Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Crosstour/Honda Crosstour I (2009-2012)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0171: Rear Bank (Bank 1) Fuel System Too Lean; DTC P01…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0171: Rear Bank (Bank 1) Fuel System Too Lean; DTC P0172: Rear Bank (Bank 1) Fuel System Too Rich; DTC P0174: Front Bank (Bank 2) Fuel System Too Lean; DTC P0175: Front Bank (Bank 2) Fuel System Too Rich Honda Crosstour I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0171: Задняя батарея (батарея 1) Топливная система слишком бедная; расшифровка кода ошибки P0172: задний ряд (ряд 1) топливная система Too Rich; расшифровка кода ошибки P0174: передний ряд (ряд 2) топливная система Too Lean; расшифровка кода ошибки P0175: Топливная система передний ряд (ряд 2) слишком богата

ПримечаниеTxxagf, txxagf, Txxagc, txxc, txc, txc, txc, txc, txc, txc, txc, txc, txc, txc, txc, txc, txc, txc, txc, txc, txc, txc, txc, txc, txc, txc, txc, txc, tc, tc, tx, tx, 1, tc, tx, tx, tc, tc, 1, tx, tc, tc, 1, tc, tc, tc, tc, 1, tc, 1, 1, 1, tc, tc, 1, 1, 1, 1, 1, если, 1, если, если, 1, 1, 1, 1, 1, если, 1, 1, если, 1, если, 1, если, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, если, если, 1, P0171 P0174 P0171 P0172 P0174 P0175 P0171 P0172 P0174 P0175 P0101 P0102 P0103 P0107 P0108 P0121 P1129 P0133 P0153 P1172 P1174 P2195 P2197 P2237 P2238 P2240 P2241 P2243 P2245 P2247 P2249 P2251 P2252 P2254 P2255 P2A00 P2A03 P0134 P0135 P0154 P0155 P0137 P0138 P0139 P0157 P0158 P0159 P2270 P2272 подогреваемый кислородный датчик P0141 P0161 подогреваемый кислородный датчик P0401 P0404 P0406 P2413 P2279 (ref-360056-S00009700302010042600000)

  1. Проверьте давление топлива (см. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА " (+). Давление топлива в норме? ДА - расшифровка кода ошибки P0171 и / или P0174 указано: Переходите к следующему шагу. расшифровка кода ошибки P0172 и / или P0175 указано: Переходите к 3. НЕТ -проверьте эти пункты: Если давление слишком высокое, замените регулятор давления топлива (см. " ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "), затем перейдите к следующему шагу. (ref-360067-S27779717112010042600000)(ref-360067-S19477298432010042600000)
  2. Проверьте утечки вакуума на этих деталях: принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Клапан принудительная вентиляция картера шланг EVAP канистра продувочный клапан Дроссельный корпус Впускной коллектор Тормозной усилитель Тормозной усилитель шланг Воздухозаборный канал Есть ли детали ОК? ДА -пройдите к следующему шагу. НЕТ -восстановите или замените детали с утечками, затем перейдите к 6.
  3. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об / мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Проверьте при этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 70°C Передача в P или N Все электрические нагрузки отключены
  5. Контролируйте ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HAS. Поднимите и удерживайте обороты двигателя устойчиво на 2 500 ± 100 об / мин. Поддерживая обороты устойчиво, проверьте ДАТЧИК массовый расход воздуха в СПИСКЕ ДАННЫХ. Есть ли около 9,1-12,9 Гм / с? ДА -замените инжекторы (см. " ЗАМЕНА ИНЖЕКТОРА " (+), затем перейдите к следующему шагу. НЕТ -замените датчик массовый расход воздуха / датчик температура впускного воздуха (см. (ref-360080-S14504510782010042600000)(ref-360080-S20771661482010042600000)
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HAS.
  8. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления силовым агрегатом " (+). (ref-360079-S22847966492010042600000)
  9. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об / мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  10. Тест-драйв в этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 70°C Передача в D Драйв на постоянной скорости между 15-75 миль / ч (24-120 км / ч) в течение 15 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки P0171, P0172, P0174, и / или P0175 может занять до 80 минут тест-драйва. С помощью 0,9 контролировать краткосрочную топливную балансировку (топливную балансировку).
  11. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HAS. Указаны ли расшифровка кода ошибки P0171, P0172, P0174 или P0175? ДА -перейти к шагу 1. НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.

Другие статьи — Система PGM-FI (V6)