Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Crosstour/Honda Crosstour I (2009-2012)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0365: CMP Sensor B Circuit No Signal
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0365: CMP Sensor B Circuit No Signal Honda Crosstour I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 5 иллюстраций ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0365: положение распредвала датчика B цепь No сигнал (Нет сигнала датчика положения распредвала)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-512892-S22789688592012110400000)

Схема №849
Схема №850
Схема №851
Схема №852
Схема №853
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель.
  4. Проверьте ожидающие или подтвержденные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. расшифровка кода ошибки P0365 указано? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике положение распредвала B и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините разъем B 3P датчика положение распредвала.
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Измерьте напряжение между клеммой разъема № 1 датчика положение распредвала B 3p и землей корпуса. Напряжение аккумулятора есть? ДА -перейти к шагу 9. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между главным реле 1 датчика положение распредвала Band Pgm-FI, затем перейдите к шагу 18.
  9. Измерьте напряжение между клеммой 3 разъема 3p датчика положение распредвала B и землей корпуса. Около 5 В? ДА -перейти к шагу 10. НЕТ -перейдите к шагу 11.
  10. Измерьте напряжение между клеммами разъема положение распредвала датчик B 3p № 1 и № 2. Напряжение аккумулятора есть? ДА -перейти к шагу 16. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между положение распредвала датчик B и G101 (см. " РАЗЪЕМ К ПРЕДОХРАНИТЕЛЮ / РЕЛЕЙНАЯ КОРОБКА ИНДЕКС "), затем перейдите к шагу 18. (ref-512935-S10943883832012110400000)
  11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  12. Перейдите к строке SCS с HDS.
  13. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
  14. Проверьте целостность соединения между клеммой C31 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (C31) и датчиком положение распредвала B, затем перейдите к шагу 18. НЕТ -перейдите к шагу 15.
  15. Проверьте целостность соединения между клеммой 3 разъема 3p датчика положение распредвала B и клеммой C31 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность? ДА - перейдите к шагу 23. НЕТ - устраните разрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (C31) и датчиком положение распредвала B, затем перейдите к шагу 18.
  16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  17. Замените датчик положение распредвала B (см. раздел " Замена датчика положение распредвала B "). (ref-512916-S15383437902012110400000)
  18. Снова подключите все разъемы.
  19. Включите выключатель зажигания (II).
  20. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  21. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-512915-S18881962312012110400000)
  22. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0365? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике положение распредвала B и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей ". (ref-512916-S10431985942012110400000)
  23. Снова подключите все разъемы.
  24. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-512916-S11084252612012110400000)(ref-512892-S14637491262012110400000)
  25. Проверка наличия ожидающих или подтвержденных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0365? ДА -проверка наличия плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике положение распредвала. " Выполните замену блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем повторите проверку. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-512892-S14637491262012110400000)(ref-512916-S02027474692012110400000)(ref-512916-S10431985942012110400000)

Другие статьи — Система PGM-FI (4-CYL)