Как снять /монтаж корпус дроссельной заслонки
| Внимание | Не вставляйте пальцы в установленный корпус дросселя при повороте выключателя зажигания во включенное положение (II) или при включенном положении выключателя зажигания (II). Если вы это сделаете, вы серьезно повредите пальцы, если активирована дроссельная заслонка. |
|---|
Схема №303
Схема №304
- Убедитесь, что выключатель зажигания повернут в положение замок (0).
- Отсоедините разъем датчика абсолютное давление во впускном коллекторе (A).
- Снимите впускной воздуховод (В).
- Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки (В).
- Отсоедините и заглушите шланги перепуска воды (Г).
- Снимите корпус дросселя (Е).
- Установите детали в порядке, обратном снятию, с новой прокладкой (F), затем заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя (см. " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Если это в случае замены или очистки корпуса дроссельной заслонки, перейдите к шагу 8. Если это не так, эта процедура полностью. (ref-360063-S27042747542010042600000)
- Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выберите ETCS проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
- Выберите положение дроссельной заслонки положение проверить и сбросьте полученное значение положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки).
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Поверните выключатель зажигания в положение ON (II), и подождите 2 секунды, не нажимая на педаль акселератора.
- Выполните процедуру обучения работе с МУП на холостом ходу (см. раздел " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА "). (ref-360079-S14524315512010042600000)
