DTC P0137: Secondary HO2S (Sensor 2) Circuit Low Voltage Honda Crosstour I

Расшифровка кода ошибки P0137: Низковольтная цепь вторичного подогреваемый кислородный датчик (датчик 2)

Схема №807

Войти

Схема №808

Войти

Схема №809

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3 000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
4. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0137 и / или P0157 * в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS показывает FAILED? YES -перейти к шагу 5. NO -если HDS показывает PASSED, прерывистый отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм при выполнении вторичного подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если HDS показывает IDS.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) 4P разъема.
7. Подсоедините вторичные подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) 4P клеммам разъема № 1 и № 2 перемычкой.
8. Включите выключатель зажигания (II).
9. Проверьте подогреваемый кислородный датчик S2 Выход напряжение в DATA LIST с помощью HDS. Сохраняется ли напряжение на уровне 0,12 В или ниже? ДА -перейти к шагу 10. НЕТ -перейти к шагу 22.
10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
11. Отсоедините провод перемычки от разъема 4P вторичной подогреваемый кислородный датчик (датчик 2).
12. Включите выключатель зажигания (II).
13. Проверьте подогреваемый кислородный датчик S2 Выход напряжение в DATA LIST с помощью HDS. Есть ли около 5 В? ДА -перейти к шагу 14. НЕТ -перейдите к шагу 18.
14. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
15. Перейдите к строке SCS с HDS.
16. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
17. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C37 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (C37) и вторичным подогреваемый кислородный датчик (датчик 2), затем перейдите к шагу 24. НЕТ -перейдите к шагу 31.
18. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
19. Перейдите к строке SCS с HDS.
20. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
21. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B36 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (B36) и вторичным подогреваемый кислородный датчик (датчик 2), затем перейдите к шагу 24. НЕТ -перейдите к шагу 31.
22. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
23. Замените вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) (см. раздел " Замена вторичного подогреваемый кислородный датчик "). (ref-512916-S14449715052012110400000)
24. Снова подключите все разъемы.
25. Включите выключатель зажигания (II).
26. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
27. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-512915-S18881962312012110400000)
28. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу без нагрузки (в П или Н), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
29. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0137? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 30.
30. Контролировать бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0137 в коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с HDS. HDS указывает на ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправностей завершено. Если на шаге 29 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей ". НЕТ -если HDS указывает на НЕИСПРАВНОСТЬ, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на вторичном датчике PC1 (затем шаг 1). подогреваемый кислородный датчик (ref-512916-S10431985942012110400000)
31. Снова подключите все разъемы.
32. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-512916-S11084252612012110400000)(ref-512892-S14637491262012110400000)
33. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу без нагрузки (в П или Н), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
34. Проверьте ожидающие или подтвержденные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0137? ДА -проверка плохих соединений или незакрепленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 33. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1 -35. (ref-512892-S14637491262012110400000)
35. Контролируйте СОСТОЯНИЕ БД для расшифровка кода ошибки P0137 в коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. HDS показывает ПРОЙДЕНО? ДА - если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, устранение неполадок завершено. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). Если любой другой ожидающий или подтвержденный коды неисправностей был указан на этапе 34, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки ". подогреваемый кислородный датчик (ref-512916-S02027474692012110400000)(ref-512916-S10431985942012110400000)(ref-512892-S14637491262012110400000)