообщение OK для жесткого диска. В противном случае замените многофункциональный дисплей.
Проверьте диск.Ошибка типа дискаПри определении используемого диска возникла проблема.Возможно, используемый диск неисправен. Проверьте диск на наличие царапин или грязи. Кроме того, выполните процедуру проверки 8 «CD/DVD не может быть воспроизведен» поиска и устранения неисправностей. (См. «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 8: CD/DVD НЕ ВОСПРОИЗВОДИТСЯ». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#multikommunikatsionnaia-sistema-mitsubishi-mmcs-lancer-evolution__protsedura-osmotra-8-cddvd-ne-mozhet).)
Воспроизведение невозможно из-за ошибки фокусировки. Извлеките диск.Ошибка фокусировкиНа используемом диске имеются царапины и грязь, данные не могут быть прочитаны.
Играть невозможно. Извлеките диск.Ошибка дискаДанные используемого диска имеют сбой, и данные не могут быть прочитаны.
Ошибка поиска
Ошибка запуска сервопривода
Ошибка чтения TOC
Ошибка информации о диске DVD-Video (невозможно прочитать информацию о диске).
Воспроизведение невозможно из-за ошибки механизма.Ошибка включения питанияDVD-привод внутри многофункционального дисплея неисправен.Выполните процедуру осмотра 8 «CD/DVD не может быть воспроизведен» поиска и устранения неисправностей. (См. «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 8: CD/DVD НЕ ВОСПРОИЗВОДИТСЯ». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#multikommunikatsionnaia-sistema-mitsubishi-mmcs-lancer-evolution__protsedura-osmotra-8-cddvd-ne-mozhet).)
Ошибка операции захвата
Ошибка стека меха
Ошибка загрузки/извлечения
Неверный код региона. Извлеките диск.Ошибка кода региона DVD-VideoКод региона DVD не соответствует спецификации многофункционального дисплея.Замените на DVD-диск, соответствующий спецификации многофункционального дисплея.
Извлеките диск. Панель монитора слишком горячая. Экран дисплея остановился для защиты жидкокристаллической панели. Дождитесь остывания панели монитора.Мониторинг высокотемпературной ошибкиТемпература монитора составляет 95°C или более в течение 60 секунд или более.Монитор выключается через 5 секунд после появления сообщения об ошибке. Подождите, пока температура монитора не упадет. Температура падает, а затем дисплей с несколькими изображениями автоматически возвращается.

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СООБЩЕНИЙ ОБ ОШИБКАХ

Примечание«Environment» не отображается на экране «INFO». Температура окружающей среды не отображается на экране окружения. Если атмосферное давление или высота не отображаются на дисплее окружающей среды, блок коробки CAN может иметь проблему в связи CAN с кондиционер-ECU или модулем управления двигателем. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в блоке CAN.

Подключение сканера (M.U.T.-III)

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Внимание:Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
Схема №159
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
  2. Запустите персональный компьютер.
  3. Подсоедините MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
  4. Подсоедините MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
  5. Подсоедините MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
  6. Поверните выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут подсвечиваться зеленым цветом.
  7. Запустите систему сканирующего инструмента на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединение сканирующего прибора MB991958 происходит в обратном порядке по отношению к последовательности подключения, при этом необходимо убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF) (блокировка).

Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

ПримечаниеЕсли напряжение батареи низкое, расшифровка кодов ошибок не будут установлены. Проверьте батарею, если не отображается MB991958 сканирующего устройства.

  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выберите «система select» на экране запуска.
  4. Выберите «From 2006 MY» из «Model Year». При отображении «Информации о транспортном средстве» проверьте содержимое.
  5. Выберите «Meter» из «система List» и нажмите кнопку «OK». ПРИМЕЧАНИЕ: Когда появится список «Loading Option Setup», проверьте соответствующий пункт.
  6. Выберите «код неисправности (расшифровка кода ошибки)»., чтобы прочитать расшифровка кода ошибки.
  7. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
  8. Выберите «Стереть расшифровка кода ошибки», чтобы стереть расшифровка кода ошибки.

Как диагностировать линии шины CAN

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. На экране запуска выберите «шина CAN diagnosis»(диагностика шины CAN).
  4. При отображении информации о транспортном средстве подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
  5. Выберите кнопку «view vehicle information»(просмотр информации о транспортном средстве).
  6. Введите информацию о транспортном средстве и нажмите кнопку «OK».
  7. После отображения информации о транспортном средстве еще раз подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
  8. Нажмите кнопку «OK».
  9. Когда появится дополнительный экран оборудования, выберите тот, на котором установлено транспортное средство, а затем нажмите кнопку «OK».

Как проверить данные Стоп-Кадра.

Данные стоп-кадра могут быть проверены с использованием сканирующего устройства MB991958.

При обнаружении неисправности и сохранении расшифровка кода ошибки ЭБУ, подключенный к линии шины CAN, получает данные до определения расшифровка кода ошибки и данные, когда расшифровка кода ошибки определен, и затем сохраняет состояние ЭБУ этого времени. Анализируя все данные от сканирующего устройства MB991958, можно более эффективно выполнять поиск и устранение неисправностей. Отображаемые элементы представлены в таблице ниже.

Просмотр списка элементов

Номер позицииНаименование изделияЭлемент данныхЕдиница
1ОдометрОбщее расстояние пробега после генерации расшифровка кода ошибкиМиля
2Цикл зажиганияКоличество переключений переключателя зажигания в положение «ON» или «замок (OFF)» после предыдущего перехода отказаОтображается количество отсчетов.
4Накопленная минутаСовокупное время текущего сбоя расшифровка кода ошибкиМинута

ОТОБРАЖЕНИЕ ДИАГРАММЫ ЭЛЕМЕНТОВ

Диагностическая карта кодов неисправностей

Внимание:При поиске и устранении неисправностей, если выключатель зажигания включен при отсоединении разъема (ов), может быть установлен диагностический код (ы) неисправности, связанный с другой системой. По завершении проверьте все системы на наличие диагностических кодов неисправностей. Если установлены расшифровка кодов ошибок, удалите их все.
Номер расшифровка кода ошибкиОписание
B2226И [Блок аудиовизуальной навигации (HDD)] ошибка
B2240Ошибка связи с блоком CAN
B2477VIN не запрограммирован
U0019Шина отключена (CAN-B)
U0141Тайм-аут CAN ETACS
U0151Тайм-аут CAN SRS-ABG
U0154Тайм-аут OCM (occupant classification-ECU) CAN
U0155Тайм-аут счетчика CAN
U0164Тайм-аут CAN кондиционер
U0168Тайм-аут WCM/KOS CAN
U0195Тайм-аут CAN спутникового радио
U1415Кодирование не завершено/ошибка данных
U1417Неправдоподобные данные кодирования

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Ошибка расшифровки кода ошибки B2226: и

Внимание:Если установлен B2226 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене блока CAN или многофункционального дисплея всегда проверяйте исправность схемы связи. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)

Оценка неисправности

Когда блок CAN-блока принимает сигнал, указывающий на аномалию (служебные данные), возникшую на многофункциональном дисплее, блок CAN-блока устанавливает B2226 расшифровка кода ошибки.

Советы по поиску и устранению неисправностей

  1. Блок коробки CAN может быть неисправен
  2. Возможно, неисправен многофункциональный дисплей

Диагноз

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN Communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#multikommunikatsionnaia-sistema-mitsubishi-mmcs-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО РЕМОНТУ ЛИНИЙ ШИНЫ CAN).
  2. ШАГ 2. Проверьте, что установлен режим обслуживания MMCS. Проверьте, что в файле регистрации данных услуг в сервисном режиме MMCS «Versions Log Information» установлено значение FACTOR CODE. (См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS.) В: Установлен ли КОД ФАКТОРА? ДА: Проведите диагностику по соответствующему коду. (См. КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ) НЕТ: Перейдите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Временно замените многофункциональный дисплей и проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените блок коробки CAN. НЕТ: Замените многофункциональный дисплей.

Расшифровка кода ошибки B2240: Ошибка связи с блоком CAN

Внимание:Если установлен B2240 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене блока CAN или многофункционального дисплея всегда проверяйте исправность схемы связи. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)
Схема №160
Схема №161

Когда аномалия возникает в данных передачи/приема между блоком блока CAN и многофункциональным дисплеем, блок блока CAN устанавливает B2240 расшифровка кода ошибки.

Вероятные причины

  1. Многофункциональный дисплей может быть неисправен
  2. Блок коробки CAN может быть неисправен
  3. Повреждение жгута проводов и разъемов

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN Communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#multikommunikatsionnaia-sistema-mitsubishi-mmcs-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN. (См. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN).
  2. ШАГ 2. Выполните «сеть/Connect Line проверить» в сервисном режиме MMCS. Выполните «сеть/Connect Line проверить» сервисного режима MMCS и проверьте, что связь между блоком коробки CAN и блоком аудиовизуальной навигации в норме. (См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS.) OK: отображается «CAN BOX OK». ПРИМЕЧАНИЕ: Когда связь между блоком аудиовизуальной навигации и блоком CAN box невозможна, «CAN BOX» не отображается. В: Отображается ли «CAN BOX OK»? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте C-15 разъема блока CAN и C-10 разъема многофункционального дисплея на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: В хорошем ли состоянии C-15 разъема блока CAN и C-10 разъема многофункционального дисплея? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. Переключатель дистанционного управления рулевым управлением должен работать нормально.
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между разъемом C-15 блока коробки CAN (клеммы 4, 5, 6) и разъемом C-10 многофункционального дисплея (клеммы 49, 33, 48). В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-15 блока коробки CAN (клеммы 4, 5, 6) и разъемом C-10 многофункционального дисплея (клеммы 49, 33, 48)? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  6. ШАГ 6. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Временно замените многофункциональный дисплей и проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените блок коробки CAN. НЕТ: Замените многофункциональный дисплей.

Расшифровка кода ошибки B2477: VIN не запрограммирован

Внимание:Если установлен B2477 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)

При включенном выключателе зажигания, если VIN-код не записан в блок CAN-блока, B2477 расшифровка кода ошибки сохраняется.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
  3. Возможно, неисправен блок коробки CAN.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN Communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#multikommunikatsionnaia-sistema-mitsubishi-mmcs-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей ETACS-ECU (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ), а затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените блок коробки CAN. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки U0019: Шина отключена (CAN-B)

Внимание:Если установлен U0019 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене блока коробки CAN всегда проверяйте исправность цепи связи. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)

Функция диагностики

Если происходит сбой в цепи CAN-B, блок CAN устанавливает U0019 расшифровка кода ошибки.

Критерии оценки

При включенном выключателе зажигания и напряжении системы 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), если блок коробки CAN становится неспособным нормально передавать данные из-за неисправности цепи шины CAN-B, блок коробки CAN определяет, что возникла проблема.

Возможно, неисправна линия шины CAN

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN Communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#multikommunikatsionnaia-sistema-mitsubishi-mmcs-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN).
  2. ШАГ 2. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Стереть расшифровка кода ошибки. Процедура завершена. НЕТ: Проверьте цепь питания блока коробки CAN, при необходимости отремонтируйте.

U0141 расшифровка кода ошибки: тайм-аута ETACS CAN

Внимание:Если установлен U0141 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN.
Внимание:При замене блока коробки CAN всегда проверяйте исправность цепи связи. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)

Если сигнал от ETACS-ECU не может быть принят, блок блока CAN устанавливает U0141 расшифровка кода ошибки.

При включенном положении выключателя зажигания, напряжении системы между 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), исправном состоянии предохранителя питания (предохранитель IOD) или значении одометра 80,5 км и более, а связь с ETACS-ECU не может быть установлена в течение 2 500 мс и более, блок коробки CAN определяет, что проблема произошло.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN
  2. Блок коробки CAN может быть неисправен
  3. Возможно, неисправен ETACS-ECU

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN Communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#multikommunikatsionnaia-sistema-mitsubishi-mmcs-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните диагностику ETACS-ECU (см. ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВРЕМЕНЕМ И СИГНАЛИЗАЦИЕЙ (ETACS)). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли U0141 расшифровка кода ошибки на комбинированном счетчике. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените ETACS-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между ETACS-ECU и блоком CAN (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените блок коробки CAN. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между ETACS-ECU и блоком CAN (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Расшифровка кода ошибки U0151: Тайм-аут SRS-ABG CAN

Внимание:Если установлен U0151 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене блока коробки CAN всегда проверяйте исправность цепи связи. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)

Если сигнал от SRS-ECU не может быть принят, блок блока CAN устанавливает U0151 расшифровка кода ошибки.

При включенном выключателе зажигания, напряжении системы между 10-16 вольт (данные ETACS-ECU), исправном предохранителе питания (предохранитель IOD) или значении одометра 80,5 км и более, а связь с SRS-ECU не может быть установлена в течение 2 500 мс и более, блок коробки CAN определяет, что проблема произошло.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN
  2. Возможно, неисправен SRS-ECU
  3. Блок коробки CAN может быть неисправен

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN Communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью MB991958 сканирующего устройства проведите диагностику линии шины CAN ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение MB991958 сканирующего устройства, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего устройства. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#multikommunikatsionnaia-sistema-mitsubishi-mmcs-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки SRS-ECU. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в SRS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устранение неисправностей SRS (См. ДИАГНОСТИКА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ SRS). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли U0151 расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените SRS-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между SRS-ECU и блоком CAN (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените блок коробки CAN. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между SRS-ECU и блоком CAN (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Расшифровка кода ошибки U0154: Тайм-аут OCM (Occupant Classification-ECU) CAN

Внимание:Если установлен U0154 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN.
Внимание:При замене блока коробки CAN всегда проверяйте исправность цепи связи. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)

Когда сигналы от ЭБУ классификации пассажиров не могут быть приняты, блок блока CAN устанавливает U0154 расшифровка кода ошибки.

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), напряжение в системе составляет 10-16 вольт. (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь с ECU классификации пассажиров не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, блок блока CAN определяет, что возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен блок коробки CAN.
  3. Классификация пассажиров - ЭБУ может быть неисправен.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN Communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#multikommunikatsionnaia-sistema-mitsubishi-mmcs-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО РЕМОНТУ ЛИНИЙ ШИНЫ CAN).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ЭБУ для классификации пассажиров. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на классификацию пассажиров - ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устранение неисправностей SRS (См. ДИАГНОСТИКА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ SRS). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли U0154 расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить классификацию пассажиров - ЭБУ. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между блоком ECU классификации пассажиров и блоком CAN (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените блок коробки CAN. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между блоком ECU классификации пассажиров и блоком CAN (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Расшифровка кода ошибки U0155: Тайм-аут счетчика CAN

Внимание:Если установлен U0155 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене блока коробки CAN всегда проверяйте исправность цепи связи. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)

Когда сигналы от комбинационного измерителя не могут быть приняты, блок блока CAN устанавливает U0155 расшифровка кода ошибки.

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), напряжение в системе составляет 10-16 вольт. (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь с комбинированным измерителем не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, блок блока CAN определяет, что возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен блок коробки CAN.
  3. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958 сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827 M.U.T.-III USB-кабель MB991910 M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью MB991958 сканирующего устройства проведите диагностику линии шины CAN ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение MB991958 сканирующего устройства, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего устройства. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#multikommunikatsionnaia-sistema-mitsubishi-mmcs-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN. (См. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли комбинированный счетчик расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте наличие расшифровка кода ошибки комбинированного счетчика. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните диагностику комбинированного расходомера (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Проверьте, установлен ли U0155 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между комбинированным измерительным прибором и блоком CAN (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените блок коробки CAN. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между комбинированным измерительным прибором и блоком CAN (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Расшифровка кода ошибки U0164: Тайм-аут кондиционера CAN

Внимание:Если установлен U0164 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене блока коробки CAN всегда проверяйте исправность цепи связи. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)

Если сигнал от ЭБУ-А не может быть принят, блок блока CAN устанавливает U0164 расшифровка кода ошибки.

При включенном выключателе зажигания, напряжении системы между 10-16 вольт (данные ETACS-ECU), исправном предохранителе питания (предохранитель IOD) или значении одометра 80,5 км и более, а связь с кондиционер-ECU не может быть установлена в течение 2 500 мс и более, блок коробки CAN определяет, что а возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Кондиционер-ECU может быть неисправен.
  3. Возможно, неисправен блок коробки CAN.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN Communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#multikommunikatsionnaia-sistema-mitsubishi-mmcs-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки кондиционер-ECU. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей кондиционер-ECU (см. ДИАГНОСТИКА АВТОМАТИЧЕСКОГО кондиционер). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверьте, установлен ли U0164 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените кондиционер-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между кондиционер-ECU и блоком CAN (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените блок коробки CAN. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между кондиционер-ECU и блоком CAN (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

U0168 расшифровка кода ошибки: тайм-аута WCM/KOS CAN

Внимание:Если установлен U0168 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене блока коробки CAN всегда проверяйте исправность цепи связи. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)

Если сигнал от KOS-ECU <ТС с KOS> или WCM <ТС с WCM> не может быть получен, блок коробки CAN устанавливает U0168 расшифровка кода ошибки.

Когда выключатель зажигания находится во включенном положении, напряжение в системе составляет от 10 до 16 В (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь с KOS-ECU <транспортные средства с KOS> или WCM <транспортные средства с WCM> не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, блок блока CAN определяет, что возникла проблема.

  1. Неисправность линии шины CAN может быть неисправной.
  2. Неисправность КОС-ЭБУ может быть неисправна. <транспортные средства с КОС>
  3. Неисправность WCM может быть неисправной. <транспортные средства с WCM>
  4. Неисправность блока коробки CAN может быть неисправна.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN Communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. См. раздел ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III) Переведите выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считайте расшифровка кода ошибки <ТС с KOS> или <ТС с WCM> KOS-ECU. Еще раз проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на KOS-ECU <транспортные средства с KOS> или WCM <транспортные средства с WCM>. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей модуля KOS или WCM (см. раздел ДИАГНОСТИКА или ДИАГНОСТИКА). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считайте расшифровка кода ошибки. Проверьте, установлен ли U0168 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените WCM или KOS-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между WCM или KOS-ECU и блоком CAN (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените блок коробки CAN. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между WCM или KOS-ECU и блоком CAN (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Расшифровка кода ошибки U0195: Тайм-аут CAN спутникового радио

Внимание:Если в блоке CAN установлен U0195 расшифровка кода ошибки, выполните диагностику главной шины CAN.
Внимание:При замене блока коробки CAN убедитесь, что схема связи исправна. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)

Когда сигналы от спутникового тюнера радиосвязи не могут быть приняты, блок блока CAN устанавливает U0195 расшифровка кода ошибки.

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), напряжение в системе составляет 10-16 вольт. (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь с тюнером спутниковой радиосвязи не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, блок блока CAN определяет, что возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен блок коробки CAN.
  3. Возможно, неисправен тюнер спутниковой радиосвязи.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958 сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827 M.U.T.-III USB-кабель MB991910 M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью MB991958 сканирующего устройства проведите диагностику линии шины CAN ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение MB991958 сканирующего устройства, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего устройства. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#multikommunikatsionnaia-sistema-mitsubishi-mmcs-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN. (См. раздел ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканера MB991958 считайте расшифровка кода ошибки спутникового радио тюнера. Проверьте, установлены ли расшифровка кода ошибки тюнера спутниковой радиосвязи. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте наличие расшифровка кода ошибки тюнера спутниковой радиосвязи. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Проведите диагностику тюнера спутникового радио. (См. СПУТНИКОВЫЙ РАДИО ТЮНЕР - LANCER EVOLUTION.) НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки SRS-ECU. Проверьте, установлен ли U0195 расшифровка кода ошибки на SRS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените тюнер спутникового радио. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между спутниковым радио-тюнером и блоком CAN-бокса (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените блок коробки CAN. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между спутниковым радио-тюнером и блоком CAN-бокса (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Расшифровка кода ошибки U1415: кодирование не завершено/ошибка данных

Внимание:Если установлен U1415 расшифровка кода ошибки, выполните диагностику линий шины CAN.
Внимание:При замене блока коробки CAN всегда проверяйте исправность цепи связи. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)

Если информационные данные транспортного средства не зарегистрированы в блоке CAN, блок CAN устанавливает U1415 расшифровка кода ошибки.

При значении счетчика глобального кодирования «0», если все данные глобального кодирования (информация о транспортном средстве) не сохранены, блок блока CAN определяет, что возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен блок коробки CAN.
  3. Возможно, неисправен ETACS-ECU.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN Communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#multikommunikatsionnaia-sistema-mitsubishi-mmcs-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Проверьте, установлен ли в ETACS-ECU диагностический код, относящийся к ошибке кодирования. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей ETACS-ECU (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ), а затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените блок коробки CAN. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Номер расшифровки кода ошибки U1417 Неправдоподобные данные кодирования

Внимание:Если в блоке CAN установлен расшифровка кода ошибки U1417, всегда диагностируйте линии шины CAN. При наличии какой-либо неисправности в линиях шины CAN может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. В этом случае установленный расшифровка кода ошибки не отличается высокой надежностью. Перед заменой блока коробки CAN убедитесь в исправности цепи связи. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.) Если U1417 расшифровка кода ошибки установлен в блоке CAN, расшифровка кода ошибки также может быть установлен в ETACS-ECU. Если расшифровка кода ошибки установлен в ETACS-ECU, сначала выполните диагностику расшифровка кода ошибки для ETACS-ECU.

Работа схемы

Блок коробки CAN принимает информацию о ТС, хранящуюся в ETACS-ECU, по линиям шины CAN.

Техническое описание (комментарий)

Блок коробки CAN осуществляет связь с ETACS-ECU по линиям шины CAN. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда информация о транспортном средстве, полученная от ETACS-ECU, недействительна.

  1. Неисправность ETACS-ECU
  2. Неисправность модуля управления двигателем
  3. ETACS-ECU были взаимозаменяемы между двумя транспортными средствами.
  4. Неисправность блока коробки CAN
  5. Внешние шумовые помехи

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#multikommunikatsionnaia-sistema-mitsubishi-mmcs-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN. (См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РЕМОНТЕ ЛИНИЙ ШИНЫ CAN).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки, относящийся к ошибке кодирования, в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей ETACS-ECU (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ), а затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените блок коробки CAN. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Карта симптомов неисправности

Симптом неисправностиПроцедура проверки
Экран навигации не отображается.Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 1: НАВИГАЦИОННЫЙ ЭКРАН НЕ ОТОБРАЖАЕТСЯ.
Звука не слышно.См. ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 2: ЗВУК НЕ СЛЫШЕН.
Из одного из динамиков звука не слышно.См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 3: ЗВУК ИЗ ОДНОГО ИЗ ДИНАМИКОВ НЕ СЛЫШЕН.
Навигационная система может работать во время движения транспортного средства.См. раздел «ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 4: НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА МОЖЕТ РАБОТАТЬ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#multikommunikatsionnaia-sistema-mitsubishi-mmcs-lancer-evolution__protsedura-osmotra-4-navigatsionnaia-sistema-mozhet)
Экран не нормальный в режиме навигации. (Отображаемое положение знака транспортного средства отклоняется.)Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 5: В НАВИГАЦИОННОМ РЕЖИМЕ ЭКРАН НЕ В НОРМЕ. (СОБСТВЕННЫЙ ЗНАК ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ВЫВИХНУТ)
Радиовещание AM/FM не может быть принято.Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 6: AM/FM РАДИОВЕЩАНИЕ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ПОЛУЧЕНО». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#multikommunikatsionnaia-sistema-mitsubishi-mmcs-lancer-evolution__protsedura-inspektsii-6-amfm-radioveshchanie-ne-mozhet)
Сигнал GPS не может быть принят.См. раздел «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 7: СИГНАЛ GPS НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ПОЛУЧЕН». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#multikommunikatsionnaia-sistema-mitsubishi-mmcs-lancer-evolution__protsedura-osmotra-7-signal-gps-ne)
Воспроизведение CD/DVD невозможно.См. «ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ 8: CD/DVD НЕ ВОСПРОИЗВОДИТСЯ». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#multikommunikatsionnaia-sistema-mitsubishi-mmcs-lancer-evolution__protsedura-osmotra-8-cddvd-ne-mozhet)
Воспроизводится изображение DVD, но звук не воспроизводится.Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 9: ИЗОБРАЖЕНИЕ DVD ВОСПРОИЗВОДИТСЯ, НО ЗВУК НЕ ВОСПРОИЗВОДИТСЯ». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#multikommunikatsionnaia-sistema-mitsubishi-mmcs-lancer-evolution__protsedura-osmotra-9-izobrazhenie-dvd-vosproizvoditsia)
Звук DVD может воспроизводиться, но изображение не воспроизводится.См. «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 10: ЗВУК DVD МОЖЕТ ВОСПРОИЗВОДИТЬСЯ, НО ИЗОБРАЖЕНИЕ НЕ ВОСПРОИЗВОДИТСЯ». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#multikommunikatsionnaia-sistema-mitsubishi-mmcs-lancer-evolution__protsedura-osmotra-10-zvuk-dvd-mozhet)
Изображение и звук на входе аудио- и видеоадаптера не воспроизводятся.См. раздел «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 11: ИЗОБРАЖЕНИЕ И ЗВУК НА ВХОДЕ АУДИО- И ВИДЕОАДАПТЕРА НЕ ВОСПРОИЗВОДЯТСЯ». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#multikommunikatsionnaia-sistema-mitsubishi-mmcs-lancer-evolution__protsedura-proverki-11-izobrazhenie-i-zvuk)
Проверьте цепь питания блока коробки CAN.См. раздел ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 12: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ БЛОКА КОРОБКИ С БАНКАМИ.

КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ

ПримечаниеДля поиска и устранения неисправностей блока USB обратитесь к разделу РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С MMCS. <Транспортные средства с коробкой USB> Для поиска и устранения неисправностей модуля громкой связи обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА. <Модуль громкой связи для транспортных средств> Для поиска и устранения неисправностей переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом см. раздел ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗВУКОВОГО ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ. <Транспортные средства с переключателем звукового дистанционного управления на рулевом колесе>

Процедура контроля 1: Навигационный экран не отображается

Внимание:Перед заменой многофункционального дисплея убедитесь, что цепь питания, цепь заземления и цепь связи находятся в нормальном состоянии. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)
Схема №162
Схема №163
Внимание:При повороте выключателя зажигания в положение ACC на 30 минут с функцией ETACS-ECU происходит автоматическое отключение питания ACC. Для этой функции время отсечки может быть изменено с помощью системы ETACS сканирующим устройством MB991958 или работой MMCS.

Комментарии к симптому неисправности

При повороте переключателя зажигания в положение ACC или ON, если экран вообще не отображается, может возникнуть проблема со схемой питания или многофункциональным дисплеем.

  1. Неисправность цепи питания
  2. Неисправность многофункционального дисплея

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
  1. ШАГ 1. Проверьте разъем многофункционального дисплея C-10, C-12, C-13 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем многовидового дисплея C-10, C-12, C-13 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ.
  2. ШАГ 2. Проверьте цепь заземления разъема многофункционального дисплея. Измерить сопротивление на разъеме мультивизионного индикатора C-10, C-12, C-13. Отсоедините разъемы многофункционального дисплея C-10, C-12, C-13 и измерьте сопротивление на стороне жгута проводов разъема. Измерьте сопротивление между разъемом многофункционального индикатора C-13 клеммой 9 и землей. OK: Сопротивление должно быть не более 2 Ом Измерьте сопротивление между разъемом многофункционального дисплея C-10 клеммой 55 и землей. OK: Сопротивление должно быть не более 2 Ом Измерьте сопротивление между клеммным 25 C-12 разъема многофункционального дисплея и землей. ОК: Сопротивление должно быть 2 Ом или меньше Q: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте жгут проводов между разъемом C-13 многофункционального дисплея (клемма 9), C-10 (клемма 55), C-12 (клемма 25) и землей. Проверьте провода заземления на обрыв цепи. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-108, C-106 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Если промежуточный соединитель C-108, C-106 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-13 многофункционального дисплея (клемма 9), C-10 (клемма 55), C-12 (клемма 25) и землей? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  4. ШАГ 4. С помощью средства сканирования MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устранение неполадок ETACS-ECU. Обратитесь к разделу ПОИСК и УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, а затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверьте C-317 разъема ETACS-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем ETACS-ECU C-317 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
  6. ШАГ 6. Проверьте цепь питания многофункционального дисплея. Измерьте напряжение на разъеме C-13, C-12 многофункционального дисплея. Отсоедините разъем и измерьте на разъеме со стороны жгута проводов. Измерьте напряжение между разъемом многофункционального дисплея C-13 клеммой 17 и землей. OK: Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Измерьте напряжение между клеммой 21 разъема C-12 многофункционального дисплея и землей. OK: Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). К: Измеренное напряжение батареи положительное напряжение? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 7.
  7. ШАГ 7. Проверьте жгут проводов между разъемом C-317 ETACS-ECU (клемма 1) и разъемом C-13 многофункционального дисплея (клемма 17) или разъемом C-12 многофункционального дисплея (клемма 21). Проверьте линии питания (питание от аккумулятора) на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-108, C-106 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Если промежуточный соединитель C-108, C-106 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-317 ETACS-ECU (клемма 1) и разъемом C-13 многофункционального дисплея (клемма 17) или разъемом C-12 многофункционального дисплея (клемма 21)? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  8. ШАГ 8. Проверьте список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Проверьте входной сигнал реле ACC. Поверните выключатель зажигания в положение ACC. ACC выключатель REFERENCE CHART Item No. Наименование товара Нормальные условия Товар 288 Выключатель ACC ВКЛ OK: Отображается нормальное состояние. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: См. ПРОЦЕДУРЫ ВВОДА СИГНАЛОВ.
  9. ШАГ 9. Проверьте C-315 разъема ETACS-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем ETACS-ECU C-315 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
  10. ШАГ 10. Проверьте цепь питания многофункционального дисплея. Измерьте напряжение на C-13 разъема многофункционального дисплея. Отсоедините разъем и измерьте на разъеме со стороны жгута проводов. Измерьте напряжение между разъемом многофункционального дисплея C-13 клеммой 14 и землей. OK: Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). К: Измеренное напряжение батареи положительное напряжение? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: Переходите к шагу 11.
  11. ШАГ 11. Проверьте жгут проводов между разъемом C-13 многофункционального дисплея (клемма 14) и разъемом C-315 ETACS-ECU (клемма 9). Проверьте линию питания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-108 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-108 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-13 многофункционального дисплея (клемма 14) и разъемом C-315 ETACS-ECU (клемма 9)? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  12. ШАГ 12. Повторное тестирование системы Проверьте, включено ли питание дисплея. Q: Результат проверки в норме? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Замените многофункциональный дисплей.

Процедура осмотра 2: Звук не слышен

Внимание:Перед заменой многофункционального дисплея убедитесь, что цепь питания, цепь заземления и цепь связи находятся в нормальном состоянии. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)
Схема №170
Схема №171

Если звуковой сигнал не выводится, может возникнуть проблема с многофункциональным дисплеем, усилителем звука или схемой питания усилителя звука, или информация о кодировании опции может быть противоречивой.

  1. Возможно, неисправен многофункциональный дисплей
  2. Возможно, неисправен усилитель звука
  3. Несогласованность информации о кодировании опций
  4. Поврежденные провода и разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
  1. ШАГ 1. Проверьте работу многофункционального дисплея. В: Проверьте источники, из которых звук не выводится. Нет звука только от радио: Выполните процедуру осмотра 6 «Плохой прием». (См. «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 6: AM/FM РАДИОВЕЩАНИЕ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИНЯТО». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#multikommunikatsionnaia-sistema-mitsubishi-mmcs-lancer-evolution__protsedura-inspektsii-6-amfm-radioveshchanie-ne-mozhet).) Отсутствие звука только при воспроизведении компакт-диска: Выполните процедуру проверки 8 «Воспроизведение компакт-диска/DVD невозможно». (См. «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 8: CD/DVD НЕ ВОСПРОИЗВОДИТСЯ». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#multikommunikatsionnaia-sistema-mitsubishi-mmcs-lancer-evolution__protsedura-osmotra-8-cddvd-ne-mozhet).) Отсутствие звука только при воспроизведении DVD: Выполните процедуру проверки 8 «Воспроизведение CD/DVD невозможно». (См. «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 8: CD/DVD НЕ ВОСПРОИЗВОДИТСЯ». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#multikommunikatsionnaia-sistema-mitsubishi-mmcs-lancer-evolution__protsedura-osmotra-8-cddvd-ne-mozhet).) или Процедура проверки 9 «Изображение DVD воспроизводится, но звук не воспроизводится». (См. «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 9: ИЗОБРАЖЕНИЕ DVD ВОСПРОИЗВОДИТСЯ, НО ЗВУК НЕ ВОСПРОИЗВОДИТСЯ». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#multikommunikatsionnaia-sistema-mitsubishi-mmcs-lancer-evolution__protsedura-osmotra-9-izobrazhenie-dvd-vosproizvoditsia).) Не выводится только тот звук, который имеет отношение к функции громкой связи и функции USB-адаптера. <Транспортные средства с модулем громкой связи>: Диагностика модуля громкой связи. (См. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ.) Не выводится только звук, относящийся к USB-адаптеру. <Транспортные средства с коробкой USB>: Устранение неисправностей коробки USB. (См. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С MMCS). Отсутствие звука только при использовании музыкального сервера: Переходите к шагу 8. Нет звука ни от одного из источников: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте данные кодирования ETACS-ECU. Используйте средство сканирования MB991958 для диагностики линий шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#multikommunikatsionnaia-sistema-mitsubishi-mmcs-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Используйте сканирующее устройство MB991958 для считывания информации о кодировании опций ETACS-ECU (см. СПИСОК КОДИРОВАНИЯ). Убедитесь, что для параметра «Number of speaker» установлено значение «Premium». К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Управляйте сканирующим инструментом MB991958, чтобы установить опцию, кодирующую «Количество говорящих», на «Премиум», и проверьте симптом неисправности.
  3. ШАГ 3. Проверьте режим обслуживания MMCS, подтверждение связи CAN и данные кодирования. Отображение данных подтверждения и кодирования связи CAN для сервисного режима MMCS. (См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS) Проверьте, отображается ли PREMIUM. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Проверьте файл регистрации данных услуг для сервисного режима MMCS. При отображении файла регистрации данных услуг в режиме обслуживания MMCS проверьте, отображается ли файл регистрации данных услуг для SP (громкоговорителя). (См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS) В: Отображается ли журнал сервисных данных для SP (динамик)? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 8.
  5. ШАГ 5. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. Используйте средство сканирования MB991958 для диагностики линий шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Диагностика линии шины CAN. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN.
  6. ШАГ 6. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки блока CAN. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей MMCS (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 7.
  7. ШАГ 7. С помощью средства сканирования MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните диагностику ETACS-ECU (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 8.
  8. ШАГ 8. Проверьте файл регистрации данных услуг для сервисного режима MMCS. Просмотр файла регистрации данных услуг для сервисного режима MMCS. (См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS) Проверьте, отображается ли журнал сервисных данных для привода и жесткого диска. В: Отображается ли журнал данных услуг? YES (Отображается служебный журнал данных для привода.): Выполните процедуру проверки 8 «No CD/DVD cannot be Played». (См. «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 8: CD/DVD НЕ ВОСПРОИЗВОДИТСЯ». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#multikommunikatsionnaia-sistema-mitsubishi-mmcs-lancer-evolution__protsedura-osmotra-8-cddvd-ne-mozhet).) или Процедура проверки 9 «Изображение DVD воспроизводится, но звук не воспроизводится». (См. «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 9: ИЗОБРАЖЕНИЕ DVD ВОСПРОИЗВОДИТСЯ, НО ЗВУК НЕ ВОСПРОИЗВОДИТСЯ». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#multikommunikatsionnaia-sistema-mitsubishi-mmcs-lancer-evolution__protsedura-osmotra-9-izobrazhenie-dvd-vosproizvoditsia).) Перейдите к шагу 9. ДА (Отображается служебный журнал данных для HDD.): Могут присутствовать нарушения, связанные с высокой или низкой температурой. Проверьте, может ли многофункциональный дисплей выводить звук при рабочей температуре. Если он не может вывести звук, перейдите к шагу 9. ДА (отображается журнал служебных данных для AMP): Перейдите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 9.
  9. ШАГ 9. Выполните «сеть/Connect Line проверить» в сервисном режиме MMCS. Отображение «сеть/Connect Line проверить» в сервисном режиме MMCS. (См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS) Проверьте, отображается ли сообщение «DVD привод OK». Проверьте, отображается ли «HDD привод OK». Проверьте, отображается ли «Premium Audio OK». К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 17. НЕТ: Переходите к шагу 10.
  10. ШАГ 10. Проверьте D-29 разъема усилителя звука на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем усилителя звука D-29 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
  11. ШАГ 11. Проверьте цепь питания усилителя звука. Измерьте напряжение на разъеме D-29 усилителя звука. Отсоедините разъем D-29 усилителя звука и измерьте напряжение на разъеме жгута проводов. Измерьте напряжение между клеммой 25 и землей. OK: Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Измерьте напряжение между клеммой 35 и землей. OK: Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Измерьте напряжение между клеммой 36 и землей. OK: Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). К: Измеренное напряжение батареи положительное напряжение? ДА: Переходите к шагу 13. НЕТ: Переходите к шагу 12.
  12. ШАГ 12. Проверьте жгут проводов между разъемом D-29 усилителя звука (клеммы 25, 35, 36) и плавкой вставкой (36). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем C-47 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-47 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. Проверьте линию питания на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом D-29 усилителя звука (клемма 25, 35, 36) и плавкой вставкой (36)? ДА: Переходите к шагу 13. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  13. ШАГ 13. Проверьте цепь заземления к усилителю звука. Измерьте сопротивление на D-29 разъема усилителя звука. Отсоедините D-29 разъема усилителя звука и измерьте сопротивление на стороне жгута проводов разъема. Измерьте сопротивление между клеммой 24 и землей. ОК: Сопротивление должно быть 2 Ом или меньше Измерьте сопротивление между клеммой 31 и землей. ОК: Сопротивление должно быть 2 Ом или меньше Измерьте сопротивление между клеммой 32 и землей. ОК: Сопротивление должно быть 2 Ом или меньше Q: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Перейдите к шагу 15. НЕТ: Переходите к шагу 14.
  14. ШАГ 14. Проверьте жгут проводов между разъемом D-29 усилителя звука (клеммы 24, 31, 32) и землей. Проверьте провода заземления на обрыв цепи. В: Жгут проводов между разъемом D-25 усилителя звука (клемма 24, 31, 32) и землей находится в хорошем состоянии? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  15. ШАГ 15. Проверьте разъемы многофункционального дисплея C-09, C-13 и аудиоусилителя D-30 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем C-09, C-13 и разъем усилителя звука D-30 находятся в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 16. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  16. ШАГ 16. Проверьте жгут проводов между разъемом многофункционального дисплея C-09 (клемма 72) и разъемом усилителя звука D-30 (клемма 3). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы C-110 и C-24 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-110 или C-24 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-09 многофункционального дисплея (клемма 72) и разъемом усилителя звука D-30 (клемма 3)? ДА: Переходите к шагу 17. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  17. ШАГ 17. Проверьте жгут проводов между разъемом C-13 многофункционального дисплея (клемма 6) и разъемом D-29 усилителя звука (клемма 34). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы C-110 и C-24 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-110 или C-24 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-13 многофункционального дисплея (клемма 6) и разъемом D-29 усилителя звука (клемма 34)? ДА: Переходите к шагу 18. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  18. ШАГ 18. Повторное тестирование системы Проверка вывода звукового сигнала. К: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Переходите к шагу 19.
  19. ШАГ 19. Повторное тестирование системы Временно замените многофункциональный дисплей и проверьте, выводится ли звук. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените многофункциональный дисплей. НЕТ: Замените усилитель звука.

Процедура осмотра 3: Из одного из динамиков не слышно звука

Внимание:Перед заменой многофункционального дисплея и усилителя звука убедитесь, что цепь питания, цепь заземления и цепь связи находятся в нормальном состоянии. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181

Если звук не слышен из одного из динамиков, то может возникнуть проблема с динамиком, многовидовым дисплеем, усилителем звука, линией связи от многовидового дисплея до усилителя звука или линией связи от усилителя звука до динамика. Кроме того, информация о кодировании опций может быть противоречивой.

  1. Возможно, динамик неисправен
  2. Возможно, неисправен многофункциональный дисплей
  3. Возможно, неисправен усилитель звука
  4. Несогласованность информации о кодировании опций
  5. Поврежденные провода и разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Проверьте данные кодирования ETACS-ECU. Используйте средство сканирования MB991958 для диагностики линий шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#multikommunikatsionnaia-sistema-mitsubishi-mmcs-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Используйте сканирующее устройство MB991958 для считывания информации о кодировании опций ETACS-ECU (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Убедитесь, что для параметра «Number of speaker» установлено значение «Premium». К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Управляйте сканирующим инструментом MB991958, чтобы установить опцию, кодирующую «Количество говорящих», на «Премиум», и проверьте симптом неисправности.
  2. ШАГ 2. Проверьте режим обслуживания MMCS, подтверждение связи CAN и данные кодирования. Отображение данных подтверждения и кодирования связи CAN для сервисного режима MMCS. (См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS) Проверьте, отображается ли PREMIUM. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  3. ШАГ 3. Проверьте файл регистрации данных услуг для сервисного режима MMCS. При отображении файла регистрации данных услуг в режиме обслуживания MMCS проверьте, отображается ли файл регистрации данных услуг для SP (громкоговорителя). (См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS.) В: Отображается ли журнал служебных данных для SP (динамик)? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 7.
  4. ШАГ 4. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. Используйте средство сканирования MB991958 для диагностики линий шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Диагностика линии шины CAN. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN.
  5. ШАГ 5. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки блока CAN. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей MMCS (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 6.
  6. ШАГ 6. С помощью средства сканирования MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните диагностику ETACS-ECU (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 7.
  7. ШАГ 7. Проверка с помощью проверки звукового динамика Выполните проверку звукового динамика и проверьте, какой динамик не выводит звук (См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS). ПРИМЕЧАНИЕ: В следующей процедуре проверьте ненормальный динамик, твитер или сабвуфер. К: Результат проверки нормальный? ДА (нормально для всех): Неисправность может быть периодической (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ (Либо динамик, либо твитер, либо сабвуфер не в норме): Переходите к шагу 8.
  8. ШАГ 8. Проверьте разъем дверного громкоговорителя E-13 <передний-LH>, E-11 <передний-RH>, E-23 <задний-LH> или E-22 <задний-RH>, или разъем твитера E-02 <LH> или E-04 <RH>, или разъем сабвуфера F-26 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем дверного динамика E-13 <передний-LH>, E-11 <передний-RH>, E-23 <задний-LH> или E-22 <задний-RH>, или разъем твитера E-02 <LH> или E-04 <RH>, или разъем сабвуфера F-26 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  9. ШАГ 9. Проверьте динамик, твитер или сабвуфер. Снимите динамик, твитер или сабвуфер (см. раздел ДИНАМИК). Проверьте, что динамик или твитер выдает шум при подаче напряжения 5 В на клемму разъема динамика или твитера. <динамик или твитер> Убедитесь, что сабвуфер выдает шум при подаче напряжения 5 В на клемму разъема сабвуфера. <сабвуфер> В: Выводит ли шум динамик, твитер или сабвуфер? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Замените динамик, твитер или сабвуфер.
  10. ШАГ 10. Проверьте разъем усилителя звука D-29 <динамик передней двери или низкочастотный усилитель> или D-30 <динамик tweeter или динамик задней двери> на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем усилителя звука D-29 <динамик передней двери или сабвуфер> или D-30 <твитер или динамик задней двери> в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  11. ШАГ 11. Проверьте жгут проводов между клеммой разъема громкоговорителя или твитера и клеммой разъема усилителя звука. Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. <Динамик передней двери (левый)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-13 динамика передней двери (левый) (клемма 1, 2) и разъемом D-29 усилителя звука (клемма 28, 38). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы C-24 и C-129 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-24 или C-129 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Громкоговоритель передней двери (правый)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-11 громкоговорителя передней двери (правый) (клемма 1, 2) и разъемом D-29 усилителя звука (клемма 27, 37). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы C-24 и C-117 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-24 или C-117 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Динамик задней двери (левый)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-23 динамика задней двери (левый) (клемма 1, 2) и разъемом усилителя звука D-30 (клемма 1, 7). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные D-24 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель D-24 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Динамик задней двери (правый)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-22 динамика задней двери (правый) (клемма 1, 2) и разъемом усилителя звука D-30 (клемма 2, 8). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные D-01 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель D-01 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Tweeter (LH)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-02 tweeter (LH) (клемма 1, 2) и разъемом усилителя звука D-30 (клемма 14, 6). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы C-24 и C-129 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-24 или C-129 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Tweeter (RH)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-04 tweeter (RH) (клемма 1, 2) и разъемом усилителя звука D-30 (клемма 13, 5). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы C-24 и C-117 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-24 или C-117 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Сабвуфер> Проверьте жгут проводов между разъемом F-26 сабвуфера (клемма 1, 2, 3, 4) и разъемом D-29 усилителя звука (клемма 30, 22, 29, 21). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные D-16 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель D-16 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Жгут проводов между клеммой разъема громкоговорителя, твитера или сабвуфера и клеммой разъема усилителя звука в хорошем состоянии? ДА <динамик входной двери>: Переходите к шагу 12. ДА <кроме динамика передней двери>: Переходите к шагу 14. НЕТ (ненормальный провод жгута): Жгут проводов может быть поврежден, или в разъеме (ах) могут быть ослаблены, корродированы или повреждены клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  12. ШАГ 12. Проверьте C-13 разъема многофункционального дисплея на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: В хорошем ли состоянии C-13 разъема многофункционального дисплея? ДА: Переходите к шагу 13. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  13. ШАГ 13. Проверьте жгут проводов между разъемом C-13 многофункционального дисплея (клемма 3, 7, 12, 15) и разъемом D-30 усилителя звука (клемма 12, 11, 4, 10). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы C-24 и C-108 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-24 или C-108 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-13 многофункционального дисплея (клемма 3, 7, 12, 15) и разъемом D-30 усилителя звука (клемма 12, 11, 4, 10)? ДА: Проверьте симптом неисправности, перейдите к шагу 14. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  14. ШАГ 14. Временно замените многофункциональный дисплей и проверьте симптом неисправности. Временно замените многофункциональный дисплей и проверьте, что звук выводится из динамика. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените многофункциональный дисплей. НЕТ: Замените усилитель звука.

Процедура осмотра 4: Навигационная система может эксплуатироваться во время движения транспортного средства

Внимание:Перед заменой многофункционального дисплея убедитесь, что цепь питания, цепь заземления и цепь связи находятся в нормальном состоянии. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)
Схема №182
Схема №183

Неисправность в жгуте проводов между комбинированным измерительным прибором и многофункциональным дисплеем, соответствующим разъемом (разъемами), комбинированным измерительным прибором или многофункциональным дисплеем.

  1. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
  2. Возможно, неисправен многофункциональный дисплей
  3. Поврежденные провода и разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Выполните «Vehicle сигнал проверить» в сервисном режиме MMCS. Выполните «Vehicle сигнал проверить» в сервисном режиме MMCS, чтобы проверить, является ли сигнал скорости транспортного средства нормальным (см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS). В: Сигнал скорости автомобиля передается нормально? ДА: Замените многофункциональный дисплей. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте спидометр. Проверьте, нормально ли работает спидометр. В: Нормально ли работает спидометр? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Выполните диагностику комбинированного измерительного прибора (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
  3. ШАГ 3. Проверьте разъемы расходомера C-04 и многофункционального дисплея C-13 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Исправен ли комбинированный соединитель измерительного прибора C-04 и многовидовой соединитель дисплея C-13? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между комбинированным разъемом C-04 расходомера (клемма 20) и разъемом C-13 многофункционального дисплея (клемма 13). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-108 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-108 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-04 счетчика (клемма 20) и разъемом C-13 многофункционального дисплея (клемма 13)? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  5. ШАГ 5. Замените известное хорошее отображение мультивидений и проверьте симптом неисправности. Во время движения убедитесь, что меню не активны. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените многофункциональный дисплей. НЕТ: Замените комбинированный измеритель.

Процедура осмотра 5: Экран не нормальный в навигационном режиме (метка собственного транспортного средства вывихнута)

Внимание:Перед заменой многофункционального дисплея убедитесь, что цепь питания, цепь заземления и цепь связи находятся в нормальном состоянии. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)
Схема №184

Неисправность в жгуте проводов между комбинированным измерительным прибором и многофункциональным дисплеем, антенной GPS, соответствующим разъемом (разъемами), комбинированным измерительным прибором или многофункциональным дисплеем.

  1. Возможно, неисправна антенна GPS
  2. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
  3. Возможно, неисправен многофункциональный дисплей
  4. Поврежденные провода и разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  1. ШАГ 1. Подтверждение в сервисном режиме MMCS Проверьте перечисленные ниже пункты в сервисном режиме MMCS. (См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS.) Выполните «сеть/Connect Line проверить» в сервисном режиме MMCS для проверки исправности связи и проводного соединения с GPS. Выполните «Проверку сигнала транспортного средства», а затем проверьте состояние сигнала скорости транспортного средства. Выполните «Проверку датчика», а затем проверьте состояние датчика скорости автомобиля и гироскопического датчика. К: Результат проверки нормальный? ДА (OK для всех): Перейдите к шагу 6. НЕТ <GPS не в порядке>: Переходите к шагу 2. НЕТ <Датчик скорости транспортного средства неисправен, или импульс скорости транспортного средства не увеличивается после трогания с места>: Перейдите к шагу 3. NO <Гироскопический датчик неисправен>: Перейдите к шагу 6.
  2. ШАГ 2. Проверка приема GPS Запустите многофункциональный дисплей. Нажмите кнопку [INFO] (информация). Выберите [Vehicle положение] (положение транспортного средства). Проверьте, приняты ли сигналы GPS. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Проведите Процедуру осмотра 7 «Сигнал GPS не может быть принят». (См. «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 7: СИГНАЛ GPS НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ПОЛУЧЕН». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/multimedia/#multikommunikatsionnaia-sistema-mitsubishi-mmcs-lancer-evolution__protsedura-osmotra-7-signal-gps-ne).) Затем перейдите к шагу 6.
  3. ШАГ 3. Проверьте спидометр. Проверьте, нормально ли работает спидометр. В: Нормально ли работает спидометр? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Выполните диагностику комбинированного измерительного прибора (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
  4. ШАГ 4. Проверьте разъемы расходомера C-04 и многофункционального дисплея C-13 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Исправен ли комбинированный соединитель измерительного прибора C-04 и многовидовой соединитель дисплея C-13? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между комбинированным разъемом C-04 расходомера (клемма 20) и разъемом C-13 многофункционального дисплея (клемма 13). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-108 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-108 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-04 счетчика (клемма 20) и разъемом C-13 многофункционального дисплея (клемма 13)? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  6. ШАГ 6. Повторите тестирование системы. Управляйте транспортным средством в течение некоторого времени с принимаемыми сигналами GPS и проверьте, не смещена ли метка собственного транспортного средства. К: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Замените многофункциональный дисплей.

Процедура инспекции 6: AM/FM-радиовещание не может быть получено

Внимание:Перед заменой многофункционального дисплея убедитесь, что цепь питания, цепь заземления и цепь связи находятся в нормальном состоянии. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)
Схема №185
Схема №186

В случае невозможности приема AM/FM радиовещания может возникнуть проблема с кровельной антенной (стержнем антенны, основанием антенны), крылом антенны или многовидовым дисплеем.

ПримечаниеРадиоволна может не приниматься, если автомобиль помещен в зону, которая подвергается воздействию специального электрического поля. Таким образом, проверьте, что радиовещание может быть принято с использованием радио другого транспортного средства перед проведением диагностики.

  1. Неисправность антенны на крыше (стержень антенны, основание антенны)
  2. Неисправность антенного фидера
  3. Неисправности многофункционального дисплея
  4. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
  1. ШАГ 1. Проверьте состояние стержня антенны и основания антенны. К: Антенна крыши собрана? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Собрать стержень антенны и основание антенны.
  2. ШАГ 2. Проверьте, проводятся ли проверки в зоне, подверженной воздействию специальных электрических полей. В: Подвергается ли зона приема воздействию специальных электрических полей? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  3. ШАГ 3. Передвиньте автомобиль и проверьте рацию. Переместите автомобиль в хорошую зону приема, не подверженную воздействию специальных электрических полей. К: Результат проверки нормальный? ДА: Диагностика завершена. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте повреждения в антенне крыши (стержень антенны, основание антенны). К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Замените стержень антенны или основание антенны.
  5. ШАГ 5. Проверьте подключение антенного штекера и многофункционального дисплея. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените стержень антенны, основание антенны и крыло антенны.
  6. ШАГ 6. Проверьте C-09 разъема многофункционального дисплея и C-118 разъема радиоантенны на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Находятся ли в исправном состоянии C-09 разъема многовидового дисплея и C-118 разъема радиоантенны? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
  7. ШАГ 7. Проверьте жгут проводов между разъемом C-09 многофункционального дисплея (клемма 71) и разъемом C-118 радиоантенны (клемма 1). Проверьте линию связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-108 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-108 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-09 многофункционального дисплея (клемма 71) и антенно-фидерным C-118 (клемма 1)? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  8. ШАГ 8. Замените известное хорошее отображение мультивидений и проверьте симптом неисправности. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените многофункциональный дисплей. НЕТ: Либо отремонтировать, либо заменить стержень антенны и основание антенны.

Процедура осмотра 7: Сигнал ГПС не может быть принят

Внимание:При замене многофункционального дисплея убедитесь, что цепь питания и цепь заземления находятся в нормальном состоянии. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)

Антенна GPS или многофункциональный дисплей могут быть неисправны.

  1. Возможно, неисправна антенна GPS
  2. Возможно, неисправен многофункциональный дисплей
  1. ШАГ 1. Подтверждение в сервисном режиме MMCS Выполните «сеть/Connect Line проверить» в сервисном режиме MMCS для проверки исправности связи и проводного соединения с антенной GPS. (См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS.) К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Проверьте, что антенна GPS правильно подключена к многофункциональному дисплею, и перейдите к шагу 3.
  2. ШАГ 2. Проверьте текущее положение транспортного средства. Проверьте, что транспортное средство припарковано на хорошо проветриваемом месте. В: Автомобиль припаркован на хорошо проветриваемом месте? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Переместите автомобиль в хорошо проветриваемое место.
  3. ШАГ 3. Подтверждение приема сигнала GPS Запустите многофункциональный дисплей. Нажмите кнопку [INFO] (информация). Выберите [Vehicle положение] (положение транспортного средства). Подождите 5 минут, а затем проверьте, можно ли принимать сигнал GPS. К: Можно сигнал ГПС быть принятым? ДА: Диагностика завершена. (Отказа нет) НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Замените известное хорошее отображение мультивидений и проверьте симптом неисправности. Временно замените многофункциональный дисплей. Запустите многофункциональный дисплей. Нажмите кнопку [INFO] (информация). Выберите [Vehicle положение] (положение транспортного средства). Проверьте, принимаются ли сигналы GPS по истечении 5 минут. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените многофункциональный дисплей. НЕТ: Замените антенну GPS.

Процедура осмотра 8: CD/DVD не может быть воспроизведен

Внимание:Перед заменой многофункционального дисплея убедитесь, что цепь питания, цепь заземления и цепь связи находятся в нормальном состоянии. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)

CD/DVD или многофункциональный дисплей могут быть неисправны.

  1. Дефектный DVD
  2. Возможно, неисправен многофункциональный дисплей
  1. ШАГ 1. Проверьте поверхность вставки CD/DVD. Проверьте, вставлен ли CD/DVD правильной поверхностью вверх. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Подтвердите лицо диска, и вставьте его снова. (Если диск односторонний, его метка должна быть обращена вверх)
  2. ШАГ 2. Проверьте компакт-диск/DVD. Проверьте правильность кода региона на DVD. Проверьте, соответствует ли компакт-диск многовидовому дисплею. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Используйте DVD с правильным кодом региона. Или используйте компакт-диск, который соответствует многовидовому дисплею.
  3. ШАГ 3. Проверьте компакт-диск/DVD. Убедитесь, что на CD/DVD нет грязи или царапин. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Очистите диск, используйте диск без царапин и заусенцев или удалите заусенцы с диска. Затем снова вставьте диск.
  4. ШАГ 4. Временно замените CD/DVD на другой, и проверьте симптом неисправности. Проверьте, нормально ли воспроизводится другой CD/DVD при его вставке. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените использованный CD/DVD. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверьте файл регистрации данных услуг для сервисного режима MMCS. Просмотр файла регистрации данных услуг для сервисного режима MMCS. (См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS.) Проверьте, отображается ли журнал служебных данных для привода и жесткого диска. В: Отображается ли журнал данных услуг? ДА (Отображается журнал служебных данных для привода.): Проверьте наличие посторонних материалов или конденсации. Устраните неисправность и перейдите к шагу 6. ДА (Отображается служебный журнал данных для HDD.): Могут присутствовать нарушения, связанные с высокой или низкой температурой. Проверьте, можно ли воспроизводить многофункциональный дисплей при рабочей температуре. Если воспроизведение невозможно, перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Выполните «сеть/Connect Line проверить» в сервисном режиме MMCS. Отображение «сеть/Connect Line проверить» в сервисном режиме MMCS. (См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS.) Проверьте, отображается ли «DVD привод OK». Проверьте, отображается ли «HDD привод OK». К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Замените многофункциональный дисплей.
  7. ШАГ 7. Повторите тестирование системы. Проверьте, нормально ли воспроизводится CD/DVD при его вставке. К: Результат проверки нормальный? ДА: Диагностика завершена. НЕТ: Переходите к шагу 8.
  8. ШАГ 8. Временно замените многофункциональный дисплей и проверьте симптом неисправности. После временной замены многофункционального дисплея проверьте, что CD/DVD воспроизводится нормально при его вставке. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените многофункциональный дисплей. НЕТ: Замените CD/DVD.

Процедура осмотра 9: Изображение DVD воспроизводится, но звук не воспроизводится

Внимание:Перед заменой многофункционального дисплея убедитесь, что цепь питания, цепь заземления и цепь связи находятся в нормальном состоянии. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)

DVD или многофункциональный дисплей могут быть неисправны.

  1. Дефектный DVD
  2. Возможно, неисправен многофункциональный дисплей
  1. ШАГ 1. Проверьте, не издаются ли другие звуки. Проверьте, не издается ли звук, отличный от DVD. Проверьте, выводится ли звук при использовании музыкального сервера. Проверьте, выводится ли звук при использовании радио. Проверьте, выводится ли звук при использовании компакт-диска. В: Издается ли звук, отличный от DVD? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Выполните диагностику MMCS. (См. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ.)
  2. ШАГ 2. Проверьте вставляемый DVD-диск. Проверьте, записан ли звук на DVD с помощью других DVD-проигрывателей. В: Звуковые данные записаны на DVD? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Используйте DVD, содержащий звуковые данные.
  3. ШАГ 3. Проверьте DVD. Убедитесь, что на DVD нет грязи или царапин. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Очистите диск, используйте диск без царапин и заусенцев или удалите заусенцы с диска. Затем снова вставьте диск.
  4. ШАГ 4. Временно замените DVD на другой DVD и проверьте симптом неисправности. Проверьте, нормально ли воспроизводится DVD при его вставке. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените использованный DVD. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверьте файл регистрации данных услуг для сервисного режима MMCS. Просмотр файла регистрации данных услуг для сервисного режима MMCS. (См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS.) Проверьте, отображается ли журнал служебных данных для привода и жесткого диска. В: Отображается ли журнал данных услуг? ДА (Отображается журнал служебных данных для привода.): Проверьте наличие посторонних материалов или конденсации. Устраните неисправность и перейдите к шагу 6. ДА (Отображается служебный журнал данных для HDD.): Могут присутствовать нарушения, связанные с высокой или низкой температурой. Проверьте, можно ли воспроизводить многофункциональный дисплей при рабочей температуре. Если воспроизведение невозможно, перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Выполните «сеть/Connect Line проверить» в сервисном режиме MMCS. Отображение «сеть/Connect Line проверить» в сервисном режиме MMCS. (См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS.) Проверьте, отображается ли «DVD привод OK». Проверьте, отображается ли «HDD привод OK». К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 8.
  7. ШАГ 7. Проверьте способ воспроизведения. Проверьте, нормально ли воспроизводился диск и не со специальным воспроизведением (быстрая перемотка, быстрая перемотка вперед, медленная, пауза). Кроме того, проверьте, был ли выбран режим отключения звука. После этого проверьте, нормально ли воспроизводится DVD при его вставке. К: Результат проверки нормальный? ДА: Диагностика завершена. НЕТ: Переходите к шагу 8.
  8. ШАГ 8. Временно замените многофункциональный дисплей и проверьте симптом неисправности. После временной замены многофункционального дисплея проверьте, нормально ли воспроизводится DVD при его вставке. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените многофункциональный дисплей. НЕТ: Замените DVD.

Процедура осмотра 10: Звук DVD может быть воспроизведен, но изображение не воспроизводится

Внимание:При замене многофункционального дисплея убедитесь, что цепь питания и цепь заземления находятся в нормальном состоянии. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)

DVD или многофункциональный дисплей могут быть неисправны.

  1. Дефектный DVD
  2. Возможно, неисправен многофункциональный дисплей
  1. ШАГ 1. Проверьте DVD. Убедитесь, что на DVD нет грязи или царапин. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Очистите диск, используйте диск без царапин и заусенцев или удалите заусенцы с диска. Затем снова вставьте диск.
  2. ШАГ 2. Временно замените DVD на другой DVD и проверьте симптом неисправности. Проверьте, нормально ли воспроизводится новый DVD при его вставке. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените использованный DVD. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте файл регистрации данных услуг для сервисного режима MMCS. Просмотр файла регистрации данных услуг для сервисного режима MMCS. (См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS.) Убедитесь, что отображается журнал служебных данных для привода. Убедитесь, что отображается журнал данных услуг для монитора. Убедитесь, что отображается журнал служебных данных для жесткого диска. В: Отображается ли журнал данных услуг? ДА (Отображается журнал служебных данных для привода.): Проверьте наличие посторонних материалов или конденсации. Устраните неисправность и перейдите к шагу 4. ДА (Отображается служебный журнал данных для монитора или жесткого диска.): Могут присутствовать нарушения, связанные с высокой или низкой температурой. Проверьте, отображается ли изображение DVD на мониторе в диапазоне температур, в котором могут отображаться экраны навигации и меню. Если изображение не отображается, перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Выполните «сеть/Connect Line проверить» в сервисном режиме MMCS. Отображение «сеть/Connect Line проверить» в сервисном режиме MMCS. (См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS.) Проверьте, отображается ли «DVD привод OK». Проверьте, отображается ли «HDD привод OK». К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Замените многофункциональный дисплей.
  5. ШАГ 5. Временно замените многофункциональный дисплей и проверьте симптом неисправности. После временной замены многофункционального дисплея проверьте, отображается ли изображение DVD. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените многофункциональный дисплей. НЕТ: Замените DVD.

Процедура проверки 11: Изображение и звук аудио и видеоадаптера не воспроизводятся

Внимание:При замене многофункционального дисплея убедитесь, что цепь питания и цепь заземления находятся в нормальном состоянии. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)
Схема №187
Схема №188

Возможно, неисправен жгут проводов между аудио- и видеоадаптером и многофункциональным дисплеем, аудио- и видеоадаптером или многофункциональным дисплеем.

ПримечаниеПроблема подключаемого устройства и подозревается проблема подключения между аудио и видеоадаптером и устройством. Таким образом, перед диагностикой проверьте состояние работы и способ подключения устройств, подключаемых к многовидовому дисплею и аудио и видеоадаптеру.

  1. Возможно, неисправен многофункциональный дисплей
  2. Возможно, неисправен аудио- и видеоадаптер
  3. Поврежденные провода и разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  1. ШАГ 1. Проверка изображения DVD Проверьте, что изображение DVD отображается нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Выполните поиск и устранение неисправностей, связанных с MMCS (см. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ).
  2. ШАГ 2. Проверьте аудио- и видеоадаптер. Осмотрите аудио- и видеоадаптер. (См. ПРОВЕРКА.) К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Замените аудио- и видеоадаптер.
  3. ШАГ 3. Проверьте C-10 разъема многофункционального дисплея и C-126 разъема аудио- и видеоадаптера на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Находятся ли в исправном состоянии C-10 разъема многофункционального дисплея и C-126 разъема аудио- и видеоадаптера? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте соответствующий разъем.
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между разъемом C-10 многофункционального дисплея (клеммы 37, 53, 38, 54, 39) и разъемом C-126 аудио- и видеоадаптера (клеммы 1, 2, 6, 4, 5). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы C-106 и C-110 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-106 или C-110 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-10 многофункционального дисплея (клемма 37, 53, 38, 54, 39) и разъемом C-126 аудио- и видеоадаптера (клемма 1, 2, 6, 4, 5)? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  5. ШАГ 5. Временно замените многофункциональный дисплей и проверьте симптом неисправности. Проверьте исправность внешнего входа. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените многофункциональный дисплей. НЕТ: Замените аудио- и видеоадаптер.

Процедура проверки 12: Проверьте схему питания блока коробок CAN

Внимание:Перед заменой блока коробки CAN убедитесь в исправности цепи питания, цепи заземления и цепи связи. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)
Схема №189
Схема №190

Если функции блока коробки CAN не работают вообще, может возникнуть проблема с системой питания блока коробки CAN, системой заземления или блоком коробки CAN.

  1. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
  2. Блок коробки CAN может быть неисправен

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A
Схема №191
Схема №192
Схема №193
  1. ШАГ 1. Проверьте C-15 разъемов блока CAN на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Соединители блока CAN C-15 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
  2. ШАГ 2. Проверьте цепь заземления блока коробки CAN. Замерьте сопротивление на C-15 разъема блока коробки CAN. Отсоедините C-15 разъема блока коробки CAN и измерьте сопротивление на стороне жгута проводов разъема. Измерьте значение сопротивления между разъемом блока коробки CAN C-15 клеммой 1 и землей. ОК: Сопротивление должно быть 2 Ом или меньше. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте жгут проводов между разъемом C-15 блока коробки CAN (клемма 1) и землей. Проверьте провода заземления на обрыв цепи. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-108 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-108 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Жгут проводов между соединителем C-15 блока коробки CAN (клемма 1) и землей находится в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  4. ШАГ 4. Проверьте цепь питания аккумулятора к блоку CAN-бокса. Измерьте напряжение на разъемах блока коробки CAN C-15. Отсоедините разъемы блока коробки CAN C-15 измерьте напряжение на стороне жгута проводов разъема. Измерьте напряжение между разъемом блока коробки CAN C-15 клеммой 2 и землей. ОК: Положительное напряжение батареи. К: Измеренное напряжение батареи положительное напряжение? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между разъемом C-15 блока коробки CAN (клемма 2) и плавкой вставкой (36). Проверьте линию питания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-108 и соединители ETACS-ECU C-307 и C-317 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. При повреждении промежуточного разъема C-108 или разъема C-307 или C-317 ETACS-ECU отремонтируйте или замените разъем, как описано в разделе ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между соединителем C-15 блока коробки CAN (клемма 2) и плавкой вставкой (36)? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Система должна нормально взаимодействовать с блоком CAN.
  6. ШАГ 6. Проверьте список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Проверьте входной сигнал реле ACC. Поверните выключатель зажигания в положение ACC. ACC выключатель REFERENCE CHART Item No. Наименование товара Нормальные условия Товар 288 Выключатель ACC ВКЛ OK: Отображается нормальное состояние. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: См. ПРОЦЕДУРЫ ВВОДА СИГНАЛОВ.
  7. ШАГ 7. Проверьте C-315 разъема ETACS-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем ETACS-ECU C-315 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
  8. ШАГ 8. Проверьте цепь питания аккумулятора к блоку CAN-бокса. Измерьте напряжение на разъемах блока коробки CAN C-15. Отсоедините разъемы блока коробки CAN C-15 измерьте напряжение на стороне жгута проводов разъема. Измерьте напряжение между разъемом блока коробки CAN C-15 клеммой 10 и землей. ОК: Положительное напряжение батареи. К: Измеренное напряжение батареи положительное напряжение? ДА: Замените блок коробки CAN. НЕТ: Переходите к шагу 9.
  9. ШАГ 9. Проверьте жгут проводов между разъемами C-15 блока коробки CAN (клемма 10) и разъемом C-315 ETACS-ECU (клемма 9). Проверьте линию питания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-108 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-108 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемами C-15 блока коробки CAN (клемма 10) и разъемом C-315 ETACS-ECU (клемма 9)? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Система должна нормально взаимодействовать с блоком CAN.

Функция настройки функций ETACS

Следующие функции ETACS можно настроить, выбрав «Оборудование» на экране «Настройки» многофункционального дисплея.

Наименование системыПункт настройкиЗначение уставки
Система бесключевого доступаОтвет на сигналы поворотаБлокировка: Один раз Разблокировать: Дважды (начальное условие)
Блокировка: После разблокировки: Выкл.
Блокировка: Откл Разблокировка: Дважды
Блокировка: Дважды разблокировать: Один раз
Блокировка: Выкл Разблокировать: Однажды
Блокировка: Дважды разблокировать: Выкл.
Блокировка: Откл Разблокировка: Откл
Звуковой сигнал автоответчика в замке для бесключевого доступа <Транспортные средства без автоматического освещения>Прочь
Нажатие одной кнопки
Два нажатия кнопки (исходное состояние)
Звуковой сигнал автоответчика в замке для бесключевого доступа <Транспортные средства с автоматической подсветкой>Прочь
Нажатие одной кнопки
Нажатие одной кнопки в дневное время
Два нажатия кнопки в дневное время (исходное состояние)
Продолжительность звуковых сигналов звукового оповещенияКороткое замыкание (исходное состояние)
Долго
Бесключевая система управленияОтвет на сигналы поворотаБлокировка: Один раз Разблокировать: Дважды (начальное условие)
Блокировка: После разблокировки: Выкл.
Блокировка: Откл Разблокировка: Дважды
Блокировка: Дважды разблокировать: Один раз
Блокировка: Выкл Разблокировать: Однажды
Блокировка: Дважды разблокировать: Выкл.
Блокировка: Откл Разблокировка: Откл
Звуковой сигнал автоответчика в замке для бесключевого доступа <Транспортные средства без автоматического освещения>Прочь
Нажатие одной кнопки
Два нажатия кнопки (исходное состояние)
Звуковой сигнал автоответчика в замке для бесключевого доступа <Транспортные средства с автоматической подсветкой>Прочь
Нажатие одной кнопки
Нажатие одной кнопки в дневное время
Два нажатия кнопки в дневное время (исходное состояние)
Продолжительность звуковых сигналов звукового оповещенияКороткое замыкание (исходное состояние)
Долго
Функция входа в дверь и запуска двигателяBoth Function On (исходное состояние)
Функция входа в дверь включена
Функция запуска двигателя включена
Обе функции выключены
Звуковой сигнал ответа при бесключевой операцииПрочь
Звук при работе без ключа (исходное состояние)
Звук при бесключевом доступе
Звук как при бесключевом доступе, так и при бесключевой работе
Бесключевая операция Автоматическая блокировка при выходеВключено (исходное состояние)
Прочь
Время деактивации удаленной разблокировки после блокировкиПрочь
3 секунды (исходное состояние)
5 секунд
ДворникиСтеклоочистители периодического действия <Транспортные средства без автоматического освещения>4 секунды
Переменная
Переменная и чувствительная к скорости (исходное состояние)
Стеклоочистители периодического действия <Транспортные средства с автоматической подсветкой>4 секунды
Переменная
Переменная и чувствительная к скорости
Переменный и чувствительный к дождю (начальное условие)
Стеклоочистители, связанные с моечной машинойПрочь
Включено (исходное состояние)
Вкл с отложенной чистовой очисткой
Комфортная шайбаПрочь
Включено (исходное состояние)
Наружное освещение/внутреннее освещениеФункция автоматического отключения фарПрочь
Включено (исходное состояние)
Чувствительность для автоматического освещенияРано
Несколько раньше
Нормальное (исходное состояние)
Несколько позднее
Поздно
Включение фар при выходе из ТСПрочь
15 секунд
30 секунд (исходное состояние)
60 секунд
180 секунд
Внешние источники света с дистанционной разблокировкойПрочь
Головные фары
Стояночные огни (исходное состояние)
Время автоматического отключения внутреннего освещенияПрочь
3 минуты
30 минут (исходное состояние)
60 минут
Продолжительность Купольный свет остается включенным после закрытия двери0 секунд
7,5 секунд
15 секунд
30 секунд (исходное состояние)
60 секунд
120 секунд
180 секунд
Сигнализация кражиСигнализация кражиПрочь
Включено (исходное состояние)
Чувствительность для датчика угонаВысокий уровень 1 (исходное состояние)
Уровень 2
Уровень 3
Низкий уровень 4
Аварийный сигналПрочь
Включено (исходное состояние)
ПоворотникОперация в ключевой позицииВыключатель зажигания или аксессуар
Включение зажигания (исходное состояние)
Время активации сигналов смены полосы движенияКороткое замыкание (исходное состояние)
Долго
Сигналы изменения полосы движения (мигание три раза с помощью 1 Touch)Прочь
Включено (исходное состояние)
Центральный замокАвтоматическая повторная блокировка после разблокировки пультом дистанционного управления30 секунд (исходное состояние)
60 секунд
120 секунд
180 секунд
Операция разблокировкиВсе двери
Только дверь водителя (исходное состояние)
Автоматическая разблокировкаВыкл (исходное состояние) <МКПП, TC-SST>
При переключении передачи на парковку
При переключении выключателя зажигания в положение замок <МКПП, TC-SST>
ДругиеАвтоматическое отключение питания ACCБез автоматического вырезания
Автоматическая резка через 30 минут (исходное состояние)
Автоматическая резка через 60 минут

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ФУНКЦИЙ ETACS

Схема №194
Рис. 194: МНОГОВИДОВОЙ ДИСПЛЕЙ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 194: МНОГОВИДОВОЙ ДИСПЛЕЙ

C-09

Номер терминалаСимвол сигналаПроверить состояниеНапряжение на клеммах
71ПИТАНИЕ АНТЕННЫ ВКЛЮЧЕНОВыключатель зажигания: положение ACCПоложительное напряжение батареи (DC)
72ПИТАНИЕ УСИЛИТЕЛЯ ВКЛЮЧЕНОВыключатель зажигания: положение ACC1 вольт или меньше
73IE-шина (+)Выключатель зажигания: положение ACCБолее 120mV
74IE-шина (-)Выключатель зажигания: положение ACCБолее 120mV
75SIRIUS-LПри работе спутникового радио тюнера1,2 Vrms (перем. ток)
76S-масса (SIRIUS-L/R)Всегда1 вольт или меньше
77SIRIUS-LПри работе спутникового радио тюнера1,2 Vrms (перем. ток)

СОЕДИНИТЕЛЬ МНОГОВИДОВОГО ДИСПЛЕЯ C-09 ЭТАЛОННОЙ СХЕМОЙ.

C-10

Номер терминалаСимвол сигналаПроверить состояниеНапряжение на клеммах
33ДАННЫЕ CAN-BOX RXВыключатель зажигания: положение ACC2 - Положительное напряжение батареи (импульсное)
35HFM сигнал (+)При работе модуля громкой связи1,2 Vrms (перем. ток)
36HFM сигнал (-)При работе модуля громкой связи1 вольт или меньше
37VIDEO2-INПри вводе изображения1Vp-p (переменный ток)
38VIDEO2-RПри вводе звука1.2Vrms (переменный ток)
39SEIELD (VIDEO2-L/R)Всегда1 вольт или меньше
43АУДИО ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯВыключатель зажигания: положение ACC3.3V (постоянный ток)
48СИНХРОНИЗАЦИЯ ДАННЫХ CAN-BOXВыключатель зажигания: положение ACC1-5 В (импульсный)
49ДАННЫЕ CAN-BOX TXВыключатель зажигания: положение ACC5 В ПОСТ. ТОКА
51СИГНАЛ HFM (+) -LПри работе модуля громкой связи или блока USB1,2 Vrms (перем. ток)
53SEIELD (VIDEO2-IN)Всегда1 вольт или меньше
54VIDEO2-LПри вводе звука1.2Vrms (переменный ток)
55VIDEO2 DETECTВсегда1 вольт или меньше
59SEIELD (РУЛЕВОЙ РЕМО)Всегда1 вольт или меньше

СОЕДИНИТЕЛЬ МНОГОВИДОВОГО ДИСПЛЕЯ C-10 ЭТАЛОННОЙ СХЕМОЙ.

C-12

Номер терминалаСимвол сигналаПроверить состояниеНапряжение на клеммах
21АККУМУЛЯТОР (+)ВсегдаПлюс аккумулятора
24ПС-РРычаг переключения передач: Положение R Выключатель зажигания: положение ONПривет: 5Mid: Открыто Lo: 0
25GNDВсегда1 вольт или меньше

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА РАЗЪЕМА МНОГОВИДОВОГО ДИСПЛЕЯ C-12

C-13

Номер терминалаСимвол сигналаПроверить состояниеНапряжение на клеммах
2SPEAKER RL (-)При выводе звука0 - положительное напряжение батареи (AC)
3ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ FL (-)При выводе звука0 - положительное напряжение батареи (AC)
6ДАННЫЕ УСИЛИТЕЛЯВыключатель зажигания: ВКЛ.Положительное напряжение батареи (DC)
7ДИНАМИК FR (-)При выводе звука0 - положительное напряжение батареи (AC)
8ДИНАМИК РР (-)При выводе звука0 - положительное напряжение батареи (AC)
9MAIN масса (ЗАЗЕМЛЕНИЕ ОСН)Всегда1 вольт или меньше
10ОСВЕЩЕНИЕ (+)Выключатель заднего фонаря: ВКЛ.Положительное напряжение батареи (DC)
11SPEAKER RL (+)При выводе звука0 - положительное напряжение батареи (AC)
12ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ FL (+)При выводе звука0 - положительное напряжение батареи (AC)
13VSSВыключатель зажигания: ВКЛ.0 - Положительное напряжение батареи (импульсное)
14ПРИСПОСОБЛЕНИЕ (+)Выключатель зажигания: положение ACCПоложительное напряжение батареи (DC)
15ДИНАМИК FR (+)При выводе звука0 - положительное напряжение батареи (AC)
16ДИНАМИК RR (+)При выводе звука0 - положительное напряжение батареи (AC)
17АККУМУЛЯТОР (+)ВсегдаПоложительное напряжение батареи (DC)

СОЕДИНИТЕЛЬ МНОГОВИДОВОГО ДИСПЛЕЯ C-13 ЭТАЛОННОЙ СХЕМОЙ.

Схема №195
Рис. 195: БЛОК КОРОБКИ ДЛЯ БАНОК. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 195: БЛОК КОРОБКИ ДЛЯ БАНОК

C-15

Номер терминалаСимвол сигналаПроверить состояниеНапряжение на клеммах
1GNDВсегда1 вольт или меньше
2АККУМУЛЯТОР (+)ВсегдаПоложительное напряжение батареи (DC)
4TX (и)Выключатель зажигания: положение ACC5 В ПОСТ. ТОКА
5RX (И)Выключатель зажигания: положение ACC2 - Положительное напряжение батареи (DC)
6СИНХРОНИЗАЦИЯ ДАННЫХ CAN-BOXВыключатель зажигания: положение ACC1-5 В (импульсный)
8CAN-H--
9CAN-L--
10ПРИСПОСОБЛЕНИЕ (+)Выключатель зажигания: положение ACCПоложительное напряжение батареи (DC)

СХЕМА C-15 СОЕДИНИТЕЛЯ БЛОКА КОРОБКИ КАНИСТР

Схема №196
Рис. 196: Многофункциональный дисплей. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 196: Многофункциональный дисплей
Схема №197
Рис. 197: Антенна GPS. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 197: Антенна GPS
Схема №198
Рис. 198: Аудио и видеоадаптер. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 198: Аудио и видеоадаптер
Схема №199
Рис. 199: ПРОВЕРКА АУДИО- И ВИДЕОАДАПТЕРА. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 199: ПРОВЕРКА АУДИО- И ВИДЕОАДАПТЕРА
  1. Снимите аудио- и видеоадаптер. (См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.)
  2. Проверьте целостность соединения между клеммой и контактным разъемом аудио- и видеоадаптера. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММ Положение подключения тестера цепи на стороне контактного гнезда Номер клеммы Значение измерения 1 2 Существует непрерывность (2 Ом или менее) 2 1 3 5 4 4 5 5 6 6

Примечание

# Динамик - LANCER EVOLUTION

Общая информация

Доступны следующие два типа динамиков.

Схема №200
Рис. 200: ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 200: ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
  1. 6 динамиков (твитер: 3,5 см, передняя дверь: 16 см, задняя дверь: 16 см)
  2. 9 динамиков 7-позиционная система (твитер: 3,5 см, передняя дверь: 16 см, задняя дверь: 2-полосная коаксиальная 16 см, сабвуфер: 25 см)
Пункт<Транспортные средства с 6 динамиками><Транспортные средства с 9 динамиками и 7-позиционной системой>
Допустимая входная мощностьНоминальная входная мощностьДопустимая входная мощностьНоминальная входная мощность
Передний твиттер25W3W50W25W
Динамик передней двери35W15W75W50W
Динамик задней двери35W15W80W50W
Сабвуфер--150W/150W75W/75W

СПЕЦИФИКАЦИИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ И САБВУФЕРА

Твитер

Для отделки створки передней двери были созданы два типа твитеров, балансный купольный твитер и мягкий купольный твитер. Мягкий купольный твитер может воспроизводить более четкие высокие частоты с меньшим искажением по сравнению с балансным купольным твитером.

Схема №201
Рис. 201: TWEETER. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 201: TWEETER
Схема №202

Также доступны два типа отделки переднего переплета, смоляного типа и пробивного металлического типа. В случае пробивного металлического типа металл используется для пробивной части для увеличения пробивного отверстия, что позволяет воспроизводить более чистые высокие частоты.

Динамик передней двери

  1. Для автомобилей с 6-динамиком установлен 16-см бумажный конусный динамик.
  2. Для автомобилей с 7-позиционной системой с 9 динамиками установлен конусный динамик 16 см PP (полипропилен).

По сравнению с бумажными конусными динамиками, PP (полипропиленовые) конусные динамики могут воспроизводить более четкие басы.

Динамик задней двери

  1. Для автомобилей с 6-динамиком установлен 16-см бумажный конусный динамик.
  2. Для автомобилей с 9-динамиковой 7-позиционной системой установлен 16-см ПП (полипропиленовый) конусный 2-ходовой коаксиальный динамик.

Что касается 2-ходового коаксиального громкоговорителя PP (полипропиленового) конуса, громкоговорители высокого/низкого уровня были расположены на одной оси, что соответствует хорошо сбалансированным и широким диапазонам шага.

Схема №203
Рис. 203: Дверная коробка громкоговорителя. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 203: Дверная коробка громкоговорителя

ПримечаниеЧасти с «*» устанавливаются исключительно на автомобили с 9 динамиками 7-позиционной системой (Rockford Fosgate premium sound система).

Для транспортных средств с 7-позиционной системой с 9 динамиками дверной проем транспортного средства был заблокирован кронштейном дверного динамика (спереди: крышка из листового металла, сзади: крышка из смолы), крышкой дверного динамика (крышка из смолы) и акустическим материалом дверной водонепроницаемой пленки, чтобы сделать дверь в коробку динамика, тем самым улучшая качество звука. В качестве преимущества кронштейна дверного динамика (крышка из листового металла) увеличена жесткость участков вокруг динамика, а более высокое звуковое давление, подавление высокой гармоники и подавление сваливания достигаются для улучшения качества звука.

Эксплуатационная надежность

Устанавливаемый динамик одним нажатием (с 3-мя вкладками, фиксируется вращением) был принят для улучшения удобства обслуживания.

Схема №204
Рис. 204: Исправность. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 204: Исправность

Сабвуфер

В помещение багажника установлены 25-см сабвуфер с двойной голосовой катушкой и 20-литровый герметичный бокс с сабвуфером. Пробитый звук с динамичными глубокими басами и ритмом можно воспроизвести.

Схема №205
Рис. 205: САБВУФЕР. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 205: САБВУФЕР

Режим проверки подключения громкоговорителя

Войдите в режим проверки подключения громкоговорителя, выполнив следующие действия:

Схема №206
Рис. 206: РЕЖИМ ПРОВЕРКИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 206: РЕЖИМ ПРОВЕРКИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ
Схема №207
  1. Поверните переключатель зажигания в положение «ACC» или «ON» и выключите радио и проигрыватель компакт-дисков.
  2. В течение шестидесяти секунд после шага (1) нажмите следующие кнопки в указанном порядке. Кнопка [CH1] Кнопка перемотки вперед Кнопка перемотки вперед [CH6]
  3. Убедитесь, что громкоговоритель, отображаемый на дисплее центральной панели, звучит (при нажатии кнопки [CH6] громкоговоритель будет заменен). ПРИМЕЧАНИЕ: Мигает индикация «FL», «FR», «RL», «RR», «RW».
  4. Если нажата кнопка, отличная от кнопки [CH6], или переключатель зажигания переведен в положение «замок»(OFF), вы выйдете из режима проверки подключения громкоговорителя.

Режим проверки шума BUZZ

Вставка компакт-диска во время режима проверки подключения громкоговорителя переводит режим в режим проверки шума гудения, при этом можно проверить звук шума гудения каждого громкоговорителя.

Как и в режиме проверки подключения громкоговорителя, нажмите кнопку [CH6], чтобы переключить выходной громкоговоритель звукового сигнала проверки наличия шумов.

Проверьте, что звук шума гудения выводится из выходного динамика звука проверки шума гудения.

Примечание«SPKR» отображается как «BUZZ» во время режима проверки шума гудения.

Как проверить громкоговоритель

См. раздел ДИАГНОСТИКА.

Схема №208
Рис. 208: ДВЕРНОЙ ДИНАМИК. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 208: ДВЕРНОЙ ДИНАМИК

<> Демонтаж динамики передней двери и динамика задней двери

Отсоедините разъем и снимите путем скручивания, как показано на иллюстрации ниже.

Схема №209
Рис. 209: <> ДЕМОНТАЖ ДИНАМИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ И ДИНАМИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 209: <> ДЕМОНТАЖ ДИНАМИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ И ДИНАМИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Схема №210
Рис. 210: TWEETER. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 210: TWEETER
Схема №211
Рис. 211: САБВУФЕР. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 211: САБВУФЕР

Примечание

# Коробка USB - LANCER

Общая информация

Адаптер USB * передает музыкальные данные из iPod® и памяти USB на радио и проигрыватель компакт-дисков на многофункциональный дисплей через USB-устройство, и эти данные могут воспроизводиться в «режиме USB».

Примечание*: Универсальная последовательная шина

Схема №212
Рис. 212: Схема построения. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 212: Схема построения
Схема №213
Рис. 213: Блок-схема системы. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 213: Блок-схема системы

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНОЕ число Инструмента Инструмента ИНСТРУМЕНТОВ и Проверка набора Ремня безопасности Приложения MB991223 MB991219 MB991220 MB991221 MB991222 Замены имени используют светодиодный светодиодный инструмент Исследования адаптера ремня безопасности ремня безопасности Категории общего обслуживания (перемычка) Проверка целостности цепи и измерение напряжения на проводе или разъеме жгута Для проверки контактного давления контактов разъема Для проверки цепи питания Для проверки цепи питания Для подключения тестера с локальным источником питания MB992006 Зонд повышенной точности - Проверка целостности цепи и измерение напряжения на проводе или разъеме жгута

Схема №214
Рис. 214: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 214: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Схема №215

Стандартный процесс диагностического поиска и устранения неисправностей

Режим диагностики - транспортные средства с радио и CD проигрывателем

Войдите в режим диагностики, выполнив следующие действия:

Схема №216
Рис. 216: РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С РАДИО И CD-ПЛЕЕРОМ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 216: РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С РАДИО И CD-ПЛЕЕРОМ
Схема №217
  1. Поверните переключатель зажигания в положение «ACC» или «ON» и выключите радио и проигрыватель компакт-дисков.
  2. В течение шестидесяти секунд после шага (1) нажмите следующие кнопки в указанном порядке. Кнопка [CH1]. Кнопка перемотки. Кнопка ускоренной перемотки вперед. Кнопка [CH4]. ПРИМЕЧАНИЕ: При нажатии кнопки «Питание» радио и проигрывателя компакт-дисков во время режима диагностики, режим диагностики будет отменен, таким образом выключив радио и проигрыватель компакт-дисков.
  3. Отображается «USB - BOX DIAG». USB - BOX DIAG CONDITIONS Описание в иллюстрациях Фактическое состояние дисплея USB - BOX DIAG USB - BOX DIAG Отображается при входе в режим диагностики. В/З Вер. H/W XX Отображается двухзначная версия аппаратного обеспечения. С/З Вер. S/W XXXXXXX Отображается семизначная версия программного обеспечения.

Как инициировать сервисный режим

Обратитесь к MMCS - СЕРВИСНЫЙ РЕЖИМ.

Как завершить сервисный режим

Обратитесь к MMCS - СЕРВИСНЫЙ РЕЖИМ.

Схема №218
Рис. 218: КАК ЗАВЕРШИТЬ СЕРВИСНЫЙ РЕЖИМ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 218: КАК ЗАВЕРШИТЬ СЕРВИСНЫЙ РЕЖИМ
Схема №219
  1. Выберите «USB BOX» на экране «обслуживание».
  2. Отображает информацию о версии USB-устройства. ПРИМЕЧАНИЕ: Версия Ч/В: Информация о версии аппаратного обеспечения USB-бокса отображается в 2 цифрах. Версия S/W: Информация о версии программного обеспечения USB-устройства отображается в виде 7 цифр.

Карта симптомов неисправности

Симптом неисправностиСсылка
Невозможно воспроизвести данные USB-адаптера.<Транспортные средства с радио и проигрывателем компакт-дисков>ПРОЦЕДУРЫ СИМПТОМОВ
<Транспортные средства с MMCS>ПРОЦЕДУРЫ СИМПТОМОВ

КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ

Данные USB-адаптера не могут быть воспроизведены - автомобили с радио и CD-плеером

Внимание:Перед заменой USB-блока убедитесь, что цепь питания, цепь заземления и цепь связи находятся в нормальном состоянии.
Схема №220
Схема №221

Комментарии к симптому неисправности

Если воспроизведение звука невозможно в режиме USB, возможно, неисправен USB-адаптер, USB-кабель, USB-устройство или проигрыватель радио и компакт-дисков, или произошла ошибка связи между аудиоустройством и USB-устройством.

Примечание«LSI ERROR» отображается на аудиодисплее при наличии внутренней ошибки в блоке USB. В этом случае USB-бокс имеет внутреннюю ошибку.

Вероятные причины

  1. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков.
  2. Возможно, неисправен USB-накопитель.
  3. Возможно, неисправен USB-адаптер.
  4. Возможно, неисправен USB-кабель.
  5. Поврежденные провода и разъемы жгута

Диагноз

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №222
Схема №223
  1. ШАГ 1. Проверьте работу радио и проигрывателя компакт-дисков. Проверьте, нормально ли работают радио и CD-плеер и выводится ли звук. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Устраните неисправности радиоприемника и проигрывателя компакт-дисков (см. раздел ДИАГНОСТИКА).
  2. Шаг 2. Проверьте режим ввода внешних звуков. Проверьте, переключен ли аудиоблок в «режим USB». К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Переход в режим ввода внешних звуков.
  3. ШАГ 3. Проверьте звуковой дисплей Проверьте, отображается ли на дисплее «ОШИБКА LSI». К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 13. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте USB-адаптер. Проверьте, нормально ли работает USB-адаптер. (См. АУДИОАДАПТЕР) В: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Замените USB-адаптер.
  5. ШАГ 5. Проверьте кабель USB. Убедитесь, что USB-кабель нормально подключен к USB-адаптеру или USB-разъему. Или проверьте USB-кабель на наличие повреждений, таких как изгиб. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените или отремонтируйте кабель USB.
  6. ШАГ 6. Проверьте C-143 разъема USB на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем USB C-143 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Неисправный разъем устраните.
  7. ШАГ 7. Проверьте цепь питания блока USB. Измерьте напряжение на C-143 разъема USB. Отсоедините разъем USB C-143 и измерьте напряжение на разъеме жгута проводов. Измерьте напряжение между клеммой 1 и землей. OK: Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). К: Измеренное напряжение приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи)? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 8.
  8. ШАГ 8. Проверьте жгут проводов между USB-разъемом C-143 (клемма 1) и плавкой вставкой (36). Проверьте линию питания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-39, C-128 и соединительные C-307 ETACS-ECU, C-311 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Если промежуточный соединитель C-39, C-128 и соединитель ETACS-ECU C-307, C-311 повреждены, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: USB-разъем C-143 (клемма 1) и плавкая вставка (36) в хорошем состоянии? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  9. ШАГ 9. Проверьте цепь заземления блока USB. Измерьте сопротивление на C-143 разъема USB. Отсоедините C-143 разъема USB и измерьте сопротивление на стороне жгута проводов разъема. Измерьте сопротивление между клеммой 17 и землей. ОК: Сопротивление должно быть 2 Ом или меньше Q: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: Переходите к шагу 10.
  10. ШАГ 10. Проверьте жгут проводов между разъемом C-143 USB (клемма 17) и землей. Проверьте провода заземления на обрыв цепи. В: Жгут проводов между разъемом C-143 коробки USB (клемма 17) и землей находится в хорошем состоянии? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  11. ШАГ 11. Проверьте C-106 разъемов радио и проигрывателя компакт-дисков на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем радио и CD плеера C-106 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
  12. ШАГ 12. Проверьте жгут проводов между разъемом C-106 радио и проигрывателя компакт-дисков (клемма 17, 12, 3, 10, 1) и разъемом C-143 USB (клемма 15, 8, 22, 16, 2). Проверьте линию связи на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между радио и разъемом C-106 проигрывателя компакт-дисков (клемма 17, 12, 3, 10, 1) и разъемом C-143 коробки USB (клемма 15, 8, 22, 16, 2)? ДА: Переходите к шагу 13. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  13. ШАГ 13. Временно замените коробку USB и проверьте симптом неисправности. Временно замените коробку USB и проверьте, что звук выводится из динамика. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените коробку USB. НЕТ: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков.

Данные USB-адаптера не могут быть воспроизведены - транспортные средства с MMCS

Внимание:Перед заменой USB-блока убедитесь, что цепь питания, цепь заземления и цепь связи находятся в нормальном состоянии.
Схема №224

Если воспроизведение звука невозможно в режиме USB/iPod, USB-адаптер, USB-кабель, USB-блок или многофункциональный дисплей могут быть неисправны, или могла произойти ошибка связи между многофункциональным дисплеем и USB-блоком.

  1. Многофункциональный дисплей может быть неисправен.
  2. Возможно, неисправен USB-накопитель.
  3. Возможно, неисправен USB-адаптер.
  4. Возможно, неисправен USB-кабель.
  5. Поврежденные провода и разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  1. ШАГ 1. Проверьте работу многофункционального дисплея. Проверьте, нормально ли работает многофункциональный дисплей и выводится ли звук. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Выполните поиск и устранение неисправностей MMCS (см. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ).
  2. ШАГ 2. Проверьте работу многофункционального дисплея. Откройте экран A/V Mode и убедитесь, что отображается пункт «USB/iPod». К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте C-143 разъема USB на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: C-143 ли USB-разъем в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Неисправный разъем устраните.
  4. ШАГ 4. Проверьте цепь питания блока USB. Измерьте напряжение на C-143 разъема USB. Отсоедините C-143 разъема USB и измерьте напряжение на стороне кабельного жгута разъема. Измерьте напряжение между клеммой 1 и землей. OK: Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). К: Измеренное напряжение приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи)? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между USB-разъемом C-143 (клемма 1) и плавкой вставкой (36). Проверьте линии питания (питание от аккумулятора) на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-39, C-128 и соединительные C-307 ETACS-ECU, C-311 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Если промежуточный соединитель C-39, C-128 и соединитель ETACS-ECU C-307, C-311 повреждены, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-143 модуля громкой связи (клемма 1) и плавкой вставкой (36)? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  6. ШАГ 6. Проверьте цепь заземления блока USB. Измерьте сопротивление на руках C-143 разъема USB-блока. Отсоедините C-143 разъема USB и измерьте на стороне жгута проводов. Измерьте сопротивление между клеммой 17 и землей. ОК: Сопротивление должно быть 2 Ом или меньше. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 7.
  7. ШАГ 7. Проверьте жгут проводов между разъемом C-143 USB (клемма 17) и землей. Проверьте провода заземления кузова на обрыв цепи. В: Жгут проводов между разъемом C-143 коробки USB (клемма 17) и землей находится в хорошем состоянии? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  8. ШАГ 8. Проверьте разъем многофункционального дисплея C-11, C-12 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Многофункциональный разъем дисплея C-11, C-12 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
  9. ШАГ 9. Проверьте жгут проводов между разъемом C-12 многофункционального дисплея (клемма 61, 45) и разъемом C-143 блока USB (клемма 8, 22). Проверьте линию связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-107 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-107 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-12 для подключения многофункционального дисплея (клемма 61, 45) и разъемом C-143 для подключения блока USB (клемма 8, 22)? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  10. ШАГ 10. Проверьте жгут проводов между разъемом C-11 многофункционального дисплея (клеммы 84, 83, 82) и разъемом C-143 USB (клеммы 16, 2, 15). Проверьте линию связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-107 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-107 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-11 многофункционального дисплея (клемма 84, 83, 82) и разъемом C-143 блока USB (клемма 16, 2, 15)? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  11. ШАГ 11. Проверьте USB-адаптер. Проверьте целостность соединения между клеммами на передней стороне USB-адаптера и клеммами на задней стороне USB-адаптера. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: Замените USB-адаптер.
  12. ШАГ 12. Проверьте кабель USB. Убедитесь, что USB-кабель нормально подключен к USB-адаптеру или USB-разъему. Или проверьте USB-кабель на наличие повреждений, таких как изгиб. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 13. НЕТ: Замените или отремонтируйте кабель USB.
  13. ШАГ 13. Временно замените коробку USB и проверьте симптом неисправности. Временно замените коробку USB и проверьте, что звук выводится из динамика. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените коробку USB. НЕТ: Замените многофункциональный дисплей.
Схема №225
Рис. 225: ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА USB-АДАПТЕРА. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 225: ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА USB-АДАПТЕРА
Схема №226
Рис. 226: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА USB-УСТРОЙСТВА. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 226: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА USB-УСТРОЙСТВА
Схема №227
Рис. 227: ПРОВЕРКА USB-АДАПТЕРА. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 227: ПРОВЕРКА USB-АДАПТЕРА
  1. Извлеките USB-адаптер. (См. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА АДАПТЕРА USB).
  2. Проверьте целостность соединения между клеммами на передней стороне USB-адаптера и клеммами на задней стороне USB-адаптера. ЗНАЧЕНИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ АДАПТЕРА USB Клемма на передней стороне Клемма на задней стороне Значение измерения 1 1 Непрерывность существует (2 Ом или менее) 2 2 3 3 4 4

# USB-коробка - LANCER EVOLUTION

Общая информация

Адаптер USB * передает музыкальные данные из iPod® и памяти USB на радио и проигрыватель компакт-дисков, а также на многофункциональный дисплей через USB-устройство, и эти данные могут воспроизводиться в «режиме USB».

Примечание*: Универсальная последовательная шина

Схема №228
Рис. 228: Схема построения. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 228: Схема построения
Схема №229
Рис. 229: Блок-схема системы. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 229: Блок-схема системы

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНОЕ число Инструмента Инструмента ИНСТРУМЕНТОВ и Проверка набора Ремня безопасности Приложения MB991223 MB991219 MB991220 MB991221 MB991222 Замены имени используют светодиодный светодиодный инструмент Исследования адаптера ремня безопасности ремня безопасности Категории общего обслуживания (перемычка) Проверка целостности цепи и измерение напряжения на проводе или разъеме жгута Для проверки контактного давления контактов разъема Для проверки цепи питания Для проверки цепи питания Для подключения тестера с локальным источником питания MB992006 Зонд повышенной точности - Проверка целостности цепи и измерение напряжения на проводе или разъеме жгута

Схема №230
Рис. 230: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 230: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Схема №231

Стандартный процесс диагностического поиска и устранения неисправностей

Режим диагностики

Войдите в режим диагностики, выполнив следующие действия:

Схема №232
Рис. 232: РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 232: РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ
Схема №233
  1. Поверните переключатель зажигания в положение «ACC» или «ON» и выключите радио и проигрыватель компакт-дисков.
  2. В течение шестидесяти секунд после шага (1) нажмите следующие кнопки в указанном порядке. Кнопка [CH1]. Кнопка перемотки. Кнопка ускоренной перемотки вперед. Кнопка [CH4]. ПРИМЕЧАНИЕ: При нажатии кнопки «Питание» радио и проигрывателя компакт-дисков во время режима диагностики, режим диагностики будет отменен, таким образом выключив радио и проигрыватель компакт-дисков.
  3. Отображается «USB - BOX DIAG».
Описание на иллюстрацияхФактическое отображениеСостояние
USB - КОРОБКА DIAGUSB - КОРОБКА DIAGОтображается при входе в режим диагностики.
В/З Вер.В/З XXОтображается версия аппаратного обеспечения, состоящая из двух цифр.
С/З Вер.С/В XXXXXXXОтображается семизначная версия программного обеспечения.

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ДИСПЛЕЯ USB BOX

Как инициировать сервисный режим

Как завершить сервисный режим

Схема №234
Рис. 234: КАК ЗАВЕРШИТЬ СЕРВИСНЫЙ РЕЖИМ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 234: КАК ЗАВЕРШИТЬ СЕРВИСНЫЙ РЕЖИМ
Схема №235
  1. Выберите «USB BOX» на экране «обслуживание».
  2. Отображает информацию о версии USB-устройства. ПРИМЕЧАНИЕ: Версия Ч/В: Информация о версии аппаратного обеспечения USB-бокса отображается в 2 цифрах. Версия S/W: Информация о версии программного обеспечения USB-устройства отображается в виде 7 цифр.

Карта симптомов неисправности

Симптом неисправностиСсылка
Невозможно воспроизвести данные USB-адаптера.<Транспортные средства с радио и проигрывателем компакт-дисков>См. КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ.
<Транспортные средства с MMCS>См. КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ.

КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ

Данные USB-адаптера не могут быть воспроизведены - автомобили с радио и CD-плеером

Внимание:Перед заменой USB-блока убедитесь, что цепь питания, цепь заземления и цепь связи находятся в нормальном состоянии.
Схема №236
Схема №237
Схема №238

Комментарии к симптому неисправности

Если воспроизведение звука невозможно в режиме USB, возможно, неисправен USB-адаптер, USB-кабель, USB-устройство или проигрыватель радио и компакт-дисков, или произошла ошибка связи между аудиоустройством и USB-устройством.

Примечание«LSI ERROR» отображается на аудиодисплее при наличии внутренней ошибки в блоке USB. В этом случае USB-бокс имеет внутреннюю ошибку.

Вероятные причины

  1. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков.
  2. Возможно, неисправен USB-накопитель.
  3. Возможно, неисправен USB-адаптер.
  4. Возможно, неисправен USB-кабель.
  5. Поврежденные провода и разъемы жгута

Диагноз

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №239
Схема №240
  1. ШАГ 1. Проверьте работу радио и проигрывателя компакт-дисков. Проверьте, нормально ли работают радио и CD-плеер и выводится ли звук. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Выполните поиск и устранение неисправностей радиоприемника и проигрывателя компакт-дисков (см. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ).
  2. Шаг 2. Проверьте режим ввода внешних звуков. Проверьте, переключен ли аудиоблок в «режим USB». К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Переход в режим ввода внешних звуков.
  3. ШАГ 3. Проверьте звуковой дисплей Проверьте, отображается ли на дисплее «ОШИБКА LSI». К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 13. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте USB-адаптер. Проверьте, нормально ли работает USB-адаптер. (См. ПРОВЕРКА). К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Замените USB-адаптер.
  5. ШАГ 5. Проверьте кабель USB. Убедитесь, что USB-кабель нормально подключен к USB-адаптеру или USB-разъему. Или проверьте USB-кабель на наличие повреждений, таких как изгиб. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените или отремонтируйте кабель USB.
  6. ШАГ 6. Проверьте USB-разъем коробки C-54 на наличие свободных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Вопрос: USB Box разъем C-54 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Неисправный разъем устраните.
  7. ШАГ 7. Проверьте цепь питания блока USB. Измерьте напряжение на USB-разъеме C-54. Отсоедините разъем USB C-54 и измерьте напряжение на разъеме со стороны жгута проводов. Измерьте напряжение между клеммой 1 и землей. OK: Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). К: Измеренное напряжение приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи)? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 8.
  8. ШАГ 8. Проверьте жгут проводов между USB-разъемом C-54 (клемма 1) и плавкой вставкой (36). Проверьте линию питания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте C-307 разъема ETACS-ECU, C-317 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если разъем ETACS-ECU C-307, C-317 поврежден, отремонтируйте или замените разъем, как описано в разделе ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА. Q: USB box разъем C-54 (клемма 1) и плавкая вставка (36) в хорошем состоянии? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  9. ШАГ 9. Проверьте цепь заземления блока USB. Измерьте сопротивление на разъеме USB-блока C-54. Отсоедините разъем USB C-54 и измерьте сопротивление, доступное на стороне жгута проводов разъема. Измерьте сопротивление между клеммой 17 и землей. ОК: Сопротивление должно быть 2 Ом или меньше Q: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: Переходите к шагу 10.
  10. ШАГ 10. Проверьте жгут проводов между USB-разъемом коробки C-54 (клемма 17) и землей. Проверьте провода заземления на обрыв цепи. В: Жгут проводов между USB-разъемом коробки C-54 (клемма 17) и землей в хорошем состоянии? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  11. ШАГ 11. Проверьте C-109 разъемов радио и проигрывателя компакт-дисков на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем радио и CD плеера C-109 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
  12. ШАГ 12. Проверьте жгут проводов между радио и разъемом C-109 проигрывателя компакт-дисков (клемма 17, 12, 3, 10, 1) и разъемом USB-блока C-54 (клемма 15, 8, 22, 16, 2). Проверьте линию связи на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между радио и разъемом C-109 проигрывателя компакт-дисков (клемма 17, 12, 3, 10, 1) и разъемом USB-блока C-54 (клемма 15, 8, 22, 16, 2)? ДА: Переходите к шагу 13. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  13. ШАГ 13. Временно замените коробку USB и проверьте симптом неисправности. Временно замените коробку USB и проверьте, что звук выводится из динамика. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените коробку USB. НЕТ: Замените радио и проигрыватель компакт-дисков.

Данные USB-адаптера не могут быть воспроизведены - транспортные средства с MMCS

Внимание:Перед заменой USB-блока убедитесь, что цепь питания, цепь заземления и цепь связи находятся в нормальном состоянии.
Схема №241
Схема №242

Если воспроизведение звука невозможно в режиме USB/iPod, USB-адаптер, USB-кабель, USB-блок или многофункциональный дисплей могут быть неисправны, или могла произойти ошибка связи между многофункциональным дисплеем и USB-блоком.

  1. Многофункциональный дисплей может быть неисправен.
  2. Возможно, неисправен USB-накопитель.
  3. Возможно, неисправен USB-адаптер.
  4. Возможно, неисправен USB-кабель.
  5. Поврежденные провода и разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  1. ШАГ 1. Проверьте работу многофункционального дисплея. Проверьте, нормально ли работает многофункциональный дисплей и выводится ли звук. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Выполните поиск и устранение неисправностей MMCS (см. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ).
  2. ШАГ 2. Проверьте работу многофункционального дисплея. Откройте экран A/V Mode и убедитесь, что отображается пункт «USB/iPod». К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте USB-разъем коробки C-54 на наличие свободных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Q: руки USB Box разъем C-54 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Неисправный разъем устраните.
  4. ШАГ 4. Проверьте цепь питания блока USB. Измерьте напряжение на USB-разъеме C-54. Отсоедините разъем USB C-54 и измерьте напряжение, доступное на стороне жгута проводов разъема. Измерьте напряжение между клеммой 1 и землей. OK: Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). К: Измеренное напряжение приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи)? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между USB-разъемом C-54 (клемма 1) и плавкой вставкой (36). Проверьте линии питания (питание от аккумулятора) на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте C-307 разъема ETACS-ECU, C-317 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если разъем ETACS-ECU C-307, C-317 поврежден, отремонтируйте или замените разъем, как описано в разделе ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА. В: Жгут проводов между разъемом модуля громкой связи C-54 (клемма 1) и плавкой вставкой (36) в хорошем состоянии? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  6. ШАГ 6. Проверьте цепь заземления блока USB. Измерьте сопротивление на руках USB box разъем C-54. Отсоедините разъем USB-блока C-54 и измерьте со стороны жгута проводов. Измерьте сопротивление между клеммой 17 и землей. ОК: Сопротивление должно быть 2 Ом или меньше. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 7.
  7. ШАГ 7. Проверьте жгут проводов между USB-разъемом коробки C-54 (клемма 17) и землей. Проверьте провода заземления кузова на обрыв цепи. В: Жгут проводов между USB-разъемом коробки C-54 (клемма 17) и землей в хорошем состоянии? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  8. ШАГ 8. Проверьте C-09 разъема многофункционального дисплея, C-10 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. К: Соединитель дисплея мультивидения C-09, C-10 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
  9. ШАГ 9. Проверьте жгут проводов между разъемом C-10 многофункционального дисплея (клеммы 51, 35) и разъемом USB-блока C-54 (клеммы 8, 22). Проверьте линию связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-110 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-110 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-10 многофункционального дисплея (клемма 51, 25) и разъемом USB-блока C-54 (клемма 8, 22)? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  10. ШАГ 10. Проверьте жгут проводов между разъемом C-09 многофункционального дисплея (клеммы 74, 73, 72) и разъемом USB-блока C-54 (клеммы 16, 2, 15). Проверьте линию связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-110 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-110 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-09 многофункционального дисплея (клемма 74, 73, 72) и разъемом USB-блока C-54 (клемма 16, 2, 15)? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  11. ШАГ 11. Проверьте USB-адаптер. Проверьте целостность соединения между клеммами на передней стороне USB-адаптера и клеммами на задней стороне USB-адаптера. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: Замените USB-адаптер.
  12. ШАГ 12. Проверьте кабель USB. Убедитесь, что USB-кабель нормально подключен к USB-адаптеру или USB-разъему. Или проверьте USB-кабель на наличие повреждений, таких как изгиб. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 13. НЕТ: Замените или отремонтируйте кабель USB.
  13. ШАГ 13. Временно замените коробку USB и проверьте симптом неисправности. Временно замените коробку USB и проверьте, что звук выводится из динамика. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените коробку USB. НЕТ: Замените многофункциональный дисплей.
Схема №243
Рис. 243: ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА USB-АДАПТЕРА. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 243: ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА USB-АДАПТЕРА
Схема №244
Рис. 244: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА USB-КОРОБКИ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 244: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА USB-КОРОБКИ
Схема №245
Рис. 245: ПРОВЕРКА USB-АДАПТЕРА. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 245: ПРОВЕРКА USB-АДАПТЕРА
  1. Извлеките USB-адаптер. (См. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА АДАПТЕРА USB)
  2. Проверьте целостность соединения между клеммами на передней стороне USB-адаптера и клеммами на задней стороне USB-адаптера. КАРТА НЕПРЕРЫВНОСТИ АДАПТЕРА USB Клемма на передней стороне Клемма на задней стороне Значение измерения 1 1 Непрерывность существует (2 Ом или менее) 2 2 3 3 4 4

# Динамик - ланцер

Схема №246
Рис. 246: ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 246: ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Доступны следующие три типа динамиков.

  1. 4 динамика (передняя дверь: 16 см, задняя дверь: 16 см)
  2. 6 динамиков (твитер: 3,5 см, передняя дверь: 16 см, задняя дверь: 16 см)
  3. 9 динамиков (твитер: 3,5 см, передняя дверь: 16 см, задняя дверь: 2-полосная коаксиальная 16 см, сабвуфер: 25 см) <звуковая система Rockford Fosgate® premium>

Твитер

Для отделки передней рамы были созданы два типа твитеров, сбалансированный купольный твитер <Транспортные средства с 6 динамиками> и мягкий купольный твитер <Транспортные средства с 9 динамиками (звуковая система Rockford Fosgate® premium)>. Мягкий купольный твитер может воспроизводить более четкие высокие частоты с меньшим искажением по сравнению со сбалансированным купольным твитером. Для лучшего высоких частот было установлено два типа гарнира передней створки, смоляного типа <Транспортные средства с 6 динамиками> и пробивного металлического типа <Звуковая система премиум-класса Rockford Fosgate ®>. В случае пробивного металлического типа металл был принят для пробивной части, чтобы увеличить пробивное отверстие, обеспечивая воспроизведение более чистых верхних частот.

Схема №247
Рис. 247: TWEETER. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 247: TWEETER
Схема №248
Рис. 248: ДВЕРНОЙ ДИНАМИК. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 248: ДВЕРНОЙ ДИНАМИК

ПримечаниеДетали с «*» устанавливаются исключительно на автомобили со звуковой системой Rockford Fosgate® premium.

Для динамика передней двери доступны два типа динамиков, 16 см бумажный конусный динамик <автомобили с 4 динамиками, 6 динамиками> и PP (полипропиленовый) конусный динамик <звуковая система премиум-класса Rockford Fosgate®>. Для динамика задней двери доступны два типа динамиков, 16 см бумажный конусный динамик <Транспортные средства с 4 динамиками, 6 динамиками> и PP (полипропиленовый) конусный 2-ходовой коаксиальный динамик <Транспортные средства с 9 динамиками (звуковая система Rockford Fosgate® premium)>. По сравнению с бумажными конусными динамиками, PP (полипропиленовые) конусные динамики могут воспроизводить более четкие басы. Дверной проем автомобилей с 9 динамиками (высококачественная звуковая система Rockford Fosgate®) блокируется с помощью крышки из листового металла и уретанового интегрированного полимерного листа (крышка из смолы и водонепроницаемая пленка), чтобы сделать дверь в коробку динамика, тем самым улучшая качество звука. В качестве преимущества крышки из листового металла увеличена жесткость участков вокруг динамика, а более высокое звуковое давление, подавление высокой гармоники и подавление сваливания достигаются для улучшения качества звука.

Схема №249

Устанавливаемый динамик одним нажатием (с 3-мя вкладками, фиксируется вращением) был принят для улучшения удобства обслуживания.

SUBWOOFER <автомобили с системой высококачественного звука ROCKFORD FOSGATE®>

25-см сабвуфер с двойной звуковой катушкой был установлен в багажник <LANCER> или четверть обрезки (LH) <LANCER SPORTBACK>, что позволяет воспроизводить динамичные глубокие басы.

Схема №250
Рис. 250: SUBWOOFER <АВТОМОБИЛИ СО ЗВУКОВОЙ СИСТЕМОЙ ROCKFORD FOSGATE® PREMIUM>. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 250: SUBWOOFER <АВТОМОБИЛИ СО ЗВУКОВОЙ СИСТЕМОЙ ROCKFORD FOSGATE® PREMIUM>
Схема №251

Режим проверки подключения громкоговорителя

Войдите в режим проверки подключения громкоговорителя, выполнив следующие действия:

Схема №252
Рис. 252: РЕЖИМ ПРОВЕРКИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 252: РЕЖИМ ПРОВЕРКИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ
Схема №253
  1. Поверните переключатель зажигания в положение «ACC» или «ON» и выключите радио и проигрыватель компакт-дисков.
  2. В течение шестидесяти секунд после шага (1) нажмите следующие кнопки в указанном порядке. Кнопка [CH1] Кнопка перемотки вперед Кнопка перемотки вперед [CH6]
  3. Убедитесь, что громкоговоритель, отображаемый на дисплее центральной панели, звучит (при нажатии кнопки [CH6] громкоговоритель будет заменен). ПРИМЕЧАНИЕ: Мигает индикация «FL», «FR», «RL», «RR», «RW».
  4. Если нажата кнопка, отличная от кнопки [CH6], или переключатель зажигания переведен в положение «замок»(OFF), вы выйдете из режима проверки подключения громкоговорителя.

Режим проверки шума BUZZ

Вставка компакт-диска во время режима проверки подключения громкоговорителя переводит режим в режим проверки шума гудения, при этом можно проверить звук шума гудения каждого громкоговорителя.

Как и в режиме проверки подключения громкоговорителя, нажмите кнопку [CH6], чтобы переключить выходной громкоговоритель звукового сигнала проверки наличия шумов.

Проверьте, что звук шума гудения выводится из выходного динамика звука проверки шума гудения.

Примечание«SPKR» отображается как «BUZZ» во время режима проверки шума гудения.

Испытание динамиков <транспортных средств с MMCS>

См. раздел СЕРВИСНЫЙ РЕЖИМ

Схема №254
Рис. 254: ДВЕРНОЙ ДИНАМИК. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 254: ДВЕРНОЙ ДИНАМИК
Схема №255
Рис. 255: TWEETER. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 255: TWEETER
Схема №256
Схема №257
Рис. 257: САБВУФЕР <ЛАНСЕР>. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 257: САБВУФЕР <ЛАНСЕР>
Схема №258
Рис. 258: САБВУФЕР <LANCER SPORTBACK>. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 258: САБВУФЕР <LANCER SPORTBACK>

<<A>> демонтаж динамики передней двери/динамика задней двери

Отсоедините разъем, и снимите путем скручивания, как показано на иллюстрации.

Схема №259
Рис. 259: <<A>> ДЕМОНТАЖ ДИНАМИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ/ДИНАМИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 259: <<A>> ДЕМОНТАЖ ДИНАМИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ/ДИНАМИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

>> A <<монтаж задней акустической системы в сборе

Затяните болты в порядке 1, 2, 3, 4, показанном на иллюстрации.

Схема №260
Рис. 260: >> A <<МОНТАЖ ЗАДНЕЙ КОРОБКИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ В СБОРЕ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 260: >> A <<МОНТАЖ ЗАДНЕЙ КОРОБКИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ В СБОРЕ

Примечание

# Усилитель - LANCER EVOLUTION

Общая информация

8-канальный усилитель звука высокой мощности со встроенным DSP (общая максимальная выходная мощность 650 Вт), оснащенный передним сиденьем (слева сбоку), был объединен с 7-позиционной системой с 9 динамиками, приняв систему премиального звука Rockford Fosgate®. Звуковой усилитель предлагает четкие высокие частоты без искажений.

Схема №261
Рис. 261: ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 261: ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Как снять и установить усилитель - LANCER EVOLUTION

Внимание:Для снятия переднего сиденья транспортного средства с боковой подушкой безопасности обратитесь к разделам МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ и МОДУЛИ НАВЕСНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Схема №262

<> Демонтаж кронштейна коробок усилителя звука

Переверните ковер, и снимите кронштейн коробки усилителя звука.

# Усилитель - LANCER

Общая информация

8-канальный усилитель звука высокой мощности со встроенным цифровым сигнальным процессором (общая максимальная выходная мощность 710 Вт), оснащенный передним сиденьем (левая сторона), был объединен с 7-позиционной системой с 9 динамиками, приняв систему звука премиум-класса Rockford Fosgate®. Звуковой усилитель предлагает четкие высокие частоты без искажений.

Схема №263
Рис. 263: ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 263: ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Как снять и установить усилитель - LANCER

Внимание:Для снятия переднего сиденья транспортного средства с боковой подушкой безопасности см. разделы МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ и МОДУЛЬ (Ы) ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И контактное кольцо руля <За ИСКЛЮЧЕНИЕМ RALLIART> или МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И контактное кольцо руля <RALLIART>
Схема №264

<<A>> демонтаж кронштейна коробок усилителя звука

Заверните и снимите ковер.