Расшифровка кода ошибки P2646: Цепь реле давления масла коромысла низкого напряжения
Требуются специальные инструменты
- Переходник манометра 07NAJ-P07010A
- АКПП Манометр низкого давления с панелью 07406-0070301
- Шланг для испытания под давлением 07AAJ-PY4A100
- Адаптер давления АКПП 07MAJ-PY40120
- Шланг под давлением масла 07ZAJ-S5AA200
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и все встроенные снимки, а также просмотрите общие сведения об устранении неполадок (см. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК "). Если расшифровка кода ошибки P2648 и / или P2649 хранятся одновременно с расшифровка кода ошибки P2646, сначала устраните неполадки в этих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), а затем повторно проверьте наличие расшифровка кода ошибки P2646. (ref-512892-S22789688592012110400000)
Схема №931
Схема №932
- Проверьте уровень моторного масла. Уровень в порядке? ДА - переход к шагу 2. НЕТ - отрегулируйте уровень моторного масла на должном уровне, затем перейдите к шагу 20.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выполните VTEC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли некачественных соединений или ослабленных клемм у реле давления масла на коромысле, соленоида управления маслом на коромысле и модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - переход к шагу 5.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Отсоедините разъем 2Р сигнализатора давления масла на коромысле.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Проверьте программное обеспечение VTEC PRES Sw в списке DATA LIST с помощью HDS. Is выключатель ON Indicated? YES -перейти к шагу 15. NO -перейти к шагу 9.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Снимите реле давления масла на коромысле (A) с клапана управления маслом на коромысле и присоедините специальные инструменты, как показано на иллюстрации, затем присоедините реле давления масла на коромысле к адаптеру манометра давления масла (B).
- Снова подсоедините штуцер 2Р реле давления масла на коромысле.
- Запустите двигатель.
- Выполните VTEC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
- Проверьте давление масла. Повышается ли давление масла как минимум до 392 к Па (4,0 кгс / см 2, 56,9 фунт / кв. дюйм)? ДА -замените реле давления масла на коромысле (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА КОРОМЫСЛА "), затем перейдите к шагу 19. НЕТ -осмотрите систему VTEC. Если ЭТО НОРМАЛЬНО, замените масляный регулирующий клапан коромысла (см. " УСТАНОВКА МЫСЛА МАСЛЯА / КЛАПАН ХОД). (ref-512927-S11596549712012110400000)(ref-512927-S11596549712012110400000)
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъем С СПМ (49П).
- Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C42 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (C42) и датчиком давления масла коромысла, затем перейдите к шагу 19. НЕТ -перейдите к шагу 25.
- Снова подключите все разъемы.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-512915-S18881962312012110400000)
- Выполните VTEC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2646? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на реле давления масла коромысла, соленоиде управления маслом коромысла и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки ". (ref-512927-S16122115012012110400000)
- Снова подключите все разъемы.
- Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-512916-S11084252612012110400000)(ref-512892-S14637491262012110400000)
- Выполните VTEC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
- Проверка на наличие замены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в ожидании или подтвержденной замены коды неисправностей с HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P2646? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на реле давления масла коромысла, электромагнит управления маслом коромысла и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 27, если блок управления силовым агрегатом был заменен другой блок управления силовым агрегатом 1. (ref-512892-S14637491262012110400000)(ref-512916-S02027474692012110400000)(ref-512927-S16122115012012110400000)