Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Ralliart/Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг (2012-2015)/Руководство по ремонту/Приводные ремни навесного оборудования двигателя/Двигатель механический - 2,0 л турбо - ланцер: Капитальный …
Содержание Электросхемы Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Двигатель механический - 2,0 л турбо - ланцер: Капитальный ремонт Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг

Приводные ремни навесного оборудования двигателя 3 иллюстрации ~1 мин чтения

<<B>> хранение узлов двигателя и коробки передач

Установите специальный инструмент для удержания двигателя и трансакля в сборе.

Схема №223
Схема №224
Схема №225
  1. <Используется специальный инструмент MB991928> Соберите специальный инструмент MB991928. Установить на подвеску основания следующие детали. Скользящий кронштейн (HI) Опора x 4 (стандартная) (MB991932) Соединение x 2 (90) (MB991930) Установите опору специального инструмента, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Сдвиньте скользящий кронштейн (HI), чтобы отрегулировать баланс подвески двигателя. Установите специальный инструмент MB991454 на кронштейн масляного насоса усилителя рулевого управления и подвеску двигателя, а затем установите его на специальный инструмент MB991928 для поддержки двигателя и трансмиссии в сборе.
  2. <Special tool MB991895 is used> Установите ножку специального инструмента MB991895 как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Сдвиньте ножку для регулировки баланса подвески двигателя. Установите специальный инструмент MB991454 на кронштейн масляного насоса усилителя рулевого управления и подвеску двигателя, а затем установите его на специальный инструмент MB991895 для поддержки двигателя и трансмиссии в сборе.

Другие статьи — Двигатель механический - 2,0 л турбо - ланцер