Развал-схождение подвески

Пошаговое руководство по теме «Развал-схождение подвески» для автомобиля Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг (2012–2015). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 1 статья ~0 минут чтения

# Подвеска

# Технические условия на центровку колес MITSUBISHI

И-МИЕВ

ИзмерениеМинимумПредпочтительныйМаксимум
Левая передняя литейная машина (°)3.083.834.58
Правая передняя литейная машина (°)3.083.834.58
Левая передняя камера (°)-0.7500.75
Правая передняя камера (°)-0.7500.75
Передний носок (°)00.240.48
Левый SAI (°)13.7515.2516.75
Правый SAI (°)13.7515.2516.75
Левая задняя камера (°)-0.500.5
Правая задняя камера (°)-0.500.5
Задний носок (°)-0.2400.24
Угол смещения задней оси000
Левый носок наружу, внутрь (°)000
Правый носок наружу, внутрь (°)000
Левый носок наружу, наружу (°)000
Правый носок наружу, наружу (°)000
Левый максимальный поворот, внутрь (°)000
Правый макс. поворот, внутрь (°)000
Левый максимальный поворот, наружу (°)000
Макс. поворот вправо, наружу (°)0--

I-MIEV Все модели

Улан

ИзмерениеМинимумПредпочтительныйМаксимум
Левая передняя литейная машина (°)2.172.673.17
Правая передняя литейная машина (°)2.172.673.17
Левая передняя камера (°)-0.58-0.080.42
Правая передняя камера (°)-0.58-0.080.42
Передний носок (°)-0.080.080.24
Левый SAI (°)1213.515
Правый SAI (°)1213.515
Левая задняя камера (°)-1.42-0.92-0.42
Правая задняя камера (°)-1.42-0.92-0.42
Задний носок (°)0.130.40.67
Угол смещения задней оси000
Левый носок наружу, внутрь (°)000
Правый носок наружу, внутрь (°)000
Левый носок наружу, наружу (°)000
Правый носок наружу, наружу (°)039.3340.83
Левый максимальный поворот, внутрь (°)42.3339.3340.83
Правый макс. поворот, внутрь (°)42.3333.8333.83
Левый максимальный поворот, наружу (°)33.8333.8333.83
Макс. поворот вправо, наружу (°)33.83--

LANCER Все модели

ИзмерениеМинимумПредпочтительныйМаксимум
Левая передняя литейная машина (°)3.924.424.92
Правая передняя литейная машина (°)3.924.424.92
Левая передняя камера (°)-1.5-1-0.5
Правая передняя камера (°)-1.5-1-0.5
Передний носок (°)-0.1300.13
Левый SAI (°)12.3313.8315.33
Правый SAI (°)12.3313.8315.33
Левая задняя камера (°)-1.5-1-0.5
Правая задняя камера (°)-1.5-1-0.5
Задний носок (°)0.070.20.33
Угол смещения задней оси000
Левый носок наружу, внутрь (°)000
Правый носок наружу, внутрь (°)000
Левый носок наружу, наружу (°)000
Правый носок наружу, наружу (°)031.6733.17
Левый максимальный поворот, внутрь (°)34.6731.6733.17
Правый макс. поворот, внутрь (°)34.6728.1728.17
Левый максимальный поворот, наружу (°)28.1728.1728.17
Макс. поворот вправо, наружу (°)28.17--

LANCER EVOLUTION X

ИзмерениеМинимумПредпочтительныйМаксимум
Левая передняя литейная машина (°)2.172.673.17
Правая передняя литейная машина (°)2.172.673.17
Левая передняя камера (°)-0.58-0.080.42
Правая передняя камера (°)-0.58-0.080.42
Передний носок (°)-0.070.070.2
Левый SAI (°)1213.515
Правый SAI (°)1213.515
Левая задняя камера (°)-1.42-0.92-0.42
Правая задняя камера (°)-1.42-0.92-0.42
Задний носок (°)0.070.240.43
Угол смещения задней оси000
Левый носок наружу, внутрь (°)000
Правый носок наружу, внутрь (°)000
Левый носок наружу, наружу (°)000
Правый носок наружу, наружу (°)000
Левый максимальный поворот, внутрь (°)000
Правый макс. поворот, внутрь (°)000
Левый максимальный поворот, наружу (°)000
Макс. поворот вправо, наружу (°)0--

LANCER Sportback

Иностранец

ИзмерениеМинимумПредпочтительныйМаксимум
Левая передняя литейная машина (°)2.082.583.08
Правая передняя литейная машина (°)2.082.583.08
Левая передняя камера (°)-0.170.330.83
Правая передняя камера (°)-0.170.330.83
Передний носок (°)-0.070.070.2
Левый SAI (°)11.2512.7514.25
Правый SAI (°)11.2512.7514.25
Левая задняя камера (°)-1.25-0.50.25
Правая задняя камера (°)-1.25-0.50.25
Задний носок (°)0.070.230.4
Угол смещения задней оси000
Левый носок наружу, внутрь (°)000
Правый носок наружу, внутрь (°)000
Левый носок наружу, наружу (°)000
Правый носок наружу, наружу (°)037.1738.67
Левый максимальный поворот, внутрь (°)40.1737.1738.67
Правый макс. поворот, внутрь (°)40.1732.3332.33
Левый максимальный поворот, наружу (°)32.3332.3332.33
Макс. поворот вправо, наружу (°)32.33--

OUTLANDER Все модели

ИзмерениеМинимумПредпочтительныйМаксимум
Левая передняя литейная машина (°)2.252.753.25
Правая передняя литейная машина (°)2.252.753.25
Левая передняя камера (°)-0.170.330.83
Правая передняя камера (°)-0.170.330.83
Передний носок (°)-0.20.070.2
Левый SAI (°)11.2512.7514.25
Правый SAI (°)11.2512.7514.25
Левая задняя камера (°)-0.92-0.420.08
Правая задняя камера (°)-0.92-0.420.08
Задний носок (°)0.070.20.33
Угол смещения задней оси000
Левый носок наружу, внутрь (°)000
Правый носок наружу, внутрь (°)000
Левый носок наружу, наружу (°)000
Правый носок наружу, наружу (°)000
Левый максимальный поворот, внутрь (°)000
Правый макс. поворот, внутрь (°)000
Левый максимальный поворот, наружу (°)000
Макс. поворот вправо, наружу (°)0--

OUTLANDER Sport

RVR

ИзмерениеМинимумПредпочтительныйМаксимум
Левая передняя литейная машина (°)2.252.753.25
Правая передняя литейная машина (°)2.252.753.25
Левая передняя камера (°)-0.170.330.83
Правая передняя камера (°)-0.170.330.83
Передний носок (°)-0.080.080.24
Левый SAI (°)11.2512.7514.25
Правый SAI (°)11.2512.7514.25
Левая задняя камера (°)-0.92-0.420.08
Правая задняя камера (°)-0.92-0.420.08
Задний носок (°)0.080.240.4
Угол смещения задней оси000
Левый носок наружу, внутрь (°)000
Правый носок наружу, внутрь (°)000
Левый носок наружу, наружу (°)000
Правый носок наружу, наружу (°)000
Левый максимальный поворот, внутрь (°)000
Правый макс. поворот, внутрь (°)000
Левый максимальный поворот, наружу (°)000
Макс. поворот вправо, наружу (°)0--

RVR Все модели