Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Ralliart/Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг (2012-2015)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Мультикоммуникационная система MITSUBISHI (MMCS) - LANCER E…
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Мультикоммуникационная система MITSUBISHI (MMCS) - LANCER EVOLUTION: Диагностика Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг

Мультимедиа 34 иллюстрации ~59 мин чтения

Стандартный процесс диагностического поиска и устранения неисправностей

См. СОДЕРЖАНИЕ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.

Советы по диагностике всей системы

  1. Если по крайней мере две функции системы неисправны одновременно, возможно, что связь между компонентами системы нарушена. Проверка системы с помощью связи и проверка проводных соединений в сервисном режиме.
  2. Если отображается сообщение об ошибке, проверьте правильность подключения соответствующих соединителей жгута проводов. В случае обнаружения неисправности отремонтируйте разъемы и снова проверьте симптом неисправности.
  3. Если разъемы жгута проводов правильно соединены, проверьте жгут проводов. Если жгут проводов исправен, замените соответствующий компонент (компоненты). Теперь код ошибки и данные сервисного режима должны быть сохранены. ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть подозрение на отказ, связанный с системной связью, проведите диагностику системы.

Советы по диагностике навигационной функции

  1. Точность позиционирования GPS ограничена из-за принципов его работы. Так, некоторые отчеты клиентов не означают, что система неисправна. Прежде чем приступить к поиску и устранению неисправностей, задайте покупателю вопрос о том, как используется навигационная система и где он/она ездит. Если вы определили, что система в порядке, объясните клиенту, как работает система и как клиент должен ее эксплуатировать.
  2. Если система неисправна, выполните диагностику системы в соответствии с таблицей симптомов неисправности.
Схема №103
  1. При активной навигационной системе нажмите и удерживайте кнопки «NAVI» и «SET» в течение 3,5 секунд.
  2. Будет инициирован сервисный режим. Появится экран «обслуживание»(обслуживание).

Подключение сканера (M.U.T.-III)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
Схема №104
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
  2. Запустите персональный компьютер.
  3. Подсоедините MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
  4. Подсоедините MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
  5. Подсоедините MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
  6. Поверните выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут подсвечиваться зеленым цветом.
  7. Запустите систему сканирующего инструмента на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединение сканирующего прибора MB991958 происходит в обратном порядке по отношению к последовательности подключения, при этом необходимо убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF) (блокировка).

Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

ПримечаниеЕсли напряжение батареи низкое, расшифровка кодов ошибок не будут установлены. Проверьте батарею, если не отображается MB991958 сканирующего устройства.

  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выберите «система select» на экране запуска.
  4. Выберите «From 2006 MY» из «Model Year». При отображении «Информации о транспортном средстве» проверьте содержимое.
  5. Выберите «Meter» из «система List» и нажмите кнопку «OK». ПРИМЕЧАНИЕ: Когда появится список «Loading Option Setup», проверьте соответствующий пункт.
  6. Выберите «код неисправности (расшифровка кода ошибки)»., чтобы прочитать расшифровка кода ошибки.
  7. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
  8. Выберите «Стереть расшифровка кода ошибки», чтобы стереть расшифровка кода ошибки.

Как диагностировать линии шины CAN

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. На экране запуска выберите «шина CAN Диагностика»(диагностика шины CAN).
  4. При отображении информации о транспортном средстве подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
  5. Выберите кнопку «view vehicle information»(просмотр информации о транспортном средстве).
  6. Введите информацию о транспортном средстве и нажмите кнопку «OK».
  7. После отображения информации о транспортном средстве еще раз подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
  8. Нажмите кнопку «OK».
  9. Когда появится дополнительный экран оборудования, выберите тот, на котором установлено транспортное средство, а затем нажмите кнопку «OK».

Диагностическая карта кодов неисправностей

ВниманиеПри поиске и устранении неисправностей, если выключатель зажигания включен при отсоединении разъема (ов), может быть установлен диагностический код (ы) неисправности, связанный с другой системой. По завершении проверьте все системы на наличие диагностических кодов неисправностей. Если установлены расшифровка кодов ошибок, удалите их все.
Номер расшифровка кода ошибкиОписание
B2226И [Блок аудиовизуальной навигации (HDD)] ошибка
B2240Ошибка связи с блоком CAN
B2477VIN не запрограммирован
U0019Шина отключена (CAN-B)
U0141Тайм-аут CAN ETACS
U0151Тайм-аут CAN SRS-ABG
U0154Тайм-аут OCM (occupant classification-ECU) CAN
U0155Тайм-аут счетчика CAN
U0164Тайм-аут CAN кондиционер
U0168Тайм-аут WCM/KOS CAN
U0195Тайм-аут CAN спутникового радио
U1415Кодирование не завершено/ошибка данных
U1417Неправдоподобные данные кодирования

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Оценка неисправности

Когда блок CAN-блока принимает сигнал, указывающий на аномалию (служебные данные), возникшую на многофункциональном дисплее, блок CAN-блока устанавливает B2226 расшифровка кода ошибки.

Советы по поиску и устранению неисправностей

  1. Блок коробки CAN может быть неисправен
  2. Возможно, неисправен многофункциональный дисплей

Как продиагностировать мультикоммуникационный систему MITSUBISHI (MMCS) - LANCER EVOLUTION: диагностики

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN Communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592603-S02255297852014011000000) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО РЕМОНТУ ЛИНИЙ ШИНЫ CAN).
  2. ШАГ 2. Проверьте, что установлен режим обслуживания MMCS. Проверьте, что в файле регистрации данных услуг в сервисном режиме MMCS «Versions Log Information» установлено значение FACTOR CODE. (См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS.) В: Установлен ли КОД ФАКТОРА? ДА: Проведите диагностику по соответствующему коду. (См. КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ) НЕТ: Перейдите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Временно замените многофункциональный дисплей и проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените блок коробки CAN. НЕТ: Замените многофункциональный дисплей.

Когда аномалия возникает в данных передачи/приема между блоком блока CAN и многофункциональным дисплеем, блок блока CAN устанавливает B2240 расшифровка кода ошибки.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN Communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592603-S02255297852014011000000) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN. (См. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN).
  2. ШАГ 2. Выполните «сеть/Connect Line проверить» в сервисном режиме MMCS. Выполните «сеть/Connect Line проверить» сервисного режима MMCS и проверьте, что связь между блоком коробки CAN и блоком аудиовизуальной навигации в норме. (См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS.) OK: отображается «CAN BOX OK». ПРИМЕЧАНИЕ: Когда связь между блоком аудиовизуальной навигации и блоком CAN box невозможна, «CAN BOX» не отображается. В: Отображается ли «CAN BOX OK»? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте C-15 разъема блока CAN и C-10 разъема многофункционального дисплея на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: В хорошем ли состоянии C-15 разъема блока CAN и C-10 разъема многофункционального дисплея? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. Переключатель дистанционного управления рулевым управлением должен работать нормально.
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между разъемом C-15 блока коробки CAN (клеммы 4, 5, 6) и разъемом C-10 многофункционального дисплея (клеммы 49, 33, 48). В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-15 блока коробки CAN (клеммы 4, 5, 6) и разъемом C-10 многофункционального дисплея (клеммы 49, 33, 48)? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  6. ШАГ 6. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Временно замените многофункциональный дисплей и проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените блок коробки CAN. НЕТ: Замените многофункциональный дисплей.

При включенном выключателе зажигания, если VIN-код не записан в блок CAN-блока, B2477 расшифровка кода ошибки сохраняется.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
  3. Возможно, неисправен блок коробки CAN.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN Communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592603-S02255297852014011000000) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей ETACS-ECU (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ), а затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените блок коробки CAN. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Функция диагностики

Если происходит сбой в цепи CAN-B, блок CAN устанавливает U0019 расшифровка кода ошибки.

Возможно, неисправна линия шины CAN

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN Communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592603-S02255297852014011000000) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN).
  2. ШАГ 2. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Стереть расшифровка кода ошибки. Процедура завершена. НЕТ: Проверьте цепь питания блока коробки CAN, при необходимости отремонтируйте.

Если сигнал от ETACS-ECU не может быть принят, блок блока CAN устанавливает U0141 расшифровка кода ошибки.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN
  2. Блок коробки CAN может быть неисправен
  3. Возможно, неисправен ETACS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN Communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592603-S02255297852014011000000) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните диагностику ETACS-ECU (см. ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВРЕМЕНЕМ И СИГНАЛИЗАЦИЕЙ (ETACS)). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли U0141 расшифровка кода ошибки на комбинированном счетчике. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените ETACS-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между ETACS-ECU и блоком CAN (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените блок коробки CAN. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между ETACS-ECU и блоком CAN (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Если сигнал от SRS-ECU не может быть принят, блок блока CAN устанавливает U0151 расшифровка кода ошибки.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN
  2. Возможно, неисправен SRS-ECU
  3. Блок коробки CAN может быть неисправен

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN Communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью MB991958 сканирующего устройства проведите диагностику линии шины CAN ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение MB991958 сканирующего устройства, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего устройства. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592603-S02255297852014011000000) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки SRS-ECU. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в SRS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устранение неисправностей SRS (См. ДИАГНОСТИКА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ SRS). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли U0151 расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените SRS-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между SRS-ECU и блоком CAN (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените блок коробки CAN. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между SRS-ECU и блоком CAN (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Когда сигналы от ЭБУ классификации пассажиров не могут быть приняты, блок блока CAN устанавливает U0154 расшифровка кода ошибки.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен блок коробки CAN.
  3. Классификация пассажиров - ЭБУ может быть неисправен.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN Communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592603-S02255297852014011000000) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО РЕМОНТУ ЛИНИЙ ШИНЫ CAN).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ЭБУ для классификации пассажиров. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на классификацию пассажиров - ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устранение неисправностей SRS (См. ДИАГНОСТИКА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ SRS). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли U0154 расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить классификацию пассажиров - ЭБУ. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между блоком ECU классификации пассажиров и блоком CAN (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените блок коробки CAN. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между блоком ECU классификации пассажиров и блоком CAN (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Когда сигналы от комбинационного измерителя не могут быть приняты, блок блока CAN устанавливает U0155 расшифровка кода ошибки.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен блок коробки CAN.
  3. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958 сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827 M.U.T.-III USB-кабель MB991910 M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью MB991958 сканирующего устройства проведите диагностику линии шины CAN ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение MB991958 сканирующего устройства, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего устройства. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592603-S02255297852014011000000) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN. (См. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли комбинированный счетчик расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте наличие расшифровка кода ошибки комбинированного счетчика. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните диагностику комбинированного расходомера (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Проверьте, установлен ли U0155 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между комбинированным измерительным прибором и блоком CAN (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените блок коробки CAN. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между комбинированным измерительным прибором и блоком CAN (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Если сигнал от ЭБУ-А не может быть принят, блок блока CAN устанавливает U0164 расшифровка кода ошибки.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Кондиционер-ECU может быть неисправен.
  3. Возможно, неисправен блок коробки CAN.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN Communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592603-S02255297852014011000000) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки кондиционер-ECU. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей кондиционер-ECU (см. ДИАГНОСТИКА АВТОМАТИЧЕСКОГО кондиционер). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверьте, установлен ли U0164 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените кондиционер-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между кондиционер-ECU и блоком CAN (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените блок коробки CAN. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между кондиционер-ECU и блоком CAN (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Если сигнал от KOS-ECU <ТС с KOS> или WCM <ТС с WCM> не может быть получен, блок коробки CAN устанавливает U0168 расшифровка кода ошибки.

  1. Неисправность линии шины CAN может быть неисправной.
  2. Неисправность КОС-ЭБУ может быть неисправна. <транспортные средства с КОС>
  3. Неисправность WCM может быть неисправной. <транспортные средства с WCM>
  4. Неисправность блока коробки CAN может быть неисправна.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN Communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. См. раздел ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III) Переведите выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считайте расшифровка кода ошибки <ТС с KOS> или <ТС с WCM> KOS-ECU. Еще раз проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на KOS-ECU <транспортные средства с KOS> или WCM <транспортные средства с WCM>. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей модуля KOS или WCM (см. раздел ДИАГНОСТИКА или ДИАГНОСТИКА). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считайте расшифровка кода ошибки. Проверьте, установлен ли U0168 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените WCM или KOS-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между WCM или KOS-ECU и блоком CAN (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените блок коробки CAN. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между WCM или KOS-ECU и блоком CAN (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Когда сигналы от спутникового тюнера радиосвязи не могут быть приняты, блок блока CAN устанавливает U0195 расшифровка кода ошибки.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен блок коробки CAN.
  3. Возможно, неисправен тюнер спутниковой радиосвязи.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958 сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827 M.U.T.-III USB-кабель MB991910 M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью MB991958 сканирующего устройства проведите диагностику линии шины CAN ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение MB991958 сканирующего устройства, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего устройства. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592603-S02255297852014011000000) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN. (См. раздел ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканера MB991958 считайте расшифровка кода ошибки спутникового радио тюнера. Проверьте, установлены ли расшифровка кода ошибки тюнера спутниковой радиосвязи. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте наличие расшифровка кода ошибки тюнера спутниковой радиосвязи. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Проведите диагностику тюнера спутникового радио. (См. СПУТНИКОВЫЙ РАДИО ТЮНЕР - LANCER EVOLUTION.) НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки SRS-ECU. Проверьте, установлен ли U0195 расшифровка кода ошибки на SRS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените тюнер спутникового радио. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между спутниковым радио-тюнером и блоком CAN-бокса (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените блок коробки CAN. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между спутниковым радио-тюнером и блоком CAN-бокса (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Если информационные данные транспортного средства не зарегистрированы в блоке CAN, блок CAN устанавливает U1415 расшифровка кода ошибки.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен блок коробки CAN.
  3. Возможно, неисправен ETACS-ECU.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN Communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592603-S02255297852014011000000) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Проверьте, установлен ли в ETACS-ECU диагностический код, относящийся к ошибке кодирования. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей ETACS-ECU (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ), а затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените блок коробки CAN. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Номер расшифровки кода ошибки U1417 Неправдоподобные данные кодирования

ВниманиеЕсли в блоке CAN установлен расшифровка кода ошибки U1417, всегда диагностируйте линии шины CAN. При наличии какой-либо неисправности в линиях шины CAN может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. В этом случае установленный расшифровка кода ошибки не отличается высокой надежностью. Перед заменой блока коробки CAN убедитесь в исправности цепи связи. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.) Если U1417 расшифровка кода ошибки установлен в блоке CAN, расшифровка кода ошибки также может быть установлен в ETACS-ECU. Если расшифровка кода ошибки установлен в ETACS-ECU, сначала выполните диагностику расшифровка кода ошибки для ETACS-ECU.
  1. Неисправность ETACS-ECU
  2. Неисправность модуля управления двигателем
  3. ETACS-ECU были взаимозаменяемы между двумя транспортными средствами.
  4. Неисправность блока коробки CAN
  5. Внешние шумовые помехи

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592603-S02255297852014011000000) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN. (См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РЕМОНТЕ ЛИНИЙ ШИНЫ CAN).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки, относящийся к ошибке кодирования, в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей ETACS-ECU (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ), а затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените блок коробки CAN. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Карта симптомов неисправности

Симптом неисправностиПроцедура проверки
Экран навигации не отображается.Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 1: НАВИГАЦИОННЫЙ ЭКРАН НЕ ОТОБРАЖАЕТСЯ.
Звука не слышно.См. ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 2: ЗВУК НЕ СЛЫШЕН.
Из одного из динамиков звука не слышно.См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 3: ЗВУК ИЗ ОДНОГО ИЗ ДИНАМИКОВ НЕ СЛЫШЕН.
Навигационная система может работать во время движения транспортного средства.См. раздел «ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 4: НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА МОЖЕТ РАБОТАТЬ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА».
Экран не нормальный в режиме навигации. (Отображаемое положение знака транспортного средства отклоняется.)Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 5: В НАВИГАЦИОННОМ РЕЖИМЕ ЭКРАН НЕ В НОРМЕ. (СОБСТВЕННЫЙ ЗНАК ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ВЫВИХНУТ)
Радиовещание AM/FM не может быть принято.Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 6: AM/FM РАДИОВЕЩАНИЕ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ПОЛУЧЕНО».
Сигнал GPS не может быть принят.См. раздел «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 7: СИГНАЛ GPS НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ПОЛУЧЕН».
Воспроизведение CD/DVD невозможно.См. «ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ 8: CD/DVD НЕ ВОСПРОИЗВОДИТСЯ».
Воспроизводится изображение DVD, но звук не воспроизводится.Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 9: ИЗОБРАЖЕНИЕ DVD ВОСПРОИЗВОДИТСЯ, НО ЗВУК НЕ ВОСПРОИЗВОДИТСЯ».
Звук DVD может воспроизводиться, но изображение не воспроизводится.См. «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 10: ЗВУК DVD МОЖЕТ ВОСПРОИЗВОДИТЬСЯ, НО ИЗОБРАЖЕНИЕ НЕ ВОСПРОИЗВОДИТСЯ».
Изображение и звук на входе аудио- и видеоадаптера не воспроизводятся.См. раздел «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 11: ИЗОБРАЖЕНИЕ И ЗВУК НА ВХОДЕ АУДИО- И ВИДЕОАДАПТЕРА НЕ ВОСПРОИЗВОДЯТСЯ».
Проверьте цепь питания блока коробки CAN.См. раздел ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 12: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ БЛОКА КОРОБКИ С БАНКАМИ.

КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ

ПримечаниеДля поиска и устранения неисправностей блока USB обратитесь к разделу РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С MMCS. <Транспортные средства с коробкой USB> Для поиска и устранения неисправностей модуля громкой связи обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА. <Модуль громкой связи для транспортных средств> Для поиска и устранения неисправностей переключателя звукового дистанционного управления рулевым колесом см. раздел ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗВУКОВОГО ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ. <Транспортные средства с переключателем звукового дистанционного управления на рулевом колесе>

Процедура контроля 1: Навигационный экран не отображается

ВниманиеПеред заменой многофункционального дисплея убедитесь, что цепь питания, цепь массы и цепь связи находятся в нормальном состоянии. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)
Схема №105
Схема №106
ВниманиеПри повороте выключателя зажигания в положение ACC на 30 минут с функцией ETACS-ECU происходит автоматическое отключение питания ACC. Для этой функции время отсечки может быть изменено с помощью системы ETACS сканирующим устройством MB991958 или работой MMCS.

Комментарии к симптому неисправности

При повороте переключателя зажигания в положение ACC или ON, если экран вообще не отображается, может возникнуть проблема со схемой питания или многофункциональным дисплеем.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
  1. ШАГ 1. Проверьте разъем многофункционального дисплея C-10, C-12, C-13 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем многовидового дисплея C-10, C-12, C-13 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ.
  2. ШАГ 2. Проверьте цепь массы разъема многофункционального дисплея. Измерить сопротивление на разъеме мультивизионного индикатора C-10, C-12, C-13. Отсоедините разъемы многофункционального дисплея C-10, C-12, C-13 и измерьте сопротивление на стороне жгута проводов разъема. Измерьте сопротивление между разъемом многофункционального индикатора C-13 клеммой 9 и землей. OK: Сопротивление должно быть не более 2 Ом Измерьте сопротивление между разъемом многофункционального дисплея C-10 клеммой 55 и землей. OK: Сопротивление должно быть не более 2 Ом Измерьте сопротивление между клеммным 25 C-12 разъема многофункционального дисплея и землей. ОК: Сопротивление должно быть 2 Ом или меньше Q: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте жгут проводов между разъемом C-13 многофункционального дисплея (клемма 9), C-10 (клемма 55), C-12 (клемма 25) и землей. Проверьте провода массы на обрыв цепи. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-108, C-106 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Если промежуточный соединитель C-108, C-106 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-13 многофункционального дисплея (клемма 9), C-10 (клемма 55), C-12 (клемма 25) и землей? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  4. ШАГ 4. С помощью средства сканирования MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устранение неполадок ETACS-ECU. Обратитесь к разделу ПОИСК и УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, а затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверьте C-317 разъема ETACS-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем ETACS-ECU C-317 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
  6. ШАГ 6. Проверьте цепь питания многофункционального дисплея. Измерьте напряжение на разъеме C-13, C-12 многофункционального дисплея. Отсоедините разъем и измерьте на разъеме со стороны жгута проводов. Измерьте напряжение между разъемом многофункционального дисплея C-13 клеммой 17 и землей. OK: Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Измерьте напряжение между клеммой 21 разъема C-12 многофункционального дисплея и землей. OK: Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). К: Измеренное напряжение батареи положительное напряжение? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 7.
  7. ШАГ 7. Проверьте жгут проводов между разъемом C-317 ETACS-ECU (клемма 1) и разъемом C-13 многофункционального дисплея (клемма 17) или разъемом C-12 многофункционального дисплея (клемма 21). Проверьте линии питания (питание от аккумулятора) на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-108, C-106 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Если промежуточный соединитель C-108, C-106 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-317 ETACS-ECU (клемма 1) и разъемом C-13 многофункционального дисплея (клемма 17) или разъемом C-12 многофункционального дисплея (клемма 21)? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  8. ШАГ 8. Проверьте список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Проверьте входной сигнал реле ACC. Поверните выключатель зажигания в положение ACC. ACC выключатель REFERENCE CHART Item No. Наименование товара Нормальные условия Товар 288 Выключатель ACC ВКЛ OK: Отображается нормальное состояние. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: См. ПРОЦЕДУРЫ ВВОДА СИГНАЛОВ.
  9. ШАГ 9. Проверьте C-315 разъема ETACS-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем ETACS-ECU C-315 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
  10. ШАГ 10. Проверьте цепь питания многофункционального дисплея. Измерьте напряжение на C-13 разъема многофункционального дисплея. Отсоедините разъем и измерьте на разъеме со стороны жгута проводов. Измерьте напряжение между разъемом многофункционального дисплея C-13 клеммой 14 и землей. OK: Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). К: Измеренное напряжение батареи положительное напряжение? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: Переходите к шагу 11.
  11. ШАГ 11. Проверьте жгут проводов между разъемом C-13 многофункционального дисплея (клемма 14) и разъемом C-315 ETACS-ECU (клемма 9). Проверьте линию питания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-108 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-108 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-13 многофункционального дисплея (клемма 14) и разъемом C-315 ETACS-ECU (клемма 9)? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  12. ШАГ 12. Повторное тестирование системы Проверьте, включено ли питание дисплея. Q: Результат проверки в норме? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Замените многофункциональный дисплей.

Процедура осмотра 2: Звук не слышен

ВниманиеПеред заменой многофункционального дисплея убедитесь, что цепь питания, цепь массы и цепь связи находятся в нормальном состоянии. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)
Схема №113
Схема №114

Если звуковой сигнал не выводится, может возникнуть проблема с многофункциональным дисплеем, усилителем звука или схемой питания усилителя звука, или информация о кодировании опции может быть противоречивой.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
  1. ШАГ 1. Проверьте работу многофункционального дисплея. В: Проверьте источники, из которых звук не выводится. Нет звука только от радио: Выполните процедуру осмотра 6 «Плохой прием». (См. «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 6: AM/FM РАДИОВЕЩАНИЕ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИНЯТО». (ref-592603-S31200676382014011000000).) Отсутствие звука только при воспроизведении компакт-диска: Выполните процедуру проверки 8 «Воспроизведение компакт-диска/DVD невозможно». (См. «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 8: CD/DVD НЕ ВОСПРОИЗВОДИТСЯ». (ref-592603-S13824493662014011000000).) Отсутствие звука только при воспроизведении DVD: Выполните процедуру проверки 8 «Воспроизведение CD/DVD невозможно». (См. «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 8: CD/DVD НЕ ВОСПРОИЗВОДИТСЯ». (ref-592603-S13824493662014011000000).) или Процедура проверки 9 «Изображение DVD воспроизводится, но звук не воспроизводится». (См. «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 9: ИЗОБРАЖЕНИЕ DVD ВОСПРОИЗВОДИТСЯ, НО ЗВУК НЕ ВОСПРОИЗВОДИТСЯ». (ref-592603-S36893728542014011000000).) Не выводится только тот звук, который имеет отношение к функции громкой связи и функции USB-адаптера. <Транспортные средства с модулем громкой связи>: Диагностика модуля громкой связи. (См. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ.) Не выводится только звук, относящийся к USB-адаптеру. <Транспортные средства с коробкой USB>: Устранение неисправностей коробки USB. (См. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С MMCS). Отсутствие звука только при использовании музыкального сервера: Переходите к шагу 8. Нет звука ни от одного из источников: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте данные кодирования ETACS-ECU. Используйте средство сканирования MB991958 для диагностики линий шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592603-S02255297852014011000000) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Используйте сканирующее устройство MB991958 для считывания информации о кодировании опций ETACS-ECU (см. СПИСОК КОДИРОВАНИЯ). Убедитесь, что для параметра «Number of speaker» установлено значение «Premium». К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Управляйте сканирующим инструментом MB991958, чтобы установить опцию, кодирующую «Количество говорящих», на «Премиум», и проверьте симптом неисправности.
  3. ШАГ 3. Проверьте режим обслуживания MMCS, подтверждение связи CAN и данные кодирования. Отображение данных подтверждения и кодирования связи CAN для сервисного режима MMCS. (См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS) Проверьте, отображается ли PREMIUM. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Проверьте файл регистрации данных услуг для сервисного режима MMCS. При отображении файла регистрации данных услуг в режиме обслуживания MMCS проверьте, отображается ли файл регистрации данных услуг для SP (громкоговорителя). (См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS) В: Отображается ли журнал сервисных данных для SP (динамик)? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 8.
  5. ШАГ 5. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. Используйте средство сканирования MB991958 для диагностики линий шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Диагностика линии шины CAN. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN.
  6. ШАГ 6. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки блока CAN. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей MMCS (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 7.
  7. ШАГ 7. С помощью средства сканирования MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните диагностику ETACS-ECU (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 8.
  8. ШАГ 8. Проверьте файл регистрации данных услуг для сервисного режима MMCS. Просмотр файла регистрации данных услуг для сервисного режима MMCS. (См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS) Проверьте, отображается ли журнал сервисных данных для привода и жесткого диска. В: Отображается ли журнал данных услуг? YES (Отображается служебный журнал данных для привода.): Выполните процедуру проверки 8 «No CD/DVD cannot be Played». (См. «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 8: CD/DVD НЕ ВОСПРОИЗВОДИТСЯ». (ref-592603-S13824493662014011000000).) или Процедура проверки 9 «Изображение DVD воспроизводится, но звук не воспроизводится». (См. «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 9: ИЗОБРАЖЕНИЕ DVD ВОСПРОИЗВОДИТСЯ, НО ЗВУК НЕ ВОСПРОИЗВОДИТСЯ». (ref-592603-S36893728542014011000000).) Перейдите к шагу 9. ДА (Отображается служебный журнал данных для HDD.): Могут присутствовать нарушения, связанные с высокой или низкой температурой. Проверьте, может ли многофункциональный дисплей выводить звук при рабочей температуре. Если он не может вывести звук, перейдите к шагу 9. ДА (отображается журнал служебных данных для AMP): Перейдите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 9.
  9. ШАГ 9. Выполните «сеть/Connect Line проверить» в сервисном режиме MMCS. Отображение «сеть/Connect Line проверить» в сервисном режиме MMCS. (См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS) Проверьте, отображается ли сообщение «DVD привод OK». Проверьте, отображается ли «HDD привод OK». Проверьте, отображается ли «Premium Audio OK». К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 17. НЕТ: Переходите к шагу 10.
  10. ШАГ 10. Проверьте D-29 разъема усилителя звука на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем усилителя звука D-29 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
  11. ШАГ 11. Проверьте цепь питания усилителя звука. Измерьте напряжение на разъеме D-29 усилителя звука. Отсоедините разъем D-29 усилителя звука и измерьте напряжение на разъеме жгута проводов. Измерьте напряжение между клеммой 25 и землей. OK: Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Измерьте напряжение между клеммой 35 и землей. OK: Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Измерьте напряжение между клеммой 36 и землей. OK: Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). К: Измеренное напряжение батареи положительное напряжение? ДА: Переходите к шагу 13. НЕТ: Переходите к шагу 12.
  12. ШАГ 12. Проверьте жгут проводов между разъемом D-29 усилителя звука (клеммы 25, 35, 36) и плавкой вставкой (36). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем C-47 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-47 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. Проверьте линию питания на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом D-29 усилителя звука (клемма 25, 35, 36) и плавкой вставкой (36)? ДА: Переходите к шагу 13. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  13. ШАГ 13. Проверьте цепь массы к усилителю звука. Измерьте сопротивление на D-29 разъема усилителя звука. Отсоедините D-29 разъема усилителя звука и измерьте сопротивление на стороне жгута проводов разъема. Измерьте сопротивление между клеммой 24 и землей. ОК: Сопротивление должно быть 2 Ом или меньше Измерьте сопротивление между клеммой 31 и землей. ОК: Сопротивление должно быть 2 Ом или меньше Измерьте сопротивление между клеммой 32 и землей. ОК: Сопротивление должно быть 2 Ом или меньше Q: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Перейдите к шагу 15. НЕТ: Переходите к шагу 14.
  14. ШАГ 14. Проверьте жгут проводов между разъемом D-29 усилителя звука (клеммы 24, 31, 32) и землей. Проверьте провода массы на обрыв цепи. В: Жгут проводов между разъемом D-25 усилителя звука (клемма 24, 31, 32) и землей находится в хорошем состоянии? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  15. ШАГ 15. Проверьте разъемы многофункционального дисплея C-09, C-13 и аудиоусилителя D-30 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем C-09, C-13 и разъем усилителя звука D-30 находятся в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 16. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  16. ШАГ 16. Проверьте жгут проводов между разъемом многофункционального дисплея C-09 (клемма 72) и разъемом усилителя звука D-30 (клемма 3). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы C-110 и C-24 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-110 или C-24 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-09 многофункционального дисплея (клемма 72) и разъемом усилителя звука D-30 (клемма 3)? ДА: Переходите к шагу 17. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  17. ШАГ 17. Проверьте жгут проводов между разъемом C-13 многофункционального дисплея (клемма 6) и разъемом D-29 усилителя звука (клемма 34). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы C-110 и C-24 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-110 или C-24 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-13 многофункционального дисплея (клемма 6) и разъемом D-29 усилителя звука (клемма 34)? ДА: Переходите к шагу 18. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  18. ШАГ 18. Повторное тестирование системы Проверка вывода звукового сигнала. К: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Переходите к шагу 19.
  19. ШАГ 19. Повторное тестирование системы Временно замените многофункциональный дисплей и проверьте, выводится ли звук. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените многофункциональный дисплей. НЕТ: Замените усилитель звука.

Процедура осмотра 3: Из одного из динамиков не слышно звука

ВниманиеПеред заменой многофункционального дисплея и усилителя звука убедитесь, что цепь питания, цепь массы и цепь связи находятся в нормальном состоянии. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124

Если звук не слышен из одного из динамиков, то может возникнуть проблема с динамиком, многовидовым дисплеем, усилителем звука, линией связи от многовидового дисплея до усилителя звука или линией связи от усилителя звука до динамика. Кроме того, информация о кодировании опций может быть противоречивой.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Проверьте данные кодирования ETACS-ECU. Используйте средство сканирования MB991958 для диагностики линий шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592603-S02255297852014011000000) ". Поверните выключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Используйте сканирующее устройство MB991958 для считывания информации о кодировании опций ETACS-ECU (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Убедитесь, что для параметра «Number of speaker» установлено значение «Premium». К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Управляйте сканирующим инструментом MB991958, чтобы установить опцию, кодирующую «Количество говорящих», на «Премиум», и проверьте симптом неисправности.
  2. ШАГ 2. Проверьте режим обслуживания MMCS, подтверждение связи CAN и данные кодирования. Отображение данных подтверждения и кодирования связи CAN для сервисного режима MMCS. (См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS) Проверьте, отображается ли PREMIUM. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  3. ШАГ 3. Проверьте файл регистрации данных услуг для сервисного режима MMCS. При отображении файла регистрации данных услуг в режиме обслуживания MMCS проверьте, отображается ли файл регистрации данных услуг для SP (громкоговорителя). (См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS.) В: Отображается ли журнал служебных данных для SP (динамик)? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 7.
  4. ШАГ 4. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. Используйте средство сканирования MB991958 для диагностики линий шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Диагностика линии шины CAN. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN.
  5. ШАГ 5. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки блока CAN. Проверьте еще раз, установлен ли блок расшифровка кода ошибки в блок CAN. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей MMCS (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 6.
  6. ШАГ 6. С помощью средства сканирования MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните диагностику ETACS-ECU (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 7.
  7. ШАГ 7. Проверка с помощью проверки звукового динамика Выполните проверку звукового динамика и проверьте, какой динамик не выводит звук (См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS). ПРИМЕЧАНИЕ: В следующей процедуре проверьте ненормальный динамик, твитер или сабвуфер. К: Результат проверки нормальный? ДА (нормально для всех): Неисправность может быть периодической (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ (Либо динамик, либо твитер, либо сабвуфер не в норме): Переходите к шагу 8.
  8. ШАГ 8. Проверьте разъем дверного громкоговорителя E-13 <передний-LH>, E-11 <передний-RH>, E-23 <задний-LH> или E-22 <задний-RH>, или разъем твитера E-02 <LH> или E-04 <RH>, или разъем сабвуфера F-26 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем дверного динамика E-13 <передний-LH>, E-11 <передний-RH>, E-23 <задний-LH> или E-22 <задний-RH>, или разъем твитера E-02 <LH> или E-04 <RH>, или разъем сабвуфера F-26 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  9. ШАГ 9. Проверьте динамик, твитер или сабвуфер. Снимите динамик, твитер или сабвуфер (см. раздел ДИНАМИК). Проверьте, что динамик или твитер выдает шум при подаче напряжения 5 В на клемму разъема динамика или твитера. <динамик или твитер> Убедитесь, что сабвуфер выдает шум при подаче напряжения 5 В на клемму разъема сабвуфера. <сабвуфер> В: Выводит ли шум динамик, твитер или сабвуфер? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Замените динамик, твитер или сабвуфер.
  10. ШАГ 10. Проверьте разъем усилителя звука D-29 <динамик передней двери или низкочастотный усилитель> или D-30 <динамик tweeter или динамик задней двери> на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем усилителя звука D-29 <динамик передней двери или сабвуфер> или D-30 <твитер или динамик задней двери> в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  11. ШАГ 11. Проверьте жгут проводов между клеммой разъема громкоговорителя или твитера и клеммой разъема усилителя звука. Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. <Динамик передней двери (левый)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-13 динамика передней двери (левый) (клемма 1, 2) и разъемом D-29 усилителя звука (клемма 28, 38). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы C-24 и C-129 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-24 или C-129 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Громкоговоритель передней двери (правый)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-11 громкоговорителя передней двери (правый) (клемма 1, 2) и разъемом D-29 усилителя звука (клемма 27, 37). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы C-24 и C-117 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-24 или C-117 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Динамик задней двери (левый)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-23 динамика задней двери (левый) (клемма 1, 2) и разъемом усилителя звука D-30 (клемма 1, 7). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные D-24 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель D-24 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Динамик задней двери (правый)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-22 динамика задней двери (правый) (клемма 1, 2) и разъемом усилителя звука D-30 (клемма 2, 8). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные D-01 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель D-01 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Tweeter (LH)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-02 tweeter (LH) (клемма 1, 2) и разъемом усилителя звука D-30 (клемма 14, 6). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы C-24 и C-129 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-24 или C-129 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Tweeter (RH)> Проверьте жгут проводов между разъемом E-04 tweeter (RH) (клемма 1, 2) и разъемом усилителя звука D-30 (клемма 13, 5). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы C-24 и C-117 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-24 или C-117 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. <Сабвуфер> Проверьте жгут проводов между разъемом F-26 сабвуфера (клемма 1, 2, 3, 4) и разъемом D-29 усилителя звука (клемма 30, 22, 29, 21). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные D-16 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель D-16 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Жгут проводов между клеммой разъема громкоговорителя, твитера или сабвуфера и клеммой разъема усилителя звука в хорошем состоянии? ДА <динамик входной двери>: Переходите к шагу 12. ДА <кроме динамика передней двери>: Переходите к шагу 14. НЕТ (ненормальный провод жгута): Жгут проводов может быть поврежден, или в разъеме (ах) могут быть ослаблены, корродированы или повреждены клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  12. ШАГ 12. Проверьте C-13 разъема многофункционального дисплея на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: В хорошем ли состоянии C-13 разъема многофункционального дисплея? ДА: Переходите к шагу 13. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  13. ШАГ 13. Проверьте жгут проводов между разъемом C-13 многофункционального дисплея (клемма 3, 7, 12, 15) и разъемом D-30 усилителя звука (клемма 12, 11, 4, 10). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы C-24 и C-108 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-24 или C-108 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-13 многофункционального дисплея (клемма 3, 7, 12, 15) и разъемом D-30 усилителя звука (клемма 12, 11, 4, 10)? ДА: Проверьте симптом неисправности, перейдите к шагу 14. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  14. ШАГ 14. Временно замените многофункциональный дисплей и проверьте симптом неисправности. Временно замените многофункциональный дисплей и проверьте, что звук выводится из динамика. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените многофункциональный дисплей. НЕТ: Замените усилитель звука.

Процедура осмотра 4: Навигационная система может эксплуатироваться во время движения транспортного средства

ВниманиеПеред заменой многофункционального дисплея убедитесь, что цепь питания, цепь массы и цепь связи находятся в нормальном состоянии. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)
Схема №125
Схема №126

Неисправность в жгуте проводов между комбинированным измерительным прибором и многофункциональным дисплеем, соответствующим разъемом (разъемами), комбинированным измерительным прибором или многофункциональным дисплеем.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Выполните «Vehicle сигнал проверить» в сервисном режиме MMCS. Выполните «Vehicle сигнал проверить» в сервисном режиме MMCS, чтобы проверить, является ли сигнал скорости транспортного средства нормальным (см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS). В: Сигнал скорости автомобиля передается нормально? ДА: Замените многофункциональный дисплей. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте спидометр. Проверьте, нормально ли работает спидометр. В: Нормально ли работает спидометр? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Выполните диагностику комбинированного измерительного прибора (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
  3. ШАГ 3. Проверьте разъемы расходомера C-04 и многофункционального дисплея C-13 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Исправен ли комбинированный соединитель измерительного прибора C-04 и многовидовой соединитель дисплея C-13? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между комбинированным разъемом C-04 расходомера (клемма 20) и разъемом C-13 многофункционального дисплея (клемма 13). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-108 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-108 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-04 счетчика (клемма 20) и разъемом C-13 многофункционального дисплея (клемма 13)? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  5. ШАГ 5. Замените известное хорошее отображение мультивидений и проверьте симптом неисправности. Во время движения убедитесь, что меню не активны. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените многофункциональный дисплей. НЕТ: Замените комбинированный измеритель.

Процедура осмотра 5: Экран не нормальный в навигационном режиме (метка собственного транспортного средства вывихнута)

ВниманиеПеред заменой многофункционального дисплея убедитесь, что цепь питания, цепь массы и цепь связи находятся в нормальном состоянии. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)
Схема №127

Неисправность в жгуте проводов между комбинированным измерительным прибором и многофункциональным дисплеем, антенной GPS, соответствующим разъемом (разъемами), комбинированным измерительным прибором или многофункциональным дисплеем.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  1. ШАГ 1. Подтверждение в сервисном режиме MMCS Проверьте перечисленные ниже пункты в сервисном режиме MMCS. (См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS.) Выполните «сеть/Connect Line проверить» в сервисном режиме MMCS для проверки исправности связи и проводного соединения с GPS. Выполните «Проверку сигнала транспортного средства», а затем проверьте состояние сигнала скорости транспортного средства. Выполните «Проверку датчика», а затем проверьте состояние датчика скорости автомобиля и гироскопического датчика. К: Результат проверки нормальный? ДА (OK для всех): Перейдите к шагу 6. НЕТ <GPS не в порядке>: Переходите к шагу 2. НЕТ <Датчик скорости транспортного средства неисправен, или импульс скорости транспортного средства не увеличивается после трогания с места>: Перейдите к шагу 3. NO <Гироскопический датчик неисправен>: Перейдите к шагу 6.
  2. ШАГ 2. Проверка приема GPS Запустите многофункциональный дисплей. Нажмите кнопку [INFO] (информация). Выберите [Vehicle положение] (положение транспортного средства). Проверьте, приняты ли сигналы GPS. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Проведите Процедуру осмотра 7 «Сигнал GPS не может быть принят». (См. «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 7: СИГНАЛ GPS НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ПОЛУЧЕН». (ref-592603-S37006729032014011000000).) Затем перейдите к шагу 6.
  3. ШАГ 3. Проверьте спидометр. Проверьте, нормально ли работает спидометр. В: Нормально ли работает спидометр? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Выполните диагностику комбинированного измерительного прибора (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
  4. ШАГ 4. Проверьте разъемы расходомера C-04 и многофункционального дисплея C-13 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Исправен ли комбинированный соединитель измерительного прибора C-04 и многовидовой соединитель дисплея C-13? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
  5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между комбинированным разъемом C-04 расходомера (клемма 20) и разъемом C-13 многофункционального дисплея (клемма 13). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-108 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-108 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-04 счетчика (клемма 20) и разъемом C-13 многофункционального дисплея (клемма 13)? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  6. ШАГ 6. Повторите тестирование системы. Управляйте транспортным средством в течение некоторого времени с принимаемыми сигналами GPS и проверьте, не смещена ли метка собственного транспортного средства. К: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Замените многофункциональный дисплей.

Процедура инспекции 6: AM/FM-радиовещание не может быть получено

ВниманиеПеред заменой многофункционального дисплея убедитесь, что цепь питания, цепь массы и цепь связи находятся в нормальном состоянии. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)
Схема №128
Схема №129
  1. Неисправность антенны на крыше (стержень антенны, основание антенны)
  2. Неисправность антенного фидера
  3. Неисправности многофункционального дисплея
  4. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
  1. ШАГ 1. Проверьте состояние стержня антенны и основания антенны. К: Антенна крыши собрана? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Собрать стержень антенны и основание антенны.
  2. ШАГ 2. Проверьте, проводятся ли проверки в зоне, подверженной воздействию специальных электрических полей. В: Подвергается ли зона приема воздействию специальных электрических полей? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  3. ШАГ 3. Передвиньте автомобиль и проверьте рацию. Переместите автомобиль в хорошую зону приема, не подверженную воздействию специальных электрических полей. К: Результат проверки нормальный? ДА: Диагностика завершена. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте повреждения в антенне крыши (стержень антенны, основание антенны). К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Замените стержень антенны или основание антенны.
  5. ШАГ 5. Проверьте подключение антенного штекера и многофункционального дисплея. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените стержень антенны, основание антенны и крыло антенны.
  6. ШАГ 6. Проверьте C-09 разъема многофункционального дисплея и C-118 разъема радиоантенны на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Находятся ли в исправном состоянии C-09 разъема многовидового дисплея и C-118 разъема радиоантенны? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
  7. ШАГ 7. Проверьте жгут проводов между разъемом C-09 многофункционального дисплея (клемма 71) и разъемом C-118 радиоантенны (клемма 1). Проверьте линию связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-108 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-108 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-09 многофункционального дисплея (клемма 71) и антенно-фидерным C-118 (клемма 1)? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  8. ШАГ 8. Замените известное хорошее отображение мультивидений и проверьте симптом неисправности. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените многофункциональный дисплей. НЕТ: Либо отремонтировать, либо заменить стержень антенны и основание антенны.

Процедура осмотра 7: Сигнал ГПС не может быть принят

ВниманиеПри замене многофункционального дисплея убедитесь, что цепь питания и цепь массы находятся в нормальном состоянии. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)

Антенна GPS или многофункциональный дисплей могут быть неисправны.

  1. ШАГ 1. Подтверждение в сервисном режиме MMCS Выполните «сеть/Connect Line проверить» в сервисном режиме MMCS для проверки исправности связи и проводного соединения с антенной GPS. (См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS.) К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Проверьте, что антенна GPS правильно подключена к многофункциональному дисплею, и перейдите к шагу 3.
  2. ШАГ 2. Проверьте текущее положение транспортного средства. Проверьте, что транспортное средство припарковано на хорошо проветриваемом месте. В: Автомобиль припаркован на хорошо проветриваемом месте? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Переместите автомобиль в хорошо проветриваемое место.
  3. ШАГ 3. Подтверждение приема сигнала GPS Запустите многофункциональный дисплей. Нажмите кнопку [INFO] (информация). Выберите [Vehicle положение] (положение транспортного средства). Подождите 5 минут, а затем проверьте, можно ли принимать сигнал GPS. К: Можно сигнал ГПС быть принятым? ДА: Диагностика завершена. (Отказа нет) НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Замените известное хорошее отображение мультивидений и проверьте симптом неисправности. Временно замените многофункциональный дисплей. Запустите многофункциональный дисплей. Нажмите кнопку [INFO] (информация). Выберите [Vehicle положение] (положение транспортного средства). Проверьте, принимаются ли сигналы GPS по истечении 5 минут. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените многофункциональный дисплей. НЕТ: Замените антенну GPS.

Процедура осмотра 8: CD/DVD не может быть воспроизведен

ВниманиеПеред заменой многофункционального дисплея убедитесь, что цепь питания, цепь массы и цепь связи находятся в нормальном состоянии. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)

CD/DVD или многофункциональный дисплей могут быть неисправны.

  1. ШАГ 1. Проверьте поверхность вставки CD/DVD. Проверьте, вставлен ли CD/DVD правильной поверхностью вверх. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Подтвердите лицо диска, и вставьте его снова. (Если диск односторонний, его метка должна быть обращена вверх)
  2. ШАГ 2. Проверьте компакт-диск/DVD. Проверьте правильность кода региона на DVD. Проверьте, соответствует ли компакт-диск многовидовому дисплею. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Используйте DVD с правильным кодом региона. Или используйте компакт-диск, который соответствует многовидовому дисплею.
  3. ШАГ 3. Проверьте компакт-диск/DVD. Убедитесь, что на CD/DVD нет грязи или царапин. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Очистите диск, используйте диск без царапин и заусенцев или удалите заусенцы с диска. Затем снова вставьте диск.
  4. ШАГ 4. Временно замените CD/DVD на другой, и проверьте симптом неисправности. Проверьте, нормально ли воспроизводится другой CD/DVD при его вставке. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените использованный CD/DVD. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверьте файл регистрации данных услуг для сервисного режима MMCS. Просмотр файла регистрации данных услуг для сервисного режима MMCS. (См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS.) Проверьте, отображается ли журнал служебных данных для привода и жесткого диска. В: Отображается ли журнал данных услуг? ДА (Отображается журнал служебных данных для привода.): Проверьте наличие посторонних материалов или конденсации. Устраните неисправность и перейдите к шагу 6. ДА (Отображается служебный журнал данных для HDD.): Могут присутствовать нарушения, связанные с высокой или низкой температурой. Проверьте, можно ли воспроизводить многофункциональный дисплей при рабочей температуре. Если воспроизведение невозможно, перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Выполните «сеть/Connect Line проверить» в сервисном режиме MMCS. Отображение «сеть/Connect Line проверить» в сервисном режиме MMCS. (См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS.) Проверьте, отображается ли «DVD привод OK». Проверьте, отображается ли «HDD привод OK». К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Замените многофункциональный дисплей.
  7. ШАГ 7. Повторите тестирование системы. Проверьте, нормально ли воспроизводится CD/DVD при его вставке. К: Результат проверки нормальный? ДА: Диагностика завершена. НЕТ: Переходите к шагу 8.
  8. ШАГ 8. Временно замените многофункциональный дисплей и проверьте симптом неисправности. После временной замены многофункционального дисплея проверьте, что CD/DVD воспроизводится нормально при его вставке. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените многофункциональный дисплей. НЕТ: Замените CD/DVD.

Процедура осмотра 9: Изображение DVD воспроизводится, но звук не воспроизводится

ВниманиеПеред заменой многофункционального дисплея убедитесь, что цепь питания, цепь массы и цепь связи находятся в нормальном состоянии. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)

DVD или многофункциональный дисплей могут быть неисправны.

  1. ШАГ 1. Проверьте, не издаются ли другие звуки. Проверьте, не издается ли звук, отличный от DVD. Проверьте, выводится ли звук при использовании музыкального сервера. Проверьте, выводится ли звук при использовании радио. Проверьте, выводится ли звук при использовании компакт-диска. В: Издается ли звук, отличный от DVD? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Выполните диагностику MMCS. (См. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ.)
  2. ШАГ 2. Проверьте вставляемый DVD-диск. Проверьте, записан ли звук на DVD с помощью других DVD-проигрывателей. В: Звуковые данные записаны на DVD? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Используйте DVD, содержащий звуковые данные.
  3. ШАГ 3. Проверьте DVD. Убедитесь, что на DVD нет грязи или царапин. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Очистите диск, используйте диск без царапин и заусенцев или удалите заусенцы с диска. Затем снова вставьте диск.
  4. ШАГ 4. Временно замените DVD на другой DVD и проверьте симптом неисправности. Проверьте, нормально ли воспроизводится DVD при его вставке. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените использованный DVD. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверьте файл регистрации данных услуг для сервисного режима MMCS. Просмотр файла регистрации данных услуг для сервисного режима MMCS. (См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS.) Проверьте, отображается ли журнал служебных данных для привода и жесткого диска. В: Отображается ли журнал данных услуг? ДА (Отображается журнал служебных данных для привода.): Проверьте наличие посторонних материалов или конденсации. Устраните неисправность и перейдите к шагу 6. ДА (Отображается служебный журнал данных для HDD.): Могут присутствовать нарушения, связанные с высокой или низкой температурой. Проверьте, можно ли воспроизводить многофункциональный дисплей при рабочей температуре. Если воспроизведение невозможно, перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Выполните «сеть/Connect Line проверить» в сервисном режиме MMCS. Отображение «сеть/Connect Line проверить» в сервисном режиме MMCS. (См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS.) Проверьте, отображается ли «DVD привод OK». Проверьте, отображается ли «HDD привод OK». К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 8.
  7. ШАГ 7. Проверьте способ воспроизведения. Проверьте, нормально ли воспроизводился диск и не со специальным воспроизведением (быстрая перемотка, быстрая перемотка вперед, медленная, пауза). Кроме того, проверьте, был ли выбран режим отключения звука. После этого проверьте, нормально ли воспроизводится DVD при его вставке. К: Результат проверки нормальный? ДА: Диагностика завершена. НЕТ: Переходите к шагу 8.
  8. ШАГ 8. Временно замените многофункциональный дисплей и проверьте симптом неисправности. После временной замены многофункционального дисплея проверьте, нормально ли воспроизводится DVD при его вставке. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените многофункциональный дисплей. НЕТ: Замените DVD.

Процедура осмотра 10: Звук DVD может быть воспроизведен, но изображение не воспроизводится

ВниманиеПри замене многофункционального дисплея убедитесь, что цепь питания и цепь массы находятся в нормальном состоянии. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)

DVD или многофункциональный дисплей могут быть неисправны.

  1. ШАГ 1. Проверьте DVD. Убедитесь, что на DVD нет грязи или царапин. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Очистите диск, используйте диск без царапин и заусенцев или удалите заусенцы с диска. Затем снова вставьте диск.
  2. ШАГ 2. Временно замените DVD на другой DVD и проверьте симптом неисправности. Проверьте, нормально ли воспроизводится новый DVD при его вставке. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените использованный DVD. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте файл регистрации данных услуг для сервисного режима MMCS. Просмотр файла регистрации данных услуг для сервисного режима MMCS. (См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS.) Убедитесь, что отображается журнал служебных данных для привода. Убедитесь, что отображается журнал данных услуг для монитора. Убедитесь, что отображается журнал служебных данных для жесткого диска. В: Отображается ли журнал данных услуг? ДА (Отображается журнал служебных данных для привода.): Проверьте наличие посторонних материалов или конденсации. Устраните неисправность и перейдите к шагу 4. ДА (Отображается служебный журнал данных для монитора или жесткого диска.): Могут присутствовать нарушения, связанные с высокой или низкой температурой. Проверьте, отображается ли изображение DVD на мониторе в диапазоне температур, в котором могут отображаться экраны навигации и меню. Если изображение не отображается, перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Выполните «сеть/Connect Line проверить» в сервисном режиме MMCS. Отображение «сеть/Connect Line проверить» в сервисном режиме MMCS. (См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ MMCS.) Проверьте, отображается ли «DVD привод OK». Проверьте, отображается ли «HDD привод OK». К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Замените многофункциональный дисплей.
  5. ШАГ 5. Временно замените многофункциональный дисплей и проверьте симптом неисправности. После временной замены многофункционального дисплея проверьте, отображается ли изображение DVD. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените многофункциональный дисплей. НЕТ: Замените DVD.

Процедура проверки 11: Изображение и звук аудио и видеоадаптера не воспроизводятся

ВниманиеПри замене многофункционального дисплея убедитесь, что цепь питания и цепь массы находятся в нормальном состоянии. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)
Схема №130
Схема №131

Возможно, неисправен жгут проводов между аудио- и видеоадаптером и многофункциональным дисплеем, аудио- и видеоадаптером или многофункциональным дисплеем.

ПримечаниеПроблема подключаемого устройства и подозревается проблема подключения между аудио и видеоадаптером и устройством. Таким образом, перед диагностикой проверьте состояние работы и способ подключения устройств, подключаемых к многовидовому дисплею и аудио и видеоадаптеру.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  1. ШАГ 1. Проверка изображения DVD Проверьте, что изображение DVD отображается нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Выполните поиск и устранение неисправностей, связанных с MMCS (см. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ).
  2. ШАГ 2. Проверьте аудио- и видеоадаптер. Осмотрите аудио- и видеоадаптер. (См. ПРОВЕРКА.) К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Замените аудио- и видеоадаптер.
  3. ШАГ 3. Проверьте C-10 разъема многофункционального дисплея и C-126 разъема аудио- и видеоадаптера на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Находятся ли в исправном состоянии C-10 разъема многофункционального дисплея и C-126 разъема аудио- и видеоадаптера? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте соответствующий разъем.
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между разъемом C-10 многофункционального дисплея (клеммы 37, 53, 38, 54, 39) и разъемом C-126 аудио- и видеоадаптера (клеммы 1, 2, 6, 4, 5). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы C-106 и C-110 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-106 или C-110 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-10 многофункционального дисплея (клемма 37, 53, 38, 54, 39) и разъемом C-126 аудио- и видеоадаптера (клемма 1, 2, 6, 4, 5)? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  5. ШАГ 5. Временно замените многофункциональный дисплей и проверьте симптом неисправности. Проверьте исправность внешнего входа. К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените многофункциональный дисплей. НЕТ: Замените аудио- и видеоадаптер.

Процедура проверки 12: Проверьте схему питания блока коробок CAN

ВниманиеПеред заменой блока коробки CAN убедитесь в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи. (Проверьте, чтобы напряжение составляло 10 В или более.)
Схема №132
Схема №133

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A
Схема №134
Схема №135
Схема №136
  1. ШАГ 1. Проверьте C-15 разъемов блока CAN на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Соединители блока CAN C-15 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
  2. ШАГ 2. Проверьте цепь массы блока коробки CAN. Замерьте сопротивление на C-15 разъема блока коробки CAN. Отсоедините C-15 разъема блока коробки CAN и измерьте сопротивление на стороне жгута проводов разъема. Измерьте значение сопротивления между разъемом блока коробки CAN C-15 клеммой 1 и землей. ОК: Сопротивление должно быть 2 Ом или меньше. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте жгут проводов между разъемом C-15 блока коробки CAN (клемма 1) и землей. Проверьте провода массы на обрыв цепи. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-108 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-108 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Жгут проводов между соединителем C-15 блока коробки CAN (клемма 1) и землей находится в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
  4. ШАГ 4. Проверьте цепь питания аккумулятора к блоку CAN-бокса. Измерьте напряжение на разъемах блока коробки CAN C-15. Отсоедините разъемы блока коробки CAN C-15 измерьте напряжение на стороне жгута проводов разъема. Измерьте напряжение между разъемом блока коробки CAN C-15 клеммой 2 и землей. ОК: Положительное напряжение батареи. К: Измеренное напряжение батареи положительное напряжение? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между разъемом C-15 блока коробки CAN (клемма 2) и плавкой вставкой (36). Проверьте линию питания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-108 и соединители ETACS-ECU C-307 и C-317 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. При повреждении промежуточного разъема C-108 или разъема C-307 или C-317 ETACS-ECU отремонтируйте или замените разъем, как описано в разделе ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между соединителем C-15 блока коробки CAN (клемма 2) и плавкой вставкой (36)? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Система должна нормально взаимодействовать с блоком CAN.
  6. ШАГ 6. Проверьте список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Проверьте входной сигнал реле ACC. Поверните выключатель зажигания в положение ACC. ACC выключатель REFERENCE CHART Item No. Наименование товара Нормальные условия Товар 288 Выключатель ACC ВКЛ OK: Отображается нормальное состояние. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: См. ПРОЦЕДУРЫ ВВОДА СИГНАЛОВ.
  7. ШАГ 7. Проверьте C-315 разъема ETACS-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем ETACS-ECU C-315 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
  8. ШАГ 8. Проверьте цепь питания аккумулятора к блоку CAN-бокса. Измерьте напряжение на разъемах блока коробки CAN C-15. Отсоедините разъемы блока коробки CAN C-15 измерьте напряжение на стороне жгута проводов разъема. Измерьте напряжение между разъемом блока коробки CAN C-15 клеммой 10 и землей. ОК: Положительное напряжение батареи. К: Измеренное напряжение батареи положительное напряжение? ДА: Замените блок коробки CAN. НЕТ: Переходите к шагу 9.
  9. ШАГ 9. Проверьте жгут проводов между разъемами C-15 блока коробки CAN (клемма 10) и разъемом C-315 ETACS-ECU (клемма 9). Проверьте линию питания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-108 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-108 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемами C-15 блока коробки CAN (клемма 10) и разъемом C-315 ETACS-ECU (клемма 9)? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Система должна нормально взаимодействовать с блоком CAN.

Другие статьи — Мультикоммуникационная система MITSUBISHI (MMCS) - LANCER EVOLUTION