Система смазки двигателя

Общая информация

Способ смазки - полностью принудительный, полнопоточного типа фильтрации.

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

Моторные масла

Рекомендуемые меры предосторожности

Наиболее эффективной мерой предосторожности является адаптация методов работы, которые предотвращают, насколько это практически возможно, риск контакта кожи с минеральными маслами, например, путем использования закрытых систем для обращения с отработанным моторным маслом и обезжиривания компонентов, где это практически возможно, перед обращением с ними.

Другие меры предосторожности:

1. Избегайте длительного и многократного контакта с маслами, в частности с отработанными моторными маслами.
2. Носить защитную одежду, включая непроницаемые перчатки, где это практически возможно.
3. Избегайте загрязнения одежды, особенно трусов, маслом.
4. Не кладите промасленную ветошь в карманы, использование комбинезона без карманов позволит избежать этого.
5. Не надевайте сильно загрязненную одежду и пропитанную маслом обувь. Спецодежда должна регулярно очищаться и храниться отдельно от личной одежды.
6. В тех случаях, когда существует риск попадания в глаза, следует использовать средства защиты глаз, например, химические очки или защитные маски; кроме того, должно быть предусмотрено устройство для промывки глаз.
7. Немедленно оказать первую медицинскую помощь при открытых порезах и ранах.
8. Регулярно мойте водой с мылом, чтобы обеспечить удаление всего масла, особенно перед едой (помогут очищающие средства для кожи и кисти для ногтей). После очистки рекомендуется применение препаратов, содержащих ланолин, для замены натуральных масел кожи.
9. Не используйте бензин, керосин, дизельное топливо, газойль, разбавители или растворители для очистки кожи.
10. Используйте защитные кремы, нанося их перед каждым периодом работы, чтобы помочь удалить масло с кожи после работы.
11. Если кожные заболевания развиваются, немедленно обратитесь к врачу.

Технические условия на обслуживание

ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОТОРНОЕ МАСЛО

Моторное масло

Используйте только моторные масла с сертификационным знаком ILSAC (символ «Starburst») на контейнере.

Схема №1

Войти

Если эти масла недоступны, может использоваться классификация API SN или выше.

Схема №2

Войти

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Эталонный инструмент Номер и наименование инструмента Замена Применение MB992118 Ключ реле давления масла Ключ реле давления масла Снятие и установка реле давления масла двигателя MB991346 Ключ верхней крышки - Удержание звездочки масляного насоса двигателя

Схема №3

Войти

1. Вытяните масляный щуп, очистите моторное масло на масляном щупе, а затем снова вставьте масляный щуп.
2. Вытяните масломерную линейку и проверьте, что уровень моторного масла находится в пределах меток на одной стороне масляной линейки (сторона крышки двигателя). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверка масла может быть затруднена вскоре после остановки двигателя или замены моторного масла. Если это трудно, потратьте некоторое время (приблизительно 30 секунд) и повторите попытку. Обратитесь к информационной этикетке, указывающей процесс проверки моторного масла на крышке коромысла.
3. Проверьте, чтобы моторное масло не было чрезмерно грязным, чтобы не было подмешанной охлаждающей жидкости или бензина, и чтобы оно было достаточно густым и скользким.

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

1. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 80-90 ° С (176-126°C). ВНИМАНИЕ: Используйте уход, так как масло может быть горячим.
2. Снимите крышку заливной масляной горловины двигателя.
3. Снимите машинное отделение под удлинителем крышки. (См. ПОД КРЫШКОЙ).
4. Отверните сливную пробку для слива масла.
5. Установите новую прокладку сливной пробки так, чтобы она была обращена в направлении, показанном на иллюстрации ниже, а затем затяните сливную пробку до указанного крутящего момента. Момент затяжки: 39 ± 5 Н.м (29 ± 3 фут-фунт) ВНИМАНИЕ: Выбирайте моторное масло с соответствующим показателем вязкости SAE в соответствии с атмосферной температурой.
6. Дозаправьте указанное количество масла. Указанное моторное масло: Моторные масла, имеющие символ сертификации ILSAC (символ «Звездная вспышка») или соответствующие классификации API SN или выше. Общее количество: 5,6 дм 3 (5,85 квартов)
7. Установите крышку заливной масляной горловины двигателя.
8. Дайте поработать двигателю несколько минут.
9. Остановите двигатель, а затем через несколько минут проверьте уровень масла с помощью масломерной линейки.
10. Установите машинное отделение под выпуск крышки. (См. ПОД КРЫШКОЙ).

Как заменить масляный фильтр двигателя

Требуемый специальный инструмент:

1. MB991610: Ключ масляного фильтра

Схема №6

Войти

1. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 80-90 ° C (176-126°C) ВНИМАНИЕ: Соблюдайте осторожность, так как масло может быть горячим.
2. Снимите крышку заливной масляной горловины двигателя.
3. Снимите машинное отделение под удлинителем крышки. (См. ПОД КРЫШКОЙ).
4. Отверните сливную пробку для слива масла.
5. С помощью имеющегося в продаже инструмента снимите масляный фильтр двигателя.
6. Очистите боковую монтажную поверхность кронштейна фильтра и убедитесь, что старое уплотнительное кольцо удалено.
7. Нанесите небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо нового масляного фильтра.
8. Как только уплотнительное кольцо масляного фильтра двигателя коснется фланца, используйте имеющийся в продаже инструмент для затяжки до указанного крутящего момента. Момент затяжки: Приблизительно 3/4 оборота [14 ± 2 Н.м (124 ± 17 дюйм-фунт)]
9. Установите сливную пробку и долейте моторное масло. (См. ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА).
10. Несколько раз произведите ревизию двигателя и убедитесь в отсутствии утечек моторного масла на масляном фильтре.
11. Установите машинное отделение под выпуск крышки. (См. ПОД КРЫШКОЙ).

Схема №7

Войти

1. Проверьте уровень моторного масла.
2. Снимите сигнализатор давления масла в двигателе. (См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА).
3. Установите манометр масла двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте переходник с резьбой на 1/8 трубы.
4. Запустите двигатель, чтобы прогреть его.
5. После прогрева двигателя проверьте, чтобы давление моторного масла находилось в пределах нормативного значения. Стандартное значение: На холостом ходу: 29 кПа (4,2 фунт/кв. дюйм) или более При 3 500 об/мин: 294-686 кПа (43-100 фунт/кв. дюйм)
6. Снимите манометр масла двигателя.
7. Установите сигнализатор давления масла в двигателе. (См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА).

Схема №8

Войти

Требуемый специальный инструмент:

1. MB992118: Ключ реле давления масла

<> Демонтаж сигнализатора давления масла

Снимите сигнализатор давления масла специальным инструментом MB992118.

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

1. Нанесите герметик на резьбу реле давления масла. Указанный герметик: Три связки 1215 или эквивалент ВНИМАНИЕ: После установки, пока не пройдет достаточный период времени (один час или более), не наносите масло или воду на область нанесения герметика или не запускайте двигатель.
2. Таким же образом, как и при демонтаже, с помощью специального инструмента MB992118 затяните реле давления масла на заданный момент. Момент затяжки: 10 ± 2 Н.м (89 ± 17 дюйм-фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Установите реле давления масла двигателя сразу после нанесения герметика.

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Требуемый специальный инструмент:

1. MB991346: Ключ верхней крышки

Схема №13

Войти

1. Ослабьте центральный болт звездочки масляного насоса двигателя и снимите цепь привода масляного насоса двигателя и звездочку масляного насоса двигателя.

Схема №14

Войти

1. Вытрите тряпкой грязь на звездочке коленчатого вала и коленчатом валу, как показано на иллюстрации ниже, а затем обезжирьте их. ПРИМЕЧАНИЕ: Обезжирить их для предотвращения падения коэффициента трения прессуемого участка, которое вызвано адгезией масла.
2. Установите звездочку коленчатого вала на коленчатый вал.

>> B <<установка центрального болта звёздочек масляного насоса двигателя/приводной цепи масляного насоса двигателя/звездочки масляного насоса двигателя

1. Установите цилиндр номер 1 в верхнюю мертвую точку сжатия.
2. Установите звездочку масляного насоса двигателя на цепь привода масляного насоса двигателя.
3. Установите цепь привода масляного насоса двигателя в звездочку коленчатого вала, в то время как звездочка масляного насоса двигателя установлена в цепи привода масляного насоса двигателя.
4. Установите звездочку масляного насоса двигателя в узел масляного насоса двигателя, а звездочку масляного насоса двигателя в цепь привода масляного насоса двигателя.
5. Придерживайте звездочку масляного насоса двигателя специальным инструментом MB991346 аналогично снятию.
6. Затянуть болт центра звездочки масляного насоса двигателя на заданный момент. Момент затяжки: 23 ± 2 Н.м (17 ± 1 фут-фунт)

Схема №15

Войти

Требуемый специальный инструмент:

1. MB991346: Ключ верхней крышки

Схема №16

Войти

1. После снятия центрального болта звездочки масляного насоса двигателя отсоедините звездочку масляного насоса двигателя от узла масляного насоса двигателя, пока звездочка масляного насоса двигателя установлена в цепи привода масляного насоса двигателя.

>> A <<установка центрального болта звёздочек масляного насоса двигателя

1. Установите звездочку масляного насоса двигателя в узел масляного насоса двигателя, а звездочку масляного насоса двигателя в цепь привода масляного насоса двигателя.
2. Придерживайте звездочку масляного насоса двигателя специальным инструментом MB991346 аналогично снятию.
3. Затянуть болт центра звездочки масляного насоса двигателя на заданный момент. Момент затяжки: 23 ± 2 Н.м (17 ± 1 фут-фунт)
4. Снимите стяжку, крепящую звездочку масляного насоса двигателя и цепь привода масляного насоса двигателя, чтобы предотвратить проскальзывание между ними.

Общая информация

Способ смазки - полностью принудительный, полнопоточного типа фильтрации.

ТАБЛИЦА ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ

Моторные масла

Рекомендуемые меры предосторожности

Наиболее эффективной мерой предосторожности является адаптация методов работы, которые предотвращают, насколько это практически возможно, риск контакта кожи с минеральными маслами, например, путем использования закрытых систем для обращения с отработанным моторным маслом и обезжиривания компонентов, где это практически возможно, перед обращением с ними. Другие меры предосторожности:

Другие меры предосторожности

1. Избегайте длительного и многократного контакта с маслами, в частности с отработанными моторными маслами.
2. Носить защитную одежду, включая непроницаемые перчатки, где это практически возможно.
3. Избегайте загрязнения одежды, особенно трусов, маслом.
4. Не кладите промасленную ветошь в карманы, использование комбинезона без карманов позволит избежать этого.
5. Не надевайте сильно загрязненную одежду и пропитанную маслом обувь. Спецодежда должна регулярно очищаться и храниться отдельно от личной одежды.
6. В тех случаях, когда существует риск попадания в глаза, следует использовать средства защиты глаз, например, химические очки или защитные маски; кроме того, должно быть предусмотрено устройство для промывки глаз.
7. Немедленно оказать первую медицинскую помощь при открытых порезах и ранах.
8. Регулярно мойте водой с мылом, чтобы обеспечить удаление всего масла, особенно перед едой (помогут очищающие средства для кожи и кисти для ногтей). После очистки рекомендуется применение препаратов, содержащих ланолин, для замены натуральных масел кожи.
9. Не используйте бензин, керосин, дизельное топливо, газойль, разбавители или растворители для очистки кожи.
10. Используйте защитные кремы, нанося их перед каждым периодом работы, чтобы помочь удалить масло с кожи после работы.
11. Если кожные заболевания развиваются, немедленно обратитесь к врачу.

Технические условия на обслуживание

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ

Изолятор

СТОЛ ГЕРМЕТИКА

ТАБЛИЦА СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

Моторное масло

Используйте только моторные масла, на контейнере которых отображается символ сертификации ILSAC (символ «Звездная вспышка»).

Схема №17

Войти

Если эти масла недоступны, может использоваться классификация API SM или выше.

Схема №18

Войти

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Таблица Инструмент Номер и наименование инструмента Замена Применение MB991396 Ключ масляного фильтра Общий сервисный инструмент или MB991396-01 Снятие и установка масляного фильтра двигателя (При использовании масляного фильтра двигателя MD360935). <2.0L двигатель Non-turbo, 2.4L двигатель> MB992118 Ключ реле давления масла - Снятие и установка реле давления масла двигателя MB991346 Ключ верхней крышки - Удержание звездочки масляного насоса двигателя <2.0L двигатель>

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

1. Вытащите щуп моторного масла, очистите моторное масло на щупе моторного масла, а затем снова вставьте щуп моторного масла.
2. Вытяните масломерную линейку двигателя и проверьте, что уровень масла двигателя находится в пределах меток на одной стороне масляной линейки двигателя (сторона крышки двигателя). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверка моторного масла может быть затруднена вскоре после остановки двигателя или замены моторного масла. Если это трудно, найдите некоторое время (приблизительно 30 секунд) и повторите попытку. Обратитесь к информационной этикетке, указывающей процесс проверки моторного масла на крышке коромысла.
3. Проверьте, чтобы моторное масло не было чрезмерно грязным, чтобы не было подмешанной охлаждающей жидкости или бензина, и чтобы оно было достаточно густым и скользким.

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

1. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 80-90 ° С (176-126°C). ВНИМАНИЕ: Используйте уход, так как моторное масло может быть горячим.
2. Снимите крышку заливной масляной горловины двигателя.
3. Снять машинное отделение под удлинителем крышки (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).
4. Отверните сливную пробку масляного поддона двигателя для слива моторного масла.
5. Установите новую прокладку сливной пробки масляного поддона двигателя так, чтобы она была обращена в направлении, показанном на иллюстрации, а затем затяните сливную пробку масляного поддона двигателя до указанного крутящего момента. Момент затяжки: 39 ± 5 Н.м (29 ± 3 фут-фунт)
6. Дозаправьте указанное количество моторного масла <2,0 л ДВИГАТЕЛЬ Нетурбулизированный, 2,4 л ДВИГАТЕЛЬ>. Указанное моторное масло: Моторные масла, имеющие символ сертификации ILSAC (символ «Звездная вспышка») или соответствующие классификации API SM или выше. Общее количество (включая объем внутри масляного фильтра двигателя): <2,0 л ДВИГАТЕЛЬ Без турбонаддува>: 4,3 дм 3 (4,52 кварта) <2,4 л ДВИГАТЕЛЬ>: 4.6 dm 3 (4.82 quarts) ПРИМЕЧАНИЕ: Моторное масло SAE 0W-20 настоятельно рекомендуется для оптимальной экономии топлива и холодного запуска. ВНИМАНИЕ: Для автомобилей с турбонагнетателем необходимо правильно поддерживать моторное масло во избежание повреждения двигателя и/или турбонагнетателя. Для лучшей защиты двигателя и турбокомпрессора используйте полностью синтетическое моторное масло.
7. Дозаправьте указанным количеством моторного масла <2.0L двигатель Turbo>. Указанное моторное масло: Моторные масла, имеющие символ сертификации ILSAC (символ «Звездная вспышка») или соответствующие классификации API SM или выше. Общее количество (включает объем внутри фильтра моторного масла): 5,1 дм 3 (5,42 кварты). ПРИМЕЧАНИЕ: Выберите моторное масло с надлежащим числом вязкости SAE в соответствии с атмосферной температурой. ПРИМЕЧАНИЕ: 0W-30 SAE и 0W-40 моторное масло рекомендуется использовать для улучшения пусковых качеств двигателя в условиях очень холодной погоды.
8. Установите крышку заливной масляной горловины двигателя.
9. Дайте поработать двигателю несколько минут.
10. Остановите двигатель, а затем через несколько минут проверьте уровень моторного масла по указателю уровня моторного масла.
11. Установить машинное отделение под удлинителем крышки (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).

Как заменить масляный фильтр двигателя

Требуемый специальный инструмент:

1. MB991396: Ключ масляного фильтра

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

1. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 80-90 ° С (176-126°C). ВНИМАНИЕ: Используйте уход, так как моторное масло может быть горячим.
2. Снимите крышку заливной масляной горловины двигателя.
3. Снять машинное отделение под удлинителем крышки (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).
4. Отверните сливную пробку масляного поддона двигателя для слива моторного масла.
5. Для снятия масляного фильтра двигателя используйте соответствующий инструмент, приведенный в следующей таблице.
6. Очистите поверхность установки масляного фильтра двигателя со стороны блока цилиндров.
7. Нанесите небольшое количество моторного масла на новое уплотнительное кольцо масляного фильтра двигателя.
8. Затяните масляный фильтр двигателя до соприкосновения уплотнительного кольца с установочной поверхностью.
9. Таким же образом, как и при демонтаже, используйте соответствующий инструмент в следующей таблице для затяжки на заданный момент.
10. Установите сливную пробку масляного поддона двигателя и дозаправьте его маслом (см. ПРОВЕРКА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ).
11. Несколько раз произведите ревизию двигателя и убедитесь в отсутствии утечек моторного масла из секции установки масляного фильтра двигателя.
12. Установить машинное отделение под удлинителем крышки (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА). ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ Номер масляного фильтра двигателя Специальный инструмент Момент затяжки 2.0L ДВИГАТЕЛЬ Не-турбо, 2.4L ДВИГАТЕЛЬ MD360935 Ключ масляного фильтра (MB991396) или имеющийся в продаже инструмент Приблизительно 1 оборот [14 ± 2 Н.м (124 ± 17 дюйм-фунт)] 2.0L ДВИГАТЕЛЬ Турбо MD356000 имеющийся в продаже инструмент Приблизительно 3/4 оборота [14 ± 2 Н.м м (124 ± 17 дюйм-фунт)]

Схема №26

Войти

1. Проверьте уровень моторного масла.
2. Снимите сигнализатор давления масла в двигателе. (См. Демонтаж и монтаж реле давления масла в разделе РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ).
3. Установите манометр масла двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте переходник с резьбой на 1/8 трубы.
4. Запустите двигатель, чтобы прогреть его.
5. После прогрева двигателя проверьте, чтобы давление моторного масла находилось в пределах нормативного значения. Стандартное значение: На холостом ходу: 29 кПа (4,2 фунт/кв. дюйм) или более При 3 500 об/мин: 294-686 кПа (43-100 фунт/кв. дюйм)
6. Снимите манометр масла двигателя.
7. Установите сигнализатор давления масла в двигателе. (См. Демонтаж и монтаж реле давления масла в разделе РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ).

Схема №27

Войти

1. Проверьте уровень моторного масла.
2. Снимите сигнализатор давления масла в двигателе. (См. Демонтаж и монтаж реле давления масла в разделе <<A>> ДЕМОНТАЖ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ).
3. Установите манометр масла двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте переходник с резьбой на 1/8 трубы.
4. Запустите двигатель, чтобы прогреть его.
5. После прогрева двигателя проверьте, чтобы давление моторного масла находилось в пределах нормативного значения. Стандартное значение: На холостом ходу: 29 кПа (4,2 фунт/кв. дюйм) или более При 3 500 об/мин: 294-686 кПа (43-100 фунт/кв. дюйм)
6. Снимите манометр масла двигателя.
7. Установите сигнализатор давления масла в двигателе. (См. Демонтаж и монтаж реле давления масла в разделе <<A>> ДЕМОНТАЖ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ).

Схема №28

Войти

Требуемый специальный инструмент:

1. MB992118: Ключ реле давления масла

<<A>> демонтаж болтов крепления корпуса дросселя

Отверните болты крепления корпуса дроссельной заслонки и отведите корпус дроссельной заслонки в сторону, чтобы не мешать отсоединению разъема выключателя давления масла в двигателе.

<<B>> демонтаж сигнализатора давления масла двигателя

Снимите сигнализатор давления масла двигателя специальным инструментом MB992118.

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

1. Нанесите герметик на резьбу реле давления масла двигателя. Указанный герметик: ThreeBond 1141J или аналог ПРИМЕЧАНИЕ: Установите реле давления масла двигателя сразу после нанесения герметика. ВНИМАНИЕ: После установки, пока не истечет достаточный промежуток времени (один час и более), не наносите масло или воду на область нанесения герметика и не запускайте двигатель.
2. Таким же образом, как и при демонтаже, с помощью специального инструмента MB992118 затяните реле давления масла двигателя до заданного крутящего момента. Момент затяжки: 10 ± 2 Н.м (89 ± 17 дюйм-фунт)

Схема №31

Войти

Требуемый специальный инструмент:

1. MB992118: Ключ реле давления масла

<<A>> демонтаж сигнализатора давления масла двигателя

Снимите сигнализатор давления масла двигателя специальным инструментом MB992118.

>> A <<монтаж сигнализатора давления масла двигателя

1. Нанесите герметик на резьбу реле давления масла двигателя. Указанный герметик: ThreeBond 1141J или аналог ПРИМЕЧАНИЕ: Установите реле давления масла двигателя сразу после нанесения герметика. ВНИМАНИЕ: После установки, пока не истечет достаточный промежуток времени (один час и более), не наносите масло или воду на область нанесения герметика и не запускайте двигатель.
2. Таким же образом, как и при демонтаже, с помощью специального инструмента MB992118 затяните реле давления масла двигателя до заданного крутящего момента. Момент затяжки: 10 ± 2 Н.м (89 ± 17 дюйм-фунт)

Схема №32

Войти

Требуемый специальный инструмент:

1. MB991346: Ключ верхней крышки

Схема №33

Войти

1. Придерживайте звездочку масляного насоса двигателя специальным инструментом MB991346.
2. Ослабьте центральный болт звездочки масляного насоса двигателя и снимите цепь привода масляного насоса двигателя и звездочку масляного насоса двигателя.

Схема №34

Войти

1. Вытрите тряпкой грязь на звездочке коленчатого вала и коленчатом валу, как показано на иллюстрации, а затем обезжирьте их. ПРИМЕЧАНИЕ: Обезжирить их для предотвращения падения коэффициента трения прессуемого участка, которое вызвано адгезией масла.
2. Установите звездочку коленчатого вала на коленчатый вал.

>> B <<установка центрального болта звёздочек масляного насоса двигателя/приводной цепи масляного насоса двигателя/звездочки масляного насоса двигателя

1. Установите цилиндр номер 1 в верхнюю мертвую точку сжатия.
2. Установите звездочку масляного насоса двигателя на цепь привода масляного насоса двигателя.
3. Установите цепь привода масляного насоса двигателя в звездочку коленчатого вала, в то время как звездочка масляного насоса двигателя установлена в цепи привода масляного насоса двигателя.
4. Установите звездочку масляного насоса двигателя в узел масляного насоса двигателя, а звездочку масляного насоса двигателя в цепь привода масляного насоса двигателя.
5. Придерживайте звездочку масляного насоса двигателя специальным инструментом MB991346 аналогично снятию.
6. Затянуть болт центра звездочки масляного насоса двигателя на заданный момент. Момент затяжки: 23 ± 2 Н.м (17 ± 1 фут-фунт)

Схема №35

Войти

Требуемый специальный инструмент:

1. MB991346: Ключ верхней крышки

Схема №36

Войти

1. Закрепите звездочку масляного насоса двигателя и цепь привода масляного насоса двигателя с помощью стяжки, чтобы предотвратить проскальзывание между звездочкой масляного насоса двигателя и цепью привода масляного насоса двигателя.
2. Придерживайте звездочку масляного насоса двигателя специальным инструментом MB991346.
3. После снятия центрального болта звездочки масляного насоса двигателя отсоедините звездочку масляного насоса двигателя от узла масляного насоса двигателя, пока звездочка масляного насоса двигателя установлена в цепи привода масляного насоса двигателя.

>> A <<установка центрального болта звёздочек масляного насоса двигателя

1. Установите звездочку масляного насоса двигателя в узел масляного насоса двигателя, а звездочку масляного насоса двигателя в цепь привода масляного насоса двигателя.
2. Придерживайте звездочку масляного насоса двигателя специальным инструментом MB991346 аналогично снятию.
3. Затянуть болт центра звездочки масляного насоса двигателя на заданный момент. Момент затяжки: 23 ± 2 Н.м (17 ± 1 фут-фунт)
4. Снимите стяжку, крепящую звездочку масляного насоса двигателя и цепь привода масляного насоса двигателя, чтобы предотвратить проскальзывание между ними.