Управление аксессуарами

Общая информация

Для удобства использования аксессуаров установлена розетка для аксессуаров вставного типа.

На консоли переднего этажа добавлена розетка для аксессуаров. Максимальная нагрузка составляет 120 Вт при использовании одной розетки для аксессуаров.

Схема №1

Войти

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНОЕ число Инструмента Инструмента СПЕЦИФИКАЦИИ ИНСТРУМЕНТОВ и Приложение MB991958 MB991824 MB991827 MB991910 MB991911 MB991914 MB991825 MB991826 Замены имени коммуникационный интерфейс Транспортного средства сборочного узла M.U.T.-III (V.C.I.) M.U.T.-III USB-кабель M.U.T.-III главный жгут A (Транспортные средства с системой связи CAN) Главный жгут M.U.T.-III B (Транспортные средства без системы связи CAN) Главный жгут M.U.T.-III C (только для моделей Chrysler) M.U.T.-III измерительный адаптер M.U.T.-III пусковой жгут MB991824-KIT ПРИМЕЧАНИЕ: G: MB991826 M.U.T.-III Trigger жгут не требуется при нажатии клавиши V.C.I. ENTER. ВНИМАНИЕ: Следует использовать главный жгут проводов M.U.T.-III A (MB991910). Основные жгуты В и С M.U.T.-III не должны использоваться для данного транспортного средства. Проверка диагностических кодов и служебных данных. Проверка набора Ремня безопасности MB991223 MB991219 MB991220 MB991221 MB991222 использует светодиодный светодиодный инструмент Исследования адаптера ремня безопасности ремня безопасности Категории общего обслуживания (прыгун) проверка Непрерывности и измерение напряжения в проводе ремня безопасности или соединителе Для проверки давления контакта булавки соединителя Для проверки схемы источника питания Для проверки схемы источника питания Для подключения в местном масштабе поставленного тестера MB992006 Сверхтонкое исследование - Проверка целостности и измерение напряжения на проводе или разъеме жгута

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Стандартный процесс диагностического поиска и устранения неисправностей

См. раздел СОДЕРЖАНИЕ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.

Карта симптомов неисправности

СХЕМА СИМПТОМОВ

Процедура осмотра 1: Гнездо аксессуара не работает

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Операция

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ) или ACC (ACC), можно использовать дополнительное гнездо.

Техническое описание (комментарий)

Если дополнительное гнездо не может быть использовано, даже когда выключатель зажигания находится в положении ON или ACC, может возникнуть проблема с ETACS-ECU, самим дополнительным гнездом или схемой питания дополнительного гнезда.

Советы по поиску и устранению неисправностей

1. Неисправности гнезда приспособления
2. Неисправность ETACS-ECU
3. Поврежденные провода и разъемы жгута

Диагноз

Необходимые специальные инструменты:

1. MB992006: Сверхтонкий зонд
2. MB991223: Набор кабельных трасс
3. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

Схема №7

Войти

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. См. ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ SCAN TOO (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/zamok-zazhiganiia-i-blokirovka-rulia/#vykliuchatel-zazhiganiia-lancer-evolution). Поверните переключатель зажигания в положение «ON». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки, связанный с ETACS-ECU. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Проведите диагностику ETACS-ECU. См. ETACS-ECU. НЕТ: Переходите к шагу 2.
2. ШАГ 2. Проверьте список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Проверьте входной сигнал реле ACC. (ETACS-ECU) Поверните выключатель зажигания в положение ACC. ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Номер позиции Название товара Нормальное состояние Товар 288 Выключатель ACC ВКЛ Q: Отображает ли сканирующее устройство MB991958 товар «Выключатель ACC» как нормальное состояние? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Устранение неполадок ETACS-ECU. Обратитесь к «ПРОЦЕДУРЕ ВВОДА СИГНАЛА 1 «СИГНАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (ACC) НЕ ПОДАЕТСЯ НА ETACS-ECU»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/sredstva-sviazi/#elektronnaia-sistema-kontrolia-vremeni-i-signalizatsii-etacs-lancer-evolution).
3. ШАГ 3. Проверьте C-315 разъема ETACS-ECU, C-25 разъема вспомогательного устройства на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Вопрос: C-315 разъема ETACS-ECU, разъем разъема вспомогательного устройства C-25 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты) (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
4. ШАГ 4. Проверьте цепь питания розетки приспособления. Измерьте напряжение на C-25 штепсельного разъема приспособления. Отсоедините разъем и измерьте на разъеме со стороны жгута проводов. Поверните выключатель зажигания в положение «ACC» или «ON». Измерьте напряжение между штепсельным разъемом приспособления C-25 клеммой № 2 и землей. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). К: Измеренное напряжение приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи)? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 5.
5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между штепсельным разъемом аксессуаров C-25 клеммой № 2 и разъемом ETACS-ECU C-315 клеммой № 3. Проверьте линии питания (питание от аккумулятора) на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между вспомогательным гнездовым разъемом C-25 клеммой № 2 и разъемом ETACS-ECU C-315 клеммой № 3? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
6. ШАГ 6. Проверьте цепь заземления до розетки приспособления. Замерьте сопротивление на C-25 штепсельного разъема приспособления. Отсоедините разъем и измерьте сопротивление на стороне жгута проводов разъема. Измерьте величину сопротивления между штепсельным разъемом приспособления C-25 клеммой № 1 и землей. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 7.
7. ШАГ 7. Проверьте жгут проводов между вспомогательным штепсельным разъемом C-25 клеммой № 1 и землей. Проверьте провода заземления на обрыв цепи. В: Жгут проводов между вспомогательным гнездовым разъемом C-25 клеммой № 1 и землей находится в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
8. ШАГ 8. Повторное тестирование системы Проверьте, включено ли питание разъема аксессуара. В: Результат проверки в норме? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ). НЕТ: Замените гнездо приспособления.

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Общая информация

Для удобства использования аксессуаров установлена розетка для аксессуаров вставного типа.

Схема №10

Войти

1. В сборку панели напольной консоли добавлено гнездо для аксессуаров. Это гнездо аксессуара может быть заменено на прикуриватель в качестве опции.
2. В коробку консоли Floor добавлены гнезда для аксессуаров. <Стандартное оборудование: ES, GTS, RALLIART>
3. Максимальная нагрузка составляет 120 Вт при использовании одной розетки для аксессуаров. При одновременном использовании двух вспомогательных розеток совокупная максимальная нагрузка для двух розеток составляет 120 Вт.

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНОЕ число Инструмента Инструмента ИНСТРУМЕНТОВ и Приложение MB991958 MB991824 MB991827 MB991910 MB991911 MB991914 MB991825 MB991826 Замены имени коммуникационный интерфейс Транспортного средства сборочного узла M.U.T.-III (V.C.I.) M.U.T.-III USB-кабель M.U.T.-III главный жгут A (Транспортные средства с системой связи CAN) Главный жгут M.U.T.-III B (Транспортные средства без системы связи CAN) Главный жгут M.U.T.-III C (только для моделей Chrysler) M.U.T.-III измерительный адаптер M.U.T.-III пусковой жгут MB991824-KIT ПРИМЕЧАНИЕ: G: MB991826 M.U.T.-III Trigger жгут не требуется при нажатии клавиши V.C.I. ENTER. ВНИМАНИЕ: Следует использовать главный жгут проводов M.U.T.-III A (MB991910). Основные жгуты В и С M.U.T.-III не должны использоваться для данного транспортного средства. Проверка диагностических кодов и служебных данных. Проверка набора Ремня безопасности MB991219 MB991220 MB991221 MB991222 использует светодиодный светодиодный инструмент Исследования адаптера ремня безопасности ремня безопасности Категории общего обслуживания (прыгун) Проверка целостности цепи и измерение напряжения на проводе или разъеме жгута Для проверки контактного давления контакта разъема Для проверки цепи питания Для проверки цепи питания Для подключения тестера с локальным источником питания MB992006 Зонд повышенной точности - Проверка целостности цепи и измерение напряжения на проводе или разъеме жгута

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Стандартный процесс диагностического поиска и устранения неисправностей

См. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.

Карта симптомов неисправности

КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ

Процедура проверки 1: Вспомогательное гнездо не работает - устройства с вспомогательным гнездом

Схема №13

Войти

Операция

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ) или ACC (ACC), можно использовать дополнительное гнездо.

Техническое описание (комментарий)

Если дополнительное гнездо не может быть использовано, даже когда выключатель зажигания находится в положении ON или ACC, может возникнуть проблема с ETACS-ECU, самим дополнительным гнездом или схемой питания дополнительного гнезда.

Советы по поиску и устранению неисправностей

1. Неисправности разъема аксессуаров (консоль переднего пола)
2. Неисправности разъема аксессуаров (задняя напольная консоль) <транспортные средства с разъемом аксессуаров (задняя напольная консоль)>
3. Неисправность ETACS-ECU
4. Поврежденные провода и разъемы жгута

Диагноз

Необходимые специальные инструменты:

1. MB992006: Сверхтонкий зонд
2. MB991223: Набор кабельных трасс
3. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

Схема №14

Войти

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. См. раздел ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ SCAN TOO (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/zamok-zazhiganiia-i-blokirovka-rulia/#vykliuchatel-zazhiganiia-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Переведите переключатель зажигания в положение «ON». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки, связанный с ETACS-ECU. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Проведите диагностику ETACS-ECU. См. ETACS-ECU. НЕТ: Переходите к шагу 2.
2. ШАГ 2. Проверьте список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Проверьте входной сигнал реле ACC. (ETACS-ECU) Поверните выключатель зажигания в положение ACC. СОСТОЯНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ № поз. Название товара Нормальное состояние Товар 288 Выключатель ACC ВКЛ Q: Отображает ли сканирующее устройство MB991958 товар «Выключатель ACC» как нормальное состояние? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Устранение неполадок ETACS-ECU. См. ETACS - Процедура ввода сигнала 1 «Сигнал выключателя зажигания (ACC) не подается на ETACS-ECU» в разделе ПРОЦЕДУРЫ ВВОДА СИГНАЛА.
3. ШАГ 3. Проверьте C-315 разъема ETACS-ECU, разъем дополнительных устройств (передняя напольная консоль) C-28 разъем дополнительных устройств (задняя напольная консоль) C-24 <транспортные средства с разъемом дополнительных устройств (задняя напольная консоль)> на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем Q: C-315 разъема ETACS-ECU, разъем разъема аксессуаров (напольная консоль) C-28 разъем разъема аксессуаров (напольная консоль) C-24 в исправном состоянии? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты) (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА).
4. ШАГ 4. Проверьте цепь питания розетки для аксессуаров (передняя напольная консоль) и розетки для аксессуаров (задняя напольная консоль) <транспортные средства с розеткой для аксессуаров (задняя напольная консоль)>. Измерьте напряжение на разъеме разъема аксессуаров (передняя напольная консоль) C-28 и разъеме разъема аксессуаров (задняя напольная консоль) C-24 <автомобили с разъемом аксессуаров (задняя напольная консоль)>. Отсоедините разъем и измерьте на разъеме со стороны жгута проводов. Поверните выключатель зажигания в положение «ACC» или «ON». Измерьте напряжение между разъемом розетки приспособления (консоль переднего этажа) C-28 клеммой № 2 и землей. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Измерьте напряжение между разъемом розетки приспособления (консоли заднего этажа) C-24 клеммой № 2 и землей. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). К: Измеренное напряжение приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи)? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ <разъем аксессуара (консоль переднего этажа) сбоку>: Переходите к шагу 5. НЕТ <разъем аксессуара (консоль заднего пола) сбоку>: Переходите к шагу 6.
5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между разъемом разъема аксессуаров (передняя напольная консоль) C-28 клеммой № 2 и разъемом ETACS-ECU C-315 клеммой № 3. Проверьте линии питания (питание от аккумулятора) на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом разъема аксессуаров (передняя напольная консоль) C-28 клеммой № 2 и разъемом ETACS-ECU C-315 клеммой № 3? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между разъемом разъема аксессуаров (консоль заднего этажа) C-24 клеммой № 2 и разъемом ETACS-ECU C-315 клеммой № 12. Проверьте линии питания (питание от аккумулятора) на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте C-26 промежуточный разъем и при необходимости отремонтируйте. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом разъема аксессуаров (консоль заднего этажа) C-24 клеммой № 2 и разъемом ETACS-ECU C-315 клеммой № 12? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
7. ШАГ 7. Проверьте заземление на разъем для аксессуаров (передняя напольная консоль) и разъем для аксессуаров (задняя напольная консоль) <транспортные средства с разъемом для аксессуаров (задняя напольная консоль)>. Измерьте сопротивление на разъеме разъема аксессуаров (консоль переднего пола) C-28 и разъеме разъема аксессуаров (консоль заднего пола) C-24 <автомобили с разъемом аксессуаров (консоль заднего пола)>. Отсоедините разъем и измерьте сопротивление на стороне жгута проводов разъема. Измерьте величину сопротивления между разъемом розетки приспособления (консоль переднего этажа) C-28 клеммой № 1 и землей. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. Измерьте величину сопротивления между разъемом розетки приспособления (консоли заднего этажа) C-24 клеммой № 1 и землей. <транспортные средства с разъемом для аксессуаров (передняя напольная консоль)> Сопротивление должно быть не более 2 Ом. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ <разъем аксессуара (консоль переднего этажа) сбоку>: Переходите к шагу 8. НЕТ <разъем аксессуара (консоль заднего пола) сбоку>: Переходите к шагу 9.
8. ШАГ 8. Проверьте жгут проводов между разъемом вспомогательной розетки (передней напольной консоли) C-28 клеммой № 1 и землей. Проверьте провода заземления на обрыв цепи. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом дополнительного оборудования (передняя напольная консоль) C-28 клеммой № 1 и землей? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
9. ШАГ 9. Проверьте жгут проводов между разъемом вспомогательной розетки (консоли заднего этажа) C-24 клеммой № 1 и землей. Проверьте провода заземления кузова на обрыв цепи. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте C-26 промежуточный разъем и при необходимости отремонтируйте. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом розетки вспомогательного оборудования (консоль заднего этажа) C-24 клеммой № 1 и землей? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
10. ШАГ 10. Повторное тестирование системы Проверьте, включено ли питание разъема аксессуара. В: Результат проверки в норме? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Замените гнездо приспособления.

Процедура осмотра 2: прикуриватель не работает - автомобили с прикуривателем

Схема №15

Войти

Когда выключатель зажигания находится в положении ON или ACC, можно использовать зажигалку для сигарет.

Если зажигалка для сигарет не может использоваться, даже когда выключатель зажигания находится в положении ВКЛ или ACC, ETACS-ECU, сама зажигалка для сигарет или цепь питания зажигалки для сигарет могут иметь проблему.

1. Неисправности прикуривателя
2. Неисправность ETACS-ECU
3. Поврежденные провода и разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты:

1. MB992006: Сверхтонкий зонд
2. MB991223: Набор кабельных трасс
3. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/zamok-zazhiganiia-i-blokirovka-rulia/#vykliuchatel-zazhiganiia-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ". Поверните переключатель зажигания в положение" ON ". Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки, связанный с ETACS-ECU. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Проведите диагностику ETACS-ECU. См. ETACS-ECU. НЕТ: Переходите к шагу 2.
2. ШАГ 2. Проверьте список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Проверьте входной сигнал реле ACC. (ETACS-ECU) Поверните выключатель зажигания в положение ACC. СОСТОЯНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ № поз. Название товара Нормальное состояние Товар 288 Выключатель ACC ВКЛ Q: Отображает ли сканирующее устройство MB991958 товар «Выключатель ACC» как нормальное состояние? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Устранение неполадок ETACS-ECU. См. ETACS - Входной сигнал «ПРОЦЕДУРА 1 «СИГНАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (ACC) НЕ ПОДАЕТСЯ НА ETACS-ECU»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/sredstva-sviazi/#elektronnaia-sistema-kontrolia-vremeni-i-signalizatsii-etacs-lancer);.
3. ШАГ 3. Проверка прикуривателя См. раздел ПРОВЕРКА <ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ПРИКУРИВАТЕЛЕМ>. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Замените прикуриватель. Затем перейдите к шагу 10.
4. ШАГ 4. Проверьте C-315 разъема ETACS-ECU и C-43 разъема прикуривателя на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Вопрос: C-315 разъема ETACS-ECU и C-43 разъема прикуривателя исправны? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Неисправный разъем устраните.
5. ШАГ 5. Проверьте цепь питания прикуривателя. Измерьте напряжение на C-43 разъема прикуривателя. Отсоедините разъем и измерьте на разъеме со стороны жгута проводов. Поверните выключатель зажигания в положение ACC. Измерьте напряжение между разъемом прикуривателя C-43 клеммой № 2 и землей. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). К: Измеренное напряжение приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи)? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 6.
6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между разъемом прикуривателя C-43 клеммой № 2 и разъемом ETACS-ECU C-315 клеммой № 3. Проверьте линии питания (питание от аккумулятора) на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом прикуривателя C-43 клеммой № 2 и разъемом ETACS-ECU C-315 клеммой № 3? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
7. ШАГ 7. Проверьте цепь заземления прикуривателя. Измерить сопротивление на C-43 разъема прикуривателя. Отсоедините разъем и измерьте сопротивление на стороне жгута проводов разъема. Измерьте величину сопротивления между разъемом прикуривателя C-43 клеммой № 1 и землей. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 8.
8. ШАГ 8. Проверьте жгут проводов между разъемом прикуривателя C-43 клеммой № 1 и землей. Проверьте провода заземления на обрыв цепи. В: Жгут проводов между разъемом прикуривателя C-43 клеммой № 1 и землей в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
9. ШАГ 9. Повторное тестирование системы Проверьте, что прикуриватель работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Замените прикуриватель.
10. ШАГ 10. Повторное тестирование системы Проверьте, что прикуриватель работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

<<A>> демонтаж розеток для аксессуаров <напольная консоль в сборе>

Разобрать и снять.

Схема №19

Войти

1. Извлеките пробку и проверьте наличие изношенного края на точечном соединении элемента, а также наличие кусочков табака или другого материала на элементе.
2. С помощью омметра проверьте, что значение сопротивления элемента равно 1,7 Ом.