Расшифровка кода ошибки P0139: Задний вторичный подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 2) Медленный отклик; расшифровки кода ошибки P0159: Медленный отклик передней вторичной подогреваемый кислородный датчик (блок 2, датчик 2)
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию об устранении неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК " (+). Информация, отмеченная звездочкой (*), относится к переднему банку (Банк 2). (ref-360056-S00009700302010042600000)
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HAS.
- Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об / мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
- Тест-драйв в этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 70°C Передача в D привод на постоянной скорости между 55-75 миль в час (88-120 км / ч) в течение 1 минуты, затем замедление (с полностью закрытой дроссельной заслонкой) в течение 10 секунд.
- Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0139 и / или P0159 * в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HAS. HAS показывает FAILED? YES -перейти к следующему шагу. NO -если HAS показывает PASS, прерывистый отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (датчике 2) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) указывает на то, что блок управления силовым агрегатом не завершил работу, или не завершил работу, если блок управления силовым агрегатом НЕ S.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Замените вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) (см. " ЗАМЕНА ВТОРИЧНОГО подогреваемый кислородный датчик " (+). (ref-360080-S21785583562010042600000)
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HAS.
- Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления силовым агрегатом " (+). (ref-360079-S22847966492010042600000)
- Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу без нагрузки (в П или Н), пока не включится вентилятор радиатора.
- Тест-драйв в этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 70°C Трансмиссия в D привод на постоянной скорости между 55-75 миль в час (88-120 км / ч) в течение 1 минуты, затем замедление (при полностью закрытой дроссельной заслонке) в течение 10 секунд.
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HAS. Указаны ли расшифровка кода ошибки P0139 и / или P0159 *? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к следующему шагу.
- Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0139 и / или P0159 * в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HAS. HAS указывает на то, что ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если на шаге 13 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанным результатам расшифровка кода ошибки. NO - если HAS указывает на НЕИСПРАВНОСТЬ, проверьте наличие плохих соединений или свободных клемм на вторичном датчике xtxx2. подогреваемый кислородный датчик