Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Ralliart/Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг (2012-2015)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Комбинированный измеритель - LANCER: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Комбинированный измеритель - LANCER: Диагностика Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг

Приборы и панель приборов 31 иллюстрация ~46 мин чтения

Стандартный процесс диагностического поиска и устранения неисправностей

См. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.

Подключение сканера (M.U.T.-III)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
  2. Запустите персональный компьютер.
  3. Подсоедините MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
  4. Подсоедините MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
  5. Подсоедините MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
  6. Поверните выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут подсвечиваться зеленым цветом.
  7. Запустите систему M.U.T.-III на персональном компьютере.

ПримечаниеОтключение сканирующего устройства MB991958 происходит в обратном порядке по отношению к последовательности подключения, при этом необходимо убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF) (блокировка).

Схема №7

Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

ПримечаниеЕсли напряжение батареи низкое, расшифровка кодов ошибок не будут установлены. Проверьте батарею, если не отображается MB991958 сканирующего устройства.

  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выберите «система select» на экране запуска.
  4. Выберите «From 2006 MY» из «Model Year». При отображении «Информации о транспортном средстве» проверьте содержимое.
  5. Выберите «Meter» из «система List» и нажмите кнопку «OK». ПРИМЕЧАНИЕ: Когда появится список «Loading Option Setup», проверьте соответствующий пункт.
  6. Выберите «код неисправности (расшифровка кода ошибки)», чтобы прочитать расшифровка кода ошибки.
  7. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
  8. Выберите «Стереть расшифровка кода ошибки», чтобы стереть расшифровка кода ошибки.

КАК ДИАГНОСТИРОВАТЬ ЛИНИИ шина CAN

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. На экране запуска выберите «шина CAN Диагностика»(диагностика шины CAN).
  4. При отображении информации о транспортном средстве подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
  5. Выберите кнопку «view vehicle information»(просмотр информации о транспортном средстве).
  6. Введите информацию о транспортном средстве и нажмите кнопку «OK».
  7. После отображения информации о транспортном средстве еще раз подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
  8. Нажмите кнопку «OK».
  9. Когда появится дополнительный экран оборудования, выберите тот, на котором установлено транспортное средство, а затем нажмите кнопку «OK».

Диагностическая карта кодов неисправностей

ВниманиеВо время поиска и устранения неисправностей может быть установлен код расшифровка кода ошибки, связанный с другой системой, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном соединителе (соединителях). По завершении проверьте все системы на наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если установлены коды расшифровка кода ошибки, удалите их все. Если в результате поиска и устранения неисправностей требуется заменить комбинированный счетчик, то после замены в счетчик должны быть введены текущее расстояние пробега и количество прошедших дней, которые будут использоваться для функции напоминания об обслуживании. Поэтому прочитайте «Интегрированный пробег для напоминания», «Интегрированные дни для напоминания», «Пробег до дополнительного напоминания», «Месяцы до дополнительного напоминания» и «Текущее расписание» из счетчика перед заменой с использованием специальной функции MB991958 сканирующего инструмента и запишите их. Способ работы MB991958 сканирующего устройства описан в разделе НАСТРОЙКА С ПОМОЩЬЮ MB991958 СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА. Если «Integrated mileage for reminder» или «Integrated days for reminder» не могут быть прочитаны сканирующим устройством MB991958, следуйте методу, описанному ниже.
  1. В качестве расстояния движения для предупреждения о проверке используйте расстояние движения, отображаемое на многоинформационном дисплее.
  2. Для дней, прошедших с момента выдачи предупреждения по чеку, рассчитайте количество дней, прошедших с даты поставки клиенту (дата начала функции сервисного остатка) и текущей даты. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки No. Пункт диагностики B1200 Неисправность одометра <AWD> B1201 <FWD> B1201 Анормальная информация о топливе B1209 Режим контроля B2203 VIN not programmed B2463 Залипание реостатного переключателя B2464 Залипание переключателя информации счетчика B2465 Ошибка сигнала переключателя зажигания U0019 Шина отключена (CAN-B) U0100 Тайм-аут CAN модуля управления двигателем U0141 ETACS CAN timeout U0151 SRS-ECU CAN timeout U0154 Классификация пассажиров-ECU CAN timeout U0164 Тайм-аут CAN блока управления кондиционер/отопитель U0168 Тайм-аут CAN KOS-ECU или WCM U0184 Audio CAN timeout U0245 Audio visual navigation unit CAN timeout U1415 Кодирование не завершено/Data fail

Оценка неисправности

Если информация одометра, которая хранится в комбинационном измерителе, является ненормальной, когда выключатель зажигания находится во включенном положении, и системное напряжение составляет 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), B1200 расшифровка кода ошибки сохраняется.

Советы по поиску и устранению неисправностей

Возможно, неисправен комбинационный измеритель.

Как продиагностировать комбинированный измеритель - LANCER: диагностики

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №8
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592561-S41252151822014011000000). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли диагностический код. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель, а затем перейдите к шагу 2. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли диагностический код. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

При включенном выключателе зажигания и напряжении системы 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), если комбинированный измеритель обнаруживает ненормальное сопротивление цепи датчика уровня топлива в течение 64 секунд непрерывно, B1201 расшифровка кода ошибки сохраняется.

  1. Возможно, неисправен модуль топливного насоса [датчик уровня топлива].
  2. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
  3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №9
  1. ШАГ 1. Проверьте D-18 разъема модуля топливного насоса на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем модуля топливного насоса D-18 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте разъем.
  2. ШАГ 2. Проверьте датчик уровня топлива. Проверьте исправность датчика уровня топлива (см. раздел ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА). К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Замените датчик уровня топлива.
  3. ШАГ 3. Замерьте сопротивление на D-18 разъема модуля топливного насоса. Отсоедините D-18 разъема модуля насоса и измерьте со стороны жгута проводов. Измерьте значение сопротивления между клеммой 1 и землей. Измеренное значение должно быть не более 2 Ом. В: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между разъемом D-18 модуля топливного насоса (клемма 1) и землей. Проверьте провод массы на обрыв цепи. В: Жгут проводов между разъемом D-18 модуля топливного насоса (клемма 1) и землей находится в хорошем состоянии? ДА: Никаких действий не предпринимается. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  5. ШАГ 5. Проверьте C-04 разъемов расходомера на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. К: Соединитель счетчика комбинации C-04 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте разъем.
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между разъемом D-18 модуля топливного насоса (клемма 2) и разъемом C-04 комбинированного счетчика (клемма 17 или 18). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединители C-22 и D-08. Если промежуточные соединители C-22 и D-08 повреждены, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом D-18 модуля топливного насоса (клемма 2) и разъемом C-04 комбинированного счетчика (клемма 17 или 18)? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов. Топливомер должен работать нормально.
  7. ШАГ 7. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните проверку привода. Пункт 03: Топливомер (целевое значение): 0 --> 100% Топливомер показывает 100% Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Замените комбинированный измеритель.
  8. ШАГ 8. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Процедура завершена.

При включенном выключателе зажигания и напряжении системы 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), если комбинированный измеритель обнаруживает ненормальное сопротивление цепи датчика уровня топлива в течение 64 секунд непрерывно, B1201 расшифровка кода ошибки сохраняется.

  1. Возможно, неисправен модуль топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)].
  2. Возможно, неисправен датчик уровня топлива (переходник).
  3. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
  4. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №10
  1. ШАГ 1. Проверьте разъем модуля топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)] D-18 и разъем датчика уровня топлива (дополнительный) D-43 на отсутствие свободных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Исправен ли разъем модуля топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)] D-18? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте разъем.
  2. ШАГ 2. Проверьте датчик уровня топлива. Проверьте исправность датчика уровня топлива (см. раздел ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА). К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Замените датчик уровня топлива.
  3. ШАГ 3. Замерьте сопротивление на штуцере D-18 модуля топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)]. Отсоедините D-18 разъема модуля топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)] и измерьте со стороны жгута проводов. Измерьте значение сопротивления между клеммой 1 и землей. Измеренное значение должно быть не более 2 Ом. В: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между разъемом D-18 модуля топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)] (клемма 1) и землей. Проверьте провод массы на обрыв цепи. В: Исправен ли жгут проводов между D-18 разъема модуля топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)] (клемма 1) и землей? ДА: Никаких действий не предпринимается. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  5. ШАГ 5. Проверьте C-04 разъемов расходомера на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. К: Соединитель счетчика комбинации C-04 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте разъем.
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между разъемом D-18 модуля топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)] (клемма 2) и разъемом C-04 комбинированного расходомера (клемма 17 или 18). Проверьте линии связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединители C-22 и D-08. Если промежуточные соединители C-22 и D-08 повреждены, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом D-18 модуля топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)] (клемма 2) и разъемом C-04 комбинированного расходомера (клемма 17 или 18)? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов. Топливомер должен работать нормально.
  7. ШАГ 7. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните проверку привода. Пункт 03: Топливомер (целевое значение): 0 --> 100% Топливомер показывает 100% Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Замените комбинированный измеритель.
  8. ШАГ 8. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Процедура завершена.

Когда режим изменяется на режим тестирования измерителя (режим поставщика), комбинированный измеритель сохраняет B1209 расшифровка кода ошибки.

Возможно, неисправен комбинированный счетчик

Замените комбинированный счетчик.

При включенном выключателе зажигания, если код VIN не записан в комбинационный счетчик, B2203 расшифровка кода ошибки сохраняется.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
  3. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №11
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592561-S41252151822014011000000). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей ETACS-ECU (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Если комбинированный измеритель обнаруживает нажатое состояние реостатного переключателя в течение 60 секунд или более непрерывно, B2463 расшифровка кода ошибки сохраняется.

  1. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
  2. Возможно, неисправна рамка комбинированного измерителя (ручка переключателя реостата).

Процедура диагностики

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №12
  1. ШАГ 1. Проверьте реостатный выключатель. Проверьте наличие неисправности в комбинированном измерительном приборе и ручке реостатного переключателя, прикрепленной к лицевой панели комбинированного измерительного прибора. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Замените комбинированный измеритель или панель комбинированного измерителя.
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592561-S41252151822014011000000). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли диагностический код. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель, а затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли диагностический код. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

Если комбинированный измерительный прибор обнаруживает нажатое состояние переключателя информации измерительного прибора в течение 60 секунд или более непрерывно, B2464 расшифровка кода ошибки сохраняется.

  1. Возможно, неисправен переключатель информации счетчика
  2. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
  3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №13
Схема №14
  1. ШАГ 1. Проверьте C-01 разъема переключателя информации о счетчике на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Исправен ли разъем C-01 выключателя информации о счетчике? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте разъем.
  2. ШАГ 2. Проверьте переключатель информации счетчика. Проверьте переключатель информации о счетчике (см. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ИНФОРМАЦИИ О СЧЕТЧИКЕ). К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Замените выключатель информации счетчика.
  3. ШАГ 3. Измерьте на C-01 разъема переключателя информации о счетчике, чтобы подключить цепь массы к переключателю информации о счетчике. Отсоедините разъем C-01 переключателя информации о счетчике и измерьте на стороне жгута проводов. Измерьте значение сопротивления между клеммой 4 и землей. Измеренное значение должно быть не более 2 Ом. В: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между разъемом C-01 переключателя информации о счетчике (клемма 4) и землей. Проверьте провод массы на обрыв цепи. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-01 выключателя информации о счетчике топлива (клемма 4) и землей? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  5. ШАГ 5. Проверьте C-04 разъемов расходомера на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. К: Соединитель счетчика комбинации C-04 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте разъем.
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между разъемом C-01 переключателя информации о счетчике (клемма 1) и разъемом C-04 комбинированного счетчика (клемма 3). Проверьте линию связи на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-01 переключателя информации о счетчике (клемма 1) и разъемом C-04 комбинированного счетчика (клемма 3)? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  7. ШАГ 7. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592561-S41252151822014011000000). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

Если с состоянием выключателя зажигания проходит 5 секунд или более, и данные из CAN-связи противоречат, комбинационный измеритель сохраняет B2465 расшифровка кода ошибки.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN
  2. Возможно, неисправен ETACS-ECU
  3. Возможно, неисправен комбинированный счетчик

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №15
  1. ШАГ 1. С помощью средства сканирования MB991958 прочтите расшифровка кода ошибки ETACS-ECU Проверьте, установлен ли в ETACS-ECU параметр расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. См. раздел ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III). "Переведите переключатель зажигания из положения" замок "(OFF) в положение" ON ". Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей ETACS-ECU (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  3. ШАГ 3. Проверка работы комбинированного счетчика Проверьте, что комбинированный счетчик работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Проверьте цепь питания комбинированного измерительного прибора (см. «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ». (ref-592561-S0602066302014011000000)).
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Функция диагностики

Если происходит сбой в цепи CAN-B, комбинированный счетчик устанавливает U0019 расшифровка кода ошибки.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN
  2. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
  3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №16
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592561-S41252151822014011000000). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Комбинационный счетчик устанавливает U0100 расшифровка кода ошибки, когда он не может принимать сигналы «проверить двигатель» от модуля управления двигателем.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №17
  1. ШАГ 1. С помощью MB991958 сканирующего устройства проведите диагностику линии шины CAN ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение MB991958 сканирующего устройства, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего устройства. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592561-S41252151822014011000000). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считайте расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на модуль управления двигателем. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните диагностику двигателя (см. раздел ДИАГНОСТИКА <2,0 л для двигателя без турбонаддува> или ДИАГНОСТИКА <2,0 л для двигателя с турбонаддувом> или ДИАГНОСТИКА <2,4 л для двигателя>). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверьте, установлен ли U0100 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените модуль управления двигателем. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между модулем управления двигателем и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между модулем управления двигателем и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Если сигнал от ETACS-ECU не может быть принят, комбинационный счетчик устанавливает U0141 расшифровка кода ошибки.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN
  2. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
  3. Возможно, неисправен ETACS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №18
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592561-S41252151822014011000000). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните диагностику ETACS-ECU (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки кондиционера. Проверьте, установлен ли U0141 расшифровка кода ошибки на кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените ETACS-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между ETACS-ECU и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между ETACS-ECU и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Если сигнал от SRS-ECU не может быть принят, комбинированный счетчик устанавливает U0151 расшифровка кода ошибки.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN
  2. Возможно, неисправен SRS-ECU
  3. Возможно, неисправен комбинированный счетчик

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №19
  1. ШАГ 1. С помощью MB991958 сканирующего устройства проведите диагностику линии шины CAN ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение MB991958 сканирующего устройства, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего устройства. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592561-S41252151822014011000000). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки SRS-ECU. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в SRS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Поиск и устранение неисправностей SRS (см. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки кондиционер-ECU. Проверьте, установлен ли U0151 расшифровка кода ошибки в кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените SRS-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между SRS-ECU и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между SRS-ECU и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Когда сигналы от ЭБУ классификации жильцов не могут быть приняты, комбинационный счетчик устанавливает U0154 расшифровка кода ошибки.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
  3. Классификация пассажиров - ЭБУ может быть неисправен.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №20
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592561-S41252151822014011000000). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ЭБУ для классификации пассажиров. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на классификацию пассажиров - ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей SRS (см. раздел ДИАГНОСТИКА). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки кондиционер-ECU. Проверьте, установлен ли U0154 расшифровка кода ошибки в кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить классификацию пассажиров - ЭБУ. НЕТ: Неполадка может быть связана с перебоями в работе, такими как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между ЭБУ классификации пассажиров и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРЕБОЯМИ В РАБОТЕ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неполадка может быть связана с перебоями в работе, такими как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между ЭБУ классификации пассажиров и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРЕБОЯМИ В РАБОТЕ).

Если сигнал от кондиционер-ECU <транспортных средств с кондиционер> или блока управления отопителем <транспортных средств без кондиционер> не может быть получен, комбинированный счетчик устанавливает U0164 расшифровка кода ошибки.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Кондиционер-ECU <транспортные средства с кондиционер> или блок управления отопителем <транспортные средства без кондиционер> могут иметь дефекты.
  3. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №21
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592561-S41252151822014011000000). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки блока управления кондиционер/отопитель. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей блока управления кондиционер/отопитель (см. ручную диагностику кондиционер код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART или автоматическую диагностику кондиционер код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверьте, установлен ли U0164 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените кондиционер-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между кондиционер-ECU и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между кондиционер-ECU и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Если сигнал от KOS-ECU или WCM не может быть принят, комбинационный счетчик устанавливает U0168 расшифровка кода ошибки.

  1. Неисправность линии шины CAN может быть неисправной.
  2. Неисправность КОС-ЭБУ может быть неисправна.
  3. Неисправность WCM может быть неисправной.
  4. Неисправность комбинационного измерителя может быть неисправной.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №22
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592561-S41252151822014011000000). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканера MB991958 считайте расшифровка кода ошибки KOS-ECU или WCM. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в KOS-ECU или WCM. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей KOS или WCM (см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART <KOS> или код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART <WCM>). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считайте расшифровка кода ошибки. Проверьте, установлен ли U0168 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените WCM или KOS-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между WCM или KOS-ECU и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между WCM или KOS-ECU и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Когда сигналы от радио и проигрывателя компакт-дисков или устройства смены компакт-дисков не могут быть приняты, комбинационный счетчик устанавливает U0184 расшифровка кода ошибки.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
  3. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков или устройство смены компакт-дисков.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №23
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592561-S41252151822014011000000). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 считайте расшифровка кода ошибки аудиосистемы. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на аудио. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устраните неисправности радиоприемника и проигрывателя компакт-дисков (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверьте, установлен ли U0184 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените радио и CD-плеер или CD-чейнджер. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между радио и проигрывателем компакт-дисков или устройством смены компакт-дисков и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между радио и проигрывателем компакт-дисков или устройством смены компакт-дисков и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Когда сигналы от блока аудиовизуальной навигации не могут быть приняты, комбинационный измеритель устанавливает U0245 расшифровка кода ошибки.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
  3. Возможно, неисправен блок аудиовизуальной навигации.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №24
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592561-S41252151822014011000000). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки аудиовизуального навигационного устройства. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в блок аудиовизуальной навигации. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей MMCS (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверьте, установлен ли U0245 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените блок коробки CAN (блок аудиовизуальной навигации). НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между блоком коробки CAN (блоком аудиовизуальной навигации) и комбинированным измерителем (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между блоком коробки CAN (блоком аудиовизуальной навигации) и комбинированным измерителем (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Если информационные данные транспортного средства не зарегистрированы в комбинационном измерителе, комбинационный измеритель устанавливает расшифровка кода ошибки U1415.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
  3. Возможно, неисправен ETACS-ECU.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №25
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592561-S41252151822014011000000). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей ETACS-ECU (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Карта симптомов неисправности

ВниманиеВо время поиска и устранения неисправностей может быть установлен код расшифровка кода ошибки, связанный с другой системой, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном соединителе (соединителях). По завершении подтвердите код (ы) расшифровка кода ошибки для всех систем. Если установлены коды расшифровка кода ошибки, удалите их все. Если в результате поиска и устранения неисправностей требуется заменить комбинированный счетчик, то после замены в счетчик должны быть введены текущее расстояние пробега и количество прошедших дней, которые будут использоваться для функции напоминания об обслуживании. Поэтому прочитайте «Интегрированный пробег для напоминания», «Интегрированные дни для напоминания», «Пробег до дополнительного напоминания», «Месяцы до дополнительного напоминания» и «Текущее расписание» из счетчика перед заменой с использованием специальной функции MB991958 сканирующего инструмента и запишите их. Способ работы MB991958 сканирующего устройства описан в разделе НАСТРОЙКА С ПОМОЩЬЮ MB991958 СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА. Если «Integrated mileage for reminder» или «Integrated days for reminder» не могут быть прочитаны сканирующим устройством MB991958, следуйте методу, описанному ниже.
  1. В качестве расстояния движения для предупреждения о проверке используйте расстояние движения, отображаемое на многоинформационном дисплее.
  2. Для дней, прошедших с момента выдачи предупреждения по чеку, рассчитайте количество дней, прошедших с даты поставки клиенту (дата начала функции сервисного остатка) и текущей даты. КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ Симптом неисправности Процедура проверки Цепи питания. Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ». (ref-592561-S06020663022014011000000) Спидометр не работает (остальные счетчики работают). См. раздел «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 2: СПИДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ (ДРУГИЕ СЧЕТЧИКИ РАБОТАЮТ)». (ref-592561-S16659738842014011000000) Тахометр не работает (другие счетчики работают). Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 3: ТАХОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ (РАБОТАЮТ ДРУГИЕ СЧЕТЧИКИ)». (ref-592561-S26710028152014011000000) Тональный сигнал тревоги не звучит нормально. Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 4: ТОНАЛЬНЫЙ СИГНАЛ ТРЕВОГИ ЗВУЧИТ НЕНОРМАЛЬНО». (ref-592561-S40334359012014011000000) Индикатор комбинированного измерительного прибора горит ненормально или отображается некорректно. Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 5: ИНДИКАТОР КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА НЕ ГОРИТ НОРМАЛЬНО ИЛИ МНОГОИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ НЕ ОТОБРАЖАЕТСЯ НОРМАЛЬНО». (ref-592561-S08396903172014011000000) Многоинформационный экран не может быть изменен с помощью переключателя информации измерительного прибора. Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 6: ЭКРАН МНОГОИНФОРМАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ИЗМЕНЕН С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ИНФОРМАЦИИ СЧЕТЧИКА». (ref-592561-S01144266912014011000000)
Схема №26
  1. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
  2. Возможно, неисправен комбинированный счетчик

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. См. раздел ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III). "Переведите переключатель зажигания из положения" замок "(OFF) в положение" ON ". Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей комбинированного расходомера (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте C-04 разъемов расходомера на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. К: Соединитель счетчика комбинации C-04 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Неисправный разъем устраните.
  3. ШАГ 3. Проверьте цепь питания аккумулятора к комбинированному счетчику. Измерьте напряжение на разъеме C-04 комбинированного измерителя. Отсоедините разъем и измерьте со стороны жгута проводов. Поверните выключатель зажигания в положение замок (OFF) (ЗАМОК (ОТКЛ)). Измерьте напряжение между клеммой 1 и землей. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). К: Измеренное напряжение приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи)? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между комбинированным разъемом C-04 счетчика (клемма 1) и плавкой вставкой (36). Проверьте линию питания (питание от аккумулятора) на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте разъемы ETACS-ECU C-307 и C-317 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если C-307 и C-317 разъема ETACS-ECU повреждены, отремонтируйте или замените поврежденные компоненты, как описано в разделе ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между комбинированным разъемом C-04 счетчика (клемма 1) и плавкой вставкой (36)? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  5. ШАГ 5. Проверьте цепь питания аккумулятора к комбинированному счетчику. Измерьте напряжение на разъеме C-04 комбинированного измерителя. Отсоедините разъем и измерьте со стороны жгута проводов. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Измерьте напряжение между клеммой 2 и землей. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). К: Измеренное напряжение приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи)? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Проверьте список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Проверьте входной сигнал от выключателя зажигания (IG1) в ETACS-ECU. Проверьте список данных ETACS. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». СОСТОЯНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ № поз. Наименование товара Нормальное состояние Товар 254 Напряжение IG Примерно 12 вольт (напряжение батареи положительное) Поверните переключатель зажигания в положение «замок»(OFF). К: Прибор сканирования MB991958 отображения пункта «напряжение IG» нормальное состояние? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Устранение неполадок ETACS-ECU. См. ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 2 «. СИГНАЛ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ (IG1) НЕ ПОЛУЧЕН».
  7. ШАГ 7. Проверьте жгут проводов между комбинированным разъемом C-04 счетчика (клемма 2) и плавкой вставкой (34). Проверьте линию питания (питание от аккумулятора) на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте C-03 соединительного разъема, разъемы ETACS-ECU C-309 и C-317 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если соединительный разъем C-03, разъем ETACS-ECU C-309 или C-317 поврежден, отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты), как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между комбинированным разъемом C-04 счетчика (клемма 2) и плавкой вставкой (34)? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  8. ШАГ 8. Проверьте цепь массы к комбинированному измерителю. Испытание на комбинированном измерительном разъеме C-04. Отсоедините C-04 разъема комбинированного измерительного прибора и измерьте сопротивление на стороне жгута проводов разъема. Измерьте значение сопротивления между клеммой 13 и землей. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Переходите к шагу 9.
  9. ШАГ 9. Проверьте жгут проводов между комбинированным разъемом C-04 счетчика (клемма 13) и землей. Проверьте провод массы на обрыв цепи. В: Жгут проводов между соединителем C-04 комбинированного измерительного прибора (клемма 13) и заземлением находится в хорошем состоянии? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  10. ШАГ 10. Повторите тестирование системы. Проверьте, что комбинированный счетчик работает нормально. К: Результат проверки удовлетворителен? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Замените комбинированный измеритель.
  1. Возможно неисправность ASC-ECU
  2. Возможно, неисправен комбинированный счетчик

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №31
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592561-S41252151822014011000000). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей комбинированного расходомера (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ASC-ECU. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в ASC-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей ASC (см. раздел ДИАГНОСТИКА). НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте список данных на комбинированном счетчике. Пункт 80: Спидометр Должен считывать скорость транспортного средства. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). К: Оно считывает скорость транспортного средства? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Замените комбинированный измеритель.
  5. ШАГ 5. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте проверку привода. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Провести проверку привода комбинированного измерительного прибора. Пункт 1: Спидометр Спидометр работает до установленного положения. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). К: Результат проверки нормально? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените комбинированный измеритель.
  6. ШАГ 6. Повторите тестирование системы. Проверьте, что спидометр работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Переходите к шагу 1.
  1. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
  2. Возможно, неисправен модуль управления двигателем

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №32
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592561-S41252151822014011000000). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей комбинированного расходомера (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью MB991958 сканера считайте расшифровка кода ошибки распределённый впрыск топлива. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на модуль управления двигателем. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устранение неисправностей распределённый впрыск топлива (см. раздел ДИАГНОСТИКА <2,0 л для двигателя без турбонаддува> или ДИАГНОСТИКА <2,0 л для двигателя с турбонаддувом> или ДИАГНОСТИКА <2,4 л для двигателя>). НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте список данных на комбинированном счетчике. Пункт 87: Тахометр Должен считывать обороты двигателя. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). К: Оно считывает скорость двигателя? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Устранение неисправностей распределённый впрыск топлива (см. раздел ДИАГНОСТИКА <2,0 л для двигателя без турбонаддува> или ДИАГНОСТИКА <2,0 л для двигателя с турбонаддувом> или ДИАГНОСТИКА <2,4 л для двигателя>). Завершите поиск и устранение неисправностей двигателя, а затем перейдите к шагу 6.
  5. ШАГ 5. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте проверку привода. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Провести проверку привода комбинированного измерительного прибора. Пункт 2: Тахометр Тахометр работает до установленного положения. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). К: Результат проверки нормально? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените комбинированный измеритель.
  6. ШАГ 6. Повторное тестирование системы Проверьте, что тахометр работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Переходите к шагу 1.

Процедура осмотра 4: Тональный сигнал тревоги не звучит нормально

ВниманиеПеред заменой комбинированного измерителя обязательно проверьте исправность цепи питания, цепи массы и цепи связи.
  1. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
  2. Каждый ЭБУ может быть неисправен

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №33
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592561-S41252151822014011000000). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей комбинированного расходомера (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 прочтите любой расшифровка кода ошибки. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на CVT, TC-SST, ETACS-ECU, WCM, KOS-ECU, аудио и кондиционер-ECU <транспортные средства с кондиционер> или блок управления отопителем <транспортные средства без кондиционер>. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки на любой из вышеперечисленных? YES <Устанавливается в CVT. >: Поиск и устранение неисправностей вариатора (см. раздел ДИАГНОСТИКА). YES <Установка в TC-SST. >: Устранение неисправностей TC-SST (см. раздел ДИАГНОСТИКА). YES <Устанавливается в ETACS. >: Устранение неисправностей ETACS (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). YES <Устанавливается в WCM. >: Поиск и устранение неисправностей WCM (см. раздел ДИАГНОСТИКА). YES <Установка в KOS. >: Поиск и устранение неисправностей KOS (см. раздел ДИАГНОСТИКА). YES <Выберите аудио. >: Поиск и устранение неисправностей аудиосистемы (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). YES <(Да) Уставка блока управления кондиционер/отопитель (кондиционер/Нагреватель). >: Выполните поиск и устранение неисправностей блока управления нагревателем кондиционера (см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART или код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART). НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте с помощью сканирующего прибора MB991958 «Special Function» Используя MB991958 сканирующего прибора, выберите «проверка» из специальной функции комбинированного измерителя. Выполните следующие действия для проверки тонального аварийного сигнала. Пункт 3: Зуммер (АВТО) К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Замените комбинированный измеритель.
  5. ШАГ 5. Повторное тестирование системы Проверьте, что тональный аварийный сигнал звучит нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Замените комбинированный измеритель.

Процедура проверки 5: Комбинированный световой индикатор не освещает нормально или многоинформационный дисплей не отображается нормально

ВниманиеПеред заменой комбинированного измерителя обязательно проверьте исправность цепи питания, цепи массы и цепи связи.
  1. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
  2. Каждый ЭБУ может быть неисправен

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №34
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592561-S41252151822014011000000). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей комбинированного расходомера (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 прочтите любой расшифровка кода ошибки. Еще раз проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на распределённый впрыск топлива, CVT, TC-SST, WCM, KOS, ASC, SRS, ETACS и кондиционер-ECU <автомобили с кондиционер> или блок управления отопителем <автомобили без кондиционер>. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки на любой из вышеперечисленных? YES <Устанавливается в распределённый впрыск топлива. >: Устранение неисправностей распределённый впрыск топлива (см. раздел ДИАГНОСТИКА <2,0 л для двигателя без турбонаддува> или ДИАГНОСТИКА <2,0 л для двигателя с турбонаддувом> или ДИАГНОСТИКА <2,4 л для двигателя>). YES <Устанавливается в CVT. >: Поиск и устранение неисправностей вариатора (см. раздел ДИАГНОСТИКА). YES <Установка в TC-SST. >: Устранение неисправностей TC-SST (см. раздел ДИАГНОСТИКА). YES <(Да) Устанавливается на ASC. >: Поиск и устранение неисправностей ASC (см. раздел ДИАГНОСТИКА). YES <Устанавливается в WCM. >: Поиск и устранение неисправностей WCM (см. раздел ДИАГНОСТИКА). YES <Установка в KOS. >: Поиск и устранение неисправностей KOS (см. раздел ДИАГНОСТИКА). YES <Устанавливается в SRS. >: Поиск и устранение неисправностей SRS (см. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ). YES <Устанавливается в ETACS. >: Устранение неисправностей ETACS (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). YES <(Да) Уставка блока управления кондиционер/отопитель (кондиционер/Нагреватель). >: Устранение неисправностей блока управления кондиционер/отопитель (см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART или код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART). НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте проверку привода. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Провести проверку привода комбинированного измерительного прибора. Пункт 7: Indicator1 Пункт 8: Indicator2 Пункт 9: Indicator3 Пункт 10: Indicator4 Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (БЛОКИРОВКА). К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Замените комбинированный измеритель.
  5. ШАГ 5. Проверьте с помощью сканирующего прибора MB991958 «Special Function» Используя MB991958 сканирующего прибора, выберите «проверка» из специальной функции комбинированного измерителя. Выполните следующий пункт для проверки жидкокристаллического дисплея. Пункт 2: LCD (AUTO) К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените комбинированный измеритель.
  6. ШАГ 6. Повторите тестирование системы. Убедитесь, что световые индикаторы или предупреждающие индикаторы горят нормально, или что отображается несколько информационных индикаторов. К: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Замените комбинированный измеритель.
  1. Возможно, неисправен переключатель информации счетчика
  2. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
  3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN Communication система)
Схема №35
Схема №36
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592561-S41252151822014011000000). "Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей комбинированного расходомера (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте C-01 разъема переключателя информации о счетчике на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Исправен ли разъем C-01 выключателя информации о счетчике? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте разъем.
  3. ШАГ 3. Проверьте переключатель информации счетчика. Проверьте переключатель информации о счетчике (см. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ИНФОРМАЦИИ О СЧЕТЧИКЕ). К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Замените выключатель информации счетчика.
  4. ШАГ 4. Измерьте на C-01 разъема переключателя информации о счетчике, чтобы подключить цепь массы к переключателю информации о счетчике. Отсоедините разъем C-01 переключателя информации о счетчике и измерьте на стороне жгута проводов. Измерьте значение сопротивления между клеммой 4 и землей. Измеренное значение должно быть не более 2 Ом. В: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между разъемом C-01 переключателя информации о счетчике (клемма 4) и землей. Проверьте провод массы на обрыв цепи. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-01 выключателя информации о счетчике топлива (клемма 4) и землей? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  6. ШАГ 6. Проверьте C-04 разъемов расходомера на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. К: Соединитель счетчика комбинации C-04 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте разъем.
  7. ШАГ 7. Проверьте жгут проводов между разъемом C-01 переключателя информации о счетчике (клемма 1) и разъемом C-04 комбинированного счетчика (клемма 3). Проверьте выходную линию на обрыв цепи. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-01 переключателя информации о счетчике (клемма 1) и разъемом C-04 комбинированного счетчика (клемма 3)? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  8. ШАГ 8. Повторите тестирование системы. Проверьте, что экран многоинформационного дисплея переключается нормально при включении переключателя информации о счетчике. К: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Замените комбинированный измеритель.

Таблица испытаний привода - транспортные средства без цветного жидкокристаллического дисплея

Номер позицииНаименование изделияЭлемент тестаУправляемый контент
1 (1)СпидометрУстановка указателя (-)Значение, установленное с помощью сканирующего устройства, отображается на комбинационном измерителе.
2СпидометрНастройка указателя (об/мин)
3ТопливомерУстановка состояния (Ом)
5Подсветка измерителяНастройка состояния (%)
7Indicator1Путем включения/выключения значений позиций можно подсвечивать/гасить индикаторы и подавать тональные сигналы тревоги.ON (светится )/OFF (гаснет)
8Indicator2
9Indicator3
10Indicator4
(1) В зависимости от основной шкалы спидометра изменяется единица измерения, которую можно протестировать. На экране СКС блок отображается в виде «-».
(1)В зависимости от основной шкалы спидометра меняется блок, который можно протестировать. На экране СКС блок отображается в виде «-».

ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА

Номер позицииНаименование изделияСодержание теста
2ЖК-ИНДИКАТОР (AUTO)Экран отображения мультиинформации изменяется по циклу в следующем порядке. <Транспортные средства с цветным жидкокристаллическим дисплеем> Отображается черный полный экран. Отображается информация о версии. Отображается белый полный экран. Отображается экран с черно-белой градацией. <Транспортные средства без цветного жидкокристаллического дисплея> Все элементы дисплея выключены. Все элементы дисплея включены. Отобразится шаблон проверки. Отображается шаблон проверки (перевернутый).
3Зуммер (AUTO)Звучит тональный сигнал тревоги.

ИСПЫТАНИЕ (СПЕЦИАЛЬНАЯ ФУНКЦИЯ)

Порядок настройки при работе со сканирующим устройством MB991958

ВниманиеЕсли комбинированный измерительный прибор необходимо заменить, то после замены в него необходимо ввести текущее расстояние пробега и прошедшие дни, чтобы использовать его для функции напоминания об обслуживании. Поэтому прочтите «Integrated mileage for reminder», «Integrated days for reminder», «Mileage until Extra reminder», «Months until Extra reminder» и «Current регламент обслуживания» со счетчика перед заменой с использованием специальной функции MB991958 сканера и запишите их. Если «Integrated mileage for reminder»(Интегрированный пробег для напоминания) или «Integrated days for reminder»(Интегрированный день для напоминания) не могут быть считаны со счетчика с помощью сканирующего устройства MB991958, используйте следующий метод. Что касается расстояния движения для предупреждения о проверке, используйте расстояние движения, отображаемое на многоинформационном дисплее. Что касается прошедших дней для предупреждения о проверке, рассчитайте количество прошедших дней с даты поставки клиенту (дата начала функции сервисного напоминания) и текущую дату. После запуска функции сервисного напоминания при сбросе истекших дней для предупреждения о проверке для автомобиля, аккумулятор которого снят на длительный период (15 дней и более), вычислите истекшие дни с даты доставки клиенту (дата начала работы функции сервисного напоминания) и текущую дату, а затем введите ее.

С помощью сканирующего устройства MB991958 можно установить следующие функции напоминания об обслуживании. Перед настройкой проверьте текущее состояние (расписание, дистанцию езды и прошедшие дни).

  1. Сброс напоминания (индикатор выключен)
  2. Отмена следующего напоминания о расписании
  3. Дополнительная настройка напоминания
  4. Отмена дополнительного напоминания
  5. Набор периодических напоминаний
  6. Встроенная регулировка стоимости
  7. Дополнительная настройка расписания INT

Порядок работы со сканирующим устройством MB991958

ВниманиеПеред настройкой, если комбинированный измеритель не начинает измерение прошедшего времени, поверните переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ), нажимая на переключатель информации измерителя, чтобы начать измерение.
Схема №37
  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Включите систему сканирующего инструмента на ПК и поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выберите «Meter» на экране «система Select» и нажмите кнопку «OK».
  4. Выберите «Special Function» на следующем экране.
  5. Выберите «обслуживание Reminder» на экране «Special function».
  6. Выберите функцию для выполнения из «Списка функций». 1 Сброс напоминания (индикатор выключен) (см. Сброс напоминания (индикатор выключен)). 2 Отмена следующего напоминания о расписании (см. ОТМЕНА СЛЕДУЮЩЕГО НАПОМИНАНИЯ О РАСПИСАНИИ). 3 Настройка дополнительного напоминания (см. НАСТРОЙКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО НАПОМИНАНИЯ). 4 Отмена дополнительного напоминания (см. ОТМЕНА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО НАПОМИНАНИЯ). 5 Набор графиков периодического напоминания (см. НАБОР ГРАФИКОВ ПЕРИОДИЧЕСКОГО НАПОМИНАНИЯ). 6 Встроенная регулировка значения (см. ВСТРОЕННАЯ РЕГУЛИРОВКА ЗНАЧЕНИЯ). 7 Дополнительная настройка расписания INT (см. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАСТРОЙКА РАСПИСАНИЯ INT).

Другие статьи — Комбинированный измеритель - LANCER