Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Ralliart/Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг (2012-2015)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов

Приборы и панель приборов

Пошаговое руководство по теме «Приборы и панель приборов» для автомобиля Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг (2012–2015). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 4 статьи 217 иллюстраций ~149 минут чтения

# Аксессуары и оборудование

# Комбинированный измеритель - LANCER

Схема №1
Рис. 1: КРОМЕ RALLIART. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 1: КРОМЕ RALLIART
Схема №2
Рис. 2: RALLIART. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 2: RALLIART

Технические условия на обслуживание

ПунктСтандартное значение
Допуск показаний спидометра {миль/ч (км/ч)} <За исключением транспортных средств для КАНАДЫ>10 (16)8.5-11.5 (13.6-18.4)
25 (40)23.5-26.5 (37.6-42.4)
50 (80)48.5-51.5 (77.6-82.4)
75 (120)73.5-76.5 (117.6-122.4)
100 (161)98.5-102.5 (158.6-165.0)
Допуск индикации спидометра {км/ч (миль/ч)} <Транспортные средства для КАНАДЫ>20 (12.4)19-24 (11.8-14.9)
40 (24.8)40-44 (24.8-27.3)
80 (49.7)80-85 (49.7-52.8)
120 (74.6)120.5-125.5 (74.9-78.0)
160 (99.4)160.5-165.5 (99.7-102.8)
Допуск индикации тахометра (об/мин) (значение в скобках является контрольным значением).600500 - 700
3, 0002, 900 - 3, 100
5, 0004, 900 - 5, 100
6, 0005, 900 - 6, 100
FWDСопротивление датчика уровня топлива (Ом)Положение стопора «F»13.0 ± 1.0
Положение стопора «E»120.0 ± 1.0
Высота поплавка датчика уровня топлива {мм (дюйм)}Положение стопора «F»185.1 (7.3)
Положение стопора «E»29.8 (1.2)
AWDСопротивление датчика уровня топлива (Ом)ГлавныйПоложение стопора «F»6.5 ± 1.0
Положение стопора «E»41.9 ± 1.0
ПереводникПоложение стопора «F»6.5 ± 1.0
Положение стопора «E»78.1 ± 1.0
Высота поплавка датчика уровня топлива {мм (дюйм)}ГлавныйПоложение стопора «F»140.9 (5.5)
Положение стопора «E»39.1 (1.5)
ПереводникПоложение стопора «F»14.2 ± 3.0 (0.6 ± 0.1)
Положение стопора «E»179.3 ± 3.0 (7.1 ± 0.1)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНОЕ число Инструмента Инструмента ИНСТРУМЕНТОВ и Приложение MB991958 MB991824 MB991827 MB991910 MB991911 MB991914 MB991825 MB991826 Замены имени коммуникационный интерфейс Транспортного средства сборочного узла M.U.T.-III (V.C.I.) M.U.T.-III USB-кабель M.U.T.-III главный жгут A (Транспортные средства с системой связи CAN) Главный жгут M.U.T.-III B (Транспортные средства без системы связи CAN) Главный жгут M.U.T.-III C (только для моделей Chrysler) M.U.T.-III измерительный адаптер M.U.T.-III пусковой жгут MB991824-KIT ПРИМЕЧАНИЕ: G: MB991826 M.U.T.-III Trigger жгут не требуется при нажатии клавиши V.C.I. ENTER. ВНИМАНИЕ: Следует использовать главный жгут проводов M.U.T.-III A (MB991910). Основные жгуты В и С M.U.T.-III не должны использоваться для данного транспортного средства. расшифровка кода ошибки, список данных и проверка испытания привода. Проверка набора Ремня безопасности MB991223 MB991219 MB991220 MB991221 MB991222 использует светодиодный светодиодный инструмент Исследования адаптера ремня безопасности ремня безопасности Категории общего обслуживания (прыгун) Проверка целостности цепи и измерение напряжения на проводе или разъеме жгута Для проверки контактного давления контакта разъема Для проверки цепи питания Для проверки цепи питания Для подключения тестера с локальным источником питания MB992006 Зонд повышенной точности - Проверка целостности цепи и измерение напряжения на проводе или разъеме жгута

Схема №3
Рис. 3: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 3: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Схема №4

Стандартный процесс диагностического поиска и устранения неисправностей

См. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.

Подключение сканера (M.U.T.-III)

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Внимание:Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
  2. Запустите персональный компьютер.
  3. Подсоедините MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
  4. Подсоедините MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
  5. Подсоедините MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
  6. Поверните выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут подсвечиваться зеленым цветом.
  7. Запустите систему M.U.T.-III на персональном компьютере.

ПримечаниеОтключение сканирующего устройства MB991958 происходит в обратном порядке по отношению к последовательности подключения, при этом необходимо убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF) (блокировка).

Схема №5

Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

ПримечаниеЕсли напряжение батареи низкое, расшифровка кодов ошибок не будут установлены. Проверьте батарею, если не отображается MB991958 сканирующего устройства.

  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выберите «система select» на экране запуска.
  4. Выберите «From 2006 MY» из «Model Year». При отображении «Информации о транспортном средстве» проверьте содержимое.
  5. Выберите «Meter» из «система List» и нажмите кнопку «OK». ПРИМЕЧАНИЕ: Когда появится список «Loading Option Setup», проверьте соответствующий пункт.
  6. Выберите «код неисправности (расшифровка кода ошибки)», чтобы прочитать расшифровка кода ошибки.
  7. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
  8. Выберите «Стереть расшифровка кода ошибки», чтобы стереть расшифровка кода ошибки.

КАК ДИАГНОСТИРОВАТЬ ЛИНИИ шина CAN

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. На экране запуска выберите «шина CAN diagnosis»(диагностика шины CAN).
  4. При отображении информации о транспортном средстве подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
  5. Выберите кнопку «view vehicle information»(просмотр информации о транспортном средстве).
  6. Введите информацию о транспортном средстве и нажмите кнопку «OK».
  7. После отображения информации о транспортном средстве еще раз подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
  8. Нажмите кнопку «OK».
  9. Когда появится дополнительный экран оборудования, выберите тот, на котором установлено транспортное средство, а затем нажмите кнопку «OK».

Как проверить данные Стоп-Кадра.

Данные стоп-кадра можно проверить с помощью средства сканирования (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

При обнаружении неисправности и сохранении расшифровка кода ошибки ЭБУ, соединенный с линией шины CAN, получает данные до определения расшифровка кода ошибки и данные, когда определяется расшифровка кода ошибки, и затем сохраняет состояние ЭБУ этого времени. Анализируя все данные сканирующего устройства, можно более эффективно выполнять поиск и устранение неисправностей. Отображаемые элементы представлены в таблице ниже.

Номер позицииНаименование изделияЭлемент данныхЕдиница
01ОдометрОбщее расстояние пробега после генерации расшифровка кода ошибкиМиля (1)
02Цикл зажиганияКоличество переключений переключателя зажигания в положение «ON» или «замок (OFF)» после предыдущего перехода отказаОтображается количество отсчетов.
04Накопленная минутаСовокупное время текущего сбоя расшифровка кода ошибкиМинута
(1) Если происходит сбой в обоих ABS-ECU, ASC-ECU и ETACS-ECU, 0000 миль или FFFF миля отображается на сканирующем инструменте MB991958.
(1)Если происходит сбой в обоих ABS-ECU, ASC-ECU и ETACS-ECU, на MB991958 сканирующего устройства отображается 0000 миль или FFFF миль.

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

Диагностическая карта кодов неисправностей

Внимание:Во время поиска и устранения неисправностей может быть установлен код расшифровка кода ошибки, связанный с другой системой, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном соединителе (соединителях). По завершении проверьте все системы на наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если установлены коды расшифровка кода ошибки, удалите их все. Если в результате поиска и устранения неисправностей требуется заменить комбинированный счетчик, то после замены в счетчик должны быть введены текущее расстояние пробега и количество прошедших дней, которые будут использоваться для функции напоминания об обслуживании. Поэтому прочитайте «Интегрированный пробег для напоминания», «Интегрированные дни для напоминания», «Пробег до дополнительного напоминания», «Месяцы до дополнительного напоминания» и «Текущее расписание» из счетчика перед заменой с использованием специальной функции MB991958 сканирующего инструмента и запишите их. Способ работы MB991958 сканирующего устройства описан в разделе НАСТРОЙКА С ПОМОЩЬЮ MB991958 СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА. Если «Integrated mileage for reminder» или «Integrated days for reminder» не могут быть прочитаны сканирующим устройством MB991958, следуйте методу, описанному ниже.
  1. В качестве расстояния движения для предупреждения о проверке используйте расстояние движения, отображаемое на многоинформационном дисплее.
  2. Для дней, прошедших с момента выдачи предупреждения по чеку, рассчитайте количество дней, прошедших с даты поставки клиенту (дата начала функции сервисного остатка) и текущей даты. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки No. Пункт диагностики B1200 Неисправность одометра <AWD> B1201 <FWD> B1201 Анормальная информация о топливе B1209 Режим контроля B2203 VIN not programmed B2463 Залипание реостатного переключателя B2464 Залипание переключателя информации счетчика B2465 Ошибка сигнала переключателя зажигания U0019 Шина отключена (CAN-B) U0100 Тайм-аут CAN модуля управления двигателем U0141 ETACS CAN timeout U0151 SRS-ECU CAN timeout U0154 Классификация пассажиров-ECU CAN timeout U0164 Тайм-аут CAN блока управления кондиционер/отопитель U0168 Тайм-аут CAN KOS-ECU или WCM U0184 Audio CAN timeout U0245 Audio visual navigation unit CAN timeout U1415 Кодирование не завершено/Data fail

Оценка неисправности

Если информация одометра, которая хранится в комбинационном измерителе, является ненормальной, когда выключатель зажигания находится во включенном положении, и системное напряжение составляет 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), B1200 расшифровка кода ошибки сохраняется.

Советы по поиску и устранению неисправностей

Возможно, неисправен комбинационный измеритель.

Диагноз

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №6
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли диагностический код. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель, а затем перейдите к шагу 2. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли диагностический код. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

Расшифровка кода ошибки B1201: Аномальная информация о топливе - FWD

Внимание:Всякий раз при замене ЭБУ убедитесь в исправности схемы связи.
Схема №7

При включенном выключателе зажигания и напряжении системы 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), если комбинированный измеритель обнаруживает ненормальное сопротивление цепи датчика уровня топлива в течение 64 секунд непрерывно, B1201 расшифровка кода ошибки сохраняется.

  1. Возможно, неисправен модуль топливного насоса [датчик уровня топлива].
  2. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
  3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №8
  1. ШАГ 1. Проверьте D-18 разъема модуля топливного насоса на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем модуля топливного насоса D-18 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте разъем.
  2. ШАГ 2. Проверьте датчик уровня топлива. Проверьте исправность датчика уровня топлива (см. раздел ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА). К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Замените датчик уровня топлива.
  3. ШАГ 3. Замерьте сопротивление на D-18 разъема модуля топливного насоса. Отсоедините D-18 разъема модуля насоса и измерьте со стороны жгута проводов. Измерьте значение сопротивления между клеммой 1 и землей. Измеренное значение должно быть не более 2 Ом. В: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между разъемом D-18 модуля топливного насоса (клемма 1) и землей. Проверьте провод заземления на обрыв цепи. В: Жгут проводов между разъемом D-18 модуля топливного насоса (клемма 1) и землей находится в хорошем состоянии? ДА: Никаких действий не предпринимается. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  5. ШАГ 5. Проверьте C-04 разъемов расходомера на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. К: Соединитель счетчика комбинации C-04 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте разъем.
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между разъемом D-18 модуля топливного насоса (клемма 2) и разъемом C-04 комбинированного счетчика (клемма 17 или 18). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединители C-22 и D-08. Если промежуточные соединители C-22 и D-08 повреждены, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом D-18 модуля топливного насоса (клемма 2) и разъемом C-04 комбинированного счетчика (клемма 17 или 18)? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов. Топливомер должен работать нормально.
  7. ШАГ 7. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните проверку привода. Пункт 03: Топливомер (целевое значение): 0 --> 100% Топливомер показывает 100% Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Замените комбинированный измеритель.
  8. ШАГ 8. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Процедура завершена.

Расшифровка кода ошибки B1201: Информация о ненормальном топливе - AWD

Внимание:Всякий раз при замене ЭБУ убедитесь в исправности схемы связи.
Схема №9

При включенном выключателе зажигания и напряжении системы 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), если комбинированный измеритель обнаруживает ненормальное сопротивление цепи датчика уровня топлива в течение 64 секунд непрерывно, B1201 расшифровка кода ошибки сохраняется.

  1. Возможно, неисправен модуль топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)].
  2. Возможно, неисправен датчик уровня топлива (переходник).
  3. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
  4. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №10
  1. ШАГ 1. Проверьте разъем модуля топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)] D-18 и разъем датчика уровня топлива (дополнительный) D-43 на отсутствие свободных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Исправен ли разъем модуля топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)] D-18? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте разъем.
  2. ШАГ 2. Проверьте датчик уровня топлива. Проверьте исправность датчика уровня топлива (см. раздел ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА). К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Замените датчик уровня топлива.
  3. ШАГ 3. Замерьте сопротивление на штуцере D-18 модуля топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)]. Отсоедините D-18 разъема модуля топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)] и измерьте со стороны жгута проводов. Измерьте значение сопротивления между клеммой 1 и землей. Измеренное значение должно быть не более 2 Ом. В: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между разъемом D-18 модуля топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)] (клемма 1) и землей. Проверьте провод заземления на обрыв цепи. В: Исправен ли жгут проводов между D-18 разъема модуля топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)] (клемма 1) и землей? ДА: Никаких действий не предпринимается. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  5. ШАГ 5. Проверьте C-04 разъемов расходомера на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. К: Соединитель счетчика комбинации C-04 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте разъем.
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между разъемом D-18 модуля топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)] (клемма 2) и разъемом C-04 комбинированного расходомера (клемма 17 или 18). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединители C-22 и D-08. Если промежуточные соединители C-22 и D-08 повреждены, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом D-18 модуля топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)] (клемма 2) и разъемом C-04 комбинированного расходомера (клемма 17 или 18)? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов. Топливомер должен работать нормально.
  7. ШАГ 7. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните проверку привода. Пункт 03: Топливомер (целевое значение): 0 --> 100% Топливомер показывает 100% Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Замените комбинированный измеритель.
  8. ШАГ 8. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Процедура завершена.

Когда режим изменяется на режим тестирования измерителя (режим поставщика), комбинированный измеритель сохраняет B1209 расшифровка кода ошибки.

Возможно, неисправен комбинированный счетчик

Замените комбинированный счетчик.

При включенном выключателе зажигания, если код VIN не записан в комбинационный счетчик, B2203 расшифровка кода ошибки сохраняется.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
  3. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №11
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей ETACS-ECU (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Если комбинированный измеритель обнаруживает нажатое состояние реостатного переключателя в течение 60 секунд или более непрерывно, B2463 расшифровка кода ошибки сохраняется.

  1. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
  2. Возможно, неисправна рамка комбинированного измерителя (ручка переключателя реостата).

Процедура диагностики

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №12
  1. ШАГ 1. Проверьте реостатный выключатель. Проверьте наличие неисправности в комбинированном измерительном приборе и ручке реостатного переключателя, прикрепленной к лицевой панели комбинированного измерительного прибора. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Замените комбинированный измеритель или панель комбинированного измерителя.
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли диагностический код. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель, а затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли диагностический код. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

Расшифровка кода ошибки B2464: Информационный переключатель «залипание счетчика»

Внимание:Всякий раз при замене ЭБУ убедитесь в исправности схемы связи.
Схема №13

Если комбинированный измерительный прибор обнаруживает нажатое состояние переключателя информации измерительного прибора в течение 60 секунд или более непрерывно, B2464 расшифровка кода ошибки сохраняется.

  1. Возможно, неисправен переключатель информации счетчика
  2. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
  3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №14
Схема №15
  1. ШАГ 1. Проверьте C-01 разъема переключателя информации о счетчике на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Исправен ли разъем C-01 выключателя информации о счетчике? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте разъем.
  2. ШАГ 2. Проверьте переключатель информации счетчика. Проверьте переключатель информации о счетчике (см. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ИНФОРМАЦИИ О СЧЕТЧИКЕ). К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Замените выключатель информации счетчика.
  3. ШАГ 3. Измерьте на C-01 разъема переключателя информации о счетчике, чтобы подключить цепь заземления к переключателю информации о счетчике. Отсоедините разъем C-01 переключателя информации о счетчике и измерьте на стороне жгута проводов. Измерьте значение сопротивления между клеммой 4 и землей. Измеренное значение должно быть не более 2 Ом. В: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между разъемом C-01 переключателя информации о счетчике (клемма 4) и землей. Проверьте провод заземления на обрыв цепи. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-01 выключателя информации о счетчике топлива (клемма 4) и землей? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  5. ШАГ 5. Проверьте C-04 разъемов расходомера на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. К: Соединитель счетчика комбинации C-04 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте разъем.
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между разъемом C-01 переключателя информации о счетчике (клемма 1) и разъемом C-04 комбинированного счетчика (клемма 3). Проверьте линию связи на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-01 переключателя информации о счетчике (клемма 1) и разъемом C-04 комбинированного счетчика (клемма 3)? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  7. ШАГ 7. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

Если с состоянием выключателя зажигания проходит 5 секунд или более, и данные из CAN-связи противоречат, комбинационный измеритель сохраняет B2465 расшифровка кода ошибки.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN
  2. Возможно, неисправен ETACS-ECU
  3. Возможно, неисправен комбинированный счетчик

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №16
  1. ШАГ 1. С помощью средства сканирования MB991958 прочтите расшифровка кода ошибки ETACS-ECU Проверьте, установлен ли в ETACS-ECU параметр расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. См. раздел ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III). "Переведите переключатель зажигания из положения" замок "(OFF) в положение" ON ". Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей ETACS-ECU (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  3. ШАГ 3. Проверка работы комбинированного счетчика Проверьте, что комбинированный счетчик работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Проверьте цепь питания комбинированного измерительного прибора (см. «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer)).
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки U0019: Шина отключена (CAN-B)

Внимание:Если установлен U0019 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи.

Функция диагностики

Если происходит сбой в цепи CAN-B, комбинированный счетчик устанавливает U0019 расшифровка кода ошибки.

Критерии оценки

При включенном выключателе зажигания и напряжении системы 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), если комбинированный счетчик становится неспособным нормально передавать данные из-за неисправности цепи шины CAN-B, комбинированный счетчик определяет, что возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN
  2. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
  3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №17
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки U0100: Тайм-аут CAN модуля управления движком

Внимание:Если установлен U0100 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи.

Комбинационный счетчик устанавливает U0100 расшифровка кода ошибки, когда он не может принимать сигналы «проверить двигатель» от модуля управления двигателем.

При включенном выключателе зажигания, напряжении системы между 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), исправном предохранителе питания (предохранитель IOD) или значении одометра 80,5 км и более, а связь с модулем управления двигателем не может быть установлена в течение 600 мс и более, комбинированный счетчик определяет, что возникла проблема.

Вероятные причины

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
  3. Возможно, неисправен модуль управления двигателем.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №18
  1. ШАГ 1. С помощью MB991958 сканирующего устройства проведите диагностику линии шины CAN ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение MB991958 сканирующего устройства, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего устройства. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считайте расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на модуль управления двигателем. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните диагностику двигателя (см. раздел ДИАГНОСТИКА <2,0 л для двигателя без турбонаддува> или ДИАГНОСТИКА <2,0 л для двигателя с турбонаддувом> или ДИАГНОСТИКА <2,4 л для двигателя>). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверьте, установлен ли U0100 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените модуль управления двигателем. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между модулем управления двигателем и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между модулем управления двигателем и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

U0141 расшифровка кода ошибки: тайм-аута ETACS CAN

Внимание:Если установлен U0141 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи.

Если сигнал от ETACS-ECU не может быть принят, комбинационный счетчик устанавливает U0141 расшифровка кода ошибки.

При включенном положении выключателя зажигания, напряжении системы между 10-16 вольт (данные ETACS-ECU), исправном предохранителе питания (предохранитель IOD) или значении одометра 80,5 км и более, а связь с ETACS-ECU не может быть установлена в течение 2 500 мс и более, комбинированный измеритель определяет, что проблема возникла

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN
  2. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
  3. Возможно, неисправен ETACS-ECU

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №19
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните диагностику ETACS-ECU (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки кондиционера. Проверьте, установлен ли U0141 расшифровка кода ошибки на кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените ETACS-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между ETACS-ECU и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между ETACS-ECU и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Расшифровка кода ошибки U0151: SRS-ECU CAN Тайм-аут

Внимание:Если установлен U0151 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи.

Если сигнал от SRS-ECU не может быть принят, комбинированный счетчик устанавливает U0151 расшифровка кода ошибки.

При включенном выключателе зажигания, напряжении системы между 10-16 вольт (данные ETACS-ECU), исправном предохранителе питания (предохранитель IOD) или значении одометра 80,5 км и более, а связь с SRS-ECU не может быть установлена в течение 2 500 мс и более, комбинированный измеритель определяет, что проблема возникла

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN
  2. Возможно, неисправен SRS-ECU
  3. Возможно, неисправен комбинированный счетчик

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №20
  1. ШАГ 1. С помощью MB991958 сканирующего устройства проведите диагностику линии шины CAN ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение MB991958 сканирующего устройства, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего устройства. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки SRS-ECU. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в SRS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Поиск и устранение неисправностей SRS (см. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки кондиционер-ECU. Проверьте, установлен ли U0151 расшифровка кода ошибки в кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените SRS-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между SRS-ECU и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между SRS-ECU и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Расшифровка кода ошибки U0154: Классификация пассажиров - ECU CAN Timeout

Внимание:Если установлен U0154 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи.

Когда сигналы от ЭБУ классификации жильцов не могут быть приняты, комбинационный счетчик устанавливает U0154 расшифровка кода ошибки.

Когда выключатель зажигания находится во включенном положении, напряжение в системе составляет 10-16 вольт (данные ETACS-ECU), предохранитель питания (предохранитель IOD) исправен или значение одометра составляет 80,5 км или более, и связь с ECU классификации пассажиров не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, комбинированный измеритель определяет, что возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
  3. Классификация пассажиров - ЭБУ может быть неисправен.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №21
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ЭБУ для классификации пассажиров. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на классификацию пассажиров - ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей SRS (см. раздел ДИАГНОСТИКА). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки кондиционер-ECU. Проверьте, установлен ли U0154 расшифровка кода ошибки в кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить классификацию пассажиров - ЭБУ. НЕТ: Неполадка может быть связана с перебоями в работе, такими как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между ЭБУ классификации пассажиров и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРЕБОЯМИ В РАБОТЕ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неполадка может быть связана с перебоями в работе, такими как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между ЭБУ классификации пассажиров и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРЕБОЯМИ В РАБОТЕ).

Расшифровка кода ошибки U0164: Таймаут CAN блока управления кондиционер/отопителя

Внимание:Если установлен U0164 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи.

Если сигнал от кондиционер-ECU <транспортных средств с кондиционер> или блока управления отопителем <транспортных средств без кондиционер> не может быть получен, комбинированный счетчик устанавливает U0164 расшифровка кода ошибки.

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), напряжение в системе составляет 10-16 В (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь с кондиционер-ECU <транспортные средства с кондиционер> или блоком управления отопителем <транспортные средства без кондиционер> не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, комбинированный счетчик определяет, что возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Кондиционер-ECU <транспортные средства с кондиционер> или блок управления отопителем <транспортные средства без кондиционер> могут иметь дефекты.
  3. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №22
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки блока управления кондиционер/отопитель. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей блока управления кондиционер/отопитель (см. ручную диагностику кондиционер код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART или автоматическую диагностику кондиционер код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверьте, установлен ли U0164 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените кондиционер-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между кондиционер-ECU и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между кондиционер-ECU и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Расшифровка кода ошибки U0168: Тайм-аут KOS-ECU или WCM CAN

Внимание:Если установлен U0168 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи.

Если сигнал от KOS-ECU или WCM не может быть принят, комбинационный счетчик устанавливает U0168 расшифровка кода ошибки.

Когда выключатель зажигания находится во включенном положении, напряжение в системе составляет от 10 до 16 В (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь с KOS-ECU или WCM не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, комбинационный измеритель определяет, что возникла проблема.

  1. Неисправность линии шины CAN может быть неисправной.
  2. Неисправность КОС-ЭБУ может быть неисправна.
  3. Неисправность WCM может быть неисправной.
  4. Неисправность комбинационного измерителя может быть неисправной.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №23
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканера MB991958 считайте расшифровка кода ошибки KOS-ECU или WCM. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в KOS-ECU или WCM. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей KOS или WCM (см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART <KOS> или код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART <WCM>). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считайте расшифровка кода ошибки. Проверьте, установлен ли U0168 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените WCM или KOS-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между WCM или KOS-ECU и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между WCM или KOS-ECU и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки U0184: время ожидания аудиоподсистем CAN

Внимание:Если установлен U0184 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи.

Когда сигналы от радио и проигрывателя компакт-дисков или устройства смены компакт-дисков не могут быть приняты, комбинационный счетчик устанавливает U0184 расшифровка кода ошибки.

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), напряжение в системе составляет 10-16 вольт. (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь с радио и CD проигрывателем или устройством смены CD не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, измеритель комбинации определяет, что возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
  3. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков или устройство смены компакт-дисков.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №24
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 считайте расшифровка кода ошибки аудиосистемы. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на аудио. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устраните неисправности радиоприемника и проигрывателя компакт-дисков (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверьте, установлен ли U0184 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и CD-плеер или CD-чейнджер. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между радио и проигрывателем компакт-дисков или устройством смены компакт-дисков и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между радио и проигрывателем компакт-дисков или устройством смены компакт-дисков и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Расшифровка кода ошибки U0245: Тайм-аут модуля аудиовизуальной навигации CAN

Внимание:Если установлен U0245 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи.

Когда сигналы от блока аудиовизуальной навигации не могут быть приняты, комбинационный измеритель устанавливает U0245 расшифровка кода ошибки.

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), напряжение в системе составляет 10-16 вольт. (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь с блоком аудиовизуальной навигации не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, комбинационный измеритель определяет, что возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
  3. Возможно, неисправен блок аудиовизуальной навигации.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №25
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки аудиовизуального навигационного устройства. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в блок аудиовизуальной навигации. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей MMCS (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверьте, установлен ли U0245 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените блок коробки CAN (блок аудиовизуальной навигации). НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между блоком коробки CAN (блоком аудиовизуальной навигации) и комбинированным измерителем (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между блоком коробки CAN (блоком аудиовизуальной навигации) и комбинированным измерителем (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Расшифровка кода ошибки U1415: кодирование не завершено/ошибка данных

Внимание:Если установлен U1415 расшифровка кода ошибки, выполните диагностику линий шины CAN. При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи.

Если информационные данные транспортного средства не зарегистрированы в комбинационном измерителе, комбинационный измеритель устанавливает расшифровка кода ошибки U1415.

При значении счетчика глобального кодирования «0», если все данные глобального кодирования (информация о транспортном средстве) не сохранены, комбинационный счетчик определяет, что возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
  3. Возможно, неисправен ETACS-ECU.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №26
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей ETACS-ECU (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Карта симптомов неисправности

Внимание:Во время поиска и устранения неисправностей может быть установлен код расшифровка кода ошибки, связанный с другой системой, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном соединителе (соединителях). По завершении подтвердите код (ы) расшифровка кода ошибки для всех систем. Если установлены коды расшифровка кода ошибки, удалите их все. Если в результате поиска и устранения неисправностей требуется заменить комбинированный счетчик, то после замены в счетчик должны быть введены текущее расстояние пробега и количество прошедших дней, которые будут использоваться для функции напоминания об обслуживании. Поэтому прочитайте «Интегрированный пробег для напоминания», «Интегрированные дни для напоминания», «Пробег до дополнительного напоминания», «Месяцы до дополнительного напоминания» и «Текущее расписание» из счетчика перед заменой с использованием специальной функции MB991958 сканирующего инструмента и запишите их. Способ работы MB991958 сканирующего устройства описан в разделе НАСТРОЙКА С ПОМОЩЬЮ MB991958 СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА. Если «Integrated mileage for reminder» или «Integrated days for reminder» не могут быть прочитаны сканирующим устройством MB991958, следуйте методу, описанному ниже.
  1. В качестве расстояния движения для предупреждения о проверке используйте расстояние движения, отображаемое на многоинформационном дисплее.
  2. Для дней, прошедших с момента выдачи предупреждения по чеку, рассчитайте количество дней, прошедших с даты поставки клиенту (дата начала функции сервисного остатка) и текущей даты. КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ Симптом неисправности Процедура проверки Цепи питания. Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer) Спидометр не работает (остальные счетчики работают). См. раздел «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 2: СПИДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ (ДРУГИЕ СЧЕТЧИКИ РАБОТАЮТ)». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer) Тахометр не работает (другие счетчики работают). Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 3: ТАХОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ (РАБОТАЮТ ДРУГИЕ СЧЕТЧИКИ)». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer) Тональный сигнал тревоги не звучит нормально. Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 4: ТОНАЛЬНЫЙ СИГНАЛ ТРЕВОГИ ЗВУЧИТ НЕНОРМАЛЬНО». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer__protsedura-osmotra-4-tonalnyi-signal-trevogi) Индикатор комбинированного измерительного прибора горит ненормально или отображается некорректно. Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 5: ИНДИКАТОР КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА НЕ ГОРИТ НОРМАЛЬНО ИЛИ МНОГОИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ НЕ ОТОБРАЖАЕТСЯ НОРМАЛЬНО». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer__protsedura-proverki-5-kombinirovannyi-svetovoi-indikator) Многоинформационный экран не может быть изменен с помощью переключателя информации измерительного прибора. Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 6: ЭКРАН МНОГОИНФОРМАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ИЗМЕНЕН С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ИНФОРМАЦИИ СЧЕТЧИКА». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer__protsedura-proverki-6-ekran-displeia-s)
Схема №27
Рис. 27: Процедура проверки 1: Проверка цепи питания. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 27: Процедура проверки 1: Проверка цепи питания

Техническое описание (комментарий)

Если одометр и трипметр не отображаются или не работают игольчатые счетчики, то может возникнуть проблема с питанием комбинационного счетчика, или самого комбинационного счетчика.

  1. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
  2. Возможно, неисправен комбинированный счетчик

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. См. раздел ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III). "Переведите переключатель зажигания из положения" замок "(OFF) в положение" ON ". Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей комбинированного расходомера (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте C-04 разъемов расходомера на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. К: Соединитель счетчика комбинации C-04 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Неисправный разъем устраните.
  3. ШАГ 3. Проверьте цепь питания аккумулятора к комбинированному счетчику. Измерьте напряжение на разъеме C-04 комбинированного измерителя. Отсоедините разъем и измерьте со стороны жгута проводов. Поверните выключатель зажигания в положение замок (OFF) (ЗАМОК (ОТКЛ)). Измерьте напряжение между клеммой 1 и землей. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). К: Измеренное напряжение приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи)? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между комбинированным разъемом C-04 счетчика (клемма 1) и плавкой вставкой (36). Проверьте линию питания (питание от аккумулятора) на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте разъемы ETACS-ECU C-307 и C-317 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если C-307 и C-317 разъема ETACS-ECU повреждены, отремонтируйте или замените поврежденные компоненты, как описано в разделе ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между комбинированным разъемом C-04 счетчика (клемма 1) и плавкой вставкой (36)? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  5. ШАГ 5. Проверьте цепь питания аккумулятора к комбинированному счетчику. Измерьте напряжение на разъеме C-04 комбинированного измерителя. Отсоедините разъем и измерьте со стороны жгута проводов. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Измерьте напряжение между клеммой 2 и землей. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). К: Измеренное напряжение приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи)? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Проверьте список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Проверьте входной сигнал от выключателя зажигания (IG1) в ETACS-ECU. Проверьте список данных ETACS. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». СОСТОЯНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ № поз. Наименование товара Нормальное состояние Товар 254 Напряжение IG Примерно 12 вольт (напряжение батареи положительное) Поверните переключатель зажигания в положение «замок»(OFF). К: Прибор сканирования MB991958 отображения пункта «напряжение IG» нормальное состояние? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Устранение неполадок ETACS-ECU. См. ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 2 «. СИГНАЛ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ (IG1) НЕ ПОЛУЧЕН».
  7. ШАГ 7. Проверьте жгут проводов между комбинированным разъемом C-04 счетчика (клемма 2) и плавкой вставкой (34). Проверьте линию питания (питание от аккумулятора) на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте C-03 соединительного разъема, разъемы ETACS-ECU C-309 и C-317 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если соединительный разъем C-03, разъем ETACS-ECU C-309 или C-317 поврежден, отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты), как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между комбинированным разъемом C-04 счетчика (клемма 2) и плавкой вставкой (34)? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  8. ШАГ 8. Проверьте цепь заземления к комбинированному измерителю. Испытание на комбинированном измерительном разъеме C-04. Отсоедините C-04 разъема комбинированного измерительного прибора и измерьте сопротивление на стороне жгута проводов разъема. Измерьте значение сопротивления между клеммой 13 и землей. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Переходите к шагу 9.
  9. ШАГ 9. Проверьте жгут проводов между комбинированным разъемом C-04 счетчика (клемма 13) и землей. Проверьте провод заземления на обрыв цепи. В: Жгут проводов между соединителем C-04 комбинированного измерительного прибора (клемма 13) и заземлением находится в хорошем состоянии? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  10. ШАГ 10. Повторите тестирование системы. Проверьте, что комбинированный счетчик работает нормально. К: Результат проверки удовлетворителен? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Замените комбинированный измеритель.

Если не работает только спидометр, может возникнуть проблема с ASC-ECU и комбинированным счетчиком.

  1. Возможно неисправность ASC-ECU
  2. Возможно, неисправен комбинированный счетчик

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №32
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей комбинированного расходомера (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ASC-ECU. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в ASC-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей ASC (см. раздел ДИАГНОСТИКА). НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте список данных на комбинированном счетчике. Пункт 80: Спидометр Должен считывать скорость транспортного средства. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). К: Оно считывает скорость транспортного средства? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Замените комбинированный измеритель.
  5. ШАГ 5. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте проверку привода. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Провести проверку привода комбинированного измерительного прибора. Пункт 1: Спидометр Спидометр работает до установленного положения. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). К: Результат проверки нормально? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените комбинированный измеритель.
  6. ШАГ 6. Повторите тестирование системы. Проверьте, что спидометр работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Переходите к шагу 1.

Если не работает только тахометр, сигнал зажигания от ЭБУ двигателя может не поступить или может возникнуть проблема с комбинационным измерителем.

  1. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
  2. Возможно, неисправен модуль управления двигателем

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №33
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей комбинированного расходомера (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью MB991958 сканера считайте расшифровка кода ошибки распределённый впрыск топлива. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на модуль управления двигателем. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устранение неисправностей распределённый впрыск топлива (см. раздел ДИАГНОСТИКА <2,0 л для двигателя без турбонаддува> или ДИАГНОСТИКА <2,0 л для двигателя с турбонаддувом> или ДИАГНОСТИКА <2,4 л для двигателя>). НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте список данных на комбинированном счетчике. Пункт 87: Тахометр Должен считывать обороты двигателя. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). К: Оно считывает скорость двигателя? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Устранение неисправностей распределённый впрыск топлива (см. раздел ДИАГНОСТИКА <2,0 л для двигателя без турбонаддува> или ДИАГНОСТИКА <2,0 л для двигателя с турбонаддувом> или ДИАГНОСТИКА <2,4 л для двигателя>). Завершите поиск и устранение неисправностей двигателя, а затем перейдите к шагу 6.
  5. ШАГ 5. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте проверку привода. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Провести проверку привода комбинированного измерительного прибора. Пункт 2: Тахометр Тахометр работает до установленного положения. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). К: Результат проверки нормально? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените комбинированный измеритель.
  6. ШАГ 6. Повторное тестирование системы Проверьте, что тахометр работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Переходите к шагу 1.

Процедура осмотра 4: Тональный сигнал тревоги не звучит нормально

Внимание:Перед заменой комбинированного измерителя обязательно проверьте исправность цепи питания, цепи заземления и цепи связи.

Когда следующие сигналы принимаются через коммуникацию CAN, комбинационный измеритель подает звуковой сигнал встроенного тонального аварийного сигнала в соответствии с каждым шаблоном.

Функция напоминания о ремне безопасности

  1. Сигнал включения зажигания
  2. Сигнал скорости транспортного средства
  3. Сигнал переключения ремня безопасности водителя
  4. Сигнал переключения ремня безопасности переднего пассажира

Keyless Operation ключ Функции предупредительной тональной сигнализации (транспортные средства с KOS)

  1. Сигнал ОТКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
  2. Сигнал ВКЛ тумблера IG
  3. Сигнал включения двери водителя

Функция тонального сигнала напоминания о ключе зажигания (транспортные средства без кос)

  1. Сигнал ОТКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
  2. Сигнал ВЫКЛ.
  3. Сигнал включения двери водителя

Функция световой тональной сигнализации

  1. Сигнал ОТКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
  2. Сигнал включения освещения
  3. Сигнал включения двери водителя

Функция предупредительной тональной сигнализации дверь-Ajar

  1. Сигнал включения зажигания
  2. Любой сигнал включения дверного выключателя или выключателя дверь багажника
  3. Сигнал скорости транспортного средства

Стоп-сигнал предупредительного тонального сигнала

  1. Сигнал включения зажигания
  2. Сигнал температуры окружающей среды

Функция предупредительной тональной сигнализации стояночного тормоза

  1. Сигнал включения зажигания
  2. Сигнал включения стояночного тормоза
  3. Сигнал скорости транспортного средства
  4. Частота вращения двигателя

Multi Information Display Interrupt Display Tone Alarm

  1. Сигнал состояния отображения информации от каждого предупреждения (При наличии фиксированного шаблона звукового тонального сигнала для каждого предупреждения приоритет имеет этот шаблон).

Аварийный сигнал тонального сигнала работы коммутатора информации о счетчике

  1. Сигнал ВКЛ для выключателя информации комбинационного счетчика

Функция подачи сигнала тревоги

  1. Сигнал включения светофора

Paddle переключение отмены Tone Alarm, Theft-Alarm Function, ETACS-ECU Function Customize Tone Alarm, кондиционер Operation Tone Alarm, Audio Operation Tone Alarm

  1. Звуковой сигнал запроса от ETACS-ECU Если тональный аварийный сигнал не звучит нормально, могут возникнуть проблемы с разъемом (разъемами) и кабельным жгутом в линиях шины CAN, или с каждым ECU или комбинированным счетчиком.
  1. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
  2. Каждый ЭБУ может быть неисправен

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №34
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей комбинированного расходомера (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 прочтите любой расшифровка кода ошибки. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на CVT, TC-SST, ETACS-ECU, WCM, KOS-ECU, аудио и кондиционер-ECU <транспортные средства с кондиционер> или блок управления отопителем <транспортные средства без кондиционер>. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки на любой из вышеперечисленных? YES <Устанавливается в CVT. >: Поиск и устранение неисправностей вариатора (см. раздел ДИАГНОСТИКА). YES <Установка в TC-SST. >: Устранение неисправностей TC-SST (см. раздел ДИАГНОСТИКА). YES <Устанавливается в ETACS. >: Устранение неисправностей ETACS (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). YES <Устанавливается в WCM. >: Поиск и устранение неисправностей WCM (см. раздел ДИАГНОСТИКА). YES <Установка в KOS. >: Поиск и устранение неисправностей KOS (см. раздел ДИАГНОСТИКА). YES <Выберите аудио. >: Поиск и устранение неисправностей аудиосистемы (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). YES <(Да) Уставка блока управления кондиционер/отопитель (кондиционер/Нагреватель). >: Выполните поиск и устранение неисправностей блока управления нагревателем кондиционера (см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART или код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART). НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте с помощью сканирующего прибора MB991958 «Special Function» Используя MB991958 сканирующего прибора, выберите «проверка» из специальной функции комбинированного измерителя. Выполните следующие действия для проверки тонального аварийного сигнала. Пункт 3: Зуммер (АВТО) К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Замените комбинированный измеритель.
  5. ШАГ 5. Повторное тестирование системы Проверьте, что тональный аварийный сигнал звучит нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Замените комбинированный измеритель.

Процедура проверки 5: Комбинированный световой индикатор не освещает нормально или многоинформационный дисплей не отображается нормально

Внимание:Перед заменой комбинированного измерителя обязательно проверьте исправность цепи питания, цепи заземления и цепи связи.

Когда сигнал от каждого ЭБУ принимается посредством связи CAN, комбинационный измеритель освещает соответствующий световой индикатор или предупреждающий световой индикатор или имеет многоинформационный дисплей для отображения соответствующей информации.

Если источники света не горят или многоинформационный дисплей не отображается нормально, могут возникнуть проблемы с кабельным жгутом и разъемом (разъемами) в линиях шины CAN, или с каждым ЭБУ или комбинированным счетчиком.

  1. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
  2. Каждый ЭБУ может быть неисправен

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №35
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей комбинированного расходомера (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 прочтите любой расшифровка кода ошибки. Еще раз проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на распределённый впрыск топлива, CVT, TC-SST, WCM, KOS, ASC, SRS, ETACS и кондиционер-ECU <автомобили с кондиционер> или блок управления отопителем <автомобили без кондиционер>. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки на любой из вышеперечисленных? YES <Устанавливается в распределённый впрыск топлива. >: Устранение неисправностей распределённый впрыск топлива (см. раздел ДИАГНОСТИКА <2,0 л для двигателя без турбонаддува> или ДИАГНОСТИКА <2,0 л для двигателя с турбонаддувом> или ДИАГНОСТИКА <2,4 л для двигателя>). YES <Устанавливается в CVT. >: Поиск и устранение неисправностей вариатора (см. раздел ДИАГНОСТИКА). YES <Установка в TC-SST. >: Устранение неисправностей TC-SST (см. раздел ДИАГНОСТИКА). YES <(Да) Устанавливается на ASC. >: Поиск и устранение неисправностей ASC (см. раздел ДИАГНОСТИКА). YES <Устанавливается в WCM. >: Поиск и устранение неисправностей WCM (см. раздел ДИАГНОСТИКА). YES <Установка в KOS. >: Поиск и устранение неисправностей KOS (см. раздел ДИАГНОСТИКА). YES <Устанавливается в SRS. >: Поиск и устранение неисправностей SRS (см. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ). YES <Устанавливается в ETACS. >: Устранение неисправностей ETACS (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). YES <(Да) Уставка блока управления кондиционер/отопитель (кондиционер/Нагреватель). >: Устранение неисправностей блока управления кондиционер/отопитель (см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART или код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART). НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте проверку привода. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Провести проверку привода комбинированного измерительного прибора. Пункт 7: Indicator1 Пункт 8: Indicator2 Пункт 9: Indicator3 Пункт 10: Indicator4 Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (БЛОКИРОВКА). К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Замените комбинированный измеритель.
  5. ШАГ 5. Проверьте с помощью сканирующего прибора MB991958 «Special Function» Используя MB991958 сканирующего прибора, выберите «проверка» из специальной функции комбинированного измерителя. Выполните следующий пункт для проверки жидкокристаллического дисплея. Пункт 2: LCD (AUTO) К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените комбинированный измеритель.
  6. ШАГ 6. Повторите тестирование системы. Убедитесь, что световые индикаторы или предупреждающие индикаторы горят нормально, или что отображается несколько информационных индикаторов. К: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Замените комбинированный измеритель.

Процедура проверки 6: Экран дисплея с несколькими сведениями не может быть изменен с помощью переключателя информации счетчика

Внимание:Перед заменой комбинированного измерителя обязательно проверьте исправность цепи питания, цепи заземления и цепи связи.
Схема №36

При получении сигнала от переключателя информации счетчика комбинационный счетчик переключает экран многоинформационного дисплея. Если экран многоинформационного дисплея не переключается нормально, может возникнуть проблема с переключателем информации счетчика, кабельным жгутом, разъемом (разъемами) или комбинированным счетчиком.

  1. Возможно, неисправен переключатель информации счетчика
  2. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
  3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN Communication система)
Схема №37
Схема №38
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer__podkliuchenie-skanera-mut-iii). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей комбинированного расходомера (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте C-01 разъема переключателя информации о счетчике на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Исправен ли разъем C-01 выключателя информации о счетчике? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте разъем.
  3. ШАГ 3. Проверьте переключатель информации счетчика. Проверьте переключатель информации о счетчике (см. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ИНФОРМАЦИИ О СЧЕТЧИКЕ). К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Замените выключатель информации счетчика.
  4. ШАГ 4. Измерьте на C-01 разъема переключателя информации о счетчике, чтобы подключить цепь заземления к переключателю информации о счетчике. Отсоедините разъем C-01 переключателя информации о счетчике и измерьте на стороне жгута проводов. Измерьте значение сопротивления между клеммой 4 и землей. Измеренное значение должно быть не более 2 Ом. В: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между разъемом C-01 переключателя информации о счетчике (клемма 4) и землей. Проверьте провод заземления на обрыв цепи. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-01 выключателя информации о счетчике топлива (клемма 4) и землей? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  6. ШАГ 6. Проверьте C-04 разъемов расходомера на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. К: Соединитель счетчика комбинации C-04 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте разъем.
  7. ШАГ 7. Проверьте жгут проводов между разъемом C-01 переключателя информации о счетчике (клемма 1) и разъемом C-04 комбинированного счетчика (клемма 3). Проверьте выходную линию на обрыв цепи. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-01 переключателя информации о счетчике (клемма 1) и разъемом C-04 комбинированного счетчика (клемма 3)? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  8. ШАГ 8. Повторите тестирование системы. Проверьте, что экран многоинформационного дисплея переключается нормально при включении переключателя информации о счетчике. К: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Замените комбинированный измеритель.

Сервисные данные

ПримечаниеНекоторые элементы не отображаются на сканирующем устройстве в соответствии с информацией в ЭБУ.

Номер позицииПункт проверкиПроверить состояниеНормальное состояние
01ОсвещениеЗадние фонари: ПодсвечиваетсяON
Задний фонарь: ВЫКЛ.OFF
80Измеритель скоростиОтображаемое значение спидометра и отображаемое значение сканирующего устройства согласуются друг с другом.
87ТахометрОтображаемое значение тахометра и отображаемое значение сканирующего прибора согласуются друг с другом.
89ТопливомерЗначение сопротивления блока топливомера и отображаемое значение сканирующего прибора согласуются друг с другом. (Допуск ± 2 Ом)
8AТопливомер (цель)Показания топливомера и сканирующего прибора согласуются друг с другом.
90ОдометрОтображаемое значение одометра и отображаемое значение сканирующего устройства согласуются друг с другом.
91РеостатИзменение освещения путем срабатывания реостатного выключателя и изменение отображаемого сканирующего инструмента согласуются друг с другом.
92Счетчик отключения AОтображаемое значение трипметра и отображаемое значение сканирующего устройства согласуются друг с другом.
93Счетчик отключения B
94Напряжение источника питанияВсегда5-20 В
A1Сигнальная лампа SRSГорит сигнальная лампаON
Сигнальная лампа погашенаOFF
A2Сигнальный огонь АБСГорит сигнальная лампаON
Сигнальная лампа погашенаOFF
A4Индикатор зарядаИндикатор горитON
Индикатор погашенOFF
A5Индикатор неисправности двигателяИндикатор горитON
Индикатор погашенOFF
A7Сигнальная лампа тормозаГорит сигнальная лампаON
Сигнальная лампа погашенаOFF
A8Индикатор ремня безопасности водителяИндикатор горитON
Индикатор погашенOFF
AAИндикатор работы ASC/TCLИндикатор горитON
Индикатор погашенOFF
ABИндикатор ASC/TCL OFF (ОТКЛЮЧЕНИЕ АВТОМАТИКИ/РУД)Индикатор горитON
Индикатор погашенOFF
ADЭКО-индикаторВсегдаOFF
B1Указатель поворотника (правый)Светосигнальная лампа (правая): СветитсяON
Светосигнальная лампа (правая) выключенаOFF
B2Указатель поворотника (левый)Светосигнальная лампа поворота (левая): СветитсяON
Поворотный огонь (левый) - выключенOFF
B3Индикатор передней противотуманной фарыЗадняя подсветка: Освещает Выключатель противотуманной фары: ВКЛ.ON
Противотуманный свет не горитOFF
B4Индикатор дальнего светаВыключатель диммера: ВКЛ.ON
Выключатель диммера: ВЫКЛ.OFF
BAСветовой индикатор положенияВыключатель заднего фонаря: ВКЛ.ON
Выключатель заднего фонаря: ВЫКЛ.OFF
D6Предупреждение об автоматическом выравнивании фарИндикатор горитON
Индикатор погашенOFF
E1Индикатор давления в шинахИндикатор горитON
Индикатор погашенOFF
F2Индикатор датчика угла FLВсегдаOFF
F3Указатель датчика угла РВВсегдаOFF
F4Индикатор датчика угла RLВсегдаOFF
F5Индикатор датчика угла RRВсегдаOFF
F6Индикатор датчика заднего углаВсегдаOFF
F7Индикатор круиз-контроляИндикатор горитON
Индикатор погашенOFF
F8Индикатор заднего противотуманного огняПередняя противотуманная фара: Освещает Выключатель противотуманной фары: ВКЛ.ON
Противотуманный свет не горитOFF
F10Индикатор свечения дизеляВсегдаOFF
F17Индикатор AFS OFFВсегдаOFF
F27ПА. Индикатор ремня безопасностиВсегдаOFF
F29Индикатор распыления между охладителямиВсегдаOFF
F30Индикатор AS&GВсегдаOFF
F31Индикатор AS&G OFFВсегдаOFF

СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ

Таблица испытаний привода - транспортные средства без цветного жидкокристаллического дисплея

Номер позицииНаименование изделияЭлемент тестаУправляемый контент
1 (1)СпидометрУстановка указателя (-)Значение, установленное с помощью сканирующего устройства, отображается на комбинационном измерителе.
2ТахометрНастройка указателя (об/мин)
3ТопливомерУстановка состояния (Ом)
5Подсветка измерителяНастройка состояния (%)
7Indicator1Путем включения/выключения значений позиций можно подсвечивать/гасить индикаторы и подавать тональные сигналы тревоги.ON (светится )/OFF (гаснет)
8Indicator2
9Indicator3
10Indicator4
(1) В зависимости от основной шкалы спидометра изменяется единица измерения, которую можно протестировать. На экране СКС блок отображается в виде «-».
(1)В зависимости от основной шкалы спидометра меняется блок, который можно протестировать. На экране СКС блок отображается в виде «-».

ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА

Номер позицииНаименование изделияСодержание теста
2ЖК-ИНДИКАТОР (AUTO)Экран отображения мультиинформации изменяется по циклу в следующем порядке. <Транспортные средства с цветным жидкокристаллическим дисплеем> Отображается черный полный экран. Отображается информация о версии. Отображается белый полный экран. Отображается экран с черно-белой градацией. <Транспортные средства без цветного жидкокристаллического дисплея> Все элементы дисплея выключены. Все элементы дисплея включены. Отобразится шаблон проверки. Отображается шаблон проверки (перевернутый).
3Зуммер (AUTO)Звучит тональный сигнал тревоги.

ИСПЫТАНИЕ (СПЕЦИАЛЬНАЯ ФУНКЦИЯ)

Процедура проверки для каждого экрана многоинформационного дисплея.

Внимание:Когда есть телевизионные вышки, подстанции или станции вещания, которые излучают сильные радиоволны поблизости, в редких случаях предупреждение отображается на многоинформационном экране в течение нескольких секунд. Это вызвано приемом сильных радиоволн, и функциональной проблемы нет.

Экран предупреждения

При возникновении неисправностей в автомобиле отображаются следующие предупреждающие экраны. Если эти экраны не отображаются нормально или если они продолжают отображаться даже после устранения фактора, примите меры согласно процедуре действий.

MULTI INFORMATION DISPLAY SCREEN Содержание дисплея Фактор Процедура действия Транспортные средства без цветного жидкокристаллического дисплея Транспортные средства с цветным жидкокристаллическим дисплеем УДАЛИТЬ КЛЮЧ Отображается со звучанием тональной сигнализации при открывании двери водителя ключом, вставленным в ключевой цилиндр выключателя зажигания. Если тональный сигнал напоминания о ключе зажигания не подается, выполните поиск и устранение неисправностей тонального сигнала напоминания о ключе зажигания (см. «ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 4: ТОНАЛЬНЫЙ СИГНАЛ НЕ ЗВУЧИТ НОРМАЛЬНО». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer__protsedura-osmotra-4-tonalnyi-signal-trevogi)). ВЫКЛЮЧЕНИЕ СВЕТА Отображается со звуком тональной сигнализации, когда дверь водителя открыта выключателем зажигания в положении замок (OFF) или ACC и выключателем освещения в хвостовом или головном положении. Если предупредительный тональный сигнал монитора освещения не подается, выполните поиск и устранение неисправностей для предупредительного тонального сигнала монитора освещения (см. «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 4: ТОНАЛЬНЫЙ АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ НЕ ЗВУЧИТ НОРМАЛЬНО». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer__protsedura-osmotra-4-tonalnyi-signal-trevogi)). ALARM ACTIVATING Отображается во время работы сигнализации о краже. Если экран предупреждения отображается неправильно или продолжает отображаться, выполните поиск и устранение неисправностей для сигнала о краже (см. раздел ДИАГНОСТИКА). - Отображается при регистрации иммобилайзера. Если экран предупреждения отображается неправильно или продолжает отображаться, выполните поиск и устранение неисправностей иммобилайзера (см. ТАБЛИЦУ ИСПЫТАНИЙ ПРИВОДА). - Отображается при выполнении следующих операций с выключателем зажигания в положениях, отличных от положения замок (PUSH OFF) после остановки двигателя. Когда дверь водителя открыта, когда двери закрыты и заблокированы. Если экран предупреждения отображается неправильно или если экран продолжает отображаться, выполните поиск и устранение неисправностей для KOS (См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). ключ аккумулятор низкий Отображается, когда батарея ключа KOS разряжена. ключ NOT обнаружено (ключ не обнаружен) Отображается при наличии ключа KOS с другим кодом ID или ключа KOS вне рабочего диапазона. Отображается при извлечении ключа управления без ключа из автомобиля, когда ручка IG находится в положении, отличном от замок, и все двери закрыты. ключ STILL IN VEHICLE Отображается, когда переключатель блокировки внешней ручки передней двери переключен в положение ON проверить DOORS Отображается, когда включена функция предотвращения приоткрывания двери. KEYLESS OPERATION система обслуживание REQUIRED Отображается при неисправности KOS. - - Отображается при неисправности EPS. Если экран предупреждения отображается неправильно или продолжает отображаться, выполните поиск и устранение неисправностей EPS. См. КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ. ТРЕБУЕТСЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ Отображается при недостаточном количестве тормозной жидкости или неисправности тормозного устройства. Если экран предупреждения не отображается нормально или если экран продолжает отображаться, проверьте тормозную жидкость или тормозное устройство. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ОБРАТНОГО КЛАПАНА. ОТПУСТИТЬ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ Отображается, если транспортное средство приводится в движение с включенным стояночным тормозом. Если экран предупреждения не отображается нормально или если экран продолжает отображаться, проверьте стояночный тормоз. См. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА. НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Отображается, когда давление воздуха в шинах является ненормальным. (за исключением запасного колеса) Если экран предупреждения не отображается нормально или не стирается, выполните поиск и устранение неисправностей TPMS (См. ДИАГНОСТИКА). TPMS обслуживание REQUIRED Отображается, если TPMS неисправен. ТРЕБУЕТСЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ АБС Отображается при возникновении неисправности антиблокировочной тормозной системы (АБС).Если экран предупреждения отображается неправильно или продолжает отображаться, выполните поиск и устранение неисправностей для АБС. См. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ. - Если какая-либо из дверей или подъемных ворот закрыта не полностью, местоположение приоткрытой двери отображается со звуком тональной сигнализации. Если предупредительный тональный сигнал не звучит, выполните поиск и устранение неисправностей для предупредительного тонального сигнала двери. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 4: ТОНАЛЬНЫЙ АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ НЕ ЗВУЧИТ НОРМАЛЬНО. CLOSE HOOD Отображается при открытом колпаке. Если экран предупреждения не отображается нормально или если экран продолжает отображаться, проверьте выключатель защелки капота. ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ СТОП БЕЗОПАСНО Отображается при перегреве. Если экран предупреждения отображается неправильно или продолжает отображаться, выполните поиск и устранение неисправностей двигателя (см. SYMPTOM CHART <2.0 L двигатель turbo> или SYMPTOM CHART <2.4 L двигатель>). ПЕРЕГРЕВ ТРАНСМИССИИ ЗАМЕДЛЕНИЕ Отображается, когда температура трансмиссионного масла становится высокой. Если экран предупреждения отображается неправильно или продолжает отображаться, проверьте расшифровка кода ошибки CVT или TC-SST (см. DIAGNOSIS <CVT> или код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART <TC-SST>). ТРЕБУЕТСЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ Отображается при неисправности CVT или TC-SST. ПРИСТЕГНУТЬ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ Отображается при включенном выключателе зажигания без пристегнутого ремня безопасности водителя. Если экран предупреждения не отображается нормально или если экран продолжает отображаться, выполните устранение неполадок для сигнального огня напоминания о ремне безопасности. Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 5: ИНДИКАТОР КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА НЕ ГОРИТ НОРМАЛЬНО ИЛИ МНОГОИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ НЕ ОТОБРАЖАЕТСЯ НОРМАЛЬНО». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer__protsedura-proverki-5-kombinirovannyi-svetovoi-indikator). ТРЕБУЕТСЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ Отображается при возникновении неисправности топливной системы. Если экран предупреждения отображается неправильно или продолжает отображаться, проверьте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 5: ИНДИКАТОР КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА НЕ ГОРИТ НОРМАЛЬНО ИЛИ МНОГОИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ НЕ ОТОБРАЖАЕТСЯ НОРМАЛЬНО». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer__protsedura-proverki-5-kombinirovannyi-svetovoi-indikator). REFUEL (ДОЗАПРАВКА) Отображается при малом остатке топлива. Если экран предупреждения не отображается нормально или если экран продолжает отображаться, немедленно заправьте. НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА Отображается при неисправности системы циркуляции масла двигателя. Если экран предупреждения не отображается нормально или если экран продолжает отображаться, проверьте количество моторного масла. См. SYMPTOM CHART <2.0 L двигатель non-turbo> или SYMPTOM CHART <2.4 L двигатель> система зарядки обслуживание REQUIRED Отображается при неисправности системы зарядки. Если экран предупреждения отображается неправильно или продолжает отображаться, проверьте систему тарификации. См. разделы ИСПЫТАНИЕ ВЫХОДНЫМ ТОКОМ и ИСПЫТАНИЕ РЕГУЛИРУЕМЫМ НАПРЯЖЕНИЕМ. ТРЕБУЕТСЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Отображается при неисправности подушки безопасности SRS или механизма предварительного натяжения. Если экран предупреждения отображается неправильно или продолжает отображаться, выполните поиск и устранение неисправностей для сигнальной лампы пневматической подушки SRS/механизма предварительного натяжения. См. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ. ASC система обслуживание REQUIRED Отображается при неисправности ASC. Если экран предупреждения отображается неправильно или продолжает отображаться, выполните поиск и устранение неисправностей для ASC. См. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ.4WD система обслуживание REQUIRED Отображается при неисправности системы AWD с электронным управлением. Если экран предупреждения отображается неправильно или продолжает отображаться, выполните поиск и устранение неисправностей для системы AWD с электронным управлением. См. КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ. 4WD система OVERHEATING медленный DOWN Отображается при неисправности электронного управления AWD дифференциальная температура высока. ВОЗМОЖНЫЕ ОБЛЕДЕНЕЛЫЕ ДОРОГИ Отображается со звуковым тональным сигналом, когда температура окружающей среды составляет 3°C или менее. Если при температуре окружающей среды 3°C или ниже предупредительный тональный сигнал замораживания не звучит, выполните поиск и устранение неисправностей для предупредительного тонального сигнала замораживания. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 4: ТОНАЛЬНЫЙ АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ НЕ ЗВУЧИТ НОРМАЛЬНО. ТРЕБУЕТСЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Отображается при износе цепи ГРМ. <2,0 л двигатель турбо> Если экран предупреждения не отображается нормально или если экран продолжает отображаться, визуально проверьте удлинение цепи ГРМ. См. ВИЗУАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА УДЛИНЕНИЯ ЦЕПИ ГРМ

Схема №39
Рис. 39: ЭКРАН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 39: ЭКРАН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59

Другие экраны

На экране отображается рабочее состояние каждой системы, время периодической проверки или время отдыха во время вождения. Если отображение экрана отличается от фактического рабочего состояния системы или если экран не отображается в установленное время, примите меры в соответствии с процедурой действий.

ДРУГИЕ ЭКРАНЫ Содержимое дисплея Рабочее состояние системы Порядок действий Транспортные средства без цветного жидкокристаллического дисплея Транспортные средства с цветным жидкокристаллическим дисплеем - Отображаются в соответствии с рабочим состоянием селекторного переключателя AWD. Включен режим «2РД». Включен режим «4WD». Включен режим «4WD замок». Если положение переключателя AWD и экран не соответствуют друг другу, выполните поиск и устранение неисправностей AWD. См. КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ. 4WD AUTO 4WD замок - отображается при работе ASC. Если экран предупреждения отображается неправильно или продолжает отображаться, выполните поиск и устранение неисправностей для ASC. См. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ. REQUIRED ROUTINE техническое обслуживание REQUIRED Отображается по истечении установленного периода

Схема №60
Рис. 60: ДРУГИЕ ЭКРАНЫ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 60: ДРУГИЕ ЭКРАНЫ
Схема №61
Схема №62
Рис. 62: ПРОВЕРКА НА КЛЕММАХ УСТАНОВКИ ПИРОЛИЗА. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 62: ПРОВЕРКА НА КЛЕММАХ УСТАНОВКИ ПИРОЛИЗА
Номер терминалаПункт проверкиПроверить состояниеНормальное состояние
1Питание ЭБУ (аккумуляторная батарея)ВсегдаПлюс аккумулятора
2Питание ЭБУ (выключатель зажигания: IG1)Выключатель зажигания: ВКЛ.Плюс аккумулятора
Выключатель зажигания: ВЫКЛ.1 В или менее
3Вход переключателя информации счетчикаВыключатель информации о счетчике: ВКЛ.1 В или менее
Выключатель информации счетчика: ВЫКЛ.Плюс аккумулятора
4Вход переключателя стояночного тормозаВыключатель стояночного тормоза: ВКЛ.1 В или менее
Выключатель стояночного тормоза: ВЫКЛ.Плюс аккумулятора
5Вход переключателя ремня безопасности (со стороны водителя)Выключатель ремня безопасности (со стороны водителя): ВКЛ.1 В или менее
Выключатель ремня безопасности (со стороны водителя): ВЫКЛ.Плюс аккумулятора
6Выравнивание фарВо время выравнивания фар дисплей предупреждения1 В или менее
Без дисплея предупреждения о выравнивании фарПлюс аккумулятора
7-12---
13Земля (датчик)Всегда1 В или менее
От 14 до 16---
17Вход датчика уровня топлива-В зависимости от состояния датчика уровня топлива напряжение меняется.
18Вход датчика уровня топливаТопливо: ПОЛНОЕПриблизительно 2 В
Топливо: ПУСТОПриблизительно 8 В
19---
20Выходной сигнал скорости транспортного средстваСкорость транспортного средства: Приблизительно 40 км/чПриблизительно 28 Гц
Изменение скорости транспортного средстваВ соответствии со скоростью автомобиля генерируется импульс.
21Земля (установка пиролиза)Всегда1 В или менее
22Выход подсвета (-)Выключатель освещения: ВЫКЛ.1 В или менее
Выключатель освещения: положение TAILВ соответствии с работой реостатного переключателя вырабатывается импульс.
23Выход подсветки (+)Выключатель освещения: положение TAILПлюс аккумулятора
24Освещение (питание)ВсегдаПлюс аккумулятора

КЛЕММЫ УСТАНОВКИ ПИРОЛИЗА

Как проверить спидометр

Внимание:Поскольку расшифровка кода ошибки может храниться в ASC-ECU при проверке спидометра тестером спидометра, удалите расшифровка кода ошибки. Не ускоряйте и не замедляйте внезапно во время работы по обслуживанию.
Схема №63
Схема №64
Схема №65
  1. Отрегулируйте давление в шинах до указанного уровня (см. ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ).
  2. Если применимо, убедитесь, что предупреждающий световой сигнал TPMS не горит и не мигает.
  3. Нажмите выключатель ASC OFF на 3 секунды или более, чтобы остановить работу ASC.
  4. <FWD> Установите автомобиль на тестер спидометра и используйте колесные колодки для удержания задних колес.
  5. <AWD> Установите автомобиль на тестер спидометра. Установите заднее колесо на свободный ролик, и установите в состояние FWD.
  6. Чтобы переднее колесо не двигалось из стороны в сторону, прикрепите к оттяжному крюку натяжные планки, а оба конца закрепите на анкерных плитах.
  7. Чтобы предотвратить движение автомобиля, прикрепите цепь или проволоку к заднему крюку втягивания, и убедитесь, что конец цепи или проволоки закреплен.
  8. Проверьте, находится ли допуск индикации спидометра в пределах нормативных значений. СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ КАНАДЫ) (км/ч)} Допуск индикации {миль/ч (км/ч)} 10 (16) 8,5-11,5 (13.6-18.4) 25 (40) 23.5-26.5 (37.6-42.4) 50 (80) 48.5-51.5 (77.6-82.4) 75 (120) 73.5-76.5 (117.6-122.4) 100 (161) 98,5-102,5 (158,6-165,0) СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ДЛЯ КАНАДЫ) стандартная индикация {км/ч (миль/ч)} Допуск индикации {км/ч (миль в час)} 20 (12,4) 19-24 (11,8-14,9) 40 (24.8) 40-44 (24.8-27.3) 80 (49.7) 80-85 (49.7-52.8) 120 (74.6) 120.5-125.5 (74.9-78.0) 160 (99.4) 160.5-165.5 (99.7-102.8)
  9. Если не в пределах нормативного значения, проверьте размер шины. Если используется шина неправильного размера, замените ее и проверьте еще раз. Если размер шины правильный, может присутствовать дефект в компонентах и цепи между ASC и комбинированным измерителем. Проверьте следующие пункты.
  1. ASC (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. Комбинированный расходомер (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Как проверить тахометр

При испытаниях привода (поз. № 2) с помощью сканирующего прибора MB991958 проверьте, что допуск индикации тахометра находится в пределах нормы.

ПримечаниеЗначения в указывают на эталонное значение.

Стандартное значение:

Частота вращения двигателя (об/мин)Допуск индикации (об/мин)
600500 - 700
3, 0002, 900 - 3, 100
5, 0004, 900 - 5, 100
6, 0005, 900 - 6, 100

ПРОВЕРКА ТАХОМЕТРА

Схема №66
Рис. 66: НОМИНАЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 66: НОМИНАЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА
  1. Снимите модуль топливного насоса (см. ТОПЛИВНЫЙ БАК <2,0 л двигатель, 2,4 л двигатель> или ТОПЛИВНЫЙ БАК <2,0 л ДВИГАТЕЛЬ ТУРБО> <RALLIART>).
  2. Когда поплавок датчика уровня топлива находится в положениях стопора F и E, убедитесь, что сопротивление между клеммой датчика уровня топлива и клеммой заземления находится в пределах стандартного значения. СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА (FWD) Положение поплавка Значение измерительного сопротивления (Ом) Положение стопора «F» 13,0 ± 1,0 Положение стопора «E» 120,0 ± 1,0 СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА (AWD) Положение поплавка Значение измерительного сопротивления (Ом) Положение главного переводника Положение стопора «F» 6,5 ± 1.0 6.5 ± 1.0 Положение стопора «E» 41.9 ± 1.0 78.1 ± 1.0.
  3. Когда поплавок медленно перемещается между положениями стопора «F» и «E», убедитесь, что сопротивление плавно изменяется.

Высота поплавка датчика уровня топлива

  1. Снимите модуль топливного насоса (см. ТОПЛИВНЫЙ БАК <2,0 л двигатель, 2,4 л двигатель> или ТОПЛИВНЫЙ БАК <2,0 л ДВИГАТЕЛЬ ТУРБО> <RALLIART>).
  2. Когда поплавок перемещается до соприкосновения с рычагом поплавка на стопоре, убедитесь, что положения стопора «F»(высота A) и «E»(высота B) находятся в пределах стандартного значения.
Положение поплавкаВысота поплавка {мм (дюйм)}
Положение стопора «F»(высота А)181.5 (7.1)
Положение стопора «Е»(высота В)26.7 (1.0)

СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ВЫСОТЫ ПОПЛАВКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА (FWD)

Положение поплавкаВысота поплавка {мм (дюйм)}
ГлавныйПереводник
Положение стопора «F»(высота А)140.9 (5.5)14.2 ± 3.0 (0.6 ± 0.1)
Положение стопора «Е»(высота В)39.1 (1.5)179.3 ± 3.0 (7.1 ± 0.1)

СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ВЫСОТЫ ПОПЛАВКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА (AWD)

Схема №67

Как проверить переключатель информации счетчика

Положение переключателяПодключение тестераУказанное условие
Нажатый1-4Непрерывность существует (2 Ом или меньше)
Выпущенный1-4Обрыв цепи

СОСТОЯНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СЧЕТЧИКА

Схема №68

Порядок настройки при работе со сканирующим устройством MB991958

Внимание:Если комбинированный измерительный прибор необходимо заменить, то после замены в него необходимо ввести текущее расстояние пробега и прошедшие дни, чтобы использовать его для функции напоминания об обслуживании. Поэтому прочтите «Integrated mileage for reminder», «Integrated days for reminder», «Mileage until Extra reminder», «Months until Extra reminder» и «Current регламент обслуживания» со счетчика перед заменой с использованием специальной функции MB991958 сканера и запишите их. Если «Integrated mileage for reminder»(Интегрированный пробег для напоминания) или «Integrated days for reminder»(Интегрированный день для напоминания) не могут быть считаны со счетчика с помощью сканирующего устройства MB991958, используйте следующий метод. Что касается расстояния движения для предупреждения о проверке, используйте расстояние движения, отображаемое на многоинформационном дисплее. Что касается прошедших дней для предупреждения о проверке, рассчитайте количество прошедших дней с даты поставки клиенту (дата начала функции сервисного напоминания) и текущую дату. После запуска функции сервисного напоминания при сбросе истекших дней для предупреждения о проверке для автомобиля, аккумулятор которого снят на длительный период (15 дней и более), вычислите истекшие дни с даты доставки клиенту (дата начала работы функции сервисного напоминания) и текущую дату, а затем введите ее.

С помощью сканирующего устройства MB991958 можно установить следующие функции напоминания об обслуживании. Перед настройкой проверьте текущее состояние (расписание, дистанцию езды и прошедшие дни).

  1. Сброс напоминания (индикатор выключен)
  2. Отмена следующего напоминания о расписании
  3. Дополнительная настройка напоминания
  4. Отмена дополнительного напоминания
  5. Набор периодических напоминаний
  6. Встроенная регулировка стоимости
  7. Дополнительная настройка расписания INT

Порядок работы со сканирующим устройством MB991958

Внимание:Перед настройкой, если комбинированный измеритель не начинает измерение прошедшего времени, поверните переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ), нажимая на переключатель информации измерителя, чтобы начать измерение.
Схема №69
  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Включите систему сканирующего инструмента на ПК и поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выберите «Meter» на экране «система Select» и нажмите кнопку «OK».
  4. Выберите «Special Function» на следующем экране.
  5. Выберите «обслуживание Reminder» на экране «Special function».
  6. Выберите функцию для выполнения из «Списка функций». 1 Сброс напоминания (индикатор выключен) (см. Сброс напоминания (индикатор выключен)). 2 Отмена следующего напоминания о расписании (см. ОТМЕНА СЛЕДУЮЩЕГО НАПОМИНАНИЯ О РАСПИСАНИИ). 3 Настройка дополнительного напоминания (см. НАСТРОЙКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО НАПОМИНАНИЯ). 4 Отмена дополнительного напоминания (см. ОТМЕНА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО НАПОМИНАНИЯ). 5 Набор графиков периодического напоминания (см. НАБОР ГРАФИКОВ ПЕРИОДИЧЕСКОГО НАПОМИНАНИЯ). 6 Встроенная регулировка значения (см. ВСТРОЕННАЯ РЕГУЛИРОВКА ЗНАЧЕНИЯ). 7 Дополнительная настройка расписания INT (см. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАСТРОЙКА РАСПИСАНИЯ INT).

REMINDER RESET (сброс напоминания) (индикатор выключен)

Внимание:Будьте осторожны, чтобы не выполнить «1 Reminder reset (Indicator off)» снова после стирания индикатора предупреждения о сервисном напоминании, который в настоящее время выводится, потому что следующий период предупреждения будет отменен. Если следующий период предупреждения отменен по ошибке, отмененный период предупреждения можно восстановить, выполнив команду «5 Periodic reminder регламент обслуживания set», чтобы один раз установить график, отличный от текущего, а затем вернуть его к предыдущему графику.

Индикатор сервисного напоминания, выводимый в настоящее время, может быть отменен.

ПримечаниеВ дополнение к работе сканирующего прибора MB991958 предупреждающий индикатор сервисного напоминания может быть выключен путем включения переключателя информации счетчика на комбинированном счетчике. См. КАК ОТМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О СЕРВИСНОМ НАПОМИНАНИИ.

Схема №70
Схема №71
  1. На экране «обслуживание Reminder» выберите «1 Reminder reset (Indicator off)». ПРИМЕЧАНИЕ: Экран показывает, что период предупреждения (№ 1 и 2 в списке данных) - «0 миля». и «0 месяц».
  2. Нажмите кнопку «OK».
  3. Текущий индикатор предупреждения отменяется, и отображается следующий период предупреждения.

ПримечаниеЭкран показывает, что период предупреждения (№ 1 и 2 в списке данных) - «7 500 миль» и «6 месяцев».

Следующая отмена напоминания о расписании

Внимание:Если следующий период предупреждения отменен по ошибке, отмененный период предупреждения можно восстановить, выполнив команду «5 Periodic reminder регламент обслуживания set», чтобы один раз установить график, отличный от текущего, а затем вернуть его к предыдущему графику.

Следующий период предупреждения отменяется, и может быть установлен следующий за ним период предупреждения.

Схема №72
Схема №73
  1. На экране «обслуживание Reminder» выберите «2 Next регламент обслуживания reminder отмена». ПРИМЕЧАНИЕ: Экран показывает, что период предупреждения (№ 1 и 2 в списке данных) - «1 000 миля» и «1 месяц».
  2. Нажмите кнопку «OK».
  3. Следующий период предупреждения отменяется, и устанавливается следующий за ним период предупреждения. ПРИМЕЧАНИЕ: Экран показывает, что период предупреждения (№ 1 и 2 в списке данных) изменен на «8 500 миль» и «7 месяцев».

Дополнительная настройка напоминания

В дополнение к текущему периоду предупреждения может быть установлен период предупреждения о временном сервисном напоминании.

Схема №74
Рис. 74: ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАСТРОЙКА НАПОМИНАНИЯ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 74: ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАСТРОЙКА НАПОМИНАНИЯ
Схема №75
Схема №76
  1. На экране «обслуживание Reminder» выберите «3 Extra reminder setting». ПРИМЕЧАНИЕ: Экран показывает, что временный период предупреждения (№ 4 и 5 в списке данных) не установлен.
  2. Установите временной период предупреждения (расстояние или месяц) «Set value». ПРИМЕЧАНИЕ: Либо ввод расстояния, либо месяц может выполнить настройку.
  3. Нажмите кнопку «OK».
  4. Устанавливается временный период предупреждения. ПРИМЕЧАНИЕ: На экране указано, что к временному периоду предупреждения добавлен «2 месяца»(№ 5 в списке данных). (Расстояние № 4 в списке данных не установлено).

Отмена дополнительного напоминания

Установленный период предупреждения о временном сервисном напоминании может быть отменен.

Схема №77
Рис. 77: ОТМЕНА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО НАПОМИНАНИЯ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 77: ОТМЕНА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО НАПОМИНАНИЯ
Схема №78
  1. На экране «обслуживание Reminder» выберите «4 Extra reminder отмена». ПРИМЕЧАНИЕ: Экран показывает, что «3000 миль» и «2 месяца» были установлены на временный период предупреждения (№ 4 и 5 в списке данных).
  2. Нажмите кнопку «OK».
  3. Период временного предупреждения отменяется. ПРИМЕЧАНИЕ: Экран показывает, что временный период предупреждения (№ 4 и 5 в списке данных) отменен.

Установлен график периодического напоминания

График напоминания об услуге может быть изменен.

ПримечаниеВ дополнение к работе сканирующего прибора MB991958 расписание может быть изменено путем включения переключателя информации счетчика на комбинированном счетчике. См. НАСТРОЙКА РАСПИСАНИЯ.

Схема №79
Рис. 79: ГРАФИК ПЕРИОДИЧЕСКОГО НАПОМИНАНИЯ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 79: ГРАФИК ПЕРИОДИЧЕСКОГО НАПОМИНАНИЯ
Схема №80
Схема №81
  1. На экране «обслуживание Reminder» выберите «5 Periodic reminder регламент обслуживания set». ПРИМЕЧАНИЕ: Экран показывает, что текущее расписание (№ 7 в списке данных) установлено на «NAS 1-1».
  2. Установите расписание, которое будет изменено с «Установить значение».
  3. Нажмите кнопку «OK».
  4. Расписание изменено. ПРИМЕЧАНИЕ: Экран показывает, что текущее расписание (№ 7 в списке данных) изменено на «NAS 1-2».

Комплексная корректировка стоимости

При замене комбинированного счетчика или для автомобиля с извлеченной его батареей на длительный период (15 дней и более) эта регулировка используется для сброса пробега и прошедших дней для предупреждения о проверке.

Схема №82
Рис. 82: ИНТЕГРИРОВАННАЯ РЕГУЛИРОВКА ЗНАЧЕНИЯ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 82: ИНТЕГРИРОВАННАЯ РЕГУЛИРОВКА ЗНАЧЕНИЯ
Схема №83
Схема №84
  1. На экране «обслуживание Reminder» выберите «6 Integrated value регулировка». ПРИМЕЧАНИЕ: На экране указано, что текущий пробег и прошедшие дни (№ 8 и 9 в списке данных) - «26 миль» и «0 дней».
  2. В поле «Set value» введите пробег и прошедшие дни для сброса. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда вводите как пробег, так и прошедшие дни.
  3. Нажмите кнопку «OK».
  4. Изменяется пробег и прошедшие дни. Комбинированный счетчик автоматически пересчитывает расстояние и дни до ближайшего следующего чека из настроек пробега и прошедших дней для предупреждения о чеке, а затем отображает их в «Списке данных». ПРИМЕЧАНИЕ: Экран показывает, что текущий пробег и прошедшие дни (№ 8 и 9 в списке данных) были изменены на «100 миль» и «30 дней». Установите истекшие дни для предупреждения о проверке на «0 день» вышеуказанным методом сброса, тем самым таймер сбрасывается косвенно.

Дополнительные настройки INT регламент обслуживания

Внимание:Если текущее расписание установлено в "Optional INT" путем выполнения "5. Periodic reminder регламент обслуживания set", "установленное значение" не может быть введено. Поэтому установите его в расписание, отличное от "Optional INT" один раз, а затем выполните "7. Необязательная настройка расписания INT".

В дополнение к существующему графику может быть установлен дополнительный график напоминания об услуге.

Схема №85
Схема №86
Схема №87
  1. На экране «обслуживание Reminder» выберите «7 Optional INT регламент обслуживания setting». ПРИМЕЧАНИЕ: Экран показывает, что необязательное расписание (№ 12 и 13 в списке данных) не установлено.
  2. Установите дополнительное расписание (расстояние или месяц) «Set value». ПРИМЕЧАНИЕ: Либо ввод расстояния, либо месяц может выполнить настройку.
  3. Нажмите кнопку «OK».
  4. Устанавливается дополнительное расписание. Установленный график вступает в силу после выполнения команды «5 Periodic reminder регламент обслуживания set» и установки для графика значения «Optional INT». ПРИМЕЧАНИЕ: На экране указано, что в опциональный график добавлено «2 месяца»(№ 13 в списке данных). (Расстояние 12 в списке данных не установлено).
Количество месяцевКоличество дней
130 - 60
261 - 90
391 - 121
4122 - 151
5152 - 182
6183 - 212
7213 - 243
8244 - 273
9274 - 303
10304 - 334
11335 - 364
12365 - 395
13396 - 425
14426 - 456
15457 - 486
16487 - 516
17517 - 547
18548 - 577
19578 - 608
20609 - 638
21639 - 669
22670 - 699
23700 - 730
24731 - 760
25761 - 790
26791 - 821
27822 - 851
28852 - 882
29883 - 912
30913 - 943
31944 - 973
32974 - 1, 003
331, 004 - 1, 034
341, 035 - 1, 064
351, 065 - 1, 095
361, 096 - 1, 125
371, 126 - 1, 156
381, 157 - 1, 186
391, 187 - 1, 217
401, 218 - 1, 247
411, 248 - 1, 277
421, 278 - 1, 308
431, 309 - 1, 338
441, 339 - 1, 369
451, 370 - 1, 399
461, 400 - 1, 430
471, 431 - 1, 460
481, 461 - 1, 491

СВЯЗЬ МЕЖДУ ИСТЕКШИМИ МЕСЯЦАМИ И ИСТЕКШИМИ ДНЯМИ, КОТОРЫЕ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ ФУНКЦИЕЙ НАПОМИНАНИЯ ОБ УСЛУГАХ

ПримечаниеКогда количество прошедших дней составляет от 0 до 29, количество прошедших месяцев равно 0. Комбинированный измеритель производит расчет с использованием 365,25 суток за один год и 30,4375 суток за один месяц.

Как установить специальной работой выключателя

С помощью переключателя информации о счетчике комбинированного счетчика можно отменить предупреждение о сервисном напоминании и установить расписание.

Как отменить сервисное напоминание

Внимание:Будьте осторожны, чтобы не выполнить отмену предупреждения о сервисном напоминании, снова задействовав коммутатор после стирания индикатора предупреждения о сервисном напоминании, который в настоящее время выводится, поскольку следующий период предупреждения будет отменен. Если следующий период предупреждения отменен по ошибке, отмененный период предупреждения можно восстановить, установив один раз расписание, отличное от текущего, а затем вернув его к предыдущему расписанию.
  1. Поверните выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ».
  2. При срабатывании переключателя информации счетчика период предупреждения отображается на многоинформационном дисплее.
  3. Нажмите на переключатель информации счетчика один раз на 1.2 секунды или дольше.
  4. Мигает индикатор сервисного напоминания.
  5. Во время мигания индикатора сервисного напоминания однократно нажмите переключатель информации о счетчике менее чем на 1,2 секунды.
  6. Индикатор сервисного напоминания включается, а на многоинформационном дисплее в течение 3 секунд высвечивается надпись «сброс».
  7. После отображения «сброс» в течение 3 секунд отображается период предупреждения до следующего раза.

Как установить расписание

  1. Поверните выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ».
  2. При срабатывании переключателя информации счетчика период предупреждения отображается на многоинформационном дисплее.
  3. Нажмите на переключатель информации счетчика один раз на 1.2 секунды или дольше.
  4. Мигает индикатор сервисного напоминания.
  5. Пока мигает индикатор сервисного напоминания, нажмите переключатель информации о счетчике на 1.2 секунды или дольше и 3 раза последовательно.
  6. Индикатор сервисного напоминания включается, и на мультиинформационном дисплее отображается текущее расписание.
  7. Пока отображается текущее расписание, нажимайте переключатель информации о счетчике менее 1,2 секунды и 3 раза последовательно.
  8. Многоинформационный дисплей переводится в режим выбора расписания.
  9. При нажатии на переключатель информации о счетчике менее 1,2 секунды расписание сдвигается, а при нажатии на переключатель информации о счетчике в течение 1,2 секунды и более устанавливается отображаемое расписание. ПРИМЕЧАНИЕ: Для расписания также могут быть выбраны «JPN», «GCC/EXP», «EU» и «AUS». Однако настройка должна быть только для «NAS».
  10. График, установленный на шаге 9, отображается в течение 3 секунд, и отображается период предупреждения до следующего раза.
Регламент обслуживанияСодержание графика
NAS 10 (начальная установка) <За исключением RALLIART>Прошедшее время (месяц)Каждые 6 месяцев
Расстояние пробега (мили)Каждые 7 500 миль пробега
Расстояние пробега (км)Каждые 12 000 км пробега
NAS 11Прошедшее время (месяц)Каждые 3 месяца
Расстояние пробега (мили)Каждые 3 750 миль пробега
Расстояние пробега (км)Каждые 6 000 км пробега
NAS 20 (начальная установка) Прошедшее время (месяц)Каждые 5 прошедших месяцев
Расстояние пробега (мили)Каждые 5 000 миль пробега
Расстояние пробега (км)Каждые 8 000 км пробега
NAS 21Прошедшее время (месяц)Каждые 4 месяца
Расстояние пробега (мили)Каждые 3 750 миль пробега
Расстояние пробега (км)Каждые 6 000 км пробега
Дополнительный INTМожно задать дополнительное расписание. (Можно установить только инструмент сканирования.)
Выключенный дисплейБез функции. На мультиинформационном дисплее отображается «OFF».
Функция выключенаБез функции (можно установить только инструмент сканирования).

ТАБЛИЦА ГРАФИКА

ПримечаниеДля расписания также можно выбрать «JPN», «GCC/EXP», «EU» и «AUS». Однако настройка должна быть только для «NAS».

Как деактивировать функцию напоминания об услуге

Функция напоминания об услуге может быть деактивирована путем установки флажка «OFF Display» или «Function OFF» при установленном расписании.

При выборе «OFF Display»

  1. Даже если экран сервисного напоминания отображается с помощью переключателя информации счетчика, отображается «OFF».

При выборе «Function OFF»

  1. Даже при наступлении периода предупреждения о проверке отображение сервисного напоминания не отображается.
  2. Даже при работе переключателя информации о счетчике экран сервисного напоминания не отображается.

Как снять и установить комбинированный измеритель - LANCER

Внимание:Когда требуется заменить комбинированный счетчик, текущее расстояние пробега и количество прошедших дней должны быть введены в счетчик после замены, чтобы его можно было использовать для функции напоминания об обслуживании. Поэтому прочитайте «Интегрированный пробег для напоминания», «Интегрированные дни для напоминания», «Пробег до дополнительного напоминания», «Месяцы до дополнительного напоминания» и «Текущее расписание» из счетчика перед заменой с использованием специальной функции MB991958 сканирующего инструмента и запишите их. Способ работы MB991958 сканирующего устройства описан в разделе НАСТРОЙКА С ПОМОЩЬЮ MB991958 СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА. Если «Integrated mileage for reminder» или «Integrated days for reminder» не могут быть прочитаны сканирующим устройством MB991958, следуйте методу, описанному ниже. В качестве расстояния движения для предупреждения о проверке используйте расстояние движения, отображаемое на многоинформационном дисплее. Для дней, прошедших с момента выдачи предупреждения по чеку, рассчитайте количество дней, прошедших с даты поставки клиенту (дата начала функции сервисного остатка) и текущей даты.
Схема №88
Схема №89
Рис. 89: РАЗБОРКА И СБОРКА. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 89: РАЗБОРКА И СБОРКА

Примечание

# Внутренняя часть - LANCER

Система предупреждения о ремнях безопасности

Если водитель повернет выключатель зажигания в положение «ВКЛ», не пристегнув ремень безопасности, загорается сигнальная лампа ремня безопасности.

Обогреватель подушки сиденья

ПунктИзмеряемая клеммаНормативное значение
Обогреватель подушки сиденья (при комнатной температуре 20 ° C)Клеммы 1 обогреваемого сиденья в сборе - клемма 1 нагревателя спинки сиденья4,04-4,94 Ом <Стандартное сиденье>
4,83-5,85 Ом <Спортивное сиденье>
3,84-4,69 Ом <посадочное место RECARO>
Клеммы 2 обогреваемого сиденья в сборе - клемма 1 нагревателя спинки сиденья0,23-0,28 Ом <Стандартное сиденье>
0,15-0,19 Ом <Спортивное сиденье>
0,14-0,18 Ом <посадочное место RECARO>

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ

Обогреватель спинки сиденья

ПунктИзмеряемая клеммаНормативное значение
Обогреватель спинки сиденья (при комнатной температуре 20 ° C)1 - 24,86-5,94 Ом <Стандартное сиденье>
4.06-4.96 Ом <Спортивное сиденье>
5,40-6,60 Ом <посадочное место RECARO>

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБОГРЕВАТЕЛЯ СПИНКИ СИДЕНЬЯ

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Инструмент Номер и название инструмента Замена Применение MB990784 Съемник орнамента Инструмент общего назначения Снятие переключателя, обрезка и т.д. MB991958 MB991824 MB991827 MB991910 MB991911 MB991914 MB991825 MB991826 M.U.T.-III sub собрание коммуникационный интерфейс Транспортного средства (V.C.I). USB-кабель M.U.T.-III M.U.T.-III главный ремень безопасности (Транспортные средства с системой связи БАНКИ) M.U.T.-III главный ремень безопасности B (Транспортные средства без системы связи БАНКИ) M.U.T.-III главный ремень безопасности C (только для моделей Chrysler) адаптер измерения M.U.T.-III спусковой механизм M.U.T.-III использует ПРИМЕЧАНИЕ MB991824-КОМПЛЕКТА: G: MB991826 M.U.T.-III Trigger жгут не требуется при нажатии клавиши V.C.I. ENTER. ВНИМАНИЕ: Следует использовать главный жгут проводов M.U.T.-III A (MB991910). Основные жгуты В и С M.U.T.-III не должны использоваться для данного транспортного средства. расшифровка кода ошибки или проверка служебных данных. Проверка набора Ремня безопасности MB991223 MB991219 MB991220 MB991221 MB991222 использует светодиодную светодиодную проверку Непрерывности инструментов Исследования адаптера ремня безопасности ремня безопасности Категории общего обслуживания и измерение напряжения в проводе ремня безопасности или соединителе a: Для проверки соединителя прикрепляют давление контакта b: Для проверки цепи питания c: Для проверки цепи питания d: Для подключения тестера с локальным источником MB992006 Зонд повышенной точности Инструмент общего назначения Проверка целостности и измерение напряжения на проводе или разъеме жгута

Схема №90
Рис. 90: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 90: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Схема №91
Схема №92
Схема №93

Стандартный процесс диагностического поиска и устранения неисправностей

См. СОДЕРЖАНИЕ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.

Карта симптомов неисправности

ПризнакПроцедура проверки
Автоматическая функция защиты от ослепления не работает нормально. <За исключением транспортных средств с TC-SST>Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ФУНКЦИЯ ЗАЩИТЫ ОТ ОСЛЕПЛЕНИЯ НЕ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО. <ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С TC-SST>
Автоматическая функция защиты от ослепления не работает нормально. <Транспортные средства с TC-SST>См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 2: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ФУНКЦИЯ ЗАЩИТЫ ОТ ОСЛЕПЛЕНИЯ НЕ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО. <ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С TC-SST>
Изображение с камеры заднего вида отображается неправильно <С камерой заднего вида>См. раздел ДИАГНОСТИКА

КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №94
Рис. 94: Процедура проверки 1: Автоматическая функция защиты от ослепления не работает нормально - за исключением транспортного средства. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 94: Процедура проверки 1: Автоматическая функция защиты от ослепления не работает нормально - за исключением транспортного средства

Комментарии к симптому неисправности

При повороте выключателя зажигания в положение «ВКЛ» функция затемнения активируется автоматически. Если функция уменьшения силы света не работает нормально, то внутреннее зеркало, система цепей переключателя зажигания, система входных цепей переключателя <МКПП> резервного освещения или переключателя <CVT> диапазона передачи могут быть неисправны.

Вероятные причины

  1. Поврежденные провода и разъемы жгута
  2. Неисправность выключателя резервного огня <МКПП>
  3. Неисправность переключателя диапазона передачи <CVT>
  4. Неисправность внутреннего зеркала
  5. Неисправность выключателя зажигания

Диагноз

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
Схема №95
  1. ШАГ 1. Проверьте внутреннее зеркало. Проверьте состояние подсветки индикатора. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Переведите рычаг переключения передач <МКПП> или рычаг селектора <CVT> в положение «R»(реверс). Проверьте, что индикатор внутреннего зеркала подсвечивается. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  2. ШАГ 2. Проверьте внутреннее зеркало. Проверьте состояние подсветки индикатора. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Переведите рычаг переключения передач <МКПП> или рычаг селектора <CVT> в положение «R»(реверс). Проверьте, что индикатор внутреннего зеркала подсвечивается зеленым цветом. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 19. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Используйте сканирующее устройство MB991958 для считывания информации о кодировании ETACS-ECU (см. СПИСОК КОДИРОВАНИЯ). Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей ETACS-ECU (см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART), а затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Проверьте входной сигнал реле ACC. Поверните выключатель зажигания в положение «ACC». ACC выключатель CONDITION Номер позиции Наименование товара Нормальное состояние 288 Выключатель ACC ВКЛ OK: Отображается нормальное состояние. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: См. ПРОЦЕДУРЫ ВВОДА СИГНАЛОВ.
  5. ШАГ 5. Проверьте список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Проверьте, установлен ли сигнал, связанный с ETACS-ECU. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». СОСТОЯНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ № поз. Наименование товара Нормальное состояние 254 Напряжение IG Системное положительное напряжение OK: Отображается нормальное состояние. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 2: НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (IG1) ВХОДНОЙ/ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ.
  6. ШАГ 6. Проверьте список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Проверьте, установлен ли сигнал, связанный с ETACS-ECU. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Переведите рычаг переключения передач <МКПП> или рычаг селектора <CVT> в положение «R»(реверс). СОСТОЯНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЗЕРВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ Поз. Наименование товара Нормальное состояние 289 Резервное освещение или переключение передач реверсирует SW ON OK: Отображается нормальное состояние. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 11.
  7. ШАГ 7. Проверьте D-50 разъема внутреннего зеркала (с монитором) или D-49 (с автоматической функцией защиты от ослепления) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем внутреннего зеркала D-50 или D-49 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
  8. ШАГ 8. Проверьте жгут проводов между разъемом D-50 внутреннего зеркала (клемма 1) (с монитором) или D-49 (клемма 1) (с автоматической функцией защиты от ослепления) и разъемом C-315 ETACS-ECU (клемма 9). Проверьте линии питания (питание от аккумулятора) на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем C-130 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-130 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом D-50 внутреннего зеркала (клемма 1) (с монитором) или D-49 (клемма 1) (с автоматической функцией защиты от ослепления) и разъемом C-315 ETACS-ECU (клемма 9)? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  9. ШАГ 9. Проверьте цепь заземления до внутреннего зеркала. Измерьте сопротивление на разъеме внутреннего зеркала D-50 (клемма 4) (с монитором) или D-49 (клемма 2) (с автоматической функцией защиты от ослепления). Отсоедините D-50 или D-49 разъема внутреннего зеркала и измерьте сопротивление на стороне кабельного жгута разъема. Измерьте сопротивление между D-50 (клемма 4) или D-49 (клемма 2) и землей. ОК: Сопротивление должно быть 2 Ом или меньше. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 17. НЕТ: Переходите к шагу 10.
  10. ШАГ 10. Проверьте жгут проводов между разъемом внутреннего зеркала D-50 (клемма 4) (с монитором) или D-49 (клемма 2) (с автоматической функцией защиты от ослепления) и землей. Проверьте провод заземления на обрыв цепи. В: Жгут проводов между разъемом D-50 внутреннего зеркала (клемма 4) или D-49 (клемма 2) и землей находится в хорошем состоянии? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  11. ШАГ 11. Проверьте C-313 разъема ETACS-ECU и разъем переключателя резервного источника света B-110 <МКПП> или разъем переключателя диапазона передачи B-09 <CVT> на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем ETACS-ECU C-313 и разъем переключателя диапазона передачи B-09 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
  12. ШАГ 12. Проверьте жгут проводов между разъемом C-313 ETACS-ECU (клемма 4) и разъемом B-110 выключателя резервного источника света (клемма 2) <МКПП> или разъемом B-09 выключателя диапазона передачи (клемма 3) <CVT>. Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-39 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-39 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-313 ETACS-ECU (клемма 4) и разъемом B-110 переключателя резервного освещения (клемма 2) <МКПП> или разъемом B-09 переключателя диапазона передачи (клемма 3) <CVT>? ДА: Переходите к шагу 13. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  13. ШАГ 13. Проверьте C-304 разъема ETACS-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем ETACS-ECU C-304 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 14. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
  14. ШАГ 14. Проверьте жгут проводов между разъемом C-304 ETACS-ECU (клемма 2) и разъемом B-110 переключателя резервного источника света (клемма 1) <МКПП> или разъемом B-09 переключателя диапазона передачи (клемма 9) <CVT>. Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем A-10 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель A-10 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-304 ETACS-ECU (клемма 2) и разъемом B-110 переключателя резервного освещения (клемма 1) <МКПП> или разъемом B-09 переключателя диапазона передачи (клемма 9) <CVT>? ДА <CVT>: Перейти к шагу 15. ДА <МКПП>: Перейдите к шагу 16. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  15. ШАГ 15. Проверьте переключатель диапазона передачи и кабель управления. Проверьте правильность регулировки переключателя диапазона передачи и управляющего кабеля (см. РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ И УПРАВЛЯЮЩЕГО КАБЕЛЯ. К: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 16. НЕТ: Отрегулируйте переключатель диапазона передачи и трос управления.
  16. ШАГ 16. Проверьте выключатель резервного освещения <МКПП> или выключатель диапазона передачи <CVT>. Проверьте целостность переключателя резервного источника света <МКПП> (см. раздел ПРОВЕРКА). Проверьте целостность переключателя диапазона передачи <CVT> (см. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ). К: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Замените переключатель диапазона передачи.
  17. ШАГ 17. Проверьте C-311 разъема ETACS-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем ETACS-ECU C-311 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 18. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
  18. ШАГ 18. Проверьте жгут проводов между разъемом C-311 ETACS-ECU (клемма 2) и разъемом D-50 внутреннего зеркала (клемма 2) (с монитором) или D-49 (клемма 3) (с автоматической функцией защиты от ослепления). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем C-36 и C-130 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-36 и C-130 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-311 ETACS-ECU (клемма 2) и разъемом D-50 внутреннего зеркала (клемма 2) (с монитором) или D-49 (клемма 3) (с автоматической функцией защиты от ослепления)? ДА: Переходите к шагу 19. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  19. ШАГ 19. Проверьте внутреннее зеркало. См. ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО. К: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Отремонтируйте внутреннее зеркало (с монитором) или внутреннее зеркало (с автоматической функцией защиты от ослепления).
Схема №96
Рис. 96: Процедура проверки 2: Автоматическая функция защиты от ослепления не работает нормально - транспортные средства с. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 96: Процедура проверки 2: Автоматическая функция защиты от ослепления не работает нормально - транспортные средства с
Схема №97

При повороте выключателя зажигания в положение «ВКЛ» функция затемнения активируется автоматически. Если функция уменьшения силы света не работает нормально, возможно, неисправны внутреннее зеркало, система цепей выключателя зажигания или рычаг переключения передач.

  1. Поврежденные провода и разъемы жгута
  2. Неисправность рычага переключения передач
  3. Неисправность внутреннего зеркала
  4. Неисправность выключателя зажигания

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
Схема №98
  1. ШАГ 1. Проверьте внутреннее зеркало. Проверьте состояние подсветки индикатора. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Переведите рычаг переключения передач в положение «R»(реверс). Проверьте, что индикатор внутреннего зеркала подсвечивается. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  2. ШАГ 2. Проверьте внутреннее зеркало. Проверьте состояние подсветки индикатора. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Переведите рычаг переключения передач в положение «R»(реверс). Проверьте, что индикатор внутреннего зеркала подсвечивается зеленым цветом. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 17. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Используйте сканирующее устройство MB991958 для считывания информации о кодировании ETACS-ECU (см. СПИСОК КОДИРОВАНИЯ). Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей ETACS-ECU (см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART), а затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Проверьте входной сигнал реле ACC. Поверните выключатель зажигания в положение «ACC». ACC выключатель CONDITION Номер позиции Наименование товара Нормальное состояние 288 Выключатель ACC ВКЛ OK: Отображается нормальное состояние. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: См. ПРОЦЕДУРЫ ВВОДА СИГНАЛОВ.
  5. ШАГ 5. Проверьте список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Проверьте, установлен ли сигнал, связанный с ETACS-ECU. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». СОСТОЯНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ № поз. Наименование товара Нормальное состояние 254 Напряжение IG Системное положительное напряжение OK: Отображается нормальное состояние. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 2: НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (IG1) ВХОДНОЙ/ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ.
  6. ШАГ 6. Проверьте список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Проверьте, установлен ли сигнал, связанный с ETACS-ECU. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Переведите рычаг переключения передач в положение «R»(реверс). СОСТОЯНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЗЕРВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ Поз. Наименование товара Нормальное состояние 289 Резервное освещение или переключение передач реверсирует SW ON OK: Отображается нормальное состояние. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 11.
  7. ШАГ 7. Проверьте D-50 разъема внутреннего зеркала (с монитором) или D-49 (с автоматической функцией защиты от ослепления) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем внутреннего зеркала D-50 или D-49 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
  8. ШАГ 8. Проверьте жгут проводов между разъемом D-50 внутреннего зеркала (клемма 1) (с монитором) или D-49 (клемма 1) (с автоматической функцией защиты от ослепления) и разъемом C-315 ETACS-ECU (клемма 9). Проверьте линии питания (питание от аккумулятора) на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем C-130 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-130 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом D-50 внутреннего зеркала (клемма 1) (с монитором) или D-49 (клемма 1) (с автоматической функцией защиты от ослепления) и разъемом C-315 ETACS-ECU (клемма 9)? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  9. ШАГ 9. Проверьте цепь заземления до внутреннего зеркала. Измерьте сопротивление на разъеме внутреннего зеркала D-50 (клемма 4) (с монитором) или D-49 (клемма 2) (с автоматической функцией защиты от ослепления). Отсоедините D-50 или D-49 разъема внутреннего зеркала и измерьте сопротивление на стороне кабельного жгута разъема. Измерьте сопротивление между D-50 (клемма 4) или D-49 (клемма 2) и землей. ОК: Сопротивление должно быть 2 Ом или меньше. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Перейдите к шагу 15. НЕТ: Переходите к шагу 10.
  10. ШАГ 10. Проверьте жгут проводов между разъемом внутреннего зеркала D-50 (клемма 4) (с монитором) или D-49 (клемма 2) (с автоматической функцией защиты от ослепления) и землей. Проверьте провод заземления на обрыв цепи. В: Жгут проводов между разъемом D-50 внутреннего зеркала (клемма 4) или D-49 (клемма 2) и землей находится в хорошем состоянии? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  11. ШАГ 11. Проверьте C-313 разъема ETACS-ECU и C-49 разъема рычага переключения передач на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем ETACS-ECU C-313 и разъем рычага переключения передач C-39 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
  12. ШАГ 12. Проверьте жгут проводов между разъемом C-313 ETACS-ECU (клемма 4) и разъемом C-49 рычага переключения передач (клемма 4). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные C-39 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в соединителе. Если промежуточный соединитель C-39 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-313 ETACS-ECU (клемма 4) и разъемом C-49 рычага переключения передач (клемма 4)? ДА: Переходите к шагу 13. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  13. ШАГ 13. Проверьте C-304 разъема ETACS-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем ETACS-ECU C-304 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 14. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
  14. ШАГ 14. Проверьте жгут проводов между разъемом C-304 ETACS-ECU (клемма 2) и разъемом C-49 рычага переключения передач (клемма 3). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-304 ETACS-ECU (клемма 2) и разъемом C-49 рычага переключения передач (клемма 3)? ДА: Замените рычаг переключения передач. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  15. ШАГ 15. Проверьте C-311 разъема ETACS-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем ETACS-ECU C-311 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 16. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
  16. ШАГ 16. Проверьте жгут проводов между разъемом C-311 ETACS-ECU (клемма 2) и разъемом D-50 внутреннего зеркала (клемма 2) (с монитором) или D-49 (клемма 3) (с автоматической функцией защиты от ослепления). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем C-36 и C-130 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-36 и C-130 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-311 ETACS-ECU (клемма 2) и разъемом D-50 внутреннего зеркала (клемма 2) (с монитором) или D-49 (клемма 3) (с автоматической функцией защиты от ослепления)? ДА: Переходите к шагу 17. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  17. ШАГ 17. Проверьте внутреннее зеркало. См. ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО. К: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Отремонтируйте внутреннее зеркало (с монитором) или внутреннее зеркало (с автоматической функцией защиты от ослепления).
Схема №99
Рис. 99: ТЕСТ ФУНКЦИИ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАТЕМНЕНИЯ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 99: ТЕСТ ФУНКЦИИ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАТЕМНЕНИЯ
  1. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  2. Убедитесь, что автоматическое противоотражающее зеркало включено. Зеленый индикатор работы будет гореть при включенном автоматическом противоотражающем зеркале. Если это не так, нажмите переключатель, чтобы включить автоматически затемняющееся внутреннее зеркало. Убедитесь, что рычаг переключения передач <МКПП, TC-SST> или рычаг селектора <CVT> не находится в диапазоне R.
  3. Закройте датчик переднего света на задней стороне зеркала черной тканью.
  4. Проверьте, что зеркало тускнеет в течение 2 минут, когда свет попадает на датчик заднего света.
  5. Если зеркало не тускнеет, замените внутреннее зеркало (с монитором) или внутреннее зеркало (с автоматической функцией против ослепления).

Как снять и установить внутренний часть - LANCER

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При демонтаже и установке модуля подушек безопасности пассажира всегда соблюдайте процедуры обслуживания, описанные в разделе МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И контактное кольцо руля <За исключением RALLIART> МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И контактное кольцо руля <RALLIART> .

Для установки панели приборов используются следующие болты и винты. Болты и винты обозначены как метки, показанные на иллюстрации в служебной информации «Снятие и установка» и «Разборка и сборка».

РАЗМЕРЫ БОЛТА И ВИНТА Наименование Условное обозначение Размер (D x L) мм Цвет Форма Резьбовой винт a 5 x 12 - b 5 x 16 - c 5 x 12 - Болт с шайбой d 5 x 20 - e 6 x 16 - D: Диаметр резьбы, L: Эффективная длина резьбы

Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Рис. 103: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 103: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
Схема №104
Рис. 104: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 104: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
Схема №105
Рис. 105: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 105: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
Схема №106
Рис. 106: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 106: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
Схема №107
Рис. 107: >> A <<СБОРКА ДЕРЖАТЕЛЯ СТАКАНА НАПОЛЬНОЙ КОНСОЛИ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 107: >> A <<СБОРКА ДЕРЖАТЕЛЯ СТАКАНА НАПОЛЬНОЙ КОНСОЛИ

Удалить с помощью специального инструмента MB990784 (съемник орнамента), как показано на рисунке.

Схема №108
Рис. 108: >> B <<ПОВТОРНАЯ СБОРКА КРЫШКИ НАПОЛЬНОЙ КОНСОЛИ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 108: >> B <<ПОВТОРНАЯ СБОРКА КРЫШКИ НАПОЛЬНОЙ КОНСОЛИ

Задние концы напольной консоли (показаны пунктирными линиями) могут повредиться при снятии напольного покрытия консоли. Вы можете пренебречь этим повреждением и задняя часть напольной консоли многоразовая.

Схема №109
Рис. 109: LANCER. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 109: LANCER

Требуемый специальный инструмент:

  1. MB990784: съемник орнамента
Схема №110
Рис. 110: ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЖИМОВ И ЗАХВАТОВ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 110: ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЖИМОВ И ЗАХВАТОВ

ПримечаниеКаждый номер на иллюстрации обозначает номер детали.

Схема №111
Рис. 111: LANCER SPORTBACK. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 111: LANCER SPORTBACK

Требуемый специальный инструмент:

  1. MB990784: съемник орнамента
Схема №112
Рис. 112: ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЖИМОВ И ЗАХВАТОВ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 112: ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЖИМОВ И ЗАХВАТОВ

ПримечаниеКаждый номер на иллюстрации обозначает номер детали.

Схема №113
Рис. 113: <<A>> СНЯТИЕ ОБРЕЗКИ ПЕРЕДНЕЙ/ЗАДНЕЙ СТОЙКИ - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С НАВЕСНОЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 113: <<A>> СНЯТИЕ ОБРЕЗКИ ПЕРЕДНЕЙ/ЗАДНЕЙ СТОЙКИ - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С НАВЕСНОЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Потяните вниз обрезку передней или задней стойки, как показано на иллюстрации.
  2. Отрежьте зажим в положении резки, показанном на иллюстрации, соблюдая осторожность, чтобы не повредить другие компоненты.
  3. Снимите зажим, оставшийся на обрезке передней или задней стойки, соблюдая осторожность, чтобы не поцарапать обрезку.
  4. Снимите зажим, оставшийся на стороне автомобиля, сломав его, чтобы предотвратить повреждение фланца монтажного отверстия зажима.

<<B>> снятие крышки обрезки верхней центральной стойки

Снимите отделку проема. Снимите верхнюю крышку обрезки центральной стойки, вставив специальный инструмент MB990784 между обрезкой верхней центральной стойки и корпусом, как показано на рисунке.

Схема №114
Рис. 114: <<B>> СНЯТИЕ КРЫШКИ ОБРЕЗКИ ВЕРХНЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ СТОЙКИ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 114: <<B>> СНЯТИЕ КРЫШКИ ОБРЕЗКИ ВЕРХНЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ СТОЙКИ

<<C>> демонтаж откидного троса заднего сиденья

Среди трех фиксированных положений надежно установите трос складывания заднего сиденья в центральное положение.

Схема №115
Рис. 115: <<C>> СНЯТИЕ ТРОСА СКЛАДЫВАНИЯ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 115: <<C>> СНЯТИЕ ТРОСА СКЛАДЫВАНИЯ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
Схема №116
Рис. 116: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 116: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ

Требуемый специальный инструмент:

  1. MB990784: съемник орнамента
Схема №117

Требуемый специальный инструмент:

  1. MB990784: съемник орнамента
Схема №118
Рис. 118: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 118: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
Схема №119
Рис. 119: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 119: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ

Требуемый специальный инструмент:

  1. MB990784: съемник орнамента

<<A>> демонтаж держателя солнцезащитного козырька

Вставьте MB990784 специального инструмента в боковые захваты держателя солнцезащитного козырька через обе стороны держателя солнцезащитного козырька для снятия петель.

Схема №120
Рис. 120: <<A>> СНЯТИЕ ДЕРЖАТЕЛЯ СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО КОЗЫРЬКА. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 120: <<A>> СНЯТИЕ ДЕРЖАТЕЛЯ СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО КОЗЫРЬКА

<<B>> удаление головной части

Чтобы удалить зажим, вставьте виниловый шнур в зазор между зажимом и верхней частью и пропустите его вокруг зажима. Затем, потянув виниловый шнур, вытяните зажим вниз.

Схема №121
Рис. 121: <<B>> СНЯТИЕ ФАР. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 121: <<B>> СНЯТИЕ ФАР

Общая информация

Установлено внутреннее зеркало (с монитором) или внутреннее зеркало (с автоматической функцией защиты от ослепления).

Схема №122
Рис. 122: ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 122: ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Автоматическая функция защиты от ослепления

Отражательная способность внутреннего зеркала изменяется в соответствии с уровнем бликов зеркала.

  1. Автоматическое анти-ослепляющее внутреннее зеркало включает в себя датчик переднего света, датчик обнаружения заднего света и блок управления. Датчик обнаружения переднего света определяет внешнюю яркость, а датчик заднего света определяет яркость фар, идущих сзади. В зависимости от разности количества света количество отражения регулируется для уменьшения бликов сзади.
  2. Когда автомобиль движется назад, функция защиты от бликов отключается, чтобы обеспечить четкий вид сзади.
  3. Функция автоматического затемнения может быть включена/выключена с помощью переключателя.
  4. Индикатор работы горит зеленым, когда функция автоматического затемнения включена, и оранжевым, когда функция выключена.

Функция контроля

  1. См. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
ФункцияПоложение рычага переключения или селектораВремя нажатия переключателяОперация
Функция защиты от бликов внутреннего зеркалаЗа исключением положения «R»(обратное)Менее 3 секундВключение/выключение функции защиты от бликов. После выключения функции защиты от бликов, при следующем повороте выключателя зажигания в положение «ВКЛ», включается функция защиты от бликов.
Функция внутреннего зеркального монитораПоложение «R»(Реверс)Менее 5 секундМонитор включается и выключается. При включении выключателя зажигания монитор будет включаться автоматически. Если нажать на выключатель, чтобы выключить монитор, индикатор загорается оранжевым цветом.
6-11 секундВыбор языка для текста предупреждения на мониторе. Языки меняются при каждом нажатии на переключатель. Соответствующий язык запоминается через пять секунд после выбора.
Более 12 секундВыключение монитора. Индикатор горит оранжевым. При следующем включении выключателя зажигания эта установка контроль-OFF запоминается. При нажатии на переключатель монитор будет восстановлен.

РАБОТА И АКТИВАЦИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ФУНКЦИЙ

Пластырь

ПрименениеФирменное наименование
Внутреннее зеркалоКомплект клея для внутреннего зеркала MU-150Kit [MZ100425]

ЗЕРКАЛЬНЫЙ КЛЕЙ.

ПримечаниеСимвол в скобках указывает на номер детали.

Схема №123
Рис. 123: ПУНКТ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРИ ДЕМОНТАЖЕ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 123: ПУНКТ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРИ ДЕМОНТАЖЕ
  1. Отсоедините захват А и опустите крышку в направлении стрелки 1.
  2. Нажмите на клешню B в направлении стрелки 2 для разблокировки и вытяните зеркало в направлении стрелки 3.
Схема №124
Рис. 124: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 124: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
Схема №125
Рис. 125: <<A>> СНЯТИЕ ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 125: <<A>> СНЯТИЕ ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА
  1. Отверните винт кронштейна.
  2. Сдвиньте кронштейн вверх для снятия.
Внимание:Перед снятием переднего сиденья в сборе ознакомьтесь с разделами МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ и МОДУЛЬ (Ы) БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ <За исключением RALLIART> МОДУЛЬ (Ы) БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ <RALLIART> .
Схема №126

<<A>> отсоединение разъема жгута проводов

Отсоедините следующие разъемы жгута проводов:

Номер соединителяНаименование соединителя
D-27 (4 - черный)Разъем обогреваемого сиденья в сборе (левый) <Автомобиль с обогреваемым сиденьем>
D-28 (2 - серый)Разъем датчика скольжения кресла (левый)
D-29 (4 - черный)Разъем переключателя ремня безопасности (сиденье водителя)
Д-30 (2 - желтый)Разъем модуля боковой подушки безопасности (пиропатрон) (левый) <Транспортные средства с боковой подушкой безопасности>
D-32 (2 - желтый)Разъем модуля боковой подушки безопасности (пиропатрон) (правый) <Транспортные средства с боковой подушкой безопасности>
D-33 (4 - черный)Разъем переключателя ремня безопасности (сиденье пассажира)
D-34 (2 - черный)Разъем обогреваемого сиденья в сборе (правый) <Автомобиль с обогреваемым сиденьем>
D-35 6Штуцер переднего кресла в сборе правый

СОЕДИНИТЕЛИ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ

Схема №127

ПримечаниеПри отсоединении разъемов модуля боковых подушек безопасности D-30 и D-32 разблокируйте разъем, сдвинув кнопку блокировки в направлении стрелки, как показано на рисунке, а затем отсоедините разъем.

Схема №128
Схема №129
Рис. 129: >> A <<УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 129: >> A <<УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
  1. Временно затяните болты во всех монтажных местах, показанных на иллюстрации, без приложения нагрузки к подушке переднего сиденья и проверьте работу салазок сиденья.
  2. Затяните болты во всех местах установки на заданный момент.
Схема №130
Рис. 130: ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ОБОГРЕВАЕМОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 130: ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ОБОГРЕВАЕМОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ
  1. Проверьте целостность соединения между клеммами. обогреваемый сиденье выключатель CONDITIONS Item выключатель положение Tester connection Specified condition Сторона сиденья водителя HI 1-5, 3-8 Continuity exists (2 Ом или менее) ВЫКЛ. 1-5, 3-5, 5-8 Обрыв цепи LO 3-5 Существует непрерывность (2 Ом или менее) Сторона сиденья переднего пассажира HI 4-5, 8-9 Непрерывность существует (2 Ом или менее) ВЫКЛ. 4-5, 5-8, 5-9 Обрыв цепи LO 5-9 Существует непрерывность (2 Ом или менее)
  2. Проверьте, что индикатор горит на HI или LO при подаче напряжения батареи на клемму 5 и заземлении клеммы 8.
  3. Проверьте, что индикатор горит при подаче напряжения батареи на клеммы 2 и клемму 6.

Как проверить обогреватель подушки сиденья

Измерьте сопротивление между клеммами.

Стандартное значение: При комнатной температуре 20°C

Подключение тестераУказанное условие
Клемма 1 подогрева сиденья в сборе - клемма 1 нагревателя спинки сиденья4,04-4,94 Ом <Стандартное сиденье>
4,83-5,85 Ом <Спортивное сиденье>
3,84-4,69 Ом <посадочное место RECARO>
Клемма 2 подогрева сиденья в сборе - клемма 1 нагревателя спинки сиденья0,23-0,28 Ом <Стандартное сиденье>
0,15-0,19 Ом <Спортивное сиденье>
0,14-0,18 Ом <посадочное место RECARO>

СОСТОЯНИЕ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ

Схема №131

Как проверить обогреватель спинки сиденья

Измерьте сопротивление между клеммами.

Стандартное значение: При комнатной температуре 20°C

Подключение тестераУказанное условие
Клемма 1 - клемма 24,86-5,94 Ом <Стандартное сиденье>
4.06-4.96 Ом <Спортивное сиденье>
5,40-6,60 Ом <посадочное место RECARO>

СОСТОЯНИЕ ОБОГРЕВАТЕЛЯ СПИНКИ СИДЕНЬЯ

Схема №132

Как проверить целостность реле подогрева сиденья

Напряжение батареиПодключение тестераУказанное условие
Не применяется3 - 4Обрыв цепи
Подключите клемму 1 к положительной клемме аккумулятора Подключите клемму 2 к отрицательной клемме аккумулятора3 - 4Непрерывность существует (2 Ом или меньше)

СОСТОЯНИЕ РЕЛЕ ПОДОГРЕВА СИДЕНЬЯ

Схема №133
Схема №134
Рис. 134: СТАНДАРТНОЕ СИДЕНЬЕ, СПОРТИВНОЕ СИДЕНЬЕ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 134: СТАНДАРТНОЕ СИДЕНЬЕ, СПОРТИВНОЕ СИДЕНЬЕ

Требуемый специальный инструмент:

  1. MB990784: съемник орнамента
Схема №135
Рис. 135: СИДЕНЬЕ RECARO. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 135: СИДЕНЬЕ RECARO

Требуемый специальный инструмент:

  1. MB990784: съемник орнамента

<<A>> снятие крышки регулятора высоты

С помощью специального инструмента MB990784, как показано на рисунке, снимите крышку рычага регулятора высоты.

Схема №136
Рис. 136: <<A>> СНЯТИЕ КРЫШКИ РЕГУЛЯТОРА ВЫСОТЫ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 136: <<A>> СНЯТИЕ КРЫШКИ РЕГУЛЯТОРА ВЫСОТЫ

<<B>> демонтаж направляющей подголовника

Для доступа к направляющим подголовника снимите переднюю крышку и подушку спинки сиденья. Оттяните направляющие вверх, одновременно нажимая на лапки (стрелки), как показано на иллюстрации.

Схема №137
Рис. 137: <<B>> ДЕМОНТАЖ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ПОДГОЛОВНИКА. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 137: <<B>> ДЕМОНТАЖ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ПОДГОЛОВНИКА
Схема №138
Рис. 138: LANCER: BENCH сиденье. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 138: LANCER: BENCH сиденье
Схема №139
Рис. 139: LANCER: SPRIT сиденье. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 139: LANCER: SPRIT сиденье
Схема №140
Рис. 140: LANCER SPORTBACK. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 140: LANCER SPORTBACK

>> A <<установка спинки заднего сиденья в сборе (левая/правая)

Установите кронштейн центрального шарнира заднего узла спинки сиденья (левого) сверху кронштейна центрального шарнира заднего узла спинки сиденья (правого) для установки.

Схема №141
Рис. 141: >> A <<УСТАНОВКА СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (ЛЕВАЯ/ПРАВАЯ). Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 141: >> A <<УСТАНОВКА СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (ЛЕВАЯ/ПРАВАЯ)
Схема №142
Рис. 142: >> B <<УСТАНОВКА СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (ЛЕВАЯ )/СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (ПРАВАЯ). Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 142: >> B <<УСТАНОВКА СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (ЛЕВАЯ )/СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (ПРАВАЯ)
Схема №143
  1. Установить устройство регулировки заднего сиденья с откидывающейся назад спинкой в сборе (LH) поверх устройства регулировки заднего сиденья с откидывающейся назад спинкой в сборе (RH) для установки.
  2. Среди трех фиксированных положений надежно установите трос складывания заднего сиденья в центральное положение.

>> C <<монтаж задней части спинки сиденья в сборе (левая/правая) <SPRIT сиденье >/задней части спинки сиденья в сборе <BENCH сиденье>

Надавите на задний боковой узел спинки сиденья в направлении, показанном на иллюстрации, и надежно вставьте крепежную проволоку в крючок для установки заднего бокового узла спинки сиденья.

Схема №144
Рис. 144: >> C <<ЗАДНИЙ СПИНКА СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (ЛЕВАЯ/ПРАВАЯ) <SPRIT сиденье >/ЗАДНИЙ СПИНКА СИДЕНЬЯ В СБОРЕ <BENCH сиденье> I. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 144: >> C <<ЗАДНИЙ СПИНКА СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (ЛЕВАЯ/ПРАВАЯ) <SPRIT сиденье >/ЗАДНИЙ СПИНКА СИДЕНЬЯ В СБОРЕ <BENCH сиденье> I

>> D <<монтаж подушки заднего сиденья в сборе

Надежно установите подушку заднего сиденья в крючок заднего сиденья.

Схема №145
Рис. 145: >> D <<МОНТАЖ ПОДУШКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 145: >> D <<МОНТАЖ ПОДУШКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
Схема №146
Рис. 146: LANCER: BENCH сиденье. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 146: LANCER: BENCH сиденье
Схема №147
Рис. 147: LANCER: РАЗЪЕМНОЕ СИДЕНЬЕ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 147: LANCER: РАЗЪЕМНОЕ СИДЕНЬЕ
Схема №148
Рис. 148: LANCER SPORTBACK. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 148: LANCER SPORTBACK

<<A>> демонтаж направляющей подголовника

Для доступа к направляющим подголовника снимите заднюю крышку и подушку сиденья. Оттяните направляющие вверх, одновременно нажимая на лапки (стрелки), как показано на иллюстрации.

Схема №149
Рис. 149: <<A>> ДЕМОНТАЖ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ПОДГОЛОВНИКА. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 149: <<A>> ДЕМОНТАЖ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ПОДГОЛОВНИКА

<<B>> снятие крышки направляющей рамы заднего ремня безопасности

Снимите направляющую крышку заднего ремня безопасности, потянув ее к задней стороне спинки заднего сиденья.

Схема №150
Рис. 150: <<B>> СНЯТИЕ КРЫШКИ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ РАМЫ ЗАДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 150: <<B>> СНЯТИЕ КРЫШКИ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ РАМЫ ЗАДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Внимание:SRS: Перед снятием и установкой ремней безопасности с устройством предварительного натяжения обратитесь к разделам МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ и РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ С УСТРОЙСТВОМ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ.
Схема №151

<<A>> снятие крышки обрезки верхней центральной стойки

Снимите отделку проема. Снимите колпачок отделки, вставив специальный съемник орнамента инструмента (MB990784) между отделкой и корпусом, как показано на иллюстрации.

Как проверить целостность переключателя пряжки ремня безопасности (со стороны водителя)

ПунктПодключение тестераУказанное условие
Пристегнутый ремень безопасности1 - 2Обрыв цепи
Непристегнутый ремень безопасности1 - 2Непрерывность существует (2 Ом или меньше)

СОСТОЯНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №152

Как проверить переключатель пряжки ремня безопасности (со стороны пассажира)

Подайте напряжение (5 В) на клеммы разъема переключателя ремня безопасности и измерьте ток в это время.

Напряжение питания: 5 В

Подключение аккумулятораПроверить состояниеНормальное состояние
Подключите клемму 1 к положительной клемме аккумулятора Подключите клемму 2 к отрицательной клемме аккумулятораРемень безопасности пристегнут.12-17 мА
Ремень безопасности отстегивается.4-7 мА

СОСТОЯНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №153
Схема №154
Рис. 154: LANCER. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 154: LANCER
Схема №155
Рис. 155: LANCER SPORTBACK. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 155: LANCER SPORTBACK

Примечание

# Интерьер - LANCER EVOLUTION

Примечание

# Комбинированный измеритель - LANCER EVOLUTION

Схема №156
Рис. 156: СТРОИТЕЛЬНАЯ СХЕМА. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 156: СТРОИТЕЛЬНАЯ СХЕМА

Технические условия на обслуживание

ПунктСтандартное значение
Допуск индикации спидометра {миль/ч (км/ч)}10 (16)8.5-11.5 (13.6-18.4)
25 (40)23.5-26.5 (37.6-42.4)
50 (80)48.5-51.5 (77.6-82.4)
75 (120)73.5-76.5 (117.6-122.4)
100 (161)98.5-102.5 (158.6-165.0)
125 (201)123.5-127.5 (198.6-205.0)
150 (241)148.5-153.5 (239.0-247.0)
175 (282)173.5-179.0 (279.2-288.0)
Допуск индикации спидометра {км/ч (миль/ч)}20 (12.4)19-24 (11.8-14.9)
40 (24.8)40-44 (24.8-27.3)
80 (49.7)80-85 (49.7-52.8)
120 (74.6)120.5-125.5 (74.9-78.0)
160 (99.4)160.5-165.5 (99.7-102.8)
200 (124.3)200.5-207.0 (124.6-128.6)
240 (149.1)240.5-247.0 (149.4-153.5)
280 (174.0)280.5-289.0 (174.3-179.6)
Допуск индикации тахометра (об/мин) (значение в скобках является контрольным значением).600550 - 650
(2 000)(1 950-2 050)
3, 0002, 950 - 3, 050
(4 000)(3 950-4 050)
5, 0004, 950 - 5, 050
6, 0005, 950 - 6, 050
(7 000)(6 950-7 050)
(8 000)(7 950-8 050)
Сопротивление датчика уровня топлива (Ом)ГлавныйПоложение стопора «F»6.5 ± 1.0
Положение стопора «E»41.9 ± 1.0
Подп.Положение стопора «F»6.5 ± 1.0
Положение стопора «E»78.1 ± 1.0
Высота поплавка датчика уровня топлива {мм (дюйм)}ГлавныйПоложение стопора «F»140.9 (5.5)
Положение стопора «E»39.1 (1.5)
Подп.Положение стопора «F»14.2 ± 3.0 (0.5 ± 0.1)
Положение стопора «E»179.3 ± 3.0 (7.0 ± 0.1)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ КАРТИРУЮТ число Инструмента Инструмента и называют Приложение MB991958 MB991824 MB991827 MB991910 MB991911 MB991914 MB991825 MB991826 Замены коммуникационным интерфейсом Транспортного средства сборочного узла M.U.T.-III (V.C.I.) M.U.T.-III USB-кабель M.U.T.-III главный жгут A (Транспортные средства с системой связи CAN) Главный жгут M.U.T.-III B (Транспортные средства без системы связи CAN) Главный жгут M.U.T.-III C (только для моделей Chrysler) M.U.T.-III измерительный адаптер M.U.T.-III пусковой жгут MB991824-KIT ПРИМЕЧАНИЕ: G: MB991826 M.U.T.-III Trigger жгут не требуется при нажатии клавиши V.C.I. ENTER. ВНИМАНИЕ: Следует использовать главный жгут проводов M.U.T.-III A (MB991910). Основные жгуты В и С M.U.T.-III не должны использоваться для данного транспортного средства. расшифровка кода ошибки, список данных и проверка испытания привода. Проверка набора Ремня безопасности MB991223 MB991219 MB991220 MB991221 MB991222 использует светодиодный светодиодный инструмент Исследования адаптера ремня безопасности ремня безопасности Категории общего обслуживания (прыгун) проверка Непрерывности и измерение напряжения в проводе ремня безопасности или соединителе Для проверки давления контакта булавки соединителя Для проверки схемы источника питания Для проверки схемы источника питания Для подключения в местном масштабе поставленного тестера MB992006 Сверхтонкое исследование - Проверка целостности и измерение напряжения на проводе или разъеме жгута

Схема №157
Рис. 157: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 157: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Схема №158
Схема №159

Стандартный процесс диагностического поиска и устранения неисправностей

См. раздел СОДЕРЖАНИЕ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.

Подключение сканера (M.U.T.-III)

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Внимание:Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
Схема №160
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
  2. Запустите персональный компьютер.
  3. Подсоедините MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
  4. Подсоедините MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
  5. Подсоедините MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
  6. Поверните выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут подсвечиваться зеленым цветом.
  7. Запустите систему сканирующего инструмента на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединение сканирующего прибора MB991958 происходит в обратном порядке по отношению к последовательности подключения, при этом необходимо убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF) (блокировка).

Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

ПримечаниеЕсли напряжение батареи низкое, расшифровка кодов ошибок не будут установлены. Проверьте батарею, если не отображается MB991958 сканирующего устройства.

  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выберите «система select» на экране запуска.
  4. Выберите «From 2006 MY» из «Model Year». При отображении «Информации о транспортном средстве» проверьте содержимое.
  5. Выберите «Meter» из «система List» и нажмите кнопку «OK». ПРИМЕЧАНИЕ: Когда появится список «Loading Option Setup», проверьте соответствующий пункт.
  6. Выберите «код неисправности (расшифровка кода ошибки)», чтобы прочитать расшифровка кода ошибки.
  7. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
  8. Выберите «Стереть расшифровка кода ошибки», чтобы стереть расшифровка кода ошибки.

Как диагностировать линии шины CAN

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. На экране запуска выберите «шина CAN diagnosis»(диагностика шины CAN).
  4. При отображении информации о транспортном средстве подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
  5. Выберите кнопку «view vehicle information»(просмотр информации о транспортном средстве).
  6. Введите информацию о транспортном средстве и нажмите кнопку «OK».
  7. После отображения информации о транспортном средстве еще раз подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
  8. Нажмите кнопку «OK».
  9. Когда появится дополнительный экран оборудования, выберите тот, на котором установлено транспортное средство, а затем нажмите кнопку «OK».

Как проверить данные Стоп-Кадра.

Данные стоп-кадра могут быть проверены с помощью средства сканирования (КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

При обнаружении неисправности и сохранении расшифровка кода ошибки ЭБУ, соединенный с линией шины CAN, получает данные до определения расшифровка кода ошибки и данные, когда определяется расшифровка кода ошибки, и затем сохраняет состояние ЭБУ этого времени. Анализируя все данные сканирующего устройства, можно более эффективно выполнять поиск и устранение неисправностей. Отображаемые элементы представлены в таблице ниже.

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

Номер позицииНаименование изделияЭлемент данныхЕдиница
1ОдометрОбщее расстояние пробега после генерации расшифровка кода ошибкиМиля (1)
2Цикл зажиганияКоличество переключений переключателя зажигания в положение «ON» или «замок (OFF)» после предыдущего перехода отказаОтображается количество отсчетов.
4Накопленная минутаСовокупное время текущего сбоя расшифровка кода ошибкиМинута
(1) Если происходит сбой в обоих ASC-ECU и ETACS-ECU, 0000 миль или FFFF миля отображается на сканирующем инструменте MB991958.
(1)Если происходит сбой в обоих ASC-ECU и ETACS-ECU, на MB991958 сканирующего устройства отображается 0000 миль или FFFF миль.

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

Диагностическая карта кодов неисправностей

Внимание:Во время поиска и устранения неисправностей может быть установлен код расшифровка кода ошибки, связанный с другой системой, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном соединителе (соединителях). По завершении проверьте все системы на наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если установлены коды расшифровка кода ошибки, удалите их все. Если в результате поиска и устранения неисправностей требуется заменить комбинированный счетчик, то после замены в счетчик должны быть введены текущее расстояние пробега и количество прошедших дней, которые будут использоваться для функции напоминания об обслуживании. Поэтому прочитайте «Интегрированный пробег для напоминания», «Интегрированные дни для напоминания», «Пробег до дополнительного напоминания», «Месяцы до дополнительного напоминания» и «Текущее расписание» из счетчика перед заменой с использованием специальной функции MB991958 сканирующего инструмента и запишите их. Для получения информации о способе работы MB991958 сканирующего устройства см. раздел УСТАНОВКА С ПОМОЩЬЮ MB991958 СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА. Если «Integrated mileage for reminder» или «Integrated days for reminder» не могут быть прочитаны сканирующим устройством MB991958, следуйте методу, описанному ниже. В качестве расстояния движения для предупреждения о проверке используйте расстояние движения, отображаемое на многоинформационном дисплее. Для дней, прошедших с момента выдачи предупреждения по чеку, рассчитайте количество дней, прошедших с даты поставки клиенту (дата начала функции сервисного остатка) и текущей даты.
Номер расшифровка кода ошибкиПункт диагностики
B1200Неисправность одометра
B1201Ненормальная информация о топливе
B1208Неисправность нагревателя ЖКИ
B1209Тестовый режим
B2203VIN не запрограммирован
B2463Залипание реостатного выключателя
B2464Залипание переключателя информации счетчика
B2465Ошибка сигнала выключателя зажигания
U0019Шина отключена (CAN-B)
U0100Тайм-аут CAN модуля управления двигателем
U0141Тайм-аут CAN ETACS
U0151Тайм-аут CAN SRS-ECU
U0154Классификация пассажиров - тайм-аут CAN ЭБУ
U0164Время ожидания CAN блока управления кондиционер-ECU или нагревателя
U0168Тайм-аут KOS-ECU или WCM CAN
U0184Тайм-аут аудио CAN
U0197Тайм-аут модуля громкой связи CAN
U0245Тайм-аут модуля аудиовизуальной навигации CAN
U1415Кодирование не завершено/ошибка данных

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Оценка неисправности

Если информация одометра, которая хранится в комбинационном измерителе, является ненормальной, когда выключатель зажигания находится во включенном положении, и системное напряжение составляет 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), B1200 расшифровка кода ошибки сохраняется.

Советы по поиску и устранению неисправностей

Возможно, неисправен комбинационный измеритель.

Диагноз

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Поверните переключатель зажигания в положение «ON». Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель, а затем перейдите к шагу 2. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

Расшифровка кода ошибки B1201: Ненормальная информация о топливе

Внимание:Всякий раз при замене ЭБУ убедитесь в исправности схемы связи.
Схема №161
Схема №162

При включенном выключателе зажигания и напряжении системы 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), если комбинированный измеритель обнаруживает ненормальное сопротивление цепи датчика уровня топлива в течение 64 секунд непрерывно, B1201 расшифровка кода ошибки сохраняется.

  1. Возможно, неисправен модуль топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)].
  2. Возможно, неисправен датчик уровня топлива (переходник).
  3. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
  4. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №163
  1. ШАГ 1. Проверьте D-22 разъема модуля топливного насоса и D-13 разъема датчика (переходника) уровня топлива на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем модуля топливного насоса D-22 и разъем датчика уровня топлива (sub) D-13 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте разъем.
  2. ШАГ 2. Проверьте датчик уровня топлива. Проверьте исправность датчика уровня топлива (см. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА). К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Замените модуль топливного насоса или датчик уровня топлива (переходник).
  3. ШАГ 3. Замерьте сопротивление на D-22 разъема модуля топливного насоса. Отсоедините D-22 разъема модуля насоса и измерьте со стороны жгута проводов. Измерьте значение сопротивления между клеммой 1 и землей. Измеренное значение должно быть не более 2 Ом. В: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между разъемом D-22 модуля топливного насоса (клемма 1) и землей. Проверьте провод заземления на обрыв цепи. В: Жгут проводов между разъемом D-22 модуля топливного насоса (клемма 1) и землей находится в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  5. ШАГ 5. Проверьте C-04 разъемов расходомера на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. К: Соединитель счетчика комбинации C-04 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте разъем.
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между разъемом D-22 модуля топливного насоса (клемма 2) и разъемом C-04 комбинированного счетчика (клемма 18). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте C-23 промежуточного разъема. Если промежуточный соединитель C-23 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом D-22 модуля топливного насоса (клемма 2) и разъемом C-04 комбинированного счетчика (клемма 18)? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов. Топливомер должен работать нормально.
  7. ШАГ 7. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните проверку привода. Пункт 03: Топливомер (целевое значение): 0-100% Топливомер показывает 100% Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Замените комбинированный измеритель.
  8. ШАГ 8. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Процедура завершена.

При включенном выключателе зажигания и напряжении системы 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), если комбинированный счетчик обнаруживает неисправность ЖК-нагревателя, B1208 расшифровка кода ошибки сохраняется.

Возможно, неисправен комбинированный счетчик

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

Повторная проверка расшифровка кода ошибки.

Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик.

Внимание:Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
  1. Подключите MB991958 сканера. См. "" ПОДКЛЮЧЕНИЕ СРЕДСТВА СКАНИРОВАНИЯ (M.U.T.-III) "" (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii) ".
  2. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ».
  3. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

В: Установлен ли расшифровка кода ошибки?

  1. ДА: Замените комбинированный измеритель.
  2. НЕТ: Процедура завершена.

Когда режим изменяется на режим тестирования измерителя (режим поставщика), комбинированный измеритель сохраняет B1209 расшифровка кода ошибки.

Возможно, неисправен комбинированный счетчик

Замените комбинированный счетчик.

При включенном выключателе зажигания, если код VIN не записан в комбинационный счетчик, B2203 расшифровка кода ошибки сохраняется.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
  3. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Поверните переключатель зажигания в положение «ON». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей ETACS-ECU (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Если комбинированный измеритель обнаруживает нажатое состояние реостатного переключателя в течение 60 секунд или более непрерывно, B2463 расшифровка кода ошибки сохраняется.

  1. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
  2. Возможно, неисправна рамка комбинированного измерителя (ручка переключателя реостата).

Процедура диагностики

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. Проверьте реостатный выключатель. Проверьте наличие неисправности в комбинированном измерительном приборе и ручке реостатного переключателя, прикрепленной к лицевой панели комбинированного измерительного прибора. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Замените комбинированный измеритель или панель комбинированного измерителя.
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Поверните переключатель зажигания в положение «ON». Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель, а затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

Расшифровка кода ошибки B2464: Информационный переключатель «залипание счетчика»

Внимание:Всякий раз при замене ЭБУ убедитесь в исправности схемы связи.
Схема №164

Если комбинированный измерительный прибор обнаруживает нажатое состояние переключателя информации измерительного прибора в течение 60 секунд или более непрерывно, B2464 расшифровка кода ошибки сохраняется.

  1. Возможно, неисправен переключатель информации счетчика
  2. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
  3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №165
  1. ШАГ 1. Проверьте C-02 разъема переключателя информации о счетчике на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Исправен ли разъем C-02 выключателя информации о счетчике? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте разъем.
  2. ШАГ 2. Проверьте переключатель информации счетчика. Проверьте переключатель информации о счетчике (см. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ИНФОРМАЦИИ О СЧЕТЧИКЕ). К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Замените выключатель информации счетчика.
  3. ШАГ 3. Измерьте на C-02 разъема переключателя информации о счетчике, чтобы подключить цепь заземления к переключателю информации о счетчике. Отсоедините разъем C-02 переключателя информации о счетчике и измерьте на стороне жгута проводов. Измерьте значение сопротивления между клеммой 4 и землей. Измеренное значение должно быть не более 2 Ом. В: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между разъемом C-02 переключателя информации о счетчике (клемма 4) и землей. Проверьте провод заземления на обрыв цепи. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-02 выключателя информации о счетчике топлива (клемма 4) и землей? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  5. ШАГ 5. Проверьте C-04 разъемов расходомера на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. К: Соединитель счетчика комбинации C-04 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте разъем.
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между разъемом C-02 переключателя информации о счетчике (клемма 1) и разъемом C-04 комбинированного счетчика (клемма 3). Проверьте линию связи на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-02 переключателя информации о счетчике (клемма 1) и разъемом C-04 комбинированного счетчика (клемма 3)? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  7. ШАГ 7. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Поверните переключатель зажигания в положение «ON». Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

Если с состоянием выключателя зажигания проходит 5 секунд или более, и данные из CAN-связи противоречат, комбинационный измеритель сохраняет B2465 расшифровка кода ошибки.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN
  2. Возможно, неисправен ETACS-ECU
  3. Возможно, неисправен комбинированный счетчик

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью средства сканирования MB991958 прочтите расшифровка кода ошибки ETACS-ECU Проверьте, установлен ли в ETACS-ECU параметр расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III). "Переведите переключатель зажигания из положения" замок "(OFF) в положение" ON ". Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей ETACS-ECU (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  3. ШАГ 3. Проверка работы комбинированного счетчика Проверьте, что комбинированный счетчик работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Проверьте цепь питания комбинированного измерительного прибора (см. «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer-evolution)).
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки U0019: Шина отключена (CAN-B)

Внимание:Если установлен U0019 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи.

Функция диагностики

Если происходит сбой в цепи CAN-B, комбинированный счетчик устанавливает U0019 расшифровка кода ошибки.

Критерии оценки

При включенном выключателе зажигания и напряжении системы 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), если комбинированный счетчик становится неспособным нормально передавать данные из-за неисправности цепи шины CAN-B, комбинированный счетчик определяет, что возникла проблема.

Возможно, неисправна линия шины CAN

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №166
  1. ШАГ 1. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III). "Переведите переключатель зажигания из положения" замок "(OFF) в положение" ON ". Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ). НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).

Расшифровка кода ошибки U0100: Тайм-аут CAN модуля управления движком

Внимание:Если установлен U0100 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи.

Комбинационный счетчик устанавливает U0100 расшифровка кода ошибки, когда он не может принимать сигналы «проверить двигатель» от модуля управления двигателем.

При включенном выключателе зажигания, напряжении системы между 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), исправном предохранителе питания (предохранитель IOD) или значении одометра 80,5 км и более, а связь с модулем управления двигателем не может быть установлена в течение 600 мс и более, комбинированный счетчик определяет, что возникла проблема.

Вероятные причины

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
  3. Возможно, неисправен модуль управления двигателем.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью MB991958 сканирующего устройства проведите диагностику линии шины CAN ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение MB991958 сканирующего устройства, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего устройства. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Поверните переключатель зажигания в положение «ON». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считайте расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на модуль управления двигателем. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните диагностику двигателя (см. раздел ДИАГНОСТИКА). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверьте, установлен ли U0100 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените модуль управления двигателем. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между модулем управления двигателем и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между модулем управления двигателем и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

U0141 расшифровка кода ошибки: тайм-аута ETACS CAN

Внимание:Если установлен U0141 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи.

Если сигнал от ETACS-ECU не может быть принят, комбинационный счетчик устанавливает U0141 расшифровка кода ошибки.

При включенном положении выключателя зажигания, напряжении системы между 10-16 вольт (данные ETACS-ECU), исправном предохранителе питания (предохранитель IOD) или значении одометра 80,5 км и более, а связь с ETACS-ECU не может быть установлена в течение 2 500 мс и более, комбинированный измеритель определяет, что проблема возникла

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN
  2. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
  3. Возможно, неисправен ETACS-ECU

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Поверните переключатель зажигания в положение «ON». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните диагностику ETACS-ECU (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки кондиционера. Проверьте, установлен ли U0141 расшифровка кода ошибки на кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените ETACS-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между ETACS-ECU и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между ETACS-ECU и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки U0151: SRS-ECU CAN Тайм-аут

Внимание:Если установлен U0151 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи.

Если сигнал от SRS-ECU не может быть принят, комбинированный счетчик устанавливает U0151 расшифровка кода ошибки.

При включенном выключателе зажигания, напряжении системы между 10-16 вольт (данные ETACS-ECU), исправном предохранителе питания (предохранитель IOD) или значении одометра 80,5 км и более, а связь с SRS-ECU не может быть установлена в течение 2 500 мс и более, комбинированный измеритель определяет, что проблема возникла

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN
  2. Возможно, неисправен SRS-ECU
  3. Возможно, неисправен комбинированный счетчик

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью MB991958 сканирующего устройства проведите диагностику линии шины CAN ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение MB991958 сканирующего устройства, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего устройства. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Поверните переключатель зажигания в положение «ON». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки SRS-ECU. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в SRS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Поиск и устранение неисправностей SRS (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки кондиционер-ECU. Проверьте, установлен ли U0151 расшифровка кода ошибки в кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените SRS-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между SRS-ECU и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между SRS-ECU и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки U0154: Классификация пассажиров - ECU CAN Timeout

Внимание:Если установлен U0154 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи.

Когда сигналы от ЭБУ классификации жильцов не могут быть приняты, комбинационный счетчик устанавливает U0154 расшифровка кода ошибки.

Когда выключатель зажигания находится во включенном положении, напряжение в системе составляет 10-16 вольт (данные ETACS-ECU), предохранитель питания (предохранитель IOD) исправен или значение одометра составляет 80,5 км или более, и связь с ECU классификации пассажиров не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, комбинированный измеритель определяет, что возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
  3. Классификация пассажиров - ЭБУ может быть неисправен.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Поверните переключатель зажигания в положение «ON». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ЭБУ для классификации пассажиров. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на классификацию пассажиров - ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устранение неисправностей SRS (см. раздел ДИАГНОСТИКА). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки кондиционер-ECU. Проверьте, установлен ли U0154 расшифровка кода ошибки в кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить классификацию пассажиров - ЭБУ. НЕТ: Неполадка может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между ЭБУ классификации пассажиров и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неполадка может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между ЭБУ классификации пассажиров и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки U0164: Время ожидания CAN блока управления кондиционер-ECU или нагревателя

Внимание:Если установлен U0164 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи.

Если сигнал от кондиционер-ECU или блока управления нагревателем не может быть получен, комбинированный счетчик устанавливает U0164 расшифровка кода ошибки.

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), напряжение в системе составляет 10-16 В (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь с кондиционер-ECU или блоком управления нагревателем не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, комбинированный счетчик определяет, что возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Кондиционер-ECU может быть неисправен.
  3. Возможно, неисправен блок управления нагревателем.
  4. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Поверните переключатель зажигания в положение «ON». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки кондиционера. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на кондиционер-ECU или блоке управления нагревателем. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей блока управления кондиционер-ECU или нагревателя (см. ДИАГНОСТИКА кондиционер). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверьте, установлен ли U0164 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените кондиционер-ECU или блок управления нагревателем. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между кондиционер-ECU или блоком управления нагревателем и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между кондиционер-ECU или блоком управления нагревателем и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки U0168: Тайм-аут KOS-ECU или WCM CAN

Внимание:Если установлен U0168 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи.

Если сигнал от KOS-ECU или WCM не может быть принят, комбинационный счетчик устанавливает U0168 расшифровка кода ошибки.

Когда выключатель зажигания находится во включенном положении, напряжение в системе составляет от 10 до 16 В (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь с KOS-ECU или WCM не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, комбинационный измеритель определяет, что возникла проблема.

  1. Неисправность линии шины CAN может быть неисправной.
  2. Неисправность КОС-ЭБУ может быть неисправна.
  3. Неисправность WCM может быть неисправной.
  4. Неисправность комбинационного измерителя может быть неисправной.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Поверните переключатель зажигания в положение «ON». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканера MB991958 считайте расшифровка кода ошибки KOS-ECU или WCM. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в KOS-ECU или WCM. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Поиск и устранение неисправностей KOS или WCM (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ или ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считайте расшифровка кода ошибки. Проверьте, установлен ли U0168 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените WCM или KOS-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между WCM или KOS-ECU и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между WCM или KOS-ECU и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки U0184: время ожидания аудиоподсистем CAN

Внимание:Если установлен U0184 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи.

Когда сигналы от радио и проигрывателя компакт-дисков или устройства смены компакт-дисков не могут быть приняты, комбинационный счетчик устанавливает U0184 расшифровка кода ошибки.

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), напряжение в системе составляет 10-16 вольт. (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь с радио и CD проигрывателем или устройством смены CD не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, измеритель комбинации определяет, что возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
  3. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков или устройство смены компакт-дисков.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Поверните переключатель зажигания в положение «ON». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 считайте расшифровка кода ошибки аудиосистемы. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на аудио. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устраните неисправности радиоприемника и проигрывателя компакт-дисков (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверьте, установлен ли U0184 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и CD-плеер или CD-чейнджер. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между радио и проигрывателем компакт-дисков или устройством смены компакт-дисков и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между радио и проигрывателем компакт-дисков или устройством смены компакт-дисков и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки U0197: Тайм-аут модуля громкой связи CAN

Внимание:Если установлен U0197 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи.

Когда сигналы от модуля громкоговорящей связи не могут быть приняты, комбинационный счетчик устанавливает U0197 расшифровка кода ошибки.

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), напряжение в системе составляет 10-16 вольт. (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь с модулем громкой связи не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, комбинационный измеритель определяет, что возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
  3. Возможно, неисправен модуль громкоговорящей связи.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Поверните переключатель зажигания в положение «ON». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью MB991958 сканера считайте расшифровка кода ошибки модуля громкоговорящей связи. Проверьте еще раз, установлен ли модуль расшифровка кода ошибки в режим громкой связи. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устранение неполадок в системе сотовых телефонов громкой связи. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверьте, установлен ли U0197 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените модуль громкой связи. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между модулем громкоговорящей связи и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между модулем громкоговорящей связи и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки U0245: Тайм-аут модуля аудиовизуальной навигации CAN

Внимание:Если установлен U0245 расшифровка кода ошибки, обязательно выполните диагностику линии шины CAN. При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи.

Когда сигналы от блока аудиовизуальной навигации не могут быть приняты, комбинационный измеритель устанавливает U0245 расшифровка кода ошибки.

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), напряжение в системе составляет 10-16 вольт. (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь с блоком аудиовизуальной навигации не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, комбинационный измеритель определяет, что возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
  3. Возможно, неисправен блок аудиовизуальной навигации.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Поверните переключатель зажигания в положение «ON». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки аудиовизуального навигационного устройства. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в блок аудиовизуальной навигации. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей MMCS (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверьте, установлен ли U0245 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените блок коробки CAN (блок аудиовизуальной навигации). НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между блоком коробки CAN (блок аудиовизуальной навигации) и комбинированным измерителем (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между блоком коробки CAN (блок аудиовизуальной навигации) и комбинированным измерителем (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Расшифровка кода ошибки U1415: кодирование не завершено/ошибка данных

Внимание:Если установлен U1415 расшифровка кода ошибки, выполните диагностику линий шины CAN. При замене ЭБУ всегда проверяйте исправность схемы связи.

Если информационные данные транспортного средства не зарегистрированы в комбинационном измерителе, комбинационный измеритель устанавливает расшифровка кода ошибки U1415.

При значении счетчика глобального кодирования «0», если все данные глобального кодирования (информация о транспортном средстве) не сохранены, комбинационный счетчик определяет, что возникла проблема.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
  3. Возможно, неисправен ETACS-ECU.

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Поверните переключатель зажигания в положение «ON». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей ETACS-ECU (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Карта симптомов неисправности

Внимание:Во время поиска и устранения неисправностей может быть установлен код расшифровка кода ошибки, связанный с другой системой, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном соединителе (соединителях). По завершении подтвердите код (ы) расшифровка кода ошибки для всех систем. Если установлены коды расшифровка кода ошибки, удалите их все. Если в результате поиска и устранения неисправностей требуется заменить комбинированный счетчик, то после замены в счетчик должны быть введены текущее расстояние пробега и количество прошедших дней, которые будут использоваться для функции напоминания об обслуживании. Поэтому прочитайте «Интегрированный пробег для напоминания», «Интегрированные дни для напоминания», «Пробег до дополнительного напоминания», «Месяцы до дополнительного напоминания» и «Текущее расписание» из счетчика перед заменой с использованием специальной функции MB991958 сканирующего инструмента и запишите их. Для получения информации о способе работы MB991958 сканирующего устройства см. раздел УСТАНОВКА С ПОМОЩЬЮ MB991958 СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА. Если «Integrated mileage for reminder» или «Integrated days for reminder» не могут быть прочитаны сканирующим устройством MB991958, следуйте методу, описанному ниже. В качестве расстояния движения для предупреждения о проверке используйте расстояние движения, отображаемое на многоинформационном дисплее. Для дней, прошедших с момента выдачи предупреждения по чеку, рассчитайте количество дней, прошедших с даты поставки клиенту (дата начала функции сервисного остатка) и текущей даты.
Симптом неисправностиПроцедура проверки
Проверка цепи питания.См. раздел ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ.
Спидометр не работает (остальные счетчики работают).См. раздел «ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ 2: СПИДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ (ДРУГИЕ СЧЕТЧИКИ РАБОТАЮТ)». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer-evolution)
Тахометр не работает (остальные счетчики работают).См. раздел «ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ 3: ТАХОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ (РАБОТАЮТ ДРУГИЕ СЧЕТЧИКИ)». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer-evolution)
Тональный сигнал тревоги не звучит нормально.См. раздел «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 4: ТОНАЛЬНЫЙ СИГНАЛ ТРЕВОГИ НЕ ЗВУЧИТ НОРМАЛЬНО». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer-evolution__protsedura-osmotra-4-tonalnyi-signal-trevogi)
Индикатор комбинированного измерительного прибора не горит нормально или многоинформационный дисплей не отображается нормально.Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 5: ИНДИКАТОР КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА НЕ ГОРИТ НОРМАЛЬНО ИЛИ МНОГОИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ НЕ ОТОБРАЖАЕТСЯ НОРМАЛЬНО». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer-evolution__protsedura-proverki-5-kombinirovannyi-svetovoi-indikator)
Экран многоинформационного отображения не может быть изменен с помощью переключателя информации счетчика.Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 6: ЭКРАН МУЛЬТИИНФОРМАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ИЗМЕНЕН ПРИ РАБОТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ИЗМЕРИТЕЛЯ ИНФОРМАЦИИ О СЧЕТЧИКЕ». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer-evolution__protsedura-proverki-6-ekran-displeia-multi)

КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №167
Рис. 167: Процедура проверки 1: Проверка цепи питания. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 167: Процедура проверки 1: Проверка цепи питания
Схема №168

Техническое описание (комментарий)

Если одометр и трипметр не отображаются или все иглы измерителя не перемещаются, может возникнуть проблема с питанием комбинационного измерителя или самого комбинационного измерителя.

  1. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
  2. Возможно, неисправен комбинированный счетчик

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №169
Схема №170
Схема №171
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. См. раздел ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III) Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ.) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей комбинированного расходомера (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте C-04 разъемов расходомера на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. К: Соединитель счетчика комбинации C-04 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Неисправный разъем устраните.
  3. ШАГ 3. Проверьте цепь питания аккумулятора к комбинированному счетчику. Измерьте напряжение на разъеме C-04 комбинированного измерителя. Отсоедините разъем и измерьте со стороны жгута проводов. Поверните выключатель зажигания в положение замок (OFF) (ЗАМОК (ОТКЛ)). Измерьте напряжение между клеммами 1 и землей. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). К: Измеренное напряжение приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи)? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между комбинированным разъемом C-04 счетчика (клемма 1) и плавкой вставкой (36). Проверьте линию питания (питание от аккумулятора) на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте разъемы ETACS-ECU C-307 и C-317 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если разъемы ETACS-ECU C-307 и C-317 повреждены, отремонтируйте или замените поврежденные компоненты, как описано в разделе ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ КАБЕЛЕЙ. В: Исправен ли жгут проводов между комбинированным разъемом C-04 счетчика (клемма 1) и плавкой вставкой (36)? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ). НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  5. ШАГ 5. Проверьте цепь питания аккумулятора к комбинированному счетчику. Измерьте напряжение на разъеме C-04 комбинированного измерителя. Отсоедините разъем и измерьте со стороны жгута проводов. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Измерьте напряжение между клеммами 2 и землей. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). К: Измеренное напряжение приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи)? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Проверьте список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Проверьте входной сигнал от выключателя зажигания (IG1) в ETACS-ECU. Проверьте список данных ETACS. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». ITEM CHART Номер элемента Наименование товара Нормальное состояние Товар 254 Напряжение IG Примерно 12 вольт (напряжение батареи положительное) Поверните переключатель зажигания в положение «замок»(OFF). К: Прибор сканирования MB991958 отображения пункта «напряжение IG» нормальное состояние? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Устранение неполадок ETACS-ECU. Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 2 «СИГНАЛ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ (IG1) НЕ ПОЛУЧЕН».
  7. ШАГ 7. Проверьте жгут проводов между комбинированным разъемом C-04 счетчика (клемма 2) и плавкой вставкой (34). Проверьте линию питания (питание от аккумулятора) на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте разъемы ETACS-ECU C-309 и C-317 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если разъем ETACS-ECU C-309 или C-317 поврежден, отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты), как описано в разделе ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ. В: Исправен ли жгут проводов между комбинированным разъемом C-04 счетчика (клемма 2) и плавкой вставкой (34)? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ). НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  8. ШАГ 8. Проверьте цепь заземления к комбинированному измерителю. Испытание на комбинированном измерительном разъеме C-04. Отсоедините C-04 разъема комбинированного измерительного прибора и измерьте сопротивление на стороне жгута проводов разъема. Измерьте значение сопротивления между клеммой 13 и землей. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Переходите к шагу 9.
  9. ШАГ 9. Проверьте жгут проводов между комбинированным разъемом C-04 счетчика (клемма 13) и землей. Проверьте провод заземления на обрыв цепи. В: Жгут проводов между соединителем C-04 комбинированного измерительного прибора (клемма 13) и заземлением находится в хорошем состоянии? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ). НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  10. ШАГ 10. Повторите тестирование системы. Проверьте, что комбинированный счетчик работает нормально. К: Результат проверки удовлетворителен? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ). НЕТ: Замените комбинированный измеритель.

Если не работает только спидометр, может возникнуть проблема с ASC-ECU и комбинированным счетчиком.

  1. Возможно неисправность ASC-ECU
  2. Возможно, неисправен комбинированный счетчик

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Поверните переключатель зажигания в положение «ON». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей комбинированного расходомера (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ASC-ECU. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в ASC. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей ASC (см. раздел ДИАГНОСТИКА). НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте список данных на комбинированном счетчике. Пункт 80: Спидометр Должен считывать скорость транспортного средства. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). К: Оно считывает скорость транспортного средства? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Замените комбинированный измеритель.
  5. ШАГ 5. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте проверку привода. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Провести проверку привода комбинированного измерительного прибора. Пункт 1: Спидометр Спидометр работает до установленного положения. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). К: Результат проверки нормально? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените комбинированный измеритель.
  6. ШАГ 6. Повторите тестирование системы. Проверьте, что спидометр работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Переходите к шагу 1.

Если не работает только тахометр, сигнал зажигания от ЭБУ двигателя может не поступить или может возникнуть проблема с комбинационным измерителем.

  1. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
  2. Возможно, неисправен модуль управления двигателем

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Поверните переключатель зажигания в положение «ON». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей комбинированного расходомера (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью MB991958 сканера считайте расшифровка кода ошибки распределённый впрыск топлива. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на модуль управления двигателем. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устранение неисправностей распределённый впрыск топлива (см. раздел ДИАГНОСТИКА). НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте список данных на комбинированном счетчике. Пункт 87: Тахометр Должен считывать обороты двигателя. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). К: Оно считывает скорость двигателя? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Устранение неисправностей распределённый впрыск топлива (См. ДИАГНОСТИКА). Завершите поиск и устранение неисправностей двигателя, а затем перейдите к шагу 6.
  5. ШАГ 5. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте проверку привода. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Провести проверку привода комбинированного измерительного прибора. Пункт 2: Тахометр Тахометр работает до установленного положения. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). К: Результат проверки нормально? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените комбинированный измеритель.
  6. ШАГ 6. Повторное тестирование системы Проверьте, что тахометр работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Переходите к шагу 1.

Процедура осмотра 4: Тональный сигнал тревоги не звучит нормально

Внимание:Перед заменой комбинированного измерителя обязательно проверьте исправность цепи питания, цепи заземления и цепи связи.

Когда следующие сигналы принимаются через коммуникацию CAN, комбинационный измеритель подает звуковой сигнал встроенного тонального аварийного сигнала в соответствии с каждым шаблоном.

Функция напоминания о ремнях безопасности

  1. Сигнал включения зажигания
  2. Сигнал скорости транспортного средства
  3. Сигнал переключения ремня безопасности водителя
  4. Сигнал переключения ремня безопасности переднего пассажира

Функция тонального сигнала напоминания о работе без ключа (автомобили с KOS)

  1. Сигнал ОТКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
  2. Сигнал ВКЛ тумблера IG
  3. Сигнал включения двери водителя

Функция тонального сигнала напоминания о ключе зажигания (транспортные средства без КОС)

  1. Сигнал ОТКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
  2. Сигнал ВЫКЛ.
  3. Сигнал включения двери водителя

Функция световой тональной сигнализации

  1. Сигнал ОТКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
  2. Сигнал включения освещения
  3. Сигнал включения двери водителя

Функция предупредительной тональной сигнализации двери

  1. Сигнал включения зажигания
  2. Любой сигнал включения дверного переключателя или защелки крышки багажника
  3. Сигнал скорости транспортного средства

Стоп-сигнал предупредительного тонального сигнала

  1. Сигнал включения зажигания
  2. Сигнал температуры окружающей среды

Функция предупредительной тональной сигнализации стояночного тормоза

  1. Сигнал включения зажигания
  2. Сигнал включения стояночного тормоза
  3. Сигнал скорости транспортного средства

Мульти информационный дисплей прерывание дисплей тональный сигнал тревоги

  1. Сигнал состояния отображения информации от каждого предупреждения (При наличии фиксированного шаблона звукового тонального сигнала для каждого предупреждения приоритет имеет этот шаблон).

Тональный сигнал срабатывания переключателя измерителя информации о счетчике

  1. Сигнал включения выключателя измерителя информации комбинационного счетчика

Функция подачи сигнала тревоги

  1. Сигнал включения светофора

Аварийный тональный сигнал отмены смены переходника, функция сигнализации о краже, функция ETACS-ECU настраивают аварийный тональный сигнал, аварийный тональный сигнал работы кондиционера, звуковой аварийный тональный сигнал работы

  1. Звуковой сигнал запроса от ETACS-ECU Если тональный аварийный сигнал не звучит нормально, могут возникнуть проблемы с разъемом (разъемами) и кабельным жгутом в линиях шины CAN, или с каждым ECU или комбинированным счетчиком.
  1. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
  2. Каждый ЭБУ может быть неисправен

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Поверните переключатель зажигания в положение «ON». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей комбинированного расходомера (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 прочтите любой расшифровка кода ошибки. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в модуль управления двигателем, TC-SST-ECU, ASC-ECU, ETACS-ECU, WCM, KOS-ECU, аудио и кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки на любой из вышеперечисленных? ДА: Устраните неисправность модуля управления двигателем (см. раздел ДИАГНОСТИКА). ДА: Устранение неисправностей TC-SST (см. раздел ДИАГНОСТИКА). ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей ASC (см. раздел ДИАГНОСТИКА). ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей ETACS (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей WCM (см. раздел ДИАГНОСТИКА). ДА: Поиск и устранение неисправностей KOS (см. раздел ДИАГНОСТИКА). ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей аудиосистемы (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей кондиционера (см. раздел ДИАГНОСТИКА КОНДИЦИОНЕРА). НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте с помощью сканирующего прибора MB991958 «Special Function» Используя MB991958 сканирующего прибора, выберите «проверка» из специальной функции комбинированного измерителя. Выполните следующие действия для проверки тонального аварийного сигнала. Пункт 3: Зуммер (АВТО) К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Замените комбинированный измеритель.
  5. ШАГ 5. Повторите тестирование системы. Проверьте, что тональный аварийный сигнал исправен. К: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ). НЕТ: Замените комбинированный измеритель.

Процедура проверки 5: Комбинированный световой индикатор не освещает нормально или многоинформационный дисплей не отображается нормально

Внимание:Перед заменой комбинированного измерителя обязательно проверьте исправность цепи питания, цепи заземления и цепи связи.

Когда сигнал от каждого ЭБУ принимается посредством связи CAN, комбинационный измеритель освещает соответствующий световой индикатор или предупреждающий световой индикатор или имеет многоинформационный дисплей для отображения соответствующей информации.

Если источники света не горят или многоинформационный дисплей не отображается нормально, могут возникнуть проблемы с кабельным жгутом и разъемом (разъемами) в линиях шины CAN, или с каждым ЭБУ или комбинированным счетчиком.

  1. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
  2. Каждый ЭБУ может быть неисправен

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Поверните переключатель зажигания в положение «ON». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей комбинированного расходомера (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 прочтите любой расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на модуль управления двигателем, TC-SST-ECU, WCM, KOS-ECU, ASC-ECU, SRS-ECU, ETACS-ECU и кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки на любой из вышеперечисленных? ДА: Устраните неисправность модуля управления двигателем (см. раздел ДИАГНОСТИКА). ДА: Устранение неисправностей TC-SST (см. раздел ДИАГНОСТИКА). ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей ASC (см. раздел ДИАГНОСТИКА). ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей WCM (см. раздел ДИАГНОСТИКА). ДА: Поиск и устранение неисправностей KOS (см. раздел ДИАГНОСТИКА). ДА: Устранение неисправностей SRS (см. раздел ДИАГНОСТИКА). ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей ETACS (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей кондиционера (см. раздел ДИАГНОСТИКА КОНДИЦИОНЕРА). НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте проверку привода. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Провести проверку привода комбинированного измерительного прибора. Пункт 7: Indicator1 Пункт 8: Indicator2 Пункт 9: Indicator3 Пункт 10: Indicator4 Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (БЛОКИРОВКА). К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Замените комбинированный измеритель.
  5. ШАГ 5. Проверьте с помощью сканирующего прибора MB991958 «Special Function» Используя MB991958 сканирующего прибора, выберите «проверка» из специальной функции комбинированного измерителя. Выполните следующий пункт для проверки жидкокристаллического дисплея. Пункт 2: LCD (AUTO) К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените комбинированный измеритель.
  6. ШАГ 6. Повторите тестирование системы. Убедитесь, что световые индикаторы или предупреждающие индикаторы горят нормально, или что отображается несколько информационных индикаторов. К: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ). НЕТ: Замените комбинированный измеритель.

Процедура проверки 6: Экран дисплея Multi Information не может быть изменен с помощью переключателя счетчика информации счетчика

Внимание:Перед заменой комбинированного измерителя обязательно проверьте исправность цепи питания, цепи заземления и цепи связи.

При получении сигнала от переключателя информации счетчика комбинационный счетчик переключает экран многоинформационного дисплея. Если экран многоинформационного дисплея не переключается нормально, может возникнуть проблема с переключателем информации счетчика, кабельным жгутом, разъемом (разъемами) или комбинированным счетчиком.

  1. Возможно, неисправен выключатель счетчика информации о счетчике
  2. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
  3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN Communication система)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ««КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)»»(/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer-evolution__podkliuchenie-skanera-mut-iii). Поверните переключатель зажигания в положение «ON». Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей комбинированного расходомера (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте C-02 разъема переключателя информации о счетчике на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Исправен ли разъем C-02 выключателя информации о счетчике? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте разъем.
  3. ШАГ 3. Проверьте выключатель счетчика информации о счетчике. Проверьте переключатель счетчика информации о счетчике (см. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ИНФОРМАЦИИ О СЧЕТЧИКЕ). К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Замените выключатель счетчика информации счетчиков.
  4. ШАГ 4. Измерьте на C-02 разъема переключателя информации о счетчике, чтобы подключить цепь заземления к переключателю информации о счетчике. Отсоедините разъем C-02 переключателя информации о счетчике и измерьте на стороне жгута проводов. Измерьте значение сопротивления между клеммой 4 и землей. Измеренное значение должно быть не более 2 Ом. В: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между разъемом C-02 переключателя информации о счетчике (клемма 4) и землей. Проверьте провода заземления на обрыв цепи. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-02 выключателя информации о счетчике топлива (клемма 4) и землей? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  6. ШАГ 6. Проверьте C-04 разъемов расходомера на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. К: Соединитель счетчика комбинации C-04 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте разъем.
  7. ШАГ 7. Проверьте жгут проводов между разъемом C-02 переключателя информации о счетчике (клемма 1) и разъемом C-04 комбинированного счетчика (клемма 3). Проверьте выходные линии на обрыв цепи. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-02 переключателя информации о счетчике (клемма 1) и разъемом C-04 комбинированного счетчика (клемма 3)? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  8. ШАГ 8. Повторите тестирование системы. Убедитесь в том, что экран многоинформационного дисплея переключается нормально при включенном переключателе расходомера. К: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ). НЕТ: Замените комбинированный измеритель.

Сервисные данные

ПримечаниеДля некоторых информационных результатов, считываемых ЭБУ, конкретные элементы могут не отображаться.

Номер позицииПункт проверкиПроверить состояниеНормальное состояние
01ОсвещениеЗадние фонари: ПодсвечиваетсяON
Задний фонарь: ВЫКЛ.OFF
25Индикатор отказа ASC/TCLИндикатор горитON
Индикатор погашенOFF
80Измеритель скоростиОтображаемое значение спидометра и отображаемое значение сканирующего устройства согласуются друг с другом.
87ТахометрОтображаемое значение тахометра и отображаемое значение сканирующего прибора согласуются друг с другом.
89ТопливомерЗначение сопротивления блока топливомера и отображаемое значение сканирующего прибора согласуются друг с другом. (Допуск ± 2 Ом)
8AТопливомер (цель)Показания топливомера и сканирующего прибора согласуются друг с другом.
90ОдометрОтображаемое значение одометра и отображаемое значение сканирующего устройства согласуются друг с другом.
91РеостатИзменение освещения путем срабатывания реостатного выключателя и изменение отображаемого сканирующего инструмента согласуются друг с другом.
92Счетчик отключения AОтображаемое значение трипметра и отображаемое значение сканирующего устройства согласуются друг с другом.
93Счетчик отключения B
94Напряжение источника питанияВсегда5-20 В
A1Индикатор SRSИндикатор горитON
Индикатор погашенOFF
A2Индикатор АБСИндикатор горитON
Индикатор погашенOFF
A4Индикатор зарядаИндикатор горитON
Индикатор погашенOFF
A5Проверьте индикатор двигателяИндикатор горитON
Индикатор погашенOFF
A7Индикатор тормозаИндикатор горитON
Индикатор погашенOFF
A8Индикатор ремня безопасности водителяИндикатор горитON
Индикатор погашенOFF
AAИндикатор работы ASC/TCLИндикатор горитON
Индикатор погашенOFF
ABИндикатор ASC/TCL OFF (ОТКЛЮЧЕНИЕ АВТОМАТИКИ/РУД)Индикатор горитON
Индикатор погашенOFF
B1Указатель поворотника (правый)Светосигнальная лампа (правая): СветитсяON
Светосигнальная лампа (правая) выключенаOFF
B2Указатель поворотника (левый)Светосигнальная лампа поворота (левая): СветитсяON
Поворотный огонь (левый) - выключенOFF
B3Индикатор передней противотуманной фарыЗадняя подсветка: Освещает Выключатель противотуманной фары: ВКЛ.ON
Противотуманный свет не горитOFF
B4Индикатор дальнего светаВыключатель диммера: ВКЛ.ON
Выключатель диммера: ВЫКЛ.OFF
BAСветовой индикатор положенияВыключатель заднего фонаря: ВКЛ.ON
Выключатель заднего фонаря: ВЫКЛ.OFF
D6Предупреждение об автоматическом выравнивании головного фонаряВсегдаOFF
E1Индикатор давления в шинахИндикатор горитON
Индикатор погашенOFF
F2Индикатор датчика угла FLВсегдаOFF
F3Указатель датчика угла РВВсегдаOFF
F4Индикатор датчика угла RLВсегдаOFF
F5Индикатор датчика угла RRВсегдаOFF
F6Датчик заднего углаВсегдаOFF
F7Индикатор круиз-контроляИндикатор горитON
Индикатор погашенOFF
F8Индикатор заднего противотуманного огняВсегдаOFF
F10Индикатор свечения дизеляВсегдаOFF
F17Индикатор AFS/воздушный фильтр OFFВсегдаOFF
F27ПА. Индикатор ремня безопасностиВсегдаOFF
F29Индикатор распыления между охладителямиВсегдаOFF

СЕРВИСНАЯ КАРТА

Испытание привода

Номер позицииНаименование изделияЭлемент тестаУправляемое содержимое или единица измерения
1 (1)СпидометрУстановка указателя-
2ТахометрУстановка указателяОб/мин
3ТопливомерУстановка состоянияОм
5Подсветка измерителяУстановка состояния%
7Indicator1Путем включения/выключения значений позиций можно подсвечивать/гасить индикаторы и подавать тональные сигналы тревоги.ВКЛ./ВЫКЛ.
8Indicator2ВКЛ./ВЫКЛ.
9Indicator3ВКЛ./ВЫКЛ.
10Indicator4ВКЛ./ВЫКЛ.
(1) В зависимости от основной шкалы спидометра изменяется единица измерения, которую можно протестировать. На экране MB991958 СО блок отображается в виде «-».
(1)В зависимости от основной шкалы спидометра меняется блок, который можно протестировать. На экране MB991958 СО блок отображается в виде «-».

КАРТА ИСПЫТАНИЙ ПРИВОДА

ИСПЫТАНИЕ (СПЕЦИАЛЬНАЯ ФУНКЦИЯ)

Номер позицииНаименование изделияСодержание теста
2ЖК-ИНДИКАТОР (AUTO)Экран дисплея будет изменен в следующем порядке. Отображается черный полный экран. Отображается информация о версии. Отображается белый полный экран. Отображается экран с черно-белой градацией.
3Зуммер (AUTO)Звучит тональный сигнал тревоги.

КАРТА ИСПЫТАНИЙ ПРИВОДА

Процедура проверки для каждого экрана многоинформационного дисплея.

Внимание:Когда есть телевизионные вышки, подстанции или станции вещания, которые излучают сильные радиоволны поблизости, в редких случаях предупреждение отображается на многоинформационном экране в течение нескольких секунд. Это вызвано приемом сильных радиоволн, и функциональной проблемы нет.

Экран предупреждения

При возникновении неисправностей в автомобиле отображаются следующие предупреждающие экраны. Если эти экраны не отображаются нормально или если они продолжают отображаться даже после устранения фактора, примите меры согласно процедуре действий.

MULTI предупреждение INFORMATION CHART Содержание дисплея Сообщение Фактор Процедура действия УДАЛИТЬ КЛЮЧ Отображается со звуком тональной сигнализации при открывании двери водителя ключом, вставленным в ключевой цилиндр выключателя зажигания. Если тональный сигнал напоминания о ключе зажигания не подается, выполните поиск и устранение неисправностей тонального сигнала напоминания о ключе зажигания (см. «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 4: ТОНАЛЬНЫЙ СИГНАЛ НЕ ЗВУЧИТ НОРМАЛЬНО». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer-evolution__protsedura-osmotra-4-tonalnyi-signal-trevogi)). ВЫКЛЮЧЕНИЕ СВЕТА Отображается со звуком тональной сигнализации, когда дверь водителя открыта выключателем зажигания в положении замок (OFF) или ACC и выключателем освещения в хвостовом или головном положении. Если предупредительный тональный сигнал монитора освещения не подается, выполните поиск и устранение неисправностей для предупредительного тонального сигнала монитора освещения (см. «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 4: ТОНАЛЬНЫЙ АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ НЕ ЗВУЧИТ НОРМАЛЬНО». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer-evolution__protsedura-osmotra-4-tonalnyi-signal-trevogi)). ALARM ACTIVATING Отображается во время работы сигнализации о краже. Если экран предупреждения отображается неправильно или продолжает отображаться, выполните поиск и устранение неисправностей для сигнала тревоги о краже (см. ДИАГНОСТИКА ЛИНИЙ ШИНЫ CAN). - Отображается при выполнении следующих операций с выключателем зажигания в положениях, отличных от положения замок (PUSH OFF) после остановки двигателя. Когда дверь водителя открыта Когда двери закрыты и заблокированы Если экран предупреждения не отображается Если экран предупреждения отображается неправильно или если экран продолжает отображаться, выполните поиск и устранение неисправностей для KOS (См. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART). ключ аккумулятор низкий Отображается, когда батарея ключа KOS разряжена. ключ NOT обнаружено (ключ не обнаружен) Отображается при наличии ключа KOS с другим кодом ID или ключа KOS вне рабочего диапазона. Отображается при извлечении ключа управления без ключа из автомобиля, когда ручка IG находится в положении, отличном от замок, и все двери закрыты. ключ STILL IN VEHICLE Отображается, когда переключатель блокировки внешней ручки передней двери переведен в положение ON, в то время как ключ управления без ключа оставлен в транспортных средствах. проверить DOORS (ПРОВЕРЬ ДВЕРИ) Отображается при работе функции предотвращения приоткрывания двери. KEYLESS OPERATION система обслуживание REQUIRED Отображается при неисправности KOS. НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Отображается, когда давление воздуха в шинах является ненормальным. (за исключением запасного колеса) Если экран предупреждения не отображается нормально или не стирается, выполните поиск и устранение неисправностей TPMS (См. ДИАГНОСТИКА). TPMS обслуживание REQUIRED Отображается, если TPMS неисправен. ТРЕБУЕТСЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ Отображается при недостаточном количестве тормозной жидкости или неисправности тормозного устройства. Если экран предупреждения не отображается нормально или если экран продолжает отображаться, проверьте тормозную жидкость или тормозное устройство. См. ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. ОТПУСТИТЬ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ Отображается, если транспортное средство приводится в движение с включенным стояночным тормозом. Если экран предупреждения не отображается нормально или если экран продолжает отображаться, проверьте стояночный тормоз. См. ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. ТРЕБУЕТСЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ АБС Отображается при возникновении неисправности антиблокировочной тормозной системы (АБС). Если экран предупреждения отображается неправильно или продолжает отображаться, выполните поиск и устранение неисправностей ABS (см. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ). - Если какая-либо из дверей или подъемных ворот закрыта не полностью, местоположение приоткрытой двери отображается со звуком тональной сигнализации. Если предупредительный тональный сигнал не звучит, выполните поиск и устранение неисправностей для предупредительного тонального сигнала двери. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 4: ТОНАЛЬНЫЙ АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ НЕ ЗВУЧИТ НОРМАЛЬНО.CLOSE HOOD Отображается при открытом колпаке. Если экран предупреждения отображается неправильно или продолжает отображаться, проверьте входной сигнал переключателя защелки капота. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 12: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫТЯЖНОГО ШКАФА. ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ СТОП БЕЗОПАСНО Отображается при перегреве. Если экран предупреждения отображается неправильно или продолжает отображаться, выполните поиск и устранение неисправностей двигателя (см. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ). ПЕРЕГРЕВ ТРАНСМИССИИ ЗАМЕДЛЕНИЕ Отображается, когда температура трансмиссионного масла становится высокой. Если экран предупреждения отображается неправильно или продолжает отображаться, проверьте расшифровка кода ошибки TC-SST. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. трансмиссия обслуживание REQUIRED Отображается при возникновении неисправности в TC-SST. ПРИСТЕГНУТЬ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ Отображается при включенном выключателе зажигания без пристегнутого ремня безопасности водителя. Если экран предупреждения не отображается нормально или если экран продолжает отображаться, выполните устранение неполадок для сигнального огня напоминания о ремне безопасности. Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 5: ИНДИКАТОР КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА НЕ ГОРИТ НОРМАЛЬНО ИЛИ МНОГОИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ НЕ ОТОБРАЖАЕТСЯ НОРМАЛЬНО». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer-evolution__protsedura-proverki-5-kombinirovannyi-svetovoi-indikator). ТРЕБУЕТСЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ Отображается при возникновении неисправности топливной системы. Если экран предупреждения отображается неправильно или продолжает отображаться, проверьте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 5: ИНДИКАТОР КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА НЕ ГОРИТ НОРМАЛЬНО ИЛИ МНОГОИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ НЕ ОТОБРАЖАЕТСЯ НОРМАЛЬНО». (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer-evolution__protsedura-proverki-5-kombinirovannyi-svetovoi-indikator). REFUEL (ДОЗАПРАВКА) Отображается при малом остатке топлива. Если экран предупреждения не отображается нормально или если экран продолжает отображаться, немедленно заправьте. НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА Отображается при неисправности системы циркуляции масла двигателя. Если экран предупреждения не отображается нормально или если экран продолжает отображаться, проверьте количество моторного масла. См. КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ. ТРЕБУЕТСЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ Отображается при возникновении неисправности системы зарядки. Если экран предупреждения отображается неправильно или продолжает отображаться, проверьте систему тарификации. См. разделы ИСПЫТАНИЕ ВЫХОДНЫМ ТОКОМ и ИСПЫТАНИЕ РЕГУЛИРУЕМЫМ НАПРЯЖЕНИЕМ. ТРЕБУЕТСЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Отображается при неисправности подушки безопасности SRS или механизма предварительного натяжения. Если экран предупреждения отображается неправильно или продолжает отображаться, выполните поиск и устранение неисправностей для сигнальной лампы пневматической подушки SRS/механизма предварительного натяжения. См. ДИАГНОСТИКА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ SRS. ASC система обслуживание REQUIRED Отображается при неисправности ASC. Если экран предупреждения отображается неправильно или продолжает отображаться, выполните поиск и устранение неисправностей для ASC. См. КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ. 4WD система обслуживание REQUIRED Отображается при неисправности S-AWC или ACD. Если экран предупреждения отображается неправильно или продолжает отображаться, выполните поиск и устранение неисправностей для S-AWC или ACD. См. КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ. ВОЗМОЖНЫЕ ОБЛЕДЕНЕЛЫЕ ДОРОГИ Отображается со звуковым тональным сигналом, когда температура окружающей среды составляет 3°C или менее. Если при температуре окружающей среды 3°C или ниже предупредительный тональный сигнал замораживания не звучит, выполните поиск и устранение неисправностей для предупредительного тонального сигнала замораживания. Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 4: ТОНАЛЬНЫЙ СИГНАЛ ТРЕВОГИ НЕ ЗВУЧИТ НОРМАЛЬНО.. ТРЕБУЕТСЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Отображается при износе цепи ГРМ. Если экран предупреждения отображается неправильно или продолжает отображаться, визуально проверьте удлинение цепи ГРМ. См. ВИЗУАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА УДЛИНЕНИЯ ЦЕПИ ГРМ

Схема №172
Рис. 172: ЭКРАН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 172: ЭКРАН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189

Другие экраны

На экране отображается рабочее состояние каждой системы, время периодической проверки или время отдыха во время вождения. Если отображение экрана отличается от фактического рабочего состояния системы или если экран не отображается в установленное время, примите меры в соответствии с процедурой действий.

MULTI предупреждение INFORMATION CHART Отображение содержимого Сообщение Системное рабочее состояние Процедура действия - отображается, когда ASC находится в работе. Если экран предупреждения отображается неправильно или продолжает отображаться, выполните поиск и устранение неисправностей для ASC. См. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ. ТРЕБУЕТСЯ РЕГЛАМЕНТНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Отображается по истечении установленного периода. - REST REMINDER Отображается по истечении установленного времени

Схема №190
Рис. 190: ДРУГИЕ ЭКРАНЫ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 190: ДРУГИЕ ЭКРАНЫ
Схема №191
Рис. 191: ПРОВЕРКА НА КЛЕММАХ УСТАНОВКИ ПИРОЛИЗА. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 191: ПРОВЕРКА НА КЛЕММАХ УСТАНОВКИ ПИРОЛИЗА
Номер терминалаПункт проверкиПроверить состояниеНормальное состояние
1Питание ЭБУ (аккумуляторная батарея)ВсегдаПлюс аккумулятора
2Питание ЭБУ (выключатель зажигания: IG1)Выключатель зажигания: ВКЛ.Плюс аккумулятора
Выключатель зажигания: ВЫКЛ.1 В или менее
3Вход переключателя информации счетчикаВыключатель информации о счетчике: ВКЛ.1 В или менее
Выключатель информации счетчика: ВЫКЛ.Плюс аккумулятора
4Вход переключателя стояночного тормозаВыключатель стояночного тормоза: ВКЛ.1 В или менее
Выключатель стояночного тормоза: ВЫКЛ.Плюс аккумулятора
5Вход переключателя ремня безопасности (со стороны водителя)Выключатель ремня безопасности (со стороны водителя): ВКЛ.1 В или менее
Выключатель ремня безопасности (со стороны водителя): ВЫКЛ.Плюс аккумулятора
6Нивелировка фарПри выставлении предупредительной сигнализации выравнивания фар1 В или менее
Без табло сигнализации выравнивания фарПлюс аккумулятора
7-12---
13Земля (датчик)Всегда1 В или менее
От 14 до 16---
17Вход датчика уровня топлива-В зависимости от состояния датчика уровня топлива напряжение меняется.
18Вход датчика уровня топливаТопливо: ПОЛНОЕПриблизительно 2 В
Топливо: ПУСТОПриблизительно 8 В
19---
20Выходной сигнал скорости транспортного средстваСкорость транспортного средства: Приблизительно 25 миль/ч (40 км/ч)Приблизительно 28 Гц
Изменение скорости транспортного средстваВ соответствии со скоростью автомобиля генерируется импульс.
21Земля (установка пиролиза)Всегда1 В или менее
22Выход подсвета (-)С управлением дневным освещением1 В или менее
С управлением освещением в ночное времяВ соответствии с работой реостатного переключателя вырабатывается импульс.
23Выход подсветки (+)С управлением освещениемПлюс аккумулятора
24Освещение (питание)ВсегдаПлюс аккумулятора

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КЛЕММ

Как проверить спидометр

Внимание:Поскольку расшифровка кода ошибки может храниться в ABS-ECU или ASC-ECU при проверке спидометра с помощью тестера спидометра, удалите расшифровка кода ошибки. Не ускоряйте и не замедляйте внезапно во время работы по обслуживанию.
Схема №192
Схема №193
  1. Отрегулируйте давление в шинах до указанного уровня (см. ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ).
  2. Если применимо, убедитесь, что предупреждающий световой сигнал TPMS не горит и не мигает.
  3. Нажмите выключатель ASC OFF на 3 секунды или более, чтобы остановить работу ASC.
  4. Установите автомобиль на тестер спидометра и поставьте задние колеса на свободный ролик.
  5. Чтобы предотвратить движение колеса из стороны в сторону, прикрепите к оттяжному крюку натяжные планки, а оба конца закрепите на анкерных плитах.
  6. Чтобы предотвратить движение автомобиля, прикрепите цепь или проволоку к заднему крюку втягивания, и убедитесь, что конец цепи или проволоки закреплен.
  7. Проверьте, находится ли диапазон индикатора спидометра в пределах стандартных значений. Стандартное значение: SPEEDOMETER INDICATION CHART (км/ч)} Допуск индикации {миль/ч (км/ч)} 10 (16) 8,5-11,5 (13.6-18.4) 25 (40) 23.5-26.5 (37.6-42.4) 50 (80) 48.5-51.5 (77.6-82.4) 75 (120) 73.5-76.5 (117.6-122.4) 100 (161) 98.5-102.5 (158.6-165.0) 125 (201) 123.5-127.5 (198.6-205.0) 150 (241) 148.5-153.5 (239.0-247.0) 175 (282) 173,5-179,0 (279,2-288,0) Стандартное значение: Стандартная индикация SPEEDOMETER INDICATION CHART {km/h (миль/ч)} Допуск индикации {км/ч (миль/ч)} 20 (12,4) 19-24 (11.8-14.9) 40 (24.8) 40-44 (24.8-27.3) 80 (49.7) 80-85 (49.7-52.8) 120 (74.6) 120.5-125.5 (74.9-78.0) 160 (99.4) 160.5-165.5 (99.7-102.8) 200 (124.3) 200.5-207.0 (124.6-128.6) 240 (149.1) 240.5-247.0 (149.4-153.5) 280 (174.0) 280.5-289.0 (174.3-179.6)
  8. Если не в пределах нормативного значения, проверьте размер шины. Если используется шина неправильного размера, замените ее и проверьте еще раз. Если размер шины правильный, может присутствовать дефект в компонентах и цепи между ASC и комбинированным измерителем. Проверьте следующие пункты. ASC (см. ДИАГНОСТИКА). Комбинированный расходомер (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Как проверить тахометр

При испытаниях привода (поз. № 2) с помощью сканирующего прибора MB991958 проверьте, что допуск индикации тахометра находится в пределах нормы.

ПримечаниеЗначения в указывают на эталонное значение.

Стандартное значение:

Частота вращения двигателя (об/мин)Допуск индикации (об/мин)
600550 - 650
(2 000)(1 950-2 050)
3, 0002, 950 - 3, 050
(4 000)(3 950-4 050)
5, 0004, 950 - 5, 050
6, 0005, 950 - 6, 050
(7 000)(6 950-7 050)
(8 000)(7 950-8 050)

ГРАФИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

Схема №194
Рис. 194: НОМИНАЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 194: НОМИНАЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА
  1. Демонтировать модуль топливного насоса (см. ТОПЛИВНЫЙ БАК).
  2. Когда поплавок датчика уровня топлива находится в положениях стопора F и E, убедитесь, что сопротивление между клеммой датчика уровня топлива и клеммой заземления находится в пределах стандартного значения. Стандартное значение: ГРАФИК ПОЛОЖЕНИЯ ПОПЛАВКА Положение поплавка Значение измерительного сопротивления (Ом) Основной переводник Положение стопора «F» 6,5 ± 1,0 6,5 ± 1,0 Положение стопора «E» 41,9 ± 1,0 78,1 ± 1,0
  3. Когда поплавок медленно перемещается между положениями стопора «F» и «E», убедитесь, что сопротивление плавно изменяется.
Схема №195
Рис. 195: ВЫСОТА ПОПЛАВКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 195: ВЫСОТА ПОПЛАВКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА
  1. Демонтировать модуль топливного насоса (см. ТОПЛИВНЫЙ БАК).
  2. Когда поплавок перемещается до соприкосновения с рычагом поплавка на стопоре, убедитесь, что положения стопора «F»(высота A) и «E»(высота B) находятся в пределах стандартного значения. Стандартное значение: ДИАГРАММА ПОЛОЖЕНИЯ ПОПЛАВКА Положение поплавка Высота поплавка [мм (дюйм)] Основной переводник Положение стопора «F»(высота A) 140,9 (5,5) 14,2 ± 3,0 (0,5 ± 0,1) Положение стопора «E»(высота B) 39,1 (1,5) 179,3 ± 3,0 (7,0 ± 0,1)

Как проверить переключатель информации счетчика

Положение переключателяПодключение тестераУказанное условие
Нажатый1-4Непрерывность существует (2 Ом или меньше)
Выпущенный1-4Обрыв цепи

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ

Схема №196

Порядок настройки при работе со сканирующим устройством MB991958

Внимание:Если комбинированный измерительный прибор необходимо заменить, то после замены в него необходимо ввести текущее расстояние пробега и прошедшие дни, чтобы использовать его для функции напоминания об обслуживании. Поэтому прочтите «Integrated mileage for reminder», «Integrated days for reminder», «Mileage until Extra reminder», «Months until Extra reminder» и «Current регламент обслуживания» со счетчика перед заменой с использованием специальной функции MB991958 сканера и запишите их. Если «Integrated mileage for reminder»(Интегрированный пробег для напоминания) или «Integrated days for reminder»(Интегрированный день для напоминания) не могут быть считаны со счетчика с помощью сканирующего устройства MB991958, используйте следующий метод. Что касается расстояния движения для предупреждения о проверке, используйте расстояние движения, отображаемое на многоинформационном дисплее. Что касается прошедших дней для предупреждения о проверке, рассчитайте количество прошедших дней с даты поставки клиенту (дата начала функции сервисного напоминания) и текущую дату. После запуска функции сервисного напоминания при сбросе истекших дней для предупреждения о проверке для автомобиля, аккумулятор которого снят на длительный период (15 дней и более), вычислите истекшие дни с даты доставки клиенту (дата начала работы функции сервисного напоминания) и текущую дату, а затем введите ее.

С помощью сканирующего устройства MB991958 можно установить следующие функции напоминания об обслуживании. Перед настройкой проверьте текущее состояние (расписание, дистанцию езды и прошедшие дни).

  1. Сброс напоминания (индикатор выключен)
  2. Отмена следующего напоминания о расписании
  3. Дополнительная настройка напоминания
  4. Отмена дополнительного напоминания
  5. Набор периодических напоминаний
  6. Встроенная регулировка стоимости
  7. Дополнительная настройка расписания INT

Порядок работы со сканирующим устройством MB991958

Внимание:Перед настройкой, если комбинированный измеритель не начинает измерение прошедшего времени, поверните переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ), нажимая на переключатель информации измерителя, чтобы начать измерение.
Схема №197
  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Включите систему сканирующего инструмента на ПК и поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выберите «Meter» на экране «система Select» и нажмите кнопку «OK».
  4. Выберите «Special Function» на следующем экране.
  5. Выберите «обслуживание Reminder» на экране «Special function».
  6. Выберите функцию для выполнения из "Списка функций". 1 Сброс напоминания (индикатор выключен) (см. "1. REMINDER RESET (INDICATOR OFF) "(" СБРОС НАПОМИНАНИЯ (ИНДИКАТОР ОТКЛЮЧЕН) ") (/mitsubishi/lancer-ralliart/x-2012-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-izmeritel-lancer-evolution__1-reminder-reset-sbros-napominaniia-indikator). 2 Отмена следующего напоминания о расписании (см. 2. СЛЕДУЮЩИЙ ГРАФИК НАПОМИНАНИЕ ОТМЕНА). 3 Дополнительная настройка напоминания (см. 3. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАСТРОЙКА НАПОМИНАНИЯ). 4 Отмена дополнительного напоминания (см. 4. ОТМЕНА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО НАПОМИНАНИЯ). 5 Установлен график периодического напоминания (См. 5. НАБОР ГРАФИКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО НАПОМИНАНИЯ). 6 Встроенная регулировка значения (см. 6. КОМПЛЕКСНАЯ РЕГУЛИРОВКА ЗНАЧЕНИЯ). 7 Дополнительная настройка расписания INT (см. 7. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАСТРОЙКА РАСПИСАНИЯ INT).

1. REMINDER RESET (сброс напоминания) (индикатор выключен)

Внимание:Будьте осторожны, чтобы не выполнить «1 Reminder reset (Indicator off)» снова после стирания индикатора предупреждения о сервисном напоминании, который в настоящее время выводится, потому что следующий период предупреждения будет отменен. Если следующий период предупреждения отменен по ошибке, отмененный период предупреждения можно восстановить, выполнив команду «5 Periodic reminder регламент обслуживания set», чтобы один раз установить график, отличный от текущего, а затем вернуть его к предыдущему графику.

Индикатор сервисного напоминания, выводимый в настоящее время, может быть отменен.

ПримечаниеВ дополнение к работе сканирующего прибора MB991958 предупреждающий индикатор сервисного напоминания может быть выключен путем включения переключателя информации счетчика на комбинированном счетчике. См. ПОРЯДОК РАБОТЫ С MB991958 СКАНЕРА.

Схема №198
Схема №199
  1. На экране «обслуживание Reminder» выберите «1 Reminder reset (Indicator off)». ПРИМЕЧАНИЕ: Экран показывает, что период предупреждения (№ 1 и 2 в списке данных) - «0 миля». и «0 месяц».
  2. Нажмите кнопку «OK».
  3. Текущий индикатор предупреждения отменяется, и отображается следующий период предупреждения. ПРИМЕЧАНИЕ: На экране указано, что период предупреждения (№ 1 и 2 в списке данных) - «7 500 миль» и «6 месяцев».

2. следующая отмена напоминания о расписании

Внимание:Если следующий период предупреждения отменен по ошибке, отмененный период предупреждения можно восстановить, выполнив команду «5 Periodic reminder регламент обслуживания set», чтобы один раз установить график, отличный от текущего, а затем вернуть его к предыдущему графику.

Следующий период предупреждения отменяется, и может быть установлен следующий за ним период предупреждения.

Схема №200
Схема №201
  1. На экране «обслуживание Reminder» выберите «2 Next регламент обслуживания reminder отмена». ПРИМЕЧАНИЕ: Экран показывает, что период предупреждения (№ 1 и 2 в списке данных) - «1 000 миля» и «1 месяц».
  2. Нажмите кнопку «OK».
  3. Следующий период предупреждения отменяется, и устанавливается следующий за ним период предупреждения. ПРИМЕЧАНИЕ: Экран показывает, что период предупреждения (№ 1 и 2 в списке данных) изменен на «8 500 миль» и «7 месяцев».

3. дополнительная настройка напоминания

В дополнение к текущему периоду предупреждения может быть установлен период предупреждения о временном сервисном напоминании.

Схема №202
Рис. 202: 3. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАСТРОЙКА НАПОМИНАНИЯ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 202: 3. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАСТРОЙКА НАПОМИНАНИЯ
Схема №203
Схема №204
  1. На экране «обслуживание Reminder» выберите «3 Extra reminder setting». ПРИМЕЧАНИЕ: Экран показывает, что временный период предупреждения (№ 4 и 5 в списке данных) не установлен.
  2. Установите временной период предупреждения (расстояние или месяц) «Set value». ПРИМЕЧАНИЕ: Либо ввод расстояния, либо месяц может выполнить настройку.
  3. Нажмите кнопку «OK».
  4. Устанавливается временный период предупреждения. ПРИМЕЧАНИЕ: На экране указано, что к временному периоду предупреждения добавлен «2 месяца»(№ 5 в списке данных). (Расстояние № 4 в списке данных не установлено).

4. отмена дополнительного напоминания

Установленный период предупреждения о временном сервисном напоминании может быть отменен.

Схема №205
Рис. 205: 4. ОТМЕНА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО НАПОМИНАНИЯ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 205: 4. ОТМЕНА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО НАПОМИНАНИЯ
Схема №206
  1. На экране «обслуживание Reminder» выберите «4 Extra reminder отмена». ПРИМЕЧАНИЕ: Экран показывает, что «3000 миль» и «2 месяца» были установлены на временный период предупреждения (№ 4 и 5 в списке данных).
  2. Нажмите кнопку «OK».
  3. Период временного предупреждения отменяется. ПРИМЕЧАНИЕ: Экран показывает, что временный период предупреждения (№ 4 и 5 в списке данных) отменен.

5. установлен график периодического напоминания

График напоминания об услуге может быть изменен.

ПримечаниеВ дополнение к работе сканирующего прибора MB991958 расписание может быть изменено путем включения переключателя информации счетчика на комбинированном счетчике. См. ПОРЯДОК РАБОТЫ С MB991958 СКАНЕРА.

Схема №207
Рис. 207: 5. УСТАНОВЛЕН ГРАФИК ПЕРИОДИЧЕСКОГО НАПОМИНАНИЯ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 207: 5. УСТАНОВЛЕН ГРАФИК ПЕРИОДИЧЕСКОГО НАПОМИНАНИЯ
Схема №208
Схема №209
  1. На экране «обслуживание Reminder» выберите «5 Periodic reminder регламент обслуживания set». ПРИМЕЧАНИЕ: Экран показывает, что текущее расписание (№ 7 в списке данных) было установлено на «NAS 10».
  2. Установите расписание, которое будет изменено с «Установить значение».
  3. Нажмите кнопку «OK».
  4. Расписание изменено. ПРИМЕЧАНИЕ: Экран показывает, что текущее расписание (№ 7 в списке данных) изменено на «NAS 11».

6. комплексная корректировка стоимости

При замене комбинированного счетчика или для автомобиля с извлеченной его батареей на длительный период (15 дней и более) эта регулировка используется для сброса пробега и прошедших дней для предупреждения о проверке.

Схема №210
Рис. 210: 6. КОМПЛЕКСНАЯ КОРРЕКТИРОВКА СТОИМОСТИ. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 210: 6. КОМПЛЕКСНАЯ КОРРЕКТИРОВКА СТОИМОСТИ
Схема №211
Схема №212
  1. На экране «обслуживание Reminder» выберите «6 Integrated value регулировка». ПРИМЕЧАНИЕ: На экране указано, что текущий пробег и прошедшие дни (№ 8 и 9 в списке данных) - «26 миль» и «0 дней».
  2. В поле «Set value» введите пробег и прошедшие дни для сброса. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда вводите как пробег, так и прошедшие дни.
  3. Нажмите кнопку «OK».
  4. Изменяется пробег и прошедшие дни. Комбинированный счетчик автоматически пересчитывает расстояние и дни до ближайшего следующего чека из настроек пробега и прошедших дней для предупреждения о чеке, а затем отображает их в «Списке данных». ПРИМЕЧАНИЕ: Экран показывает, что текущий пробег и прошедшие дни (№ 8 и 9 в списке данных) были изменены на «100 миль» и «30 дней». Установите истекшие дни для предупреждения о проверке на «0 день» вышеуказанным методом сброса, тем самым таймер сбрасывается косвенно.

7. дополнительные настройки INT регламент обслуживания

Внимание:Если текущее расписание установлено в "Optional INT" путем выполнения "5. Periodic reminder регламент обслуживания set", "установленное значение" не может быть введено. Поэтому установите его в расписание, отличное от "Optional INT" один раз, а затем выполните "7. Необязательная настройка расписания INT".

В дополнение к существующему графику может быть установлен дополнительный график напоминания об услуге.

Схема №213
Схема №214
Схема №215
  1. На экране «обслуживание Reminder» выберите «7 Optional INT регламент обслуживания setting». ПРИМЕЧАНИЕ: Экран показывает, что необязательное расписание (№ 12 и 13 в списке данных) не установлено.
  2. Установите дополнительное расписание (расстояние или месяц) «Set value». ПРИМЕЧАНИЕ: Либо ввод расстояния, либо месяц может выполнить настройку.
  3. Нажмите кнопку «OK».
  4. Устанавливается дополнительное расписание. Установленный график вступает в силу после выполнения команды «5 Periodic reminder регламент обслуживания set» и установки для графика значения «Optional INT». ПРИМЕЧАНИЕ: На экране указано, что в опциональный график добавлено «2 месяца»(№ 13 в списке данных). (Расстояние 12 в списке данных не установлено). Отношение между истекшими месяцами и истекшими днями, которые используются функцией напоминания об услуге ДИАГРАММА ФУНКЦИИ НАПОМИНАНИЯ ОБ УСЛУГЕ Количество месяцев Количество дней 1 30-60 2 61-90 3 91-121 4 12-151 5 152-182 6 183-212 7 213-243 8 24-273 9 274-303 10 304-334 11 33-364 12 365-395 13 396-425 14 42-456 15 457-486 16 487-516 17 51-547 18 548-577 19 578-608 20 60-638 21 639-669 22 670-699 23 70-730 24 731-760 25 761-790 26 79-821 27 822-851 28 852-882 29 883-912 30 91-943 31 944-973 32 974-1 003 33 1 004-1 034 34 1 035-1 064 35 1 065-1 095 36 1, 09-1 125 37 1 126-1 156 38 1 157-1 186 39 1 187-1 217 40 1 218-1 247 41 1, 24-1 277 42 1 278-1 308 43 1 309-1 338 44 1 339-1 369 45 1 370-1 399 46 1 400-1 430 47 1 431-1 460 48 1 461-1 491 ПРИМЕЧАНИЕ: Когда количество прошедших дней от 0 до 29, количество прошедших месяцев равно 0. Комбинированный измеритель производит расчет с использованием 365,25 суток за один год и 30,4375 суток за один месяц.

Как установить специальной работой выключателя

С помощью переключателя информации о счетчике комбинированного счетчика можно отменить предупреждение о сервисном напоминании и установить расписание.

Как отменить сервисное напоминание

Внимание:Будьте осторожны, чтобы не выполнить отмену предупреждения о сервисном напоминании, снова задействовав коммутатор после стирания индикатора предупреждения о сервисном напоминании, который в настоящее время выводится, поскольку следующий период предупреждения будет отменен. Если следующий период предупреждения отменен по ошибке, отмененный период предупреждения можно восстановить, установив один раз расписание, отличное от текущего, а затем вернув его к предыдущему расписанию.
  1. Поверните выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ».
  2. При срабатывании переключателя информации счетчика период предупреждения отображается на многоинформационном дисплее.
  3. Нажмите на переключатель информации счетчика один раз на 1.2 секунды или дольше.
  4. Мигает индикатор сервисного напоминания.
  5. Во время мигания индикатора сервисного напоминания однократно нажмите переключатель информации о счетчике менее чем на 1,2 секунды.
  6. Индикатор сервисного напоминания включается, а на многоинформационном дисплее в течение 3 секунд высвечивается надпись «сброс».
  7. После отображения «сброс» в течение 3 секунд отображается период предупреждения до следующего раза.

Как установить расписание

  1. Поверните выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ».
  2. При срабатывании переключателя информации счетчика период предупреждения отображается на многоинформационном дисплее.
  3. Нажмите на переключатель информации счетчика один раз на 1.2 секунды или дольше.
  4. Мигает индикатор сервисного напоминания.
  5. Пока мигает индикатор сервисного напоминания, нажмите переключатель информации о счетчике на 1.2 секунды или дольше и 3 раза последовательно.
  6. Индикатор сервисного напоминания включается, и на мультиинформационном дисплее отображается текущее расписание.
  7. Пока отображается текущее расписание, нажимайте переключатель информации о счетчике менее 1,2 секунды и 3 раза последовательно.
  8. Многоинформационный дисплей переводится в режим выбора расписания.
  9. При нажатии на переключатель информации о счетчике менее 1,2 секунды расписание сдвигается, а при нажатии на переключатель информации о счетчике в течение 1,2 секунды и более устанавливается отображаемое расписание. ПРИМЕЧАНИЕ: Для расписания также могут быть выбраны «JPN», «GCC», «EU» и «AUS». Однако настройка должна быть только для «NAS».
  10. График, установленный на шаге 9, отображается в течение 3 секунд, и отображается период предупреждения до следующего раза. регламент обслуживания CHART регламент обслуживания Содержание расписания NAS 10 Прошедшее время (месяц) Каждые 6 прошедших месяцев Пробег (мили) Каждые 7 500 миль пробега Пробег (км) Каждые 12 000 км пробега NAS 11 Прошедшее время (месяц) Каждые 3 прошедших месяца Пробег (мили) Каждые 3 750 миль пробега Пробег (км) Каждые 6 000 км пробега NAS 20 (первоначальная настройка) Прошедшее время (месяц) Каждые 5 прошедших месяцев (мили) Каждые 5 000 миль пробега (км) Каждые 8 000 км пробега NAS 21 Прошедшее время (месяц) Каждые 4 месяца Пробег (мили) Каждые 3 750 миль пробега Пробег (км) Каждые 6 000 км пробега Факультативное INT Факультативное расписание может быть установлено. (Можно задать только MB991958 сканера.) OFF Дисплей Без функции. На мультиинформационном дисплее отображается «OFF». Функция ВЫКЛ. Без функции (можно установить только MB991958 сканирующего прибора). ПРИМЕЧАНИЕ: Для расписания также могут быть выбраны «JPN», «GCC/EXP», «EU» и «AUS». Однако настройка должна быть только для «NAS».

Как деактивировать функцию напоминания об услуге

Функция напоминания об услуге может быть деактивирована путем установки флажка «OFF Display» или «Function OFF» при установленном расписании.

При выборе опции «OFF Display»

  1. Даже если экран сервисного напоминания отображается с помощью переключателя информации счетчика, отображается «OFF».

При выборе «Function OFF»

  1. Даже при наступлении периода предупреждения о проверке отображение сервисного напоминания не отображается.
  2. Даже при работе переключателя информации о счетчике экран сервисного напоминания не отображается.

Как снять и установить комбинированный измеритель - LANCER EVOLUTION

Внимание:Когда требуется заменить комбинированный счетчик, текущее расстояние пробега и количество прошедших дней должны быть введены в счетчик после замены, чтобы его можно было использовать для функции напоминания об обслуживании. Поэтому прочитайте «Интегрированный пробег для напоминания», «Интегрированные дни для напоминания», «Пробег до дополнительного напоминания», «Месяцы до дополнительного напоминания» и «Текущее расписание» из счетчика перед заменой с использованием специальной функции MB991958 сканирующего инструмента и запишите их. Для получения информации о способе работы MB991958 сканирующего устройства см. раздел УСТАНОВКА С ПОМОЩЬЮ MB991958 СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА. Если «Integrated mileage for reminder» или «Integrated days for reminder» не могут быть прочитаны сканирующим устройством MB991958, следуйте методу, описанному ниже. В качестве расстояния движения для предупреждения о проверке используйте расстояние движения, отображаемое на многоинформационном дисплее. Для дней, прошедших с момента выдачи предупреждения по чеку, рассчитайте количество дней, прошедших с даты поставки клиенту (дата начала функции сервисного остатка) и текущей даты.
Схема №216
Схема №217
Рис. 217: РАЗБОРКА И СБОРКА. Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг
Рис. 217: РАЗБОРКА И СБОРКА

Примечание